第一章 《機械運動》單元測試—人教版八年級物理同步練習（解析版）

1、人教版八年級物理機械運動單元測試題一、單選題 1. 下列詩句中描述劃線部分在運動，所選擇的參照物不正確的是()A. 輕舟已過萬重山萬重山B. 孤帆一片日邊來日C. 牛從橋上過，橋流水不流牛D. 不疑行舫動，唯看遠樹來船上乘客2. 一個物體作直線運動，前半路程的平均速度是6m/s，后半路程的平均速度是4m/s，則該物體在全程中的平均速度為A. 10m/sB. 5m/sC. 4.8m/sD. 2m/s3. “PM2.5”是指大氣層中直徑小于或等于2.5m可入肺的微粒。2.5m相當于()A. 2.5×10-6kmB. 2.5×10-3mmC. 2.5×10-1nmD.

2、2.5×10-9m4. 如圖是用照相機所拍攝的某小球在水中下落的一張頻閃照片.已知水池壁上每塊瓷磚的高度為a，閃光燈每隔t時間閃亮一次(即拍攝一次).觀察照片，關于小球的運動，以下判斷可能的是()小球從A位置到C位置的運動是勻速運動；       小球從B位置到D位置的運動是勻速運動； 小球從A位置到c位置的平均速度為3a/2t； 小球通過D點時的速度為a/tA.  B.  C.  D.  5. 一個作勻速直線運動的物體，8s內(nèi)通過的路程是20m，那么它在

3、前0.5s時的速度大小是(   )A. 0.4m/sB. 2.5m/sC. 12.5m/sD. 40m/s6. 下列測量中采用的方法比較合理的是()A. 測量物理課本一張紙的厚度時，先測出200頁同樣紙的厚度，然后除以200B. 測量乒乓球的直徑時，只使用一個刻度尺，不需要其他輔助工具，就可以準確測量。C. 測量地圖上鐵路線的長度時，用一根有彈性的棉線的曲線重合來測量D. 測量1元硬幣的厚度，可以測量10枚1元硬幣的總厚度，然后再除以107. 某物體從地面上某一點出發(fā)沿直線運動，其s-t圖象如圖所示對物體的運動情況進行分析，得出結論錯誤的是( )A. 物體在9s內(nèi)運動的路程為18mB

4、. 物體在前3s內(nèi)和后3s內(nèi)的速度相等C. 以地面為參照物，物體在中間3s內(nèi)靜止D. 物體在9s內(nèi)的平均速度為2m/s8. 關于速度下列說法中正確的是()A. 物體運動的時間越短它的運動速度越大B. 速度與路程成正比與時間成反比C. 物體通過的路程越長，它的運動速度越大D. 速度越大物體運動得越快9. 跳傘運動員在加速下落過程中，看到身旁的直升飛機在向上運動，則直升飛機相對于地面的運動情況為()A. 一定上升B. 一定下降C. 一定靜止D. 可能下降10. 甲、乙、丙三位同學測一張長1.2m的辦公桌，甲、乙均用分度值為1cm的刻度尺，丙用分度值為1mm的刻度尺，甲、乙、丙三人測出的數(shù)據(jù)分別為1

5、.203m、12.0dm、120.1cm，其中正確的是()A. 三者都對B. 甲對C. 乙對D. 丙對二、填空題 11. 如圖所示是騎車者與跑步者運動時路程隨時間變化的圖象。從圖象中你能獲取什么合理信息？請參照示例列舉兩條。示例：騎車者和跑步者是從同一地點同時出發(fā)的。(1)_(2)_12. 甲、乙、丙三輛小車同時、同地向同一方向運動，它們運動的圖象如圖所示，由圖象可知：若以乙車為參照物，則甲車_，若以甲車為參照物，則丙車_(以上兩空選填“靜止”、“向前運動”或“向后運動”)。 13. (1)如圖1所示，該刻度尺的分度值是_，物體的長度是_cm。如圖2所示，符合長度測量要求的是_。(2

6、)如圖3所示，秒表的讀數(shù)為_s。14. 汽車駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動所需要的時間叫反應時間。一輛汽車在平直公路上勻速行駛的過程中，若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方70m處有障礙物，采取制動后，汽車行駛60m剛好停在障礙物前，已知該駕駛員的反應時間為0.5s，則制動前汽車行駛速度為_m/s，由此，請你對安全駕車提一條合理建議：_。15. 南京長江五橋?qū)⒂?020年底全線通車，如圖所示。(1)五橋全長約10.33_(填單位)。(2)以江面航行的船為參照物，橋上路燈是_的。(3)通車后，一輛汽車以72km/h的速度勻速行駛5min，通過的路程為_m。16. 甲、乙兩輛汽車在平直公路上同向勻速行駛，由兩車的s-t圖

7、可知(如圖)，乙車速度為_km/h；t=0時，甲車在乙車前方200米，乙車追上甲車還需_s。三、實驗探究題（(本大題共3小題，共17.0分)）17. 某同學欲測量一根細銅絲的直徑，他的實驗步驟如下：A.將細銅絲拉直，用刻度尺測出細銅絲的長度l1；B.用刻度尺測出鉛筆桿上銅絲繞圈總長度l2；C.用銅絲的長度除以銅絲的圈數(shù)，即得細銅絲的直徑d；D.將細銅絲緊密纏繞在鉛筆桿上；E.數(shù)出纏繞在鉛筆桿上細銅絲的圈n。(1)以上步驟中，沒有必要的步驟是_，錯誤的步驟是_，應怎樣改正：F._。(2)實驗步驟的合理順序應是_。(填相應步驟的序號)18. 小明在“測小車的平均速度”的實驗中，設計了如圖所示的實驗

8、裝置：小車從帶刻度尺(分度值為1cm)的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車到達A、B、C三處時電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時分秒”)(1)該實驗的原理是_。(2)實驗中為了方便計時，應使斜面的坡度較_(填“大”或“小”)。(3)請根據(jù)圖中信息回答：SAB=_cm；tBC=_s；vAB=_m/s；vBC=_m/s。(4)由實驗看出，小車在下滑過程中速度越來越_，是在做_運動。(5)實驗前必須學會熟練使用電子表，如果讓小車過了A點后才開始計時，則會使所測AC段的平均速度vAC偏_(選填“大”或“小”)。19. 一物理實驗小組在“探究氣泡的運動規(guī)律”時，在內(nèi)徑約為lcm、長為60cm的玻璃管中注

9、煤油，管內(nèi)留一個小氣泡后封住開口。將玻璃管翻轉(zhuǎn)后豎直放置，觀察氣泡的運動情況，如圖所示。(1)實驗小組的同學在討論“如何測量氣泡從O點運動到10cm、20cm、30cm和40cm處所用的時間？”，甲同學的方案是“將玻璃管翻轉(zhuǎn)豎直放置后立即計時如圖(1)”；乙同學的方案是“將玻璃管翻轉(zhuǎn)豎直放置后，等氣泡運動上升一定距離開始計時如圖(2)”。你同意_同學的方案。(2)按照正確的方案，測得的數(shù)據(jù)如下表，負責記錄的同學漏記一次的時間，請你為他填上。從O點開始的路程s/cm010203040從O點開始計時的時間t/s051020(3)以路程s為縱坐標、時間t為橫坐標，在圖(3)中畫出氣泡運動的s-t圖象

10、。(4)氣泡在10cm到40cm區(qū)間的速度是_m/s。四、計算題（(本大題共3小題，共23.0分)）20. 某時刻有一輛快速公交車甲和一輛普通公交電車乙，從同一路口同時向東沿直線勻速行駛。它們的路程隨時間變化的圖象如圖所示。求：(1)在此過程中，甲車相對于乙車向哪個方向行駛？(2)甲車和乙車的速度分別為多少？(3)運行2min后，兩車相距多遠？21. 上海到南京的T722次特快列車運動時刻表如下，根據(jù)列車運行時刻表計算： 上海蘇州常州南京到站時間09：3910：2911：47發(fā)車時間09：0009：4310：33 里程/km084165303(1)列車由上海駛往南京全程的平均速度(2

11、)列車在哪個路段運行得最快？在哪個路段運行得最慢？22. 甲、乙兩物體在同一直線做勻速直線運動，已知甲乙運動的方向相反，以甲的運動方向為正方向，它們的速度-時間圖象如圖所示，若t=3s時甲和乙相遇，求：(1)03s內(nèi)甲通過的路程；(2)t=0時甲、乙之間的距離。答案和解析1.【答案】C【解析】【分析】本題主要考查參照物。描述同一物體的運動狀態(tài)，由于參照選擇不同，其運動狀態(tài)可能不同；物體相對于參照物的物質(zhì)改變，物體是運動的；物體相對于參照物的位置不變，物體是靜止的?！窘獯稹緼.輕舟已過萬重山，輕舟相對于萬重山的位置在改變，輕舟是以萬重山為參照物，故A正確，A不符合題意；    

12、;   B.孤帆一片日邊來，孤帆相對于日的位置在改變，孤帆是以日為參照物，故B正確，B不符合題意；C.牛從橋上過， 橋流水不流，橋相對于水的位置在改變，說橋是運動的，故說橋流是以水為參照物，故C錯誤，C符合題意；D.不疑 行舫動，唯看遠樹來，行舫相對于乘客的位置不變，說行舫是不大是以船上乘客為參照物，故D正確，D不符合題意。故選C。2.【答案】C【解析】【分析】本題考查了平均速度的知識，本題有一定的難度。總路程為s，算出前一半路程用的時間t1，后一半路程用的時間t2，則總時間為t=t1+t2，用公式v=st計算出平均速度?！窘獯稹吭O總路程為s，則前、后一

13、半路程均為s2，前一半路程用的時間：t1=s2v1=s2v1，后一半路程所用的時間：t2=s2v2=s2v2，物體全程時間t=t1+t2，全程平均速度：v=st=st1+t2=ss2v1+s2v2=2v1v2v1+v2=4.8m/s。故ABD錯誤，C正確。故選C。3.【答案】B【解析】【分析】此題以社會普遍關注的PM2.5為素材，考查了長度不同單位的換算，體現(xiàn)了物理知識與日常生活的密切聯(lián)系。長度單位間的換算關系是：1km=103m=104dm=105cm=106mm=109m=1012nm。進行換算時，將數(shù)值看做倍數(shù)，然后依據(jù)單位之間的關系進行換算。【解答】因為1m=10-6m=10-9km，

14、所以2.5m=2.5×10-9km=2.5×10-6m=2.5×10-3mm=2.5×103nm，故B正確，ACD錯誤。故選B。4.【答案】C【解析】【分析】本題有難度，必須從題意和圖象、或受力的角度判斷出AB、BD兩段不同的運動狀態(tài)，本題的問題才能迎刃而解。【解答】AB段做加速運動，BC段做勻速運動，AC段先加速后勻速，故錯；BD段圖象每t小球下落高度為a，是勻速運動，故對；AC段SAC=3a，tAC=2t，AC段的平均速度vAC=sACtAC=3a2t，故對；BD段小球做勻速直線運動，過D點的速度等于這段的平均速度，vD=vBD=sBDtBD=2a2

15、t=at，故對。故ABD錯誤，C正確。故選C。5.【答案】B【解析】【分析】本題考查勻速直線運動的速度特點及速度計算公式的應用。勻速直線運動的物體在任意時間段內(nèi)的速度相同。已知時間和路程，根據(jù)速度計算公式v=st計算速度；再根據(jù)勻速直線運動特點可知第4s時的速度值?！窘獯稹课矬w在8s內(nèi)的速度為v=st=20m8s=2.5m/s，因為物體做勻速直線運動，所以物體在前0.5s時的速度仍為2.5m/s，故ACD錯誤，B正確。故選B。6.【答案】D【解析】【分析】本題的解題關鍵是知道如何將不便于測量的物理量轉(zhuǎn)化成便于直接測量的長度。本題主要考查對幾種特殊的測量方法的了解：(1)測多算少法：由于測量工具

16、精確度的限制，某些微小量，無法直接測量，在測量時，可以把若干個相同的微小量，集中起來，做為一個整體進行測量，將測出的總量除以微小量的個數(shù)，就可以得出被測量的值，如測量紙的厚度。(2)變曲為直法：長度的測量時，要求刻度尺應緊靠被測物體，在實際測量中，有些長度并非直線，可以借助于易彎曲但彈性不大的細棉線等，與被測物體緊密接觸，然后量出細棉線的長度即可，如測量地圖上鐵路或河流的長度等。(3)卡測法：對于某些長度端點位置模糊，或不易確定，如圓柱體等，需要借助于三角板或桌面將待測物體卡住，把不可直接測量的長度轉(zhuǎn)移到刻度尺上?！窘獯稹緼.200頁同樣的紙，實際上是100張紙，因此一張紙的厚度等于200頁紙

17、的厚度除以100.故A錯誤；B.由于乒乓球直徑的長度端點位置不易確，因此不能用刻度尺直接測量。故B錯誤；C.測量地圖上鐵路線長度時，應用一根無彈性的棉線和曲線重合來測量。故C錯誤；D.測量1元硬幣的厚度，可以測量10枚1元硬幣的總厚度，然后再除以10，故D正確。綜上分析可知選項D正確。故選D。7.【答案】B【解析】【分析】 本題主要考查速度的計算和運動與靜止的相對性等知識，關鍵能從圖象上找出有用的信息，屬于典型的圖象問題，雖有一定的綜合性，但難度不大。 【解答】 A.由s-t圖象可知，當t=9s時，路程s=18m，即物體在9s內(nèi)運動的路程為18m，故A正確；

18、60;B.物體在前3s內(nèi)運動的路程為12m，后3s內(nèi)運動的路程為18m-12m=6m，即在相等時間內(nèi)物體運動的路程不相等， 根據(jù)v=st可知，則物體在前3s內(nèi)和后3s內(nèi)的速度不相等，故B不正確。C.由s-t圖象可知，在36s內(nèi)，物體運動的路程為零，其速度為0，則以地球為參照物，物體在中間3s內(nèi)靜止，故C正確； D. 物體在9s內(nèi)的平均速度：v=st=18m9s=2m/s，故D正確；故選B。8.【答案】D【解析】【分析】 本題考查速度公式的應用，關鍵知道物體速度的大小與路程和時間有關，探究時需應用控制變量法進行探究。【解答】A.在物體通過相同路程時，物體運

19、動的時間越短，物體運動的速度越大，但A中缺少相同路程這個條件，故A錯誤；B.速度是物體通過的路程和時間的比值，不能直接說速度與路程成正比與時間成反比，故B錯誤；C.在相同的時間內(nèi)，通過的路程越長，物體運動的速度就越大，缺少相同時間這個條件，故C錯誤；D.速度表示物體運動快慢的物理量，運動越快表示速度越大，故D正確。故選D。9.【答案】D【解析】【分析】此題主要考查學生對參照物的選擇、運動和靜止的相對性的理解和掌握，研究同一物體的運動狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結論可以不同，但都是正確的結論。判斷一個物體的運動情況時，必須先確定一個作為標準的參照物，分析研究對象和參照物之間的相對位置是否發(fā)

20、生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運動的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的。【解答】(1)由于跳傘運動員是向下運動的，如果直升飛機靜止、上升，運動員以自己為參照物也可看到直升飛機向上運動；(2)如果直升飛機向下運動，但向下運動的速度小于跳傘運動員的速度，運動員以自己為參照物，看到的直升飛機也是向上運動的。因此直升飛機的運動情況可能為靜止、上升、下降。故選D。10.【答案】B【解析】【分析】本題考查了刻度尺的讀數(shù)，知道用刻度尺測物體的長度時，測量結果應準確到刻度尺的最小分度值，在最小分度值以下應估讀一位。根據(jù)刻度尺的最小分度值逐一分析各選項，做出選擇?！窘獯稹考淄瑢W測量數(shù)據(jù)為1.203m=120.3

21、cm，測量結果準確到cm，故甲同學的數(shù)據(jù)正確；乙同學測量數(shù)據(jù)為12.0dm，測量結果準確到dm，而乙同學用的是分度值為1cm的刻度尺，故乙同學的數(shù)據(jù)不正確；丙同學測量數(shù)據(jù)為120.1cm，測量結果準確到cm，而丙同學用的是分度值為1mm的刻度尺，故丙同學的數(shù)據(jù)不正確；故B正確，ACD錯誤。故選B。11.【答案】(1)騎車者和跑步者都是做勻速直線運動；(2)跑步者的速度是4m/s【解析】【分析】本題考查速度公式及其應用，圖象是學習物理的一個重要的方向，必須學會分析圖象。(1)從圖象上可以看出甲、乙兩位同學出發(fā)的時間，通過相同的路程所用時間不同；(2)從圖象中找出騎車者和跑步者的時間和對應的路程(

22、最好都是整數(shù))，然后根據(jù)速度公式算出跑步者的速度?！窘獯稹?1)圖中縱軸表示路程，橫軸表示時間，由圖可以看出物體通過路程和所用時間成正比，所以騎車者和跑步者做勻速直線運動；(2)由圖看出，當兩人停止運動時所走過的路程都是200m，騎車者用了30s，而跑步者用了50s，故跑步者的速度是v=st=200m50s=4m/s。故答案為：(1)騎車者和跑步者都是做勻速直線運動；(2)跑步者的速度是4m/s。12.【答案】向后運動；靜止【解析】【分析】此題主要考查運動和靜止的相對性，關鍵是對圖象的分析能力，在物理學習中經(jīng)常要畫出測得數(shù)據(jù)的關系圖象，分析圖象從而得出結論。根據(jù)三個圖象，分別分析出甲、乙、丙三

23、輛小車的運動情況，根據(jù)速度的計算公式v=st求出甲的運動速度；再比較甲、乙、丙的運動速度，得出正確的結論?！窘獯稹考椎膱D象是s-t圖象，一條過原點的射線，路程和時間成正比，路程和時間的比值是一個定值，即v甲=s甲t甲=20m5s=4m/s；乙的圖象是v-t圖象，速度不隨時間的變化而變化，是一個定值，速度大小v乙=6m/s；丙的圖象也是v-t圖象，速度不隨時間的變化而變化，是一個定值，速度大小v丙=4m/s；由于甲、乙、丙三輛小車同時、同地向同一方向運動，乙的速度大于甲的速度，因此以乙車為參照物，甲車向后運動；甲和丙的速度相同，以甲車為參照物，丙車保持靜止。故答案為：向后運動；靜止。13.【答案

24、】(1)1mm；3.00；乙；(2)337.5【解析】【分析】(1)據(jù)圖示刻度尺確定刻度尺的分度值，由圖2可知，物體的端點與刻度尺的零刻度線沒有對齊，物體兩端點所對應刻度尺的示數(shù)之差是物體的長度；用刻度尺測物體長度時，刻度尺應與被測物體平行，帶有刻度線的一側(cè)緊靠被測物體；(2)圖中秒表的中間的表盤代表分鐘，周圍的大表盤代表秒，秒表讀數(shù)是兩個表盤的示數(shù)之和。本題考查了停表的讀數(shù)、刻度尺讀數(shù)及使用方法等問題，是一道基礎題，一定要掌握常用測量器材的使用及讀數(shù)方法；在初中階段，刻度尺需要估讀到分度值的下一位，其他的測量工具不需要估讀，讀出最接近的數(shù)值?！窘獯稹?1)刻度尺上1cm之間有10個小格，所以

25、一個小格代表的長度是0.1cm=1mm，即此刻度尺的分度值；物體左側(cè)示數(shù)3.50cm刻度線對齊，右側(cè)與6.50cm刻度線對齊，所以物體的長度L=6.50cm-3.50cm=3.00cm。由圖2所示可知，甲刻度尺的刻線沒有緊靠被測物體，乙刻度尺的刻線緊靠被測物體，所以符合長度測量要求的是圖乙。(2)在秒表的中間表盤上，1min中間有兩個小格，所以一個小格代表0.5min，指針在“5”和“6”之間，偏向“6”一側(cè)，所以分針指示的時間為5min=300s；在秒表的大表盤上，1s之間有10個小格，所以一個小格代表0.1s，指針在37.5s處，所以秒針指示的時間為37.5s，即秒表的讀數(shù)為300s+37

26、.5s=337.5s。故答案為：(1)1mm；3.00；乙；(2)337.5。14.【答案】20；不能超速行駛【解析】解：(1)制動前汽車行駛的距離s=70m-60m=10m，則制動前汽車行駛速度v=st=10m0.5s=20m/s；(2)車的速度行駛過快時，反應距離和制動距離都變大，為避免車禍的發(fā)生應減小車行駛的速度、保持車距等。故答案為：20；不能超速行駛(1)已知一輛汽車在平直公路上勻速行駛，根據(jù)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方70m處由障礙物，采取制動后，汽車行駛60m剛好停在障礙物前，可求得制動前汽車行駛的距離，然后可求得制動前汽車行駛速度。(2)車的速度行駛過快時，反應距離和制動距離都變大，為避免車

27、禍的發(fā)生應減小車行駛的速度、保持車距等。此題主要考查速度公式的計算，同時進行了安全教育，有意義。15.【答案】千米  運動  6000【解析】解：(1)根據(jù)生活經(jīng)驗和題目中所給的數(shù)字可知，南京長江五橋約10.33千米。(2)以江面航行的船為參照物，橋上路燈與江面航行的船之間發(fā)生了位置變化，所以橋上路燈是運動的。(3)v=72km/h=20m/s，t=5min=300s，則根據(jù)v=st可得，汽車通過的路程為：s=vt=20m/s×300s=6000m。故答案為：(1)千米；(2)運動；(3)6000。(1)根據(jù)生活經(jīng)驗和題目中所給的數(shù)字解答；(2)在研究物體運動時，

28、要選擇參照的標準，即參照物，物體的位置相對于參照物發(fā)生變化，則運動，不發(fā)生變化，則靜止。(3)根據(jù)速度公式v=st可求汽車通過的路程。此題考查運動和靜止的相對性、速度公式及其應用，在判斷物體運動和靜止時，關鍵看物體相對于參照物的位置是否發(fā)生了變化。16.【答案】72  40【解析】解：由圖可知，t=10s時，s甲=350m-200m=150m，s乙=200m，則v甲=s甲t=150m10s=15m/s，v乙=s乙t=200m10s=20m/s=72km/h，乙車追上甲車需要的時間為t'，則根據(jù)題意可得：v甲t'+200m=v乙t'，即15m/s×t&

29、#39;+200m=20m/s×t'，解得，t'=40s。故答案為：72；40。根據(jù)圖象，利用速度公式可求甲乙兩車的速度；根據(jù)乙車追上甲車時兩車通過的距離的關系列出等式求解需要的時間。此題考查速度公式及其應用，關鍵是根據(jù)乙車追上甲車時兩車通過的距離的關系列出等式。17.【答案】(1)A；C；用銅絲的繞圈總長度L2除以銅絲的圈數(shù)，即得細銅絲的直徑d；(2)DBEF【解析】【分析】此題主要考查積少成多法的應用，我們在遇到我們無法直接測量的物理量時，就要認真思考，尋求間接的測量方法。在測量中，遇到比較小的物理量無法直接測量的話，就要積少成多法?！窘獯稹空_測量方法：找一支圓

30、鉛筆，把細銅絲捋直，將細銅絲在鉛筆上依次緊密繞適當?shù)娜?shù)n，用有毫米刻度的刻度尺量出這個線圈的長度L2，再將線圈長除以圈數(shù)所得的商就是細銅絲的直徑d=l2n；(1)以上步驟中，沒有必要的步驟是A，錯誤的步驟是C，應改正為：F.用銅絲的繞圈總長度L2除以銅絲的圈數(shù)，即得細銅絲的直徑d；(2)實驗步驟的合理順序應是DBEF。故答案為：(1)A； C； 用銅絲的繞圈總長度L2除以銅絲的圈數(shù)，即得細銅絲的直徑d；(2)DBEF。18.【答案】(1)v=st；(2)小；(3)40.0；1；0.2；0.5；(4)大；變速直線(5)大【解析】【分析】本題考查了“測小車平均速度”的實驗，解

31、決本題的關鍵是讀出路程和時間，屬基礎題。(1)公式v=st既能用于勻速直線運動求速度，又能用于變速直線運動求平均速度；(2)若要計時方便，應使所用的時間長些；(3)刻度尺的分度值為1cm，sAB、sBC為小車在A、B兩點前端刻度值之差；tBC、tAB由秒表直接讀出；速度用公式v=st計算；(4)根據(jù)兩個速度值判斷出小車運動狀態(tài)的變化；(5)如果讓小車過了A點后才開始計時，計時過晚，使所計時間偏小。【解答】(1)測量平均速度的實驗原理為：v=st；(2)斜面坡度越大，小車沿斜面向下加速運動越快，過某點的時間會越短，計時會越困難，所以為使計時方便，應使斜面的坡度較?。?3)由圖示：SAB=100.

32、0cm-60.0cm=40.0cm，SBC=60.0cm-10.0cm=50.0cm，tAB=2s，tBC=1s;AB段的速度vAB=sABtAB=40cm2s=20cm/s=0.2m/s，BC段的平均速度vBC=sBCtBC=50cm1s=50cm/s=0.5m/s；(4)根據(jù)計算結果可知，vBC>vAB，所以小車在下滑過程速度越來越快，小車在做變速直線運動；(5)計時晚，所計時間偏小，用公式v=st算出的速度偏大。故答案為：(1)v=st；(2)?。?3)40.0；1；0.2；0.5；(4)大；變速直線；(5)大。19.【答案】乙  0.02【解析】解：(1)在甲同學的方案

33、中，玻璃管剛翻轉(zhuǎn)后，氣泡做變速運動，運動不穩(wěn)定，不便于測量時間；所以，應等氣泡向上運動一段路程后(等氣泡的運動趨于穩(wěn)定)才開始計時，即同意乙同學的方案；(2)分析表中的數(shù)據(jù)可知，氣泡運動的路程和所用的時間近似成正比，可知漏掉的時間為15s；(3)先描點，然后用直線將各點連接起來，如下圖所示：(4)根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，氣泡在10cm到40cm區(qū)間所用時間t=20s-5s=15s，則氣泡在10cm到40cm區(qū)間的速度：v=st=40cm-10cm15s=2cm/s=0.02m/s。故答案為：(1)乙；(2)15；(3)見解答圖； (4)0.02。(1)根據(jù)實驗目的、氣泡運動的特點進行分析，

34、并選擇合理的方案；(2)根據(jù)表中路程與時間的關系可知漏掉的時間；(3)根據(jù)表中數(shù)據(jù)進行描點，然后用直線或平滑曲線連接起來；(4)根據(jù)表中數(shù)據(jù)讀出氣泡在10cm到40cm區(qū)間所用時間，利用公式v=st得到平均速度。本題考查到了速度公式的簡單計算、描點法的應用，以及實驗數(shù)據(jù)的分析的能力，深入理解數(shù)據(jù)間的關系是本題的關鍵。20.【答案】解：根據(jù)圖象可得：(1)甲乙從同一路口同時向東沿直線勻速行駛，相同時間內(nèi)，甲通過的路程大于乙通過的路程，以乙為參照物，甲向東運動；(2)由圖可知，t甲=t乙=4s時，s甲=40m，s乙=20m，則v甲=s甲t甲=40m4s=10m/s，v乙=s乙t乙=20m4s=5m/s；(3)運行2min后，兩車相距：s=s甲-s乙=(v甲-v乙)t=(10m/s-5m/s)×120s=600m。答：(1)甲車相對于乙車向東方向行駛；(2)甲車的速度為10m/s，乙車的速度為5m/s；(3)運行2min后，兩車相距600m?！窘馕觥勘绢}考查了速度公式的應用，關鍵是根據(jù)圖象判斷出兩車的運動狀態(tài)和得出有用的信息。(1)甲乙從同一路口同時向東沿直線勻速行駛，如圖甲和乙在運動過程中，相同時間內(nèi)，甲通過的路程大于乙通過的路程，距離越來越遠，以乙為參照物，甲向東運動；(2)在甲、乙圖象上找到任意路程和時間的對應點，利用速