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1、重慶全悅工業(yè)企業(yè)重慶全悅祥方向柱事業(yè)部標(biāo)準(zhǔn) QY/MJ2010-11方向柱零件鍍鋅技術(shù)條件2010-07-11發(fā)布 2010-07-20實(shí)施重慶全悅祥精密鍛造機(jī)工業(yè)有限公司 發(fā)布方向柱零件鍍鋅技術(shù)條件QY/MJ2010-11會(huì) 審編制:校核:審查:審定:標(biāo)準(zhǔn)化:批準(zhǔn):年 月重慶全悅方向柱部品事業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)方向柱零件鍍鋅技術(shù)條件QY/MJ2010-111、 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各型方向柱零件防護(hù)鍍鋅的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及鍍層表示方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各型方向柱零件防護(hù)性鍍鋅。2、 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文,在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂

2、,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB1238-76金屬鍍層及化學(xué)處理表示方法GB9800-88電鍍鋅和電鍍鎘沒層的鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜3、 鍍鋅層使用條件分類方向柱在室外使用,各地氣候惡劣程度不等,設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)零件在方向柱上的裝配部位確定鋅層厚度。按零件在方向柱上的裝配部位將鋅層厚度分為5類,見表1.類別分類解釋鋅層厚(um)1完全隱藏類: 零件在車體內(nèi)部,被其它零件完全隱藏不受風(fēng)雨、大氣影響者。32隱藏類: 零件在車內(nèi),不能直接觀察到,間接受風(fēng)雨、大氣影響者。53部分暴露類: 零件局部暴露在車體外,雖能直接觀察到。但不影響整車外觀,直接受風(fēng)雨、大氣影響者。84完全暴露類: 零件

3、在車體外,能直接觀察到的,有外觀要求。直接受風(fēng)雨、大氣影響者。135完全暴露類: 零件在車體外,能直接觀察到的,經(jīng)常被摩擦的,直接受風(fēng)雨、大氣影響者。203.1 帶螺紋的緊固件,原則上按上述類別選擇厚度,但要考慮公差配合問題。3.2 隨車工具按3類。4. 鍍鋅層的表示法 鍍鋅層的表示方法由三部分組成,每部分之間以“。”連接,排列順序如下:表面處理.Q表示去氫DC表示鈍化呈彩色后處理DB表示鈍化呈白色DH表示鈍化呈黑色 DJ表示鈍化呈軍綠色鍍層厚度,用阿拉伯?dāng)?shù)字表示鍍層名稱,鋅,用Zn表示鍍覆方法,電鍍,用D表示例1:F2115A-01125-0000調(diào)整螺母組合,電鍍鋅57um去氧后,鈍化呈白

4、色。 表示方法:表面處理D·Zn7·QDB-QY/MJ2010-11例2:F2115A-04125-0000調(diào)整螺母組合,電鍍鋅8um去氧后,鈍化呈彩色。 表示方法:表面處理D·Zn8·QDC-QY/MJ2010-115、技術(shù)要求5.1 鍍前零件的表面質(zhì)量不允許有裂紋、銹、黑皮、鑄件夾砂、焊接熔渣、嚴(yán)重碰傷,也不應(yīng)有影響鋅層質(zhì)量的砂眼,焊接氣孔等缺陷。5.2 鍍后處理零件鍍鋅后都要在鉻酸鹽溶液中,按產(chǎn)品圖的規(guī)定進(jìn)行彩色、白色或黑色鈍化處理,在無特殊要求時(shí),設(shè)計(jì)者應(yīng)盡可能選用彩色鈍化,以提高防護(hù)能力。凡是規(guī)定去氫的零件,鍍鋅后在30min內(nèi)去氫,去氫后再鈍

5、化,在工藝中應(yīng)規(guī)定確?;謴?fù)零件性能的去氫溫度和時(shí)間。5.1 鍍層外觀 在鋅層應(yīng)結(jié)晶細(xì)致、均勻,經(jīng)鉻酸鹽鈍化處理后,擦純化外觀為代彩虹色調(diào)的黃綠色或全黃色,白色鈍化外觀應(yīng)為類似鉻層的光亮藍(lán)白色或純白色,黑色鈍化為光亮真黑色。5.4 不允許的缺陷5.4.1 局部無鍍層5.4.2 鍍層燒焦、粗糙、灰暗、起泡、起皮、桔皮狀和明顯條紋。5.4.3 針孔、麻點(diǎn)、黑點(diǎn)。5.4.4 鈍化后存在嚴(yán)重的鈍化液跡(掛彩)。5.4.5 去氫后鋅層不起泡、不起皮。5.5 允許的缺陷5.5.1 輕微的水跡,輕微的夾具印。5.5.2 零件邊緣上有不影響裝備的輕微粗糙。5.5.3 焊接件焊鏡處的鍍層稍暗,或有細(xì)小的斑點(diǎn)。5.

6、5.4 由于零件的材料、加工方法和表面的狀態(tài)不同,鍍層稍有不均勻的顏色和光澤。5.6 鋅層厚度和鈍化種類應(yīng)符合產(chǎn)品圖要求。5.7 鋅層和底金屬應(yīng)結(jié)合牢固。5.8 彈簧鍍鋅后應(yīng)進(jìn)行氫化性能試驗(yàn)(壓縮拉伸或扭轉(zhuǎn))試驗(yàn)方法及判定質(zhì)量指標(biāo)按產(chǎn)品圖和彈簧技術(shù)條件的規(guī)定,試驗(yàn)后鋅層允許被擦亮或有壓痕5.9 經(jīng)產(chǎn)品技術(shù)要求,定期作人工加速腐蝕試驗(yàn),中性鹽霧試驗(yàn)周期要求,應(yīng)符合表中規(guī)定,若用戶有特殊要求除外。6.1 鍍鋅層厚度的測(cè)定(陽(yáng)極溶解庫(kù)侖法) 按GB/T4955/1997的規(guī)定進(jìn)行。6.2 鋅層和底金屬結(jié)合牢固性試驗(yàn)6.2.1 劃痕法 用銳利的鋼制小刀,在鋅層相距2mm劃兩根平行線深達(dá)基本金屬,劃到處

7、無鍍層剝落為合格。6.2.2 彎曲法 將片軟零件用夾鉗鉗住并劇烈的反復(fù)彎曲,直至斷裂,觀察斷口,如鋅層不剝落為合格。6.2.3 纏繞試驗(yàn) 將線材零件輻條纏在直徑為線材零件4倍的芯桿上8圈,鋅層不起皮為合格,小彈簧鍍鋅后,拉長(zhǎng)到相當(dāng)于原長(zhǎng)度的一倍,鋅層不脫落為合格。6.3 空隙率的測(cè)定-貼濾紙法6.3.1 試液的組成 液:氫化汞(CP級(jí))30g/L 、鹽酸(CP級(jí))30g/L 、白明礬(CP級(jí))10g/L B液:鐵氯化鉀(CP級(jí))20g/L 試液用蒸餾水配制,使用時(shí)將b液按4混合6.3.2 測(cè)定過程 測(cè)定前將測(cè)定部位用酒精仔細(xì)去油,吹干(鍍后立即測(cè)定不必去油),將浸道上述試液的濾紙緊貼在測(cè)定部位

8、上,濾紙底下不得殘留空氣泡,5分鐘后觀察有無藍(lán)色斑點(diǎn),每平方厘米鍍層表面空隙率少于2點(diǎn)為良好。6.4 人工加速腐蝕試驗(yàn)-中性鹽霧試驗(yàn)法6.4.1 試驗(yàn)溶液及條件 氫化餉(AR級(jí)) 50±5g/L PH 6.57.9 溫度 35±7 鹽霧沉降量 12mL/80c.h 試液用蒸餾水配制,PH值用分析純鹽酸或氫氧化鈉調(diào)節(jié)。6.4.2 試樣清洗 試樣在試驗(yàn)前用1:4的二甲苯、酒精除去鍍層上面的油污。6.4.3 試樣的暴露方法 試樣的箱內(nèi)放置時(shí),被試面向上,并盡可能與垂線成15° 30°角,同時(shí)使用被試面暴露在噴霧的自由環(huán)境中,試樣可以放在箱內(nèi)不同水平面上單鹽酸溶

9、液不許滴在下層試樣上,同時(shí)試樣之間互不接觸,也不與箱體接觸。6.4.4 噴霧試驗(yàn)和時(shí)間 連續(xù)噴霧24h為一周期6.4.5 試驗(yàn)周期(見表2)耐蝕性:在各級(jí)鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜出現(xiàn)白色腐蝕產(chǎn)物的最短時(shí)間不得低于以上之規(guī)定。6.4.6 試樣試驗(yàn)后的清洗 試驗(yàn)結(jié)束后,從箱內(nèi)取出試樣,在溫度不超過40度的流水中輕輕地清洗或澆洗,然后干燥。6.4.7 試樣試驗(yàn)后的檢查記錄 試樣干燥后及時(shí)檢查記錄,腐蝕缺陷的分布和數(shù)量即點(diǎn)蝕、裂紋、鼓泡。6.4.8 判定標(biāo)準(zhǔn) 彩色鈍化膜有膜面上無白色腐蝕物出現(xiàn),尖角和棱邊除外為合格。 白色和黑色膜有膜面上無白色腐蝕物出現(xiàn),尖角和棱邊除外為合格。7 檢查規(guī)則7.1 外觀檢查:工廠電

10、鍍車間應(yīng)對(duì)生產(chǎn)的鍍鋅件進(jìn)行100%自檢后,再交檢查部門驗(yàn)收,掛鍍件外觀抽檢數(shù)不少于10%30%,滾鍍件外觀抽檢按5%10%進(jìn)行,如有一個(gè)不合格時(shí)則加倍抽。再有一個(gè)不合格全部退回返工。檢查應(yīng)在自然光或日光燈下以目測(cè)檢查,光的照度不低于300lx(相當(dāng)于零件放在日光燈下距離500mm處的照度)。7.2 厚度檢驗(yàn),每批抽檢0.5%1%(但少于17件)的零件,測(cè)厚部位應(yīng)在有效面上,內(nèi)孔、棱角、螺紋的表面不測(cè)厚度,有效面,即使用上重要的表面,就是裝車后可見的表面,容易磨損或碰傷的表面,由于磨損使性能變化的表面。抽檢時(shí)如有一個(gè)零件不合格時(shí),應(yīng)加倍抽驗(yàn),再有一個(gè)不合格則全部返工重?fù)堋?.3 在評(píng)價(jià)新的鍍鋅體系和不同的鍍層時(shí)須作孔隙率

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