服務保障方案

1、服務保障方案一、人員配置二、養(yǎng)護巡查三、養(yǎng)護維修一、人員配置工 種按工程施工階段投入勞動力情況60天120天180天240天300天360天測工222222普通工101010101010電工222222壯工202020202020瀝青工555555油漆工555555機械操作手666666小型機械操手444444清潔工2222222、 養(yǎng)護巡查第一章 總 則  第一條 為及時掌握和收集道路路況信息，維護道路，及時發(fā)現(xiàn)道路及其附屬設施損壞情況，確保道路安全暢通，促進道路日常養(yǎng)護巡查的規(guī)范化、標準化，結合我團實際情況，制定本制度。 第二章 巡查內(nèi)容第二條 &#

2、160;         日常巡查范圍包括：道路路基、路面、橋隧構造物、沿線設施。第三條           路基巡查內(nèi)容：主要巡查路基穩(wěn)定性，邊坡水毀情況，路肩是否有雜物堆積，排水設施是否齊全暢通，擋土墻等路基構造物是否發(fā)生位移變形等。第四條           路面巡查內(nèi)容：主要巡查路面有無影響交通安全的堆積物、拋

3、撒物、油污、積水、積雪等。路面是否有新出現(xiàn)影響交通安全的坑槽、擁包等明顯病害。第五條          橋隧構造物巡查內(nèi)容：主要觀測橋面鋪裝有無損壞，伸縮縫、泄水孔有無堵塞，上下部結構有無破損、變形，橋梁欄桿、橋頭示警樁、橋名牌、限載標志等是否齊全整潔完好，橋下河道是否有非法挖砂取土等現(xiàn)象。檢查隧道有無明顯滲水、燈光設施是否完好，隧道洞口上方邊坡是否存在落石、積冰、積水，圬工體是否破損，吊頂及內(nèi)裝是否清潔、脫落，突起標志是否損壞或表面臟污影響使用功能。第六條    

4、     沿線設施巡查內(nèi)容：主要檢查護欄等防護設施有無缺少損壞，各種交通標志標線（含凸起路標）有無殘缺、變形、歪斜、污染、顏色不鮮明，可變信息板有無故障，里程碑、百米樁、輪廓標、防撞桶等設施有無缺損、褪色、剝落和污染等情況。檢查公路沿線綠化植物的撫育管理，記錄新發(fā)現(xiàn)的缺株、死株、病蟲害、妨礙視距、影響交通安全、遮擋標志牌等情況。 第三章 巡查要求 第七條 加強對巡查人員的培訓，巡查人員應掌握巡查的內(nèi)容和方法，具備一定的道路養(yǎng)護管理業(yè)務知識和技術技能及處理突發(fā)事件的能力。第八條 巡查人員應本著全面、細致、負責的工作態(tài)度進行道路巡查，對侵

5、占、損壞公路、公路用地及公路設施的人和事，堅持原則，大膽管理，及時上報。第九條 道路巡查頻率每周不少于2次，每月不少于10次，巡查時間要求每天不少于6小時，在汛期、冬季清雪防滑及重大活動期間，適當加大巡查頻率和巡查時間。第十條 巡查人員在進行巡查工作時，必須著安全標志服，攜帶米尺、相機、巡查記錄等用品。第十一條 巡查過程中應詳細記錄病害發(fā)生的具體位置，準確描述發(fā)現(xiàn)的問題，巡查結束后，及時做好交接工作，嚴禁偽造巡查記錄。第十二條 巡查中發(fā)現(xiàn)的堆積物、拋撒物、油污、積水、積雪等能清除的必須立即清除，不能立即清除的應采取相應的安全措施，并及時組織人員進行清理。對路面坑槽、擁包、防撞護欄損壞等病害應按

6、修復時限要求完成。第十三條 巡查應由專人記錄巡查情況，巡查結束后應盡快整理、匯總巡查記錄，并通知有關部門采取相應的養(yǎng)護措施 3、 養(yǎng)護維修1、 主要維修項目的施工方法1.1 道路維修1.1.1銑刨路面及蓋被根據(jù)原路面標高用銑刨機對油包進行銑刨，銑刨深度以各維修段具體要求為準，銑刨完畢后，清掃干凈再噴灑結合油，按道路結構進行路面恢復。需拆除新建的基層，機械配合人工拆除，拆除路面垃圾用自卸車外運。面層采用人工攤鋪與機械攤鋪相結合的方法。人工攤鋪小塊，機械攤鋪大塊。、混合料運輸 用15 t自卸汽車來運輸瀝青混合料,保證瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度不低于160。在運輸前清理車廂,做到車廂平整、

7、潔凈,并涂刷13柴油、水混合液,控制行車時間,保證瀝青混合料到場溫度不低于各種瀝青混合料攤鋪溫度的最低要求。在拌和機向運輸汽車卸料時,每卸一次料即挪動汽車一次,防止集料離析。運輸車向攤鋪機卸料時停在攤鋪機前10 cm30 cm處,不得撞擊攤鋪機,卸料時汽車掛空擋,由攤鋪機推進?；旌狭线\輸過程中用帆布覆蓋,離析、結塊或滯留在車廂上的混合料必須廢棄。在正式施工前,要選擇適當?shù)倪\料行走路線進行比選,以時間最短、干擾最少者為優(yōu)選路線,運輸時間控制不能超過0.5 h為宜。 、混合料攤鋪攤鋪前對下承層進行徹底的清理、清掃,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格,然后按試驗確定的虛鋪系數(shù)控制攤鋪瀝青混合料的厚度,按

8、照虛鋪厚度調整好攤鋪機,在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形、耐壓的木質墊板,并使攤鋪機熨平板加振,其振動頻率大小根據(jù)機械性能在試鋪時確定。為了保證熨平板的初步壓實效果,可提前30 min開始對熨平板進行預熱,采用間隙預熱以保證預熱的均勻性。 攤鋪時為保證施工的連續(xù)性,攤鋪機前除正在施工的運料車外,保證至少有一臺運料車在等候;第一輛車在攤鋪機前20 cm30 cm停住并掛好空檔,由攤鋪機接住,推動前行。運料車向攤鋪機卸料時,邊攤鋪、邊卸料、邊推進,卸完料后,運料車立即離去,由等候在旁的另一輛車再將料卸入攤鋪機中,并使攤鋪溫度控制在150 170 ,保證攤鋪機在攤鋪過程中勻速前進,不

9、得中途變速或停頓。根據(jù)實際生產(chǎn)能力,控制攤鋪機行走速度控制在1.5 m/min3 m/min內(nèi)均勻行駛。在攤鋪過程中隨時檢測攤鋪寬度、厚度、平整度、路拱,若不符合要求應及時調整。 、混合料碾壓瀝青混凝土結構層的壓實度和平整度取決于碾壓時的溫度和壓實方法,按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行碾壓。壓路機緊跟在攤鋪機后面碾壓,在終壓前消除全部輪跡,達到要求的壓實度后立即停止作業(yè),以免過振。由現(xiàn)場專職測試溫度人員指揮控制碾壓時間和地點。 碾壓按照由上而下、先靜后振、先慢后快的原則進行,盡量長距離碾壓,振壓時保證先停振后停機,先起步后起振。碾壓時,相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬,從

10、橫斷面上低的一側逐步移向高的一側,壓路機來回一次為一遍。壓路機碾壓時,離攤鋪機方向不在同一斷面上,而是呈階梯形,每次前后錯開50 cm左右,并且先長后短,即第一次碾壓距離長,其余各次逐漸縮短。碾壓時,調整好壓路面碾壓輪灑水噴嘴,使其灑水適量,以不粘輪為宜。壓路機禁止在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、制動或停留。在壓路機壓不到的地方,采用振動夯板來壓實。 初壓:要在溫度大于150進行,先用鋼輪壓路機靜壓12遍,速度控制在1.5 km/h2 km/h。碾壓時,驅動輪面向攤鋪機,碾壓坡道時,驅動輪在低處。 復壓:初壓完后即刻進行復壓,復壓溫度不低于125,先用重型雙鋼輪壓路機振動

11、碾壓4遍,碾壓速度4 km/h5km/h,然后用重型輪胎壓路機碾壓6遍,復壓速度為3.5 km/h4.5km/h。視壓實情況,碾壓遍數(shù)增加12遍。 終壓:緊接復壓后進行,采用雙鋼輪振動壓路機,關閉振動,速度控制在2 km/h 3 km/h靜壓2遍,使路面無輪跡為止,終壓完成時,溫度不低于110。  、養(yǎng) 護 瀝青混凝土面層施工完成,讓其自然冷卻后,再開放交通,但仍應設置路障,禁止與路面施工無關的車輛行駛,以避免污染路面。 、質量標準：表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、堆擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象。用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡

12、。接茬應緊密、平順、燙縫不應枯焦。面層與路緣石及其它構筑物應順接，不得有積水現(xiàn)象。密實度，95%。厚度， +20mm-5mm。彎沉值小于0.258。平整度，5mm。寬度，-20mm。中線高程，±20mm、橫坡，±10mm。1.1.2瀝青路面局部維修、石灰穩(wěn)定土石灰穩(wěn)定土基層施工時，根據(jù)石灰穩(wěn)定土基層厚度分步施工，一般每步厚度宜15-20cm。石灰穩(wěn)定土攤鋪時，松鋪系數(shù)一般為1.41.6，整平過程掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”原則。攤鋪好的混合料必須當天碾壓完畢，碾壓在接近最佳含水量時進行，碾壓先輕后重，自路邊壓向路中。壓實度達到圖紙或規(guī)范要求，壓實成型并經(jīng)檢驗符合要求的石灰穩(wěn)定

13、土基層，必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。(2)、二灰碎石施工二灰碎石混合料采用廠拌，攤鋪時嚴格掌握厚度，攤鋪前須考慮虛鋪系數(shù)每層一次鋪足，路拱橫坡應與面層一致。攤鋪成型的二灰碎石混合料，立即用重型振動壓路機進行碾壓。一般需碾壓6-8遍，密實度達到98%以上。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜，以后用2.0-2.5km/h為宜。二灰碎石碾壓完成后的第二天開始采取保濕養(yǎng)生，使二灰碎石混合料層表面保持潮濕。、瀝青面層瀝青面層施工前，清掃干凈基底，再噴灑結合油，最后鋪瀝青砼面層。瀝青混凝土表面應均勻一致，無花白、無粗細分離和結團現(xiàn)象。過熱或已經(jīng)碳化起泡和含水的混合料都應棄掉。質檢員檢查到達

14、工地的瀝青混合料的外觀及溫度。具體施工工藝參照銑刨蓋被瀝青面層施工。1.1.3便道修補、舊便道拆除時，將道路附屬設施，如閥門蓋座、消防水栓等按標高要求固定好位置，并保護好水準標志、預留樹池邊框等。、便道鋪裝時，鋪砌的便道磚要平整，線路順直，鑲嵌正確；便道磚間、便道磚與結合層以及在墻角、路邊和靠墻處都要重點處理，保證鋪砌緊密，不留空隙。、 鋪砌便道磚，鋪砌時每隔5米安設一塊人行道板作為控制點，以掌握高程。用經(jīng)緯儀打好縱、橫方格，每格面積不大于5×5米，掛雙線控制標高。便道磚下采用水泥石屑處理基礎，找平后開始鋪磚，鋪磚時應輕拿輕放，并用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但注意不得損壞邊角。墊層不平時，要拿

15、起人行道板重新找平，嚴禁直接填塞或支墊碎磚塊等。鋪砌時面磚的接縫寬度要小于3mm，接縫寬度均勻一致，接縫間的縫隙用砂灌滿填實。鋪裝完畢后及時檢查是否穩(wěn)固及平整度，發(fā)現(xiàn)有活動、不平整等現(xiàn)象時，立即整修。、質量標準：外觀鑒定鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。人行道面層與其它構筑物應順接，不得有積水現(xiàn)象。人行道實測項目及允許偏差：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1平整度5用3m直尺最取最大值，每20m查1點2相鄰塊高差3用尺量取最大值，每20m查1點3橫坡±0.3%水準儀：每20m查1點4縱縫直順10拉20m小線量取最大值，每40m查1點5橫縫直順10沿路寬拉小線量取

16、最大值，每20m查1點6井框與路面高差5用尺量，每座查1點1.1.4路緣石、平石安裝施工工序： 施工放樣 清理下承層（下基層）刨槽安裝平石、路緣石勾縫、測量放線：路面中線校核后，在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線，直線部位10m一樁，曲線部位510m，用皮尺畫圓并在樁上標明側平石頂面標高。、清理下承層 放樣結束后，對下基層表面進行清理，清除表面的碎石、砂、土等雜物，使表面干凈整潔，并在石塊安裝之前對其灑水潤濕。 、刨槽：按樁的位置打白灰線，以線為準，按設計要求寬度向外刨槽。靠近路面一側，比線位寬出少許，一般不大于5cm。刨槽深度可比設計加深12cm，以保證基礎厚度，槽底要修理平整。、安裝平石

17、、路緣石：安裝側平石時，按設計要求先拌制砂漿鋪底，砂漿一般厚1020，按設計標高安裝側石，再按設計標高和傾斜度安裝平石。側石要安正，切忌前傾后仰，側石頂線應順直圓滑平順，無凹進凸出前后高低錯牙現(xiàn)象，平石線要求順直圓滑、頂面平整，符合設計標高要求。事先計算好路緣石塊數(shù)，路緣石調整塊應用機械切割成型或以現(xiàn)澆同強度等級混疑土制作，雨水口處的路緣石應與雨水口配合施工，相鄰路緣石縫隙用8厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應大于10。、勾縫： 勾縫前先把石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用水泥砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型，用軟掃帚掃除多余灰漿，并應適當灑水養(yǎng)護。施工完后要注意保護，防止人為

18、破壞。1.1.5升降檢查井根據(jù)實際路面高程，升降檢查井與路面連接平順。檢查井周圍路面用冷拌料修補，填補要密實，再用電夯夯實。1.2 道路施工應急方案   1、應急預案的任務和目標  更好的適應法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好的安全環(huán)境；保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急反應行動按計劃有序地進行；防止因應急反應行動組織不力或現(xiàn)場援救工作的無序和混亂而延誤事故的應急援救；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應急反應行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。  2

19、、應急預案原則  （1）、安全第一，安全責任重于泰山；  （2）、預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責；  （3）、以人為本，優(yōu)先保護大多數(shù)人，優(yōu)先保護貴重財產(chǎn)。  3、可能發(fā)生的事故  土方坍塌事故、高處墜物、墜落傷人、機械傷人、夏天高溫中暑昏倒事故、觸電事故、火災等。  4、應急機構的組成、責任和分工  （1）、應急指揮長：  負責分析緊急狀態(tài)和確定相應報警級別，根據(jù)相關危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動類型；指揮、

20、協(xié)調應急反應行動；與企業(yè)外應急反應人員、部門、組織機構進行聯(lián)絡；直接監(jiān)察應急人員的行動；最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關人員的安全；協(xié)調后勤方面以支援應急反應組織；應急反應組織的啟動；應急評估、確定升高或降低應急警報級別；通報外部機構；決定請求外部援助；決定應急撤離；決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。  （2）、事故現(xiàn)場副指揮長：  所有事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調；現(xiàn)場事故評估；保證現(xiàn)場人員和公眾應急行動的執(zhí)行；控制緊急情況；現(xiàn)場應急行動的指揮，與在應急指揮中心的反應操作副總指揮的協(xié)調；作好應急救援處理現(xiàn)場指揮權轉化后的移交和應急救援處理協(xié)助工作；做好

21、消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災等各公共救援部門聯(lián)系工作。  （3）、傷員營救組：  引導現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；對受傷人員進行營救至安全地帶。  （4）、物資搶救組：  搶運可以轉移的場區(qū)內(nèi)物資；轉移可能引起新危險源的物品到安全地帶。  （5）、消防滅火組：  啟動場區(qū)內(nèi)的消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作；協(xié)助消防部門進行消防滅火的輔助工作。  （6）、保衛(wèi)疏導組：  對場區(qū)內(nèi)外進行有效的隔離工作和維護現(xiàn)場應急救援通道暢

22、通的工作；疏散場區(qū)內(nèi)外的居民撤出危險地帶。  （7）、搶險物資供應組：  迅速調配搶險物資器材至事故發(fā)生點；提供和檢查搶險人員的裝備和安全配備；及時提供后續(xù)的搶險物資。  、后勤供給組：迅速組織后勤必須供給的物品；及時輸送后勤供給物品到搶險人員手中。  （9）、現(xiàn)場臨時醫(yī)療組：  對受傷人員作簡易的搶救和包扎工作；及時轉移重傷人員到醫(yī)療機構就醫(yī)。2.1橋涵維修2.1.1橋梁沖洗、機械沖刷：用高壓射水車沖洗去污，包括30%人工刷洗不到之處；、人工刷洗：人工用毛刷粘取洗潔凈水刷洗欄桿污垢，用鐵絲球打

23、磨，刷洗完成后機械沖洗干凈。2.1.2鋁塑板維修拆除破損鋁塑板與其下龍骨，按照現(xiàn)場更換尺寸進行鋁塑板放樣、下料、安裝龍骨、鋪釘鋁塑板，萬能膠粘結接縫封縫處理。2.1.3欄桿維修、金屬欄桿打磨刷漆：現(xiàn)場欄桿部分氧化皮破裂脫落，呈現(xiàn)堆粉狀，采用動力工具進行欄桿除銹，除銹后刷防銹漆一遍，醇酸調和漆兩遍。施工工藝：鋼絲刷刮表層動力工具打磨刷防銹漆一遍刷醇酸調和漆兩遍。、鋼管欄桿維修：現(xiàn)場鋼管欄桿彎折、扭曲的欄桿，采取校正、順直、緊固螺栓、局部采取修補焊接、加固、焊口部位油漆的方法；對于現(xiàn)場欄桿破損嚴重無法維修恢復的，拆除破損欄桿，重新制作、安裝新的鋼管欄桿。鋼管欄桿制作：鋼板的放線、劃線截斷、平直、鉆

24、孔、刨邊拼裝、焊接成品矯正、刷防銹漆現(xiàn)場安裝。、草白玉欄桿維修：草白玉立柱維修：欄桿立柱斷裂，無法繼續(xù)使用，需更換立柱；將舊有殘根人工鑿除，重新制作加工立柱，水泥座底，重新安裝，與其相鄰欄板接縫要嚴密。草白玉欄桿維修：拆除破損欄板及地袱，按破損欄桿原樣加工制作新的，水泥砂漿座底，重新安裝，安裝完成后，進行外觀檢驗，保證欄桿的直順度和頂面高程一致。2.1.4擋墻鑲貼面層維修首先用電鎬破除后重新用水泥抹面，修復平整，與周圍順接平滑。橋梁擋墻的蘑菇石更換先清理舊面料、濕潤墻面，調制砂漿、抹漿、粘貼、清理現(xiàn)場。2.1.5橋體箱涵粉刷施工工藝：基層清理基底修補表面找平處理基面打磨處理施涂封閉底漆施涂面層

25、漆料成品保護、基層清理：橋梁砼結構表面涂裝前須對橋砼結構鋼筋銹蝕隆起和表面缺陷進行處治和修補，并驗收合格?；鶎犹幚響_到平整、堅實、潔凈、干燥、無裂縫、無表面缺陷。用鏟刀或角磨機去除混凝土表面松脫、粉化漆料層、小廣告及硬物；對于表面凸出部分（混凝土構件交接部位、模板的段差等）可用角磨機打磨平整，打磨后的模板段差盡量平順；黑色煙灰可用砂布或角磨機除去；表面塵土、灰渣等雜物可用鋼絲刷、砂布、掃帚或高壓清洗設備等去除。、基底修補進行基面破損部位修補前，首先要做好以下兩項工作：對修補部位涂刷界面劑；對存在鋼筋的部位涂刷阻銹劑。涂刷界面劑是為了使雙快水泥快速修補料與現(xiàn)狀混凝土基面更好的結合，涂刷阻銹劑是

26、防止鋼筋部分進一步銹蝕。進行破損部位修補通常采用橋梁快速修補料。進行破損部位修補時要注意以下事項：修補范圍一般h5mm，修補時要分層處理，確保壓實，修補后表面要求平整、邊角直。、表面找平處理進行表面找平通常采取3遍處理，第一遍初步找平；第二遍為精細找平；第三遍為局部再找平。前兩遍找平采用鋼片刮板刮抹處理，平整度確保在3mm之內(nèi)；局部找平采用毛刷等工具進行細處理。刮抹過程中還要注意均勻、平整壓實。接頭留茬要整齊。、基面打磨處理進行打磨處理一般采用人工砂紙的處理方法，因為采用角磨機打磨深度的力度不好掌握。打磨的時機一般為找平層干燥后進行。施工時中須注意不要漏磨或將修補料磨穿等現(xiàn)象，如存在局部破損過

27、磨部位，還應進行重新刮抹找平打磨處理。、施涂封閉底漆刷封閉底漆之前需要對基面浮塵進行清理。一般采用氣泵吹或者人工擦兩種形式，確保表面無浮塵。涂刷底漆前應將涂料充分攪拌均勻，通常采用滾涂或噴涂的方式進行處理，涂刷遍數(shù)為一遍。涂刷底漆時的注意事項：涂刷要均勻，無遺漏、流掛等現(xiàn)象。底漆干燥后方可施涂面漆，一般需24h。、施涂面層漆料涂刷面漆前須將涂料充分攪拌均勻，涂刷遍數(shù)為二遍。通常第一遍可采用滾涂或噴涂的方式進行處理，第二遍盡量采用噴涂的方式進行處理，以便更好的保證面漆涂刷均勻、顏色一致。涂刷面漆時的注意事項同底漆要求：涂刷要均勻，無遺漏、流掛等現(xiàn)象。滾涂時須注意：每次蘸料后應在齒狀木板上來回滾一

28、遍或在桶邊舔料。滾筒施涂時應把涂料從漆料桶中倒入取料盤，一次不要加得過滿，把滾筒輕輕浸入漆料中，前后均勻的滾幾下，讓刷毛的各個部位都吸滿。涂漆時應使?jié)L筒上下左右緩緩滾動，勿使漆料溢出滾筒兩邊。噴涂時須注意：控制漆料的稀稠度，并根據(jù)凹凸立面不同要求選用噴槍口徑及噴槍工作壓力，噴射距離控制在適宜的范圍內(nèi)，噴槍運行中噴嘴中心線應垂直于噴涂面，噴槍應沿被噴涂面平行移動，運行速度保持一致，連續(xù)作業(yè)。施工過程中禁止反復多次用同一個毛刷，要及時更換，做到一個毛刷只占一種涂料。防止涂刷過程中出現(xiàn)毛刷印；、成品保護面漆噴涂完工后，要加強成品保護。墩臺柱等易被行人接觸的噴漆部位，應進行遮擋，面漆干透后，再拆除遮擋

29、，根據(jù)要求做好外飾保護工作，如涂刷憎水劑和防粘貼，同時打掃、清理干凈現(xiàn)場。2.1.6橋面維修橋的瀝青路面維修參見道路路面維修。2.2橋梁工程應急預案橋梁施工可能出現(xiàn)的危險事故及應急響應措施1.高處墜落事故（1）預防措施為避免在生產(chǎn)過程中發(fā)生高處墜落事故，在加強監(jiān)督管理的同時，工程技術服務部對員工進行高處作業(yè)安全和技術的知識教育，使員工在施工作業(yè)過程中能熟練操作工序和正確使用安全防護用具，確保安全生產(chǎn)。以預防墜落事故為目標，對于潛在墜落事故等特定的危險作業(yè)，施工環(huán)境。在施工作業(yè)前，制定預防措施，并在日常安全檢查中加以落實。1、從事高處作業(yè)的人員要定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血，不

30、適合從事高處作業(yè)；2、嚴禁穿硬底和帶釘易滑的鞋從事高處作業(yè)，嚴禁在高處作業(yè)中嬉戲、打鬧；3、各類安全警示標志，按類別有計劃地、醒目地張掛于現(xiàn)場各相應部位；4、從事高處作業(yè)前，組織有關人員進行安全防護措施逐項檢查及驗收，驗收合格后，方能進行高處作業(yè)；5、高處作業(yè)平臺、樓梯口兩側，必須設置1.2m高的臨時護攔或圍密目式（2000目）安全網(wǎng)；6、墩身施工支架搭好后，項目部組織有關技術人員和使用班組共同檢查驗收，驗收合格后，方能使用，特別是臺風后，要檢查支架是否穩(wěn)固，發(fā)現(xiàn)問題及時加固，確保使用安全；7、高處作業(yè)使用的梯子要牢固，梯子不得缺檔和墊高，與地面成6070度，同一梯子不得兩人同時上下。在通道外

31、或平臺使用梯子應設置護攔；8、進行懸空作業(yè)時,應有牢靠的立足點并正確系掛安全帶；9、夜間施工作業(yè),若照明亮度不足時,不得從事高空作業(yè)。（2）應急措施1、高空墜落事故發(fā)生后，現(xiàn)場施工員及時通知應急救援辦公室，應急辦公室人員接收事故信息后，第一時間通知現(xiàn)場醫(yī)療組和搶險物資供應組進行現(xiàn)場救援，并向上級領導匯報事故情況。2、 當發(fā)生高處墜落事故后，搶救的重點放在對休克、骨折和出血等傷害進行處理。3、 發(fā)生高處墜落事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓進行急救（心肺復蘇法）。處于休克狀態(tài)的傷員要

32、讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療4、 出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞脚P，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。5、 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎好后及時送醫(yī)院。搬運時，將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上，以免受傷的脊骨移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運過程中，嚴禁只抬傷者的兩肩與腿或單肩背運。6、 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折

33、，不要盲目搬動傷者。骨折部位應用夾板把受傷位置臨時固定，防止斷端再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。7、 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血措施如下：一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9%Nacl溶液）沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶較緊地包扎。加壓包扎止血法：用紗布、棉花等做成軟墊，放在傷口上再加包扎來增強壓力而止血。止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管，橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結扎在臂上1/2處（靠近心臟位置），下肢出血結扎在大腿上1/3處（靠心臟位置）。結扎時，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔25

34、40分鐘放松一次，每次放松 0.51分鐘。8、 動用最快交通工具或其他措施，及時把傷者送往醫(yī)院搶救。運送過程中應盡量減少顛簸，同時密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。9、 當現(xiàn)場不具備條件時，第一時間撥打120急救中心或醫(yī)院電話進行求助。2.機械傷害事故（1）防范措施1、培訓措施。對各類機械操作手加強機械常識、安全操作堆積知識的教育培訓，提高安全生產(chǎn)技能和安全自我防護意識。教育培訓可采用培訓班、宣傳欄、知識競賽、安全會議、班前會等形式。2、各類機械操作手，特別是特種作業(yè)操作手，按國家有關法律法規(guī)要求組織培訓，達到全部持證上崗的要求。3、加強機械設備維修保養(yǎng)。各級各使用單位、部門定期對機

35、械設備進行維修保養(yǎng)，完善各類安全部件，對國家強制要求檢測的設備經(jīng)權威部門檢測，對外嚴格檢查檢測合格證，從本質上消除機械安全隱患。4、做好機械設備專項檢查，設備管理部門定期對所有機械進行專項檢查，重點檢查設備安全部件、檢測情況，設備完好狀況，清除國家明令禁止使用的設備，對查出設備安全隱患督促有關部門維修、整改、力求各類機械設備處于安全運行狀態(tài)。5、加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查。各安全職能部門和現(xiàn)場安全員加強施工現(xiàn)場機械設備使用的監(jiān)督檢查，安全職能部門定期檢查，現(xiàn)場專職安全員應有專人日常巡查，發(fā)現(xiàn)設備事故隱患，立即制定整改措施，定人定責確定整改時間，消除一切設備安全隱患。6、施工現(xiàn)場配備必要的消毒藥品和急救用

36、品，確保發(fā)生機械傷害事故時應急所需。（2）應急措施1、立即關閉運轉機械，保護現(xiàn)場，向應急救援辦公室告知事故情況。應急辦公室人員接收事故信息后，第一時間通知現(xiàn)場醫(yī)療組和搶險物資供應組進行現(xiàn)場救援和聯(lián)系醫(yī)療機構，并向上級領導匯報事故情況。2、現(xiàn)場醫(yī)療組對傷者同時進行消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施。3、盡快將傷者送醫(yī)院進行防感染和防破傷風處理,或根據(jù)醫(yī)囑作進一步檢查。4、如有斷肢等情況，及時用干凈毛巾、手絹、布片包好，放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi)，袋口扎緊，在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物品，不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。同時迅速撥打120求救和送附近醫(yī)院急救，斷肢隨傷員一起運送。5、遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施：一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9%NaCl溶液）沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶，較緊地包扎。