鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則(2012)_第1頁(yè)
鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則(2012)_第2頁(yè)
鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則(2012)_第3頁(yè)
鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則(2012)_第4頁(yè)
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1、目 錄第一章總則1第二章定義及等級(jí)劃分2第三章托運(yùn)、受理和承運(yùn)3第四章途中檢查8第五章超限、超重車(chē)運(yùn)行8第六章電氣化區(qū)段運(yùn)輸10第七章專(zhuān)列運(yùn)輸11第八章建筑限界管理12第九章國(guó)際聯(lián)運(yùn)超限貨物的辦理12第十章長(zhǎng)大貨物車(chē)的運(yùn)用管理13第十一章附則14附件1 機(jī)車(chē)車(chē)輛限界圖15附件2 貨物計(jì)算寬度的計(jì)算方法16附件3 各級(jí)超限限界圖19附件4 機(jī)車(chē)車(chē)輛限界、各級(jí)超限限界與建筑限界距離線(xiàn)路中心線(xiàn)所在垂直平面尺寸表20附件5 超重貨物分級(jí)表27附件6 超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)代號(hào)28格式一超限超重貨物托運(yùn)說(shuō)明書(shū)29格式二超限超重貨物運(yùn)輸記錄30格式三超限超重車(chē)輛掛運(yùn)通知單32格式四長(zhǎng)大貨物車(chē)18點(diǎn)登記簿33

2、格式五超限超重車(chē)輛(裝、卸、運(yùn)行)登記簿34格式六超限貨物運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表35格式七超重貨物運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表36附錄一:長(zhǎng)大貨物車(chē)常用技術(shù)參數(shù)表37附錄二:平車(chē)常用技術(shù)參數(shù)表39第一章 總 則第1條 為規(guī)范鐵路超限、超重貨物運(yùn)輸工作,確保運(yùn)輸安全,依據(jù)中華人民共和國(guó)鐵路法、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程等相關(guān)法律法規(guī)制定本規(guī)則。第2條 本規(guī)則適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距的國(guó)家鐵路、合資鐵路、地方鐵路和專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn),是鐵路超限、超重貨物運(yùn)輸?shù)幕疽罁?jù)。承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人均應(yīng)遵守本規(guī)則。第3條 超限、超重貨物運(yùn)輸對(duì)保障國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)和國(guó)防建設(shè)需要,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展具有重要意義

3、,各級(jí)鐵路部門(mén)必須高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),配備專(zhuān)人負(fù)責(zé)超限、超重貨物運(yùn)輸工作。鐵路局要成立以主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)為主任,總工程師為副主任,各有關(guān)處長(zhǎng)為成員的鐵路局超限超重貨物運(yùn)輸及限界管理委員會(huì)。鐵路局直屬貨運(yùn)站、車(chē)務(wù)段應(yīng)成立以站、段長(zhǎng)為組長(zhǎng)的超限超重貨物運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組。管理委員會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)建立工作制度,明確職責(zé),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決超限、超重貨物運(yùn)輸工作中的重大問(wèn)題。第4條 承運(yùn)人在每條鐵路正線(xiàn)(區(qū)段)、每個(gè)車(chē)站(含專(zhuān)用鐵路、專(zhuān)用線(xiàn))辦理超限、超重貨物運(yùn)輸,均須按規(guī)定取得資質(zhì)許可。第二章 定義及等級(jí)劃分第5條 貨物裝車(chē)后,車(chē)輛停留在水平直線(xiàn)上,貨物的任何部位超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界基本輪廓者或車(chē)輛行經(jīng)半徑為3

4、00米的曲線(xiàn)時(shí),貨物的計(jì)算寬度超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界基本輪廓者,均為超限貨物。機(jī)車(chē)車(chē)輛限界圖見(jiàn)附件1。貨物計(jì)算寬度的計(jì)算方法見(jiàn)附件2。第6條 根據(jù)貨物的超限程度,超限貨物分為三個(gè)等級(jí):一級(jí)超限、二級(jí)超限和超級(jí)超限。1.一級(jí)超限:自軌面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一級(jí)超限限界者;2.二級(jí)超限:超出一級(jí)超限限界而未超出二級(jí)超限限界者,以及自軌面起高度在150毫米至未滿(mǎn)1250毫米間超限但未超出二級(jí)超限限界者;3.超級(jí)超限:超出二級(jí)超限限界者。各級(jí)超限限界圖見(jiàn)附件3。機(jī)車(chē)車(chē)輛限界、各級(jí)超限限界與建筑限界距離線(xiàn)路中心線(xiàn)所在垂直平面尺寸表見(jiàn)附件4。第7條 根據(jù)貨物超限部位所在的高度,超限貨物分為三

5、種類(lèi)型:上部超限、中部超限和下部超限。1.上部超限:自軌面起高度超過(guò)3600毫米,任何部位超限者;2.中部超限:自軌面起高度在1250毫米至3600毫米之間,任何部位超限者;3.下部超限:自軌面起高度在150毫米至未滿(mǎn)1250毫米之間,任何部位超限者。第8條 裝車(chē)后,重車(chē)總重活載效應(yīng)超過(guò)橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)活載(中-活載)的貨物,稱(chēng)為超重貨物。第9條 根據(jù)貨物的超重程度,超重貨物分為三個(gè)等級(jí):一級(jí)超重、二級(jí)超重和超級(jí)超重。1.一級(jí)超重:1.00Q1.05;2.二級(jí)超重:1.05Q1.09;3.超級(jí)超重: Q1.09。注:Q為活載系數(shù)。超重貨物分級(jí)表見(jiàn)附件5。第三章 托運(yùn)、受理和承運(yùn)第10條 托運(yùn)人托運(yùn)

6、超限、超重貨物時(shí),除按一般貨運(yùn)手續(xù)辦理外,并應(yīng)提出下列資料:1.超限超重貨物托運(yùn)說(shuō)明書(shū)(格式一),貨物外形的三視圖。圖中應(yīng)標(biāo)明貨物的有關(guān)尺寸,支重面長(zhǎng)度,并以“”號(hào)標(biāo)明重心位置。2.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)貨物,應(yīng)有自重、軸數(shù)、軸距、固定軸距、長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)向架中心銷(xiāo)間距離、制動(dòng)機(jī)形式和運(yùn)行限制條件。3.申請(qǐng)使用的車(chē)種、車(chē)型及車(chē)數(shù),計(jì)劃裝載加固方案。4.其它規(guī)定的資料。托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)超限超重貨物說(shuō)明書(shū)、計(jì)劃裝載加固方案和所提供的資料上蓋章或簽字,并對(duì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)完全責(zé)任。第11條 車(chē)站受理超限、超重貨物時(shí),應(yīng)認(rèn)真審查托運(yùn)人提出的有關(guān)技術(shù)資料,測(cè)量貨物外形尺寸和重心位置,必要時(shí)應(yīng)組織有關(guān)部門(mén)共同研究。審查后,以超限

7、超重貨物運(yùn)輸請(qǐng)示電報(bào)向鐵路局請(qǐng)示裝運(yùn)辦法??缂八膫€(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。第12條 測(cè)量超限貨物以毫米為單位。裝車(chē)前后的測(cè)量按下列規(guī)定辦理。1.裝車(chē)前,按計(jì)劃的裝載加固方案測(cè)量(1)長(zhǎng)度:測(cè)量其最大長(zhǎng)度、支重面長(zhǎng)度、重心至端部的距離、檢定斷面至重心的距離。(2)高度:自支重面起,測(cè)量其中心高度、側(cè)高度和重心高度。中心高度:自支重面起至最大高度處的高度為中心高度;側(cè)高度:中心高度以下各測(cè)點(diǎn)至支重面的高度。如有數(shù)個(gè)不同側(cè)高度時(shí),應(yīng)由上至下測(cè)出每一個(gè)不同的側(cè)高度。(3)寬度:測(cè)量中心高度處的寬度和不同側(cè)高度處的寬度。中心高度處的寬度:中心高度處,在貨物重心

8、所在縱向垂直平面左側(cè)和右側(cè)的最大寬度;側(cè)高度處的寬度:每一側(cè)高度處,在貨物重心所在縱向垂直平面左側(cè)和右側(cè)的最大寬度。2.裝車(chē)后,按實(shí)際的裝載加固狀態(tài)測(cè)量(含加固材料)(1)長(zhǎng)度:跨裝時(shí),測(cè)量支距和兩支點(diǎn)外方的長(zhǎng)度;突出裝載時(shí),測(cè)量突出車(chē)輛端梁的長(zhǎng)度;如兩端突出不相等時(shí),應(yīng)分別測(cè)量。(2)高度:自軌面起測(cè)量其中心高度和側(cè)高度。(3)寬度:自車(chē)輛縱中心線(xiàn)所在垂直平面起,分別測(cè)量中心高度和不同側(cè)高度處在其左側(cè)和右側(cè)的寬度。第13條 鐵道部、鐵路局接到超限超重貨物運(yùn)輸請(qǐng)示電報(bào)后,向各有關(guān)單位批示裝運(yùn)辦法。超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)代號(hào)見(jiàn)附件6。第14條 鐵路局接到批示或抄送的電報(bào)后,應(yīng)結(jié)合管內(nèi)的實(shí)際情況及時(shí)

9、批轉(zhuǎn)。對(duì)需臨時(shí)改變建筑物、固定設(shè)備的,應(yīng)在電報(bào)中詳細(xì)指明。管內(nèi)通行確有困難時(shí),應(yīng)在收到電報(bào)之日起三個(gè)工作日內(nèi)以電話(huà)和電報(bào)通知發(fā)局和電報(bào)批示單位。第15條 車(chē)站接到鐵路局批示電報(bào)后,應(yīng)按裝載加固方案及時(shí)組織裝車(chē)。裝車(chē)后測(cè)量與批示電報(bào)不符時(shí),須重新請(qǐng)示。第16條 超限、超重貨物禁止無(wú)批示電報(bào)裝車(chē),實(shí)行裝車(chē)質(zhì)量簽認(rèn)制度。第17條 裝車(chē)后,車(chē)輛轉(zhuǎn)向架任何一側(cè)旁承游間不得為零(結(jié)構(gòu)規(guī)定為常接觸式旁承的貨車(chē)除外),遇球形心盤(pán)貨車(chē)一側(cè)旁承游間為零時(shí),可用千斤頂將壓死一側(cè)頂起,落頂后出現(xiàn)游間,表明貨物裝載符合要求。使用落下孔、鉗夾式車(chē)輛裝載的貨物,裝后貨物底部與軌面的距離不得少于150mm。第18條 裝車(chē)后,

10、應(yīng)用顏色醒目的油漆標(biāo)畫(huà)易于判定貨物是否移動(dòng)的檢查線(xiàn),并在貨物兩側(cè)明顯處以油漆書(shū)寫(xiě)、刷印或粘貼“X級(jí)超限、X級(jí)超重”,或掛牌標(biāo)識(shí)。第19條 裝車(chē)后,發(fā)站應(yīng)填寫(xiě)超限超重貨物運(yùn)輸記錄(格式二),在貨物運(yùn)單、貨票、票據(jù)封套、編組順序表上注明“超限貨物”或“超重貨物”或“超限超重貨物”;以連掛車(chē)組裝運(yùn)時(shí),應(yīng)注明“連掛車(chē)組不得分摘”;限速運(yùn)行時(shí),應(yīng)注明“限速XX公里”。并按規(guī)定在車(chē)輛上插放貨車(chē)表示牌。第20條 發(fā)站掛運(yùn)超限、超重車(chē)前,應(yīng)向鐵路局調(diào)度所拍發(fā)超限超重車(chē)輛掛運(yùn)請(qǐng)示電報(bào)(條件不具備時(shí)也可電話(huà)請(qǐng)示)。第21條 超限、超重貨物變更到站時(shí),受理變更的車(chē)站應(yīng)復(fù)測(cè)貨物裝車(chē)后尺寸,以電報(bào)向鐵路局重新請(qǐng)示,并注

11、明原批準(zhǔn)單位、電報(bào)號(hào)碼、新到站及車(chē)號(hào)。受理變更的車(chē)站,應(yīng)對(duì)貨物的裝載加固狀況進(jìn)行檢查,并在“超限超重貨物運(yùn)輸記錄”中簽認(rèn)。第22條 對(duì)超限、超重的大型設(shè)備,托運(yùn)人應(yīng)在設(shè)計(jì)的同時(shí)考慮經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)目尚行?,必要時(shí),應(yīng)分部制造。對(duì)通行上有困難的貨物,應(yīng)采取改變包裝和拆解貨體等措施,盡可能降低超限、超重程度。第23條 裝后超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界基本輪廓的貨物,經(jīng)鐵道部批準(zhǔn),可不按超限貨物辦理。第24條 為確保特大型超限貨物運(yùn)輸安全,可采用檢查架等方法檢查確認(rèn)運(yùn)輸線(xiàn)路或區(qū)段的限界能否通過(guò)。1.檢查架的尺寸應(yīng)與貨物檢定斷面的實(shí)際尺寸相同。2.安裝檢查架的車(chē)輛應(yīng)與擬用車(chē)輛的車(chē)型相同。3.檢查架應(yīng)安裝在貨物檢定斷面所

12、在的位置。當(dāng)使用其他車(chē)輛安裝檢查架時(shí),應(yīng)安裝在車(chē)輛轉(zhuǎn)向架中心銷(xiāo)所在橫斷面位置,檢查架的尺寸應(yīng)考慮擬用車(chē)輛的偏差量和傾斜量等。第25條 鐵路局應(yīng)于每月5日前,按格式六、格式七要求統(tǒng)計(jì)上月本局管內(nèi)超限、超重貨物裝車(chē)數(shù),并報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。第四章 途中檢查第26條 超限、超重車(chē)的途中檢查是確保超限、超重貨物運(yùn)輸安全的重要措施,鐵路局必須加強(qiáng)對(duì)超限、超重車(chē)運(yùn)行途中的檢查,落實(shí)區(qū)段負(fù)責(zé)制。第27條 途中檢查站應(yīng)按下列內(nèi)容檢查超限、超重車(chē),并記錄檢查結(jié)果:1.有無(wú)超限超重貨物運(yùn)輸記錄及其填寫(xiě)是否完整;2.貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí);3.是否標(biāo)畫(huà)有檢查線(xiàn),貨物有無(wú)移動(dòng),加固材料是否有松動(dòng)和損壞

13、;4.車(chē)輛轉(zhuǎn)向架左右旁承游間不得為零(結(jié)構(gòu)規(guī)定為常接觸式旁承及球形心盤(pán)除外)。第五章 超限、超重車(chē)運(yùn)行第28條 鐵路局調(diào)度所接到車(chē)站掛運(yùn)請(qǐng)示或鄰局預(yù)報(bào)后,應(yīng)根據(jù)超限超重貨物運(yùn)輸批示電報(bào)核對(duì)掛運(yùn)請(qǐng)示或預(yù)報(bào)內(nèi)容,制定具體運(yùn)行條件,填寫(xiě)超限超重車(chē)輛掛運(yùn)通知單(格式三),納入日(班)計(jì)劃。掛運(yùn)跨及兩個(gè)調(diào)度所的超限、超重車(chē)前,需征得鄰局調(diào)度所的同意。相鄰調(diào)度所間的預(yù)報(bào)內(nèi)容,應(yīng)包括掛運(yùn)車(chē)次、批示電報(bào)號(hào)碼、車(chē)種車(chē)型、到站、品名、超限等級(jí)、超重等級(jí)和有關(guān)注意事項(xiàng)等。調(diào)度所在掛運(yùn)和接運(yùn)超限、超重車(chē)前,應(yīng)將管內(nèi)的具體運(yùn)行條件以調(diào)度命令下達(dá)有關(guān)站段。第29條 車(chē)站接到掛運(yùn)命令后,應(yīng)及時(shí)做好車(chē)輛掛運(yùn)準(zhǔn)備工作,并將調(diào)度

14、命令交值乘司機(jī)。第30條 超限、超重車(chē)應(yīng)經(jīng)由最短徑路運(yùn)輸,但受到建筑限界或其他不利因素影響時(shí),可指定徑路繞道運(yùn)輸。運(yùn)行上有限制條件的超限、超重車(chē),除有特別指示外,禁止編入直達(dá)、直通列車(chē)。第31條 掛有超限車(chē)的列車(chē),按車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則(以下簡(jiǎn)稱(chēng)站細(xì))規(guī)定的線(xiàn)路辦理到發(fā)或通過(guò)。遇到特殊情況需要臨時(shí)變更線(xiàn)路時(shí),須得到鐵路局批準(zhǔn)。第32條 掛有超限車(chē)的列車(chē)與鄰線(xiàn)列車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:1.列車(chē)經(jīng)過(guò)車(chē)站時(shí),與鄰線(xiàn)線(xiàn)路上車(chē)輛之間的最小距離不得小于350毫米;2.列車(chē)運(yùn)行在復(fù)線(xiàn),多線(xiàn)或并行的單線(xiàn)區(qū)間的直線(xiàn)地段時(shí),兩運(yùn)行列車(chē)之間的最小距離,大于350毫米者不限速;在300毫米至350毫米之間者每小時(shí)運(yùn)行速

15、度(以下簡(jiǎn)稱(chēng)時(shí)速)不得超過(guò)30公里;小于300毫米者禁止會(huì)車(chē)。曲線(xiàn)地段必須根據(jù)規(guī)定相應(yīng)地加寬。3.掛有中上部半寬超過(guò)1800毫米的超限車(chē)的列車(chē),區(qū)間禁會(huì)動(dòng)車(chē)組、直達(dá)特快旅客列車(chē)、特快旅客列車(chē)和特快行郵專(zhuān)列。4.掛有超限車(chē)的列車(chē)在CTCS-2級(jí)區(qū)段的區(qū)間禁會(huì)動(dòng)車(chē)組。第33條 超限車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中,如超限貨物的任何部位接近建筑物或設(shè)備時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:1.超限貨物的任何超限部位與建筑限界之間的距離(以下簡(jiǎn)稱(chēng)限界距離),在100毫米至150毫米之間時(shí),時(shí)速不得超過(guò)15公里;2.限界距離在超過(guò)150毫米至200毫米之間時(shí),時(shí)速不得超過(guò)25公里;限界距離不足100毫米時(shí),由鐵路局根據(jù)實(shí)際情況規(guī)定運(yùn)行辦法

16、。第34條 裝有二級(jí)及以上超限貨物的車(chē)輛禁止溜放。第35條 各站應(yīng)將接發(fā)超限、超重車(chē)組織辦法,超限車(chē)固定通行線(xiàn)路及其限界納入站細(xì)管理。第六章 電氣化區(qū)段運(yùn)輸?shù)?6條 電氣化區(qū)段超限貨物停電、不停電運(yùn)輸?shù)臈l件:1.在電氣化區(qū)段,超限貨物頂部距接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)的垂直距離L350毫米時(shí),可不停電運(yùn)輸; 100L350毫米時(shí),加蓋絕緣軟蓋板后,可不停電運(yùn)輸; 50L100毫米時(shí),必須停電運(yùn)輸。2.超限貨物頂部距接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)的垂直距離,在線(xiàn)路平面海拔高度超過(guò)1000米時(shí),應(yīng)按每超過(guò)100米增加3.5毫米的附加安全距離計(jì)算(不足100米時(shí)四舍五入計(jì)算)。第37條 電氣化區(qū)段使用的絕緣軟蓋板必須是經(jīng)過(guò)鐵道部科技鑒定

17、,并經(jīng)省部級(jí)以上技術(shù)監(jiān)督部門(mén)認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)證的產(chǎn)品。使用前須經(jīng)耐壓試驗(yàn)合格,使用過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格遵守使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定。第38條 鐵路局應(yīng)指定絕緣軟蓋板苫蓋、撤卸站,絕緣軟蓋板苫蓋、押運(yùn)人員必須經(jīng)過(guò)鐵路局培訓(xùn)合格。第39條 絕緣軟蓋板的苫蓋、撤卸、途中故障處理必須在無(wú)電區(qū)進(jìn)行。第七章 專(zhuān)列運(yùn)輸?shù)?0條 對(duì)國(guó)家重點(diǎn)工程和國(guó)防建設(shè)急需運(yùn)輸?shù)奶卮笮驮O(shè)備和需要派人監(jiān)護(hù)、監(jiān)測(cè)運(yùn)行的重車(chē),可開(kāi)行超限、超重貨物運(yùn)輸專(zhuān)列??缂叭诌\(yùn)輸時(shí),由鐵道部批準(zhǔn);跨及兩局運(yùn)輸時(shí),由相關(guān)鐵路局協(xié)商決定;局管內(nèi)運(yùn)輸時(shí),由鐵路局自定。第41條 專(zhuān)列開(kāi)行前,批準(zhǔn)單位應(yīng)召開(kāi)運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)議,組織相關(guān)單位和部門(mén)研究制定運(yùn)輸方案和安全保障措施

18、。第42條 鐵路局須成立專(zhuān)列運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織專(zhuān)列運(yùn)輸方案在本局管內(nèi)的實(shí)施。第八章 建筑限界管理第43條 鐵路局必須按鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定定期對(duì)管內(nèi)建筑限界進(jìn)行檢測(cè),并將辦理超限貨物運(yùn)輸線(xiàn)路的建筑限界資料報(bào)鐵道部備案。第44條 建筑限界資料應(yīng)包括分區(qū)段的綜合最小限界尺寸表和斷面圖,以及線(xiàn)路的相關(guān)技術(shù)資料(最小線(xiàn)間距、最小曲線(xiàn)半徑、最小道岔轍岔號(hào)等)。第45條 辦理超限貨物運(yùn)輸線(xiàn)路上需要臨時(shí)縮小既有限界施工時(shí),施工單位應(yīng)書(shū)面向鐵路局申請(qǐng),鐵路局審核后上報(bào)鐵道部,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。第46條 未經(jīng)鐵道部批準(zhǔn),任何單位及個(gè)人均不得擅自縮小原限界。設(shè)備和建筑物違章侵入鐵路建筑限界的,應(yīng)追究責(zé)任單位責(zé)

19、任并限期拆除。第九章 國(guó)際聯(lián)運(yùn)超限貨物的辦理第47條 經(jīng)由鐵路運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口(包括過(guò)境)超限貨物,鐵道部國(guó)際合作司(簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)際司)根據(jù)國(guó)際聯(lián)運(yùn)有關(guān)規(guī)定,在接到有關(guān)國(guó)鐵路商定超限貨物的文電后,會(huì)同運(yùn)輸局(必要時(shí)請(qǐng)有關(guān)鐵路局參加)共同審核確定。對(duì)于可以接運(yùn)的,除以電報(bào)答復(fù)有關(guān)國(guó)鐵路外,還應(yīng)通知國(guó)內(nèi)有關(guān)國(guó)境鐵路局。國(guó)境站接到鄰國(guó)鐵路國(guó)境站的預(yù)(確)報(bào)后,須做好接運(yùn)前的一切準(zhǔn)備工作。超限貨物到達(dá)國(guó)境站后,應(yīng)根據(jù)本規(guī)則第10、11條的規(guī)定,向上級(jí)請(qǐng)示裝運(yùn)辦法,根據(jù)批示的裝運(yùn)辦法及時(shí)組織換裝。第48條 經(jīng)由鐵路運(yùn)輸?shù)某隹冢òㄟ^(guò)境)超限貨物,裝車(chē)站應(yīng)按本規(guī)則第10、11條的規(guī)定,向鐵路局請(qǐng)示。鐵路局審核后向運(yùn)輸

20、局和國(guó)際司請(qǐng)示。國(guó)際司接到請(qǐng)示后與運(yùn)輸局協(xié)商(必要時(shí)請(qǐng)有關(guān)鐵路局參加),并根據(jù)國(guó)際聯(lián)運(yùn)有關(guān)規(guī)定同相關(guān)國(guó)鐵路商定,商定結(jié)果通知運(yùn)輸局,由運(yùn)輸局下達(dá)有關(guān)鐵路局。第十章 長(zhǎng)大貨物車(chē)的運(yùn)用管理第49條 長(zhǎng)大貨物車(chē)的備用、解除、使用和回送,應(yīng)根據(jù)鐵道部的調(diào)度命令辦理,鐵路局調(diào)度所間須互相進(jìn)行預(yù)報(bào)。鐵路局在接到鐵道部下達(dá)的調(diào)度命令或接到鄰局的預(yù)報(bào)后,要及時(shí)納入日(班)計(jì)劃,將車(chē)輛向指定到站掛運(yùn)。沿途各站應(yīng)快速掛運(yùn),不得積壓。車(chē)站回送長(zhǎng)大貨物車(chē)時(shí),應(yīng)填寫(xiě)“特種貨車(chē)及運(yùn)送用具回送清單”,并注明到站和調(diào)度命令號(hào)碼。第50條 鐵路局應(yīng)在每月25日前向鐵道部運(yùn)輸局提報(bào)次月長(zhǎng)大貨物車(chē)使用計(jì)劃。每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長(zhǎng)

21、大貨物車(chē)的出入、現(xiàn)在車(chē)位置、空重狀況,按車(chē)型、車(chē)號(hào)、位置、發(fā)站、到站及時(shí)登記,并上報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。第51條 長(zhǎng)大貨物車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按照車(chē)輛技術(shù)條件運(yùn)用。長(zhǎng)大貨物車(chē)常用技術(shù)參數(shù)表見(jiàn)附錄一。第52條 長(zhǎng)大貨物車(chē)18點(diǎn)登記簿和超限超重車(chē)輛(裝、卸、運(yùn)行)登記簿見(jiàn)格式四和格式五。第十一章 附 則第53條 本規(guī)則由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。第54條 鐵路其它有關(guān)超限、超重貨物運(yùn)輸管理規(guī)定,與本規(guī)則不符時(shí),以本規(guī)則為準(zhǔn)。第55條 鐵路局可依據(jù)本規(guī)則,制定局管內(nèi)的補(bǔ)充規(guī)定并報(bào)鐵道部備案。第56條 本規(guī)則自2007年4月1日起實(shí)行。鐵道部前發(fā)鐵路超限貨物運(yùn)輸規(guī)則(79鐵運(yùn)字1900號(hào))同時(shí)廢止。附件1 機(jī)車(chē)車(chē)輛限界圖附

22、件2 貨物計(jì)算寬度的計(jì)算方法一、用一輛六軸及以下貨車(chē)裝載時(shí)1當(dāng)貨物的檢定斷面位于車(chē)輛兩心盤(pán)中心之間時(shí),其計(jì)算公式為: (mm)式中 B實(shí)測(cè)寬度,即,貨物檢定斷面的計(jì)算點(diǎn)至車(chē)輛縱中心線(xiàn)所在垂直平面的距離,mm;C內(nèi)貨物檢定斷面處的內(nèi)偏差量,即,車(chē)輛縱中心線(xiàn)在貨物檢定斷面處偏離線(xiàn)路中心線(xiàn)的距離,mm;其計(jì)算公式為: (mm)式中 l車(chē)輛轉(zhuǎn)向架中心距,m;x貨物檢定斷面至車(chē)輛橫中心線(xiàn)的距離,m;R曲線(xiàn)半徑,m。2當(dāng)貨物的檢定斷面位于車(chē)輛兩心盤(pán)中心外方時(shí),其計(jì)算公式為: (mm)式中 C外貨物檢定斷面處的外偏差量,即,車(chē)輛縱中心線(xiàn)在貨物檢定斷面處偏離線(xiàn)路中心線(xiàn)的距離,mm;其計(jì)算公式為: (mm)K貨

23、物檢定斷面處的附加偏差量,mm;其計(jì)算公式為: (mm)注:當(dāng)時(shí)不計(jì)算。二、用普通平車(chē)跨裝時(shí)1當(dāng)貨物的檢定斷面位于兩貨物轉(zhuǎn)向架中心銷(xiāo)之間時(shí),其計(jì)算公式為: (mm) 其中,C內(nèi)的計(jì)算公式為: (mm)式中 L跨裝支距,m;l負(fù)重車(chē)的轉(zhuǎn)向架中心距,m;x貨物檢定斷面至跨裝支距中心線(xiàn)的距離,m。2當(dāng)貨物的檢定斷面位于兩貨物轉(zhuǎn)向架中心銷(xiāo)外方時(shí),其計(jì)算公式為: (mm) 其中,C外的計(jì)算公式為: (mm)K的計(jì)算公式為: (mm)注:當(dāng)時(shí)不計(jì)算。三、用六軸以上長(zhǎng)大貨物車(chē)裝載時(shí)1當(dāng)貨物的檢定斷面位于大底架兩心盤(pán)中心之間時(shí),其計(jì)算公式為: (mm) 其中,計(jì)算公式為: (mm)式中 L1、Ln分別為長(zhǎng)大貨

24、物車(chē)由上向下各層底架心盤(pán)中心距,m;其中,n為長(zhǎng)大貨物車(chē)底架層數(shù);x貨物檢定斷面至車(chē)輛橫中心線(xiàn)的距離,m。注:用具有導(dǎo)向裝置的長(zhǎng)大貨物車(chē)裝載時(shí),C內(nèi)根據(jù)車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)計(jì)算。2當(dāng)貨物的檢定斷面位于大底架兩心盤(pán)中心外方時(shí),其計(jì)算公式為: (mm) 其中,C外的計(jì)算公式為: (mm)K的計(jì)算公式為: (mm)注:當(dāng)時(shí)不計(jì)算。附件3 各級(jí)超限限界圖附件4 機(jī)車(chē)車(chē)輛限界、各級(jí)超限限界與建筑限界距離線(xiàn)路中心線(xiàn)所在垂直平面尺寸表自軌面起算的高度(mm)限界距線(xiàn)路中心線(xiàn)所在垂直平面的距離(mm)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界一級(jí)超限限界二級(jí)超限限界建筑限界*15013201400147116013301400147717013

25、401400148218013501400148819013601400149420013701400150021013801400172522013901400172523014001400172524014101410172525014201420172526014301430172527014401440172528014501450172529014601460172530014701470172531014801480172532014901490172533015001500172534015101510172535015201520172536011001600165018751

26、110160016502376112016001650238211301600165023891140160016502395115016001650240111601600165024081170160016502414118016001650242011901600165024271200160016502433121012401600165024401250300017001900 19402440301017001900 19402437302017001900 19402434303017001900 19402431304017001900 19402428305017001900

27、 19402425306017001900 19402422307017001900 19402419308017001900 19402416309017001900 19402413310017001900 19402410311017001898 19382407312017001896 19362404313017001894 19352401314017001892 19332398315017001890 19312396316017001888 19292393317017001886 19272390318017001884 19262387319017001882 19242

28、384320017001880 19222381321017001878 19202378322017001876 19182375323017001874 19172372324017001872 19152369325017001870 19132366326017001868 19112363327017001866 19092360328017001864 19082357329017001862 19062354330017001860 19042352331017001858 19022349332017001856 19002346333017001854/p>

29、017001852 18972340335017001850 18952337336017001848 18932334337017001846 18912331338017001844 18902328339017001842 18882325340017001840 18862322341017001838 18842319342017001836 18822316343017001834 18812313344017001832 18792310345017001830 18772308346017001828 18752305347017001826 18732302348017001

30、824 18722299349017001822 18702296350017001820 18682293351017001818 18662290352017001816 18642287353017001814 18632284354017001812 18612281355017001810 18592278356017001808 18572275357017001806 18552272358017001804 18542269359017001802 18522266360017001800 18502264361016951796 18462261362016901792 18

31、422258363016851789 18392255364016801785 18352252365016751781 18312249366016701778 18282246367016651774 18242243368016601770 18202240369016551766 18162237370016501762 18122234371016451759 18092231372016401755 18052228373016351751 18012225374016301748 17982222375016251744 17942220376016201740 17902217

32、377016151736 17862214378016101732 17822211379016051729 17792208380016001725 17752205381015951721 17712202382015901718 17682199383015851714 17642196384015801710 17602193385015751706 17562190386015701702 17522187387015651699 17492184388015601695 17452181389015551691 17412178390015501688 17382176391015

33、451684 17342173392015401680 17302170393015351676 17262167394015301672 17222164395015251669 17192161396015201665 17152158397015151661 17112155398015101658 17082152399015051654 17042149400015001650 17002146401014951643 16932143402014901637 16872140403014851630 16802137404014801623 16732134405014751617

34、 16672132406014701610 16602129407014651603 16532126408014601597 16472123409014551590 16402120410014501583 16332117411014451577 16272114412014401570 16202111413014351563 16132108414014301557 16072105415014251550 16002102416014201543 15932099417014151537 15872096418014101530 15802093419014051523 15732

35、090420014001517 15682088421013951510 15602085422013901503 15532082423013851497 15472079424013801490 15402076425013751483 15332073426013701477 15272070427013651470 15202067428013601463 15132064429013551457 15072061430013501450 15002058431013321438 14902055432013141427 14802052433012961415/p>

36、012781403 14602046435012601392 14502044436012421380 14402041437012241368 14302038438012061357 14202035439011881345 14102032440011701333 14002029441011521322 13902026442011341310 13802023443011161298 13702020444010981287 13602017445010801275 13502014446010621263 13402011447010441252 13302008448010261

37、240 13202005449010081228 1310200245009901217 1300200045109721205 1290199445209541193 1280198845309361182 1270198245409181170 1260197645509001158 1250197045608821147 1240196445708641135 1230195845808461123 1220195245908281112 1210194646008101100 1200194046107921085 1188193446207741070 117519284630756

38、1055 1162192246407381040 1150191646507201025 1138191046607021010 112519044670684995 111218984680666980 110018924690648965 108818864700630950 107518804710612935 106218744720594920 105018684730576905 103818624740558890 102518564750540875 101218504760522860 100018444770504845 98818384780486830 97518324

39、790468815 96218264800450800 95018204810777 92518144820753 90018084830730 87518024840707 85017964850683 82517904860660 80017844870637 77517784880614 75017724890590 72517664900567 70017604910543 67517544920520 65017484930497 62517424940473 60017364950450 57517304960550172449705251718498050017124990475

40、170650004501700501016945020168850301682504016765050167050601664507016585080165250901646510016405110163451201628513016225140161651501610516016045170159851801592519015865200158052101574522015685230156252401556525015505260154452701538528015325290152653001520531015145320150853301502534014965350149053601

41、4845370147853801472539014665400146054101454542014485430144254401436545014305460142454701418548014125490140655001400注:建筑限界系引用標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界(GB 146.283)的基本建筑限界附件5 超重貨物分級(jí)表超重貨物分級(jí)表項(xiàng)目 等 級(jí)長(zhǎng)大貨車(chē)型號(hào)重車(chē)總重P(噸)長(zhǎng)大貨車(chē)型號(hào)重車(chē)總重P(噸)一級(jí)D2314P330D26371P390D2AP329D26AKP332D2G326P342D26B371P390D9G372P391D28369P388D17P197D30A369P38

42、8D18AP310D30G437P459D18GP331D32491P515D19G372P391350t落下孔車(chē)490P514D23G310P326D35502P527D25AP374D38543P571D32AP545450t落下孔車(chē)580P609二級(jí)D2330P343D30A388P403D2G342P355D30GP459D9GP391D32515P535D19G391P406350t落下孔車(chē)P514D23GP326D35527P548D26P390D38571P592D26BP390450t落下孔車(chē)609P632D28P388超級(jí)D2P343D32P535D2GP355D35P548

43、D19GP406D38P592D30AP403450t落下孔車(chē)P632以上均為貨物裝載無(wú)偏心情況,如有偏心,則應(yīng)按實(shí)際裝載偏心另行計(jì)算等級(jí)。附件6 超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)代號(hào)順序代字被代用的文字附 注1A超限等級(jí)。代號(hào)后寫(xiě)幾級(jí)。2B左右寬度按發(fā)站掛運(yùn)列車(chē)的進(jìn)行方向。遇運(yùn)行途中方向相反且無(wú)法通過(guò)限界時(shí),由自局解決。不可能時(shí),須事先請(qǐng)鄰局協(xié)助。3C凡距線(xiàn)路中心線(xiàn)幾毫米,高度超過(guò)幾毫米,如道岔表述器等設(shè)備,在列車(chē)通過(guò)前拆除,通過(guò)后立即恢復(fù)正常位置。代號(hào)后分子為距線(xiàn)路中心線(xiàn)寬度的毫米數(shù),分母為自軌面起高度的毫米數(shù)。4D通過(guò)接近限界的限制速度,按本規(guī)則第33條辦理。5E禁止接入距離線(xiàn)路中心線(xiàn)幾毫米,高度超過(guò)幾毫米的站臺(tái)的線(xiàn)路。代號(hào)后分子為距線(xiàn)路中心線(xiàn)寬度的毫米數(shù),分母為自軌面起高度的毫米數(shù)。6F禁止接入距離線(xiàn)路中心線(xiàn)幾毫米的水鶴的線(xiàn)路。代號(hào)后寫(xiě)距線(xiàn)路中心線(xiàn)寬度的毫米數(shù)。7G區(qū)間限制速度。代號(hào)后寫(xiě)限速值。8H由該局管內(nèi)工務(wù)段指派專(zhuān)人添乘監(jiān)視運(yùn)行。9I由該局管內(nèi)車(chē)輛段指派專(zhuān)人添乘監(jiān)視運(yùn)行。10J由該局管內(nèi)電務(wù)段指派專(zhuān)人添乘監(jiān)視運(yùn)行。11K會(huì)車(chē)條件按本規(guī)則第32條辦理。12L通過(guò)300m及以下半徑曲線(xiàn)線(xiàn)路時(shí)的限制速度。代號(hào)后寫(xiě)限速值。13M途中貨檢站按規(guī)定檢查無(wú)礙

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