路基土石方工程施工組織設(shè)計

1、K15+820K17+100段路基工程施工組織設(shè)計一、工程概況 本段路基起點位于貴州民族學(xué)院銀輝山莊，終點止于花溪鄉(xiāng)養(yǎng)牛村，路基總長650m，路線所經(jīng)地形屬于高原丘陵地貌，地貌特征主要是剝蝕構(gòu)造與丘洼地，路線區(qū)域?qū)僦衼啛釒Ъ撅L(fēng)濕潤氣候，具有冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑、無霜期長等特點，最高氣溫35.4攝氏度、最低氣溫-9.5攝氏度，年平均氣溫15.3攝氏度；多年平均降雨量1199毫米；線路設(shè)計為四車道高速公路，設(shè)計車速為100km/h，路基寬度26m。二、施工準(zhǔn)備 我項目部人員進(jìn)場后，在熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，已完成了路線復(fù)測、設(shè)計圖紙審核，并將復(fù)測資料、臺帳上報。根據(jù)施工的實際需要，我合同段在K16+4

2、60右側(cè)設(shè)置了變電站，為路線施工提供電源。該段路基經(jīng)過區(qū)域地形較為平坦，本著少占耕地、林地的原則，施工路段的內(nèi)的施工便道將在路線內(nèi)平行展開，進(jìn)入工地現(xiàn)場的便道將順著原有鄉(xiāng)村公路，由花溪大道到養(yǎng)牛村并貫穿至工地。該便道有局部滿足不了交通的路段已全面完成加固及拓寬，現(xiàn)基本能滿足施工需要。三、工期安排 本段路基土石方開挖量為：102490m3、填筑量為：73344 m3，管線交叉密布，給施工帶來了一定的影響。為保障當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ畈皇苡绊?，在確保工期的前提下，我部計劃工期為10個月，計劃施工時間為2006年11月10日至2007年9月10日，路基施工將由機械化作業(yè)完成。四、施工方案 路基施工根據(jù)實

3、際施工需要結(jié)合自然地形擬劃分為三個施工段進(jìn)行施工，由于K15+820K14+830段受隧道影響且工程量較小，將其納入隧道工程施工，不在路基施工分段以內(nèi)，具體分段如下： 第一施工段：K16+460K16+720，路基開挖：39903m3，路基填筑：12259m3。 第二施工段：K16+720K16+960，路基開挖：663m3，路基填筑：62441 m3。 第三施工段：K16+960K17+100，路基開挖：60665 m3。 第一施工段由K16+740進(jìn)入施工便道。并順著路線方向直至K16+460處，本路段路基填筑部分將由隧道明洞提供填料，路基填筑將嚴(yán)格按照設(shè)計及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，將分層填筑、層層

4、壓實，路基填挖分界處及自然坡比大于1:5處將由人工開挖臺階，臺階高度不大于1m，寬度為2m且向山體側(cè)設(shè)置不小于4的橫坡，如為土方臺階時，用小型壓實機具進(jìn)行臺階壓實處理。路段內(nèi)路基開挖部分由于自然橫坡陡，工作面窄，為保證邊坡穩(wěn)定，避免過量爆破損害自然環(huán)境，我部將采用松動爆破方法進(jìn)行路基開挖，將由開挖邊坡線頂部，分臺階向路基設(shè)計線進(jìn)行開挖，臺階高度控制在34m以內(nèi)，由路線開挖邊坡最高處向下，分層進(jìn)行施工作業(yè)，各開挖面之間沿縱橫向拓展，開挖高度較高時，由挖掘機配合推土機進(jìn)行施工作業(yè)，當(dāng)開挖高度降至一定高度時，將由自卸汽車協(xié)同挖掘機作業(yè)，并將該段開挖的石方運到K16+720K16+960段進(jìn)行路基填筑

5、，土方運到棄土場集中堆放，以備今后明洞回填使用。 K16+720K16+960填石路基段由K16+740處直接進(jìn)入施工段，該段等待挖淤換填完后才能進(jìn)行路基填筑。施工時將按照設(shè)計及規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，由低向高進(jìn)行填筑，分層施工、層層壓實，采用水平分層法進(jìn)行填筑，每一水平分層由路中線設(shè)置不小于2的橫坡，保證路基填筑段施工期間的排水順暢，避免因局部積水造成路基病害。我部擬向該段指派1名技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工，為保障路基的順利填筑，該段施工將由一臺推土機協(xié)同一臺壓路機共同完成。 K16+960K17+100段路基施工段，將由1臺挖掘機進(jìn)行開挖作業(yè)，并配以6臺自卸汽車進(jìn)行運輸，該處開挖的石方將為K16+720K16

6、+960及五標(biāo)段部份路段提供填料，清出的表土運至棄土場集中堆放，為臨時設(shè)施復(fù)懇提供耕作層。因路基開挖段鄰近石油管線，將采用微差松動爆破技術(shù)進(jìn)行施工作業(yè)，施工時使用縱橫施工法沿自然坡頂順著路線設(shè)計線方向分層進(jìn)行開挖，該段開挖時每一開挖層嚴(yán)格控制在3m以內(nèi)，排炮爆破時，采用微差非電管起爆，避免爆破震動波疊加對石油管道造成危害，并確保路基邊坡的穩(wěn)定。五、重點、難點施工方法 1、土工格柵鋪筑 我合同段土工格柵特殊路基施工位于K16+525K16+585，自然坡比陡于1:5路段，將使用抗拉強度不小于50KN/m，拉伸率小于10每副寬度不小于4m的雙向型土工格柵作為材料進(jìn)行鋪筑。具體方法如下： （1）土工

7、格柵鋪設(shè)時必須垂直于路提軸線方向； （2）土工格柵之間的連接必須牢固，連接處的強度不小于設(shè)計強度，且重疊長度不得小于15cm； （3）土工格柵鋪設(shè)完成后及時進(jìn)行填筑，避免受陽光的暴曬，鋪設(shè)及填筑時間不得超過48小時； （4）距土工格柵8cm以內(nèi)填料粒徑應(yīng)小于6cm，避免填料材料過大而損壞土工格柵： （5）土工格柵表層應(yīng)由輕型機械或人工進(jìn)行攤鋪，一切機械不得在土工格柵鋪設(shè)層面上調(diào)頭行駛，嚴(yán)格車輛行駛方向，確保土工格柵填筑施工質(zhì)量。 2、路塹施工 路塹施工中首先采用人工或推土機清除地表的雜草及小灌木，并集中堆放于棄土場內(nèi)，為避免過量爆破對自然環(huán)境、周邊房屋及管網(wǎng)的損害，石方開挖采用松動爆破技術(shù)進(jìn)行

8、施工，由邊坡頂部分層進(jìn)行開挖，每一施工層在34m之間，爆破以多排炮微差起爆方法并加以覆蓋，以此減少震動強度與飛石對環(huán)境的損害。 路塹施工期間，應(yīng)確保邊坡平順、美觀，不得虧坡，曲線圓滑，邊坡上的松、危石塊必須進(jìn)行清除，虧坡部位采用漿砌石砌齊，邊坡高度大于12m時，采用階梯形邊坡，每10m漿砌設(shè)一級邊坡平臺，平臺寬度為2m，為確保施工質(zhì)量，測量放樣務(wù)必準(zhǔn)確，并經(jīng)常檢測，用白色灰線標(biāo)出邊坡施工線。為滿足施工質(zhì)量要求，路塹開挖時距邊坡處應(yīng)預(yù)留不小于1m開挖面，以便于光面爆破施工。3、涵臺背填筑 1.臺背填筑必須在該項隱蔽工程驗收合格后進(jìn)行施工； 2.填筑時嚴(yán)格控制臺背填石的分層填筑厚度，分層松鋪厚度不

9、應(yīng)大于40cm； 3.涵洞臺背填土，應(yīng)在兩側(cè)對稱均勻分層填筑并壓實，靠近臺身處先用小型壓實機械壓實填好后，然后用機械進(jìn)行大面積回填并壓實； 4.擋墻臺背填料選用礫石土；墻趾部份的基坑，應(yīng)及時回填壓實，并做成向外傾斜不小于4的橫坡，避免出現(xiàn)積水，對墻體構(gòu)成病害；5.當(dāng)涵頂填筑且壓實厚度大于50cm時，方可通行重型機械。 4、填石路提 1.在填石路提的原地面進(jìn)行表土清理，清理深度視種植土厚度決定，清出的種植土集中堆放在棄土場的較高處，以利于今后復(fù)懇及綠化之用； 2.填方地段清理完地表土后，經(jīng)整平壓實到規(guī)范要求時，才能進(jìn)行填筑作業(yè)； 3.填石路基松鋪分層厚度不大于50cm，石料強度不小于15MPa，

10、最大粒徑不超過層厚的2/3； 4.填筑路基時，應(yīng)分層且逐層進(jìn)行填筑，安排好填料運輸路線，由專人指揮協(xié)調(diào)，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央的原則進(jìn)行卸料，并用推土機攤鋪、整平，個別不平處或機械不能到達(dá)的死角，輔以人工用細(xì)石塊，石屑進(jìn)行找平及灘平； 5.為確保路基邊坡的壓實，路堤兩側(cè)應(yīng)寬30cm進(jìn)行填筑并壓實，分層填筑時，用推土機并輔以人工配合整平，并逐層調(diào)出路拱不小于2，以利路基排水； 6.路基碾壓：路基壓實采用自重為20t的震動壓路機進(jìn)行碾壓。碾壓嚴(yán)格遵循先慢后快、先輕后重的原則，直線路段由路基兩側(cè)向路基中心碾壓，曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時輪跡重疊4050cm； 7.碾壓至填筑層頂面

11、石塊穩(wěn)定，且壓路機震動碾壓兩遍無明顯標(biāo)高差異，并經(jīng)工程師檢測合格后，進(jìn)行下一填筑層施工。六、砌石工程 1、基礎(chǔ)開挖后要及時測定承載力、基坑斷面尺寸符合要求后及時進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 2、砌體采用厚度為20cm以上的片石，基礎(chǔ)底面應(yīng)向內(nèi)側(cè)傾斜，坡度不小于1：4，石基應(yīng)鑿成臺階。 3、砌體高出地面30cm設(shè)置泄水孔。泄水孔進(jìn)口設(shè)置反濾層。 4、干砌片石用石塊厚度不小于30cm，坡面砌筑時應(yīng)直順、圓滑。七、噴播植草 1、人工清坡至設(shè)計要求，革除野草及雜物，并適當(dāng)噴藥以抑制野草生長。 2、采用液壓噴播機將拌和有種籽、肥料、土壤改良劑、種籽粘結(jié)劑、保水劑和水的混合物均噴在坡面上。 3、噴播面必須覆蓋無紡布并及

12、時灑水養(yǎng)護(hù)，直至植草成坪。八、換土填石工程 1、放樣：由測量工程師帶領(lǐng)測量組根據(jù)施工圖要求進(jìn)行實地測量，并逐樁敷設(shè)路基中樁及邊樁，現(xiàn)場技術(shù)人員據(jù)此確定挖換路基的施工范圍。 2、排水清淤：施工人員根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，如局部有集水現(xiàn)象，應(yīng)及時采用溝渠形式將其排出，以挖掘機為主人工協(xié)作的方式挖出路段內(nèi)淤泥，清除的淤泥將由自卸車運至K16+800右側(cè)棄土場進(jìn)行集中堆放，且不得對周邊環(huán)境及農(nóng)田造成污染，確保施工與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，人類活動與自然環(huán)境相合諧。 3、挖完淤泥后采用高壓水將附在基底的淤泥沖洗干凈，并用泥漿泵抽出，排出路基以外，經(jīng)凈水池沉積處理后方可排水溝渠之中。在周邊開挖臨時排水溝，攔截周邊匯

13、水，使基底保持干燥。然后采用壓路機進(jìn)行基底碾壓。 4、填筑：清淤泥經(jīng)監(jiān)理工程師檢測達(dá)到質(zhì)量要求后，及時采用不易風(fēng)化的片石進(jìn)行回填，具體方法如下： 填料最大粒徑不大于層厚的2/3。按照填石路基進(jìn)行回填，回填時的厚度不大于50 cm，并分層填筑。 使用推土機并輔以人工攤輔填料，以小石子，石屑將空隙填實，并攤鋪平整。 碾壓嚴(yán)格遵循先慢后快，先輕后重的原則。采用20t振動壓路機分層進(jìn)行碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定。壓路機振壓兩遍無明顯標(biāo)高差異，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工。 換土填石路基施工工藝流程圖工程師審批 測量放樣排 水 挖 淤工程師審批回 填 合格工程師審批 不合格碾 壓

14、合格下道工序九、質(zhì)量保證措施 1、.路塹開挖時預(yù)留不小于1m的邊坡采用光面爆破施工，爆破后立即清理險石、松石、確保邊坡安全穩(wěn)定，局部虧坡采用漿砌石進(jìn)行回填，并于設(shè)計坡比一致。2、修筑填石路堤時，先進(jìn)行地表清理，然后由下至上由低向高逐層水平填筑，石塊擺放平穩(wěn)，局部應(yīng)進(jìn)行碼砌。3、填筑層松鋪厚度不大于50cm,最大粒徑嚴(yán)格控制在2/3層厚以內(nèi)。采用振動壓路機分層逐層碾壓，直至層面石塊穩(wěn)定，20t以上壓路機振壓兩遍無明顯標(biāo)高差異時，方可結(jié)束碾壓。4、路基每一施工層面必須整修平整，并逐層調(diào)出路拱，橫坡應(yīng)不小于2%。以便排水，避免兩水積集造成路基病害。5、路基施工期間，應(yīng)確保邊線直順，曲線路段圓滑，以滿足設(shè)計及業(yè)主要求。十、安全保證措施 1、完善各項安全生產(chǎn)管理制度，成立安全生產(chǎn)小組，并由該小組定期，不定期對各施工段進(jìn)行檢查。將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到個人。 2、嚴(yán)格按照民爆物品管理條例建立分健全爆破器材采購、運輸、存放、使用、回收制度并嚴(yán)格參照執(zhí)行。 3、加強施工人員的安全教育與學(xué)習(xí)，定期對本路段的從業(yè)人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，提高安全意識，確保工程施工的順利展開。十一、環(huán)境保護(hù)及其他 1、加強施工期間污染源控制，對易形成粉塵路段采用灑水降塵的措施，確保粉塵控制在標(biāo)準(zhǔn)要求以內(nèi)。2、對現(xiàn)場出現(xiàn)的雜質(zhì)、雜物、油污，派專人進(jìn)行清理，并集中在棄土場進(jìn)行填埋并加以覆蓋。3、加強污水的管理，設(shè)立污水凈化池