B2科目二教學(xué)教案

1、科目二B2教學(xué)教案第一講 上下車動作及正確的駕駛姿勢教學(xué)科目：上下車動作及正確的駕駛姿勢教學(xué)目的： 使學(xué)員掌握安全上下車的方法及正確的駕駛姿勢教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、注意訓(xùn)練安全。 教學(xué)重點(diǎn)：安全檢視和觀察教學(xué)難點(diǎn)：學(xué)員繞車一周檢視要點(diǎn)教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法 教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車教練車 教學(xué)時間：1學(xué)時教學(xué)過程： 一、導(dǎo)語大家好！昨天我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了汽車結(jié)構(gòu)相關(guān)的理論知識，從今天開始我們將進(jìn)入實(shí)操階段，下面讓我們一起來共同學(xué)習(xí)探討如何做到安全上下車及掌握正確的駕駛姿勢，一個文明的上下車動作能給我們駕車生活帶來很方便，相反可能會埋

2、下交通安全隱患。二、分解示范教學(xué)：一上車動作：   學(xué)員上車前，應(yīng)檢查車輛右側(cè)技術(shù)狀況，繞到左側(cè)車門前，持立正姿勢向教練員報告，得到允許后，左手開車門，隨即手移至門內(nèi)側(cè)拉手，左腳踏上腳踏板，右手拉住方向盤左下方，然后用左腳的蹬力和右腳的彈力，使身體順勢跨進(jìn)駕駛室。   二下車動作：  先觀察后視鏡，確認(rèn)無車后，用左手打開車門，門的開度約超過車廂欄板10厘米，前后觀望一下，在確無來車的情況下，左腳先伸出駕駛室放在腳踏板上，右手拉住方向盤，右腳從駕駛室抽出，并轉(zhuǎn)動身體，使右腳先落地站穩(wěn)，同時左腳立于地面，左手從門內(nèi)移至

3、門外并抓住門把，將門輕輕關(guān)上。   三正確的駕駛姿勢   1、好處：駕駛姿勢好壞對學(xué)員操作的靈敏度和疲勞度有著密切關(guān)系，不良的駕駛姿勢將增加駕車者的勞動強(qiáng)度，對各操縱機(jī)件的使用帶來不便，所以正確的駕駛姿勢將減輕勞動強(qiáng)度，提高對操縱機(jī)件的正確運(yùn)用，方便儀表和交通情況的觀察。   2、正確姿勢：  (1)雙手自然的放在方向盤上，并調(diào)整一下座位，到達(dá)后腰和臀部都能緊靠后背上，雙膝自然分開下伸，能適于靈活操縱機(jī)件便可。   (2)兩眼目視前方看遠(yuǎn)顧近注意兩側(cè)

4、60; (3)左腳放在離合器左下方側(cè)，右腳放在油門上 三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、不饒車一周檢查車輛外觀及周圍環(huán)境，不合格2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格四、講評 練習(xí)結(jié)束，現(xiàn)在講評，在今天的訓(xùn)練中，大家都能做到認(rèn)真聽，仔細(xì)看，基本掌握了上下車動作及駕駛姿勢的要領(lǐng)，也有個別同學(xué)認(rèn)為該課很簡單，不夠重視，希望下來以后以克服驕傲情緒，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。值得大家注意的是：在考駕駛證中，上車前不繞車安全檢視，開門車門前不轉(zhuǎn)頭向后觀察都是不合格的項(xiàng)目，請牢記。第二講 倒車移庫教學(xué)科目：倒車移庫 教學(xué)目的： 培養(yǎng)機(jī)動車駕駛?cè)瞬僮鬈囕v完成側(cè)方移位、倒車入庫和正確判斷車身

5、空間位置的能力。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意訓(xùn)練安全。 教學(xué)重點(diǎn)：1、起點(diǎn)的停車位置；2、打、回方向的時機(jī)；3、對車身所處位置的正確判斷；4、側(cè)方移位過程中前進(jìn)要進(jìn)足，后倒要留有余地。 教學(xué)難點(diǎn)：1、打、回方向的時機(jī)；2、對車身所處位置的正確判斷。教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法 教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車教練車 教學(xué)時間：1學(xué)時教學(xué)過程： 一、操作要求：車輛從起點(diǎn)線后退至乙?guī)焱Ｕ俣M(jìn)二退，移到甲庫停正，前進(jìn)穿過乙?guī)熘谅飞?，再倒入甲庫停正，前進(jìn)返回起點(diǎn)。二、分解示范教學(xué)： 1看此圖一退至乙?guī)?/p>

6、1首先車停起點(diǎn)線位置，使車身左側(cè)與庫位線之間為到米左右距離。上車后，正直后倒?；仡^從后窗玻璃觀察，大廂板車右前方第二蓬桿對正二桿時，將方向盤向右打到底。2行駛中從后窗玻璃觀察，大廂板車右后起第三蓬桿對正二桿時，將方向盤適當(dāng)向左回，并保持車廂板與2桿之間大約20公分左右距離后倒。 2看此圖3車輛進(jìn)庫后正直后倒，使車廂板位于四、五兩桿中間，及時修正方向，快打快回，少打少回。當(dāng)行駛至車廂板后起第一、二根篷桿中間位置對正五桿時停車，這時車尾與四、五樁桿平齊，即不出庫。二第一次前進(jìn) 3看此圖1起步后要逐漸打方向，邊走邊打，慢打，特別注意此時如果打得快，后車廂角容易出樁位線。當(dāng)出來大約3米左右時，將方向盤

7、向右打到底。下列圖1（2） 當(dāng)座位對正中間2桿時，將方向盤再向左連續(xù)打到底。下列圖2（3） 距邊線約80公分到1米時回方向，迅速回方向停車。下列圖3 圖1 圖2 圖3三第二次后倒（1） 起步后迅速將方向盤向右打到底。 圖1（2） 回頭觀察后大箱板中間位置對正第六桿時，將方向盤迅速向左打到底6秒。 看圖13當(dāng)車身與庫平行時，回方向，正直后倒約6秒。4當(dāng)車尾距第五桿約到1米時，回方向停車。 圖2四第二次前進(jìn)(1)根據(jù)車輛位置適當(dāng)向右打方向，始終使引擎蓋中點(diǎn)對正第三桿，保持引擎蓋前端不出樁位線，逐漸打方向。 看此圖(2)當(dāng)保險杠距前方約2到米距離時，將方向盤迅速向左打，擺正車輛。(3)當(dāng)保險杠距二、

8、三桿之間約到1米時，迅速回方向停車基本原地回方向。 看此圖五第二次后倒，移到甲庫根據(jù)車身位置，適當(dāng)向右打方向，回頭觀察大廂板位于五、六桿中間位置后倒。當(dāng)車尾接近五、六桿時，將車停正?？创藞D六第三次前進(jìn)，斜穿乙?guī)斐鰩斓铰飞?1)起步后迅速向左打方向，使車頭對正一、二桿之間前進(jìn)。(2)當(dāng)車尾接近全出時，將方向盤向左迅速打到底，開到路上白線前1米處回方向停車。 看此圖七倒入甲庫(1)起步后正直后倒，回頭觀察，當(dāng)左側(cè)前方第二廂板對正二桿時，將方向盤迅速向左打到底。 看此圖(2)回頭觀察，當(dāng)大廂板左側(cè)后起第三篷桿對正二桿時，將方向盤適當(dāng)向右回方向，并保持20公分左右距離后倒。(3)進(jìn)甲庫后，回頭觀察五、

9、六桿，使大廂板位于五、六桿中間。八返回起點(diǎn)當(dāng)車頭進(jìn)庫后，回方向停車，將車開回起點(diǎn)位置，結(jié)束科目。注意車尾出庫時，將方向盤向右迅速打到底，前輪剛好壓路邊虛線，至白線前停車。三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格； 2、車身出線的，不合格； 3、碰擦樁桿的，不合格； 4、倒庫或移庫不入的，不合格； 5、中途停車或運(yùn)行時間超過規(guī)定時間的，不合格。 四、講評通過一定時間的練習(xí)學(xué)員一般會出現(xiàn)：、碰擦5號桿。原因是倒車時向右打方向打的太早或者打的太多；、進(jìn)庫后車身出左右邊線。原因是進(jìn)庫后回方向時機(jī)不準(zhǔn)，回的早出左邊線，回的晚出右邊線，時機(jī)準(zhǔn)時回的量要是多了出左邊線，回的少了出右邊線；、移庫不入是

10、第二次前進(jìn)向右走的太少，要按向右走、向前走、向左走三個步驟操作。第三講 側(cè)方位停車教學(xué)科目：側(cè)方位停車教學(xué)目的： 掌握正確停入道路右側(cè)車位庫的技能。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意訓(xùn)練安全。 教學(xué)重點(diǎn)：倒入車庫時方向的應(yīng)用 教學(xué)難點(diǎn)：倒車時打方向、回方向時機(jī)的把握教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法 教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車教練車 教學(xué)時間：1學(xué)時 教學(xué)過程：一、操作要求：車輛在不碰擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊沿、庫位邊線情況下，通過一進(jìn)一退方式，將車移入右側(cè)庫位中。二、分解示范教學(xué)： 圖11、首先車輛正直前進(jìn)

11、，使車身右側(cè)與庫位線之間保持30到50公分距離，車尾一過一、二桿即可停車。看圖12、后倒時，起步后逐漸向右慢打方向，并從右后視鏡觀察，右后輪位置過一桿時，將方向盤向右打到底。 圖23、此時通過左側(cè)后視鏡看四桿，車身剛露四桿時，迅速回方向正直后倒?？磮D3 圖3 圖44、從左側(cè)后視鏡觀察，左后輪接近軋樁位線時，將方向盤迅速向左打到底，使車輛進(jìn)庫?？磮D4 5、進(jìn)庫后，車與庫平行時，回正方向停車，完成科目?？磮D5三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、車輛入庫停止后，車身出線的，不合格； 2、中途停車的，不合格； 3、行駛中輪胎觸軋車道邊線的，扣10分。 四、講評學(xué)員在練習(xí)中一般會出現(xiàn)：1、進(jìn)庫后車身出線和碰擦2號桿，原因是

12、倒車前停車位置靠前或靠后和打方向回方向時機(jī)把握不好。2、前進(jìn)和倒車起步時離合器抬的太猛，停車時沒有即時踩下離合器踏板，造成發(fā)動機(jī)息火。利用休息時間再次根據(jù)情況給學(xué)員講解示范，進(jìn)一步糾正每個學(xué)員在訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題。第四講 通過連續(xù)障礙教學(xué)科目：通過連續(xù)障礙教學(xué)目的：培養(yǎng)通過連續(xù)障礙時，對車輪行駛軌跡和內(nèi)外輪差的判斷能力。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、注意訓(xùn)練安全。 教學(xué)重點(diǎn)：掌握方向的正確應(yīng)用以及目測距離的判斷。教學(xué)難點(diǎn)：通過連續(xù)障礙時車輛內(nèi)輪差的準(zhǔn)確判斷。 教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法 教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車教練車 教學(xué)時間：1學(xué)時 教學(xué)過

13、程：一、操作要求：大型車用二檔以上車速，將車騎于圓頂之上通過，車輪不得碰擦壓圓頂，并且不得超壓兩測路邊沿線。 二、分解示范教學(xué)： 圖1 1、首先前進(jìn)時使車輛對正第一、二餅連接線前進(jìn)，方向盤中心對第一、第二餅左側(cè)連接線，這時車輛正騎在中間行駛?？磮D12、行駛至風(fēng)擋玻璃左下角對正第三餅中心時，將方向盤迅速向左打到底。 看圖2 圖23、當(dāng)行駛至車身與二、三餅連線平行時，迅速回正方向，正直前進(jìn)。 4、這時觀察右側(cè)，右擋風(fēng)玻璃約20公分處，對正第四餅時，將方向盤迅速向右打到底?？磮D3 圖35、當(dāng)行駛至車身與三、四餅平行時，回正方向正直前進(jìn)。此時注意擋風(fēng)玻璃左角對正第五餅中心，將方向盤迅速向左打到底。看圖

14、4 圖46、當(dāng)車身與第四、五餅連線平行時，回正方向，正直前進(jìn)。7、此時注意觀察擋風(fēng)玻璃右下角約20公分處，將方向盤迅速向右打到底。車身與五、六餅平行時，回正方向，正直出去，完成科目。看圖5 圖5三、評判標(biāo)準(zhǔn)：1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格； 2、中途停車的，不合格； 3、車輪軋道路邊緣線的，不合格； 4、軋、碰、擦一個圓餅的，扣10分。 四、講評 學(xué)員練習(xí)過程經(jīng)常出現(xiàn)軋C、D、E、F 號餅。原因是車頭在對準(zhǔn)C、D、E、F餅時駕車人的感覺不準(zhǔn)，或者是在對準(zhǔn)餅后回正方向那一次操作、時機(jī)和量的把握不準(zhǔn)。通過多次練習(xí)，糾正學(xué)員出現(xiàn)的問題，使學(xué)員掌握通過連續(xù)障礙時，對車輪行駛軌跡和內(nèi)外輪差的判斷技

15、巧。第五講 通過單邊橋教學(xué)科目：通過單邊橋教學(xué)目的：掌握正確運(yùn)用轉(zhuǎn)向、正確判斷車輪直線行駛軌跡、操縱車輛不平行運(yùn)行的技能。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、注意訓(xùn)練安全。 教學(xué)重點(diǎn)：準(zhǔn)確判斷車輪行駛的軌跡。教學(xué)難點(diǎn)：上右橋前方向右、左、右時機(jī)和方向量的把握。教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法 教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車教練車 教學(xué)時間：1學(xué)時 教學(xué)過程： 一、操作要求：正確掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右輪壓于輪下，平穩(wěn)順暢通過，大型車輛使用2檔以上含2檔檔位。二、分解示范教學(xué)： 1、通過單邊橋，首先左輪上左橋，身體坐正，目視前方，修整方向，使葉子板左

16、起約20公分處，對正左橋中心線?？磮D12、當(dāng)行駛至左后輪下橋面時，向右迅速打一把方向?？磮D23、當(dāng)行駛至引擎蓋左角對正橋面左邊線時，迅速向左回兩把方向看圖3，并以引擎蓋中間位置對正橋面中心線時，使右輪上橋?？磮D4、圖5 圖1 圖2 圖3圖4 圖5三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、中途停車的，不合格； 2、其中有一車輪未上橋的，每次扣10分； 3、已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面的，每次扣10分。 四、講評有些學(xué)員在練習(xí)時一般會出現(xiàn)：1、右橋上不去或者剛上右橋又掉下橋面。原因是當(dāng)后輪下左橋后方向的右左右操作中最后的右時機(jī)和量的把握不準(zhǔn)。2、起步停車不注意離合器的使用，造成發(fā)動機(jī)息火。通過多次講解，并重復(fù)練

17、習(xí)最后學(xué)員都能熟練的掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。第六講 上坡定點(diǎn)停車與坡道起步教學(xué)科目：上坡定點(diǎn)停車與坡道起步教學(xué)目的：通過訓(xùn)練讓學(xué)員掌握上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的要領(lǐng)教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、注意訓(xùn)練安全。 教學(xué)重點(diǎn)：通過訓(xùn)練讓學(xué)員掌握上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的要領(lǐng)教學(xué)難點(diǎn)：離合器半聯(lián)動的應(yīng)用教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法 教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車教練車 教學(xué)時間：1學(xué)時 教學(xué)過程：一、考場規(guī)格二、分解示范教學(xué)：1、當(dāng)車輛行駛至右側(cè)風(fēng)擋玻璃約20到30公分處對正標(biāo)桿時，迅速停車，此時保險杠正好與標(biāo)桿平齊。2、坡道起步，需要注意離合器、油門和手剎

18、的協(xié)調(diào)配合，起步時打左轉(zhuǎn)向燈，掛低速檔。大車掛二檔，然后逐漸加油，慢抬離合器，當(dāng)聽到發(fā)動機(jī)聲音逐漸下降時，松開手剎，然后逐漸加油，慢抬離合器，車輛平穩(wěn)起步，注意不能后溜，不能熄火。 三、評判標(biāo)準(zhǔn)：1、車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格； 2、起步時間超過規(guī)定時間的，不合格； 3、車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分； 4、車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。 四、講評在練習(xí)過程中學(xué)員一般會出現(xiàn)：1、起步后溜。原因是離合器的半聯(lián)動還沒完全到位，駐車制動又松的太早；2、起步熄火。原因

19、是離合器半聯(lián)動的狀況以過或者是松手制動時左腳沒穩(wěn)住。在中間休息時再進(jìn)一步給學(xué)員講解使用駐車制動器、離合器、和加速踏板三者時會出現(xiàn)的問題，反復(fù)訓(xùn)練，最后要讓學(xué)員都能熟練的準(zhǔn)確掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。第七講 直角轉(zhuǎn)彎教學(xué)科目：直角轉(zhuǎn)彎教學(xué)目的：掌握在急轉(zhuǎn)彎路段正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷內(nèi)外輪差的能力。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、注意訓(xùn)練安全。 教學(xué)重點(diǎn)：內(nèi)、外輪差的判斷。教學(xué)難點(diǎn)：轉(zhuǎn)向盤的正確操縱和轉(zhuǎn)向時機(jī)的把握。教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法 教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車教練車 教學(xué)時間：1學(xué)時 教學(xué)過程：一、講解直角轉(zhuǎn)彎場地規(guī)格情況二、分解示范教學(xué)：

20、1、車輛首先正直前行，使右側(cè)車輪不壓路邊線。具體要領(lǐng)是引擎蓋中點(diǎn)對正線內(nèi)約30公分，這一點(diǎn)為右輪軋的位置，那么正好讓開邊緣線，然后正直前進(jìn)?？磮D1 圖12、行駛至引擎蓋檔住路邊線時，迅速將方向盤向左打到底?？磮D2、圖3 3、當(dāng)車頭接近駛出道路時，向右回方向，完成科目?？聪旅鎴D4、5 三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、車輪軋道路邊緣線的，不合格； 2、中途停車的，不合格。 四、講評在練習(xí)過程中學(xué)員一般會出現(xiàn)：1、觸軋右邊緣線。原因是想留出內(nèi)輪差向右靠的太多；2、觸軋突出點(diǎn)。原因是打方向時機(jī)太早，或者就是內(nèi)輪差留的不夠。在中間休息時根據(jù)這些情況再次給學(xué)員講解示范，進(jìn)一步糾正訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題，反復(fù)訓(xùn)練，最后要讓學(xué)員都

21、能熟練準(zhǔn)確的掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。第八講 曲線行駛教學(xué)科目：曲線行駛 教學(xué)目的：1、掌握曲線行駛的操作方法和操作要領(lǐng)。 2、正確判斷和控制車輪行駛軌跡。3、熟悉曲線行駛的考核要求。 教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意訓(xùn)練安全。 教學(xué)重點(diǎn)：轉(zhuǎn)向的正確運(yùn)用、了解車輛轉(zhuǎn)彎時前后輪的行駛軌跡。 教學(xué)難點(diǎn)：轉(zhuǎn)向盤的正確操縱、 對車身空間位置的判斷和轉(zhuǎn)向時機(jī)的把握。 教學(xué)方法：任務(wù)驅(qū)動法、講解法、實(shí)車示范法 教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車教練車 教學(xué)時間：10-15分鐘&#

22、160;教學(xué)過程： 首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查，看是否有“三漏、三缺”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動系是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志以便做好訓(xùn)練記錄。  一、曲線行駛場地規(guī)格：如下列圖：  教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)：車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，以低速檔低速從另一端駛出，行駛中不得軋彎道邊緣線，轉(zhuǎn)向自如。二、操作要領(lǐng)： 首先教練要將車輛停在通過彎道正確位置上，讓學(xué)員上車看車頭與彎道外邊線實(shí)際和車內(nèi)的不同感覺。下個彎道方法同樣 1、操作要求：車輛從彎道一端駛?cè)?，以低速從另一端駛出。行駛中不擠扎路邊緣線。 2、操作方法： 

23、;1駛?cè)霃澋琅袛嘤仪拜單恢?；左轉(zhuǎn)靠右側(cè)行駛，判斷右前輪位置；右轉(zhuǎn)靠左側(cè)行駛，判斷左前輪位置。 2車輛起步進(jìn)入彎道時操縱方向盡量靠近半圓的外邊線向前行駛，留出足夠的內(nèi)輪差。 3在轉(zhuǎn)換彎道時要在轉(zhuǎn)彎的同時控制方向靠近這個彎道的外邊線向前行駛，此舉也是為了留出足夠的內(nèi)輪差。 3、操作要領(lǐng)： 1準(zhǔn)確判斷前輪行駛軌跡； 2行駛中前輪始終處于彎道外側(cè)； 3車輛駛出彎道后才能改變行駛路線。4、安全注意事項(xiàng)：停車時先踩離合器后踩剎車。三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、車輪軋道路邊緣線的，不合格； 2、中途停車的，不合格。 四、講評通過練習(xí)后發(fā)現(xiàn)學(xué)員一般會出現(xiàn)后輪軋第二

24、個半圓的內(nèi)邊線。原因是在轉(zhuǎn)換彎道后車輛左邊離路的左邊緣線留的距離太大，造成后輪觸軋內(nèi)邊緣線，實(shí)質(zhì)就是留的內(nèi)輪差不夠。在中間休息時再根據(jù)這些情況給學(xué)員講解示范，進(jìn)一步講解和糾正訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題，反復(fù)訓(xùn)練，最后要讓學(xué)員都能熟練準(zhǔn)確的掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。第九講 通過限寬門教學(xué)科目：限速通過限寬門教學(xué)目的：掌握一定車速下正確判斷車身位置的技能。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意訓(xùn)練安全。 教學(xué)重點(diǎn)：在一定速度下方向的準(zhǔn)確運(yùn)用。教學(xué)難點(diǎn)：根據(jù)行駛中車身位置，判斷通過目標(biāo)要使用的方向量。教學(xué)方法：講授法、示范教學(xué)法教學(xué)學(xué)時：1學(xué)時教學(xué)工具：教

25、練車教學(xué)過程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、我們首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行檢查，看是否有“三漏、三缺”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志以便做好訓(xùn)練記錄。2、今天進(jìn)行訓(xùn)練的科目是限速通過限寬門。按教學(xué)大綱的要求：該科目是讓學(xué)員能掌握一定車速下正確判斷車身位置的技能。重點(diǎn)是在一定速度下方向的準(zhǔn)確運(yùn)用。難點(diǎn)是根據(jù)行駛中車身位置，判斷通過目標(biāo)要使用的方向量。二、分解示范教學(xué)：1、在科目的訓(xùn)練中向?qū)W員講解限速通過限寬門道路和“門”的設(shè)置規(guī)格如圖2、限速通過限寬門的操作要領(lǐng)：、讓學(xué)員在無障礙的道路上能熟練的駕駛車輛，速度要到達(dá)每小時30公里。、起步后將檔位增到二檔車速要到達(dá)每小時

26、20公里，當(dāng)該駕駛?cè)私?jīng)過第一道門門桿時、方向向左打1/4圈。、對正二道門中間時將方向回正，當(dāng)該駕駛?cè)私?jīng)過二道門門桿時方向立即向右打半圈向三道門行駛。、當(dāng)車輛對正三道門中間時立即回正方向從中間通過。3、考試標(biāo)準(zhǔn)：、不按規(guī)定路線、順序行駛，車速低于每小時20公里的不及格。、每碰擦一次門桿扣20分。 、發(fā)動機(jī)不得熄火。三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格； 2、碰擦一次限寬門標(biāo)桿的，不合格； 3、中途停車的，不合格； 4、車輛行駛速度低于10 km/h的，扣10分。四、講評：學(xué)員應(yīng)按次序上車練習(xí)，通過一段時間的訓(xùn)練學(xué)員一般會出現(xiàn)碰擦二道門右邊門桿和三道門右邊的門桿。原因是學(xué)員有怕撞桿的心

27、理又不能照顧全面，所以就把自己這邊留的太大。在中間休息時再次根據(jù)這些情況給學(xué)員講解示范，進(jìn)一步講解和糾正訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題，反復(fù)訓(xùn)練，最后要讓學(xué)員都能熟練準(zhǔn)確的掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。第十講 起伏路行駛教學(xué)科目：起伏路行駛教學(xué)目的：掌握平順通過起伏路面的技能。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意訓(xùn)練安全。 教學(xué)重點(diǎn)：正確操作制動器、離合器、檔位三者的配合使車輛能平穩(wěn)的減速加速。教學(xué)難點(diǎn)：制動器、離合器、檔位三者的協(xié)調(diào)配合。教學(xué)方法：講授法、示范教學(xué)法教學(xué)學(xué)時：1學(xué)時教學(xué)工具：教練車教學(xué)過程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、我們首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)

28、行檢查，看是否有“三漏、三缺”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動系是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志以便做好訓(xùn)練記錄。2、今天訓(xùn)練的科目是起伏路的行駛。按教學(xué)大綱的要求該科目是讓學(xué)員掌握平順通過起伏路面的技能。重點(diǎn)是正確操作制動器、離合器、檔位三者的配合使車輛能平穩(wěn)的減速和加速。難點(diǎn)是制動器、離合器檔位三者的協(xié)調(diào)配合。二、分解示范教學(xué)：1、在科目的訓(xùn)練中向?qū)W員講解起伏路路面設(shè)置的規(guī)格情況如圖2、起伏路行駛的操作要領(lǐng)：、當(dāng)車輛離起伏路面20米時，帶剎車減速，車前輪接近凸起路面時用較低的速度通過，保證車輛不沖撞、不顛簸，此時可利用離合器的半聯(lián)動防止發(fā)動機(jī)熄火。、當(dāng)感覺后輪也通過凸起路面時可將檔位換成低速

29、檔低速通過凹陷路面，通過凹陷路面后可加速轉(zhuǎn)入正常行駛。三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、通過起伏路面時，車速控制不當(dāng)，車輛嚴(yán)重跳躍的，不合格； 2、中途停車的，不合格； 3、通過起伏路面前不減速的，扣10分。 四、講評：學(xué)員要依次上車練習(xí)，當(dāng)通過一兩輪訓(xùn)練后學(xué)員一般會出現(xiàn)踩剎車力量把握不準(zhǔn)，輕了車輛停不下來，重了又慢的太早或者發(fā)動機(jī)熄火，換擋后不會使用離合器的半聯(lián)動這些情況。中間休息時根據(jù)這些情況進(jìn)一步給學(xué)員講解和糾正訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題，反復(fù)訓(xùn)練，最后要讓學(xué)員都能熟練準(zhǔn)確的掌握該科目的訓(xùn)練內(nèi)容。第十一講 窄路掉頭教學(xué)科目： 窄路掉頭教學(xué)目的：掌握安全標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)頭方法。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 

30、;2、注意訓(xùn)練安全。 教學(xué)重點(diǎn)：選擇適合調(diào)頭的地點(diǎn)安全調(diào)頭。教學(xué)難點(diǎn)：掌握各種路況條件下的調(diào)頭方向。教學(xué)方法：講授法、示范教學(xué)法教學(xué)學(xué)時：1學(xué)時教學(xué)工具：教練車教學(xué)過程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、我們首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動系是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志以便做好訓(xùn)練記錄。2、學(xué)員要在車前列隊(duì)，由班長向教練報告出勤情況。在實(shí)際操作教學(xué)過程中應(yīng)遵循的規(guī)律是：教練員講解、示范動作促指導(dǎo)、反復(fù)訓(xùn)練和總結(jié)講評五個步驟。二、分解示范教學(xué)：一調(diào)頭地點(diǎn)的選擇調(diào)頭應(yīng)根據(jù)道路條件或交通情況，選擇不阻礙正常通行的車輛和行人的允許調(diào)頭的安全路段

31、進(jìn)行。調(diào)頭地點(diǎn)應(yīng)盡量選擇交通流量小，道路較寬暢能一次完成調(diào)頭的地段和路口。嚴(yán)禁在人行橫道線、鐵路道口、窄路、彎道、橋梁、隧道、涵洞和有禁止調(diào)頭標(biāo)志的路段調(diào)頭二具體操作1、一進(jìn)：車輛減速后，打開左轉(zhuǎn)向燈，掛1檔或D檔車輛靠公路右側(cè)邊緣30cm左右后，迅速向左轉(zhuǎn)一圈半方向，待左前輪距左邊線1m左右時，迅速向右回正轉(zhuǎn)向盤，停車，完成第一次前進(jìn)。2、一退：掛入倒擋或R檔后，迅速將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)一圈半方向倒車，經(jīng)右后視鏡觀察右后輪，待右后輪距右邊線1m左右時，迅速向左回正轉(zhuǎn)向盤，停車，完成第一次后倒。3、二進(jìn)：掛1檔或D檔，迅速向左轉(zhuǎn)一圈半方向行駛，當(dāng)右前輪距路邊線1m左右時，迅速向右回正轉(zhuǎn)向盤，停車，完

32、成第二次前進(jìn)。4、二退：掛入倒擋或R檔起步后，迅速將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)一圈半方向后倒車，經(jīng)左后視鏡觀察左后輪距邊線的距離接近1m左右時，向左回正轉(zhuǎn)向盤，停車，完成第二次后倒。5、三進(jìn)：掛1檔或D檔起步，迅速將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)一圈半方向行駛，待車身右側(cè)與右側(cè)路沿即將平行時，迅速向右回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，使車身正直前進(jìn)，完成掉頭后車輛因靠右停車。三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、三進(jìn)二退未完成掉頭的，不合格； 2、車輪軋路邊緣線的，不合格； 3、中途停車或運(yùn)行時間超過規(guī)定時間的，不合格。四、講評在進(jìn)行掉頭項(xiàng)目的練習(xí)中，個別學(xué)員在調(diào)頭時的有時在前進(jìn)或后倒過程中，不認(rèn)真觀察車輛后側(cè)及兩側(cè)道路的交通情況并確認(rèn)安全后才掉頭，沒有充分考慮車輛的

33、前端和后端及路障的距離，很容易發(fā)生意外，希望這些學(xué)員今后多練習(xí)，加強(qiáng)安全意識，保證掉頭安全。第十二講 模擬高速公路駕駛教學(xué)科目：模擬高速公路駕駛教學(xué)目的：了解高速公路各種設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)線等，掌握高速公路駕駛的正確操作方法。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練；  教學(xué)重點(diǎn)： 了解高速公路安全行駛的常識。教學(xué)難點(diǎn)：提高學(xué)員的認(rèn)識能力，做到安全行車。教學(xué)方法：講授法、模擬教學(xué)法教學(xué)學(xué)時：1學(xué)時教學(xué)工具：駕駛模擬器教學(xué)過程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、首先對車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動系是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志以便做好訓(xùn)練記錄。二、分

34、解示范教學(xué)：一進(jìn)入高速公路： 1、車輛駛近收費(fèi)處時，嚴(yán)格遵守限帶規(guī)定，依次排隊(duì)通過，切勿爭道搶行。2、進(jìn)入匝道后，盡快提高車速，但不能超過標(biāo)志規(guī)定的速度，前方有行駛的車輛時，要保持足夠的安全間距。二加速車道上行駛：車輛進(jìn)入加速車道后，應(yīng)迅速提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，選擇駛?cè)胄熊嚨赖臅r機(jī)。在加速車道上尾隨前車行駛時，應(yīng)注意觀察前車的加速情況，并保持足夠的安全距離，防止在加速道上減速或停車。三行車道駕駛：正確估計(jì)車流速度，調(diào)整和控制好車速，根據(jù)車流情況確定匯入車流的時機(jī)，盡快駛?cè)胄熊嚨?。車輛進(jìn)入高速公路行車道后，后嚴(yán)格遵守分道行駛，各行其道的原則，根據(jù)車輛的行駛速度選擇行駛車道，不得隨意穿行越線，

35、不準(zhǔn)騎、壓分界線。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守最高時速和最低時速規(guī)定。正常情況下，在高速公路上的縱向間距應(yīng)略大于行駛速度值。四變更車道：變更車道時，應(yīng)通過后視鏡提前觀察進(jìn)入車道的交通情況，確認(rèn)后方無來車后，在不影響其他車輛正常行駛的情況下，開啟轉(zhuǎn)向燈，緩慢轉(zhuǎn)向，同時注意觀察后視鏡，加速變道。五通過隧道：行至高速公路隧道入口前約50米左右，打開前照燈，示廓燈、尾燈及時觀察車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度調(diào)整車速。進(jìn)入隧道后，將視線注意點(diǎn)移至隧道的遠(yuǎn)處，不要看兩側(cè)隧道壁注意保持行車間距，嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道，超車和隨意停車。駛出隧道前，應(yīng)通過車速表確認(rèn)行車速度。到達(dá)出口時握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛

36、偏離行駛路線；駛出隧道后，在亮度適應(yīng)過程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時下降和不適應(yīng)而造成危險。六駛離高速公路：高速公路的出口前2公里、1公里、500米及出口處都設(shè)有下一出口預(yù)示標(biāo)志。行駛到距離出口2公里預(yù)告標(biāo)志后，觀察右側(cè)車道上行駛的車輛，逐漸變道至最右側(cè)行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。距出口500米時，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道。進(jìn)入匝道前將速度控制到規(guī)定車速內(nèi)。如果已駛過出口，只能繼續(xù)向前行駛至立體交叉橋調(diào)頭，或者在下一出口駛離。嚴(yán)禁在高速公路緊急制動、停車、倒車、調(diào)頭、逆行、穿越中心隔離帶供緊急情況使用的缺口。三、評判標(biāo)準(zhǔn)：1、行駛中占用兩條車道、應(yīng)急車道或大型車輛前后100m均無其它車輛仍不靠右側(cè)

37、車道行駛的，不合格； 2、變道未開啟轉(zhuǎn)向燈或未觀察后面情況的，不合格； 3、駛?cè)敫咚俟窌r，未提速至規(guī)定車速的，不合格； 4、駛出高速公路時，未按照出口預(yù)告標(biāo)志提前調(diào)整車速和車道的，不合格。 四、講評通過今天的模擬訓(xùn)練使我們了解了高速公路駕駛的基本要領(lǐng)及基本原則，但離熟練掌握還有一定的距離，希望大家多多模擬練習(xí)，了解高速公路各種設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)線等，掌握高速公路駕駛的正確操作方法。第十三講 山區(qū)道路駕駛教學(xué)科目：山區(qū)道路駕駛教學(xué)目的：掌握山區(qū)駕駛的正確操作方法。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練；  教學(xué)重點(diǎn)：了解山區(qū)駕駛行車的安全常識。教學(xué)難點(diǎn)：控制車速的能力。教學(xué)方法：

38、講授法、模擬教學(xué)法教學(xué)學(xué)時：1學(xué)時教學(xué)工具：駕駛模擬器教學(xué)過程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：首先帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動系是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志以便做好訓(xùn)練記錄。二、分解示范教學(xué)：一進(jìn)入山區(qū)道路前的準(zhǔn)備1、山區(qū)道路特點(diǎn)：山區(qū)道路大多依山而過，盤山繞行，上下坡路，急彎路多，路面狹窄，因受地理環(huán)境和氣候影響，危險路段較多，經(jīng)常臨崖靠澗，穿洞過棧。2、帶足隨車物品：隨車工具，防雨雪設(shè)備，冷卻水液、燃料、潤滑油、制動液、易損件、三角木、防滑鏈等。3、對車輛進(jìn)行必要的維護(hù)檢查：轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動系、輪胎及燈光等。二山區(qū)道路上坡駕駛：1、坡度長而陡，應(yīng)

39、提前減擋，保持發(fā)動機(jī)動力，接近坡道時，加速沖坡，當(dāng)車速開始降低，發(fā)動機(jī)聲音由輕快得沉悶時，應(yīng)迅速減入低一級擋位行駛，以保證有足夠的動力駛上坡頂。2、通過短而陡的坡道時，采用加速沖坡的方法，在將近坡頂時應(yīng)提前松開加速踏板，利用慣性沖過坡頂，到達(dá)坡頂時，適時控制車速，防止對面的視線盲區(qū)突然出現(xiàn)車輛而措手不及。3、通過上坡道轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)提前減速減擋，靠右側(cè)行駛，并注意鳴喇叭，不得在轉(zhuǎn)彎過程中換擋。急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)隨時注意彎道處，防止對面突然出現(xiàn)的車輛，接近彎道時降低車速，靠右側(cè)行駛，給對面來車留出足夠的路面。三山區(qū)道路下坡駕駛：盡量使用發(fā)動機(jī)制動控制車速，防止過多地使用行車制動器，前方有車輛時，要與前車保

40、持足夠的安全距離，不得超車。下長而陡的坡道時，下坡前可先將車速降低，掛低速擋下坡，防止因車速太快無法控制而發(fā)生危險。四山區(qū)危險路段駕駛：在急彎狹道、地勢險峻的路段行車時，要集中精力，降低車速，注意交通標(biāo)志，謹(jǐn)慎駕駛；及時準(zhǔn)確地觀察路面，盡量選擇道路中間或靠山一側(cè)行駛。危險路段會車，應(yīng)做到“禮讓三先”。會車地點(diǎn)在彎道、懸崖旁邊地勢比較危險時，應(yīng)停車觀察路基情況，在確保安全的前提下緩緩會車，在靠山一側(cè)會車時，應(yīng)盡量使車輛靠近峭壁，給對方來車留出足夠的路面。三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、進(jìn)入彎道前未減速至通過彎道所需的速度的，不合格； 2、彎道內(nèi)占用對方車道的，不合格； 3、轉(zhuǎn)彎過程中方向控制不穩(wěn)，車輪軋彎道中心

41、線或道路邊緣線的，不合格； 4、進(jìn)入彎道前未鳴喇叭的，扣10分。四、講評通過今天的模擬訓(xùn)練使我們了解了山區(qū)路段駕駛的基本特點(diǎn)和基本要領(lǐng)，以后希望大家多多模擬練習(xí)，掌握山區(qū)駕駛的正確操作方法。第十四講 模擬隧道行駛教學(xué)科目：模擬隧道行駛教學(xué)目的：掌握隧道行駛的正確操作方法。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 教學(xué)重點(diǎn)：了解隧道行駛的安全常識。教學(xué)難點(diǎn)：對周邊環(huán)境的觀察及判斷。教學(xué)方法：講授法、模擬教學(xué)法教學(xué)學(xué)時：1學(xué)時教學(xué)工具：駕駛模擬器教學(xué)過程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：首先帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動系是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日

42、志以便做好訓(xùn)練記錄。二、分解示范教學(xué)：一進(jìn)入隧道前行至隧道入口前約 50米左右，打開前照燈、示寬燈、尾燈，及時觀察車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一 缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。如果車速過快，不能及時調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過程，無法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。二隧道駕駛中1、看警告標(biāo)示在隧道前面都有寬、高等限制的交通標(biāo)志，必須按警告標(biāo)示行駛。警告標(biāo)志都是經(jīng)過科學(xué)計(jì)算的，一定要相信，按照它的指示不會出現(xiàn)問題。通過涵洞時，要適當(dāng)減速，注意車輛的裝載高度是否在交通標(biāo)志的允許范圍內(nèi)，必要時下車查看，確認(rèn)無誤后

43、方可緩緩駛?cè)搿?、自己觀察通過無管制單行隧道，在接近隧道口時，要向隧道內(nèi)和隧道的另一端入口作仔細(xì)觀察。如隧道內(nèi)已有車輛駛?cè)?，就要主動停車避讓；如另一端入口也有車輛即將進(jìn) 入，應(yīng)用遠(yuǎn)光燈示意，來車一旦駛?cè)胨淼溃约壕蛻?yīng)立即停行；如果對方車做出避讓，自己就要抓緊時間率先通過。注意雙方車輛不可搶行，否則會在隧道內(nèi)“頂 牛”。3、聽從指揮通過有管制單行隧道，如有指揮人員時，應(yīng)嚴(yán)格聽從其指揮；如是燈光控制的隧道，紅燈亮?xí)r要立即停車，綠燈亮?xí)r才可通過。通過單行隧道時，要打開前照燈，一為照明，二為提示對方。通過雙行隧道應(yīng)靠道路右側(cè)行駛，視情況開啟燈光，注意交會車輛，保持車速，盡量防止超車。4、不可隨意很多車

44、進(jìn)入隧道，不一定能立即打開大燈，另外前方行車燈也不一定是打開的，容易發(fā)生危險。有些駕駛員未能及時開啟遠(yuǎn)光燈、示寬燈，導(dǎo)致其他車輛、行人無法 判斷其車速；有些駕駛員由于不懂隧道的行駛方法，往往在隧道內(nèi)隨意急轉(zhuǎn)方向、緊急制動而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，隧道行車，要時刻注意，而不可隨意。5、保持車距進(jìn)入隧道后，將視線注點(diǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處，不要看兩側(cè)隧道壁，注意保持行車間距。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道、超車和隨意停車。雙向行駛的隧道內(nèi)，禁止使用遠(yuǎn)光燈。6、不可隨意有些駕駛員在行車中出現(xiàn)問題便會立即靠邊停車檢修，這種習(xí)慣在高速公路，特別是在隧道內(nèi)行駛，應(yīng)徹底改變，要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車。首先，隧道不是停車 場

45、，如果把隧道當(dāng)成停車場避雨、休息和修車，隨時會有堵車、撞車、撞人的事故發(fā)生；其次，夏天要注意氣溫的變化，沿海等地區(qū)隧道內(nèi)的溫度要低于隧道外面， 涼爽的氣候會使駕駛員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)和麻痹的心理，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要車輛還能繼續(xù)行駛，應(yīng)盡可能把車駛出隧道；當(dāng)車輛無 法駛出隧道時，車上人員必須迅速離開車輛，設(shè)法將車移到特別停車點(diǎn)，打開危險報警燈，在車后方150米以外設(shè)警告標(biāo)志，并通過緊急 向高速公路管理中心 報警。7、開燈行駛高速公路的所有隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備，但人工光的色調(diào)效果畢竟不如日光，在隧道中當(dāng)光線成為駕駛員惟一的信號來源時，行車時應(yīng)該打開前燈增加照明度，打開尾燈

46、使后續(xù)車輛駕駛員辨明前方有車。8、關(guān)注儀表有些長隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結(jié)構(gòu)，汽車駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高510kmh。由于人在隧道沒有相關(guān) 參照物，存在視覺誤差，不容易感覺到坡度的存在，加上上下坡的勢能存在，各種車輛的制動距離都會大打折扣，這也是遠(yuǎn)離車輛遠(yuǎn)離危險的道理。此外，夜間隧道 行車，由于隧道內(nèi)有照明燈，隧道內(nèi)比外部明亮，駕駛員也不要因此提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車，不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認(rèn)行車速度。三駛出隧道前駛出隧道前，通過車速表確認(rèn)行車速度，不能憑直覺判斷車速；到達(dá)出口時，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線

47、；駛出隧道時，要注意觀察 隧道口處的交通情況，在出口處及時鳴喇叭，預(yù)防發(fā)生事故。因?yàn)樯铰匪淼篮驼麄€山體的結(jié)構(gòu)的原因，出隧道就不一樣是筆直的路面，很有可能是彎路，不減速非常 危險。特別是一些山區(qū)的隧道，出隧道時要更加小心，不少鄉(xiāng)民喜歡在隧道口納涼，有些人甚至拿著涼席鋪在路邊躺著休息，駕駛員要有心理準(zhǔn)備，注意躲避。駛出 隧道后，在亮適應(yīng)過程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時下降不適應(yīng)環(huán)境而造成危險。三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、駛抵隧道時未減速或未開啟前照燈的，不合格； 2、駛?cè)胨淼篮蟛话匆?guī)定車道行駛、變道的，不合格； 3、駛抵隧道入出口時未鳴喇叭的，扣10分； 4、駛出隧道后未關(guān)閉前照燈的，扣10分。 四、講評通

48、過今天的模擬訓(xùn)練使我們了解了隧道路段駕駛的基本特點(diǎn)和基本要領(lǐng)，以后希望大家多多模擬練習(xí)，掌握隧道駕駛的正確操作方法。第十五講 雨天駕駛、霧天駕駛教學(xué)科目：雨天駕駛、霧天駕駛教學(xué)目的：掌握雨天條件下安全駕駛的要領(lǐng)和方法。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 教學(xué)重點(diǎn)：速度控制。教學(xué)難點(diǎn)：了解、掌握雨天道路特點(diǎn)。教學(xué)方法：講授法、模擬教學(xué)法教學(xué)學(xué)時：1學(xué)時教學(xué)工具：駕駛模擬器教學(xué)過程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動系是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志以便做好訓(xùn)練記錄。二、分解示范教學(xué)：一雨天駕駛：雨天行車，因

49、路面濕滑，附著系數(shù)減小，影響制動效能，較容易發(fā)生橫滑或溜滑現(xiàn)象。通過容易引起滑轉(zhuǎn)的道路時，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，當(dāng)車輛發(fā)生橫滑或側(cè)滑情況，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動，應(yīng)利用發(fā)動機(jī)制動減速和點(diǎn)壓制動減速。雨中遇到行人時，要提前減速、鳴喇叭，嚴(yán)禁掙道搶行，不要從行人身邊急速繞過，應(yīng)與其保持一定的安全距離通過。二霧天駕駛： 1、霧天行車安全措施：霧天，由于能見度降低，視野變窄，視線摸糊，視距縮短，行車中駕駛?cè)撕茈y看清前方障礙，方向難辯，極易發(fā)生交通事故。車輛行駛時，應(yīng)及時開啟防霧燈，示廊燈，嚴(yán)格控制車速，保持足夠的安全距離。霧較大時，可間歇使用刮水器把風(fēng)擋玻上因霧氣凝成的小水珠刮干凈，以改善視線。進(jìn)入濃霧區(qū)

50、前，應(yīng)謹(jǐn)慎行駛，車速必須控制在能及時停車的范圍內(nèi)。霧天行車應(yīng)多用喇叭，聽到對方車輛鳴喇叭時，要及時鳴喇叭回應(yīng)。濃霧特大霧時，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行的原則緩慢行駛，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛的注意。能見度較低時，應(yīng)先將車開到路邊安全地帶或停車場，等能見度好轉(zhuǎn)時再上路行駛。2、霧天會車：霧天會車，應(yīng)選擇寬闊的路段和地點(diǎn)低速交會，兩車相會時應(yīng)適當(dāng)鳴喇叭提醒對面車輛注意。發(fā)現(xiàn)可疑情況，應(yīng)立即停車讓行。發(fā)現(xiàn)對面來車車速較快，沒有讓道意圖時，應(yīng)主動減速讓行或靠邊停車；前方有障礙物時會車，要留出提前量和安全間距。3、霧天跟車：霧天跟車行駛時，應(yīng)適當(dāng)加大與前車的縱向距離，嚴(yán)格控制車速，密切注意前車動態(tài)。霧天嚴(yán)禁

51、超越正在行駛的車輛，超越路邊停放的車輛時，要在確認(rèn)其沒有起步意圖而對面確無來車后，適時鳴喇叭從左側(cè)低速超越。三、評判標(biāo)準(zhǔn)1、雨天未開啟或正確使用雨刮器的，不合格； 2、霧天未開啟霧燈、示廓燈、前照燈、危險報警閃光燈的，不合格。四、講評通過今天的模擬訓(xùn)練使我們了解了雨、霧天氣駕駛的基本特點(diǎn)和基本要領(lǐng)，以后希望大家多多模擬練習(xí)，掌握雨天條件下安全駕駛的要領(lǐng)和方法。第十六講 模擬濕滑路行駛教學(xué)科目：模擬濕滑路行駛教學(xué)目的：掌握濕滑路面條件下安全駕駛的要領(lǐng)和方法。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練；  教學(xué)重點(diǎn)：速度控制。教學(xué)難點(diǎn)：了解、掌握冰雪道路泥濘道路的特點(diǎn)。教學(xué)方法：講授

52、法、模擬教學(xué)法教學(xué)學(xué)時：1學(xué)時教學(xué)工具：駕駛模擬器教學(xué)過程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動系是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志以便做好訓(xùn)練記錄。二、分解示范教學(xué)：一冰雪道路的駕駛：1、速度的控制 ：在冰雪地行車，有條件的要安裝防滑鏈，用發(fā)動機(jī)制動控制車速，低速行駛。有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，轉(zhuǎn)向盤不可急打急回，以防車輛側(cè)滑偏出道路。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即緩慢，適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。2、冰雪路行駛路線的選擇：積雪覆蓋的道路，道路的輪廓難以辯別時，行車時應(yīng)根據(jù)道路兩旁

53、的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，控制車速，低速行駛。在彎路，坡道及河谷等危險路段行駛時，更應(yīng)注意選擇好行駛路線，路況稍有可疑應(yīng)立即停車，待看清楚確認(rèn)安全后再繼續(xù)行駛。3、冰雪路安全行車間距：冰雪路上會車時，應(yīng)選擇比較安全的地段靠右慢行，適當(dāng)增大兩車的橫向距離，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。冰雪路跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5-3倍。遇有前車放慢速度，后車需要減速時，采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。 二泥濘道路的駕駛：在泥濘道路上行駛時，學(xué)員不了解道路特點(diǎn)。如速度不適應(yīng)，彎道上

54、急轉(zhuǎn)方向，當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑就荒了手腳，于是再補(bǔ)一腳制動，加劇側(cè)滑。這種情況屢有發(fā)生，以致釀成事故。因此，要向?qū)W員詳細(xì)講解安全操作要領(lǐng)，在訓(xùn)練中要控制好車速，加強(qiáng)指導(dǎo)和防范，以防萬一。通過泥濘道路的操作方法與雨后路滑的油渣路面上行駛大體相同?？傊?，車速要慢而均勻，方向盤運(yùn)用要圓順緩和，使用制動要慎重，教練員提示要早。據(jù)試驗(yàn)，當(dāng)車速在10公里/小時以下制動，方向基本正常；當(dāng)車速在20公里/小時，如果先制動后轉(zhuǎn)方向，則方向就會不靈和失效；轉(zhuǎn)變時假設(shè)急轉(zhuǎn)方向，無論是否運(yùn)用制動，都極易造成側(cè)滑或側(cè)翻的危險；當(dāng)車速在30公里/小時以上時，車輛就很難控制， 在坡路或急彎處，則更加危險。選用中低速擋，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤和加速踏板，勻速一次性緩緩?fù)ㄟ^。盡量防止在通過泥濘道路時使用換擋和