汽車機(jī)械基礎(chǔ)項目二 認(rèn)識動力傳動任務(wù)2認(rèn)識鏈傳動ppt課件_第1頁
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文檔簡介

1、工程2 認(rèn)識動力傳動義務(wù)描畫義務(wù)目的義務(wù)虛施義務(wù)拓展義務(wù)2認(rèn)識鏈傳動義務(wù)檢測義務(wù)描畫 本義務(wù)主要講述鏈傳動的組成、特點和類型,經(jīng)過對鏈傳動構(gòu)造的分析,掌握鏈傳動在汽車配氣機(jī)構(gòu)的運(yùn)用,了解鏈傳動的維護(hù)。關(guān)鍵點:鏈傳動的組成、特點及類型,鏈傳動的運(yùn)用義務(wù)目的完本錢義務(wù)的學(xué)習(xí)后,他應(yīng):p 能描畫鏈傳動的組成和特點。p 能說出鏈傳動的類型。p 能說出鏈傳動在汽車上的運(yùn)用。義務(wù)虛施1. 鏈傳動的組成、特點鏈傳動是由自動鏈輪1、從動鏈輪2和繞在鏈輪上的鏈條3所組成,如2-23圖所示。任務(wù)時,靠鏈與鏈輪輪齒的嚙合傳送動力 。 鏈 傳 動 是 以 鏈 條 為 中 間 撓 性 件 的 嚙 合 傳 動 , 它 兼

2、 有 帶 傳 動和 齒 輪 傳 動 的 一 些 特 點 : 鏈 傳 動 靠 嚙 合 任 務(wù) , 無 彈 性 滑 動 和 打滑 景 象 , 可 獲 得 準(zhǔn) 確 的 平 均 傳 動 比 ; 與 帶 傳 動 相 比 , 鏈 傳 動 張緊力小,傳送功率較大,效率也較高可達(dá)0.98,可以在惡劣條件灰塵、油污、高溫、潮濕下任務(wù);與齒輪傳動相比,它 可 在 兩 軸 中 心 距 較 大 的 場 所 下 任 務(wù) 。 鏈 傳 動 的 缺 陷 是 : 任 務(wù)時 有 噪 聲 齒 形 鏈 除 外 ; 磨 損 后 鏈 條 容 易 零 落 ; 無 過 載 維 護(hù)作 用 。 鏈 傳 動 主 要 用 于 任 務(wù) 可 靠 、 兩

3、 軸 相 距 較 遠(yuǎn) 、 任 務(wù) 條 件 惡劣的場所,如化工機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床及摩托車、自行車、叉車的升降鏈、小轎車正時等。義務(wù)虛施1. 鏈傳動的組成、特點圖 2 - 2 3 鏈 傳 動 的 組 成義務(wù)虛施傳動鏈:用于普通機(jī)械中傳送動力和運(yùn)動,最常用的是滾子鏈和齒形鏈,見 圖2-24;起重鏈:用于起重機(jī)械中提升重物,見圖2-25;保送鏈:用于保送工件、物品和資料,見圖2-26。 鏈傳動的類型很多,按不同用途可以分為傳動鏈、起重鏈和保送鏈三種:圖 2 - 2 4 傳 動 鏈圖 2 - 2 6 保 送 鏈2. 鏈傳動的類型圖 2 - 2 5 起 重 鏈常用的傳動鏈根據(jù)其構(gòu)造的不同,可分

4、為 短 節(jié)距精細(xì)滾子鏈( 簡 稱 滾 子 鏈 ) 和 齒 形 鏈 ( 又 稱 無 聲 鏈 ) 兩 種 。 齒 形 鏈 是 一 組 鏈 齒 板鉸接而成,它是利用特定齒形的鏈片和鏈輪嚙合來實現(xiàn)傳動的,如圖2-27所示。齒形鏈傳動平穩(wěn),噪聲很小,又稱無聲鏈傳動。齒形鏈允許的任務(wù)速度可達(dá)40m/s,構(gòu)造復(fù)雜、拆裝困難,易磨損,本錢較高,多用于高速或運(yùn)動精度要求較高的場所。義務(wù)虛施2. 鏈傳動的類型圖 2 - 2 7 齒 形 鏈套 筒 滾 子 鏈 由 內(nèi) 鏈 板 、 外 鏈 板 、 套 筒 、 銷 軸 、 滾 子 組 成 ,如圖2-28所示。外鏈板固定在銷軸上,內(nèi)鏈板固定在套筒上,滾 子 與 套 筒 間

5、 和 套 筒 與 銷 軸 間 均 可 相 對 轉(zhuǎn) 動 。 可 單 列 或 多 列 并用 , 多 列 并 用 可 傳 送 較 大 功 率 。 套 筒 滾 子 鏈 比 齒 形 鏈 分 量 輕 、壽 命 長 、 本 錢 低 , 在 動 力 傳 動 中 運(yùn) 用 較 廣 。 鏈 條 長 度 以 鏈 節(jié) 數(shù)表 示 , 假 設(shè) 鏈 節(jié) 數(shù) 為 奇 數(shù) 時 , 那 么 采 用 過 渡 鏈 節(jié) , 在 鏈 條 受 拉時 , 過 度 鏈 節(jié) 還 要 接 受 附 加 的 彎 曲 載 荷 , 通 常 應(yīng) 防 止 采 用 。 所以 鏈 節(jié) 數(shù) 最 好 取 偶 數(shù) , 以 便 鏈 條 聯(lián) 成 環(huán) 形 時 正 好 是 外

6、鏈 板 與 內(nèi)鏈板相接。義務(wù)虛施2. 鏈傳動的類型義務(wù)虛施2. 鏈傳動的類型圖 2 - 2 8 滾 子 鏈 的 構(gòu) 造義務(wù)虛施3. 鏈傳動在汽車上的運(yùn)用 鏈 傳 動 由 于 具 有 外 廓 尺 寸 小 、 構(gòu) 造 簡 單 、 本 錢 低 和 順 應(yīng) 于 大中心距場所等特點,所以在汽車中得到了廣泛的運(yùn)用。在汽車中,鏈傳動主要用于發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),如圖2-29所示。對于凸輪軸上 置式的 發(fā) 動 機(jī) , 普通 曲 軸 與 凸 輪 軸 的 間 距 較 大 , 為 減 少 發(fā) 動 機(jī)的 外廓尺 寸 , 通 常 不采 用 齒 輪 作 為 正 時 機(jī) 構(gòu) , 而 是 采 用 同 步 帶 或鏈 條傳動 作 為

7、 正 時 機(jī)構(gòu) , 與 同 步 帶 傳 動 相 比 , 鏈 傳 動 的 壽 命 長 ,但噪聲較大。為減小噪聲,通常選用小鏈節(jié)的鏈條。義務(wù)虛施3. 鏈傳動在汽車上的運(yùn)用圖 2 - 2 9 配 氣 機(jī) 構(gòu) 中 的 鏈 傳 動義務(wù)檢測1.認(rèn)識鏈傳動的組成請在圖2-30中標(biāo)出鏈傳動的組成圖 2 - 3 0 鏈 傳 動 的 組 成義務(wù)檢測2.識別鏈條的類型請標(biāo)出圖2-31中三種鏈條的類型圖 2 - 3 1 鏈 條 的 類 型義務(wù)檢測3.認(rèn)識鏈條的構(gòu)造請標(biāo)出圖2-31中三種鏈條的類型圖 2 - 3 2 滾 子 鏈 的 構(gòu) 造義務(wù)檢測4.認(rèn)識汽車正時鏈條 在汽車中,鏈傳動主要用于發(fā)動機(jī)的 機(jī)構(gòu)。對于凸輪軸

8、的發(fā)動機(jī),普通曲軸與凸輪軸的間距較大,為減少發(fā)動機(jī)的外廓尺寸,通常采用鏈條銜接曲軸和凸輪軸。義務(wù)拓展1.安裝鏈傳動時,兩鏈輪軸線必需平行,并且兩鏈輪旋轉(zhuǎn)平面應(yīng)位于同一平面內(nèi),否那么會引起脫鏈和不正常的磨損。 2.為了防止鏈傳動松邊垂度過大,引起嚙合不良和抖動景象,應(yīng)采取張緊措施。張緊方法有:當(dāng)中心距可調(diào)時,可增大中心距;當(dāng)中心距不可調(diào)時,可去掉1-2個鏈節(jié),或采用張緊輪張緊,張緊輪應(yīng)放在松邊外側(cè)接近小輪的位置上。目前汽車上常用鏈條自動張緊器,如圖2-33所示。鏈條傳動的安裝與維護(hù)圖 2 - 3 3 鏈 條 自 動 張 緊 器義務(wù)拓展2.棘輪扳手 3.良好的光滑可減輕磨損、緩和沖擊和振動,延伸鏈

9、傳動的運(yùn)用壽命。對于不便運(yùn)用光滑油的場所,可用光滑脂,但應(yīng)定期涂抹,定期清洗鏈輪和鏈條。 4.在鏈傳動的運(yùn)用過程中,應(yīng)定期檢查光滑情況及鏈條的磨損情況。評價與反思:評價表評價表序 號考 核 項 目考 核 內(nèi) 容配 分評 分 標(biāo) 準(zhǔn)得 分1認(rèn) 識 鏈 傳 動( 1 ) 鏈 傳 動 的 組 成( 2 ) 鏈 傳 動 的 特 點2 0( 1 ) 能 認(rèn) 識 鏈 傳 動 的 組 成 得1 0 分( 2 ) 能 描 述 鏈 傳 動 的 特 點 得2 0 分 2鏈 傳 動 的 類 型( 1 ) 鏈 傳 動 按 用 途分 類 ( 2 ) 鏈 傳 動 按 形 狀分 類( 3 ) 滾 子 鏈 的 結(jié) 構(gòu)4 0( 1 ) 能 識 別 不 同 的 鏈 條 得2 0 分( 2 ) 能 識 別 滾 子 鏈

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