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文檔簡介
1、天津東盛油脂有限公司物流運輸管理制度第一節(jié) 總 則本著“安全、及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟”的原則,按照運輸車輛集中管理,分散使用結(jié)合的辦法加強物流運輸管理,特制定本制度。第二節(jié) 貨物通知、提貨和裝運1、調(diào)度員接到貨運通知和登記時,要驗明各種運輸單據(jù),及時安排接貨。2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運輸派車單交運輸員。3、運輸員領(lǐng)取任務(wù)后,需認(rèn)真核對各種運輸單據(jù),包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況,辦理提貨。4、提貨(1)、運輸員提貨時,首先按運輸單據(jù)查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無誤后,由運輸員集體拆箱并對商品進(jìn)行檢驗。(2)、提取零擔(dān)商品時需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對開
2、裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點驗。(3)、提取特殊貴重商品要逐個進(jìn)行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。(4)、提貨時做好與貨運員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗收記錄。(5)、對包裝異常等情況,要做出標(biāo)記,單獨堆放。(6)、在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任,并向責(zé)任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”,以例辦理索賠。 5、裝運。(1)、運輸員在確保票實無誤,或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后,方可裝車。(2)、裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求,堆碼層數(shù)的規(guī)定,平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上,大不壓小,重不壓輕,固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi),完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密,捆扎牢固。第三節(jié)
3、商品運輸、卸貨與交接1、運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。2、卸貨時按要求堆放整齊,方便點驗。3、定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。4、交貨時,運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。5、貨物移交后,運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。6、若運輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。7、運輸任務(wù)完成后,運輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。8、在運輸中,因運輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題,按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。第四節(jié) 商品運輸安排與申
4、報1、儲運部需根據(jù)業(yè)務(wù)合理安排運輸。2、本市商品原則上兩天內(nèi)運回,最遲不超過3天。3、儲運部辦理運輸手續(xù)時需如實登記發(fā)運貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、性質(zhì)、收貨單、地點、聯(lián)系人、電話、郵政編碼、時間和要求等,并填寫清楚。第五節(jié) 運單的傳遞與統(tǒng)計1、傳遞運輸單據(jù)要按傳遞程序進(jìn)行。做到統(tǒng)計數(shù)字準(zhǔn)確、報表及時。2、調(diào)度員要認(rèn)真核對汽車運輸單據(jù),發(fā)現(xiàn)差錯,遺漏和丟失要及時更正、補填。按規(guī)定時間交統(tǒng)計員。3、統(tǒng)計員根據(jù)運輸單據(jù),做好各項經(jīng)濟指標(biāo)的統(tǒng)計、造冊、上報與存檔工作。第六節(jié) 運輸費用收取1、先付款后發(fā)貨:運費由財務(wù)部根據(jù)里程統(tǒng)一收費。2、貨到付款:貨到指定地點后,聯(lián)系指定收貨人,對方核對無誤后,在物流運單
5、簽字確認(rèn)后,運輸員收取本次物流運費?;毓竞螅皶r把本次運費上交財務(wù)部。第七節(jié) 獎懲管理規(guī)定1、獎勵條件(1)、全年駕駛無事故。(2)、全年運輸貨物無丟失,無損壞(3)、發(fā)現(xiàn)并能及時制止重大錯誤形為的發(fā)生,避免公司遭受經(jīng)濟損失。(4)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),恪守職責(zé),遵守公司各項規(guī)章制度。(5)、積極進(jìn)取,努力鉆研。對倉庫的管理,提出合理化的建議,為公司開源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。(6)、在安全檢查評比中,消滅重大事故,一般事故的四項頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。 (7)、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中,保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛,獎勵主管司機五十元;連續(xù)四個
6、季度均達(dá)到九十分以上者,年終加獎一百元。2、處罰標(biāo)準(zhǔn)(1)、承運司機未按要求時間把貨送到用戶手中,影響用戶生產(chǎn),每晚一天罰款200元;(2)、承運司機不得私自將承運的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運輸,如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元,視情節(jié)拒付運費。(3)、承運司機在整個承運過程中有倒換、盜竊所運物等行為者,要按零部件價格的3-5倍進(jìn)行罰款,賠償零件損失。(4)、在承運過程中對承運貨物造成丟失、損失、銹蝕等,視情況予以200-1000元罰款,根據(jù)情節(jié)對丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。(5)、承運車輛在運輸過程中,由于交通事故和臨時故障不能按時間要求到達(dá)目的地,在出事后2小時內(nèi)不能及時向公司匯報的罰款
7、500元/次,匯報后也要視情況罰款100-500元,如果造成較大影響,可加重處罰。(6)、承運司機不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞,罰款100-200元,如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。(7)、承運司機到達(dá)運送目的地,要熱情服務(wù)和交接,協(xié)助卸車,如因工作服務(wù)態(tài)度不好,用戶反映強烈,視情況罰款100-500元。(8)、輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任,賠償30至40經(jīng)濟損失,取消五千公里安全里程。(9)、一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上,30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10至20經(jīng)濟損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30至40經(jīng)濟損失,取消一萬至六萬公里安全里程。(10)、重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕一至三個月,賠償10至20經(jīng)濟損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里);負(fù)同等以上責(zé)任,停駕三個月以上,賠償30至40經(jīng)濟損失,取消全部安全里程,貨運事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過一千元,主要責(zé)任
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