一建造師政工程全新模擬練習(xí)二

1、2014年一級(jí)建造師市政工程全新模擬練習(xí)二一、單項(xiàng)選擇題1. 適用于中濕和潮濕路段的基層材料是（）。A. 級(jí)配碎（礫）石B. 泥灰結(jié)碎（礫）石C. 水結(jié)碎石D. 天然砂礫作面層時(shí)常用厚以增加密水性。2. 瀝青貫入式碎（礫）石可做面層或?yàn)r青混凝土路面的下層, 度為（）mm。A. 15 30B. 15 50C. 50 70D. 50 803. 密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用（）壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,A. 振動(dòng)B. 三輪鋼筒式C. 重型輪胎D. 雙輪鋼筒式4. 改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過（）h。A. 8B. 12C. 24D. 365. 適用于軟弱土地基、填土及陡坡填土、砂土等地基的處理方式是（）A

2、. 加筋B. 排水固結(jié)C. 振動(dòng)擠密D. 碾壓及夯實(shí)6. 預(yù)應(yīng)力混凝土粗集料應(yīng)采用碎石，其粒徑宜為（）mm。A. 5 20B. 5 25C. 10 20D. IO 257. 放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的（）。A. 30%B. 50%C. 75%D. B5%8. 鋼梁制造焊接應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，相對(duì)濕度不宜高于 （）。A. 50%B. 60%C. 70%D. B0%9. 當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)采用泥水機(jī)械出土和用井點(diǎn)降水施工時(shí)，施工場(chǎng)地面應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的（）。A. 水泵房B. 空壓機(jī)房C中央控制室D.地面出土和堆土設(shè)施10. 噴錨加固支護(hù)施工中，鋼架宜選用鋼筋、型鋼、

3、鋼軌等制成，格柵鋼架 的主筋直徑不宜小于()mm。A. 10B. 13C. 15D. 1811. 給水排水構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)要求，水位測(cè)針的讀數(shù)精確度應(yīng)達(dá)()mm。A. 1/I0B. 1/5C. 1/20D. 1/5012. 給水排水管道工程和廠站工程施工中，常采用的降低地下水位的降水方 法不包括()。A. 井點(diǎn)B. 管井C. 坎兒井D. 集水井13. 城市污水的一級(jí)處理主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì)，常采用物理的方法，經(jīng)過 一級(jí)處理后，污水懸浮物去除可達(dá)40%左右，附著于懸浮物的有機(jī)物也可去除() 左右。A. 30%B. 40%C. 50%D. 60%14.給水排水管道功能性試驗(yàn)規(guī)定，管道的試驗(yàn)長(zhǎng)度除規(guī)范

4、和設(shè)計(jì)另有要求外，壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于（）km。A. 0.BB. 1.0C. 1.5D. 1.B15.熱力管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍且不小于（）MPa。A. 0.3B. 0.4C. 0.5D. 0.616.燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)宜采用（）。A. 鋼管B. 球墨鑄鐵管C. 鋼筋混凝土管D. 不銹鋼管17. 因建設(shè)或者其他特殊需要臨時(shí)占用城市綠化用地，須經(jīng)城市人民政府（）同意，并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時(shí)用地手續(xù)。A. 城市綠化監(jiān)督管理部門B. 城市綠化行政主管部門C. 城市綠化規(guī)劃部門D. 城市建設(shè)主管部門18. 地下燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)設(shè)施兩端應(yīng)伸出障礙物且與被跨越的障礙物間的距離

5、不應(yīng)小于()m。A. 0.5B. 0.7C. 0.BD. I.019. 張拉機(jī)具設(shè)備使用期間的校驗(yàn)期限應(yīng)視機(jī)具設(shè)備的情況確定，當(dāng)千斤頂 使用超過()個(gè)月后應(yīng)重新校驗(yàn)。A. 3B. 4C. 5D. 620. 盾構(gòu)法隧道掘進(jìn)速度不必與地表控制的()相協(xié)調(diào)。A. 側(cè)面土壓平衡調(diào)整值B. 進(jìn)出土量C隆陷值D.同步注漿學(xué)信教育專業(yè)培訓(xùn)一級(jí)建造師、監(jiān)理工程師、造價(jià)工程師培訓(xùn)、CPM等項(xiàng)目學(xué)信教育地址，紫荊山路與商城路交叉路口華林新時(shí)代廣場(chǎng)13樓二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題 意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)21. 下列可以用

6、于高級(jí)路面的面層材料是()。A. 瀝青混凝土B. 水泥混凝土C. 瀝青貫入式碎(礫)石D. 瀝青表面處治E. 瀝青碎石22. 下列關(guān)于改性瀝青混合料面層施工要求的表述中，正確的是()A. 間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于 10sB. SMA昆合料的貯存時(shí)間不宜超過36hC. 改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過24hD. 聚合物改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn) 溫度提高1020CE. 攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)23.液壓錘的特點(diǎn)包括()。A. 設(shè)備簡(jiǎn)單B. 噪聲小C. 工作效率高D. 錘擊速度慢E.不會(huì)污染空氣24. 按平衡開挖面的

7、土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構(gòu)機(jī)可分為 ()。A. 土壓式B. 手掘式C. 泥水式D. 半機(jī)械挖掘式E.機(jī)械挖掘式25. 給水排水廠站工藝管線設(shè)備安裝要求包括()oA. 對(duì)于進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行開箱驗(yàn)收并抽樣10%填寫紀(jì)錄B. 聯(lián)動(dòng)試車，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試C. 設(shè)備安裝、調(diào)試、單機(jī)運(yùn)行并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收、記錄D. 過后進(jìn)行測(cè)量放線并核對(duì)相關(guān)預(yù)埋件尺寸、位置、材質(zhì)情況E. 安裝之后進(jìn)行土建結(jié)構(gòu)驗(yàn)收26. 下列屬于城市污水的物理處理方法的是()。A. 活性污泥法B. 篩濾截留C. 重力分離D. 離心分離E.生物膜法27. 球墨鑄鐵管一般為柔性橡膠圈密封接口，其優(yōu)點(diǎn)為()。A. 抗震效果好B. 適用于小半徑彎

8、道直接安管施工C. 接口密封性好D. 適應(yīng)地基變形性能強(qiáng)E. 接口在一定轉(zhuǎn)角內(nèi)不漏水28. 高密度聚乙烯(HDPE防滲膜的特點(diǎn)包括()。A. 防滲性好B. 使用壽命長(zhǎng)C. 化學(xué)穩(wěn)定性好D. 機(jī)械強(qiáng)度較低E.氣候適應(yīng)性強(qiáng)29. 城市橋梁工程大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同，分為()裂縫A. 局部B. 內(nèi)層C. 貫穿D. 深層E.表面30. 城市橋梁工程在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，常采用的方法有()澆筑。A.全面分層B. 分段分層C. 局部分層D. 斜面分層E. 全面連續(xù)三、案例分析題（共5題，共120分）（一）項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程，原設(shè)計(jì)是水泥混凝土路面，后因拆遷延期， 嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，但業(yè)

9、主要求竣工通車日期不能更改。 為滿足竣工通車日期要 求，業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu)，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。 對(duì)這一重大變 更，項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施。（1）依據(jù)施工圖，根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算，然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折，作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充合同；打七折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。（2）對(duì)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求：質(zhì)量成本降低額，合理 化建議產(chǎn)生的降低成本額。（3）對(duì)材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求：計(jì)量驗(yàn)收;降低采購成本；限額領(lǐng)料；及時(shí)供貨；減少資金占用；舊料回收利用。（4）要求測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求

10、，對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確 測(cè)量。問題1. 對(duì)材料管理人員的成本管理責(zé)任要求是否全面 ？如果不全請(qǐng)補(bǔ)充。2. 對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求是否全面 ？如果不全請(qǐng)補(bǔ)充。3. 瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法是否正確？原因是什么？4. 布置給測(cè)量人員的要求正確嗎？請(qǐng)從成本控制的角度說明理由。（二）某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。業(yè)主通過招標(biāo)選擇了 工程施工總承包單位和拆遷公司。 在上半年施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查中，該工程施工項(xiàng) 目經(jīng)理部出示了以下資料：樁基分包商的樁位圖 （注有成孔/成樁記錄）及施工 日志；項(xiàng)目經(jīng)理部的例會(huì)記錄及施工日志；施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖 （橫道圖），圖上標(biāo)注

11、了主要施工過程，開工、完工時(shí)間及工作量，計(jì)劃圖制作時(shí)間為 開工初期;季、月施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果；月施工進(jìn)度報(bào)告和統(tǒng)計(jì) 報(bào)表，除對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外，對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為“拆遷 影響，促拆遷”。檢查結(jié)果表明，實(shí)際完成的工作量?jī)H為計(jì)劃的1/3左右，窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。問題1. 該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn) ？2. 分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系？3. 該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整 ？4. 請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處。5. 請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施和控制存在哪些不足之處。（三）某城市隧道工程項(xiàng)目，采用噴錨暗挖法施

12、工，該工程施工項(xiàng)目部針對(duì)工程的 特點(diǎn)，在施工組織設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)抓住其關(guān)鍵，做出了最恰當(dāng)?shù)陌才牛⑦x擇了合理有效的措施。在施工過程中，噴錨暗挖加固支護(hù)的方法采用小導(dǎo)管注漿措施，小導(dǎo)管注漿米用石灰砂漿，并充滿鋼管及周圍空隙，經(jīng)過試驗(yàn)確定了合理的注漿量和注漿壓力。 在砂層 注漿施工中采用了滲入注漿法，這樣可提高固結(jié)后的強(qiáng)度、抗?jié)B、穩(wěn)定和耐久性 能。在注漿施工期間，為了防止注漿液溢出或超出注漿范圍，施工人員隨時(shí)監(jiān)測(cè) 地下水的受污染情況。問題1. 城市隧道工程的主要施工方法有哪些？2. 噴錨暗挖隧道的施工組織設(shè)計(jì)必須包括哪些內(nèi)容 ？3. 簡(jiǎn)述噴錨暗挖法。4. 噴錨暗挖法具體包括哪些方法？5. 指出背景

13、材料中有關(guān)小導(dǎo)管注漿施工中的不妥之處，并改正。6. 在砂卵石地層、砂層、黏土層、淤泥質(zhì)土層中注漿施工時(shí)分別宜采用何種 方法？7.噴錨暗挖法隧道施工時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的目的是什么？(四)某城市排水工程的管道頂進(jìn)采用普通頂管法施工，在施工過程中的部分工作方法和施工工藝如下：(1) 工作坑的支撐采用封閉式框架。(2) 采用手掘式頂管時(shí)，將地下水位降至管底以下 0.3m時(shí)開始頂管。(3) 管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在135。范圍內(nèi)。(4) 排水管道交叉時(shí)，排水圓管在上，鑄鐵管在下。(5) 施工中發(fā)現(xiàn)管道一側(cè)少挖土 12mm,而另一側(cè)多挖土 12mm,采用木杠支撐 法進(jìn)行糾偏。該城市排水工程的某混凝土構(gòu)筑物施

14、工完成后， 進(jìn)行滿水試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該 混凝土構(gòu)筑物存在裂縫，為了防止混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫，對(duì)后期的施工提出控 制措施。問題1. 根據(jù)哪些因素來選擇管道的頂進(jìn)方法？2. 普通頂管法宜在哪類土層中采用？3. 施工過程中的部分工作方法和施工工藝有哪些不妥之處，請(qǐng)改正。4. 排水管道交叉處理的原則是什么？5. 混凝土構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)應(yīng)依據(jù)怎樣的程序進(jìn)行 ？6. 混凝土構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)的要點(diǎn)有哪幾項(xiàng) ？7. 混凝土構(gòu)筑物裂縫的防治措施有哪些？(五)某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m全長(zhǎng)4.9km,管頂覆土厚度大于5m采用項(xiàng) 管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方 案。電力隧道沿著

15、交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道 軸線Bm左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m單節(jié)混凝土 管長(zhǎng)2m自重IOt，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1) 項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析， 認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè), 地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，沉井 下沉施工方案。(3)項(xiàng)目部制訂了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。問題1. 該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)？對(duì)此應(yīng)制訂哪些控制措施？2. 項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方

16、案 ？說明理由。3. 針對(duì)本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目？參考答案1. B2. D3. C4. C5. A6. B7. C8. D9. A10. D11. A12. C.13 . A14. B15. D16. A17. B18. C19. D20. A二、多項(xiàng)選擇題21. ABE22. CDE23. BCE24. AC25. BC26. BCD27. ACDE28. ABCE29. CDE30. ABD三、案例分析題1. 對(duì)材料管理人員的成本管理責(zé)任要求不全面，應(yīng)補(bǔ)充：材料采購和構(gòu)件加工，要擇優(yōu)選擇；要減少采購過程中的管理損耗。2. 對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求不全面，應(yīng)補(bǔ)充：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情

17、況， 科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面，為文明施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件；嚴(yán)格執(zhí)行安全 操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故， 將事故成本減少 到最低。3. 瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法不對(duì)，原因：計(jì)算承包價(jià)時(shí)要根據(jù)必需的資料，依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖樣、施工組織設(shè)計(jì)、市場(chǎng)價(jià)格、相關(guān) 定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算；計(jì)算目標(biāo)成本（即計(jì)劃成本）時(shí)要根據(jù)國家統(tǒng) 一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制“施工圖預(yù)算”；依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。此例中計(jì)算 承包價(jià)和目標(biāo)成本均采取簡(jiǎn)單的打折計(jì)算不妥。4. 布置給測(cè)量人員的要求不正確。因?yàn)閺某杀究刂频慕嵌?，在成本控制中?yīng)以成本計(jì)劃為準(zhǔn)，在施工的全過程對(duì)影響項(xiàng)目成本的

18、各個(gè)因素加強(qiáng)管理，采取有效措施減少消耗和支出，及時(shí)掌握各項(xiàng)費(fèi)用、實(shí)際發(fā)生的成本與計(jì)劃成本問的差 別，及時(shí)做出分析和反饋，糾正浪費(fèi)和不合理支出，使施工項(xiàng)目在各級(jí)責(zé)任人工 作范圍內(nèi)能自始至終（包括招投標(biāo)時(shí)起到竣工驗(yàn)收的全過程）嚴(yán)格按成本計(jì)劃和 成本目標(biāo)控制成本。此例中項(xiàng)目經(jīng)理要求測(cè)量人員對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量，有可能并無精確測(cè)量的必要并且增加成本。（二）1. 該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外， 對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為“拆遷影響，促拆遷”太簡(jiǎn)單應(yīng)補(bǔ)充和改進(jìn)，應(yīng)提供的內(nèi)容包括： 進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是：報(bào)告的起止期 ；當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng) 計(jì)；施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)

19、際完成情況；報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記（如停 水、停電、事故處理情況，收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況）。實(shí)際施工進(jìn)度圖。工程變更，價(jià)格調(diào)整，索賠及工程款收支情況。進(jìn)度偏 差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析。解決問題的措施。計(jì)劃調(diào)整意見。2. 分包商應(yīng)該制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系為分包人的施工 進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制；承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總 進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系， 并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。3. 該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資

20、源供應(yīng)。4. 該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處： 計(jì)劃圖制作時(shí)間為開工初期 不妥，應(yīng)在開工前。在施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖（橫道圖）上僅標(biāo)注了主要施工 過程，開工、完工時(shí)間及工作量不足。應(yīng)該在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟 蹤記載每個(gè)施工過程的開始日期、 完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情 況、干擾因素的排除情況。每旬（或周）施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果。5. 該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過程中的不足之處：（1）未跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督，在跟蹤計(jì)劃的實(shí)施和監(jiān)督過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn) 進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)采取調(diào)度措施。(2) 在計(jì)劃圖上應(yīng)進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個(gè)施工過程(而不是主要 施

21、工過程)的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾 因素的排除情況。(3) 執(zhí)行施工合同中對(duì)進(jìn)度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程 竣工的承諾。(4) 跟蹤形象進(jìn)度對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù) 量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(5) 落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。(6) 處理進(jìn)度索賠。(三)1. 城市隧道工程的主要施工方法：明挖法、蓋挖逆筑法、噴錨暗挖法和盾構(gòu) 法。2. 噴錨暗挖隧道的施工組織設(shè)計(jì)與其他工程類別的施工組織設(shè)計(jì)一樣，必須包括：工程概況、施工平面布置圖、施工部署和管理體系、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)、施工方法及技術(shù)

22、措施、安全措施、文明施工措施、環(huán)境措施、節(jié)能降耗措施、其他專 項(xiàng)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。3. 噴錨暗挖法是邊挖邊支護(hù)，約束圍巖變位，使圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)共同形成護(hù) 環(huán)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的人工掘進(jìn)作業(yè)。4. 噴錨暗挖法具體包括全斷面法、 正臺(tái)階法、正臺(tái)階環(huán)形開挖法、單側(cè)壁導(dǎo) 坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、側(cè)洞法、柱洞法等。5. 背景材料中小導(dǎo)管注漿施工中的不妥之處如下所述：(1) 不妥之處：小導(dǎo)管注漿采用石灰砂漿。正確做法：小導(dǎo)管注漿采用水泥漿或水泥砂漿。(2) 不妥之處;在砂層中注漿施工中采用滲入注漿法。正確做法：在砂層中宜采用劈裂注漿法進(jìn)行注漿。6. 注漿施工中的注漿方法的選用(1) 在砂卵石

23、地層中注漿宜采用滲入注漿法。(2) 在砂層中注漿宜采用劈裂注漿法。(3) 在黏土層中注漿宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法。(4)在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。7. 噴錨暗挖法隧道施工時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的目的(1) 提供監(jiān)控設(shè)計(jì)的依據(jù)和信息。(2) 預(yù)報(bào)和監(jiān)視險(xiǎn)情。(3) 校核地下工程理論計(jì)算結(jié)果、完善工程類比法。(四)1. 管道頂進(jìn)方法的選擇應(yīng)根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。2. 普通頂管法宜在黏性或砂性土層，且無地下水影響時(shí)采用。3. 施工過程中的部分工作方法和施工工藝的不妥之處(1) 不妥之處：采用手掘式頂管時(shí)，將地下水位降至管底以下 0.3m時(shí)開始頂 管。正確做法：采用手掘式頂管時(shí)，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于0.5m處。(2) 不妥之處：管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在 135。范圍內(nèi)。正確做法：管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r超挖量不得大于15mm(3) 不妥之處：排水管道交叉時(shí)，排水圓管在上，鑄鐵管在下。正確做法：排水管道交叉時(shí)，排水圓管在下，鑄鐵管在上。 不妥之處：施工中發(fā)現(xiàn)管道一側(cè)少挖土 12mm而另一側(cè)多挖土 12mm時(shí), 米用木杠支撐法進(jìn)行糾偏。正確做法：偏差在1020mm寸應(yīng)采用挖土校正法。4. 排水管道交叉處理的原則排水