畢業(yè)論文與答辯指導-船舶電氣工程技術專業(yè)2013

1、畢業(yè)論文與答辯指導計劃（船舶電氣2013）一、指導時間：2015學年第一學期共4周（11-14周），第14周完成答辯；電子電氣員考證同學可適當延遲。二、指導教師安排船舶工程技術專業(yè)2013級學生共43人序號指導教師聯(lián)系電話學生姓名12345678910三、畢業(yè)設計的要求（1）畢業(yè)設計是教學計劃中最后也是最重要的教學環(huán)節(jié)之一,也是教學過程中的一個有機組成部分,它要求學生全面綜合地應用課堂上所學的知識去分析問題、研究和解決生產(chǎn)中實際存在的問題,它是訓練學生獨立思考和獨立工作能力的一個重要階段。因此,學生必須正確認識畢業(yè)設計的目的和任務,集中精力,努力完成好畢業(yè)論文。（2）畢業(yè)設計是學生應用所學的知

2、識去分析問題、研究和解決生產(chǎn)中實際存在的問題,所以學生必須理論聯(lián)系實際,切忌簡單抄襲。（3）論文選題應滿足實用、科學與可行。畢業(yè)論文中的主要論點一定要反復推敲,盡量避免基本概念上的錯誤。（4）畢業(yè)設計的各個環(huán)節(jié)要多與指導老師溝通，聽取指導老師的建議與要求，保證畢業(yè)論文的質量。概括起來就是: 集中精力、深入實際、切忌抄襲。四、畢業(yè)論文的寫法和評分細則因為畢業(yè)論文是評定學期成績的主要依據(jù),所以學生必須認真做好,并保證良好的卷面質量。可以把在工作中的收獲或體會、收集到的資料或數(shù)據(jù)進行記錄,并逐步整理成畢業(yè)論文的初稿。然后再逐步整理編寫出畢業(yè)論文的各個部分,要求思路清楚、言語簡煉、數(shù)據(jù)準確和插圖清晰。

3、畢業(yè)論文的內(nèi)容應切合實際,最好能夠提出一些有價值的改進方案或合理化建議等,能對實際工作起一些促進作用。要求：1、內(nèi)容緊扣主題，充實生動，分析透徹。2、論文中使用的概念正確，語言表達準確，結構嚴謹，條理清楚，邏輯性強。3、要有個人體會、認識、觀點，有創(chuàng)新點的提出。4、涉及引用的參考文獻或資料必須標明出處。5、要有摘要、關鍵詞（不少于三個）、參考文獻(包括書,文獻,網(wǎng)站,報紙,畢業(yè)論文)等。6、字數(shù)不少于4000字。7、嚴禁抄襲。8、按照論文的格式要求書寫。9、遞交方式及時間：在第14周遞交打印版一份并手寫簽名。具體評分標準如下：1、60分以下：發(fā)現(xiàn)抄襲現(xiàn)象文不對題及不符合格式要求的論文2、607

4、5分（不含75分）：內(nèi)容基本和題目相符基本符合字數(shù)要求有摘要、關鍵詞、參考文獻3、7590分（不含90分）：按照要求內(nèi)容書寫并且有個人體會、認識、觀點，有創(chuàng)新點的提出符合論文格式要求4、90分以上：完全按照論文要求書寫五、畢業(yè)論文選題舉例 （學生具體選題請與指導老師協(xié)定）1 工程設計類：1. 某柴油機主機遙控系統(tǒng)的方案設計；2. 某輪輔鍋爐雙位自動控制系統(tǒng)的方案設計；3. 可反轉柴油機與定距漿直接傳動主機氣動遙控方案設計；4. 中低速柴油機主機遙控系統(tǒng)的方案設計；5. 船舶起貨機PLC控制設計；6. 液貨船液位遙測裝置設計；7. 送風系統(tǒng)風速自動的控制系統(tǒng)設計；8. 分布式微機監(jiān)控系統(tǒng)結構原理

5、及功能設計；9. 船舶自動電壓調(diào)整器系統(tǒng)設計；10. 基于可編程序控制器的船舶電站自動化系統(tǒng)設計；11. 船舶自動化電站功能研究及總體方案設計。12. 船用電控氣缸注油器設計2 系統(tǒng)分析類：1. 鍋爐水位自動調(diào)節(jié)原理分析；2. 燃油粘度自動控制系統(tǒng)分析；3. 輔鍋爐自動控制系統(tǒng)功能及原理分析；4. 分油機自動控制系統(tǒng)功能及原理分析；5. LPG（LEG）船某再液化裝置優(yōu)化調(diào)節(jié)與控制；6. 燃油粘度自動控制系統(tǒng)功能及原理分析；7. 微機主機遙控系統(tǒng)功能及原理分析；8. 巡回監(jiān)視系統(tǒng)功能及原理分析；9. 氣動主機遙控系統(tǒng)功能及原理分析；10. 輔鍋爐自動控制系統(tǒng)功能及原理分析；3 故障分析類：1.

6、 某制冷裝置自動控制系統(tǒng)分析；2. 輔鍋爐燃燒時序控制原理分析及故障排除；3. 某空調(diào)系統(tǒng)常見故障分析；4. 主機燃油粘度自調(diào)裝置性能分析；5. 變螺距螺旋漿的氣液遙控裝置故障分析；6. 空壓機自動控制系統(tǒng)分析；7. 船用高速柴油機及傳動裝置的自動控制；4 理論分析類：1. 氣電遙控用于8NVD主機遙控方案的研究；2. 船舶事故致因模型建模研究。3. 經(jīng)濟航速的確定及經(jīng)濟性分析；4. 最大盈利航速的確定及經(jīng)濟性分析；5. 柴油機減速運行管理及經(jīng)濟性分析；5 船舶管理類：1. 做好XX輪機艙值班的措施與建議；2. 船舶電氣管理制度改革探討；3. 船舶用電安全管理探討；4. 某輪船舶電氣設備故障應

7、急措施探討；六、論文格式論文格式要求如下：1.封面2.畢業(yè)設計（論文）任務書3.目錄4.論文內(nèi)容（摘要、關鍵詞、正文、小結、參考文獻等）5.論文評定表廣東交通職業(yè)技術學院Guangdong Communication Polytechnic畢業(yè)設計(論文)題目:某輪電氣設備故障應急措施探討學生姓名學 號專業(yè)名稱船舶電氣工程技術指導教師輪機工程系2015年 月 日畢業(yè)設計（論文）任務書學生姓名 XXXXXX 專業(yè)班級 船舶電氣工程技術專業(yè)2013 指導教師 XXXXX 工作單位 廣東交通職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計（論文）題目 基于PLC控制的船舶輪機員安全報警系統(tǒng) 畢業(yè)論文主要內(nèi)容：（1）安全報警系

8、統(tǒng)的結構組成和工作原理（2） PLC的簡介和系統(tǒng)程序設計（3） PLC控制系統(tǒng)與繼電器控制系統(tǒng)的比較要求完成的主要任務：（1） 布置分析任務，深入了解PLC控制分析的內(nèi)容，閱讀參考資料，學習有關內(nèi)容。 （2） 分析控制系統(tǒng)，編輯控制相關的電路圖和電氣控制圖。（3） 修改完善分析方案，編寫、報警系統(tǒng)的運行分析報告。（4） 修改、打印分析報告，準備畢業(yè)答辯，完成答辯。指導教師簽名 系主任簽名 目 錄論文題目(黑體,二號,居中)101引言(標題一:宋體,小四,加黑,2倍行矩)101.1國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀(標題二:宋體,小四, 加黑,1.5倍行矩)101.2國外發(fā)展現(xiàn)狀102 102.1102.210結論(小結)10正文：論文題目(黑體,二號,居中)摘 要：隨著倉儲與配送管理思想的發(fā)展, .,是一種全新的.。(宋體,五號,單倍行矩，前面幾字要加黑)關鍵詞：庫存管理;WMI;物流管理1引言(標題一:宋體,小四,加黑,2倍行矩)1.1國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀(標題二:宋體,小四, 加黑,1.5倍行矩)正文(宋體,小四, 單倍行矩