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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上新建成綿樂(lè)客專(zhuān)四電系統(tǒng)集成通信工程第三施工項(xiàng)目部GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信鐵塔專(zhuān)項(xiàng)施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司成綿樂(lè)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目部第三施工項(xiàng)目部2012年08月目 錄專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)1 編制依據(jù)本施工專(zhuān)項(xiàng)方案是在新建鐵路成都至綿陽(yáng)、樂(lè)山客運(yùn)專(zhuān)線四電系統(tǒng)集成工程通信工程施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,落實(shí)成綿樂(lè)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線有限公司相關(guān)文件精神并結(jié)合本工程特點(diǎn),根據(jù)設(shè)計(jì)院提供設(shè)計(jì)圖紙和本公司施工相關(guān)文件精心編制。1)鐵路通信施工規(guī)范TB10205-99;2)鐵路通信設(shè)計(jì)規(guī)范TB10006-99;3)鐵路運(yùn)輸通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)T
2、B104182003;4)鐵路通信施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ40687;5)鐵路GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信工程施工技術(shù)指南TZ 341-20076)鐵路GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)【2007】163號(hào);7)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路通信工程施工技術(shù)指南TZ 225-2008;8) 其它現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范;9) 我公司現(xiàn)有相關(guān)文件。2 工程概況(應(yīng)包括主要工程量、主要機(jī)具儀表) 新建成綿樂(lè)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線全線共有52座鐵塔(區(qū)間基站D1K160+550和成都南站的GSM-R通信鐵塔不屬于成綿樂(lè)工程),其中2座鐵塔(德陽(yáng)站和新成都站)都是利用既有鐵塔,故本次工程只需要建筑50座鐵塔。其中鐵塔
3、高度:50米2座、40米44座、35米1座、25米1座、20米1座。按照設(shè)計(jì)要求,結(jié)合塔的高度,采取相應(yīng)的鐵塔安裝辦法。3 施工準(zhǔn)備3.1. 施工前的準(zhǔn)備明確施工順序, 做好現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)和人員的清場(chǎng)工作。3.2技術(shù)準(zhǔn)備準(zhǔn)備鐵塔工程圖及技術(shù)資料,進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。按照計(jì)劃,做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員及相關(guān)配合人員的組織安排工作,并進(jìn)行安全、技術(shù)交底,做到各負(fù)其責(zé)、相互協(xié)調(diào),保證施工的順利有序進(jìn)行。3.3物資準(zhǔn)備工程所有材料、成品、半成品或設(shè)備都必須符合設(shè)計(jì)要求和品質(zhì)要求,并附有質(zhì)保書(shū)或出廠合格證等有效證明。3.4施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備清除障礙物、修建臨時(shí)設(shè)施,同時(shí)還應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)供水、供電,以及施工機(jī)具和材料等準(zhǔn)備工作。4
4、施工機(jī)械大型吊車(chē)等。5 鐵塔架設(shè)5.1主要材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn):鋼材的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并具有質(zhì)量證明文件。連接用高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓、地腳螺栓等緊固標(biāo)準(zhǔn)件及螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)配件,其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并具有質(zhì)量證明文件。鐵塔構(gòu)件的鍍鋅層應(yīng)均勻光滑、不見(jiàn)皮,不得出現(xiàn)返銹現(xiàn)象。5.2鐵塔塔靴安裝正確安裝塔靴,各塔靴的中心間距允許偏差±3.0mm,各塔靴的高度允許偏差±3.0mm。塔靴調(diào)整好后,在塔靴鋼板下面填充水泥砂漿或用鋼結(jié)構(gòu)做永久性支撐。塔靴緊固螺栓應(yīng)做防腐處理。5.3鐵塔安裝1) 施工安裝前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察
5、,預(yù)先進(jìn)行場(chǎng)地平整和地面加固,以保證構(gòu)件組裝和大型吊裝機(jī)械對(duì)施工場(chǎng)地的要求。2) 施工安裝前預(yù)先核實(shí)塔基的邊距、標(biāo)高、水平度、基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度等,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,檢查鐵塔基礎(chǔ)支承面、地腳螺栓的位置正確無(wú)誤。3) 鐵塔安裝可采用單件吊裝,擴(kuò)大拼裝(單根桿件拼裝組合桿件進(jìn)行吊裝)和綜合安裝,有條件時(shí),還可以采用整體起板的方法安裝。A、單件吊裝,擴(kuò)大拼裝單管塔構(gòu)件到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)檢查構(gòu)件表面,應(yīng)無(wú)明顯變形、碰傷、裂痕等,應(yīng)按圖紙檢查構(gòu)件是否齊全,核實(shí)零部件是否匹配,組裝、吊裝工具是否齊全到位。對(duì)采用桿體組裝后再整體吊裝的單管塔,在組裝時(shí)應(yīng)注意調(diào)節(jié)好各節(jié)桿體之間的直線度,并嚴(yán)格按工藝要求固定,以保證吊裝時(shí)
6、不脫節(jié)、不變形。對(duì)采用逐節(jié)吊裝、空中對(duì)接固定的單管塔,在施工時(shí)應(yīng)注意在每節(jié)桿體吊裝到位后,應(yīng)用高強(qiáng)度螺栓初擰,調(diào)整好直線度后再?gòu)?fù)擰固定。在單管塔形成整體的空間結(jié)構(gòu)后,應(yīng)自下而上逐節(jié)檢查全部爆栓,終擰固定,并檢測(cè)結(jié)構(gòu)安裝偏差,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。B、綜合安裝采用綜合安裝方法時(shí),其結(jié)構(gòu)必須能劃分成若干立體單元,每一體系(單元)的全部構(gòu)件安裝完畢后,均應(yīng)具有足夠的空間鋼度和可靠的穩(wěn)定性。采用整體起板安裝方法時(shí),須經(jīng)設(shè)計(jì)復(fù)算同意,并對(duì)輔助設(shè)施及設(shè)備要有完整的計(jì)算。需要利用已安裝好的結(jié)構(gòu)吊裝其他構(gòu)件和設(shè)備時(shí),應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位的同意,并對(duì)相關(guān)構(gòu)件作強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,采取可靠措施,防止損壞結(jié)構(gòu)。確定幾何位置的主要
7、構(gòu)件(塔柱、橫桿、剛性斜桿等),應(yīng)吊裝在設(shè)計(jì)位置上,在松開(kāi)釣鉤前應(yīng)初步校正并固牢。每吊完一層構(gòu)件后,必須按下表規(guī)定進(jìn)行校正,繼續(xù)安裝上一層時(shí),應(yīng)考慮下一層間的偏差值。為確保施工人員安全,六級(jí)風(fēng)以上不得施工。整體及單層安裝允許偏差:(1)塔體垂直度:整體垂直度 相鄰兩層垂直偏差 H/1500 H/750 ;(2)塔柱頂面水平度法蘭頂面相應(yīng)點(diǎn)水平高差聯(lián)結(jié)板孔距水平高差(每層斷面相鄰塔柱之間的水平高差) ±2mm ±1.5mm ; (3)塔樓臺(tái)水平度塔樓梁高差樓面板高差工作平臺(tái)高差 1/1000 10mm 4mm 1/750; (4)塔體截面幾何形狀公差:對(duì)角線誤差 D 4m時(shí)
8、D4m時(shí)相鄰間距誤差 d 4m時(shí) d4m時(shí)球形網(wǎng)架各層橫桿斷面不同度 ±2.00mm ±3.00mm ±1.50mm ±2.50mm ±5.00mm 對(duì)柔性斜桿和水平拉力施加預(yù)應(yīng)力符合下列規(guī)定:施加力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其誤差值±5%。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)注意后施加預(yù)應(yīng)力的桿件對(duì)已施加預(yù)應(yīng)力的桿件的應(yīng)力值影響,并應(yīng)防止桿件受扭。桿件施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)考慮光照溫度的影響。桿件施加預(yù)應(yīng)力后,不得在該桿件上及其附近施焊或加熱,同一節(jié)間的柔性桿件,宜同時(shí)施加預(yù)應(yīng)力。已安裝的結(jié)構(gòu)單元,在檢測(cè)調(diào)整時(shí),應(yīng)考慮外界環(huán)境影響(如風(fēng)力、溫差、日照)出現(xiàn)的自然變形。5.4法
9、蘭連接的質(zhì)量控制采用法蘭連接的節(jié)點(diǎn),法蘭接觸面的貼合率不低于75%,用0.3mm塞尺檢查,插入深度的面積之和不得大于總面積的25%,邊緣最大間隙不得大于0.8mm。法蘭間隙超過(guò)0.8mm時(shí),應(yīng)用墊片墊實(shí),墊片應(yīng)鍍鋅,作防腐處理。采用節(jié)點(diǎn)板連接的節(jié)點(diǎn),相接觸面的兩平面貼合率不低于75%,用0.3mm塞尺檢查,插入深度的面積之和不得大于總面積的25%。塔身中心垂直傾斜不得大于全塔高度的1/1500。鋼塔扭轉(zhuǎn)角不得大于±0.1度。5.5天線、饋線的安裝天線支撐、掛高、方位應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)與鋼塔結(jié)構(gòu)構(gòu)件牢固聯(lián)接。饋線過(guò)橋的位置、強(qiáng)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)與鋼塔結(jié)構(gòu)構(gòu)件牢固聯(lián)接。拱架平面之
10、平整度誤差±0.15mm。1) 天線的安裝要求:A、雷雨等惡劣氣候條件下嚴(yán)禁室外施工。B、室外施工時(shí),必須佩帶安全帽及保險(xiǎn)帶。 C、全向天線及定向天線按組裝圖紙組裝,所有螺絲要擰緊,滴水孔打開(kāi),嚴(yán)禁將滴水孔堵塞。D、天線位置高度應(yīng)符合施工圖要求。天線安裝后應(yīng)處于避雷針45度角的保護(hù)范圍內(nèi)。 E、天線方位角偏差5度,天線俯仰偏差1度。 F、天線的加固符合施工圖設(shè)計(jì)要求,鐵塔安裝天線到收信機(jī)各個(gè)連接應(yīng)牢靠、可靠。2) 饋線的安裝要求:A、準(zhǔn)確測(cè)量需要布放饋線長(zhǎng)度以便準(zhǔn)確裁剪、避免浪費(fèi)饋線。B、饋線走向路由符合設(shè)計(jì)要求。C、饋線每斷開(kāi)一處必須兩邊同時(shí)處理干凈,暫不用的一端用干凈塑料袋包好,
11、防止影響駐波比。D、饋線在吊裝過(guò)程中不能損傷,圓滑均勻,彎曲半徑大于饋線外徑15倍(軟饋線的彎曲半徑不小于10倍饋線外徑)。E、饋線的加固:使用相應(yīng)規(guī)格的饋線卡子,間隔按設(shè)計(jì)要求加固,嚴(yán)禁使用扎帶代替。F、饋線頭的制作:螺旋銅層要翻起,保證接觸良好,用手?jǐn)Q不動(dòng)為準(zhǔn),否則要重新做。G、饋線與天線要連接牢固,并做密封防水處理。H、饋線進(jìn)入機(jī)房前要做滴水彎,滴水彎一定要做合格、美觀。I、饋線窗安裝牢固,按指定的饋線孔穿進(jìn)饋線并密封良好,待用的饋線孔密封。J、室外饋線要三點(diǎn)接地,對(duì)室外饋線長(zhǎng)度少于50米的至少兩點(diǎn)接地,接地點(diǎn)和接地方向符合設(shè)計(jì)要求。K、在撤離前,施現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈,鐵塔上不準(zhǔn)遺留雜物以防掉
12、下傷人5.6樓梯的安裝要求鋼樓梯踏步板應(yīng)平整,傾斜度誤差±2.00mm。直爬樓梯上下段之間及護(hù)圈豎桿連成一體。所有欄桿與相鄰板之間應(yīng)牢固聯(lián)接。5.7桅桿安裝的質(zhì)量控制桅桿安裝可采用單件吊裝,擴(kuò)大拼裝(單段或幾段組合)和綜合安裝,有條件十可以采用整體吊裝。擴(kuò)大拼裝和組合吊裝是,對(duì)構(gòu)件的變形應(yīng)作強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。需要利用桅桿構(gòu)件支撐吊裝撥桿和吊裝其他設(shè)備時(shí),應(yīng)對(duì)桅桿構(gòu)件做強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。并應(yīng)有可靠的措施,防止損壞構(gòu)件。纖繩在安裝前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試?yán)瓩z驗(yàn),桅桿安裝是纖繩應(yīng)及時(shí)同步安裝,并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)緊。桅桿吊裝過(guò)程中應(yīng)按安裝負(fù)荷,加設(shè)臨時(shí)纖繩。桅桿中心垂直傾斜不得大于被測(cè)高度的H/
13、1500。纖繩地錨到桅桿中心的水平距離誤差H/1500,纖繩水平投影間的夾角±5°(度)。5.8構(gòu)件連接和固定的質(zhì)量要求各類(lèi)構(gòu)件的連接接頭,必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后,方可緊固和焊接。塔柱、橫桿、斜桿及塔樓主梁的連接螺栓必須100%穿孔,次要部位的螺栓允許有總數(shù)2%不能穿孔,但必須用電焊補(bǔ)救,焊縫強(qiáng)度應(yīng)等于該節(jié)點(diǎn)全部螺栓強(qiáng)度,對(duì)于高強(qiáng)度螺栓,應(yīng)等于所缺螺栓強(qiáng)度。塔柱法蘭用雙螺母鎖緊,其他螺栓用彈簧墊片鎖緊,螺栓穿入方向應(yīng)一致并且合理,擰緊后外露長(zhǎng)度為2至3絲扣。擰緊法蘭螺栓,應(yīng)按圓角分布角度對(duì)稱(chēng)擰緊;擰緊節(jié)點(diǎn)螺栓,應(yīng)按從中心到邊緣的順序?qū)ΨQ(chēng)擰緊。受拉力和動(dòng)力負(fù)荷的螺栓,緊固后必須采
14、用有效的防止松動(dòng)的措施。構(gòu)件的焊接的質(zhì)量要求:鐵塔構(gòu)件的焊接時(shí),工程負(fù)責(zé)人應(yīng)確保焊接工序由資質(zhì)的工人操作。下列任何一種情況,又無(wú)有效防護(hù)設(shè)施時(shí)不得施焊:大風(fēng)(風(fēng)速大于或等于10m/s)下雨或下雪;相對(duì)濕度大于或等于90%。所有現(xiàn)場(chǎng)焊縫按3級(jí)焊縫進(jìn)行檢查,焊材同工廠換,焊接時(shí)應(yīng)防風(fēng)、保溫、除油污。檢查合格后進(jìn)行防銹處理。鐵塔安裝結(jié)束后必須進(jìn)行整體測(cè)量校正,所有數(shù)值均必須滿(mǎn)足驗(yàn)收規(guī)范。5.9鐵塔的避雷措施和航空障礙裝置鐵塔應(yīng)有完善的防直擊雷及二次感應(yīng)雷裝置,避雷帶的引接必須符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范,一般采用自塔頂避雷針向下引接兩條,并與塔體固定可靠、相互焊接合格,現(xiàn)場(chǎng)焊接處應(yīng)有可靠的除銹防腐措施。天線鐵
15、塔的位置和高度除滿(mǎn)足技術(shù)要求外,有的還要求滿(mǎn)足航空部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,在塔頂設(shè)置航空標(biāo)志燈。5.10鐵塔維護(hù)鐵塔安裝一年后,應(yīng)重新檢查鐵塔的垂直度,并進(jìn)行校正。校正后,應(yīng)將暴露在外面的地腳螺栓用細(xì)石混凝土澆筑,防止地腳螺栓銹蝕。6 雨季施工保護(hù)措施1)雨季前,對(duì)所有用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查,落實(shí)防雨措施,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備停放做出安排,確保施工不受雨患影響。2)做好施工場(chǎng)地排水規(guī)劃,按施工現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)情況,在建筑物周?chē)?、材料?kù)、料場(chǎng)、作業(yè)棚附近挖好排水溝,并與道路排水溝連接,使雨水有組織的匯入場(chǎng)內(nèi)原有的排水系統(tǒng)。易受雨水浸濕變質(zhì)的材料、構(gòu)配件應(yīng)覆蓋好或存入庫(kù)中,必要時(shí)墊高擺放。3)做好場(chǎng)內(nèi)道路的修整工作,使在
16、雨天能正常使用。4)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)備進(jìn)行檢查加固,基坑做好遮蓋工作。對(duì)機(jī)械設(shè)備的配電箱,要加防雨措施,確保雨天用電安全。5)準(zhǔn)備充足的防雨材料,用以成品、半成品的保護(hù)。6)雨天避免鋼筋焊接的施工,以免影響施工質(zhì)量。雨后鋼筋視情況進(jìn)行除銹處理,不得把銹蝕嚴(yán)重的鋼筋用于結(jié)構(gòu)上。7 雨季安全技術(shù)措施1)雨季施工的機(jī)械防雨和防雷設(shè)施2)所有機(jī)械棚要搭設(shè)牢固,防止倒塌漏雨,機(jī)電設(shè)備采取防雨、防淹措施,安裝接地安全裝置、機(jī)動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置要可靠。3)雨期施工為防止雷電襲擊造成事故,本工程對(duì)高出建筑物的塔吊,鋼腳手架等裝設(shè)了防雷裝置。8 高空作業(yè)安全措施1)高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查,患有不適合
17、高處作業(yè)病癥者,不得進(jìn)行高處作業(yè)。攀登桿、塔、梯和其他物體前,應(yīng)檢查被攀登物體是否牢固。2)凡屬高處作業(yè),必須系好安全帶。安全帶應(yīng)系扎在不會(huì)滑出的主體結(jié)構(gòu)上。3)高處作業(yè)點(diǎn)下方,不得有人逗留。作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽。嚴(yán)禁上下拋擲工具、材料;嚴(yán)禁將工具、材料放置在電桿頂上、橫擔(dān)上或其他不易放穩(wěn)的物體上。4)不得手持工具或零部件等上下電桿;不得攜帶笨重器材或肩扛電纜、拖帶架空線條登高。5)桿上作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:不得在角桿內(nèi)側(cè)和利用拉線上下電桿;不得在緊線側(cè)上下電桿。嚴(yán)禁用繩索、軟線、線條等代替安全帶。不得用一支腳支持全身進(jìn)行作業(yè);不得站在鋼絲繩或線條上作業(yè);桿上有人時(shí)不得緊拉線。6)梯上作業(yè)應(yīng)符合下
18、列規(guī)定:不得站在最高兩級(jí)梯擋上作業(yè);梯上有人時(shí)不得移動(dòng)梯子;身體重心不得傾斜到梯腳范圍以外;不得兩人站在一個(gè)靠梯上作業(yè);梯上作業(yè)時(shí),梯內(nèi)側(cè)不得有人逗留。不得一只腳踩在梯上進(jìn)行作業(yè);靠梯下方無(wú)人監(jiān)護(hù)時(shí),不得進(jìn)行梯上作業(yè)。7)梯子不得缺擋,不得墊高使用。兩梯擋的間距不宜大于300mm。梯腳應(yīng)有防滑措施。在吊索上使用上部不帶鉤的梯子時(shí),梯的頂端高出吊索不得小于300mm。8)在電纜滑椅或吊板上作業(yè)時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:吊索應(yīng)為大于1×7-2.7的鋼絞索,并架掛牢固;滑椅或吊板使用前,應(yīng)檢查各部件強(qiáng)度和活動(dòng)部分是否靈活。不得使用磨耗大于1/4直徑的掛鉤;不得站在吊索上進(jìn)行掛、摘滑椅作業(yè);安全帶
19、必須系扎在吊索上;不得兩人坐在同一檔吊索上作業(yè);索檔中有鋼絞索接頭時(shí),應(yīng)滑到接頭處往回作業(yè)。嚴(yán)禁不下滑椅越過(guò)接頭;嚴(yán)禁坐滑椅越過(guò)電桿至另一檔吊索;9)大雨和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),不得進(jìn)行高處作業(yè)。10)進(jìn)房屋頂棚內(nèi)作業(yè),應(yīng)先檢查木楞骨架的牢度,行走時(shí),應(yīng)踩在木楞架或另行鋪設(shè)的木板走道上。9 大型機(jī)械施工安全措施做好機(jī)械進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,保證機(jī)械拼裝場(chǎng)地平整、夯實(shí)、無(wú)障礙物。吊車(chē)、鉆機(jī)等大型機(jī)械在進(jìn)場(chǎng)前,現(xiàn)場(chǎng)放樣出樁位,并劃出鐵路界限紅線,作為大型機(jī)械重點(diǎn)控制范圍,嚴(yán)禁機(jī)械施工超出紅線范圍。對(duì)于施工中可能侵入限界的大型機(jī)械,施工時(shí)將易倒方向避開(kāi)既有線和架空線,并設(shè)置防傾斜攬風(fēng)繩、地錨樁、斜撐桿、配重等防傾
20、覆措施。10 安全管理10.1安全方針安全方針: “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”10.2安全目標(biāo)及措施安全目標(biāo): 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定嚴(yán)密的安全保證體系和措施,確保實(shí)現(xiàn)“四杜絕,一確?!奔矗憾沤^責(zé)任行車(chē)特別重大、大事故,無(wú)鐵路行車(chē)險(xiǎn)性以上事故,減少一般事故;杜絕責(zé)任客車(chē)險(xiǎn)性事故;杜絕重大及以上路外傷亡事故、責(zé)任職工死亡事故和責(zé)任從業(yè)人員死亡及以上事故,無(wú)人身重傷事故(包括本單位職工和民工)。杜絕責(zé)任火災(zāi)、重大爆炸及以上事故,無(wú)等級(jí)火警事故(包括本單位職工和民工);確保施工安全的安全目標(biāo)。安全措施:1) 嚴(yán)格執(zhí)行、堅(jiān)決貫徹甲乙雙方合同規(guī)定的有關(guān)安全生產(chǎn)
21、條款。2) 強(qiáng)化職工的全局安全觀念,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。工程開(kāi)工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行一次普及安全教育,組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)章制度和結(jié)合工程特點(diǎn)提出的各項(xiàng)安全措施與要求,牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。3) 嚴(yán)格執(zhí)行各崗位、各工種安全操作規(guī)程,對(duì)一般作業(yè)人員須提前進(jìn)行操作培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗;特殊工種人員堅(jiān)持執(zhí)行持證上崗制度。4) 嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)消防條例及本單位的規(guī)定,施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的消防器材和防火警示標(biāo)牌,全面貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針。5) 在高空作業(yè)時(shí)要集中思想,并系好安全帶。嚴(yán)禁上下拋擲工具、材料等物品。6) 在運(yùn)輸、裝卸、起吊作業(yè)前,應(yīng)對(duì)搬運(yùn)、裝載、起重工具進(jìn)行
22、安全檢查,符合要求的方能使用。在進(jìn)行以上作業(yè)時(shí),除按規(guī)定穿戴好勞保用品外,還須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)好安全防護(hù)人員。 7) 各種施工機(jī)械、設(shè)備和作業(yè)人員(包括作業(yè)工具)如與高壓電線路等供電設(shè)備接近作業(yè)時(shí),與其帶電部分的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)小于2m時(shí),應(yīng)與供電設(shè)備管轄單位聯(lián)系,采取停電作業(yè)或由管轄單位派人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)。8) 進(jìn)入線路施工現(xiàn)場(chǎng)的任何機(jī)具、材料,須堆放整齊不得侵入線路的接近限界。施工時(shí)不得將工具、材料等物品放在軌道上或其它任何妨礙行車(chē)安全的地點(diǎn)。人離開(kāi)時(shí),必須將料具等物品同時(shí)撤離至線路以外。9) 各種運(yùn)輸車(chē)輛裝載機(jī)具、材料時(shí)要綁扎牢固,嚴(yán)防滑動(dòng)。有大件、笨重貨物時(shí)不得人貨混裝與超
23、載。10) 經(jīng)常教育司機(jī)人員自覺(jué)遵守安徽省和江蘇省交通管理制度,嚴(yán)禁違章行駛。11 質(zhì)量管理11.1質(zhì)量目標(biāo)杜絕工程重大質(zhì)量事故和一級(jí)一般質(zhì)量事故。工程質(zhì)量全部滿(mǎn)足國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。確保達(dá)到鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程和國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)。11.2質(zhì)量保證措施1)全體員工必須貫徹、實(shí)施企業(yè)的質(zhì)量手冊(cè)、質(zhì)量方針和目標(biāo),嚴(yán)格按程序文件要求從事一切質(zhì)量活動(dòng)。2)對(duì)施工全過(guò)程中產(chǎn)品進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉?biāo)識(shí),確保在需要時(shí)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的形成過(guò)程實(shí)施追溯。3)做好對(duì)過(guò)程半成品和最終產(chǎn)品的驗(yàn)證和檢驗(yàn),確保未經(jīng)驗(yàn)證和檢查的不合格產(chǎn)品不投入使用,按時(shí)填報(bào)分項(xiàng)、分部和單位工程質(zhì)量評(píng)定表。4)操作人員嚴(yán)格按施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行施工,做到持證上崗。5)規(guī)范檢驗(yàn)測(cè)量設(shè)備的管理,以保證檢測(cè)設(shè)備始終處于受控狀態(tài),使設(shè)備的準(zhǔn)確度滿(mǎn)足規(guī)定要求。6)加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量記錄的控制、管理,使質(zhì)量記錄客觀、真實(shí)、準(zhǔn)確地反映工程施工的實(shí)際情況,為工程質(zhì)量的可追溯性提供詳實(shí)的依據(jù)。7)經(jīng)常保持與業(yè)主的密切聯(lián)系,虛心聽(tīng)取工程監(jiān)理人員的意見(jiàn),及時(shí)
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