路面技術(shù)匯編

1、LM1標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)匯編廣元至巴中高速公路是川北地區(qū)的主骨架，是四川省規(guī)劃的干線公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接甘肅、陜西、渝東及川北等西部地區(qū)的重要紐帶。項(xiàng)目起于廣元市元壩（K28+479）,經(jīng)白水、嘉川、旺蒼、普濟(jì)、木門、正直、巴中市，止于巴中市東南穆家壩（K149+500），長鏈0.11186公里，全線共長121.13286公里。本標(biāo)段為廣元至巴中高速公路LM1合同段，工程施工范圍：K28+479K58+688,路線全長30.201km，工期為300天。沿線有橋梁7座（特大橋3座），互通立交3處，隧道4道，橋梁長度5770m,隧道長度1440m。工作內(nèi)容為底基層、基層、面層及路面排水，中央分

2、隔帶等附屬工程。 為能讓項(xiàng)目所有的技術(shù)人員對本項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作到耳熟能詳，特制定以下技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：一、 路基檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：1、 主線路基寬度24.5米；2、 壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不得低于96%，且應(yīng)基本沉降穩(wěn)定，有足夠的書穩(wěn)定性和強(qiáng)度穩(wěn)定性；3、 采用后軸重100KN的標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行彎沉檢測，檢測頻率為每車道每10米兩點(diǎn)，相鄰車道檢測斷面應(yīng)錯(cuò)開設(shè)置，非不利季節(jié)得超220×10-2mm，對彎沉值過打的點(diǎn)，應(yīng)進(jìn)行路基局部處理，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行路面施工。4、 縱斷高程用水準(zhǔn)儀每200米測4斷面，高程允許偏差為(+10，-15)mm；5、 中線偏位用經(jīng)緯儀每200米測4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)，偏位規(guī)

3、定值為50mm；6、 平整度用3米直尺每200米2處×10尺，其規(guī)定值為15mm；7、 橫坡度用水準(zhǔn)儀每200米測4斷面，其值規(guī)定范圍±0.3%；8、 對受地下水影響的路段，在挖方邊溝下均設(shè)置縱向排水盲溝，以降低地下水位，或設(shè)置內(nèi)部縱、橫向排水盲溝（視情況而定），排除裂隙水或泉水。底底層施工之前，應(yīng)檢查確保路塹的路床頂面平整不積水；9、 路基頂面按設(shè)計(jì)要求的橫坡形成路拱，表面應(yīng)平整，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制好頂面標(biāo)高，不得進(jìn)行薄層找補(bǔ)。二、 水穩(wěn)碎石底基層施工標(biāo)準(zhǔn)：1、結(jié)構(gòu)層厚度：底基層為厚25cm的水穩(wěn)碎石2、施工前檢驗(yàn)：對路基進(jìn)行檢驗(yàn)，包括路基壓實(shí)度、彎沉、寬度、高程、橫坡度、

4、平整度、中線偏位等；3、測量放樣：（1）于施工的前一天對擬鋪筑路段按10m一個(gè)斷面進(jìn)行標(biāo)高與中邊樁測量， （2）用石灰放出施工邊線，嚴(yán)格控制施工寬度超過設(shè)計(jì)寬度2×5cm，并控制施工位置符合規(guī)范要求。（3）在攤鋪機(jī)左側(cè)設(shè)置指示樁，打好導(dǎo)向控制線支架，間距10米，掛好導(dǎo)向控制線，控制線鋼絲拉力保證800N以上。4、施工機(jī)械的清理、檢驗(yàn)和標(biāo)定（1）清理拌和樓和車輛中的各種雜質(zhì)及污物； （2）運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)進(jìn)行全面檢修及維護(hù)，確保最佳狀況；（3）拌和機(jī)經(jīng)檢驗(yàn)、計(jì)量標(biāo)定后，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；（4）上述各項(xiàng)完成后，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)。5、試驗(yàn)儀器的自校和標(biāo)定（1）向省級資質(zhì)部

5、門進(jìn)行儀器標(biāo)定；（2）對部分不需進(jìn)行標(biāo)定的試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行自校，保證良好的使用狀況和精度。6、材料及配合比(1)增加1臺廢料進(jìn)入粗破碎前將粉料和泥土排出，保證成品料的清潔度；（2）碎石粒徑與級配控制底基層級配形式：單個(gè)最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，大于26.5mm碎石不應(yīng)大于10%，且顆粒組成符合規(guī)范級配要求。為了便于控制級配，碎石分31.5-19mm、19-9.5mm、9.5-4.75mm、4.75-2.36mm、2.36-0mm五種規(guī)格。（3）水穩(wěn)碎石底基層級配范圍要求：通過下列篩孔（方孔篩mm）的質(zhì)量部分率（%）塑性指數(shù)結(jié)構(gòu)類型31.519.09.54.752.360.60.075底基層

6、10068-8638-5822-3216-288-150-3<4（4）水泥：應(yīng)選除凝時(shí)間4h以上和終凝時(shí)間較長（宜大于6小時(shí)），且各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足要求的標(biāo)號為42.5的水泥，不得使用快硬水泥（含帶“R”型號的水泥）、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)的水泥。若可就近購買標(biāo)號為32.5的水泥，優(yōu)先采用標(biāo)號為32.5的水泥。根據(jù)目前的水泥產(chǎn)品狀態(tài)，標(biāo)號為32.5的水泥產(chǎn)量較少，施工時(shí)可與廠家商定批量生產(chǎn)32.5的水泥用于底基層施工。（5）粗集料：采用灰?guī)r軋制成的碎石，要求采用大型聯(lián)合碎石機(jī)在冷拌場進(jìn)行加工，壓碎值不得大于30%，碎石真片狀含量不得大于20%?；?guī)r料場應(yīng)嚴(yán)格控制，不得夾雜軟弱巖塊或泥土混入。（

7、6）細(xì)集料：采用碎石料加工過程中的細(xì)料部分，及無污染的天然砂，有機(jī)質(zhì)含量不宜超過2%，含泥量不得大于3%。（7）水：采用可飲用水。（8）水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)原則：根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的材料調(diào)查結(jié)果，進(jìn)行了水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層的混合料試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明3%的水泥摻量可滿足底基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體材料試驗(yàn)確定施工配合比，底基層水泥用量不得大于4%。水泥穩(wěn)定碎石底基層7d齡期的浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)2.0Mpa.（9）施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場所備材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，通過采取限制水泥用量及適當(dāng)添加粗集料和控制細(xì)集料用量調(diào)整混合料級配來盡量減少半剛性材料收縮裂縫的產(chǎn)生。7

8、、施工控制：（1）水泥穩(wěn)定碎石底基層施工的日最低氣溫應(yīng)在5oc以上，在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍（-3-5oc）到來之前半個(gè)月完成。（2）場地應(yīng)硬化并作好排水及免雜質(zhì)混入材料中，碎石材料應(yīng)根據(jù)材料狀況分級堆放（建議分級方式如下：底基層分五級：及31.5-19mm、19-9.5mm、9.5-4.75mm、4.75-2.36mm、2.36-0mm，施工時(shí)，可視現(xiàn)場軋制料情況調(diào)整分級界限。），以保證合成混合料級配穩(wěn)定滿足要求。細(xì)集料應(yīng)有防雨措施，以保證施工含水量可得有效控制。（3）底基層采用中心站集中拌和混合料，底基層應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪。在正式拌和之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和

9、含水量（根據(jù)施工氣溫調(diào)整最佳含水量）都達(dá)到規(guī)定的要求，原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備，應(yīng)組織好施工，各工序緊密銜接，作業(yè)段的長度不宜太長。（4）底基層攤鋪錢應(yīng)對下表層均勻?yàn)⑺疂櫇?，灑水時(shí)間應(yīng)視施工氣溫而定，施工時(shí)壓實(shí)機(jī)具應(yīng)與壓實(shí)厚度相匹配，底基層設(shè)計(jì)厚度25cm，要求用攤鋪機(jī)一次攤鋪碾壓成型。（5）25cm厚的水泥穩(wěn)定底基層施工應(yīng)通過試驗(yàn)路驗(yàn)證施工碾壓程序和壓實(shí)機(jī)具匹配，確保整個(gè)層厚度范圍的壓實(shí)度滿足要求、且頂面的骨料不被壓碎。施工時(shí)應(yīng)盡可能減少混合料的離析，攤鋪時(shí)應(yīng)輔以人工對已發(fā)生離析的部分，及時(shí)更新的混合料補(bǔ)救。（6）水泥穩(wěn)定碎石底基層鋪筑時(shí)，應(yīng)組織好施工，各工序間緊密銜接，作

10、業(yè)段長度不宜太長，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。從室內(nèi)延遲時(shí)間試驗(yàn)結(jié)果看：5%水泥穩(wěn)定碎石，以延遲時(shí)間為0時(shí)的混合料強(qiáng)度作為基準(zhǔn)時(shí)間，當(dāng)延遲時(shí)間為4小時(shí)，混合料的強(qiáng)度是基準(zhǔn)強(qiáng)度的88.6%，6小時(shí)，是基準(zhǔn)強(qiáng)度的80.6%，延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度的影響取決于水泥品種和集料的性質(zhì)，在施工前必須做延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度影響試驗(yàn)，確定現(xiàn)場應(yīng)控制的合適延遲時(shí)間，并使此時(shí)水泥穩(wěn)定混合料的強(qiáng)度仍滿足設(shè)計(jì)要求。（7）底基層嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平及標(biāo)高調(diào)整，嚴(yán)禁有意進(jìn)行表面提漿。（8）同日施工的兩工作段銜接處，應(yīng)采用搭接。應(yīng)避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。（9

11、）養(yǎng)生時(shí)間不得少于7天，氣溫低時(shí)不得少于10天或更長，要求采用復(fù)合材料養(yǎng)生膜保濕養(yǎng)生，表面應(yīng)始終保持濕潤至養(yǎng)生結(jié)束，養(yǎng)生期間應(yīng)禁止車輛通行。復(fù)合材料養(yǎng)生膜厚度不應(yīng)小于0.006mm，應(yīng)干凈、整齊、無破損、不期皺，芯膜長度允許偏差為±1.5%，應(yīng)整齊，干凈、無破損。（10）底基層碾壓結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測，壓實(shí)度不得小于97%。底基層頂面的彎沉宜在養(yǎng)生完成后檢測，采用后軸100KN的標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行彎沉檢測，檢測頻率為每車道每10米兩點(diǎn)，不利季節(jié)的彎沉代表值：主線與砸到采用同一標(biāo)準(zhǔn)，不得超過85.5×10-2（底基層頂面）。對彎沉大的點(diǎn)，應(yīng)進(jìn)行局部處理，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上一層

12、施工。8、質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)代表值97按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)附錄B檢查，每200m每車道2處極值922平整度(mm)123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5，-15水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m測4個(gè)斷面5厚度(mm)代表值-10按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)合格值-256橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面7強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JT

13、G F80/1-2004)附錄G檢查（每2000m2或每工作班制備1組試件：當(dāng)多次偏差系數(shù)Cv10%時(shí)，可為6個(gè)試件；Cv=1015時(shí)，可為9個(gè)試件；Cv>15時(shí)，則需13個(gè)試件）三、 水穩(wěn)碎石基層施工標(biāo)準(zhǔn)1、結(jié)構(gòu)層厚度：基層為厚25cm的水穩(wěn)碎石2、施工前檢驗(yàn)：對底基層進(jìn)行檢驗(yàn)，包括路基壓實(shí)度、彎沉、寬度、高程、橫坡度、平整度、中線偏位等；3、測量放樣：（1）于施工的前一天對擬鋪筑路段按10m一個(gè)斷面進(jìn)行標(biāo)高與中邊樁測量， （2）用石灰放出施工邊線，嚴(yán)格控制施工寬度超過設(shè)計(jì)寬度2×5cm，并控制施工位置符合規(guī)范要求。（3）在攤鋪機(jī)左側(cè)設(shè)置指示樁，打好導(dǎo)向控制線支架，間距10米

14、，掛好導(dǎo)向控制線，控制線鋼絲拉力保證800N以上。4、施工機(jī)械的清理、檢驗(yàn)和標(biāo)定（1）清理拌和樓和車輛中的各種雜質(zhì)及污物； （2）運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)進(jìn)行全面檢修及維護(hù)，確保最佳狀況；（3）拌和機(jī)經(jīng)檢驗(yàn)、計(jì)量標(biāo)定后，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；（4）上述各項(xiàng)完成后，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)。5、試驗(yàn)儀器的自校和標(biāo)定（1）向省級資質(zhì)部門進(jìn)行儀器標(biāo)定；（2）對部分不需進(jìn)行標(biāo)定的試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行自校，保證良好的使用狀況和精度。6、材料及配合比(1)增加1臺廢料進(jìn)入粗破碎前將粉料和泥土排出，保證成品料的清潔度；（2）碎石粒徑與級配控制基層級配形式：單個(gè)最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，大于26.5mm碎石不應(yīng)

15、大于10%，且顆粒組成符合規(guī)范級配要求。為了便于控制級配，碎石分31.5-19mm、19-9.5mm、9.5-4.75mm、4.75-2.36mm、2.36-0mm五種規(guī)格。（3）水穩(wěn)碎石基層級配范圍要求：通過下列篩孔（方孔篩mm）的質(zhì)量部分率（%）塑性指數(shù)結(jié)構(gòu)類型31.519.09.54.752.360.60.075底基層10068-8638-5822-3216-288-150-3<4（4）水泥：應(yīng)選除凝時(shí)間4h以上和終凝時(shí)間較長（宜大于6小時(shí)），且各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足要求的標(biāo)號為42.5的水泥，不得使用快硬水泥（含帶“R”型號的水泥）、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)的水泥。若可就近購買標(biāo)號為32.5

16、的水泥，優(yōu)先采用標(biāo)號為32.5的水泥。根據(jù)目前的水泥產(chǎn)品狀態(tài)，標(biāo)號為32.5的水泥產(chǎn)量較少，施工時(shí)可與廠家商定批量生產(chǎn)32.5的水泥用于基層施工。（5）粗集料：采用灰?guī)r軋制成的碎石，要求采用大型聯(lián)合碎石機(jī)在冷拌場進(jìn)行加工，壓碎值不得大于30%，碎石真片狀含量不得大于20%?；?guī)r料場應(yīng)嚴(yán)格控制，不得夾雜軟弱巖塊或泥土混入。（6）細(xì)集料：采用碎石料加工過程中的細(xì)料部分，及無污染的天然砂，有機(jī)質(zhì)含量不宜超過2%，含泥量不得大于3%。（7）水：采用可飲用水。（8）水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)原則：根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的材料調(diào)查結(jié)果，進(jìn)行了水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層的混合料試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明4%的水泥摻量可滿足底基層

17、設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體材料試驗(yàn)確定施工配合比，基層水泥用量不得大于4.5%。水泥穩(wěn)定碎石基層7d齡期的浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)3.0Mpa.（9）施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場所備材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，通過采取限制水泥用量及適當(dāng)添加粗集料和控制細(xì)集料用量調(diào)整混合料級配來盡量減少半剛性材料收縮裂縫的產(chǎn)生。7、施工控制：（1）水泥穩(wěn)定碎石基層施工的日最低氣溫應(yīng)在5oc以上，在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍（-3-5oc）到來之前半個(gè)月完成。（2）場地應(yīng)硬化并作好排水及免雜質(zhì)混入材料中，碎石材料應(yīng)根據(jù)材料狀況分級堆放（建議分級方式如下：底基層分五級：及31.5-19mm、19-9.

18、5mm、9.5-4.75mm、4.75-2.36mm、2.36-0mm，施工時(shí)，可視現(xiàn)場軋制料情況調(diào)整分級界限。），以保證合成混合料級配穩(wěn)定滿足要求。細(xì)集料應(yīng)有防雨措施，以保證施工含水量可得有效控制。（3）基層采用中心站集中拌和混合料，底基層應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪。在正式拌和之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量（根據(jù)施工氣溫調(diào)整最佳含水量）都達(dá)到規(guī)定的要求，原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備，應(yīng)組織好施工，各工序緊密銜接，作業(yè)段的長度不宜太長。（4）基層攤鋪錢應(yīng)對底基層頂面用噴漿機(jī)噴灑水泥漿，灑水時(shí)間應(yīng)視施工氣溫而定，施工時(shí)壓實(shí)機(jī)具應(yīng)與壓實(shí)厚度相匹配，基層設(shè)計(jì)厚度25cm

19、，要求用攤鋪機(jī)一次攤鋪碾壓成型。（5）25cm厚的水泥穩(wěn)定基層施工應(yīng)通過試驗(yàn)路驗(yàn)證施工碾壓程序和壓實(shí)機(jī)具匹配，確保整個(gè)層厚度范圍的壓實(shí)度滿足要求、且頂面的骨料不被壓碎。施工時(shí)應(yīng)盡可能減少混合料的離析，攤鋪時(shí)應(yīng)輔以人工對已發(fā)生離析的部分，及時(shí)更新的混合料補(bǔ)救。（6）基層嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平及標(biāo)高調(diào)整，嚴(yán)禁有意進(jìn)行表面提漿。（7）同日施工的兩工作段銜接處，應(yīng)采用搭接。應(yīng)避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。（8）養(yǎng)生時(shí)間不得少于7天，氣溫低時(shí)不得少于10天或更長，要求采用復(fù)合材料養(yǎng)生膜保濕養(yǎng)生，表面應(yīng)始終保持濕潤至養(yǎng)生結(jié)束，養(yǎng)生期間應(yīng)禁止車輛通行。復(fù)合材料

20、養(yǎng)生膜厚度不應(yīng)小于0.006mm，應(yīng)干凈、整齊、無破損、不期皺，芯膜長度允許偏差為±1.5%，應(yīng)整齊，干凈、無破損。（9）基層碾壓結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測，壓實(shí)度不得小于98%。底基層頂面的彎沉宜在養(yǎng)生完成后檢測，采用后軸100KN的標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行彎沉檢測，檢測頻率為每車道每10米兩點(diǎn)，不利季節(jié)的彎沉代表值：主線與砸到采用同一標(biāo)準(zhǔn)，不得超過85.5×10-2（底基層頂面）。對彎沉大的點(diǎn)，應(yīng)進(jìn)行局部處理，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上一層施工。8、質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 1壓實(shí)度(%)代表值98按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)附錄B檢

21、查，每200m每車道2處極值942平整度(mm)83m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5，-10水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m測4個(gè)斷面5厚度(mm)代表值-8 按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)合格值-156橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面7強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)附錄G檢查（每2000m2或每工作班制備1組試件：當(dāng)多次偏差系數(shù)Cv10%時(shí)，可為6個(gè)試件；Cv=1015時(shí)，可為9個(gè)試件；C

22、v>15時(shí)，則需13個(gè)試件）四、 透層施工標(biāo)準(zhǔn)1、 基層上設(shè)置下封層時(shí)，必須按照規(guī)定灑布透層油。氣溫低于10oc或大風(fēng)天氣，即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。2、 透層油宜采用智能瀝青灑布車噴灑均勻，使用的噴嘴宜根據(jù)透層油的種類和粘度選擇并保證均勻噴灑，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑。3、 水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)在碾壓完畢后表面稍干就灑布瀝青（建議瀝青與水的比例為35：65），采用慢裂的滲透性好的灑布型乳化石油瀝青，宜選用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的陰離子乳化瀝青（PA-2）。其瀝青與水的比例可根據(jù)灑布機(jī)、滲透性試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整，以易于滲透，且滲透入基層不宜小于5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)為一體，表面不形成油膜為合格。噴灑量應(yīng)試

23、驗(yàn)確定，一般為0.350.7kg/（以瀝青重量計(jì)）。乳化瀝青破乳后，一般時(shí)間不宜少于24h，緊接著進(jìn)行同步碎石封層施工，這期間為養(yǎng)生期，應(yīng)嚴(yán)禁車輛通行。4、 如因天氣等原因不能及時(shí)進(jìn)行透層及封層施工，應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生膜，待基層養(yǎng)生完成應(yīng)盡快噴灑透層、鋪筑同步碎石封層。在同步碎石實(shí)施之前，禁止灑水車以外的車輛通行。5、 乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)要求試驗(yàn)項(xiàng)目陰離子乳化瀝青PA-2陰離子乳化瀝青PC-3瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25.3 （s）820恩格拉粘度計(jì)E2516篩上剩余量（1.18mm篩孔）（%）不大于0.3儲存穩(wěn)定度5d （ %）不大于5與礦料的粘附性，裹覆面的不小于2/3蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度（25OC 1

24、00g5s） （0.mm）8010060100延度（15OC）（cm）不小于40溶解度（三氯乙烯）（%）不小于97.5殘留物含量 （%）不小于35不小于50五、 粘層施工標(biāo)準(zhǔn)：1、 在橋頭搭板、水泥砼過渡板上、以及路緣石側(cè)面，瀝青上、中、下面層之間、下封層上，應(yīng)均勻?yàn)⒉颊硨訛r青。氣溫低于10OC時(shí)不得噴灑透層油，寒冷季節(jié)施工不得噴灑時(shí)可以分成兩次噴灑?；鶎映睗駮r(shí)不得噴灑粘層油，必須待表面干燥后才能噴灑。2、 粘層油采用快裂的灑布型乳化石油瀝青，宜選用復(fù)合技術(shù)指標(biāo)要求的陽離子乳化瀝青（PC-3），噴灑量一般為0.150.25kg/（以瀝青重量計(jì)），應(yīng)試灑后確定用量，應(yīng)注意灑布的均勻性，不得過量，

25、不得漏灑。粘層乳化瀝青灑布后，應(yīng)待破乳，水份蒸發(fā)完后才可進(jìn)行下道工序的施工。3、 粘層油采用智能型瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。噴灑的粘層油必須均勻?qū)屿F狀，在基面全寬度內(nèi)均勻分布層一薄層，不得油灑花漏空或成條帶狀，也不得堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量應(yīng)予刮除。4、 噴灑粘層油后，嚴(yán)禁瀝青混合料運(yùn)料車以外的車輛和行人通行。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水份蒸發(fā)完成，緊跟著鋪筑瀝青面層，確保粘層不受污染。六、 同步碎石封層施工標(biāo)準(zhǔn)采用同步碎石封層復(fù)合一定規(guī)格、技術(shù)要求的碎石及粘結(jié)材料同步鋪灑愛路面上，然后立即用膠輪壓路機(jī)壓實(shí)而在原路面上形成單層瀝青碎石封層。在

26、瀝青路面和水泥混凝土路面施工過程中，為保護(hù)施工完的基層和橋面防水層，和預(yù)防通車后路面滲水對基層的破壞。全線所有的瀝青路面、水泥混凝土路面基層及和橋面防水層上設(shè)置同步碎石封層。同步碎石封層的材料要求如下：1、 乳化瀝青：采用快裂乳化瀝青（用下面層的同種乳化瀝青），應(yīng)符合技術(shù)要求。2、 集料：采用灰?guī)r加工，集料形狀應(yīng)飽滿接近立方體，石質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨，質(zhì)量滿足技術(shù)要求。3、 同步碎石封層施工必須采用專門的同步碎石封層機(jī)進(jìn)行施工，施工前應(yīng)徹底清除基面的泥土、雜物，修補(bǔ)坑槽，凹槽，較寬的裂縫應(yīng)清理灌縫。4、 氣溫低于15Oc時(shí)不得進(jìn)行同步碎石封層施工，嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時(shí)應(yīng)鏟除。5

27、、 同步碎石封層陽離子乳化瀝青pc-1技術(shù)指標(biāo)要求試驗(yàn)項(xiàng)目同步碎石封層陽離子乳化瀝青pc-1瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25.3 （s）210恩格拉粘度計(jì)E251025儲存穩(wěn)定度5d （ %）不大于5儲存穩(wěn)定度1d （ %）不大于1與礦料的粘附性，裹覆面的不小于2/3與粗、細(xì)集料拌和試驗(yàn)均勻破乳速度快蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度（25OC 100g5s） （0.mm）40100延度（15OC）（cm）不小于40溶解度（三氯乙烯）（%）不小于97.5殘留物含量 （%）不小于556、 施工路段設(shè)路攔及專人負(fù)責(zé)交通管制，封閉施工路段后，用空壓機(jī)將路面的灰塵和雜質(zhì)吹掉，使基層頂面干凈。同步碎石封層車行至施工起點(diǎn)處，同步噴

28、灑乳化瀝青（凈瀝青計(jì)0.81.2kg和2.364.75mm的石料，并迅速用膠輪壓路機(jī)碾壓，石料灑布率為60%。7、 同步碎石封層鋪筑后表面不得有超粒徑的嚴(yán)重劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象，用3米直尺測量接縫處的平整度不得大于6mm，經(jīng)養(yǎng)生和初期交通碾壓穩(wěn)定的同步碎石封層，在行車作用下應(yīng)不飛散且完全密水。8、 待同步碎石封層破乳成型后方可通車，且盡快鋪筑混凝土瀝青面層；在正式鋪筑瀝青面層前，應(yīng)徹底清除表面的污染物及松散顆粒，并灑布粘層油。七、 瀝青面層施工標(biāo)準(zhǔn)1、 瀝青面層分為厚6cm的瀝青砼下面、5cm的瀝青砼中面層、4cm瀝青砼上面層。2、 瀝青面層施工應(yīng)注意其它工程的

29、安排和銜接，盡量避免對瀝青路面已鋪筑的各層的污染，一旦瀝青層出現(xiàn)被污染的情況必須將污染物清除干凈后再灑粘層瀝青。3、 拌和場地：每一合同段設(shè)置1處瀝青混合料拌和場，原則上不低于80畝，若地形條件困難最低不小于60畝，不得占用或侵占路基范圍，拌和場地應(yīng)硬化并具備良好的排水設(shè)施，避免雜質(zhì)混入材料中。4、 集料：用于瀝青面層的碎石材料應(yīng)采用大型聯(lián)合碎石專用設(shè)備進(jìn)行加工，碎石料應(yīng)分級堆放且嚴(yán)格隔離、嚴(yán)禁竄料，所有進(jìn)場材料應(yīng)進(jìn)行均勻性及質(zhì)量抽檢，不符合技術(shù)指標(biāo)要求的材料不得進(jìn)場。為避免灰塵污染和雨水影響，各類材料上面應(yīng)加蓋棚布；加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，盡量減少材料過大的變異性。5、 改性瀝青與普通瀝青儲存

30、與脫桶應(yīng)嚴(yán)格分開，并有防水避雨設(shè)施，嚴(yán)禁混用，現(xiàn)場應(yīng)配備所需足夠數(shù)量設(shè)備。6、 配合比設(shè)計(jì)（1）；瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比衍生的步驟和要求來進(jìn)行，最后確定出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為瀝青混和料的生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。（2）配合比一經(jīng)確定，在施工過程中不能隨意更改，并在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)跟蹤檢測，嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，若材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。7、拌和（1）采用間歇式拌合樓拌和（拌和能力不小于240噸/小時(shí)），必須配備計(jì)算機(jī)等設(shè)備，能自動(dòng)打印每盤的拌和記錄，拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量（以質(zhì)

31、量計(jì)）分批配料的間歇式拌和機(jī)，且有不少于5個(gè)的熱料倉，裝有溫度檢測系統(tǒng)，保溫的成品材料儲料倉和二級除塵裝置，拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)與生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。（2）每天檢測的礦料級配與經(jīng)過驗(yàn)證的生產(chǎn)配合比的級配的差應(yīng)滿足熱拌瀝青混合料允許偏差要求，并編制配合比質(zhì)量控制圖，如有偏差應(yīng)及時(shí)調(diào)整級配，材料變化較大時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)；瀝青拌和廠必須按規(guī)范要求對瀝青混合料生產(chǎn)過程進(jìn)行質(zhì)量控制。間歇式拌和機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，不同級配混合料必須配置不砼的篩孔組合，另外拌和樓應(yīng)配備添加抗剝落劑等外摻劑設(shè)備，且計(jì)量系統(tǒng)準(zhǔn)確。（3）運(yùn)輸：為確保攤鋪機(jī)能以合適的速度進(jìn)行均勻、連續(xù)地?cái)備?，必須確保拌和樓的拌和能力和

32、瀝青混合料運(yùn)輸車料的運(yùn)輸能力（宜采用大噸位運(yùn)輸車）與攤鋪機(jī)能力相匹配，在瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸及攤鋪過程中，加強(qiáng)施工工藝管理，采取有效措施盡量降低混合料材料及溫度的離析。運(yùn)料車均需有保溫措施，保證能按要求的攤鋪溫度及壓實(shí)溫度進(jìn)行施工。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí)，輪胎上不得粘有泥土等有可能污染路面的贓物，否則應(yīng)采取措施確保輪胎進(jìn)入施工現(xiàn)場不污染路面。（4）熱拌瀝青混合料允許偏差表項(xiàng)目檢查頻率及單點(diǎn)檢驗(yàn)評價(jià)方法允許偏差試驗(yàn)方法礦料級配（篩孔）0.075mm逐盤在線檢測±2%計(jì)算采集數(shù)據(jù)計(jì)算2.36mm±5%4.75mm±6%0.075mm逐盤檢測，每天匯總1次取平均值評定&

33、#177;1%JTGF40-2004附錄G總量檢驗(yàn)2. 36mm±2%4.75mm±2%0.075mm每臺拌和機(jī)，每天12次，以2個(gè)試樣平均值評定±2%TO725抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級配比較差2. 36mm±5%4.75mm±6%瀝青用量逐盤在線檢測±0.3%計(jì)算采集數(shù)據(jù)計(jì)算逐盤檢測，每天匯總1次取平均值評定±0.1%JTGF40-2004附錄F總量檢驗(yàn)每臺拌和機(jī)，每天12次，以2個(gè)試樣平均值評定±0.3%T0722、T07218、攤鋪（1）瀝青路面不得在氣溫10OC，以及雨天、基面潮濕的情況下施工。施工時(shí)必須選用自動(dòng)找

34、平裝置、有預(yù)壓實(shí)裝置的攤鋪機(jī)。下面層瀝青混合料和構(gòu)造物上瀝青面層攤鋪時(shí)采用基準(zhǔn)鋼絲繩或浮動(dòng)基準(zhǔn)梁進(jìn)行找平，中面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁找平，AC-13采用非接觸式平衡梁進(jìn)行找平。主線瀝青路面宜采用兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合梯隊(duì)攤鋪，攤鋪機(jī)間距不宜超過10米，攤鋪過程要求不得出現(xiàn)混合料離析，施工時(shí)的材料離析及溫度離析問題應(yīng)在鋪筑試驗(yàn)路的過程中得到解決，否則應(yīng)配備可二次攪拌、可一次貯存20噸以上混合料且局部保溫功能的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，瀝青面層上、中、下面層橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上，縱向接縫應(yīng)錯(cuò)開15厘米。9、碾壓：為了保證瀝青混合料能夠在有效時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，一個(gè)作業(yè)路段需配備的基本壓實(shí)設(shè)備為：（1） 應(yīng)有雙鋼輪振動(dòng)壓路

35、機(jī)不少于3臺（靜態(tài)1014噸），雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)根據(jù)混合料類型、溫度和層厚選擇頻率和振幅，25噸以上的膠輪壓路機(jī)不少于2臺。（2） 橋面瀝青鋪裝層碾壓應(yīng)采用水平振蕩壓路機(jī)（一個(gè)作業(yè)面不少于2臺），以免損傷橋面結(jié)構(gòu)。（3） 其余壓實(shí)設(shè)備參照規(guī)范配置，施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對碾壓工藝進(jìn)行控制。10、溫度控制：宜控制的溫度范圍：礦料溫度170190 OC（改性：180200 OC），瀝青溫度：155170 OC（改性：165175 OC）,混合料溫度155160 OC（改性160180 OC），初碾壓溫度140150 OC（改性：大于160 OC），終壓溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于70 OC（改性：120 O

36、C），輪胎壓路機(jī)不低于80 OC。施工前，拌和及碾壓溫度應(yīng)根據(jù)普通瀝青及改性瀝青的粘溫試驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整。瀝青加熱溫度高于180 OC和混合料出廠溫度高于190 OC必須廢棄。11、層間結(jié)合：為避免與可能造成污染瀝青層的其他工序交叉干擾，杜絕施工或運(yùn)輸污染，瀝青面層應(yīng)盡可能連續(xù)施工。中、下面層混合料，施工時(shí)必須嚴(yán)格分層施工。12、壓實(shí)度檢測：施工碾壓完畢后進(jìn)行壓實(shí)度檢測，采用鉆芯取樣或核子密度儀檢測壓實(shí)度。質(zhì)量控制指標(biāo)，路面現(xiàn)場孔隙率：下面層、中面層均不大于7%，表面層不大于6%；馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)基準(zhǔn)壓實(shí)度：下面層、中面層均不低于97%，表面層不低于98%，最大理論密度為基準(zhǔn)的壓實(shí)度：下面層均不低于9

37、3%，表面層不低于94%。作為標(biāo)準(zhǔn)密度的馬歇爾實(shí)測密度應(yīng)與生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)滿足設(shè)計(jì)孔隙率的結(jié)果一致，試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)格按要求控制成型溫度。13、摻加抗剝落劑的工藝要求，瀝青脫桶后應(yīng)先進(jìn)入一個(gè)帶攪拌的罐，經(jīng)加入要求量的抗剝落劑并充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，方可用于混合料的拌和?4、隧道內(nèi)瀝青路面鋪裝施工時(shí)應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)耐L(fēng)排氣措施，保證施工現(xiàn)場有足夠的亮度和通風(fēng)，以使施工順利進(jìn)行。15、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然冷卻?；旌狭媳砻鏈囟壤鋮s低于50 OC后，方可開放交通。八、水泥砼路面施工標(biāo)準(zhǔn)：1、要求采用小型成套機(jī)具施工設(shè)備，拌和采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。2、施工前應(yīng)綁扎鋼筋砼板鋼筋，預(yù)設(shè)拉桿、傳力桿、板邊補(bǔ)強(qiáng)鋼筋、角

38、隅補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)和補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)等，采用有效定位和固定措施，檢查無誤后方可澆筑水泥混凝土。3、橫向施工縫設(shè)在橫向縮縫或脹縫處，多車道施工縫不應(yīng)設(shè)在同一斷面上，設(shè)置在縮縫處的施工縫應(yīng)加設(shè)傳力桿。縱縫拉桿采用直徑16mm螺紋鋼，長80cm，施工時(shí)需嚴(yán)格注意縱縫拉桿間距與到自由邊的距離相關(guān)。拉桿間距與到自由邊的關(guān)系到自由邊的距離（cm）300350375450600750拉桿間距（cm）9080706050403、嚴(yán)格控制水泥混凝土的配合比，特別是水灰比的控制：攤鋪后應(yīng)進(jìn)行充分搗實(shí)，表面應(yīng)避免過多的人工修飾：水泥砼路面表面應(yīng)進(jìn)行防滑處理，槽口間距布置方案可根據(jù)現(xiàn)場機(jī)具及美觀實(shí)用的原則確定。4、熱天施工時(shí)，應(yīng)

39、在基層頂面上噴水降溫，以防水泥砼板底失水和凝結(jié)過快而形成板底開裂。5、養(yǎng)生：要求采用水泥保濕養(yǎng)生膜保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生天數(shù)宜為1421天，達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，可停止養(yǎng)生。6、水泥砼路面面板切縫應(yīng)在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%后進(jìn)行，為減少在其裂縫，縮縫切縫可采用先隔幾板塊的跳切法，然后再逐塊切據(jù)。應(yīng)根據(jù)施工季節(jié)的氣溫，早晚溫差在1015 OC的采用軟硬結(jié)合方式，每隔12條提前軟切縫（抗壓強(qiáng)度約為11.5MPa,人可行走），其余用硬切縫補(bǔ)切，切縫深度為7cm。早晚溫差大于15 OC的宜全部采用軟切縫的方式。硬切縫是在路面強(qiáng)度達(dá)到12MPa左右據(jù)縫，先橫縫再縱縫，為避免出現(xiàn)橫向開裂，可采取間隔切割

40、法。7、接縫均應(yīng)采用填縫，填縫前必須將縫內(nèi)清掃干凈并保持干燥，填縫料必須將縫隙充滿并填塞密實(shí)。九、路面結(jié)構(gòu)邊部排水施工標(biāo)準(zhǔn)為將摻入路面結(jié)構(gòu)邊部自由水排出路基之外，采取“排為主，放為輔，排防結(jié)合“的路面結(jié)構(gòu)邊部排水措施。1、 對于一般正常路段及超高段內(nèi)側(cè)路段：在挖方段落。需在蝶形邊溝下設(shè)置碎石盲溝，降低地下水位，使路基處于干燥或中濕狀態(tài)，提高路面的整體結(jié)構(gòu)承載能力：同時(shí)在蝶形邊溝與底基層結(jié)合處設(shè)置縱向透水性碎石盲溝，將結(jié)構(gòu)內(nèi)部的自由水排出路面結(jié)構(gòu)之外；在填方路段，在底基層與漿砌護(hù)坡結(jié)合處鋪設(shè)防滲土工布，直接將路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部的自由水排出路面結(jié)構(gòu)之外，使路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部處于干燥或中濕狀態(tài)。2、 超高排水段

41、外側(cè)：在露肩設(shè)置完整的防滲土工布排除路肩邊緣自由水，同事結(jié)合超高段的單向橫坡在中央分隔帶將路面表面及內(nèi)部自由水匯集于中央分隔帶排水系統(tǒng)，然后集中排出路基之外。3、 排水盲溝采用4.7520mm的碎石，碎石壓碎值不大于30%，小于4.75的集料不得超過10%，2.36mm以下的料不應(yīng)超過6%，不得含有塑性土。十、路面及中央分隔帶排水設(shè)計(jì)及施工標(biāo)準(zhǔn)（一）路面及中央分隔帶排水設(shè)施1、全線除橋梁、隧道、中央分隔帶開口路段外，其余均設(shè)置中央分隔帶排水設(shè)施。排水方式分一般路段和超高路段兩種情況。2、為配合中央分隔帶填土綠化、美化路容，避免單向橫坡路段曲線外側(cè)的路面水沿填土綠化層下滲和不致在曲線內(nèi)側(cè)行車道產(chǎn)

42、生過大水墊，除在綠化填土下碎礫石層底部設(shè)機(jī)織防滲土工布以形成隔水層外，還于曲線外側(cè)中央分隔帶邊緣設(shè)置縱向排水溝，與縱向滲溝、集水豎井、橫向排水管一起組成中央分隔帶排水系統(tǒng)。縱向排水溝位于曲線外側(cè)路緣帶處，匯流曲線外側(cè)路面水；集水豎井處隔水層以上設(shè)置泄水孔以排除綠化填土層中之滲水和匯集縱向排水溝中的路面水，再通過橫向排水管引入拱形護(hù)坡骨架泄水槽。3、一般路段中央分隔帶設(shè)置碎石包裹 100PVC待打孔波紋管的縱向盲溝，搜集中央分隔帶內(nèi)積水，引入豎井（豎井每100150米左右設(shè)置一道，可根據(jù)橋涵或拱形骨架匯水槽位置作適當(dāng)調(diào)整），在由 160橫向排水管排出路基。超高路段外側(cè)半幅在設(shè)置路緣石的位置改設(shè)縱向排水溝，引入豎井（豎井每50米左右設(shè)置一道，可根據(jù)情況作適當(dāng)調(diào)整），再由 200橫向排水管排出路基。豎井設(shè)置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況調(diào)整，在橋梁端、凹曲線底部等位置必須設(shè)置；另外，宜設(shè)在填挖交界處，拱形護(hù)坡主骨架處等。橫向排水管應(yīng)在底基層鋪筑前挖基