華中科技大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)模擬題(共29頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上2011年全國(guó)碩士研究生入學(xué)考試自主命題科目模擬試題招生專業(yè)： 考試科目：806 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試時(shí)間：14:00-17:002011年全國(guó)碩士研究生考試華中科技大學(xué)自主命題模擬試題 試題編號(hào)：806姓名： 準(zhǔn)考證號(hào)： 報(bào)考院校： 報(bào)考專業(yè)： 考場(chǎng)注意事項(xiàng)：一、考生參加考試必須按時(shí)進(jìn)入考場(chǎng)，按指定座位就坐。將有關(guān)身份證件（準(zhǔn)考證、身份證）放在桌面左上角，以備查對(duì)。二、閉卷考試，考生進(jìn)入考場(chǎng)，不得攜帶任何書刊、筆記、報(bào)紙和通訊工具（如手機(jī)、尋呼機(jī)等），或有存儲(chǔ)、編程、查詢功能的電子用品（如已攜帶，必須存放在監(jiān)考老師指定的地方）?？忌粶?zhǔn)帶必需的文具，如鋼筆、圓珠筆、鉛筆

2、、橡皮、繪圖儀器或根據(jù)考試所需攜帶的用具。能否使用計(jì)算器，及開卷考試時(shí)允許攜帶的書籍及用具等由任課教師決定。三、考生遲到30分鐘不得入場(chǎng)，逾時(shí)以曠考論；因特殊原因不能參加考試者，必須事前請(qǐng)假，并經(jīng)研究生部批準(zhǔn)，否則作曠考論?？荚囬_始30分鐘后才準(zhǔn)交卷出場(chǎng)。答卷時(shí)，不得中途離場(chǎng)后再行返回。如有特殊原因需離場(chǎng)者，必須經(jīng)監(jiān)考教師準(zhǔn)許并陪同。答卷一經(jīng)考生帶出考場(chǎng)，即行作廢。四、考生拿到試卷后，應(yīng)先用鋼筆填寫好試卷封面各項(xiàng)，特別是學(xué)號(hào)、姓名、學(xué)院名稱、課程名稱等，不到規(guī)定的開考時(shí)間，考生不得答題。五、考試期間，考生應(yīng)將寫好的有答卷文字的一面朝下放置，考生必須按時(shí)交卷，交卷時(shí)應(yīng)將試卷、答卷紙和草稿紙整理好

3、，等候監(jiān)考老師收取，未經(jīng)許可，不得將試卷、答卷紙和草稿紙帶出場(chǎng)外。六、考生在考場(chǎng)內(nèi)必須保持安靜。提前交卷的考生，應(yīng)立即離開考場(chǎng)，不得在考場(chǎng)附近逗留。七、考生答題必須用鋼筆或圓珠筆（藍(lán)、黑色）書寫，字跡要工整、清楚。答案書寫在草稿紙上的一律無效。八、考生對(duì)試題內(nèi)容有疑問的，不得向監(jiān)考老師詢問。但在試題分發(fā)錯(cuò)誤或試卷字跡模糊時(shí)，可舉手詢問。姓名： 準(zhǔn)考證號(hào)： 報(bào)考院校： 報(bào)考專業(yè)：華中科技大學(xué)2011年碩士研究生入學(xué)考試模擬試題（一）科目代碼： 806 科目名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 所有答案必須做在答案題紙上，做在試題紙上無效！ 一、選擇填空（每題2分，共40分）1、構(gòu)件是機(jī)械中獨(dú)立的 。 A 制造

4、B 運(yùn)動(dòng) C 分析2、采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件的厚度總厚度較大，且材料較軟，強(qiáng)度較低，需經(jīng)常裝拆的情況下，一般多選用 。 A 螺栓聯(lián)接 B 雙頭螺柱聯(lián)接 C 螺釘聯(lián)接3、螺旋副相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)時(shí)，螺釘螺母沿軸線方向的相對(duì)位移是 。 A 一個(gè)螺距 B 一個(gè)導(dǎo)程 C 導(dǎo)程頭數(shù)4、螺紋的牙形角為，螺紋中的摩擦角為，當(dāng)量摩擦角為，螺紋升角為，則螺紋的自鎖條件為 。 A B C D 5、 的鍵槽對(duì)軸的強(qiáng)度削弱最大。 A 平鍵 B 半圓鍵 C 楔鍵 D 花鍵6、在帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，限制小帶輪的最小直徑是為了避免 。 A 帶輪強(qiáng)度不夠 B 傳動(dòng)結(jié)構(gòu)太大 C 帶輪的彎曲應(yīng)力過大7、帶傳動(dòng)在工作中產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是

5、 。 A 預(yù)緊力不足 B 離心力大 C 帶的彈性與緊邊松邊存在拉力差8、當(dāng)摩擦系數(shù)與初拉力一定時(shí)，帶傳動(dòng)在打滑前所能傳遞的最大有效拉力隨 的增大而增大。 A 小帶輪上的包角 B 大帶輪上的包角 C 帶的線速度9、套筒滾子鏈中，滾子的作用是 。 A 緩沖吸震 B 提高鏈的承載能力 C 減套筒與輪齒間的摩擦與磨損10、鏈條的節(jié)數(shù)宜采用 。 A 奇數(shù) B 偶數(shù) C 奇數(shù)的整數(shù)倍11、限制鏈輪最小齒數(shù)的目的是 。 A 降低運(yùn)動(dòng)不均勻性 B 限制傳動(dòng)比 C 防止脫鏈12、當(dāng)齒輪中心距稍有改變時(shí)， 保持原值不變的性質(zhì)稱為可分性。 A 瞬時(shí)角速度比 B 嚙合角 C 壓力角13、漸開線齒輪傳動(dòng)的嚙合角等于 圓

6、上的壓力角。 A 基 B 分度 C 節(jié)14、斜齒輪分度圓螺旋角，齒數(shù)為z，其當(dāng)量齒數(shù)= 。 A B C 15、變位齒輪正傳動(dòng)的中心距（）標(biāo)準(zhǔn)中心距。 A 小于 B 等于 C 大于16、蝸桿常用的材料是 。 A 鋼 B 青銅 C 鑄鐵17、滑動(dòng)軸承軸瓦上的油溝不應(yīng)該開在 。 A 油膜承載區(qū) B 油膜非承載區(qū) C 軸瓦剖分面上18、溫度升高時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度隨之 。 A 升高 B 降低 C 保持不變19、在周期性速度波動(dòng)中，一個(gè)周期內(nèi)機(jī)械的盈虧功累計(jì)值 。 A 大于0 B 小于0 C 等于020、圓柱螺旋彈簧簧絲直徑為d，彈簧中徑為D2，彈簧外徑為D，彈簧內(nèi)徑為D1，則彈簧指數(shù)C（旋繞比）= 。 A

7、 D/d B D2/d C D1/d二、計(jì)算題（共30分）1、在圖1所示輪系中，如已知各齒輪，且知輪1與輪4的轉(zhuǎn)速分別為，。試分別求：當(dāng)（1）同向時(shí)；（2）異向時(shí)，行星輪H的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向。（12分）2、某軸系部件如圖2所示，用一對(duì)圓錐滾子軸承支承，斜齒圓柱齒輪上的軸向力A=500N，方向如圖所示，軸承內(nèi)部軸向力=1200N，=1400N。試畫出S1、S2的方向，并確定軸承總軸向力和軸承總軸向力的大小。（12分）3、圖3所示螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，螺紋1與螺紋2的導(dǎo)程分別為=1.5mm，=1.25mm，試求：1）若螺紋1和螺紋2均為左旋，螺桿按圖示方向回轉(zhuǎn)一周，螺母2相對(duì)于機(jī)架移動(dòng)距離是多少，方向向左還是

8、向右？2）若螺旋1左旋，螺旋2右旋，螺桿按圖示方向回轉(zhuǎn)一周，螺母2相對(duì)于機(jī)架移動(dòng)距離是多少，方向向左還是向右？（6分）三、設(shè)計(jì)與作圖（共30分）1、按1：1作圖設(shè)計(jì)一個(gè)偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，并在圖中作出此機(jī)構(gòu)的最大壓力角。要求滑塊行程mm，偏距mm，行程速比系數(shù)。（不需詳述作圖步驟，但要求保留作圖痕跡）。（15分）2、滾子從動(dòng)件偏置直動(dòng)盤形凸輪的機(jī)構(gòu)示意圖如下。已知凸輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。凸輪的理論廓線由兩段圓弧構(gòu)成，各有關(guān)尺寸（單位為mm）如圖所示。請(qǐng)解答以下問題：（不需詳述作圖步驟，但要求保留作圖痕跡）。1）在答題紙上按1：1畫出此機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。2）作出此機(jī)構(gòu)的偏置圓。3）用反轉(zhuǎn)法作出凸輪從

9、圖示位置轉(zhuǎn)過45時(shí)機(jī)構(gòu)的壓力角。4）用反轉(zhuǎn)法作出從動(dòng)件發(fā)生最大位移時(shí)各構(gòu)件的相對(duì)位置，并在圖中標(biāo)明此時(shí)發(fā)生的位移。5）指出此凸輪機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)上的一個(gè)重要缺陷。四、簡(jiǎn)答題（共46分）1、簡(jiǎn)述螺栓聯(lián)接的基本類型和適用的場(chǎng)合（12分）2、常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有哪些？（6分）3、機(jī)器有哪幾部分組成（10分）4、簡(jiǎn)述實(shí)現(xiàn)軸上零件軸向定位和固定的方法有哪些？5、試舉出兩種利用摩擦力來工作的機(jī)械零件或部件。（6分）五、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（12分）請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上作出軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并畫出所需的附加零件（注：齒輪采用油潤(rùn)滑，軸采用脂潤(rùn)滑）姓名： 準(zhǔn)考證號(hào)： 報(bào)考院校： 報(bào)考專業(yè)：華中科技大學(xué)2011年碩士研究生入學(xué)考試模擬試題（二

10、）科目代碼： 806 科目名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 所有答案必須做在答案題紙上，做在試題紙上無效！ 一、選擇填空（每題2分，共40分）1在加工精度不變時(shí)，增大_不是提高動(dòng)壓潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承承載能力的正確設(shè)計(jì)方法？A軸徑B偏心率C軸承寬度D潤(rùn)滑油粘度2V 帶傳動(dòng)常用在高速級(jí)的主要原因是為了_。A減小帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)尺寸B更好的發(fā)揮緩沖、吸振作用C更好的提供保護(hù)作用DA+B+C3平鍵的橫截面尺寸根據(jù)_確定。A轉(zhuǎn)矩大小B軸上零件的直徑C軸的直徑D軸上零件的輪轂長(zhǎng)度4平面四桿機(jī)構(gòu)中是否存在死點(diǎn)，取決于_是否連桿共線。A主動(dòng)件B從動(dòng)件C機(jī)架D前三者中的任一項(xiàng)5滾動(dòng)軸承6102 的內(nèi)徑為_。A102 B10 C2 D1

11、5 6_不是間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)？A凸輪機(jī)構(gòu)B鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)C槽輪機(jī)構(gòu)D棘輪機(jī)構(gòu)7四桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)滿足：l1l2l3l4 且l1+l3l2+l4，l1 桿為連架桿，則該機(jī)構(gòu)為_。A曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B雙曲柄機(jī)構(gòu)C雙搖桿機(jī)構(gòu)D不能判斷8_聯(lián)軸器不是可移式聯(lián)軸器。A十字滑塊聯(lián)軸器 B凸緣聯(lián)軸器C彈性柱銷聯(lián)軸器 D輪胎聯(lián)軸器9聯(lián)接螺紋常采用_。A三角螺紋B矩形螺紋C梯形螺紋D鋸齒形螺紋10_圓柱螺旋彈簧的剛度將減小。A增大彈簧中徑B減小彈簧中徑C減小彈簧圈數(shù)D增加簧絲直徑11 外形復(fù)雜、尺寸較大、大批量生產(chǎn)的機(jī)件宜采用_毛坯。A 鑄造B 鍛造C 焊接12 某平面機(jī)構(gòu)共有5個(gè)低副，1個(gè)高副，機(jī)構(gòu)自由度為1，該機(jī)構(gòu)具有_

12、活動(dòng)構(gòu)件。A 0個(gè)B 3個(gè)C. 4個(gè)D 5個(gè)13 使用飛輪可以_機(jī)械的周期性速度波動(dòng)。A 消除B 減輕C 減輕或消除14 達(dá)到動(dòng)平衡的回轉(zhuǎn)件_是靜平衡。A 一定B 不一定C 有可能D 不可能15 在一般情況下，圓柱拉伸和壓縮螺旋彈簧的剛度與_無關(guān)。A 簧絲直徑B 螺旋比C 圈數(shù)D 作用載荷16 在單向間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中_機(jī)構(gòu)的間歇回轉(zhuǎn)角可以在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。A 棘輪B 槽輪C 不完全齒輪17 _圓柱螺旋彈簧的剛度將減少。A 增大彈簧中徑B 減小彈簧中徑C 減小彈簧圈數(shù)D 增加簧絲直徑18 在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動(dòng)的速度不均勻性和動(dòng)載荷，應(yīng)_。A 增大鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B 增大鏈條的節(jié)距，減少鏈輪

13、齒數(shù)C 減少鏈條的節(jié)距和鏈輪齒數(shù)D 減少鏈條的節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)19 V帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是_。A 帶魚帶輪間的摩擦系數(shù)小B 外載荷過大C 帶的彈性且緊邊與松邊有拉力差D 初拉力過小20正變?yōu)辇X輪的分度圓齒厚_標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒厚。A 大于B 小于C 等于二、計(jì)算題（共32分）1、如圖1所示為一種用于機(jī)械人手臂的減速器，為輸入，轉(zhuǎn)速為，雙聯(lián)齒輪為輸出。已知各齒輪齒數(shù)為：，求：1）分析內(nèi)齒輪的運(yùn)動(dòng)，確定其自轉(zhuǎn)角速度。2）計(jì)算內(nèi)齒輪的公轉(zhuǎn)角速度。3）計(jì)算減速器的轉(zhuǎn)速比。2、某軸系部件如圖2所示，用一對(duì)圓錐滾子軸承32210（主要參數(shù)：Cr=82.8KN，e=0.42，Y=1.4，內(nèi)部軸

14、向力Fs=Fr/2Y；當(dāng)Fa/Fre時(shí)，X=0.4,Y=1.4）支承，斜齒圓柱齒輪上的軸向力Fae=750N，方向如圖所示，軸承的徑向載荷Fr1=5600N，F(xiàn)r2=3000N，試計(jì)算該對(duì)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷。（12分）3、圖3所示為一手動(dòng)起重裝置，采用蝸桿傳動(dòng)，已知，m=5mm，中心距a=125mm，手柄長(zhǎng)度L=90mm，當(dāng)量摩擦角，試求：（1）提升重物時(shí)手柄的轉(zhuǎn)向及渦輪所受軸向力、徑向力和圓周力方向（注：受力方向務(wù)必畫在答題紙上，畫在試卷上無效）；（2）判斷該機(jī)構(gòu)是否自鎖；（3）設(shè)手柄推力F=300N，該起重裝置能吊起的重量。（10分）圖 3三、設(shè)計(jì)與作圖（共28分）1已知一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的行程

15、速比系數(shù)K=1.25、行程H=50mm、偏距e=50mm。按=1mm/mm作圖，設(shè)計(jì)該曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，并在圖中注明該機(jī)構(gòu)工作行程中的最大壓力角。（8分）2. 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝的外嚙合漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。已知Z1=20,Z2=30,中心距a=75mm，壓力角=20度。試求：1）該對(duì)齒輪的模數(shù)m,分度圓直徑D1、D2,齒頂圓直徑Da1、Da2,齒根圓直徑Df1、Df2,基本圓直徑Db1、Db2; 2）主動(dòng)輪O1為回轉(zhuǎn)中心作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)輪2的回轉(zhuǎn)中心為O2，按=1mm/mm作圖，作出理論嚙合線N1N2 和實(shí)際嚙合線B1B2。（10分）3. 已知圓盤凸輪為偏心輪，其半徑與偏心距分別為50m

16、m和20mm，尖底從動(dòng)輪偏置20mm，凸輪逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。=1mm/mm作圖，請(qǐng)用反轉(zhuǎn)法作出：1）從動(dòng)件的升程H；2）從升程起點(diǎn)到達(dá)圖示位置時(shí)凸輪的轉(zhuǎn)角；3）最大壓力角。（10分）四、簡(jiǎn)答題（36分）1、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒輪傳動(dòng)，兩輪節(jié)點(diǎn)處的接觸應(yīng)力是否相同，兩輪齒根處彎曲應(yīng)力是否相同？若該對(duì)齒輪的傳動(dòng)比、中心距、齒寬、材料等不變，僅改變其齒數(shù)和模數(shù)，試問對(duì)齒輪的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度各有何影響（10分）2、簡(jiǎn)述非液體摩擦滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則（6分）3、根據(jù)摩擦面間存在潤(rùn)滑劑的情況，簡(jiǎn)述滑動(dòng)摩擦可分為哪幾種狀態(tài)？（8分）4、簡(jiǎn)述聯(lián)軸器的類型和適用場(chǎng)合。（12分）五、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)題（14分） 需設(shè)計(jì)一螺

17、紋傳動(dòng)，因螺桿直徑限制，螺距最大不能超過6mm。現(xiàn)要求螺桿旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，螺母相對(duì)于機(jī)架移動(dòng)18mm，請(qǐng)給出兩種設(shè)計(jì)方案（需畫出簡(jiǎn)圖并有具體參數(shù)）；并選其中一種方案畫出其裝配結(jié)構(gòu)草圖。姓名： 準(zhǔn)考證號(hào)： 報(bào)考院校： 報(bào)考專業(yè)：華中科技大學(xué)2011年碩士研究生入學(xué)考試模擬試題（三）科目代碼： 806 科目名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 所有答案必須做在答案題紙上，做在試題紙上無效！ 一、選擇填空（每題2分，共40分）1溫度升高時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度_。A 隨之升高B 隨之降低C 保持不變D 可能升高也可能降低2在載荷具有沖擊、振動(dòng)，且軸的轉(zhuǎn)速較高，剛度較小時(shí)，一般選用_聯(lián)軸器。A 剛性固定式B 剛性可移式C 彈性D

18、 安全3聯(lián)軸器和離合器的主要作用_。A 緩沖、減震B(yǎng) 傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力C 防止機(jī)器過載D 補(bǔ)償兩軸的偏差4調(diào)質(zhì)處理的45號(hào)鋼制軸，驗(yàn)算發(fā)現(xiàn)剛度不足，合理的改進(jìn)方法是_。A 改用合金鋼B 改變熱處理方式C 加大直徑5蝸桿傳動(dòng)中，設(shè)蝸桿頭數(shù)Z1，分度圓直徑D1，蝸輪齒數(shù)Z2,分度圓直徑D2，傳動(dòng)效率，則蝸桿軸上所受力矩T1與蝸桿軸上所受力矩T2之間的關(guān)系為_。A T2=T1D2 / D1B T2=T1Z2 / Z1C T2=T1Z2 / Z1 6在常規(guī)設(shè)計(jì)中，_通常需做熱平衡校核計(jì)算。A蝸桿傳動(dòng)B高速重載齒輪傳動(dòng)C滑動(dòng)軸承DA+B+C7_不能用做軸向定位。A圓柱銷B螺釘C平鍵D軸間8基圓半徑和推程相

19、同時(shí)，偏臵從動(dòng)件盤形回轉(zhuǎn)凸輪的推程壓力角_對(duì)心狀態(tài)。A大于B小于C等于D大小不定于9用于微動(dòng)裝臵的差動(dòng)螺紋應(yīng)由_兩段螺紋組成。A螺紋旋向相同，導(dǎo)程相差很大B螺紋旋向相反，導(dǎo)程相差很大C螺紋旋向相同，導(dǎo)程相差很小D螺紋旋向相反，導(dǎo)程相差很小10要大幅度增加鋼制齒輪的彎曲強(qiáng)度（如2 倍），最為合理的是_。A減小齒數(shù)B增大模數(shù)C增大直徑D增大齒數(shù)11點(diǎn)、線接觸零件在變應(yīng)力作用下最常見的失效形式為 。 A 磨粒磨損 B 表面壓饋 C 塑性變形 D 疲勞點(diǎn)蝕12以下幾種常見的運(yùn)動(dòng)副，其中 是高副。 A 滑動(dòng)軸承 B 移動(dòng)副 C 齒輪副 D 螺紋副13按扭矩傳遞能力的大小作降序排列，以下幾種排列順序中次序

20、正確的為 。 A 圓柱銷、平鍵、花鍵、成形聯(lián)接 B 成形聯(lián)接、圓柱銷、平鍵、花鍵 C 成形聯(lián)接、平鍵、花鍵、圓柱銷 D 成形聯(lián)接、花鍵、平鍵、圓柱銷14以下幾種連桿傳動(dòng)中， 不可能存在急回特性。 A 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) B 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C 偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu) D 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)15以下幾組連桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)關(guān)系中， 只能構(gòu)成雙搖桿機(jī)構(gòu)。 A 20，40，20，40 B 20，50，30，40 C 20，60，30，40 D 20，60，40，5016在存在沖擊振動(dòng)的場(chǎng)合，采用 是比較合適的。 A 十字滑塊聯(lián)軸器 B 凸緣聯(lián)軸器 C 齒輪聯(lián)軸器 D 輪胎聯(lián)軸器17螺紋聯(lián)接常采用三角螺紋，其主要目的是 。

21、 A 減少擰緊所需的力矩 B 增加螺紋強(qiáng)度 C 提高自鎖能力 D A,B,C均不對(duì)18以下常用凸輪運(yùn)動(dòng)規(guī)律中， 將產(chǎn)生剛性沖擊。 A 等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B 等加速、等加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 C 余弦運(yùn)動(dòng)規(guī)律 D 正弦運(yùn)動(dòng)規(guī)律19以下回轉(zhuǎn)件中， 一般不需要作動(dòng)平衡。 A 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子 B 機(jī)床主軸 C 單根V帶傳動(dòng)時(shí)的帶輪 D 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子20以下幾項(xiàng)措施中， 不一定能改善齒輪的接觸性能。 A 增加齒面硬度 B 增加齒輪模數(shù) C 采用鼓形齒輪 D 將外嚙合改為內(nèi)嚙合二、計(jì)算題（30分）1（10分）計(jì)算圖3所示機(jī)構(gòu)的自由度，并判斷是否有確定的運(yùn)動(dòng)（箭頭所示為原動(dòng)件）。2（10分）在圖4所示的輪系，已知，試求傳動(dòng)比。

22、圖 43（10分）如圖所示的軸系布置，已知斜齒輪所受的軸向力為3000N，錐齒輪所受的軸向力為6000N。試分析：如要求錐齒輪與斜齒輪的軸向力方向相反，軸的轉(zhuǎn)向應(yīng)如何（錐齒輪為從動(dòng)輪，斜齒輪為主動(dòng)輪，轉(zhuǎn)向用箭頭表示）？在轉(zhuǎn)向確定后，如此時(shí)軸承1的反力為5000N，軸承2的反力為12000N，。試確定兩軸承所承受的軸向載荷和。三、設(shè)計(jì)與作圖題（20分）1、（8分）在圖示一偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中（1）當(dāng)曲柄AB為原動(dòng)件時(shí)，用作圖法求滑塊的行程長(zhǎng)度H；（2）當(dāng)曲柄AB為原動(dòng)件時(shí)，做出圖示位置機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角（3）滑塊為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。2、（12分）在圖示一偏心圓凸輪機(jī)構(gòu)中，為偏心圓的中心，圖中比尺

23、，試以作圖法求：（1）在圖中作出凸輪的基圓和凸輪的理論廓線（2）用作圖法求從動(dòng)件2的最大升程h和推程運(yùn)動(dòng)角（3）在圖中標(biāo)出凸輪回轉(zhuǎn)到時(shí)，從動(dòng)件2的位移S與壓力角四、簡(jiǎn)答題（共46分）1. 簡(jiǎn)述螺栓聯(lián)接常用的防松方法（8分）。2. 簡(jiǎn)述鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)，并分析說明為什么自行車中一般采用鏈傳動(dòng)，而不用帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)?(8分)3. 齒輪傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？對(duì)于直徑一定的閉式軟齒面齒輪，為什么在彎曲強(qiáng)度足夠時(shí)，常取較小模數(shù)和較大齒數(shù)的設(shè)計(jì)方案？（10分）4. 簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)的特點(diǎn)，并定性地說明在V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)， 小帶輪直徑、帶傳動(dòng)的中心距、帶的初拉力對(duì)帶傳動(dòng)工作能力的影響。（10分）5. 試分析比較滾

24、動(dòng)軸承、液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承、費(fèi)液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)及應(yīng)用（提示：從摩擦系數(shù)的大小、工作轉(zhuǎn)速的高低、是否可用于頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合、承受沖擊載荷的能力、回轉(zhuǎn)精度等方面進(jìn)行論述）。（10分）五、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)題（14分） 下圖為一軸系結(jié)構(gòu)圖，請(qǐng)用標(biāo)號(hào)引出其中的錯(cuò)誤，簡(jiǎn)要說明錯(cuò)誤類型并繪出該正確圖（每改正一處錯(cuò)誤得2分，其中：標(biāo)出錯(cuò)誤0.2分，錯(cuò)誤類型0.5分，改正圖1分，答案不得多于8個(gè)）華中科技大學(xué)2011年碩士研究生入學(xué)考試模擬試題（一）科目代碼： 806 科目名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) （評(píng)分參考卷）所有答案必須做在答案題紙上，做在試題紙上無效！ 一、選擇填空（每題2分，共40分）1 B。2 B。螺栓聯(lián)接用于

25、連接件不太厚并需要經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。螺釘聯(lián)接用于被連接件之一較厚，不便加工通孔的場(chǎng)合，但不能經(jīng)常拆卸，否則因螺紋孔磨損而導(dǎo)致被聯(lián)接件報(bào)廢。雙頭螺栓用于被聯(lián)接件之一太厚不便穿孔，且需要經(jīng)常拆卸或結(jié)構(gòu)上受限制不能采用普通螺栓的場(chǎng)合。緊定螺釘則用于傳遞不大的力和力矩。3 B。4 C。5 B。6 C。帶在帶輪上彎曲而產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力，式中：h為帶的厚度，單位為mm；E為帶材料的彈性模量，單位為；d為帶輪直徑（對(duì)于V帶輪為基準(zhǔn)直徑），單位為mm。由上式可知，帶越厚、帶輪直徑越小，帶所受彎曲應(yīng)力就越大。顯然彎曲應(yīng)力只有在帶繞上帶輪時(shí)才發(fā)生，且小帶輪包弧處帶發(fā)生的彎曲應(yīng)力，大于大帶輪包弧處的彎曲應(yīng)力，所以，設(shè)計(jì)

26、帶傳動(dòng)時(shí)，小帶輪直徑應(yīng)予以限制，不宜過小。7 C。彈性滑動(dòng)是由帶工作時(shí)緊邊和松邊存在拉力差，使帶的兩邊彈性變形量不相等，從而引起的帶與輪之間局部而微小的相對(duì)滑動(dòng)。8 A。最大有效拉力決定于摩擦力總和的極限值，而摩擦力的極限值與輪的速度無關(guān)，隨著預(yù)拉力、帶在小帶輪上的包角及帶輪間的摩擦系數(shù)增大而增大。9 C。10 B。鏈節(jié)數(shù)最好為偶數(shù)，以免鏈條聯(lián)成環(huán)形時(shí)使用過渡鏈節(jié)；過渡鏈節(jié)的鏈板受拉力時(shí)將受到附加彎曲應(yīng)力，其強(qiáng)度明顯低于正常鏈板。11 A。鏈輪齒數(shù)不宜過多或更過少，過少會(huì)使運(yùn)動(dòng)不均勻性加劇，過多則會(huì)因磨損引起的節(jié)距增長(zhǎng)，導(dǎo)致滾子與鏈輪齒的接觸點(diǎn)向鏈輪齒頂移動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致傳動(dòng)容易發(fā)生跳齒和脫鏈現(xiàn)象

27、，縮短鏈的使用壽命。12 A。13 C。14 C。15 C。16 A。通常蝸桿材料選用碳鋼或合金鋼，渦輪材料選用青銅或鑄鐵，因而失效通常發(fā)生在渦輪上。17 A。18 B。19 C。20 B。二、計(jì)算題（共30）1、解：輪系（1）同向時(shí)可解得：，且與同向（2）異向時(shí)，與同向。2、解：方向如圖所示因?yàn)?500+1400=1900N所以放松，壓緊=1400N=+=1900N。3、解：（1）若螺紋1和螺紋2均為左旋，螺桿按圖示方向回轉(zhuǎn)一周，螺母2相對(duì)于機(jī)架移動(dòng)距離為：，方向向右（2）若螺旋1左旋，螺旋2右旋，螺桿按圖示方向回轉(zhuǎn)一周，螺母2相對(duì)于機(jī)架移動(dòng)距離為：，方向向右。三、設(shè)計(jì)作圖1、解：（1）先算

28、角，（2）畫出（3）作圖使（4）以交點(diǎn)O為圓心，過作圓。則A應(yīng)在圓弧上。（5）作一直線與平行，其間距為偏距，則其交點(diǎn)A為曲柄軸心的位置。故曲柄和連桿的長(zhǎng)度隨之而定。,（6）最大壓力角在點(diǎn)處，有最大壓力角。2、解：此凸輪機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)上的一個(gè)重要缺陷是：理論廓線內(nèi)凹處，半徑35的大圓和半徑25的小圓相交，沒有圓弧過渡，形成尖點(diǎn)，在這點(diǎn)附近運(yùn)動(dòng)失真。四、簡(jiǎn)答題1、答：主要類型有四種：螺栓聯(lián)接，螺釘聯(lián)接，雙頭螺柱聯(lián)接，緊定螺釘聯(lián)接。螺栓聯(lián)接用于連接件不太厚并需要經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。螺釘聯(lián)接用于被連接件之一較厚，不便加工通孔的場(chǎng)合，但不能經(jīng)常拆卸，否則因螺紋孔磨損而導(dǎo)致被聯(lián)接件報(bào)廢。雙頭螺栓用于被聯(lián)接件之一太

29、厚不便穿孔，且需要經(jīng)常拆卸或結(jié)構(gòu)上受限制不能采用普通螺栓的場(chǎng)合。緊定螺釘則用于傳遞不大的力和力矩。2、答：常用的間歇機(jī)構(gòu)有：棘輪機(jī)構(gòu)，槽輪機(jī)構(gòu)，不完全齒輪機(jī)構(gòu)。3、答：機(jī)器有工作部分、原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和操縱控制部分。4、答：常用的實(shí)現(xiàn)軸上零件軸向定位和固定的方法有：軸肩、軸環(huán)、套筒、圓螺母、彈性擋圈、軸端擋圈、圓錐面、緊定螺釘、鎖緊擋圈、定位銷等。5、答：傳動(dòng)帶?？繋Ш蛶л喗佑|面的摩擦力工作；摩擦離合器。五、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)華中科技大學(xué)2011年碩士研究生入學(xué)考試模擬試題（二）科目代碼： 806 科目名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) （評(píng)分參考卷）所有答案必須做在答案題紙上，做在試題紙上無效！ 一、選擇填空（每題

30、2分，共40分）1 答： A2 答： D。帶傳動(dòng)常用在高速級(jí)，主要是為了減小帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)尺寸，發(fā)揮緩沖、吸震作用，更好的提供保護(hù)作用。3 答： C4 答： B。當(dāng)從動(dòng)件與連桿共線時(shí)，平面四桿機(jī)構(gòu)存在死點(diǎn)。5 答：D。軸承內(nèi)徑代號(hào)：當(dāng)內(nèi)徑代號(hào)為00、01、02、03 時(shí)，軸承內(nèi)徑分別為10、12、15、17mm，當(dāng)內(nèi)徑代號(hào)為04-96 時(shí)，軸承內(nèi)徑為內(nèi)徑代號(hào)5。6 答：B。常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有：棘輪機(jī)構(gòu)，槽輪機(jī)構(gòu)，不完全齒輪傳動(dòng)。7 答：D。8 答：B。9 答：A。10 答：A。1 A2 C。3n-10-1=1，由此可知n=43 B。周期性速度波動(dòng)用飛輪調(diào)節(jié)，非周期性波動(dòng)用專用調(diào)速器調(diào)節(jié)。4 A。

31、靜平衡回轉(zhuǎn)件不一定是動(dòng)平衡的，但動(dòng)平衡回轉(zhuǎn)件一定是靜平衡。5 D。由公式可知，剛度與作用載荷無關(guān)。6 A。7 A。彈簧剛度是否減少可由公式：得知。8 D。鏈條緊邊在拉力方向的移動(dòng)速度周期性變化，其緊邊拉力垂直方向也做周期性變速抖動(dòng)。鏈傳動(dòng)不均勻性及鏈節(jié)嚙入時(shí)引起的沖擊，引起動(dòng)載荷。通過減小節(jié)數(shù)，增加鏈輪齒數(shù)可以有效的改善動(dòng)特性。9 C。10 A。正變位齒輪不僅可用于齒數(shù)小于時(shí)避免根切，而且還能增加齒厚，提高輪齒的彎曲強(qiáng)度。二、計(jì)算題（32分）1、解：（1）內(nèi)齒輪通過和所在曲軸固定，由于兩曲軸的轉(zhuǎn)速大小和相同都一樣，所以內(nèi)齒輪做平動(dòng)，其本身沒有轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)速與曲軸的轉(zhuǎn)速相同，所以其自轉(zhuǎn)角速

32、度=0。（2），又，所以（3）和為內(nèi)嚙合，而為行星輪，所以，又=0，可得：，在等式左邊分子分母同除以可得：，即，將帶入可得：2、解：（1）兩外圈窄邊相對(duì)，為正裝。確定軸向載荷：，方向?yàn)樗较蛴?，方向?yàn)樗较蜃蟆Ｋ较蛴业暮狭Γ核较蜃蟮暮狭Γ核运椒较蚝狭ο蛴?，軸承2被“壓緊”，軸承1被“放松”因此：=，（2）計(jì)算軸承1、2的當(dāng)量動(dòng)載荷、，因此，因此3、解：（1）方向如圖所示。（2）由中心距；而，所以該機(jī)構(gòu)自鎖，重物不會(huì)自行下降。（3）手柄上產(chǎn)生的力矩大小為：蝸桿上產(chǎn)生的力矩大小為：嚙合效率為：而渦輪所需要的力矩大小為：能吊起的重力為：。三、設(shè)計(jì)與作圖（共28分）1.解：由K=1.25可知2

33、.解： 1）2).理論嚙合線和實(shí)際嚙合線如圖所示，為表達(dá)清楚，比例略大。3. 解：升程轉(zhuǎn)角及最大壓力角如下圖所示，在求解最大壓力角時(shí)可以根據(jù)三角形的內(nèi)角關(guān)系求得，起中偏距圓的半徑是不變的，支點(diǎn)到凸輪輪廓的距離最小時(shí)可得最大壓力角。四、簡(jiǎn)答題（36分）1、答：一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒傳動(dòng)，兩輪節(jié)點(diǎn)處的接觸應(yīng)力相同，兩齒根處彎曲應(yīng)力不相同。模數(shù)和齒數(shù)相互制約，在中心距不變的情況下，模數(shù)增大，齒厚增加，齒輪的彎曲強(qiáng)度亦增加，但這要以減少齒數(shù)為代價(jià)；反之，齒數(shù)增加能使齒面的接觸強(qiáng)度提高，但又必須減小模數(shù)。2、答：（1）限制軸承平均壓強(qiáng)，以保證潤(rùn)滑油不被過大的壓力所擠出，邊界油膜不易破裂，使軸瓦不至產(chǎn)生過度的

34、磨損。即：，式中為軸承所受的徑向載荷，為軸瓦工作寬度，為軸頸直徑，為軸瓦材料的許用壓強(qiáng)。（2）限制軸承值，防止油溫過高產(chǎn)生膠合失敗。即：，其中與上相同，n為軸的轉(zhuǎn)速，為軸瓦材料許用值。（3）限制滑動(dòng)速度，當(dāng)壓強(qiáng)較小時(shí)，即使與在許用范圍以內(nèi)，也可能由于滑動(dòng)速度過高而加速磨損，因而要求：，其中為軸承材料的許用值。3、答：摩擦面間存在潤(rùn)滑劑的情況下，滑動(dòng)摩擦可分為邊界摩擦、液體摩擦。（1）邊界摩擦兩相互作用表面間有潤(rùn)滑油存在，則油中含有的硬脂酸之類的極性分子附到金屬表面上，形成吸附膜，若油中加有含硫、磷、氯等元素添加劑，這些元素還會(huì)在摩擦表面高溫時(shí)與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成反應(yīng)膜。吸附膜和反應(yīng)膜統(tǒng)稱為

35、邊界油膜。存在邊界油膜的摩擦稱為邊界摩擦。（2）液體摩擦兩相互作用表面間完全被一層具有壓力的油膜所隔開，此時(shí)只有液體之間的摩擦，稱為液體摩擦。在一般機(jī)械中，摩擦面多處于干摩擦、邊界摩擦和液體摩擦的混合狀態(tài)，稱為混合摩擦。4、答：聯(lián)軸器分為剛性和彈性兩大類。剛性聯(lián)軸器由剛性傳力件組成，又可分為固定式和可移式兩類。固定式聯(lián)軸器將被聯(lián)接兩軸相互固定成為一體，不再發(fā)生相對(duì)位移；而可移式聯(lián)軸器借助聯(lián)軸器中的相對(duì)可動(dòng)元件，造成一個(gè)方向或幾個(gè)方向的活動(dòng)度，允許被聯(lián)接的兩軸有一定的相對(duì)位移。彈性聯(lián)軸器是在聯(lián)軸器中安置彈性元件，它不僅可以借助彈性元件的變形允許被聯(lián)接的兩軸有一定的位移，而且具有較好的吸振和緩沖能

36、力。固定式剛性聯(lián)軸器適用于兩軸嚴(yán)格對(duì)中，載荷和轉(zhuǎn)速較平穩(wěn)、沖擊小剛性大的軸聯(lián)接?？梢剖絼傂月?lián)軸器適用于載荷和轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，兩軸較難對(duì)中或重型機(jī)械的軸聯(lián)接。彈性聯(lián)軸器適用于載荷和轉(zhuǎn)速變化較大的情況。如：萬向聯(lián)軸器用于傳遞兩相交軸間運(yùn)動(dòng)而又要求軸間夾角經(jīng)常變化的場(chǎng)合。十字滑塊聯(lián)軸器適用于速度較低，轉(zhuǎn)速有波動(dòng)的場(chǎng)合。五、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)題（14分）解：螺栓聯(lián)接，頭數(shù)為3.（1） 螺桿傳動(dòng)，螺母移動(dòng)（均為右旋）。（2） 螺桿傳動(dòng)并移動(dòng)，螺母移動(dòng)（差動(dòng)）螺紋1為右旋，螺紋2為左旋。，所以取，所以華中科技大學(xué)2011年碩士研究生入學(xué)考試模擬試題（三）科目代碼： 806 科目名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) （評(píng)分參考卷）所有答案

37、必須做在答案題紙上，做在試題紙上無效！ 一、選擇填空（每題2分，共40分）1 B。潤(rùn)滑油的粘度隨溫度和壓力而變化，隨著溫度升高，潤(rùn)滑油的粘度下降，而且影響相當(dāng)顯著。2 C。3 B。4. C。剛度受彈性模量影響，材料和熱處理對(duì)彈性模量的影響很小，所以靠合金鋼來達(dá)到目的是不可行的。提高軸剛度的方法主要有以下幾點(diǎn)：（1）將實(shí)心軸換成空心軸（2）適當(dāng)安排支撐的數(shù)量和位置（3）盡量減少懸臂梁（4）合理布置軸上零件的位置以改變受力。5. B6.答：A。蝸桿的相對(duì)滑動(dòng)速度大，摩擦發(fā)熱嚴(yán)重，故要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。若散熱不良，油溫升高，會(huì)使?jié)櫥Ф鴮?dǎo)致齒面膠合。7.答：C。常用的實(shí)現(xiàn)軸上零件軸向定位和固定的方法

38、有：軸肩、軸環(huán)、套筒、圓螺母、彈性擋圈、軸端擋圈、圓錐面、緊定螺釘、鎖緊檔圈、定位銷等。8.答：D。9.答：C。10.答：B。選取較少的齒數(shù)使模數(shù)增大，以提高彎曲強(qiáng)度。11.D12.C。運(yùn)動(dòng)副按其接觸形式可分為低副（面接觸，如回轉(zhuǎn)副、移動(dòng)副）和高副（點(diǎn)或線接觸，如凸輪與從動(dòng)件，一對(duì)輪齒等滾動(dòng)副）。13.D14.A。當(dāng)主動(dòng)件曲柄等速回轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)件搖桿空回行程的時(shí)間小于工作行程時(shí)間，這種性質(zhì)稱為急回運(yùn)動(dòng)。常見的存在急回特性連桿傳動(dòng)有曲柄搖桿，導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。15.C。當(dāng)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿之和時(shí)，不可能有曲柄存在，必為雙搖桿機(jī)構(gòu)。16.D。注意有沖擊振動(dòng)的場(chǎng)合，應(yīng)該采用彈性聯(lián)軸器。17.C18.A。根據(jù)運(yùn)動(dòng)圖中線速度和加速度線圖可以判斷是否存在剛性沖擊和柔性沖擊；凡在速度線圖的尖點(diǎn)處，加速度線圖階躍變化（加速度值突然改變），必然將產(chǎn)生柔性沖擊；凡是速度線圖階躍變化，加速度趨于無窮大，必然產(chǎn)生剛性沖擊。19.C20.D二、計(jì)算題（30分）1.解：F=3n-2P1-Ph=3*5-2*7-0=12，因此不能作確定的相對(duì)