汽車制造工藝學(xué)試題庫(kù)精

1、汽車制造工藝學(xué)試題庫(kù)一、 填空1. 主軸回轉(zhuǎn)作純徑向跳動(dòng)及漂移時(shí)，所鏜出的孔是_橢圓_形。2. 零件的加工質(zhì)量包括_和_。3. 零件光整加工的通常方法有_、研磨、超精加工及_等方法。4. 機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)際上就是指規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過程和操作方法等的_5. 工藝過程是指生產(chǎn)過程中，直接改變生產(chǎn)對(duì)象 形狀 、 尺寸 、 相對(duì)位置 、及 性質(zhì) 的過程。6. 零件的 幾何(尺寸，形狀，位置)精度、 表面質(zhì)量 、物理機(jī)械 性能是評(píng)定機(jī)器零件質(zhì)量的主要指標(biāo)。7. 加工經(jīng)濟(jì)精度 是指在正常加工條件下（采用符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，工藝裝備和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)等級(jí)的工人，不延長(zhǎng)加工時(shí)間）所能保證的加工精度。8. 軸類零件加

2、工中常用兩端 中心孔 作為統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)。9. 零件的加工誤差指越 ?。ù螅?，加工精度就越 高（低） 。10. 粗加工階段的主要任務(wù)是 獲得高的生產(chǎn)率 。11. 精加工階段的主要任務(wù)是 使各主要表面達(dá)到圖紙規(guī)定的質(zhì)量要求。12. 工藝系統(tǒng)的幾何誤差包括 加工方法的原理誤差 、 制造和磨損所產(chǎn)生的機(jī)床幾何誤差和傳動(dòng)誤差，調(diào)整誤差 、 刀具、夾具和量具的制造誤差 、 工件的安裝誤差 。13. 零件的加工誤差值越 ?。ù螅?，加工精度就越 高（低） 。14. 機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量可以概括為_實(shí)用性_、可靠性和_經(jīng)濟(jì)性_三個(gè)方面。15. 通過切削加工方法獲得工件尺寸的方法有試切法、靜調(diào)整法、_定尺寸刀具法

3、_、主動(dòng)及自動(dòng)測(cè)量控制法。16. 主軸回轉(zhuǎn)作純徑向跳動(dòng)及漂移時(shí)，所鏜出的孔是_橢圓形_。17. 工藝上的6原則是指有_99.73_的工件尺寸落在了 3范圍內(nèi)18. 零件的材料大致可以確定毛坯的種類，例如鑄鐵和青銅件多用_鑄造_毛坯19. 表面殘余拉應(yīng)力會(huì)_加劇_ （加劇或減緩）疲勞裂紋的擴(kuò)展。20. 切削液的作用有_冷卻_、潤(rùn)滑、清洗及防銹等作用。21. 磨削加工的實(shí)質(zhì)是磨粒對(duì)工件進(jìn)行_切削_、滑擦和刻劃三種作用的綜合過程。22. 在受迫振動(dòng)中，當(dāng)外激勵(lì)頻率近似等于系統(tǒng)頻率時(shí)，會(huì)發(fā)生_共振_現(xiàn)象。23. 機(jī)械加工工藝規(guī)程主要有_工藝過程 卡片和_工序_卡片兩種基本形式。24. 產(chǎn)品裝配工藝中對(duì)

4、“三化”程度要求是指結(jié)構(gòu)的_通用化_、_標(biāo)準(zhǔn)化_和系列化。25. 零件光整加工的通常方法有 珩磨 、研磨、超精加工 及拋光等方法。26. 使各種原材料主、半成品成為產(chǎn)品的 方法 和 過程 稱為工藝。27. 衡量一個(gè)工藝是否合理，主要是從 質(zhì)量 、 效率 、生產(chǎn)耗費(fèi) 三個(gè)方面去評(píng)價(jià)。28. 零件加工質(zhì)量一般用 加工精度 和 加工表面質(zhì)量 兩大指標(biāo)表示；29. 而加工精度包括 形狀精度、 尺寸精度、位置精度 三個(gè)方面。30. 根據(jù)誤差出現(xiàn)的規(guī)律不同可以分為 系統(tǒng)誤差 、 隨機(jī)誤差 。31. 統(tǒng)受力變形、工藝系統(tǒng)受熱變形、工件殘余應(yīng)力 引起誤差等32. 在加工或裝配過程中最后_形成、_間接_保證的尺

5、寸稱為封閉環(huán)。33. 采用6個(gè)按一定規(guī)則布置的約束點(diǎn)來限制工件的_六個(gè)自由度_，實(shí)現(xiàn)完全定位，稱之為六點(diǎn)定位原理。34. 在尺寸鏈中，除封閉環(huán)以外，其它所有環(huán)被稱之為。35. 互換法的實(shí)質(zhì)就是用控制零件的第 1 頁 共 22 頁36. 零件的加工精度包含 ， _，和 _三方面的內(nèi)容37. 在加工過程中，若_切削刀具_(dá)、_切削速度和進(jìn)給量_、加工表面都不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序，稱為工步。38. 在生產(chǎn)過程中直接改變?cè)牧系某叽?、形狀、相互位置和性質(zhì)的過程稱為工藝過程。39. 工藝過程又可細(xì)分為毛坯制造工藝過程、機(jī)械加工工藝過程、熱處理工藝過程和裝配工藝過程。40. 工步是指在加工表

6、面、切削刀具、切削速度和進(jìn)給量不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分加工。41. 大量生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)是按部件 組織生產(chǎn)，通常采用調(diào)整法進(jìn)行加工。42. 是在夾具完全標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，根據(jù)理，針對(duì)不同對(duì)象和要求，拼裝組合而成的專用夾具。主要用于單件、小批生產(chǎn)或新產(chǎn)品試制。43. 通常，夾具由定位元件、夾緊元件、引導(dǎo)元件、夾具體等組成。44. 定位誤差的構(gòu)成及產(chǎn)生原因，主要有兩個(gè)方面：基準(zhǔn)不重合誤差、基準(zhǔn)位移誤差。二、 判斷對(duì)錯(cuò)45. 加工表面上殘留面積越大、高度越高，則工件表面粗糙度越大。（ ）46. 工藝尺寸鏈中，組成環(huán)可分為增環(huán)和減環(huán)。（ ）47. 通常車間生產(chǎn)過程僅僅包含以下四個(gè)組成部分：基本生

7、產(chǎn)過程、輔助生產(chǎn)過程、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程、生產(chǎn)服務(wù)過程。 （ ）48. 切削速度增大時(shí)，切削溫度升高，刀具耐用度大。（ × ）49. 因?yàn)樵嚽蟹ǖ募庸ぞ容^高，所以主要用于大批、大量生產(chǎn)。（ × ）50. 切削用量中，影響切削溫度最大的因素是切削速度。 （ ）51. 積屑瘤的產(chǎn)生在精加工時(shí)要設(shè)法避免，但對(duì)粗加工有一定的好處。（ ）52. 工件定位時(shí)，被消除的自由度少于六個(gè)，但完全能滿足加工要求的定位稱不完全定位。 （ ）53. 定位誤差包括工藝誤差和設(shè)計(jì)誤差。 （ × ）54. 工藝尺寸鏈中，組成環(huán)可分為增環(huán)與減環(huán)。（ ）55. 車床主軸的徑向跳動(dòng)不會(huì)影響車削軸類零

8、件的圓度誤差。（ ）56. 加工原理誤差在加工過程中可以消除。（ × ）57. 工序能力系數(shù)與被加工工件工序公差無關(guān)。（ × ）58. 粗基準(zhǔn)在同一尺寸方向可以反復(fù)使用。（ × ）59. 軸類零件常用兩中心孔作為定位基準(zhǔn)，遵循了互為基準(zhǔn)原則。（ × ）60. 可調(diào)支承一般每件都要調(diào)整一次，而輔助支承可每批調(diào)整一次。（ × ）61. 采用六個(gè)支承釘進(jìn)行工件定位，則限制了工件的6個(gè)自由度。（ ）62. 在切削加工中，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)只能有一個(gè)。（ × ）63. 現(xiàn)代制造技術(shù)是一門信息、光、電學(xué)科融合的綜合體。（ × ）64. 機(jī)械產(chǎn)品的

9、生產(chǎn)過程只包括毛坯的制造和零件的機(jī)械加工。（ × ）65. 超聲加工、電子束加工、激光加工都是特種機(jī)械加工方法。（ ）66. 現(xiàn)代機(jī)械加工工藝過程是指用切削和磨削方法加工零件的過程。（ ）67. 機(jī)械加工工藝系統(tǒng)由工件、刀具、夾具和機(jī)床組成。（ ）68. 退火和正火作為預(yù)備熱處理常安排在毛坯制造之后，粗加工之前。（ ）69. 工序集中優(yōu)于工序分散。（ × ）70. 調(diào)質(zhì)只能作為預(yù)備熱處理。（ × ）71. 精基準(zhǔn)是指精加工時(shí)所使用的基準(zhǔn)。（ × ）72. 設(shè)計(jì)箱體零件加工工藝時(shí)，常采用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。（ ）第 2 頁 共 22 頁73. 平面磨削的加工質(zhì)量

10、比刨削銑削都高，還可加工淬硬零件。（ ）74. 積屑瘤在加工中沒有好處，應(yīng)設(shè)法避免。（ × ）75. 機(jī)床的傳動(dòng)鏈誤差不會(huì)影響滾齒加工精度。（ × ）76. 刀尖的圓弧半徑和后刀面磨損量增大，將使冷作硬化層深度增大 。（ ）77. 加工表面層產(chǎn)生的殘余壓應(yīng)力，能提高零件的疲勞強(qiáng)度。 （ ）三、 單選題78. 鉆削時(shí)，切削熱傳出途徑中所占比例最大的是： (B)A、刀具 B、工件 C、切屑 D、空氣介質(zhì)79. 車削時(shí)切削熱傳出途徑中所占比例最大的是： (C)A刀具 B工件 C切屑 D空氣介質(zhì)80. 切削加工時(shí)，對(duì)表面粗糙度影響最大的因素是（B）A 刀具材料 B 進(jìn)給量 C 切削

11、深度 D 工件材料81. 磨削表層裂紋是由于表面層（A）的結(jié)果。A:殘余應(yīng)力作用 B:氧化 C:材料成分不勻 D:產(chǎn)生回火82. 鉆削時(shí)切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是（B）A:刀具 B:工件 C:切屑 D:空氣介質(zhì)93. 工件受熱均勻變形時(shí)，熱變形使工件產(chǎn)生的誤差是（A）A: 尺寸誤差 B: 形狀誤差 C: 位置誤差 D: 尺寸和形狀誤差83. 為消除一般機(jī)床主軸箱體鑄件的內(nèi)應(yīng)力，應(yīng)采用（C ）A: 正火 B: 調(diào)質(zhì) C: 時(shí)效 D: 表面熱處理84. 定位誤差主要發(fā)生在按（B）加工一批工件過程中。A: 試切法 B: 調(diào)整法 C: 定尺寸刀具法 D: 軌動(dòng)法85. 尺寸鏈的其它組成環(huán)不變，

12、某一減環(huán)的增大，使封閉環(huán)（B）A:增大 B:減小 C:保持不變 D:可大可小86. 車削一批工件的外圓時(shí)，先粗車一批工件，再對(duì)這批工件半精車，上述工藝過程應(yīng)劃分為（A）A:二道工序 B:一道工序 C:二個(gè)工步 D:一個(gè)工步87. 形狀復(fù)雜的零件毛坯（如殼體）應(yīng)選用（A）A:鑄件 B:鍛件 C:型材 D:焊件88. 粗基準(zhǔn)選擇時(shí)，若要保證某重要表面余量均勻，則應(yīng)選擇（B）A:余量小的表面 B:該重要表面 C:半精加工之后 D:任意89. 工件的調(diào)質(zhì)處理一般應(yīng)安排在（B）A:粗加工前 B:粗加工與半精加工之間 C:精加工之后 D:任意90. 大批量生產(chǎn)的形狀較復(fù)雜的中小型軸宜選用的毛坯是（C）A:

13、鑄件 B:自由鑄 C:模鍛件 D:滲碳淬火91. 由一個(gè)工人在一臺(tái)設(shè)備上對(duì)一個(gè)工件所連續(xù)完成的那部分工藝過程，稱為（D）A:走刀 B:工步 C:工位 D:工序92. 提高低碳鋼的硬度，改善其切削加工性，常采用（B）A:退火 B:正火 C:回火 D:淬火93. 大批大量生產(chǎn)中，對(duì)于組成環(huán)數(shù)少裝配精度要求高的零件，常采?。˙）A:完全互換法 B:分組裝配法 C:調(diào)整法 D:大數(shù)互換法第 3 頁 共 22 頁94. 當(dāng)精加工表面要求加工余量小而均勻時(shí)，選擇定位精基準(zhǔn)的原則是（D）A:基準(zhǔn)重合 B:基準(zhǔn)統(tǒng)一 C:互為基準(zhǔn) D:自為基準(zhǔn)95. 當(dāng)有色金屬（如銅、鋁等）的軸類零件外圓表面要求尺寸精度較高、

14、表面粗糙度值較低時(shí)，一般只能采用的加工方案為（ C ）（A）粗車精車磨削 （B）粗銑精銑（C）粗車精車超精車 （D）粗磨精磨96. 加工鑄鐵時(shí)，產(chǎn)生表面粗糙度主要原因是殘留面積和_D_等因素引起的。（A）塑性變形 （B）塑性變形和積屑瘤（C）積屑瘤 （D）切屑崩碎97. 車削螺紋時(shí)，產(chǎn)生螺距誤差、影響誤差大小的主要因素是（C）（A）主軸回轉(zhuǎn)精度 （B）導(dǎo)軌誤差（C）傳動(dòng)鏈誤差 （D）測(cè)量誤差98. 在主軸箱體的加工中，以主軸毛坯孔作為粗基準(zhǔn)，目的是( A )。（A）.保證主軸孔表面加工余量均勻 （B）保證箱體頂面的加工余量均勻（C）保證主軸與其它不加工面的相互位置 （D）減少箱體總的加工余量9

15、9. 在大量生產(chǎn)零件時(shí)，為了提高機(jī)械加工效率，通常加工尺寸精度的獲得方法為（B ）（A）試切法 （B）調(diào)整法（C）成形運(yùn)動(dòng)法 （D）劃線找正安裝法100. 車床上安裝鏜孔刀時(shí)，刀尖低于工件回轉(zhuǎn)中心，其工作角度將會(huì)比標(biāo)注角度（ D ）（A）前、后角均變小 （B）前、后角均變大（C）前角變小，后角變大 （D）前角變大，后角變小101. 定位基準(zhǔn)是指（C）A:機(jī)床上的某些點(diǎn)、線、面B:夾具上的某些點(diǎn)、線、面C:工件上的某些點(diǎn)、線、面D:刀具上的某些點(diǎn)、線、面102. 工序基準(zhǔn)定義為（A）A:設(shè)計(jì)圖中所用的基準(zhǔn)B:工序圖中所用的基準(zhǔn)C:裝配過程中所用的基準(zhǔn)D:用于測(cè)量工件尺寸、位置的基準(zhǔn)103. 工件

16、采用心軸定位時(shí)，定位基準(zhǔn)面是（C）A:心軸外圓柱面B:工件內(nèi)圓柱面 C:心軸中心線 D:工件外圓柱面104. 機(jī)床夾具中，用來確定工件在夾具中位置的元件是（A）A:定位元件B:對(duì)刀導(dǎo)向元件C:夾緊元件D:連接元件105. 工件以圓柱面在短V形塊上定位時(shí)，限制了工件（D）個(gè)自由度。A 5 B 4 C 3 D 2106. 加工大中型工件的多個(gè)孔時(shí)，應(yīng)選用的機(jī)床是（D）A:臥式車床B:臺(tái)式鉆床C:立式鉆床D:搖臂鉆床107. 在一平板上銑通槽，除沿槽長(zhǎng)方向的一個(gè)自由度未被限制外，其余自由度均被限制。此定位方式屬于（B）A:完全定位B:部分定位C:欠定位D:過定位四、 簡(jiǎn)答題第 4 頁 共 22 頁1

17、. 粗、精基準(zhǔn)有哪些選擇原則？粗基準(zhǔn)的選擇原則：精基準(zhǔn)的選擇原則：（1）基準(zhǔn)重合原則 應(yīng)選用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。（2）基準(zhǔn)統(tǒng)一原則 應(yīng)盡可能在多數(shù)工序中選用一組統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)來加工其他各表面。（3）自為基準(zhǔn)原則 有些精加工或光整加工工序要求余量小而均勻，應(yīng)選擇加工表面本身作為定位基準(zhǔn)。（4）互為基準(zhǔn)原則 對(duì)相互位置精度要求高的表面，可以采用互為基準(zhǔn)、反復(fù)加工的方法。（5）可靠、方便原則 應(yīng)選定位可靠、裝夾方便的表面做基準(zhǔn)。2. 加工階段可以劃分為哪幾個(gè)階段？1） 粗加工階段其主要任務(wù)是切除大部分加工余量，應(yīng)著重考慮如何獲得高的生產(chǎn)率。2） 半精加工階段完成次要表面的加工，并為主要表面的精加工

18、作好準(zhǔn)備。3） 精加工階段使各主要表面達(dá)到圖紙規(guī)定的質(zhì)量要求。4） 光整加工階段對(duì)于質(zhì)量要求很高的表面，需進(jìn)行光整加工，主要用以進(jìn)一步提高尺寸精度和減小表面粗糙度值。3簡(jiǎn)述尺寸鏈中增環(huán)、減環(huán)判斷方法？一是根據(jù)定義，另一是順著尺寸鏈的一個(gè)方向，向著尺寸線的終端畫箭頭，則與封閉環(huán)同向的組成環(huán)為減環(huán)，反之則為增環(huán)。4簡(jiǎn)述制定工藝規(guī)程的步驟?1）分析零件圖和產(chǎn)品裝配圖 2）確定毛坯 3）擬定工藝路線 4）確定各工序尺寸及公差 5）確定各工序的設(shè)備，刀夾量具和輔助工具 6）確定切削用量和工藝定額 7）確定各重要工序的技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法 8）填寫工藝文件。5淺談劃分加工階段的原因?為了保證加工質(zhì)量和便于熱

19、處理工序的安排等原因，工件的加工余量往往不是一次切除，而是分階段逐步切除的。6減小受迫振動(dòng)的措施？第 5 頁 共 22 頁受迫振動(dòng)是由周期性變化的激振力所引起的，其振動(dòng)頻率等于激振力的頻率（或?yàn)榧ふ窳︻l率的倍數(shù)），可根據(jù)振動(dòng)頻率找出振源，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右韵?。主要途徑包括：?）減少激振力 （2）調(diào)整振源頻率 （3）提高工藝系統(tǒng)的剛度和阻尼 （4）采取隔振措施 (5)采用減振裝置7制定機(jī)械加工工藝規(guī)程的原則？在一定的生產(chǎn)條件下，以最低的成本，按照計(jì)劃規(guī)定的速度，可靠地加工出符合圖紙要求的零件。8.精密車削的必要條件？答：（1）精密車床要求車床實(shí)現(xiàn)精密的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和精密的直線運(yùn)動(dòng)。（2）車刀車

20、刀對(duì)加工表面的粗糙度起決定性作用。（3）加工環(huán)境包括消除振動(dòng)干擾及保持穩(wěn)定的環(huán)境溫度。9.某一軸類零件在車床上的裝夾如圖1(a)所示。圖中：前頂尖為固定頂尖，后頂尖為活動(dòng)頂尖。問：零件加工后出現(xiàn)如圖1(b)所示的形狀誤差，試分析造成該形狀誤差的可能原因是什么？答：工件短而粗，剛性好，在切削力的作用下不易變形，而前后頂尖有一定剛性，在切削力的作用下會(huì)產(chǎn)生一定的相對(duì)位移，故刀具位于兩頭位移較大，零件加工后就出現(xiàn)如圖1(b)所示的形狀誤差10.簡(jiǎn)述六點(diǎn)定位原則以及完全定位、不完全定位和欠定位的概念。采用六個(gè)定位支承點(diǎn)合理布置。使工件有關(guān)定位基面與其相接觸，每一個(gè)定位支承點(diǎn)限制了工件的一個(gè)自由度，便可

21、將工件六個(gè)自由度完全限制，使工件在空間的位置被唯一地確定。這就是通常所說的工件的六點(diǎn)定位原則。根據(jù)零件加工要求，六個(gè)自由度都應(yīng)限制加工時(shí)，這種六個(gè)自由度都被限制的定位方式稱為完全定位。 根據(jù)零件加工要求應(yīng)該限制的自由度少于六個(gè)的定位方法稱為不完全定位。如工件在某工序加工時(shí)，根據(jù)零件加工要求應(yīng)限制的自由度而未被限制的定位方法稱為欠定位。 欠定位在零件加工中是不允許出現(xiàn)的。11.何謂機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)誤差?可將其分解為哪幾種基本形式?機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)誤差指的是主軸的實(shí)際回轉(zhuǎn)軸心線相對(duì)于理想軸心線位置的最大偏移量。 機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)軸線的誤差運(yùn)動(dòng)可分解為：(1)徑向跳動(dòng)：就是實(shí)際主軸回轉(zhuǎn)軸心線平行地離開理想回轉(zhuǎn)軸

22、線某一個(gè)距離。(2)角向擺動(dòng)：實(shí)際主軸回轉(zhuǎn)軸心線與理想回轉(zhuǎn)軸線構(gòu)成一個(gè)角度。(3)軸向竄動(dòng)：實(shí)際的主軸回轉(zhuǎn)軸心線沿理想回轉(zhuǎn)軸線前后竄動(dòng)。12.影響工藝系統(tǒng)剛度的因素有哪些?它們又是如何影響工藝系統(tǒng)剛度的?(1)連接表面的接觸變形。各連接表面的實(shí)際接觸面要比名義上的接觸面小，在名義壓力作用下，接觸面就要發(fā)生接觸變形。在接觸變形中，既有彈性變形，又有一小部分塑性變形。接觸變形影響了系統(tǒng)第 6 頁 共 22 頁的剛度。(2)零件的摩擦。在加載時(shí)，摩擦阻止變形的增加；在卸載時(shí)，摩擦阻阻止變形的恢復(fù)。(3)連接件的預(yù)緊力。在工藝系統(tǒng)中對(duì)連接件適當(dāng)施加預(yù)緊力，可提高連接件的接觸剛度。(4)配合間隙。連接件

23、的配合間隙會(huì)使工藝系統(tǒng)在外力作用下，產(chǎn)生變形。(5)零件的剛度。工藝系統(tǒng)中零件的剛度大，變形小，則系統(tǒng)的剛度也大，變形也小。13.夾緊力的選擇原則：1）作用點(diǎn)應(yīng)落在支承元件上、工件剛性好的部位上、靠近加工面。2）方向應(yīng)垂直定位面、利于減少夾緊力。3）大小保證工件、夾具不變形，工件應(yīng)牢固可靠。14.何謂工序，區(qū)分工序的主要依據(jù)是什么? (5分)答案：工序是指一個(gè)或一組工人，在一個(gè)工作地對(duì)一個(gè)或同時(shí)對(duì)幾個(gè)工件所連續(xù)完成的那一部分工藝內(nèi)容。(2分) 區(qū)分工序的主要依據(jù)，是工作地(或設(shè)備)是否變動(dòng)和完成的那部分工藝內(nèi)容是否連續(xù)。(3分)15. 夾緊裝置由哪幾部分組成?對(duì)夾緊裝置有哪些要求?（10分）答

24、案：由動(dòng)力裝置和夾緊部分組成。（5分）對(duì)其要求有：（1）夾緊力大小適當(dāng)。（2）工藝性好。（3）使用性好。（5分）16. 擬定零件加工工藝過程，安排加工順序時(shí)一般應(yīng)遵循什么原則？答：安排加工順序一般應(yīng)遵循下列原則： 基面先行（定位基準(zhǔn)面先加工）、先粗后精（先粗加工、后精加工）、先主后次（先加工工件的主要加工面、后加工次要加工面）、先面后孔（先加工工件的平面、后加工控系）17. 試述粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)的選擇原則？（5分）答案：選擇粗基準(zhǔn)要求：1 各面都有足夠的加工余量；2 重要表面余量均勻；3 加工面與非加工面的相互位置精度。（3分）選擇精基準(zhǔn)要求：1 基準(zhǔn)重合；2 基準(zhǔn)統(tǒng)一；3 自為基準(zhǔn)；4 互為基

25、準(zhǔn)。（2分）18. 機(jī)械制造中何謂封閉環(huán)？如何確定加工尺寸鏈的封閉環(huán)？（5分）答案：在加工、檢測(cè)和裝配中，最后得到或間接形成的尺寸稱封閉環(huán)。（3分）只有定位基準(zhǔn)和加工順序確定之后才能確定封閉環(huán)。（2分）19. 制定工藝規(guī)程時(shí)為什么要?jiǎng)澐旨庸るA段?什么情況下可不劃分或不嚴(yán)格劃分? （10分）答案：劃分加工階段是為了提高加工質(zhì)量、合理利用機(jī)床、安排熱處理工序、及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷。（每項(xiàng)2分共8分） 批量不大或加工精度要求不高時(shí)可不劃分或不嚴(yán)格劃分。（2分）第 7 頁 共 22 頁20. 安排熱處理工序?qū)τ心男┳⒁馐马?xiàng)?(5分)答案：(1)為了改善切削性能而進(jìn)行的熱處理工序，應(yīng)安排在切削加工之前。 (

26、1分)(2)為了消除內(nèi)應(yīng)力而進(jìn)行的熱處理工序，應(yīng)安排在粗加工之后，精加工之前進(jìn)行。（1分)(3)為了得到所要求的物理機(jī)械性能而進(jìn)行的熱處理工序，一般應(yīng)安排在粗加工或半精加工之后，精加工之前。 (1分)(4)對(duì)于整體淬火的零件，則廊在淬火之前，將所有用金屬切削刀具加工的表面都加工完，表面經(jīng)過淬火后，一般只能進(jìn)行磨削加工。 (1分)(5)為了得到表面耐磨、耐腐蝕或美觀等所進(jìn)行的熱處理工序，一般都放在最后工序。 (1分)21. 何為工藝系統(tǒng)？答案：由機(jī)床、刀具、夾具、工件組成的完整系統(tǒng)。(每項(xiàng)2分，共8分)22. 什么叫欠定位，超定位？使用超定位的條件是什么？(12分)答案：某影響加工精度的自由度未

27、加限制叫欠定位；(4分) 某自由度被重復(fù)限制叫超定位。(4分)使用超定位的條件是能保證工件順利安裝，對(duì)提高支承剛度有利。(4分)五、 分析題1. 從結(jié)構(gòu)工藝性考慮哪個(gè)方案較好，并說明理由？a b【答案】B結(jié)構(gòu)的工藝性好，鉆頭切入和切出表面應(yīng)與孔的軸線垂直，否則鉆頭易引偏，甚至折斷。2. 圖示毛坯在鑄造時(shí)內(nèi)孔2與外圓1有偏心。如果要求：（1）與外圓有較高同軸度的孔；（2）內(nèi)孔2的加工余量均勻。請(qǐng)分別回答如何選擇粗基準(zhǔn)為好？1122第 8 頁 共 22 頁【答案】（1）為保證與外圓有較高的同軸度的孔應(yīng)與外圓表面，即1為基準(zhǔn)加工內(nèi)孔，加工后孔壁厚薄均勻。 （2）因要求內(nèi)孔2的加工余量均勻，則以內(nèi)孔2

28、自為基準(zhǔn)加工，即可保證。 3. 基本投資相近時(shí)，從經(jīng)濟(jì)性角度對(duì)不同工藝方案如何選擇？NkNSSE【答案】Nk為臨界年產(chǎn)量，當(dāng)基本投資相近、產(chǎn)量為變值時(shí)，如果年產(chǎn)量N<Nk應(yīng)采用方案，如果年產(chǎn)量N<Nk應(yīng)采用方案 A) B)4. 圖示零件的A、B、C面，10H7及30H7孔均已經(jīng)加工。試分析加工12H7孔時(shí)，選用哪些表面定位比較合理？為什么？答：選A面（定位元件為支承板）、30H7孔（定位元件為圓柱銷）、10H7（定位元件為削邊銷）作為定位基準(zhǔn)。選30H7孔和A面可以符合基準(zhǔn)重合原則。5 下圖中存在結(jié)構(gòu)工藝不合理之處，并說明理由?！敬鸢浮繛楸阌谘b配，在設(shè)計(jì)不穿透的柱銷孔和柱銷時(shí)，應(yīng)設(shè)

29、置逸氣口，以便裝入銷釘。第 9 頁 共 22 頁6a b【答案】圖A中孔太深，加工不方便，而圖B結(jié)構(gòu)中孔加工較容易。7 指出圖示哪種粗加工方案較好并說明理由？【答案】鍵槽的尺寸、方位相同，可在一次裝夾中加工出全部鍵槽，效率較高。9.定位原理分析：下圖所示零件，各平面和孔已加工完畢，現(xiàn)在工件上銑槽，試： 指出必須限制的自由度有哪些；選擇定位基準(zhǔn)面； 選擇定位元件，并指出各定位元件限制的自由度數(shù)目。解： 必須限制的自由度：X、Y、Z ；（4分） 選擇定位基準(zhǔn)面：第一基準(zhǔn)：工件底平面A；第二基準(zhǔn)：工件上側(cè)面B；第三基準(zhǔn)C：孔（允許不選） （3分） 選擇定位元件：第一基準(zhǔn)采用支承板定位（限制了3個(gè)自由

30、度）；（1分）第二基準(zhǔn)采用兩個(gè)支承銷定位（限制了2個(gè)自由度）；（1分）第三基準(zhǔn)采用削邊銷定位（限制了1個(gè)自由度）。（1分）10. 根據(jù)六點(diǎn)定能原理指出下圖中各定位元件所限制的自由度。第 11 頁 共 22 頁（1）底面支承釘：X轉(zhuǎn)動(dòng)，Y轉(zhuǎn)動(dòng)和Z移動(dòng);活動(dòng)V形塊：Y移動(dòng)；左面：X移動(dòng)，Z轉(zhuǎn)動(dòng)（2）V形塊：Y移動(dòng)，Z移動(dòng)，Y轉(zhuǎn)動(dòng)，Z轉(zhuǎn)動(dòng);輔助支承：不限定11. 試分析圖2所示零件的結(jié)構(gòu)工藝性，分別指出圖2 (a)、圖2 (b)的不合理的地方，并加以改正。 答：圖2 (a)孔底部為平面，不易加工圖2 (b)小齒輪的齒面無法加工完整圖A：底部應(yīng)該為尖角圖B：兩齒輪間應(yīng)有退刀槽12.指出下圖所示零件需限

31、制的自由度。（共10分）第 12 頁 共 22 頁答案：左圖A需限制4個(gè)自由度即:右圖B需限制5個(gè)自由度即:13. 圖示軸類零件加工的幾種裝夾情況,試分析各限制了哪些自由度?x、y、y、z、zy（a）圖三爪夾盤限制工件的五個(gè)自由度。后頂尖限制、z兩個(gè)自由度。 y、y、z、zy （b）圖三爪夾盤限制工件的四個(gè)自由度，中心架限制了、z兩個(gè)自由度。 y、zy （c）圖三爪夾盤限制工件的兩個(gè)自由度，后頂尖限制了、z兩個(gè)自由度。14. 圖3（a）為在車床上車削光軸的示意圖。工件用三爪卡盤裝夾一端。加工后，發(fā)現(xiàn)工件有如圖3（b）所示的形狀誤差，試分析產(chǎn)生該誤差的可能原因是什么？（10分）答：工藝系統(tǒng)的剛度

32、中，工件剛度差，忽略其他剛度，則可按材料力學(xué)公式分析：第 13 頁 共 22 頁3FpL Y= 3EIL工件（刀具）長(zhǎng)度（mm）15. 為什么臥式車床床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度要求高于在垂直面內(nèi)的直線度要求？而對(duì)平面磨床的床身導(dǎo)軌，其要求則相反呢？（10分）答：要點(diǎn)因?yàn)榕P式車床的誤差敏感方向是水平面內(nèi)而平面磨床的誤差敏感方向是垂直平面內(nèi)六、 計(jì)算題1. 計(jì)算如圖所示齒輪內(nèi)孔及鍵槽加工工藝過程是：鏜孔至39.6+0.10 ，插鍵槽至尺寸A；至設(shè)計(jì)尺寸40+0.050 。求工序尺寸A（設(shè)熱處理后內(nèi)孔無脹縮）。（18分）熱處理；磨內(nèi)孔0.275+0.225得工序尺寸A=45.8+ +0.05mm=4

33、5.802. 圖示齒輪箱部件，根據(jù)使用要求，齒輪軸肩與軸承端面的軸向間隙應(yīng)在11、75mm范圍內(nèi)。若已知各零件的基本尺寸A1=101mm，A2=50mm，A3=A5=5mm，A4=140mm，試確定這些尺寸的公差及偏差？（【答案】解：(1) 畫出裝配尺寸鏈圖，確定各環(huán)屬性A為封閉環(huán)；A1，A2為增環(huán)；A3，A4，A5為減環(huán)，Aj=1，T A=0、75，則A=1+00.75(2)極值法（各環(huán)設(shè)公差相等）1）各環(huán)平均公差TM（Ai）T A(n-1)0、75(6-1)=0、15因A3，A5尺寸小且不難加工，可取TA3TA50、1又A1，A2較大且難加工，取TA1TA20、2則TA4=0、15第 15

34、 頁 共 22 頁 12分）2) 按入體原則，取+0.2+0.20A1=1010，A2=500，A3=A5=50-0.1，A4=140-0.153) 驗(yàn)算ES(A)ES(Ai)EI(Ai)=0、75EI(A)EI(Ai)ES(Ai)=0故結(jié)果正確。3. 如圖所示零件，鏜孔前表面A,B,C已經(jīng)過加工。鏜孔時(shí)，為使工件裝夾方便，選擇A面為定位基準(zhǔn)，并按工序尺寸L進(jìn)行加工。為保證鏜孔 后間接獲得設(shè)計(jì)尺寸 100±0.15符合圖樣規(guī)定的要求，試確定L尺寸的范圍（基本尺寸及偏差）。（10分）寸鏈圖：(2) 計(jì)算基本尺寸：L3=L+L2-L1100=L+80-280 L=280+100-80=3

35、00計(jì)算L的上偏差=0.16, 下偏差=0.01第 16 頁 共 22 頁(1) 畫出工藝尺0.016所以：L=300+0.01mm4. 圖示套筒工件，在車床上已經(jīng)加工好外圓、內(nèi)孔及各表面，現(xiàn)在需要在銑床上以 端面A定位銑出表面C，保證尺寸200（10分）-0.2mm，試計(jì)算銑此缺口時(shí)的工序尺寸。答：畫出加工的工藝尺寸鏈圖A05. 某小軸上有一外圓，直徑為28h6，表面粗糙度為0、8m，其加工方案為粗車-精車-淬火-磨削。生產(chǎn)類型為成批生產(chǎn)，毛坯為普通的熱軋圓鋼，試計(jì)算各次加工的工序尺寸和公差，并填入下表。(8分)6. 圖示套筒零件，毛坯為棒料，機(jī)械加工路線為：車左端面-車外圓-調(diào)頭車右端面，保證設(shè)計(jì)尺寸50-0.17，鉆小孔第 17 頁 共 22 頁10，鏜大孔20。（12分）（1）按設(shè)計(jì)要求畫出設(shè)計(jì)尺寸鏈并求解未知尺寸。（2）考慮測(cè)量基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的不重合，試畫出工藝尺寸鏈并求解未知尺寸。（3）當(dāng)所求位置的大孔深度尺寸為40、25，套筒總長(zhǎng)為50時(shí)，是否滿足設(shè)計(jì)要求？這是工序檢驗(yàn)中的什么現(xiàn)象？（1）設(shè)計(jì)尺寸鏈如圖，+0.36A0為封閉環(huán)，由極值法知，A040-0.17（2）工藝尺寸鏈如圖，A0為封閉環(huán)，由極值法知，40-0.17 （3）大孔深為40、25，套筒總長(zhǎng)為50時(shí)，得出，50-40、259、75，而9、75滿足設(shè)計(jì)尺寸要求；這是檢驗(yàn)工