車間主任個(gè)人評價(jià)

1、車間主任個(gè)人評價(jià)車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員， 負(fù)有組織生產(chǎn)、 協(xié)調(diào)經(jīng)營、 帶好隊(duì)伍的重 要使命，車間主任通過個(gè)人評價(jià)，要提高自己的工作能力，改正不足。下面是我 整理車間主任個(gè)人評價(jià)的范文，歡迎閱讀 !車間主任個(gè)人評價(jià)篇一回顧 20xx 年這一年來，車間在售后 X 經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下以及各部門同事積極 配合下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心， 人員設(shè)備安全為重點(diǎn)， 不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工 作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過車間全體同事的共同努力，車間的綜合管理工作井然有序， 圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將 20xx 年來的工作總結(jié)如下：一、生產(chǎn)管理1、根據(jù)車間車流量的實(shí)際情況，對車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛 維修工作的正常進(jìn)

2、行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)的完成。2、配合銷售部門新車精品加裝要求，對車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織，保 證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行。3、主持召開每周小結(jié)例會(huì)交流溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和難點(diǎn)，并及 時(shí)給予解決。4、定期的對車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，以及外出培訓(xùn)人員回來后的轉(zhuǎn)訓(xùn)， 夯實(shí)車輛維修的技術(shù)工作。二、質(zhì)量管理1、認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán) 肅車間紀(jì)律。2、組織好車間內(nèi)部管理，把車間質(zhì)量管理落實(shí)到班組和個(gè)人，以確保車 輛質(zhì)量過關(guān)。3、根據(jù)公司實(shí)際情況和要求，建立車輛終檢互查制度，對車輛的維修質(zhì) 量工作進(jìn)行有效把關(guān)。三、設(shè)備管理今年車間專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況

3、， 對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn) 行有效落實(shí)。 組織技師對車間設(shè)備進(jìn)行分工管理， 出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)， 并安排人 員盡快維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證車間工作的正常開展。四、安全工作車間工作堅(jiān)持以人為本， 建立班組團(tuán)隊(duì)為核心， 強(qiáng)化班組管理。 對車間工 作安全提出明確要求：1、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作真正放在首位，銘記于心，把天天講 安全，變成人人都抓安全的良好局面。2、切實(shí)做好設(shè)備檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不 同定時(shí)進(jìn)行檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，保證 維修生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。五、20xx 年工作不足

4、：20xx 年我車間認(rèn)真執(zhí)行東經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)要求，車間團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，車間產(chǎn) 值穩(wěn)中有升同時(shí)對公司安排的其它各項(xiàng)工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí)。 雖然有些成績但 離我自身的要求距離還很遠(yuǎn) ;單車產(chǎn)值還有提升空間， 維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控， 一次性維修率需要進(jìn)一步提升，員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高， 5S 車間管理 也需要強(qiáng)化落實(shí)，車間技師崗位培訓(xùn)需要加強(qiáng)等。六、20xx 年工作計(jì)劃：紅紅火火的 20xx 年過去了，環(huán)顧汽車維修行業(yè)的大環(huán)境，我們又迎來了 挑戰(zhàn)性的 20xx 年，回顧 20xx 年的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助， 感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)的努力 ; 結(jié)合實(shí)踐

5、經(jīng) 驗(yàn)對以上不足之處做以下計(jì)劃：1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，保質(zhì)保量及時(shí)地完成車間車輛維修工作，挖 掘客戶潛在需要提高單車維修產(chǎn)值2、加強(qiáng)與客服工作協(xié)作，了解客戶對車輛維修質(zhì)量的評價(jià)工作，進(jìn)一步 把控車輛維修質(zhì)量。3、關(guān)注車輛的二次維修，切實(shí)落實(shí)維修工作，提高一次性維修率。4、進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平，加強(qiáng)技術(shù)知識的培訓(xùn)工作， 提升故障處理能力。5、落實(shí)做好車間 5S 管理工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場 5S管 理再上一個(gè)臺(tái)階，樹立一個(gè)良好的車間外部形象。6、加強(qiáng)技師各個(gè)職位的崗位培訓(xùn)，落實(shí)流程管理，明確技師職能。7、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為車輛維修管

6、理，生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。總之，在 20xx 年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，認(rèn)認(rèn)真真的學(xué) 習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作， 立足本職保質(zhì)保量及時(shí)完成車間維修任務(wù)。 為企業(yè)的發(fā)展 壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)文化貢獻(xiàn)自己的全部力量。車間主任個(gè)人評價(jià)篇二時(shí)間過的飛快 , 轉(zhuǎn)眼我以來沙銅工作將近一年了 ! 在這將近一年的工作中 , 本人在在線工作感到非常的充實(shí) !, 在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操 作技能不斷進(jìn)步 ! 我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受 到了公司的嚴(yán)格、 現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神， 一年的拼命努力 得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平

7、臺(tái)為了更好的鍛煉自己， 提高自己的技能 水平和管理水平， 為開展好自己的本職工作， 現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做 如下總結(jié) :一、認(rèn)真吸取和消化好的建議，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實(shí)進(jìn)取， 嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)，不遲到，不早退，主動(dòng)加班加點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī) 程，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行， 平時(shí)積極參與車間、 班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建 活動(dòng)，提出了很多好的建議。二、注重自身技術(shù)水平的提高， 在平時(shí)的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識， 不斷 擴(kuò)大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力， 同時(shí)更注重事后總結(jié)， 讓自己提高的更快，做到獨(dú)擋一面 , 準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因，及時(shí)提出處 理方案，為

8、生產(chǎn)贏得寶貴的時(shí)間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作， ; 自己能夠很快 的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的 巡查和檢查力度， 做到防患于未然， 大大減少了劃傷 ; 擦傷; 電擊傷等避免了批量 和整盤報(bào)廢 !四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動(dòng)， 新線 6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑，減少了油 的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔 !6 、加熱爐油煙的處理，水冷卻的改造 ; 加熱爐蓋密封 改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi) ! 。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益 . 。五、狠

9、抓班組管理管理， 抓好班組成員的安全工作， 增強(qiáng)他們的安全意識， 提高他們的安全操作技能， 對有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通， 從 思想和心里上來開導(dǎo)， 從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì)， 注重 小組凝聚力。車間主任個(gè)人評價(jià)篇三自從 xx 年xx 月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職， 回首也有四個(gè)月 了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加 ; 人員的穩(wěn) 定; 在質(zhì)量體系 iso9000 認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司 日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從 8 月份入庫量為 680603pcs 到月份 dem產(chǎn)

10、量達(dá)到 1503353pcs， oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳 工的正確帶領(lǐng)下， 在晶體制造部所有員工的共同努力下， 才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制 造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。二、質(zhì)量方面1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由 10 月份83.xxxx 到月份達(dá)到 84.xxxx, 提高了 1.xxxx ，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部 產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理 等方面加強(qiáng)控制。3. 從 9 月到月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起， 14.7456mhz/s

11、和太 萊的 mhz/s 印錯(cuò)字。三、人員管理方面9 月、10 月因管理等多方面的原因， 新員工也在不斷的補(bǔ)充， 但人員的流 動(dòng)性比較大。 11 月、月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等 因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較 大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。四、物耗方面1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用， 但少量員工 因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低， 加大原材料的投入量， 影響 了一次性直通率。2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在 XX年中加強(qiáng)管

12、制。五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日報(bào)表、 周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、 及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好， 隨著 iso9000 質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì) 好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。六、工藝方面1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性， 人工上架在 10 月底對操作工藝進(jìn)行了 修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠， 在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下， 人工上架 的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。2. 在日益競爭的市場中， 我們想得到客戶的垂青， 得有夯實(shí)的質(zhì)量保證， 公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。七、5s 管理在 iso9000 質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s 管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了 準(zhǔn)時(shí)交