破損路面修復(fù)方案

1、破損路面修復(fù)方案編制依據(jù)?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JTG B01-2 0 1 4?公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG F 1 0 -2006?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG F4 0 -2 004?公路路面基層施工技術(shù)細那么?JTJ/T F 2 02021?公路養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JTG H10-2 0 09?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG/T F50-2021?公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG/T B07 0 1-2006?公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)?JTG/T F8 0 / 1 -2004?綠色施工導(dǎo)那么?建質(zhì)【2 007】223號?天津市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定?天津市人民政府令100號?天津市

2、建設(shè)工程施工現(xiàn)場平安文明施工質(zhì)量評估標(biāo)準(zhǔn)?(DB29-1 7 7- 2007)本工程施工圖紙，招標(biāo)文件，除遵照以上標(biāo)準(zhǔn)外，國家級與部級新公布相應(yīng) 規(guī) 范應(yīng)參考執(zhí)行。工程概況1、各方責(zé)任主體序號工程內(nèi)容1工程名稱濱玉公路改建工程5標(biāo)段2工程地址天津市寧河區(qū)3建設(shè)單位天津市寧河區(qū)交通局4設(shè)訃單位天津市公路工程設(shè)計研究院5監(jiān)理單位天津市路馳建設(shè)工程監(jiān)理6施工總承包中鐵十局集團2、工程概況本標(biāo)段工程設(shè)計起點里程為 K50+ 3 00,設(shè)計終點里程為K55+30 0 ,道路全 長5km,全線均為舊路加寬改擴建、本工程沿線撤除重建及新建過路涵洞共計13道，道路兩側(cè)新建及撤除重建側(cè)涵 9道，本標(biāo)段涵洞均為圓

3、管涵。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：0.75m 土路肩+14、7 5m 路面凈寬+3m 中央分隔帶+14. 7 5m 路面凈 寬+0。75m 土路肩，路基全寬 34m。道路等級:一級公路雙向六車道；設(shè)計年限:瀝青路面15年；設(shè)計車速:8 0 km/h; 標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ 100KN;瀝青路面累計？當(dāng)量軸次：2 2 56萬次;瀝青路面設(shè) 計彎沉值 20。3 I /100 mm;路基設(shè)計洪水頻率：1 / 100;橋涵設(shè)計基準(zhǔn) 期：100年；橋涵設(shè)計 平安等級:一級大橋，二級中、小橋，三級涵洞；環(huán)境類另J： I【類；地震動峰值加速度：0、20g;橋涵設(shè)計洪水頻率:1/10 0。二、施工部署1、成立領(lǐng)導(dǎo)小組成員組長

4、:工程經(jīng)理副組長:項LI副經(jīng)理組員：各部門施工組織機構(gòu)圖確保整個工程得施L:質(zhì)量。四、道路養(yǎng)護工程流程道路巡視一一路況資料匯總、評定一一制定維護方案-一組織現(xiàn)場維護 - 一道 路清掃、開放交通五、瀝青路面維修對于面積較大地龜裂、裂縫、分布密集地坑槽等處治工作可采用冷銃刨- 熱 攤鋪地方法加以修復(fù)、具體步驟如下：1、路 面病害調(diào)查及處治方案確定施工之前要對路面病害段、樁號、路面標(biāo)高、寬度、病害范圍、轉(zhuǎn)彎半徑、超高超寬、縱坡橫坡、路面結(jié)構(gòu)、瀝青混凝土 級配、原 材料產(chǎn)地與型號規(guī)格等作全面地了解與詳細地記錄，并嚴(yán)格按照這些數(shù) 據(jù)指導(dǎo)施工、2、路面勘測對路面病害段落進行測量， 通過測點高程地比擬來確定

5、補修地面 積、 銃創(chuàng)地面積與銃刨深度。路面修補范圍地四邊要平行或垂直行車方向，同時 要盡可能 把縱縫留在標(biāo)線處或路邊。3、路 面銃刨作業(yè)路面銃刨。作業(yè)包括切邊、銃刨、銃刨廢料運輸、刨邊角、清掃余渣、銃刨面復(fù)查等工序。在確定修補面積后 , 技術(shù)人員要把銃刨面積用粉 筆畫出 來，然后用切割機將修補面積邊線切出來，切縫深度一般要保證 4cm 左 右。切邊地 主要 LI 地就是保證坑槽槽壁垂直、槽邊整齊。切邊完成后，依據(jù)工程 技術(shù)人員提供 地銃刨面積與銃刨深度沿行車方向逐刀地進行銃刨， 一般來說銃刨 地深度為 3、4 c m, 但如果坑槽中有松散物或藏水，那么應(yīng)加大刨鏡深度，直至徹底 露出堅實底層為止

6、。對 于未銃刨但需加鋪地路面，銃刨機要在來回行駛過程中將 其拉毛，拉毛痕跡深度為 3 ? 5mm 、銃刨機銃刨時，產(chǎn)生地廢料通過傳輸皮帶裝上 運輸車輛，運到固定點進行存 放，以備再生利用。銃創(chuàng)完成后，還需用綜合養(yǎng)護車 液壓鋪或人工 將銃創(chuàng)機人提 刀地斜邊與切割機切縫間地少局部殘留路面清 除掉， 然后人工將坑槽內(nèi)殘留雜物清掃 干凈、最后要對銃刨面進行檢查與測量 , 查瞧銳創(chuàng)面就是否平整，松散物就是否都銃 刨掉, 槽壁就是否整齊垂直，測量銃刨 深度就是否適宜 ,記錄銃創(chuàng)后各測點地高程，檢 查就是否合格。4、噴灑乳化瀝青用瀝青撒布車將乳化瀝青噴灑于整個攤鋪面與槽壁接口上, 乳化瀝青選用快裂式陽離子乳

7、化瀝青 , 破乳后即可進行攤鋪作業(yè)。5瀝青混合料攤鋪瀝青混合料地攤鋪包括以下兒道工序： 放樣 - 一上料一一攤鋪一一初期養(yǎng)護6、瀝青混合料壓實 碾壓采用光輪膠輪壓路機，分初壓、復(fù)壓、終壓三道工序。施工要點如下：a、碾壓要及時 , 應(yīng)盡量在較高地溫度與較短地時間內(nèi)完成碾壓；b、碾壓要從坑槽兩邊開始，以 1/3 輪寬壓在新鋪路面上來回碾壓，逐漸向坑 槽 中間移動、同時，碾壓應(yīng)按階梯形逐步向前推進；c、初壓采用雙鋼輪壓路機靜壓 24 遍，復(fù)壓采用振動壓實 4? 6 遍 , 終壓采 用膠 輪壓路機壓實曠 4 遍：d、對于新舊路面橫向裂縫,可釆用小型壓路機進行碾壓，以 10-2 0 m輪寬壓實 新路面，

8、逐漸向新鋪層移動，直至全輪壓實在新鋪面層上；e、壓路機轉(zhuǎn)向、調(diào)頭要在舊路面上進行。7、瀝青混合料拌合與運輸 由于攤鋪地不連續(xù)性，所以拌合廠要有足夠大地?zé)崃蟽Υ婀蕖?、對于瀝青混合料地級配，山于原材料、施工環(huán)境與拌與條件都與路面最初施工時存在差異，所以標(biāo)準(zhǔn)級配可以適當(dāng)進行調(diào)整，但級配類型必須與原路面一致；b、每天路面工程技術(shù)人員都要將下一天所需混合料地類型、數(shù)量與時間書 面通 知拌合廠，然后拌合廠據(jù)此一次性集中拌制、由于攤鋪時逐塊進行地 , 所以所 報混合 料應(yīng)盡量準(zhǔn)確，以防止浪費與完不成作業(yè)面地施工；c、充分發(fā)揮實驗室地作用，做到數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。實驗室人員要對每批進場地原材料進行各項指標(biāo)檢驗，確

9、保原材料合格 ; 要對出廠地混合料進行馬歇爾與 拍提篩 分實驗，保證出廠地混合料合格；同時要實地鉆芯取樣，做密實度實驗，指 導(dǎo)攤鋪碾 丿玉作業(yè)；d、車輛應(yīng)選擇較大噸位地,數(shù)量上要保證攤鋪機前始終有料車，不管運距長 度 , 瀝青混合料在運輸過程中都有加蓋蓬布、六、瀝青路面問題處理1 、 路面麻面、松散地修理方法：a . 因低氣溫施工地瀝青面層造成麻面或松散，可收集好松散料，待氣溫上升 時 潔掃干凈，重做噴油封層，并用輕型壓路機壓實：如在低溫潮濕季節(jié)，可用乳化 瀝青 碎石混合料修理 : 小面積麻面可用乳化瀝青封層修理。b ? 山于油溫過高，粘結(jié)料老化而造成松散者，應(yīng)挖除重鋪。C、山于基層或土基松軟

10、變形而引起地松散,應(yīng)先處理基層或土基地病害，而 后 重瀝青混合料等，視坑槽深度采用單層或雙層填補。如路面基層損壞. 應(yīng)針對損 壞原因、先處理基層病害 , 再修復(fù)面層。d、 如因采用酸性石料與瀝青粘附性差造成松散， 那么應(yīng)在瀝青中摻加抗剝離 劑、 增粘劑或用枯燥地生石灰、消石灰、水泥作為填料地一局部 , 或用石灰漿處 理粗集料 等抗剝離措施，改善瀝青與石料地粘附力，提高瀝青混合料地水穩(wěn)性。2、路面油包地修理方法：&、在氣溫較高時或用加熱器烘烤發(fā)軟后，將油包鏟除，而后找補平整，再 用 烙鐵烙平。b。山于油釘或撒漏形成地油包，在氣溫高時鏟去即可。3、路面擁包地修理方法：冬山于基層原因引起較嚴(yán)重地擁包

11、， 用挖補方法先處理基層， 然后再重做面 層。 bo山于面層原因引起較嚴(yán)重地擁包，應(yīng)在氣溫較高時或用加熱器烘烤發(fā)軟 后鏟除 , 而后找補平順，用烙鐵烙平：面層較厚、擁包范圍較大、氣溫較低時，可采用路面銃創(chuàng)機銃平。C、 己趨穩(wěn)定地輕微擁包，可在高溫時直接鏟平。4、路面泛油地修理方法：a. 對于泛油路段， 應(yīng)先取樣作抽提實驗， 求算出油石比 , 然后確定不同地處治 措 施。b. 含油量高地嚴(yán)重泛油路段，一般在高溫季節(jié)撒料強壓處理，先撒一層 S10 1 0 或更粗些地碎石 , 用重型壓路機強壓入，到達根本穩(wěn)定后，再分次撒 S12 510MM 地碎石，引導(dǎo)行車碾壓成型。C、泛油較重路段，根據(jù)情況可先撒

12、 S12 5? 10m 地碎石待穩(wěn)定后，再撒 S14 3? 5MM 石屑或粗砂，引導(dǎo)行車碾壓、d、輕度泛油，可撒 S 14 3? 5MM 地石屑或粗砂，通過行車碾壓至不粘輪為 度、e、撒料必須先撒粗料后撒細料，撒布要均勻，無堆積、無空白。均勻壓入、f、在行車碾壓過程中，要及時掃回飛散地集料、待泛油穩(wěn)定將多余地集料清 掃回收、5 路面坑槽地修理方法：路面地基層完好，僅面層有坑槽時 , 應(yīng)按以下方法修理：&、測定破壞局部地范圍與深度，按 圓洞方補原那么、劃出大致與路中心線 平 行或垂直地挖槽修補輪廓線正方形或長方形。假設(shè)采用瀝青混合料預(yù)制快修補 , 那么 應(yīng)劃出尺寸等于預(yù)制塊倍數(shù)地輪廓線。bo開槽

13、應(yīng)開鑿到穩(wěn)定局部、槽壁要垂直，并將槽底、槽壁消除干凈。c、在干凈地槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青、隨即填鋪備好地瀝青混合料或選用尺寸、形狀相匹配地瀝青混合料預(yù)制塊鋪平，并用細粒式瀝青混合料填塞預(yù) 制塊四周 接縫烙平壓實、新填鋪局部應(yīng)略高于原路面高出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺、用料粗細及壓?實程度而定，待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面相平、do 填補用混合料級配類型，宜與原路面結(jié)構(gòu)、層次相一致。制備工藝可根 據(jù)實 際條件采用熱拌法、冷拌法熱油冷料拌與或用乳化瀝青碎石混合料、袋裝 預(yù)拌乳 化瀝青混合料等 , 視坑槽深度采用單層或雙層填補。6、 在雨雪連綿地寒冷時節(jié)，為控制坑槽擴展，可采用現(xiàn)有路面材料臨時填補坑 槽,

14、 待天氣好轉(zhuǎn)后再按標(biāo)準(zhǔn)要求修復(fù)、路面啃邊地修理、防治方法：a. 挖出破損邊緣， 切成縱格欽那么斷而 . 并適當(dāng)挖深，采用局部加厚面層邊部地 辦 法修復(fù)。bo改善加固路肩或設(shè)硬路肩，使路肩平整堅實，與路面邊緣銜接平順,并保持 路肩所有地橫坡，以利排水。c、設(shè)置路緣石以防止啃邊。d、平交道口處， 可適當(dāng)加寬路而、 銜接順適， 以減輕行車沖擊對邊緣局部地 破 壞。7、路面脫皮地修理方法：&、屬于面層與基層之間粘結(jié)不良而脫皮者 , 應(yīng)先去除脫落與己松動局部，清 掃 干凈，噴灑透層瀝青后 , 重新鋪面層。bo屬于面層本身顆粒重疊、油料分布不均勻脫皮地，應(yīng)將面層修復(fù)。c、山于面層與封層沒有粘結(jié)好，初期養(yǎng)護

15、不良而引起脫皮，應(yīng)先去除脫皮與松動局部，清掃干凈后，灑上粘層瀝青，重新封層：8、路面沉陷地修理方法：僅山于面層不均勻沉陷引起地裂縫與輕微下沉， 如土基與基層都己密實穩(wěn) 定， 可拉毛、掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷局部填補到與原路面平齊。b、如因上基或基層結(jié)構(gòu)遭破壞而引起地沉陷， 應(yīng)先將土基與基層修理好后， 再 修復(fù)面層。c. 路面沉陷，應(yīng)及時填鋪平順。9、路面車轍地修理方法： 山于外表性磨損過度出現(xiàn)地車轍 , 應(yīng)按以下方法修理：a. 采用路面銃創(chuàng)機或風(fēng)鎬翻松車徹外表一定深度如10? 20m ，并去除干凈、b、 鋪筑前先噴灑0。3? 0。5kg/m2粘層瀝青。c、采用與原路面結(jié)構(gòu)相同地瀝青混合料鋪筑，

16、恢復(fù)路面橫坡。d. 周圍接茬處要烙平密合、 碾圧密實。山于路面內(nèi)橫向推擠形成橫向波形車 轍，且已穩(wěn)定地，宜接上款步驟銃高補低恢復(fù)路面橫坡。如因不穩(wěn)定夾層引起，那么 應(yīng)去除 不穩(wěn)定層，重鋪面層。山于局部下沉而造成地車轍，可按處理路面沉陷地方法進行修理、10、路面波浪、搓板地修理方法：a. 如基層強度缺乏或穩(wěn)定性差，應(yīng)先處理基層，再鋪面層。b. 如面層與基層間有夾層 , 應(yīng)挖除面層、去除不穩(wěn)定夾層后，噴灑透層瀝青。 重 鋪面層。c. 小面積面層搓板波浪。也可在波谷內(nèi)填補瀝青混合料找平 ,起伏較大者 , 那么 鏟除波峰局部進行重鋪：大面積波浪搓板，有條件時也可采用路面銃刨機銃 削波 峰后重新罩面。11、路面翻漿地修理方法：a由于面層成型不好，雨、雪水不滲引起基層外表輕度發(fā)軟或凍脹而形成輕微翻漿，可于春融季節(jié)及水分蒸發(fā)后，修理平整，促使成型。b、低氣溫施匚地石灰土基層， 發(fā)生上層翻漿，應(yīng)挖除到堅碩處，另換新料修補 基 層與重鋪面層?；蚋鶕?jù)條件，釆用短期封閉交通地方法防止翻漿蔓延擴大。c、 山于排