直線運(yùn)動(dòng)-福州格致中學(xué)_第1頁(yè)
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1、寒假作業(yè)一直線運(yùn)動(dòng)座號(hào)姓名、選擇題:每題有一個(gè)或多個(gè)正確答案班級(jí)1. 某質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)12m,又向西運(yùn)動(dòng)20m,又向北運(yùn)動(dòng)6m,那么它運(yùn)動(dòng)的路程和位移大 小分別是A . 2m, 10mB. 38m, 10m C. 14m, 6m D . 38m, 6m2. 以下各物理量中是矢量的是:A .位移B .質(zhì)量C .速率D.加速度3. 某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系是S=4t+2t2, S與t的單位分別是 m、s,那么質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別為2 2 2A . 4m/s, 2m/sB. 0, 4m/sC. 4m/s, 4m/sD. 4m/s, 04. 用2的式子求平均速度,適用的范圍是A .適用任何直線運(yùn)

2、動(dòng);B .適用任何變速運(yùn)動(dòng);C .只適用于勻速直線運(yùn)動(dòng);D .只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng).5. 下面關(guān)于加速度的描述中正確的有A .加速度描述了物體速度變化的多少B .加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化量C .當(dāng)加速度的數(shù)值減小時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)D .當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)6. 一物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)連續(xù)三段位移的時(shí)間分別為1s、1s、1s,這三段位移的長(zhǎng)度之比是:A . 1:2:3 ;B . 1:2:4 ;C . 1:3:5;D . 1:4:9 ;7.如下圖,在以下各個(gè)表示物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的圖像中,表示同一運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是甲乙丙丁A、甲圖和丙圖B、甲圖和丁圖C乙圖和

3、丙圖D 、乙圖和丁圖8.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是A、太陽(yáng)從東方升起是以地面為參考系B、月亮在白云中穿行是以白云為參考系C、同步衛(wèi)星靜止在赤道上方是以地面為參考系D、 小小竹筏江中游,巍巍青山兩岸走選擇了相同的參考系9勻變速直線運(yùn)動(dòng)是:A、位移隨時(shí)間均勻變化的的直線運(yùn)動(dòng)B、速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)C、加速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)D、加速度的大小和方向均恒定不變的直線運(yùn)動(dòng)10.汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后的加速度為5m/s2,那么剎車(chē)后2s與剎車(chē)后6s汽車(chē)通過(guò)的位移之比為:A、1: 1 ; B、 3: 1; C、 3: 4 D、 4: 311如圖是一做直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移一時(shí)間圖

4、像,關(guān)于這 一物體的運(yùn)動(dòng)以下表達(dá)正確的選項(xiàng)是A、前3s是勻加速直線運(yùn)動(dòng)B、運(yùn)動(dòng)7s的總位移是零C、后2s的速度大小是15m/sD、35s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)12. 圖為甲,乙兩點(diǎn)運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)由同一地點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng) 在同一坐標(biāo)軸的速度一時(shí)間圖像,由圖像可知2 、 2A、甲的加速度為4m/s,乙的加速度為2m/sB、甲比乙早運(yùn)動(dòng)2s"1 2 y 4 5 6C、甲的初速度為1m/s,乙的初速度是零D、第六秒時(shí)乙追上甲 填空題:經(jīng)4 s滑回原處時(shí)速度大小仍為513. 物體以5m/s的初速度沿光滑斜槽向上做直線運(yùn)動(dòng),m/s,那么這4s內(nèi)物體的位移為 m;假設(shè)規(guī)定初速度方向?yàn)檎较颍敲此俣茸兓康?/p>

5、大小為m/s;其加速度為 m/s2.14. 某人騎車(chē)以 0.5m/s的初速度從坡頂向下加速運(yùn)動(dòng),5s后到達(dá)坡底,假設(shè)加速度大小為1m/s2,那么自行車(chē)到達(dá)坡底的速度大小是 m/s,這個(gè)斜坡的長(zhǎng)度是 m。15. 一輛以12m/s的速度在水平路面上行駛的汽車(chē),在剎車(chē)過(guò)程中以3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),那么t = 3s時(shí)的速度大小是m/s ;剎車(chē)3s內(nèi)的位移是m;剎車(chē)6s內(nèi)的位移是16.一汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng),它的位移一時(shí)間圖象 如圖(甲)所示.(1)根據(jù)圖象在圖乙所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出D、 E各點(diǎn)代表的汽車(chē)的位置(2)求出以下各段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的路程和位移大小前6 h內(nèi)路程=km、位移= km前8

6、 h內(nèi)路程=km、位移=乙A、(3)OA階段的速度km/h DE階段的速度km/h。17.汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地,汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開(kāi)到乙地剛好停止,其速度圖象如下圖, 那么在勻加速和勻減速這兩段時(shí)間內(nèi),速度大小之比為,平均速度之比為加18.19.,位移之比為,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn),從中選出的一條紙帶如圖,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中。小車(chē)拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)圖上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四點(diǎn)未畫(huà)出,這相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間間隔為m/s,小車(chē)的加速度是S .由此可求出小車(chē)在C點(diǎn)時(shí)的速度m/s2.Vc=美國(guó)肯尼迪號(hào)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系

7、統(tǒng), 跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0 m/s2,起飛速度為單位:餉“F A15型戰(zhàn)斗機(jī)在50m / s,假設(shè)要該飛機(jī)滑行100m后起飛,那么彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有m/s的初速度。假設(shè)某航空母 艦不裝彈射系統(tǒng),要求該種飛機(jī)仍能在此艦上正常飛行,那么該艦身長(zhǎng)至少應(yīng)為m。(結(jié)果可用最簡(jiǎn)根式表示)三.計(jì)算題::1質(zhì)點(diǎn)下落過(guò)程中的加速度;2質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始下落時(shí)距地面的高度。3求質(zhì)點(diǎn)通過(guò)落地前最后1m的距離所用的時(shí)間。改為“求質(zhì)點(diǎn)通過(guò)落地前最后0.5s的時(shí)間內(nèi)所通過(guò)的距離。4質(zhì)點(diǎn)通過(guò)落地前最后 1m的距離所用的時(shí)間。21.雨后,屋檐還在不斷滴著水滴。小紅認(rèn)真觀察后發(fā)現(xiàn), 這些水滴都是在質(zhì)量H = 3.2m,窗戶(hù)積累到足夠大時(shí)才由靜止開(kāi)始下落。她測(cè)得,屋檐到施窗臺(tái)的距離的高度為h = 1.4m。如果g取10m/s2,試計(jì)算:1水滴下落到達(dá)窗臺(tái)時(shí)的速度大小;2 水滴經(jīng)過(guò)窗戶(hù)的時(shí)間。14 某汽車(chē)先以0.5m/s2的加速度,由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在20s末改為做勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)持續(xù)10s后,汽車(chē)以-2m/s的加速度急剎車(chē)

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