教練員理論考試題庫-第3部分

1、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員考試題庫第十五章 特殊環(huán)境安全駕駛方法一、判斷題 1夜間行車時(shí)，駕駛員對周邊情況的觀察能力變差，視距變短，視野變窄。（）2夜間行車時(shí)，周圍的背景參照物無法看清，駕駛員對車速及安全間距的判斷能力下降。（）3夜間會車時(shí)，對面來車不及時(shí)變換燈光，引起眩目時(shí)，教練員應(yīng)準(zhǔn)備制動，并提醒學(xué)員將視線左移并減速慢行。（×）4夜間行車前，教練員應(yīng)提醒學(xué)員調(diào)整內(nèi)后視鏡，防止后車燈光引起的眩目。（）5夜間在城市照明條件較好的道路上行駛時(shí)，教練員可讓學(xué)員不開啟車燈。（×）6夜間行車時(shí)，教練員可讓學(xué)員開啟車內(nèi)燈光，以增強(qiáng)駕駛時(shí)的行車視線。（×）7夜間車輛準(zhǔn)備由彎道進(jìn)入直

2、線道路時(shí)，燈光有效照射距離會由遠(yuǎn)及近。（×）8夜間行車，前方有彎道或連續(xù)彎道時(shí)，燈光有效照射距離會由路側(cè)移到路中間。（×）9雨天路面濕滑，車輛制動效能降低。（）10輪胎與路面的附著系數(shù)降低時(shí)，車輛之間的安全距離應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減少。（×）11雨天路面濕滑，輪胎易發(fā)生水滑，教練員應(yīng)提醒學(xué)員此時(shí)不宜緊急制動或猛打轉(zhuǎn)向盤。（）12雨天光線較暗時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員開啟近光燈行駛。（）13連續(xù)下雨之后，教練員應(yīng)提醒學(xué)員避免靠近路側(cè)行駛。（）14大霧天氣行車時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員打開霧燈，緊跟前車行駛。（×）15大霧天氣，能見度低，教練員應(yīng)提醒學(xué)員壓著中線行駛，否則容易偏離車

3、道。（×）16在大霧中行車，教練員應(yīng)提醒學(xué)員以前車后位燈作為判斷安全間距的依據(jù)。（×）17在冰雪道路上行駛時(shí)，輪胎與路面的附著力降低，車輛制動距離延長。（）18雪后，行人和騎自行車人易占用機(jī)動車道，教練員應(yīng)提醒學(xué)員注意與其保持橫向安全間距。（）19在冰雪道路上行車，積雪的反光易造成駕駛員眩目。（）20在冰雪道路上行車，遇緊急情況時(shí)，學(xué)員應(yīng)當(dāng)立即采取緊急制動。（×）21山區(qū)道路連續(xù)下坡，教練員應(yīng)提醒學(xué)員頻繁使用行車制動器容易導(dǎo)致制動器熱衰退。（）22山區(qū)道路連續(xù)下坡路段，教練員應(yīng)提醒學(xué)員充分利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力控制車速。（）23對于氣壓制動的車輛，起步前保持發(fā)動機(jī)的

4、正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到正常的起步氣壓。（）24根據(jù)高速公路的行駛規(guī)定，同方向有2條車道的高速公路，最左側(cè)車道的最低車速為90 km/h。（×）25在高速公路上正常行駛時(shí)，如果錯(cuò)過了正確的出口，在確認(rèn)后方無來車的情況下，駕駛員可以倒車至出口處，然后駛離高速公路。（×）26車輛涉水行駛后，制動效能下降，教練員應(yīng)提醒學(xué)員反復(fù)踩制動踏板，以恢復(fù)其制動效能。（）27車輛通過窄橋時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員選擇合適的通過時(shí)機(jī)，避免在橋上會車。（）二、單項(xiàng)選擇題1夜間會車，對面來車不及時(shí)變換遠(yuǎn)光燈，引起眩目時(shí)，教練員應(yīng)準(zhǔn)備制動，并提醒學(xué)員 。 A 視線右移并減速行駛 B 視線右移并加速行駛C 視線左移

5、并減速行駛答案：A2夜間同方向行駛的后車與前車保持近距離行駛時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員禁止開啟 。A 遠(yuǎn)光燈B 近光燈C 示廓燈答案：A3夜間在城市照明條件較好的道路上行駛時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員開啟 。 A 遠(yuǎn)光燈 B 近光燈C 霧燈 答案：B4夜間在郊區(qū)照明條件較差的道路上會車時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員使用 。 A 霧燈 B 近光燈C 遠(yuǎn)光燈答案：B5夜間車輛由彎道進(jìn)入直線道路時(shí)，燈光有效照射距離 。 A 不發(fā)生變化 B 會由遠(yuǎn)及近C 會由近及遠(yuǎn) 答案：C6夜間行車，前方有彎道或連續(xù)彎道時(shí)，燈光有效照射距離會 。 A 由弱變強(qiáng) B 由路中間移到路側(cè)C 由路側(cè)移到路中間答案：B7夜間車輛在山區(qū)道路駛?cè)朕D(zhuǎn)彎一

6、側(cè)有山體或屏障的彎道時(shí)，燈光有效照射距離 。 A 會由近及遠(yuǎn) B 會由遠(yuǎn)及近C 不發(fā)生變化答案：B8雨天路面濕滑，車輛制動距離會 。 A 減小 B 增大C 保持不變答案：B9雨天行車，遇前方急行的行人或騎自行車人時(shí)，教練員應(yīng)準(zhǔn)備制動，并提醒學(xué)員 。A 鳴喇叭示意其讓行B 加速繞行C 低速行駛，避免緊急制動答案：C10大霧嚴(yán)重影響駕駛視線時(shí)，不正確的行車方法是 。 A 緊跟前車行駛 B 適當(dāng)增大安全間距 C 打開霧燈，適時(shí)鳴喇叭答案：A11駕駛員在鄉(xiāng)村道路上行駛，遇到濃霧時(shí)，是否可以壓著中線行駛？ A 不可以，因?yàn)槿菀着c對向來車發(fā)生碰撞 B 可以，因?yàn)橐呀?jīng)打開了霧燈和近光燈C 可以，因?yàn)檫@樣才不

7、會偏離車道 答案：A12在結(jié)冰道路上行駛，遇前方有緊急情況時(shí)，教練員應(yīng)準(zhǔn)備制動，并提醒學(xué)員 。 A 立即緊急制動 B 立即猛打轉(zhuǎn)向盤，繞開危險(xiǎn)C 充分利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力減速答案：C13在山區(qū)道路連續(xù)下坡路段，教練員應(yīng)提醒學(xué)員充分利用 ，控制車速。A 發(fā)動機(jī)制動B 行車制動器制動C 駐車制動器制動答案：A14當(dāng)車輛即將駛?cè)敫咚俟窌r(shí)，應(yīng)迅速將車速提高到 以上。 A 50 km/h B 60 km/hC 70km/h答案：B15根據(jù)高速公路的行駛規(guī)定，同方向有3條車道的高速公路，最左側(cè)車道的最低車速為 。 A 100 km/h B 110 km/hC 120 km/h答案：B16根據(jù)高速公路的行

8、駛規(guī)定，同方向有3條車道的高速公路，中間車道的最低車速為 。 A 80 km/h B 90 km/hC 110 km/h答案：B17車輛準(zhǔn)備駛離高速公路，如果錯(cuò)過正確的出口時(shí)，駕駛員應(yīng)該 。 A 繼續(xù)行駛至下一出口 B 立即倒車至出口處 C 在確認(rèn)后方無來車的情況下倒車至出口處答案：A18機(jī)動車準(zhǔn)備駛離高速公路時(shí)，駕駛員應(yīng)在距離減速車道約 開啟右轉(zhuǎn)向燈，引起后方車輛的注意。A 100米B 500米C 1000米答案：B三、多項(xiàng)選擇題1夜間行車時(shí)，駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為 。A 視距變短，視野變窄B 感知能力和判斷能力下降C 存在暗適應(yīng)D 更易集中精力答案：ABC2夜間 時(shí)，須要把遠(yuǎn)光燈改為近光燈

9、。 A 駛?cè)胝彰鳁l件差的鄉(xiāng)村道路B 與對向來車相距150米C 緊跟前車行駛D 發(fā)現(xiàn)近前方有騎自行車人答案：BCD3駕駛員應(yīng)該開啟近光燈行駛的情況包括 。 A 天色朦朧 B 白天，但光線很暗 C 準(zhǔn)備駛?cè)胨淼繢 夜間在鄉(xiāng)村道路答案：ABC4雨天路面濕滑甚至有積水，車輛快速行駛時(shí)，容易造成 。A 跑偏或側(cè)滑B 輪胎水滑C 制動距離增加D 轉(zhuǎn)向困難答案：ABC5雨天行車，教練員應(yīng)提醒學(xué)員 。 A緊跟前車 B 控制行車速度 C 充分利用刮水器D 注意觀察交通情況答案：BCD6在大雨中行車時(shí)，因?yàn)?，所以駕駛員需要增大行車安全間距。 A 視線模糊 B 制動距離顯著增加 C 路面濕滑D 易發(fā)生水滑答案：A

10、BCD7秋季車輛行駛至 等區(qū)域時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員可能隨時(shí)會出現(xiàn)大霧天氣。A 湖邊B 河邊C 沼澤地D 城市道路答案：ABC8大霧嚴(yán)重影響駕駛員的視線時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員 。 A 低速慢行 B 適當(dāng)增大安全間距 C 打開霧燈和遠(yuǎn)光燈D 適時(shí)鳴喇叭答案：ABD9在高速公路上行駛，突然遇到大霧路段時(shí)，駕駛員應(yīng)該 。 A 立即調(diào)整車速，適應(yīng)能見度 B 打開遠(yuǎn)光燈和霧燈 C 增大安全間距D 緊跟前車行駛答案：AC10霧天行車時(shí)，獲得更好的駕駛視線的行車方法包括 。A 適時(shí)打開刮水器B 前擋風(fēng)玻璃有泥水時(shí)，才打開刮水器C 玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時(shí)，打開通風(fēng)裝置，并保持車窗緊閉D 玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時(shí)，可以邊行車邊擦

11、拭答案：AC11冰雪天行車，教練員應(yīng)提醒學(xué)員 。 A 輪胎與路面的附著力降低，制動距離延長 B 行人、騎自行車人會很謹(jǐn)慎 C 緊急制動時(shí)易出現(xiàn)側(cè)滑D 積雪反光，易造成眩目答案： ACD12如圖所示，此路口轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險(xiǎn)包括 。A 轉(zhuǎn)彎速度太快，車輛容易打滑B 右側(cè)可能有快速行駛的來車C 右側(cè)來車可能因緊急制動而打滑D 如果有行人橫穿道路，不能及時(shí)停車答案：ABCD13如圖所示，此路口右轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險(xiǎn)包括 。A 轉(zhuǎn)彎速度太快，車輛容易打滑B 左側(cè)干道可能有快速行駛的來車C 左側(cè)來車可能因緊急制動而打滑D 如果右側(cè)有行人，不能及時(shí)停車答案：ABCD14進(jìn)入山區(qū)道路時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員 。

12、A 山區(qū)道路路窄彎急 B 坡長且陡，容易造成制動器熱衰退 C 海拔高的山區(qū)，氣候多變D 山區(qū)道路路況簡單答案：ABC15在山區(qū)道路行駛時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員 。 A 低速行駛，增大與前車的安全距離 B 握穩(wěn)方向，避免轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行駛 C 上陡坡前，及時(shí)換低擋D 下長坡時(shí)，充分利用發(fā)動機(jī)制動答案：ABCD16進(jìn)入山區(qū)道路行駛前，教練員應(yīng)提醒學(xué)員做好充分的準(zhǔn)備，主要包括 。A 檢查車輛技術(shù)狀況B 檢查車輛的裝載情況C 準(zhǔn)備冷卻水、警告標(biāo)志等物質(zhì)D 充足的睡眠答案：ABCD17車輛準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟窌r(shí)，正確的駕駛方法包括 。 A 觀察交通標(biāo)志，選擇正確的入口 B 提前打開左轉(zhuǎn)向燈 C 利用后視鏡觀察交通情

13、況D 在加速車道充分加速到60km/h以上答案：ABCD18前方遇到被水淹沒的漫水橋時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員 。 A 輪胎與路面的附著力降低，容易打滑 B 即使是熟悉的橋面，其路況也難以預(yù)料 C 電器設(shè)備易受潮和短路D 排氣管位置較低，容易進(jìn)水答案：ABCD19車輛準(zhǔn)備通過漫水橋時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員 。 A 查清水情，確認(rèn)安全后再通過 B 通過前選擇好正確的行車路線 C 握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，低速通過D 握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，快速通過答案：ABC20車輛通過窄橋前，教練員應(yīng)提醒學(xué)員 。A 觀察周邊的交通情況B 提前減速，靠中間慢行C 避免在橋上會車、超車D 緊跟前車通過答案：ABC第十六章 應(yīng)急駕駛一、判斷題1在緊急

14、情況下，駕駛員應(yīng)遵循先制動減速，后控制方向的應(yīng)急駕駛原則。（×）2車輛行駛過程中出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，駕駛員保持頭腦清醒，不驚慌，是做好避險(xiǎn)的首要條件。（）3. 在車速較低時(shí)突發(fā)緊急情況，駕駛員應(yīng)優(yōu)先采取減速措施，再轉(zhuǎn)向規(guī)避撞車。（×）4車輛高速行駛出現(xiàn)輪胎爆裂時(shí)，駕駛員可以立即拉起駐車制動來降低車速。（×）5車輛高速行駛出現(xiàn)輪胎爆裂時(shí)，駕駛員應(yīng)在車速降低后，再搶掛低擋。（）6車輛高速行駛出現(xiàn)輪胎爆裂時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向，猛踩制動踏板，盡快減速停車。（×）7. 前輪突然爆裂時(shí)，車輛會立刻向爆胎車輪的一側(cè)跑偏。（）8行車過程中發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓升高時(shí)，駕駛員應(yīng)停車降溫。（

15、）9行車過程中發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓升高時(shí)，駕駛員可采取放氣降壓的方法處置。（×）10車輛高速行駛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)立即采取緊急制動，盡快減速停車。（×）11車輛高速行駛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)立即緩踩制動踏板，并利用降擋和駐車制動，盡快減速停車。（）12車輛在高速行駛中出現(xiàn)制動失效時(shí)，駕駛員首先應(yīng)搶掛低擋或拉駐車制動，盡快減速停車。（×）13. 車輛在下坡路段出現(xiàn)制動失效時(shí)，駕駛員可采取措施，充分利用路側(cè)專設(shè)的緊急避險(xiǎn)停車區(qū)停車。（）二、單項(xiàng)選擇題1在緊急情況下，駕駛員采取應(yīng)急駕駛應(yīng)當(dāng) 。A 先控制方向，后制動減速B 先制動減速，后控制方向C 猛踩制動踏板減速 答案

16、：A2車輛高速行駛出現(xiàn)輪胎爆裂時(shí)，駕駛員操作正確的一項(xiàng)是 。A猛踩制動踏板后，握穩(wěn)方向B 握穩(wěn)方向后，猛踩制動踏板C 握穩(wěn)方向后，緩踩制動踏板 答案：C3行車過程中發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓升高時(shí)，駕駛員 。A 應(yīng)放氣降壓B 應(yīng)停車降溫C 可不采取任何措施 答案：B4車輛高速行駛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員首先應(yīng) 。A 拉駐車制動B 搶掛低擋C 緩踩制動踏板 答案：C5. 當(dāng)高速行駛的車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向失控且偏離直線行駛方向時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地 ，使車輛盡快減速停車。A 緩踩制動踏板B 踩離合器踏板C 拉緊駐車制動器答案：A6車輛高速行駛中出現(xiàn)制動失效時(shí)，駕駛員首先應(yīng) 。A 搶掛低擋B 握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤C 拉駐車制動答案：B三

17、、多項(xiàng)選擇題1在緊急情況下，駕駛員采取應(yīng)急駕駛應(yīng)當(dāng) 。A 冷靜判斷，果斷處置B 避重就輕，先人后物C 先控制方向，后制動減速D 先制動減速，后控制方向答案：ABC2行車中，易導(dǎo)致車輛輪胎爆裂的原因包括 。A 車輛超載B 輪胎氣壓過高C 輪胎氣壓過低D 輪胎過度磨損答案：ABCD3車輛高速行駛出現(xiàn)輪胎爆裂時(shí)，駕駛員應(yīng) ，有效地減速停車。A 握穩(wěn)方向，猛踩制動踏板B 在車速降低后，搶掛低擋C 搶掛低擋后，緩踩制動踏板D 在車速降低后，拉起駐車制動答案：BD4車輛在使用過程中，有效預(yù)防發(fā)生輪胎爆裂的措施包括 。A 檢查輪胎氣壓是否合適B 檢查輪胎的磨損情況C 對車輛合理裝載D 定期對輪胎進(jìn)行換位答案

18、：ABCD5行車中，易導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向失控的原因包括 。A 轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障B 路面光滑且車速過快C 制動時(shí)前輪抱死D 輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC6車輛高速行駛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng) ，盡快地減速停車。A 緊急制動B 在車速降低后，搶掛低擋C 在車速降低后，拉起駐車制動D 立即發(fā)出警示信號答案： BCD7車輛使用過程中，有效預(yù)防發(fā)生轉(zhuǎn)向失控的措施包括 。A 定期維護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B 行車前檢查轉(zhuǎn)向盤的間隙C 行車前檢查轉(zhuǎn)向系是否松動D 制動時(shí)防止前輪抱死答案：ABCD8行車中，易導(dǎo)致車輛制動失效的原因包括 。A 制動系出現(xiàn)機(jī)械故障B 制動器過熱C 輪胎氣壓不合適D 輪胎胎面磨損嚴(yán)重答案：ABD9

19、車輛高速行駛中出現(xiàn)制動失效時(shí)，駕駛員可 ，盡快安全地減速停車。A 握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B 搶掛低擋C 拉起駐車制動D 利用天然屏障減速答案：ABCD10有效預(yù)防車輛發(fā)生制動失效的措施包括 。A 定期維護(hù)制動系統(tǒng)B 行車前檢查制動踏板的自由行程C 正確使用制動，防止熱衰退D 行車前檢查制動管路是否有滴漏答案：ABCD第十七章 事故現(xiàn)場應(yīng)急處理一、判斷題1在專業(yè)醫(yī)務(wù)人員趕到事故現(xiàn)場前，救援人員禁止對傷員進(jìn)行搶救。（×）2對意識清醒的傷員，救援人員先詢問和判斷傷員疼痛或不適的部位，再將傷員搬移至安全區(qū)域后再實(shí)施救護(hù)。（）3對腹部腹腔臟器外露的傷員，救護(hù)人員應(yīng)立即將膨出的臟器回納入腹腔。（×

20、）4對四肢出現(xiàn)噴射性活動出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí)，應(yīng)先壓迫傷肢的近心段，使出血減少，再進(jìn)行包扎。（）5對于肢體創(chuàng)面大量出血、開放性骨折的傷員，救護(hù)人員應(yīng)先將骨折塊回納復(fù)位，再進(jìn)行止血、包扎和固定。（×）6對被酸、堿等腐蝕性化學(xué)品沾染的傷員，救護(hù)人員可用大量流動清水沖洗受傷的部位。（）7交通事故現(xiàn)場搶救傷員需要搬動位置時(shí)，如果沒有重傷員，現(xiàn)場人員不必標(biāo)記傷員的原始位置。（×）8采取有效措施防止繼發(fā)事故，是事故現(xiàn)場保護(hù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。（）9在高速公路上發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)將人員疏散至車前（順行方向）150米、高速公路以外的區(qū)域。（×）二、單項(xiàng)選擇題1單人對意識清醒的傷員實(shí)施平躺拖行時(shí)，救護(hù)人員將雙手從傷員腋后插入腋下，抓緊傷員的 水平拖行。A 雙臂B 雙肩C 雙手 答案：B2對意識清醒、下肢骨折或內(nèi)臟受損的傷員，適宜采取 的方法將傷員搬移至安全區(qū)域。A 單人抱持B 多人平抬C 擔(dān)架搬運(yùn) 答案：C3對意識清醒、但懷疑有脊柱、骨盆骨折，不宜站立的傷員，不適宜采取 的方法搬移至安全區(qū)域。A 擔(dān)架搬運(yùn)B 單人平躺拖行C 多人水平搬運(yùn) 答案：B4