船用柴油機(jī)修理勘驗(yàn)

1、第一章船用柴油機(jī)修理第一節(jié)柴油機(jī)勘驗(yàn)1 范圍本文件規(guī)定位了船用柴油機(jī)修理前的試驗(yàn)、拆卸中的檢查和拆卸后勘驗(yàn)的技術(shù)要求。本文件適用于鋼質(zhì)船舶配用的柴油機(jī)修理時(shí)的勘驗(yàn)。2 柴油機(jī)修理前的勘驗(yàn)2.1柴油機(jī)航行（運(yùn)轉(zhuǎn)）試驗(yàn)本文件可供柴油機(jī)大修，根據(jù)實(shí)際工程修理范圍選擇使用，目的是對(duì)設(shè)備修前的實(shí)際狀態(tài)有所了解，對(duì)所存在的問題，在修理中做到有地放矢，并記錄在表A-1-1，予試記錄也是修理質(zhì)量鑒別的重要依據(jù)。主機(jī).1冷車起動(dòng)：將空氣瓶沖到額定工作壓力（一般多為3Mpa），用一個(gè)空氣瓶在不補(bǔ)充壓縮空氣的前提下，對(duì)主機(jī)進(jìn)行正倒車交替起動(dòng)，記錄起動(dòng)次數(shù)及每次起動(dòng)后的壓力降。.2按表1規(guī)定進(jìn)行負(fù)荷航行試驗(yàn)： 表1

2、N：主機(jī)額定轉(zhuǎn)數(shù)序號(hào)工況負(fù)荷率轉(zhuǎn)數(shù)（rpm）時(shí)間（min）1正車25%N×0.6330250%N×0.7930375%N×0.91604100%N120如果達(dá)不到按最高轉(zhuǎn)數(shù)試。5倒車100%N×0.8510 備注： 1）各種負(fù)荷每15分鐘記錄一次各種參數(shù)值。 2）在滿負(fù)荷航行15分鐘后，主機(jī)在直線航行情況下，測(cè)量并記錄一次各缸的爆發(fā)壓力和壓縮壓力。 3）記錄每種負(fù)荷下，各缸燃油拉桿供油刻度。.3在各種工況負(fù)荷情況下，測(cè)量并記錄以下內(nèi)容：a)對(duì)主機(jī)帶遙控系統(tǒng)的，予試時(shí)由遙控操縱轉(zhuǎn)到手動(dòng)操縱檢查轉(zhuǎn)換的可靠性。b)測(cè)量并記錄主機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，和測(cè)量記錄主機(jī)換向

3、時(shí)間。c)檢查主機(jī)滑油系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng).、冷卻系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)的溫度和壓力。d)檢查主機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的溫度、壓力和響聲，注意觀察是否有異常震動(dòng)漏氣漏水等現(xiàn)象。e)檢查主機(jī)各種負(fù)荷增壓器的增壓度。f) 檢查保安裝置的可靠性。發(fā)電機(jī)：2.1.2.1冷車起動(dòng)試驗(yàn)（與主機(jī)相同）。.2發(fā)電機(jī)在各種工況負(fù)荷情況下，測(cè)量并記錄以下內(nèi)容：a)檢查滑油系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng).、冷卻系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)的溫度和壓力。b)檢查發(fā)電機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的溫度、壓力和響聲，注意觀察是否有異常震動(dòng)漏氣漏水等現(xiàn)象。c)檢查發(fā)電機(jī)各種負(fù)荷增壓器的增壓度。d) 檢查發(fā)電機(jī)保安裝置的可靠性。2.1.2.3發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)按標(biāo)表2進(jìn)行：表2

4、序號(hào)工況（%）負(fù)荷（kw）轉(zhuǎn)速（rpm）時(shí)間（min）125%15250%30375%304100%60a)100%負(fù)荷如果加不上時(shí)，能承受的按最大負(fù)荷試驗(yàn)。b)在100%負(fù)荷（能承受的按最大負(fù)荷）運(yùn)行15分鐘后，各缸的爆發(fā)壓力和壓縮壓力。c)各種負(fù)荷每15分鐘記錄一次各種參數(shù)值。d)檢查記錄燃油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng).、冷卻系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)的溫度和壓力。e)檢查各運(yùn)動(dòng)部件的溫度、壓力和響聲，注意觀察是否有異常震動(dòng)，檢查增壓器的工作狀態(tài)。f)以上記錄記在表3中。.3調(diào)速器修前性能試驗(yàn)：在100%負(fù)荷（能承受的按最大負(fù)荷）做突卸和突加負(fù)荷試驗(yàn)，對(duì)帶增壓器的發(fā)電機(jī)組，可分兩次突加，穩(wěn)定時(shí)間按第二次突加后計(jì)算

5、：a) 測(cè)量并記錄瞬時(shí)調(diào)速率。b) 測(cè)量并記錄穩(wěn)定時(shí)間。2.2柴油機(jī)分解前及分解后，原始測(cè)量記錄，根據(jù)工程內(nèi)容選擇。1)記錄各缸的拐擋差（大修時(shí)應(yīng)在軸系與主機(jī)飛輪拆卸前、后各測(cè)量記錄一次）。2)測(cè)量各缸的活塞裝置上、中、下往返運(yùn)行時(shí)的各部間隙并記錄。3)測(cè)試記錄起動(dòng)閥的定時(shí)。4)測(cè)試記錄進(jìn)、排氣閥的定時(shí)。5)測(cè)試記錄各缸燃油定時(shí)。6)測(cè)量記錄進(jìn)、排氣閥頂桿間隙。7)測(cè)試測(cè)量高壓油泵定時(shí)，高壓油泵座底墊片厚度，及燃油拉桿原始供油刻度并作好記錄。8)測(cè)量記錄活塞與缸蓋的壓縮間隙。9)測(cè)量記錄活塞頭、活塞裙、活塞環(huán)槽、活塞銷孔（小型柴油機(jī)）的尺寸并作出尺碼單。10)測(cè)量記錄柴油機(jī)缸套尺寸并作出尺碼單

6、。11)測(cè)量記錄活塞環(huán)尺寸并編號(hào)作出尺碼單。12)測(cè)量記錄活塞桿的尺寸并作出尺碼單。13)測(cè)量記錄主軸的橋規(guī)尺寸。14)錄測(cè)量記錄主軸徑、曲柄軸徑、推力軸徑的尺寸并作出尺碼單。15)錄測(cè)量記錄主軸承及推力軸承的尺寸并作出尺碼單17)錄測(cè)量記錄十字頭軸的尺寸并作出尺碼單。18)錄測(cè)量記錄十字頭滑塊的尺寸并作出尺碼單。19)錄測(cè)量記錄連桿大端曲柄軸承及連桿小端十字頭軸承的尺寸，并作出尺碼單。20)錄測(cè)量記錄活塞銷軸（小柴油型機(jī)）的尺寸并作出尺碼單。21)測(cè)量記錄進(jìn)、排氣閥桿及閥門導(dǎo)孔（導(dǎo)管），的尺寸并作出尺碼單。22)測(cè)量記錄燃油分配軸及軸承間隙，和傳動(dòng)齒輪的齒側(cè)和齒頂間隙作出尺碼單。23)測(cè)量記

7、錄增壓器的轉(zhuǎn)子軸徑、軸承、氣封、油封及軸向串量（K值）并作出尺碼單。24)作好重要另部件之間的相對(duì)安裝位置標(biāo)記，及記錄好相對(duì)距離尺寸，便于正確安裝。表 A-1-1 柴油主機(jī)系泊試驗(yàn)記錄表 船名 試驗(yàn)日期 柴油主機(jī)型號(hào)、功率、轉(zhuǎn)速航行中常用最高轉(zhuǎn)速nH機(jī)齡序號(hào)試驗(yàn)內(nèi)容試驗(yàn)要求試驗(yàn)結(jié)果備 注1起動(dòng)試驗(yàn)次數(shù)3次時(shí)間10S/次2負(fù)荷試驗(yàn)nH×50%h nH×70%h nH×100%h 倒車nH×70%h3換向試驗(yàn)換向時(shí)間15s/次換向次數(shù)4次4nH × %工況時(shí)參數(shù)值開導(dǎo)門檢查缸號(hào)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速r/min壓縮壓力MPa最大燃燒壓力MPa排氣溫度冷卻水溫度冷

8、卻壓力MPa滑油溫度滑油壓力MPa廢氣增壓器轉(zhuǎn)速r/min渦輪后廢氣溫度渦輪前廢氣溫度空冷器前氣體溫度空冷器后氣體溫度掃氣壓力或增壓壓力MPa空冷器前冷卻水溫度空冷器后冷卻水溫度5主軸承溫度連桿軸承溫度十字頭軸承溫度曲柄臂距離1#2#1#2#1#2#1#2#1#1#2#1#2#123456試驗(yàn)人： 記錄人：2.2.1 氣缸蓋2.2.1.1 檢查燃燒室表面有無裂紋、燒蝕、滲漏，必要時(shí)可進(jìn)行無損探傷和液壓試驗(yàn)。2.2.1.2 檢查冷卻水腔內(nèi)的腐蝕情況和有無裂紋。腔內(nèi)的犧牲陽極塊腐蝕情況。2.2.1.3 檢查各導(dǎo)管、閥座有無松動(dòng)、滲漏，進(jìn)排氣閥座錐形面上閥線的寬度及密封情況。2.2.2 機(jī)座2.2.

9、2.1 檢查內(nèi)外表面有無裂紋和嚴(yán)重碰傷，與機(jī)架連接面有無腐蝕。油底殼部位有無滲漏。2.2.2.2 檢查與機(jī)架的連接螺栓有無松動(dòng)、斷裂。2.2.2.3 對(duì)發(fā)生過主軸承過熱事故的機(jī)座，應(yīng)著重檢查機(jī)座有無變形，軸承座橫隔板上有無裂紋。2.2.2.4 如果柴油機(jī)是解體修理，則在拆去上部的零部件后，應(yīng)檢查上下平面的平直度，主軸承孔的直徑、圓度和園柱度，以及各主軸承孔的同軸度。如果不是解體，則可通過測(cè)量曲軸臂距差、主軸頸跳動(dòng)量和主軸承間隙來估計(jì)主軸承的同軸度。2.2.3 機(jī)架2.2.3.1 對(duì)機(jī)身的內(nèi)外表面受力部位，特別是加強(qiáng)筋和鑄鐵機(jī)身的各轉(zhuǎn)角處及壁厚劇變處，檢查有無裂紋和變形。2.2.3.2 對(duì)機(jī)身的

10、變形和位移的檢查，可通過用塞尺測(cè)量其與機(jī)座和氣缸體的結(jié)合面的間隙和連接螺栓有無松動(dòng)來判別。2.2.3.3 檢查導(dǎo)板有無變形、裂紋、斷裂及工作面磨損情況。2.2.4 氣缸體2.2.4.1 檢查冷卻水腔及缸套、座孔等處的腐蝕情況，檢查與缸套配合的密封性，必要時(shí)可進(jìn)行液壓試驗(yàn)。2.2.4.2 檢查各連接平面及連接螺孔有無裂紋、表面腐蝕情況。2.2.4.3 檢查其它表面，特別是加強(qiáng)筋、形狀突變及轉(zhuǎn)角處有無裂紋。2.2.4.4 檢查上平面與貫穿螺栓的螺母配合面的接觸情況。2.2.4.5 檢查上部缸套支承面有無裂紋、腐蝕、嚴(yán)重碰傷等缺陷，必要時(shí)可作無損探傷檢查。2.2.5 氣缸套2.2.5.1 檢查缸套內(nèi)

11、表面有無異常磨損、咬缸印痕、拉痕、裂紋和其它機(jī)械損傷。2.2.5.2 檢查內(nèi)壁的鍍鉻層有無剝落、刮傷和黑疤。檢查缸套上注油器孔及油槽是否暢通，檢查注油管接頭平面密封面及螺紋是否完好。2.2.5.3 在清除污垢和銹蝕層后，檢查缸套外側(cè)冷卻水腔表面和密封圈環(huán)槽的腐蝕面積和深度，有無裂紋。2.2.5.4 檢查缸套在氣缸體上的支承突肩端面和根部有無腐蝕、裂紋和貫穿密封面的傷痕。2.2.5.5 檢查缸套和氣缸蓋接合的上端面有無裂紋和貫穿密封面的傷痕。2.2.5.6 測(cè)量缸套內(nèi)徑尺寸、圓度和圓柱度。2.2.6 活塞2.2.6.1 檢查活塞頭部、吊環(huán)螺孔、活塞環(huán)槽、活塞銷承、活塞裙部等處有無裂紋、燒蝕、拉痕

12、、咬缸印痕、刮傷和意外碰傷等缺陷。2.2.6.2 對(duì)組合活塞還要檢查其連接螺栓的緊固情況。必要時(shí)尚需解體檢查接合面有無腐蝕和意外碰擦傷痕，螺孔處有無裂紋。在清除內(nèi)腔積垢后，檢查內(nèi)壁腐蝕情況及有無裂紋，必要時(shí)可進(jìn)行液壓試驗(yàn)。2.2.6.3 減磨環(huán)有無松動(dòng)、裂紋和異常磨損。2.2.6.4 測(cè)量活塞上、中部和裙部的外徑尺寸，并算出圓度和圓柱度。2.2.6.5 測(cè)量活塞銷與相配銷承的尺寸，以檢查磨耗情況。2.2.6.6 測(cè)量活塞環(huán)槽的寬度尺寸和與之配合的活塞環(huán)的高度尺寸。2.2.7 活塞環(huán)2.2.7.1 檢查活塞環(huán)表面有無異常的磨損，有無咬痕，嚴(yán)重劃拉傷痕和裂紋等。2.2.7.2 檢測(cè)活塞環(huán)的技術(shù)性能

13、如下（記錄在表A-1-2）：a） 高度尺寸；b） 搭口間隙；c） 上下端面撓曲度；d） 與缸套配合面的漏光度；e） 環(huán)的徑向彈性。2.2.8 活塞銷2.2.8.1 檢查活塞銷的工作表面有無裂紋、碰傷、麻點(diǎn)、過熱等缺陷及內(nèi)孔表面有無裂紋，必要時(shí)可進(jìn)行無損探傷。2.2.8.2 測(cè)量活塞銷外徑尺寸，算出圓度和圓柱度。2.2.8.3 檢測(cè)活塞銷有無彎曲變形。2.2.9 活塞桿2.2.9.1 檢查活塞桿工作表面有無裂紋、深度拉痕、嚴(yán)重的碰擦傷痕和過度磨損而形成的臺(tái)肩。必要時(shí)可進(jìn)行無損探傷。2.2.9.2 檢查活塞桿內(nèi)孔中的冷卻套管有無松動(dòng)。2.2.9.3 檢測(cè)活塞桿身的外徑尺寸，有無彎曲變形（軸心線的直

14、線度），活塞桿身中心線與端平面的垂直度。2.2.10 十字頭2.2.10.1 檢查十字頭銷頸、滑塊銷頸及過渡圓角處有無裂紋、拉痕、機(jī)械損傷和因磨損而形成的臺(tái)肩，必要時(shí)可進(jìn)行無損探傷檢查。2.2.10.2 測(cè)量十字頭銷頸中心線與活塞桿連接平面的平行度或與活塞桿孔中心線的垂直度。2.2.11 滑塊2.2.11.1 檢查滑塊本體有無裂紋。2.2.11.2 檢查滑塊的軸承合金工作面有無裂紋、剝落、嚴(yán)重的拉痕擦傷、過熱熔蝕和合金層與本體有無脫殼。2.2.11.3 檢測(cè)合金層的厚度。2.2.11.4 檢測(cè)雙側(cè)導(dǎo)板滑塊十字頭銷孔中心線與正倒車工作平面的平行度。2.2.11.5 檢測(cè)單側(cè)導(dǎo)板的滑塊正倒車工作平

15、面與滑塊和十字頭接合平面的平行度。2.2.12 連桿2.2.12.1 檢查連桿桿身有無彎曲變形和嚴(yán)重碰傷。2.2.12.2 檢查連桿表面有無裂紋，必要時(shí)可進(jìn)行無損探傷。2.2.12.3 測(cè)量連桿大小端孔的圓度和圓柱度。(記錄在表A-1-3中)2.2.12.4 檢查連桿大小端孔中心線的平行度，對(duì)十字頭式連桿應(yīng)檢測(cè)上下端部平面的平行度。2.2.13 連桿螺栓2.2.13.1 檢查螺栓表面有無裂紋、碰傷和拉痕。2.2.13.2 對(duì)螺栓進(jìn)行無損探傷。2.2.13.3 檢查連桿螺栓的緊固程度，有無松動(dòng)。2.2.13.4 對(duì)四沖程柴油機(jī)應(yīng)測(cè)量連桿螺栓長(zhǎng)度的伸長(zhǎng)度。2.2.14 曲軸2.2.14.1 按說明

16、書中的規(guī)定測(cè)量曲軸的臂距差。一般是在冷態(tài)下進(jìn)行，必要時(shí)可進(jìn)行熱態(tài)測(cè)量。2.2.14.2 檢查軸頸表面有無裂紋、銹蝕、拉痕、過熱和過度磨損（重點(diǎn)檢查軸頸表面、軸頸與曲臂過渡園角處，油孔口周圍和曲臂兩側(cè)部位），必要時(shí)進(jìn)行無損探傷檢查。2.2.14.3 測(cè)量主軸頸與曲柄銷頸的直徑尺寸，算出其圓度和圓柱度。（記錄在表A-1-4中）2.2.14.4 檢測(cè)各主軸頸的跳動(dòng)量。2.2.14.5 檢測(cè)各曲柄銷頸與主軸頸的平行度。2.2.14.6 對(duì)組合式曲臂應(yīng)檢查其紅套結(jié)合面有無滑移走動(dòng)。2.2.14.7 當(dāng)懷疑組合式曲軸紅套有走動(dòng)或懷疑整體式曲軸有扭轉(zhuǎn)時(shí)，可進(jìn)行曲柄夾角的測(cè)量。2.2.15 主軸瓦和連桿軸瓦2

17、.2.15.1 檢查軸瓦的軸承合金層有無脫殼、裂紋、剝落、過渡磨損、嚴(yán)重咬傷、拉痕和過熱現(xiàn)象。瓦背有無嚴(yán)重拉痕、燒熔痕跡和腐蝕。2.2.15.2 檢查軸承和軸頸的貼合面積和接觸均勻程度。2.2.15.3 測(cè)量軸承間隙和軸承合金層厚度。2.2.16 氣閥裝置2.2.16.1 檢查氣閥桿身，閥盤和閥座表面有無裂紋、麻點(diǎn)、咬合、嚴(yán)重拉痕和碰傷。必要時(shí)可進(jìn)行無損探傷。2.2.16.2 檢查氣閥、閥盤和閥座的密封工作面（線）的寬度、均勻接觸程度。2.2.16.3 測(cè)量氣閥桿身直徑尺寸，算出圓度和圓柱度。2.2.16.4 測(cè)量導(dǎo)管內(nèi)徑的尺寸，計(jì)算出與閥桿的配合間隙。2.2.16.5 測(cè)量氣閥座、導(dǎo)管與缸蓋

18、或閥殼間的配合有無松動(dòng)。2.2.16.6 檢查閥殼的冷卻水腔有無滲漏，必要時(shí)可進(jìn)行液壓試驗(yàn)。2.2.16.7 外觀檢查氣閥彈簧，檢查其有無裂紋、點(diǎn)蝕、異常的磕碰印痕，形狀長(zhǎng)短有無變化。必要時(shí)可進(jìn)行無損探傷和測(cè)量。2.2.17 凸輪和凸輪軸2.2.17.1 檢查凸輪輪廓表面有無裂紋，點(diǎn)狀剝落、過渡磨損、與滾輪的咬合印痕。必要時(shí)可進(jìn)行無損探傷檢查。2.2.17.2 檢查凸輪與凸輪軸的結(jié)合情況（嚙合型凸輪有無錯(cuò)位，套合型凸輪有無滑移走位）。2.2.17.3 當(dāng)發(fā)生過高壓油泵咬死、頂升導(dǎo)筒咬死時(shí)，應(yīng)檢查凸輪軸有無變形，凸輪軸承有無發(fā)熱現(xiàn)象。2.2.18 凸輪軸傳運(yùn)機(jī)構(gòu)2.2.18.1 鏈條傳運(yùn)：盤車檢查鏈條內(nèi)外鏈板、滾子的磨損情況，有無嚴(yán)重的偏磨，鏈輪的齒根部的磨損及齒側(cè)面有無嚴(yán)重偏磨。2.2.18.2 齒輪傳動(dòng)：齒輪嚙合面積是否正常，沿齒寬