漁船減速機(jī)軸承室磨損快速修復(fù)技術(shù)看這里

1、漁船減速機(jī)軸承室磨損快速修復(fù)技術(shù)看這里1、 關(guān)于浙江溫嶺漁船浙江溫嶺距離釣魚島180.3海里(334公里)，自古以來，釣魚島漁場(chǎng)是溫嶺漁民出海捕撈的傳統(tǒng)漁場(chǎng)之一，基本上都會(huì)有溫嶺籍的漁船在釣魚島海域捕撈作業(yè)。溫嶺漁船在釣魚島的正常化捕魚活動(dòng)始于2004年，每年參與捕魚漁船達(dá)數(shù)十只。每年產(chǎn)值2000多萬。所捕撈的水產(chǎn)品除在溫嶺銷售外，同時(shí)也銷往全國(guó)各地。據(jù)溫嶺市海洋與漁業(yè)局信息中心顯示，今年1月，浙江溫嶺憑借其釣魚島海鮮就著實(shí)火了一把，8000斤釣魚島海鮮運(yùn)到上海，當(dāng)天就被搶購(gòu)一空！浙江溫嶺素有魚米之鄉(xiāng)的美譽(yù)，水產(chǎn)品產(chǎn)量位居全省首位，全國(guó)第二。溫嶺的石塘鎮(zhèn)松門地區(qū)是新千年中國(guó)內(nèi)地太陽最早升起的地

2、方，也是整個(gè)中國(guó)內(nèi)地離釣魚島最近的地方。據(jù)溫嶺旅游局介紹，游客到溫嶺可以包船出海做“漁民”，有機(jī)會(huì)眺望祖國(guó)的釣魚島，體驗(yàn)一回“保釣之旅”。溫嶺的包船價(jià)一般是1500元，一艘船的人數(shù)上限是20人，游客可以將船上捕到的魚帶回家，也可以將出海捕獲的“戰(zhàn)利品”在當(dāng)?shù)氐暮ｕr餐館中烹飪加工后大快朵頤。二、關(guān)于索雷工業(yè) 索雷(SoLid)工業(yè)作為全球首家專門為工業(yè)企業(yè)定制維修方案的專業(yè)機(jī)構(gòu)和管理咨詢機(jī)構(gòu)，自成立伊始即以企業(yè)設(shè)備系統(tǒng)管理與維護(hù)為核心，以幫助企業(yè)重建維修生態(tài)為理念，依托國(guó)際最前沿技術(shù)、材料和工藝為用戶提供全方位的技術(shù)支持、產(chǎn)品銷售以及咨詢服務(wù)。為了更為便捷、高效的服務(wù)于企業(yè)用戶，索雷工業(yè)創(chuàng)新性的

3、利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)建“索雷大數(shù)據(jù)庫(kù)”，將廣大用戶關(guān)注的設(shè)備管理問題與解決方案實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。三、索雷工業(yè)設(shè)備維護(hù)技術(shù)在線解決漁船減速機(jī)軸承室磨損問題1. 漁船減速機(jī)軸承室現(xiàn)場(chǎng)磨損情況：1200馬力漁船柴油發(fā)動(dòng)機(jī)減速機(jī)軸承室磨損，磨損情況嚴(yán)重，單邊達(dá)到6mm左右，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)完全損壞，軸承擋圈已經(jīng)變形，軸端壓蓋也已經(jīng)破損。軸承型號(hào)NJ244M，為軸承內(nèi)圈可分離的軸承。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)分析，導(dǎo)致軸承位磨損的原因可能是軸承擋圈無法壓緊軸承外圈所致，測(cè)量軸承擋圈已經(jīng)軸端壓蓋的尺寸，重新制作。2. 減速機(jī)軸承室磨損傳統(tǒng)修復(fù)工藝： 電刷鍍修復(fù)工藝其優(yōu)點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)，其缺點(diǎn)非常明顯。電刷鍍工藝其刷鍍涂層受到磨

4、損量的限制，一般電刷鍍涂層刷鍍厚度小于0.2mm。當(dāng)磨損量大于0.2mm時(shí)，其刷鍍效率將成倍下降，且刷鍍層過厚時(shí)，使用過程中刷鍍層容易脫落，使用壽命短。對(duì)于磨損深度2mm的情況來說，刷鍍工藝無法實(shí)現(xiàn)在線刷鍍。補(bǔ)焊機(jī)加工修復(fù)工藝企業(yè)采用補(bǔ)焊然后鏜孔的工藝進(jìn)行修復(fù)，由于受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件制約，難以達(dá)到要求的精度，無法保證軸承外圈與軸承室的良好配合，無法保證修復(fù)效果。由于設(shè)備龐大，難以實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)。3.索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)是利用碳納米聚合物材料特有的機(jī)械性能和針對(duì)性的修復(fù)工藝在線修復(fù)減速機(jī)軸承室的磨損。修復(fù)工藝簡(jiǎn)單：對(duì)于減速機(jī)軸承室的磨損，兩端和中間都有未磨損

5、的基準(zhǔn)面。基準(zhǔn)尺寸完好，索雷工業(yè)碳納米聚合物材料可以直接涂抹于配合部位，利用基準(zhǔn)面做兩次修復(fù)，可達(dá)到100%的配合面，滿足設(shè)備的運(yùn)行需求。其優(yōu)點(diǎn)是粘結(jié)力好，良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學(xué)性能實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)，修復(fù)效率高，不需要對(duì)設(shè)備大量拆卸，一般情況下8小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)。索雷工業(yè)碳納米聚合物材料類似一種冷焊技術(shù)，在線修復(fù)過程中不會(huì)產(chǎn)生高溫，很好的保護(hù)設(shè)備本體不受損傷，且修復(fù)過程中不受軸承室單邊磨損量的限制。碳納米聚合物材料使用過程中不會(huì)產(chǎn)生金屬疲勞磨損，在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下，其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。綜上所述，索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)減速機(jī)軸

6、承室磨損方面具有修復(fù)效率高，可實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)，綜合修復(fù)成本低，給企業(yè)設(shè)備維修維護(hù)方面提供有力的解決方案，大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。4.索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用案例索雷工業(yè)與浙漁船29852展開了積極且富有成效的合作，通過索雷碳納米聚合物技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)有效地實(shí)現(xiàn)了漁船柴油機(jī)減速機(jī)軸承室的磨損修復(fù)，并達(dá)到了企業(yè)的使用要求，為企業(yè)大大降低了檢修成本和停機(jī)時(shí)間，得到了企業(yè)的高度認(rèn)可。減速機(jī)軸承室磨損現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)步驟如下：1、 拆卸減速機(jī)，清理表面油污；2、 減速機(jī)軸承室磨損部位用氣焊槍進(jìn)行表面除油；3、 磨光機(jī)打磨出金屬原色，無水乙醇清洗干凈，處理后的表面要求干凈、干燥、堅(jiān)實(shí)、粗糙；4、 調(diào)和索雷SD7101H材料，至均勻無色差；5、 涂抹SD7101H材料，沿基準(zhǔn)面用直尺刮平；6、 材料固化后打磨，由于