《安全生產(chǎn)事故案例分析》模擬試卷

1、2014安全生產(chǎn)事故案例分析試卷全卷共五大題，共100分。其中第一、二大題為客觀題（包括單選題和多選題），第三、四、五大題為主觀題。單選題每題的備選項中只有1個最符合題意。多選題每題的備選項中有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項；錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分。第一題8月13日上午9時包頭至滿都拉鐵路施工現(xiàn)場石砟車發(fā)生脫軌翻車事故，共造成11人死亡、3人受傷。這段鐵路線路由三段鐵路組成，全長84.7km,是國家II級新單線客貨兩用鐵路。包頭至滿都拉鐵路共兩個標段，線下及鋪架由中鐵某分局負責施工，四電工程（包括通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程）由中鐵電化局負責，預計

2、8月底完工。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共14分，每小題2分，13題為單選題，只有一個正確的答案；47題為多選題，有兩個或兩個以上的正確答案，錯選、少選均不得分。請將正確答案代碼填寫到題干括號內(nèi)）：1. 根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例，主要負責人在接到此次事故報告后，應在（D）內(nèi)，將事故信息以電話快報方式上報其所在地縣級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)管部門。A.30天B.7天E.2小時2.根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例的規(guī)定，此次事故屬于（B）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故E.輕微事故3. 根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例的規(guī)定，如果這起事故發(fā)生單位對事故發(fā)生負有責任的，

3、則（C）。A. 處10萬元以上20萬元以下的罰款B. 處20萬元以上50萬元以下的罰款C.處50萬元以上200萬元以下的罰款D.處200萬元以上500萬元以下的罰款E. 處500萬元以上罰款4. 按照安全生產(chǎn)法的規(guī)定，在這起事故中受到損害的從業(yè)人員，（A、C）。A. 享有工傷社會保險B. 享有傷殘保險或死亡保險C.有權(quán)向本單位提出賠償要求D.有權(quán)向本單位提出病退的要求E.有權(quán)向本單位提出安排子女就業(yè)5. 如果這起事故在調(diào)查過程中需要進行技術(shù)鑒定，則正確的是（A、C、E）。A.事故調(diào)查組應當委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位進行技術(shù)鑒定B.必要時，事故調(diào)查組可以自己進行技術(shù)鑒定C.必要時，事故調(diào)查組可以

4、直接組織專家進行技術(shù)鑒定D.技術(shù)鑒定所需時間計人事故調(diào)查期限E.技術(shù)鑒定所需時間不計入事故調(diào)查期限6. 根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例的規(guī)定，事故調(diào)查報告應包括的內(nèi)容是（B、D、E）。A. 事故發(fā)生單位及受害者概況B. 事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C.事故造成的環(huán)境污染情況D.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E. 事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議7. 安全生產(chǎn)法第八十一條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營的主要負責人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責的，責令限期改正；逾期未改正的，責令生產(chǎn)經(jīng)營單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人有前款違法行為，導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故，（C、E）”。A.構(gòu)成犯罪的，可以經(jīng)濟賠

5、償?shù)窒淌仑熑蜝.構(gòu)成犯罪的，可以不追究刑事責任C.構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任D.尚不夠刑事處罰的，給予行政處分E.尚不夠刑事處罰的，給予撤職處分或者處2萬元以上20萬元以下的罰款第二題地鐵一般都處在地下或高架橋的半封閉空間里，具有隱蔽性、封鎖性、人員和設(shè)備高度密集等特點，一旦發(fā)生重大事故、災害等突發(fā)事件，人員疏散和救援困難，處置不當將產(chǎn)生巨大的人身和財產(chǎn)損失，對社會經(jīng)濟和生活造成重大影響。近年來，國內(nèi)外地鐵建設(shè)和運營安全問題異常突出，嚴重威脅人民寶貴生命，造成巨大經(jīng)濟損失，影響社會穩(wěn)定。例如，2003年的韓國大邱地鐵火災。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共16分，每小題2分，1-3

6、題為單選題，4-8題為多選題。請將正確選項對應的字母填寫到題干上的括號內(nèi)）：1. 突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、（B）、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。A.重大事故B.事故災難E.環(huán)境污染和破壞事件2. 國家建立統(tǒng)一領(lǐng)導、綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負責、(C)為主的應急管理體制。突發(fā)事件應對工作實行(C)為主、預防與應急相結(jié)合的原則。A.行業(yè)管理、應急B.系統(tǒng)管理、應急C.屬地管理、預防D.區(qū)域管理、預防E.就近管理、預防3. 可以預警的自然災害、事故災難和公共衛(wèi)生事件的預警級別，按照突發(fā)事件發(fā)生的緊急程度、發(fā)展勢態(tài)和可能造成的危害程度分

7、為四個級別，其中三級用(D)標示。A.紅色B.綠色C.藍色D.黃色E.橙色4. 省級和設(shè)區(qū)的市級人民政府應當對本行政區(qū)域內(nèi)容易引發(fā)(A、B)突發(fā)事件的危險源、危險區(qū)域進行調(diào)查、登記、風險評估，組織進行檢查、監(jiān)控，并責令有關(guān)單位采取安全防范措施。A.重大B.特別重大C.特大D.較大E.一般5. 下列有關(guān)專項應急預案的敘述正確的是（C、D）。A.從總體上闡述處置事故的應急方針、政策、應急組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應急職責，應急行動、措施和保障等基本要求和程序B.針對具體的裝置、場所或設(shè)施、崗位所指定的應急處置措施C.針對具體的事故類別、危險源和應急保障而制定的計劃或方案D.針對具體的區(qū)域（如某林區(qū)、某流行病發(fā)

8、病區(qū)）、危險源和應急保障而制定的計劃或方案E.針對臨時活動中可能出現(xiàn)的緊急情況，預先對相關(guān)應急機構(gòu)的職責、任務和預防性措施作出的安排6. 按照突發(fā)事件應對法，應當制定具體應急預案的單位有（A、C、D、E）。A. 礦山施工單位B. 國有大型企業(yè)C.公共交通工具、公共場所和其他人員密集場所的經(jīng)營單位或者管理單位D.危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運、使用單位E. 建筑施工單位7. 在成立應急預案編制工作組并進行資料收集之后、進行應急預案編制之前，編制工作組應進行（B、D）A.事故類型和影響分析B.危險源與風險分析C.應急缺陷評估D.應急能力評估E.救援能力評估8. 受到自然災害危害或者發(fā)生事故災難、公共衛(wèi)

9、生事件的單位，應當立即組織本單位應急救援隊伍和工作人員營救受害人員，（A、B、D），并采取其他防止危害擴大的必要措施，同時向所在地縣級人民政府報告。A.控制危險源B.標明危險區(qū)域C.評估經(jīng)濟損失D.疏散、撤離、安置受到威脅的人員E.確定相關(guān)責任第三題C建筑工程公司原有從業(yè)人員650人，為減員增效，2009年3月份將從業(yè)人員裁減到350人，質(zhì)量部、安全部合并為質(zhì)安部，原安全部的8名專職安全管理人員轉(zhuǎn)入下屬二級單位，原安全部的職責轉(zhuǎn)入質(zhì)安部，具體工作由2人承擔。2010年5月，C公司獲得某住宅樓工程的承建合同，中標后轉(zhuǎn)包給長期掛靠的包工頭甲某，從中收取管理費。2010年11月5日，甲找C公司負責人

10、借用吊車吊運一臺800KN.m的塔式起重機組件，并借用了有“A”類汽車駕駛執(zhí)照的員工乙和丙。2010年11月6日中午，乙把額定起重量8t的汽車式起重機開到工地，丙用汽車將塔式起重機塔身組件運至工地，乙駕駛汽車式起重機開始作業(yè)，C公司機電隊和運輸隊7名員工開始組裝塔身。當日18時，因吊車油料用完且天黑無照明，丙要求下班，甲不同意。甲找來汽油后，繼續(xù)組裝。20時，發(fā)現(xiàn)塔吊的塔身首尾倒置，無法與塔基對接。隨后，甲找來3名臨時工，用鋼繩綁定、人拉鋼繩的方法扭轉(zhuǎn)塔身，轉(zhuǎn)動中塔身傾斜倒向地面，作業(yè)人員躲避不及，造成3人死亡、4人重傷。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共22分）：1. 確定此次事故的類別并說明理

11、由。2. 指出C公司主要負責人應履行的安全生產(chǎn)職責。3. 分析本次事故暴露出的現(xiàn)場安全管理問題。4. 提出為防止類似事故發(fā)生應采取的安全管理措施。【答題指導】：1. 此次事故的類別是起重傷害。起重傷害是指各種起重作業(yè)（包括起重機安裝、檢修、試驗）中發(fā)生的擠壓、墜落、物體（吊具、吊重物）打擊等。該起事故就是塔式起重機在安裝過程中由于違章操作導致塔身傾倒釀成事故的，所以是起重傷害。2. C公司主要負責人應履行的安全生產(chǎn)職責是：（1）建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制；2）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；（3）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施；（4）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)

12、安全事故隱患；（5）組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案；（6）及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。3. 本次事故暴露出的現(xiàn)場安全管理問題主要是：（ 1） C建筑工程公司按照安全生產(chǎn)法及建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例的要求應當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。（ 2） C公司獲得某住宅樓工程的承建合同，中標后轉(zhuǎn)包給不具備建筑施工資質(zhì)的包工頭甲某，屬于非法分包、轉(zhuǎn)包。（3）汽車式起重機駕駛?cè)藛T不僅要有“A”類汽車駕駛執(zhí)照，還應該有特種設(shè)備操作證書。臨時工應經(jīng)安全培訓方可上崗（4）塔式起重機安裝應該由應由具有相應資質(zhì)的單位承擔，而不是臨時工。（5）起重機安裝應制定具有針對性的施工組織方

13、案和安全技術(shù)措施。（6）施工中沒有派專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督。（7）在作業(yè)環(huán)境不良的條件下違章指揮，強令冒險作業(yè)。4. 為防止類似事故發(fā)生應采取的安全管理措施是：1）按照安全生產(chǎn)法及建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。建立健全安全生產(chǎn)責任制。（ 2）建設(shè)工程分包應符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例的規(guī)定，不能把施工工程轉(zhuǎn)包給不符合規(guī)定的單位或個人。管理機構(gòu)嚴格審核相關(guān)單位的資質(zhì)和條件。（ 3）加強對起重設(shè)備的安裝、使用、維修管理，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。（ 4）制定有針對性的安全施工方案和安全措施。（ 5）加強從業(yè)人員崗前安全教育培訓，樹立良好的安全意識。（ 6）現(xiàn)

14、場派專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督，保證操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實。【解析】：建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例第十七條規(guī)定，在施工現(xiàn)場安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施，必須由具有相應資質(zhì)的單位承擔。第二十三條規(guī)定，施工單位應當設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。第二十四條規(guī)定，建設(shè)工程實行施工總承包的，由總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負總責。總承包單位應當自行完成建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工。總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其他單位的，分包合同中應當明確各自的安全生產(chǎn)方面的權(quán)利、義務?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝粚Ψ职こ痰陌踩a(chǎn)承擔連帶責任。分包單位應當服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，

15、分包單位不服從管理導致生產(chǎn)安全事故的，由分包單位承擔主要責任。第四題4月20日凌晨4時，蘭新鐵路第二雙線甘肅山丹軍馬場境內(nèi)小平羌隧道內(nèi)發(fā)生坍塌事故，造成負責施工的中國鐵路總公司中鐵二局集團有限公司9名現(xiàn)場作業(yè)人員失蹤，3人死亡。當?shù)貫暮仍ш牎⒌V山救援隊、醫(yī)療搶救組、安監(jiān)等部門正在實施搜救，同時開展防止次生災害發(fā)生和排查工作，救援過程中，搶險救援指揮部要求把防止次生災害事故，全力搶險搜救被困失蹤人員放在第一位。救援專家組經(jīng)過研究討論，擬定了加固、救援實施方案。工程搶險組搶險救援人員采取有力措施，推進搶險搜救進度。救護人員、急救設(shè)備集結(jié)到位，隨時準備參與救援工作。后勤保障組、物資材料供應組積極

16、從管段內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配各類物資，切實滿足搶險搜救材料設(shè)備需要，加強現(xiàn)場車輛、人員、設(shè)備管理，統(tǒng)一調(diào)配救援人員，合理劃分功能區(qū)域，切實保障現(xiàn)場救援秩序。根據(jù)以上內(nèi)容回答下列問題。共23分。1. 突發(fā)事件應急管理包括哪幾個階段？突發(fā)事件應急管理包括預防、準備、響應和恢復4個階段，充分體現(xiàn)“預防為主、常備不懈”的應急理念。（1）預防在應急管理中預防有兩層含義，一是事故的預防工作，即通過安全管理和安全技術(shù)等手段，盡可能地防止事故的發(fā)生，實現(xiàn)本質(zhì)安全；二是在假定事故必然發(fā)生的前提下，通過預先采取的預防措旋，達到降低或減緩事故的影響或后果的嚴重程度，如加大建筑物的安全距離、工廠選址的安全規(guī)劃、減少危險物品的存量

17、、設(shè)置防護墻以及開展公眾教育等。從長遠看，低成本、高效率的預防措施是減少事故損失的關(guān)鍵。（2）應急準備應急準備是指為有效應對突發(fā)事件而事先采取的各種措施的總稱，包括意識、組織、機制、預案、隊伍、資源、培訓演練等各種準備。（3）應急響應應急響應是指在突發(fā)事件發(fā)生以后所進行的各種緊急處置和救援工作。及時響應是應急管理的又一項主要原則。（4）應急恢復恢復是指突發(fā)事件的威脅和危害得到控制或者消除后所采取的處置工作?；謴凸ぷ靼ǘ唐诨謴秃烷L期恢復。2. 事故應急救援體系的基本構(gòu)成？事故應急救援體系的基本構(gòu)成包括：（1）組織體系組織體系是安全生產(chǎn)應急管理體系的基礎(chǔ)，主要包括應急管理的領(lǐng)導決策層、管理與協(xié)調(diào)

18、指揮系統(tǒng)以及應急救援隊伍。2）運行機制運行機制是全國安全生產(chǎn)應急管理體系的重要保障，目標是實現(xiàn)統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理，條塊結(jié)合、屬地為主，分級響應、統(tǒng)一指揮，資源共享、協(xié)同作戰(zhàn)，一專多能、專兼結(jié)合，防救結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合，以及動員公眾參與，以切實加強安全生產(chǎn)應急管理體系內(nèi)部的應急管理，明確和規(guī)范響應程序，保證應急救援體系運轉(zhuǎn)高效、應急反應靈敏、取得良好的搶救效果。（3）法律法規(guī)體系法律法規(guī)體系是應怠體系的法制基礎(chǔ)和保障，也是開展各項應急活動的依據(jù)，與應急有美的法律法規(guī)主要包括由立法機關(guān)通過的法律、政府和有關(guān)部門頒布的規(guī)章、規(guī)定以及與應急救援話動直接有關(guān)的標準或管理辦法等。（4）支持保障系統(tǒng)支持保障系統(tǒng)是安全生產(chǎn)應急管理體系的有機組成部分，是體系運轉(zhuǎn)的物質(zhì)條件和手段。主要包括通信信息系統(tǒng)、培訓演練系統(tǒng)、技術(shù)支持系統(tǒng)、物資與裝備保障系夕本生統(tǒng)等。3. 事故應急救援的響應程序可分為哪幾個過程？事故應急救援的響應程序按過程可分為接警、響應級別確定、應急啟動、救援行動、應急恢復和應急結(jié)束等幾個過