商務(wù)酒店建設(shè)項目鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項方案

1、關(guān)嶺自治縣高鐵商務(wù)酒店建設(shè)項目吊裝專項方案程序簽 名職 稱日 期審核項目技術(shù)負(fù)責(zé)人公司技術(shù)部門公司質(zhì)量部門公司安全部門批準(zhǔn)公司總工 貴州建工集團第七建筑工程有限責(zé)任公司2016年12月12日目 錄一、工程概況.2二、編制依據(jù).3三、吊裝責(zé)任組織機構(gòu).4四、吊裝施工計劃1人員管理控制.4 2施工進(jìn)度計劃.4 3勞動力安排計劃.4 4主要施工機械設(shè)備的選擇與準(zhǔn)備.55吊裝計劃保障措施. 106 吊裝管理保障措施.107吊裝前構(gòu)件檢驗 .10五、鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工工藝技術(shù)1 總體安裝程序.112 單節(jié)柱安裝流程.133 鋼柱吊裝工藝.144 鋼梁吊裝工藝 .175 鋼結(jié)構(gòu)校正 .20六、高強螺栓安裝1

2、安裝前的準(zhǔn)備.212 高強螺栓運輸與存儲 .213 高強螺栓施工管理 .224 高強螺栓施工 .22七、吊裝安全保障措施 .24八相關(guān)吊具驗算計算書.24附件：1施工現(xiàn)場塔吊布置圖 2施工平面布置圖 3吊裝臨時道路構(gòu)造圖 4吊裝線路圖 6施工進(jìn)度計劃表 一、鋼結(jié)構(gòu)工程概況貴州省關(guān)嶺自治縣高鐵商務(wù)酒店建設(shè)項目位于貴州省安順市關(guān)嶺縣?？傄?guī)劃用地面積9483.0m2，建筑占地面積：3285.566m2建筑總建筑面積為20592.369m2，其中酒店建筑面積：15278.967m2 ，酒店裙房商業(yè)建筑面積：5313.402m2，建筑密度34.65%，機動車位76個，無地下室。本項目由一幢塔樓與一幢裙房

3、組成。裙房主要功能為配套商業(yè)，塔樓為辦公、酒店用房。塔樓11層，1層層高5.42米， 2-4層層高為5.1m，5-10層層高為4.1m，11層層高4.2米。裙樓3層，層高為5.1m，建筑總高度為53.52 m。主要材料構(gòu)件參數(shù)表序號規(guī)格尺寸（米）數(shù)量（件）單件重量備注1500*500*30*3013.320346.8t一節(jié)柱2500*500*20*2010.020、8.20034/1365.06t/2.9t二節(jié)柱/三至六節(jié)柱3H650*200*8*200.90010.500約6200.0751.1一至十一層4H730*250*10*202.40010.750約1800.3191.5一至十一層5

4、H300*150*6*83.800約120.123一至十一層6H350*180*8*100.9006.600約9280.050.38一至十一層7H450*180*8*106.60030.39一至十一層二、編制依據(jù)三、吊裝責(zé)任組織機構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)安裝項目經(jīng)理：張兆項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳永華生產(chǎn)經(jīng)理：劉立旭吊裝總負(fù)責(zé)：陳強 工長：林全雄 吊裝班長：吳軍 壓型板負(fù)責(zé)：陳志剛 高強螺負(fù)責(zé)人：劉明 卸貨班長：裴贊四、吊裝施工計劃1人員管理控制1.1重視員工的教育培訓(xùn)，所有人員必須持證上崗。1.2完善生產(chǎn)激勵措施，調(diào)動所有員工的工作積極性。1.3人員技術(shù)水平：對操作人員要進(jìn)行嚴(yán)格的考核上崗。2、 施工進(jìn)度計劃我司根

5、據(jù)發(fā)包單位要求安排鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計、采購、制作、安裝工作，我司計劃主體鋼結(jié)構(gòu)施工總工期為78天，鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計劃依據(jù)總體工期要求進(jìn)行編制，與土建穿插施工。3勞動力安排安裝勞動力計劃安排表：工 種人數(shù)工作內(nèi)容進(jìn)場時間吊裝工人 30負(fù)責(zé)鋼柱的安裝20161230信號工4負(fù)責(zé)鋼構(gòu)的起吊就位20161230校正工人10負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)安裝的校正20161230樓承板安裝工人15負(fù)責(zé)樓承板的安裝20161230卸貨工人8負(fù)責(zé)構(gòu)件的卸貨20161230材料保管員1負(fù)責(zé)材料的保管發(fā)放及烘干焊條20161230合 計684.主要施工機械設(shè)備的選擇與準(zhǔn)備主樓一節(jié)鋼柱汽車吊吊裝行走路線主樓二節(jié)鋼柱汽車吊吊裝行走路線裙樓

6、第一節(jié)鋼柱汽車吊吊裝行走路線4.1 大型吊裝設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)安裝主要采用現(xiàn)場布置的兩臺QTZ5610、QTZ6010塔吊主要負(fù)責(zé)主樓第三節(jié)及以上鋼柱和鋼梁的吊裝及部分構(gòu)件卸貨等工作，80噸汽車吊完成塔吊覆蓋范圍以外的構(gòu)件吊裝。相關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：序號名 稱單位參 數(shù)1起重力矩kN·m8002最大起重量t63獨立起升高度（無斜撐固定式）m41.5獨立起升高度(帶斜撐固定式)44.34附著起升高度m1505獨立塔頂高度m48.96底盤寬度m5.0×5.07回轉(zhuǎn)速度n/min0.628變幅速度m/min9、25、509頂升速度m/min0.6910起升速度（四繩）m/min5、20、40

7、11起升速度（雙繩）m/min10、40、8012工作幅度m6055504513最大回轉(zhuǎn)半徑m61.456.451.446.414平衡重kg1581014280122401020015工作電壓V / Hz380 / 5016工作溫度-204017整機質(zhì)量(以最長臂計算,平衡重除外)t38.76010塔吊計算參數(shù)表6010塔吊起重特性表幅 度（至塔身中心）60米臂55米臂50米臂45米臂2繩4繩2繩4繩2繩4繩2繩4繩2.514.5 m3000600030006000300060003000600016 m3000532030006000300060003000600018 m300046403

8、0005200300057803000600020 m3000410030004560300051303000570022 m3000367030004080300046003000512024 m3000330030003700300041503000464026 m3000300030003360300037803000423028 m2750275030003070300034703000388030 m2530253028302830300032003000358032 m2330233026202620300029603000332034 m216021602430243027502

9、7503000309036 m2010201022602260257025702890289038 m1880188021202120240024002710271040 m1760176019801980226022602540254042 m1650165018601860212021202400240044 m1550155017501750200020002260226045 m1500150017001700195019502200220046 m14601460166016601890189048 m13801380156015601790179050 m1300130014801

10、4801700170052 m123012301400140055 m113011301300130058 m1050105060 m100010005610塔吊技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)性能主要技術(shù)參數(shù)起重力矩699KN.M ，臂長：56米、51米，最大起重量：6噸最大自由工作高度：40米，最大附著工作高度150米出廠標(biāo)準(zhǔn)高度40米（標(biāo)塔）整機重量獨立式32噸，附著式59.78噸，平衡重14.3噸塔機外形尺寸塔頂距離地面高度為46.75米,平衡臂最大回轉(zhuǎn)半徑為11.5米,吊臂最大回轉(zhuǎn)半徑為56.78米。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為無縫鋼管結(jié)構(gòu)，其外形尺寸為：長1.71米×寬1.71米×高2.5米變臂方

11、式2-31米     2-40米      2-45米     2-51米     2-56米起升速度 5m/min80m/min變幅速度 20/40回轉(zhuǎn)速度 00.6rpm頂升速度 0.6工作溫度 -20+40動力功率起 升電機型號（長航）：YZTD225L 功率：3.5/24/24KW   （可選繞線式帶渦流制動YZRW225M  24/24K

12、W） 變 幅電機型號：YDEJ112M-8/4  功率：1.5/2.4KW 回 轉(zhuǎn)電機型號（長航）：繞線式TZR132M2-6     功率：3.7KW（可選雙回轉(zhuǎn)或變頻調(diào)速） 頂 升5.5KW總功率 45KW5610塔吊起重性能參數(shù)表80噸汽車起重機起重性能表(一)工作半徑(m)吊臂長度(支腿全伸)吊臂長度(不伸支腿)12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m2.53.080.045.035.03.54.070.045.035.04.55.056.040.032.0

13、27.05.56.045.034.327.225.022.06.57.035.629.123.721.520.318.08.09.520.820.817.815.714.613.212.010.011.016.515.613.512.411.410.411.812.014.214.212.411.210.49.513.014.610.010.010.09.08.57.815.016.08.18.18.17.77.117.820.04.54.54.55.15.622.023.03.03.03.53.926.027.01.92.228.030.01.01.331.080噸汽車起重機起重性能表(二)

14、44m主臂+9.5m副臂5°夾角44m主臂+15m副臂5°夾角工作半徑(m)工作半徑(m)2.752.054.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝小型工具見下表序號品名規(guī)格單位數(shù)量用途進(jìn)場時間1鋼絲繩F12-F36根若干鋼柱吊裝2016年12月30日2卡環(huán)10T、6T個20鋼柱吊裝2016年12月30日3對講機-個20起重指揮2016年12月30日4活動扳手-個402016年12月30日5手動葫蘆1.55噸個50鋼柱校正2016年12月30日6安全帶-條100高空作業(yè)2016年12月30日7角向磨光機125臺10焊接后打磨2016年12月30日8千斤頂5噸個20鋼柱校正2016年12月30日9千

15、斤頂10噸個20安裝調(diào)試2016年12月30日10工具袋-個若干鋼柱安裝2016年12月30日11鋼水平尺5m把10鋼柱就位2016年12月30日12大角尺-把4構(gòu)件檢查 2016年12月30日13防墜器-套60防高空墜落2016年12月30日14電動扭矩扳手-把6緊固螺栓2016年12月30日15緊固扳手-把16初擰前使用2016年12月30日16安裝吊籃-個16安裝使用2016年12月30日注：上述機械及材料根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場。5. 吊裝計劃保證措施5.1 保證加工制作進(jìn)度的平衡和供給，使鋼結(jié)構(gòu)工程嚴(yán)格按工程總工期計劃進(jìn)行。選擇具備同類工程施工經(jīng)驗的安裝工，詳細(xì)安排勞動力進(jìn)場計劃，提前作好材

16、料的進(jìn)場及檢測工作，做好鋼結(jié)構(gòu)安裝雨期和冬期的施工技術(shù)措施和物資的準(zhǔn)備工作。5.2 吊裝的技術(shù)工藝及措施的保證在長期的鋼結(jié)構(gòu)施工中積累了一些安全實用的施工方法，使用了一些鋼結(jié)構(gòu)安裝專用工具。如：高空安裝時使用專用操作吊籠，既安全又能減免安裝架子的搭設(shè)。6吊裝的管理保障措施61 實行工程例會制度，保證各項計劃的落實。建立如下的會議制度：每天早晨召開項目經(jīng)理部碰頭會，協(xié)調(diào)內(nèi)部管理事務(wù)；每周一下午召開項目經(jīng)理部周例會，通報上午檢查情況，布置下周任務(wù)；通過例會制度，使施工各方信息交流渠道通暢，問題解決及時。62 加強工地與加工廠之間的信息溝通7吊裝前構(gòu)件檢驗對進(jìn)入現(xiàn)場的鋼構(gòu)件的尺寸、焊縫、連接板等進(jìn)行

17、復(fù)檢，驗收標(biāo)準(zhǔn)按照GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范進(jìn)行。明確構(gòu)件質(zhì)量是否符合設(shè)計和規(guī)范要求，防止安裝過程中由于構(gòu)件的缺陷、錯誤等影響工程質(zhì)量和進(jìn)度。對于尺寸偏差超出規(guī)范范圍的構(gòu)件要求必須進(jìn)行整修，必須保證結(jié)構(gòu)上使用的構(gòu)件全部合格。檢查后進(jìn)行構(gòu)件報驗（一節(jié)柱作為一個報驗批次）。71如果發(fā)現(xiàn)構(gòu)件在運輸過程中涂層有損壞應(yīng)及時進(jìn)行修補處理。72構(gòu)件在指定的場地堆放整齊，鋼梁堆放的層數(shù)不能超過3層，防止構(gòu)件互相擠壓變形。73吊裝前應(yīng)將構(gòu)件表面上的油污、泥沙和灰塵等清理干凈。五、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施工工藝1總體安裝程序：11 根據(jù)施工現(xiàn)場的建筑平面中心線（垂直交叉的兩條中心線），測量出每個鋼柱

18、定位軸線，根據(jù)定位軸線安裝基礎(chǔ)錨栓。等到底板施工完后隨著土建進(jìn)度吊裝地下部分鋼柱，鋼柱的定位控制線必須是安裝基礎(chǔ)鋼柱所使用的同一個軸線控制網(wǎng)。12 施工出了±0之后，把地下部分的控制軸線網(wǎng)影測到0層，且把此軸線控制網(wǎng)保護(hù)起來，作為標(biāo)準(zhǔn)軸線控制網(wǎng)，以后每節(jié)鋼柱定位的都以此軸線控制網(wǎng)為基準(zhǔn)；分別在如下六個位置每層摟板上設(shè)置預(yù)留引點洞，大小為10cm*10cm：1軸/J軸，1軸/P軸，5軸/M軸，5軸/K軸，10軸/N軸，8軸/K軸，安裝每層樓的控制軸線均通過預(yù)留引點洞從0層上的控制網(wǎng)引上去；地下部分只有鋼柱沒有鋼梁的位置，因為不成框架,鋼柱容易位移。第1節(jié)柱沒有梁的位置安裝時使用現(xiàn)場加工

19、的臨時支撐梁，鋼柱上焊接相應(yīng)連接板。臨時梁采用H300*200*8*12制作，加工數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場實際需求而定。13 鋼結(jié)構(gòu)安裝，采用從中間向兩側(cè)吊裝的順序，減小安裝過程中產(chǎn)生的積累誤差。 首先安裝38軸線交NL軸線鋼柱和鋼梁，使其成為一個穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)單元格，經(jīng)過校正合格后對高強螺栓終擰。然后以此標(biāo)準(zhǔn)單元格為基礎(chǔ)，向四周擴散安裝鋼柱和鋼梁?？蚣茕摿喊惭b完擰緊螺栓后進(jìn)行整體校正，復(fù)測合格后檢查梁-柱連接節(jié)點螺栓孔，對不能滿足高強螺栓自由穿入的進(jìn)行絞刀擴孔，穿入高強螺栓，從節(jié)點板中間向兩側(cè)進(jìn)行初擰、終擰?？蚣芰郝菟ńK擰后安裝次梁并對高強螺栓進(jìn)行初擰、終擰。再次檢查校正符合設(shè)計和規(guī)范要求后焊接。14鋼結(jié)

20、構(gòu)框架吊裝總體程序：錨栓埋設(shè) 錨栓位置檢查復(fù)測 吊裝標(biāo)準(zhǔn)單元格鋼柱（GZJ-3、GZJ-4各六支鋼柱） 標(biāo)準(zhǔn)單元格鋼柱校正 吊裝標(biāo)準(zhǔn)單元格框架梁（GL1） 標(biāo)準(zhǔn)單元格校正 高強螺栓初擰后復(fù)測標(biāo)準(zhǔn)單元格 高強螺栓終擰 在標(biāo)準(zhǔn)單元格四周擴散吊裝鋼柱和框架鋼梁 鋼柱和鋼梁校正 高強螺栓初擰后復(fù)測每個單元格 高強螺栓終擰 吊裝次梁（GL2GL3GL4) 次梁高強螺栓初擰和終擰 焊接和探傷 壓型鋼板鋪設(shè) 下一節(jié)鋼柱吊裝。1.5安裝順序(見上圖)： 2單根柱安裝流程: 鋼柱安裝前施工準(zhǔn)備 柱加工質(zhì)量檢查記錄 柱安裝位置測量記錄鋼柱吊裝鋼絲繩綁扎鋼柱起吊就位 按順序起吊就位其它鋼柱調(diào)整鋼柱標(biāo)高和軸線鋼柱口錯

21、邊校正 鋼柱垂直度，位移校正用臨時螺栓安裝框架梁測量校正各單元格校正后用高強螺栓代替用臨時螺栓高強螺栓初擰測量，重校 不合格高強螺栓終擰安裝工序驗收上層框架梁焊接 鋼柱垂直度監(jiān)測調(diào)整梁的焊接順序消除部分鋼柱垂直偏差鋼柱對接縫焊接下層框架梁焊接焊縫檢查探傷 不合格 焊縫返修 次梁安裝復(fù)測整個安裝段尺寸 次梁高強螺栓初擰和終擰該安裝檢驗批驗收下道檢驗批安裝3鋼柱吊裝工藝 31鋼柱吊裝311鋼柱準(zhǔn)備工作完成后，吊裝鋼柱。主樓鋼柱第一節(jié)34根、第二節(jié)34根均由80噸汽車吊完成吊裝，鋼梁吊裝機械利用現(xiàn)場的1#塔吊QTZ5610及2#塔吊QTZ6010。裙樓鋼柱、鋼梁采用80噸輪胎式汽車吊完成吊裝，吊裝采

22、用單機回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，一端由主機吊起，另一端墊木保護(hù)，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直提升。312 就位調(diào)整及臨時固定當(dāng)鋼柱吊至距其就位位置上方200mm時使其穩(wěn)定，落實后使用專用角尺檢查,調(diào)整鋼柱使其定位線與基礎(chǔ)定位軸線重合。調(diào)整時需三人操作,一人移動鋼柱,一人協(xié)助穩(wěn)定,另一人進(jìn)行檢測。就位誤差控制在2mm以內(nèi)。313 鋼柱垂直度校正采用水平尺對鋼柱垂直度進(jìn)行初步調(diào)整。然后用兩臺經(jīng)緯儀從柱的兩個側(cè)面同時觀測，依靠千斤頂或楔型墊鐵進(jìn)行調(diào)整。如圖3-1：圖3-1 鋼柱垂直度調(diào)整示意3. 1. 2 首節(jié)柱的標(biāo)高調(diào)整：利用柱腳板下面楔型墊鐵對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)

23、整至設(shè)計高度。3.1. 3首節(jié)鋼柱情況：序號構(gòu)件名稱構(gòu)件規(guī)格重量長度備注1GZJ-2箱型500x500x30x3060001332015件2GZJ-3箱型500x500x30x3060001332013件3GZJ-4箱型500x500x30x306000133206件32 吊裝示意圖（以下圖片僅為示意）鋼柱安裝前，先將安裝爬梯上端掛在鋼柱安裝連接螺栓孔上，下端利用鋼絲與鋼柱綁牢固。防墜器掛在鋼柱上面安裝螺栓孔上。纜風(fēng)繩與鋼柱上面安裝螺栓孔連接牢固。鋼柱吊裝就位下面螺母固定后，固定纜風(fēng)繩。安裝工人將安全帶掛在防墜器上，利用爬梯爬到柱頂解鋼絲繩，之后塔吊起鉤。鋼柱安裝示意圖注：兩支鋼柱安裝完畢后，

24、連接鋼柱之間主梁。注：首先安裝完成兩支鋼柱和鋼梁后，安裝第三只鋼柱并且連接第二支鋼柱和第三支鋼柱之間主梁。 注：(1)安裝第四支鋼柱，之后連接第三只鋼柱和第四支鋼柱之間的主梁，完成后安裝第四支與第一支鋼柱之間鋼梁。形成穩(wěn)定的單元框架。(2)以上圖中纜風(fēng)繩為首節(jié)柱安裝示意圖，第二節(jié)以上安裝根據(jù)需要拉設(shè)。(3)地上部分鋼構(gòu)安裝同樣以地下部分標(biāo)準(zhǔn)單元格位置開始吊裝標(biāo)準(zhǔn)單元格。4鋼梁吊裝工藝鋼梁吊裝前預(yù)先在鋼梁上翼緣板中心位置焊Q235B、-10*60*200防墜板。41 鋼梁在現(xiàn)場必須碼放整齊，每層鋼梁中間必須墊枕木。42 鋼梁吊裝時吊點選擇在鋼梁的重心兩側(cè)，兩個吊點之間的距離不能小于0.5米，并根

25、據(jù)鋼梁的長短適當(dāng)?shù)脑黾觾蓚€吊點的之間的距離。43 起吊時在鋼梁的兩端分別掛兩根溜繩，兩個人分別拉住兩根溜繩，鋼梁開始起吊速度一定要慢。44 為了保證安全，人員不能站在梁的正下方。在鋼梁的兩端帶上專用放置高強螺栓的布袋。鋼梁起吊見下圖4-1示意：圖4-1鋼梁吊裝示意圖45 待鋼梁吊至就位位置以上時，開始就位鋼梁，鋼梁下落速度控制在3米/分鐘，在鋼柱的兩根牛腿上上兩名安裝工，準(zhǔn)備安裝鋼梁。46 鋼梁接近就位位置時，兩名安裝工人要分別用手扶住鋼梁的上翼緣，將鋼梁拖至就位位置，準(zhǔn)備安裝高強螺栓，人員在鋼梁上行走必須掛防墜器。4. 7 次梁吊裝根據(jù)塔吊起重能力，為了提高鋼梁的安裝速度，可2根或3根梁進(jìn)行

26、串吊見下圖4-2示意，采用特殊保險夾具兩點平吊，梁兩端安上臨時螺栓后即可脫鉤。圖4-2次梁串吊示意圖5鋼結(jié)構(gòu)校正51鋼柱垂直度校正鋼柱安裝校正時，在互為90度平移1米的控制線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀并后視同一方向，經(jīng)緯儀操作人員觀測柱頂?shù)男′摮?，測出鋼柱偏差并指揮校正。5. 2 鋼柱柱頂偏移數(shù)據(jù)檢測鋼柱校正完畢后，用鋼尺量測出柱頂偏移數(shù)據(jù)，并提供下節(jié)柱安裝預(yù)控數(shù)據(jù)。5. 3 高程控制豎向傳遞高程時，首先采用電子水準(zhǔn)儀將標(biāo)高基準(zhǔn)線引測到便于向上傳遞處，然后用檢定合格的鋼尺向上豎直量測，測設(shè)高程控制點。鋼尺量測時須加溫差、拉力、尺長改正。5. 4 鋼結(jié)構(gòu)水平標(biāo)高控制 鋼柱制作時長度方向的誤差通過鋼柱對接時

27、間隙消除一部分；在施工中多節(jié)鋼柱對接標(biāo)高積累誤差要調(diào)整時，利用鋼柱在加工時增加或減少一個微少長度，以達(dá)到標(biāo)高調(diào)整作用。六、高強螺栓安裝1安裝前的準(zhǔn)備11 高強螺栓的試驗與檢驗1.1.1 抗滑移系數(shù)試驗本工程采用10.9級扭剪型高強螺栓，現(xiàn)場要求做高強螺栓抗滑移系數(shù)試驗，現(xiàn)場抗滑移系數(shù)試驗按照GB50205-2001規(guī)定計劃做4批12組（按2000噸實驗一批），其中地下部分必須做一組。試件板尺寸如上圖。1.12 軸力試驗：按照GB50205-2001在施工現(xiàn)場待安裝的螺栓批中隨機抽取，高強螺栓按批抽取8套螺栓進(jìn)行復(fù)驗。 2高強螺栓運輸與儲存2.1 運輸：高強螺栓連接副由制造廠按批配套制作供貨、有

28、出廠合格證、高強螺栓連接副的形式、尺寸及技術(shù)條件，均應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB1228-1231-84，GB3632-3633-83的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強螺栓連接副由一個螺栓、一個螺母和一個墊圈組成。使用組合應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，高強螺栓連接副在同批內(nèi)要配套儲運供應(yīng)。高強螺栓連接副在裝車、卸車和運輸及保管過程中要輕裝、輕放，防止包裝箱損壞、損傷螺栓。2.2 高強螺栓倉庫保管221高強螺栓連接副按包裝箱注名的規(guī)格、批號、編號，供貨日期進(jìn)行清理，分類保管，存放在室內(nèi)倉庫中、堆積不要高于3層以上，室內(nèi)防潮，長期保持干燥、防止生銹和被臟物沾污、防止扭矩系數(shù)發(fā)生變化。其底層應(yīng)距地面高度300mm以上。222工

29、地安裝時，應(yīng)按當(dāng)天需要高強螺栓連接副的數(shù)量發(fā)放。剩余的，要妥善保管。不得亂放，損傷螺紋，被臟物沾污。223經(jīng)長期存放的高強螺栓連接副使用前，還要再次作全面的質(zhì)量檢驗，開箱后發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時也應(yīng)進(jìn)行檢驗，檢驗標(biāo)準(zhǔn)按國家標(biāo)準(zhǔn)GB1228-1231-84及GB3632-3633-83的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。經(jīng)鑒定合格再進(jìn)行使用。3 高強螺栓施工管理在高強螺栓施工時，安排專人管理高強螺栓管理； 降雨、降雪時原則上不進(jìn)行作業(yè)，若在作業(yè)中發(fā)生降雨、降雪時，應(yīng)加快速度把沒有擰緊完的鎖緊完。在擰緊作業(yè)前，首先進(jìn)行摩擦面的檢查，如果有浮銹、油、涂料、殘渣等降低摩擦面承載力的附著物時，采用金屬刷、砂紙、氧氣-乙炔火焰進(jìn)行

30、去除。4高強螺栓施工高強螺栓施工順序：在平面上按照吊裝校正順序?qū)Ω邚娐菟ㄟM(jìn)行施工終擰，豎向先施工上層后施工下層。梁柱之間高強螺栓終擰和柱-柱之間高強螺栓終擰后焊接梁柱之間焊縫，最后對柱-柱焊接。4. 1在插入高強螺栓前，先用臨時螺栓擰緊，使用臨時螺栓的數(shù)量應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接設(shè)計、施工及驗收規(guī)程（JBJ82-91），連接部位的材料如有彎曲、翹曲的需修正。4. 3 如果孔的差異超過2mm，與監(jiān)理協(xié)商的基礎(chǔ)上，采取換連接板等合理的處理方法進(jìn)行處理，不允許氣割擴孔。4. 4高強螺栓的螺帽及墊片要注意安裝方向。螺栓穿入方向要保持一致。4. 5插入螺栓時，注意不要在螺栓上附著銹、塵埃、油等。另外施工

31、時不要強行打入螺栓孔內(nèi)，以免損傷螺紋。4. 6把臨時固定螺栓鎖緊后，確認(rèn)構(gòu)件的密實程度，對于所用高強螺栓按以下表的初擰扭矩值為標(biāo)準(zhǔn)，回轉(zhuǎn)螺帽。4. 7初擰完后，通過螺栓螺帽、墊片及構(gòu)件用白色記號筆進(jìn)行標(biāo)記。4. 8初擰完后，使用專用緊固扳手進(jìn)行鎖緊，直至頸縮處斷裂。4. 9當(dāng)天插入的螺栓當(dāng)日終擰完。4. 10終擰從接頭部位的中央到端部4. 11高強螺栓施工完的檢查本工程采用是扭剪型高強螺栓，在檢查時，以擰掉尾部為合格。同時，要有兩扣以上的余長露在螺母外面。因空間限制而用扭矩扳手?jǐn)Q緊的高強螺栓，要用經(jīng)核定的扭矩扳手終擰，另外，未擰掉的梅花頭數(shù)量不能大于該節(jié)點螺栓數(shù)的5%。七、吊裝安全保障措施項目

32、經(jīng)理安全員施工員專職安全員×××現(xiàn)場指揮×××吊裝隊長×××焊 工 班×××吊 裝 班×××電 工×××安全組織機構(gòu)圖1安全管理目標(biāo)： 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院、建設(shè)部、北京市關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定。安全目標(biāo)：“無重傷、無死亡、無重大設(shè)備事故、無火災(zāi)”2吊裝操作安保證措施：2. 1吊索具在使用前必須檢查（如鋼絲繩是否斷股等），不符合安全使用要求的要做報廢或降級使用。

33、2. 2吊裝作業(yè)由專業(yè)信號工指揮，超高吊裝要有清晰可視的旗語或笛聲及對講機指揮，在視線或盲區(qū)要設(shè)兩人指揮起重作業(yè)。2. 3 吊物在起吊離地0.5米時檢查吊索具的安全情況，確定安全后方可起吊至工作面。2. 4 大風(fēng)、大霧天天氣，禁止吊裝作業(yè)。2. 5 柱安裝時，吊前必須安裝爬梯，以便于摘鉤及安裝鋼梁時上下人員。單節(jié)柱設(shè)掛架與爬梯，防墜器，待柱子吊起就位后，為方便摘鉤，可采用自動卡環(huán)由地面人員用一根拉繩在地面進(jìn)行。摘鉤前必須用纜風(fēng)繩將柱子固定后方可摘鉤。2. 6 生命線：鋼柱與框架連接處采用8mm鋼絲繩作為生命線，次梁導(dǎo)用12mm白棕繩作為生命線。2. 7 防墜器：為保證操作證在上下鋼柱時的人身安

34、全，鋼柱安裝時都配備防墜器。人員上下時，將安全帶掛在防墜器的掛鉤上，避免發(fā)生墜落事故。2. 8 安全掛鉤與工具防墜鏈，將全部自動工具，輕型電工工具加設(shè)不同形式的防墜鏈和掛鉤，防止工具墜落傷人事故。2. 9 次梁安裝采用鋁合金掛欄，由操作人員在作業(yè)前掛在主梁上。2. 10 起重人員，信號工要佩帶明顯標(biāo)志信號工，哨或指揮旗必須隨身攜帶。2. 11 起重工在起吊構(gòu)件前，必須要明確構(gòu)件重量，是否在塔吊允許負(fù)載之內(nèi)；是否和吊索具匹配。嚴(yán)禁超負(fù)載作業(yè)。2. 12 信號工在吊構(gòu)件前要和塔吊司機統(tǒng)一指揮信號，避免發(fā)生錯誤操作。2. 13 信號工在吊構(gòu)件前要認(rèn)清構(gòu)件是否埋在土里，或與其他構(gòu)件向疊壓，如有以上情況

35、，應(yīng)使構(gòu)件脫離松動后，方可起吊。2. 14 起吊的構(gòu)件上嚴(yán)禁站人及放置零散構(gòu)件（如下圖 2. 15 起吊構(gòu)件時，無關(guān)人員應(yīng)離開作業(yè)區(qū)。2. 16 構(gòu)件起吊時，起重工應(yīng)將繩索綁扎牢固、平穩(wěn)，起吊離地面50厘米時再次確認(rèn)構(gòu)件是否綁扎牢固平衡后，方可起升，就位。2. 17 構(gòu)件起吊后，任何人不得站在吊物下方及大臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)。2. 18 平板車司機在裝卸過程中，應(yīng)離開駕駛室，站在起重機大臂旋轉(zhuǎn)范圍之外。司機必須在裝卸車時，離開駕駛室。2.19 在鋼構(gòu)件就位時，應(yīng)拉住溜繩，協(xié)助就位，此時人員應(yīng)站構(gòu)件兩側(cè)。2. 20 鋼構(gòu)件就位，應(yīng)緩慢下落。下落放置時，人員應(yīng)扶在構(gòu)件外側(cè)，不得將手扶在構(gòu)件與地平，構(gòu)件與構(gòu)

36、件的連接面，放置斜鐵時，手應(yīng)握住墊鐵兩側(cè)，并且手不得放在或深入構(gòu)件下方。2. 21 使用撬棍校正時，不得將撬棍插入后放手，以防飛出傷人。需要使用大錘時，大錘回轉(zhuǎn)方向不得站人。2. 22 當(dāng)確認(rèn)構(gòu)件找正，放穩(wěn)，做好臨時固定，穩(wěn)定后，方可摘鉤。2. 23 人員上梯摘鉤時，要系好防墜器，手中不得持有任何物體上下爬梯。2. 24 高空作業(yè)，上下傳遞工具應(yīng)用繩索綁好遞送，嚴(yán)禁拋撒。3垂直作業(yè)與臨邊防墜落措施：3.1為了防止交叉作業(yè)落物擊打事故的發(fā)生，在鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面下層鋼梁下翼緣設(shè)置一道水平安全網(wǎng)。用50*50網(wǎng)格、6M*3M/張，不易燃安全繩網(wǎng)（通過安監(jiān)的產(chǎn)品）。平面如出現(xiàn)空洞，則需在空洞設(shè)水平網(wǎng)。

37、3. 2臨邊作業(yè)設(shè)置生命線，操作人員將安全帶掛在生命線上。采用10mm鋼絲繩作為生命線。4 現(xiàn)場文明施工： 4.1、嚴(yán)格按要求布置現(xiàn)場，接受甲方單位的檢查、監(jiān)督，現(xiàn)場機械設(shè)備的布置、材料、半成品的堆放要合理，施工用電的拉設(shè)必須同土建單位協(xié)調(diào)一致。 4.2、現(xiàn)場施工按總包單位的統(tǒng)一組織、調(diào)度進(jìn)行，搞好平行、立體交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)。 4.3、施工完畢后，各種材料、下腳料、廢棄物及時清理出現(xiàn)場，丟棄物要傾倒在指定場所。4.4、工人上班禁止穿拖鞋、赤膊，工地嚴(yán)禁大小便。 4.5、努力搞好社會各界友好關(guān)系，爭取在質(zhì)量、文明等方面爭創(chuàng)一流。 4.6、嚴(yán)禁在工地上，高空亂扔亂丟物品。 4.7、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，帶病

38、工作。 4.8、嚴(yán)禁打架、罵人及其他不文明行為。 4.9、按程序和規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)禁野蠻施工。5 安全生產(chǎn)作業(yè)制度5.1、全體施工人員必須嚴(yán)格按安全生產(chǎn)操作規(guī)程謹(jǐn)慎施工5.2、工人上崗前必須三級安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范及制度，做到不受過安全生產(chǎn)教育不上崗。5.3、施工隊不準(zhǔn)招用童工，不使用年老體弱及患有嚴(yán)重疾病的人員，不準(zhǔn)讓患過精神病和癲癇病的人員上高空作業(yè)5.4、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全措施，不向上和向下拋丟材料或工具，登高用爬梯，嚴(yán)禁抱柱上下。5.5、機械設(shè)備必須有可靠的安全裝置和接地，不準(zhǔn)讓不懂機械電氣性能的人員使用和玩弄機械電氣設(shè)備?，F(xiàn)場的氧氣、乙炔須由專人保管

39、，定期檢測安全裝置和保險裝置，制定安全使用制度，嚴(yán)禁非專職作業(yè)人員操作使用。5.6、施工用電必須做到“三級配電、兩級保護(hù)”，嚴(yán)禁使用老化和破皮未包扎的電線，禁止電線亂拉亂接，禁止用其他金屬絲代替熔絲。5.7、吊裝區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非專業(yè)人員入內(nèi)，吊裝區(qū)和主要施工通道口應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志和警告牌。5.8、禁止雨天施工、安裝。嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁赤腳、赤膊、穿拖鞋和帶釘硬底鞋上班作業(yè)。5.9、施工現(xiàn)場的“五邊四口”等危險處應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿、臨時蓋板和安全標(biāo)志。5.10、纜風(fēng)繩等應(yīng)嚴(yán)格按安全生產(chǎn)操作規(guī)程架設(shè)牢固，并進(jìn)行經(jīng)常性檢查。5.11、在易燃品堆放處，嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè)。5.12、如發(fā)生重大安全事故，按照重大質(zhì)量、

40、安全事故報告制度。6應(yīng)急預(yù)案 為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，有效防范處置重特大安全事故，切實保障公司生命財產(chǎn)安全，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法及國家有關(guān)規(guī)定和上級安全生產(chǎn)要求，結(jié)合我公司實際情況，制定本公司建筑施工工地特大安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。6.1適合范圍凡是在本公司承建的建筑施工工地中，因為人為過失造成的特大安全事故，適合本預(yù)案。破壞性事件不適合用本預(yù)案。具體適用范圍如下：勞動安全事故一次死亡人及人以上或重傷人以上的重特大安全事故。一次死亡人及人以上或重傷人及人以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量安全和施工安全事故。一次死亡人及人以上或重傷人以上的使用爆炸物品特大安全事故。6.2組織指揮機構(gòu)及其

41、職責(zé)建筑工地一旦發(fā)生以上適用范圍內(nèi)的重特大安全事故，應(yīng)立即啟動本事故應(yīng)急預(yù)案和組織指揮系統(tǒng)，實施統(tǒng)一組織指揮?？傊笓]由工地主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。其職責(zé)：及時聽取事故情況報告，立即召集工地安全成員研究、制定處置對策，及時向上級機關(guān)和公司報告，負(fù)責(zé)整個事故的處置工作（總指揮如遇特殊情況未能行使職權(quán)時，由副總指揮行使職責(zé)）。副總指揮由管該項安全生產(chǎn)工作的人員擔(dān)任。其職責(zé)：在總指揮的統(tǒng)一部署下，按照研究制定的處置對策，赴現(xiàn)場指揮各有關(guān)部門開展事故現(xiàn)場救援、調(diào)查處理和事故現(xiàn)場救援、調(diào)查工作。指揮成員由項目經(jīng)理、安全員、施工員、安裝隊長、各班組長組成，其職責(zé)：項目經(jīng)理負(fù)責(zé)將安全事故在規(guī)定時間內(nèi)上報公司和集團，由集團辦向上級匯報。與事故相對應(yīng)的有關(guān)人員組織參與事故的現(xiàn)場處置和調(diào)查工作。負(fù)責(zé)組織人員維護(hù)安全事故現(xiàn)場的治安秩序，參與事故的現(xiàn)場處置和調(diào)查處理善后事宜。及時與有關(guān)醫(yī)院聯(lián)系。聯(lián)系電話：120 事故發(fā)生地直接領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的事故現(xiàn)場和調(diào)查參與有關(guān)救援工作。 報告程序，要求及現(xiàn)場保護(hù) 事故發(fā)生后打119、120電話外，必須立即報告公司領(lǐng)導(dǎo)、項目經(jīng)理。 事故內(nèi)容：發(fā)生時間、地點、人員傷員情況（包括姓名、年齡、性別、身份）事故簡要經(jīng)過、事故發(fā)生原因、發(fā)生后采取的措施、現(xiàn)場控制情況以及報告部門報告人。 事故補償：由于事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化，傷亡人員輕重發(fā)生變化時，