安全生產月知識教育培訓(共10頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上大河鎮(zhèn)白馬小學防汛知識宣講記錄時 間：2017年6月5日上午10:00 地 點：學校操場培訓對象：白馬小學全體師生 主講人：王江1、什么是洪水 洪水的類型可分為：暴雨洪水(含山洪)、泥石流和垮壩洪水、風暴潮、冰凌洪水、冰川洪水、融雪洪水等多種類型。以下介紹幾種我地易發(fā)類型。暴雨洪水：是由較大強度的降雨而形成的洪水，簡稱雨洪。在我地它是最主要的洪水。泥石流：是一種發(fā)生在山區(qū)河流溝谷中的飽含泥、石、水的液固兩相流，是一種破壞力很大的突發(fā)性特殊洪流。暴雨或(和)冰雪融水是其發(fā)生有誘因。按其固體物質構成不同可分為泥石流、泥流和水石流等三類。泥石流形成的基本條件是：溝谷內有豐富

2、的松散固體堆積物；溝谷地形陡峻、比降很大，有暴雨或冰川和高山積雪強烈融化的時期；在地區(qū)方面，泥石泥主要在斷裂褶皺發(fā)育，新構造運動活躍地活動強烈，植被不良、水土流失嚴重的山區(qū)。泥石流是一種破壞力很強的突發(fā)性山地自然災害。 垮壩洪水：水庫垮壩和堤防決口所形成的二類洪水。這兩類既與氣象因素有關又與人為因素有關。 水庫垮壩洪水的突發(fā)特點是：洪峰高、歷時短、流速大，往往造成下游毀滅性災害，特別是人員傷亡。 堤防決口是：由于洪水超過堤防設計標準，堤防質量有問題，或者因人為設障壅高水位而造成漫或潰決洪水。人為扒堤決口造成的洪水也有發(fā)生。 2、洪水的主要特點 季節(jié)性明顯：洪水集中出現(xiàn)的季節(jié)段時稱之為汛期。江河

3、每年汛期來臨的時間有一定規(guī)律，它主要決定于夏季雨帶的南北位移和秋季頻繁臺風暴雨。 洪水峰高量大：受流域暴雨、地形、植被等因素的影響，河流常可以形成極大洪峰流量。 江河洪水年際變化不穩(wěn)定：暴雨洪水區(qū)大洪水年和枯水年洪峰流量變幅大。3、洪水爆發(fā)時怎樣緊急自救一個地區(qū)短期內連降暴雨，河水會猛烈上漲，漫過堤壩，淹沒農田、村莊，沖毀道路、橋梁、房屋，這就是洪水災害。發(fā)生了洪水，如何自救呢？（1）受到洪水威脅，如果時間充裕，應按照預定路線，有計劃地向山坡、高地等處轉移；在措手不及，已經受到洪水包圍的情況下，要盡可能地利用木排、門板、木床等，做水上轉移。（2）洪水來得太快，已經來不及轉移時，要立即爬上屋頂、

4、樓房高屋、大樹、高墻，做暫時避險，等待援救。不要單身游水轉移。（3）如果連降大雨，很容易暴發(fā)山洪。遇到這種情況，應該注意避免渡河，以防止被山洪沖走，還要注意防止山體滑坡、滾石、泥石流的傷害。（4）發(fā)現(xiàn)高壓線鐵塔傾倒、電線低垂或斷折；要遠離避險，不可觸摸或接近，防止觸電。5、交通安全：人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。 是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據交通警察調查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、

5、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。現(xiàn)在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例： 2010年8月，十字路村4名同學晚上9點左右在公里上騎搖擺車，被一輛轎車高速撞擊，三死1重傷。2011年河南校車事件，37死傷。2014年7月，在白馬土地坡村對面的急彎上一個小貨車司機由于疲勞駕車，行車過程中打起了瞌睡，車子撞上了對面車道行駛的汽車，造成一死一傷。 至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。2012年6月，磨盤小學一學生橫穿公路時被車軋死。2015年8月19日，一位女老人在學校岔路口被一外地司機撞死綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，

6、不遵守規(guī)則。 小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？ 首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走公路，不管步行也好，家長騎車接送也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在公路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？現(xiàn)在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是

7、要保障自己的人身安全） 1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過公路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在公路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。 2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。 3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。 4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。 5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。 6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身

8、顏色或其它特征。 我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。 不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。 轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。 遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長。 同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。6、什么是汛期江河季節(jié)性定期漲水現(xiàn)象稱為汛。汛期是指江河中由于流域內季節(jié)性降水、融冰、化雪，引起定時性水位上漲的時期。 按季節(jié)的不同，我國有四汛，即春汛、伏汛（夏汛）、秋汛、凌汛，我地主

9、要是伏汛和秋汛。 汛期又分主汛期和前汛期、后汛期。主汛期是極易產生洪水的時期。7月下旬至8月上旬（通常稱為“七下八上”）， “七下八上”常被認為是防汛的關鍵時期。7、什么是堤防警戒水位、保證水位 警戒水位是堤防臨水到一定深度有可能出現(xiàn)險情，要加以警惕戒備的水位。是根據堤防質量、保護重點以及歷年險情分析制定的。到達該水位時，堤防防汛進入重要時期，防汛部門要加強戒備，密切注意水情、工情、險情發(fā)展變化，在各自防守堤段或區(qū)域內增加巡邏查險次數，開始日夜巡查，并組織防汛隊伍上堤防汛，做好防洪搶險人力、物力的準備。 保證水位是根據防洪工程當年狀況確定的可防御洪水最高水位，可以是防洪標準設計的堤防設計洪水位

10、或歷史上防御過的最高洪水位。當水位達到或接近保證水位時，防汛進入緊急狀態(tài)，防汛部門要按照緊急防汛期的權限，采取各種必要措施，確保堤防等工程的安全，并根據“有限保證、無限負責”的精神，對于可能出現(xiàn)超過保證水位的工程搶護和人員安全做好積極準備。保證水位的擬定是根據堤防規(guī)劃設計和河流曾經出現(xiàn)的最高水位等，考慮上下游關系、干支流關系以及保護區(qū)的重要性制定的，并經上級主管機關批準。8、什么是強對流天氣 強對流天氣是指出現(xiàn)短時強降水、雷雨大風、龍卷風、冰雹等現(xiàn)象的災害性天氣，可分為龍卷風、冰雹、雷雨大風和短時強降水等種類。強對流天氣災害是因發(fā)生強對流天氣而造成的災害。 強對流天氣發(fā)生于中小尺度天氣系統(tǒng)，空

11、間尺度小，一般水平范圍大約在十幾公里至二三百公里，有的水平范圍只有幾十米至十幾公里。其生命史短并帶有明顯的突發(fā)性，約為一小時至十幾小時，較短的僅有幾分鐘至一小時。 強對流天氣來臨時，經常伴隨著電閃雷鳴、風大雨急等暴雨、局地洪澇、山地災害多，北方冰雹、雷雨大風災害多的特點。致使房屋倒毀，莊稼樹木受到摧殘，電信交通受損，甚至造成人員傷亡等。 9、怎樣識別滑坡和泥石流溝 滑坡的識別： 一、地形地貌依據：當斜坡上發(fā)育有圈椅狀、馬蹄狀地形或多級不正常的臺坎，其形狀與周圍斜坡明顯不協(xié)調；斜坡上部存在洼地，下部坡腳較兩側更多地伸入河床；兩條溝谷的源頭在斜坡上部轉向并匯合；上述地貌現(xiàn)象說明，這些地段可能曾經發(fā)

12、生過滑坡。斜坡上有明顯的裂縫，裂縫在近期有加長、加寬現(xiàn)象；坡體上的房屋出現(xiàn)了開裂、傾斜；坡腳有泥土擠出、垮塌頻繁；上述地貌現(xiàn)象可能是滑坡正在形成的依據。 二、地層依據：曾經發(fā)生過滑坡的地段，其巖層或土體的類型往往與周圍未滑動斜坡有著明顯的差異。與未滑動過的坡段相比，滑動過的巖層或土體通常層序上比較凌亂，結構上比較疏松。 三、地下水依據：滑坡會破壞原始斜坡含水層的統(tǒng)一性，造成地下水流動路徑、排泄地點的改變。當發(fā)現(xiàn)局部斜坡與整段斜坡上的泉水點、滲水帶分布狀況不協(xié)調，短時間內出現(xiàn)許多泉水或原有泉水突然干涸等情況時，可以結合其他證據判斷是否有滑坡正在形成。 四、植被依據：斜坡表面樹木東倒西歪，一般是斜

13、坡曾經發(fā)生過劇烈滑動的表現(xiàn)；而斜坡表面樹木主干朝坡下彎曲、主干上部保持垂直生長，一般是斜坡長時間緩慢滑動的結果。 泥石流溝的識別： 一、物源依據：泥石流的形成，必須有一定量的松散土、石參與。所以，溝谷兩側山體破碎、疏散物質數量較多，溝谷兩邊滑坡、垮塌現(xiàn)象明顯，植被不發(fā)育，水土流失、坡面侵蝕作用強烈的溝谷，易發(fā)生泥石流。 二、地形地貌依據：能夠匯集較大水量、保持較高水流速度的溝谷，才能容納、搬運大量的土、石。溝谷上游三面環(huán)山、山坡陡峻，溝域平面形態(tài)呈漏斗狀、勺狀、樹葉狀，中游山谷狹窄、下游溝口地勢開闊，溝谷上、下游高差大于300米，溝谷兩側斜坡坡度大于25度的地形條件，有利于泥石流形成。 三、水

14、源依據：水為泥石流的形成提供了動力條件。局地暴雨多發(fā)區(qū)域，有潰壩危險的水庫、塘壩下游，冰雪季節(jié)性消融區(qū)，具備在短時間內產生大量流水的條件，有利于泥石流的形成。其中，局地性暴雨多發(fā)區(qū)，泥石流發(fā)生頻率最高。 如果一條溝在物源、地形、水源三個方面都有利于泥石流的形成，這條溝就一定是泥石流溝。但泥石流發(fā)生頻率、規(guī)模大小、粘稠程度，會隨著上述因素的變化而發(fā)生變化。已經發(fā)生過泥石流的溝谷，今后仍有發(fā)生泥石流的危險。11、如何避免雷擊雷雨，又稱雷陣雨，是夏季常常出現(xiàn)的伴有雷電的降雨現(xiàn)象，雷電大氣的放電現(xiàn)象。起源于帶有電荷的云朵，它會對地面突出的高大樹木、高層建筑、電線桿等物體放電，不僅能將高大建筑擊毀，而且

15、會將突出物附近的人、畜擊斃或擊傷，有時還可引起森林大火。雷電雖危險，只要采取防護措施，就可以避免或減輕雷電的傷害。（1）高大樓房頂部要裝避雷針，它的作用是把雷電安全導入大地。（2）在雷雨時，最好把收音機、電視機等家用電器的電源切斷，盡量不要使用電話、電腦。電視機的室外天線應配有接地裝置。不要接觸煤氣管道、自來水管道以及各種帶電裝置。（3）雷電時，在室內受到雷擊傷害的可能性較室外小得多，因此，大雷雨降臨時盡量不要外出。（4）雷雨大時，如在山野林中，可找干燥巖洞避雨。千萬不能站到潮濕巖壁或大樹下躲雨，不要靠近孤立的高樓、電線桿、煙囪等高聳的的物體。如在田野中，手里的鐵鍬或金屬把柄的傘不能高舉，較好的辦法是遠離導電物體。室外遇雷雨時，不要使用對講機。（5）雷雨大時，走在大路上、田野中無處避雨時，要注意做到：身體的位置越低越；人體與地面距離越近越好；離鐵路鋼軌、高壓電線越遠越好。最好的應急措施是迅速蹲下。尤其值得注意的是，由于電腦等超大規(guī)模集成電路靈敏度異常高，即使有有電腦設施的建筑物上裝上避雷針，但雷擊所產生的電磁感應也會形成高電壓沖擊波，會擊壞電子設備。這種雷被子稱為“感應雷擊”或“二次雷擊”。它不像直接雷擊那樣電閃雷鳴，而是悄然發(fā)生，但危險甚廣。