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文檔簡介

1、追求卓越是我們的人生品格追求卓越是我們的人生品格 德修身、技立業(yè)德修身、技立業(yè) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院隧道施工方案的選擇隧道施工方案的選擇講授人:詹祥元講授人:詹祥元追求卓越是我們的人生品格追求卓越是我們的人生品格 德修身、技立業(yè)德修身、技立業(yè) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院隧道施工隧道施工方法的選擇方法的選擇施工方法的選擇原則施工方法的選擇原則施工順序安排施工順序安排常見隧道施工方法常見隧道施工方法 洞口工程的安排洞口工程的安排 隧道進洞的方式隧道進洞的方式施工方法的變換施工方法的變換追求卓越是我們的人生品格追求卓越是我們的人生品格 德修身、技立業(yè)

2、德修身、技立業(yè) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院施工方法的選擇原則施工方法的選擇原則 1 12 23 34 4工程的重要工程的重要性(這從工性(這從工程的規(guī)模,程的規(guī)模,使用上的特使用上的特殊要求,工殊要求,工期的緩急,期的緩急,工程的造價工程的造價等方面體現(xiàn)等方面體現(xiàn)出來)。出來)。 隧道所處的隧道所處的工程地質(zhì)和工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條水文地質(zhì)條件。這是選件。這是選擇施工方法擇施工方法的先決件。的先決件。 施工技術(shù)條施工技術(shù)條件和機械裝件和機械裝備情況。備情況。 施工單位的施工單位的習慣做法。習慣做法。 追求卓越是我們的人生品格追求卓越是我們的人生品格 德修身、技立業(yè)德修身、技

3、立業(yè) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院施工順序安排施工順序安排 施工順序安排的原則,應保證各工序間緊密配合,互施工順序安排的原則,應保證各工序間緊密配合,互不干擾為宜。不干擾為宜。開挖作業(yè)程序,應根據(jù)地質(zhì)條件選擇的開挖方法來決定,以及開挖作業(yè)程序,應根據(jù)地質(zhì)條件選擇的開挖方法來決定,以及只有在開挖方法(導坑類型)確定后,才能決定開挖順序和流水只有在開挖方法(導坑類型)確定后,才能決定開挖順序和流水步距。步距。地質(zhì)及水文地質(zhì)不良隧道,原則上應隨挖隨支撐,隨支撐隨襯地質(zhì)及水文地質(zhì)不良隧道,原則上應隨挖隨支撐,隨支撐隨襯砌,工序一個緊接一個,以免暴露時間過長,山體巖層壓力增加砌,工序

4、一個緊接一個,以免暴露時間過長,山體巖層壓力增加,造成坍塌。,造成坍塌。各工序間既不需要相距過遠,又必須保持工序之間的最小距離各工序間既不需要相距過遠,又必須保持工序之間的最小距離,并相互配合,以保證各工序間施工時互不干擾。,并相互配合,以保證各工序間施工時互不干擾。導坑開挖應設(shè)法提前打通,以改善洞內(nèi)施工條件,提高進度。導坑開挖應設(shè)法提前打通,以改善洞內(nèi)施工條件,提高進度。隧道洞門應及時襯砌,以防洞口附近巖石坍塌。隧道洞門應及時襯砌,以防洞口附近巖石坍塌。兩端洞外土石方工程,應配合隧道進度進行施工。兩端洞外土石方工程,應配合隧道進度進行施工。施工順序安排施工順序安排追求卓越是我們的人生品格追求

5、卓越是我們的人生品格 德修身、技立業(yè)德修身、技立業(yè) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院常見隧道施工方法常見隧道施工方法 常見隧道施工方法常見隧道施工方法 掘進機法掘進機法 傳統(tǒng)礦山法傳統(tǒng)礦山法 新奧法新奧法 隧道掘隧道掘進機法進機法 盾構(gòu)法盾構(gòu)法 適應山嶺隧道的大多數(shù)地質(zhì)條件,適應山嶺隧道的大多數(shù)地質(zhì)條件,尤其在不便采用錨噴支護的地質(zhì)條尤其在不便采用錨噴支護的地質(zhì)條件時,用于處理坍方也很奏效。件時,用于處理坍方也很奏效。 盡可能不破壞圍巖的應力分布,開挖之盡可能不破壞圍巖的應力分布,開挖之后立即進行一次支護,防止巖石進一步后立即進行一次支護,防止巖石進一步松動,然后根據(jù)需要進行二

6、次支護。松動,然后根據(jù)需要進行二次支護。 它不僅能在巖石整體性及磨蝕性強的條它不僅能在巖石整體性及磨蝕性強的條件下工作,也能在穩(wěn)定條件差的地層中件下工作,也能在穩(wěn)定條件差的地層中施工。施工。圓形斷面的隧道和水下隧道通常采用盾圓形斷面的隧道和水下隧道通常采用盾構(gòu)法施工,它是在盾殼的支護下作業(yè)。構(gòu)法施工,它是在盾殼的支護下作業(yè)。 礦山發(fā)礦山發(fā)追求卓越是我們的人生品格追求卓越是我們的人生品格 德修身、技立業(yè)德修身、技立業(yè) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院常見隧道施工流程常見隧道施工流程施工準備施工準備整體式厚襯砌整體式厚襯砌確定施工方案確定施工方案開開 挖挖臨時支撐臨時支撐竣竣 工工

7、檢查是檢查是否可以否可以撤換撤換檢查是檢查是否需要否需要加強加強傳統(tǒng)礦山法施工程序傳統(tǒng)礦山法施工程序追求卓越是我們的人生品格追求卓越是我們的人生品格 德修身、技立業(yè)德修身、技立業(yè) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院常見隧道施工方法常見隧道施工方法二次支護二次支護施工準備施工準備確定施工方案確定施工方案開開 挖挖竣竣 工工是否是否符合符合管理管理基準基準需要需要加強加強防水隔離層防水隔離層初期支護初期支護量測監(jiān)控量測監(jiān)控必要時需超前支護必要時需超前支護或預先進行地層改或預先進行地層改良良修改施工方案修改施工方案改變施工方法改變施工方法修正支修正支否否是是護參數(shù)護參數(shù)和順序和順序新奧

8、法施工程序新奧法施工程序追求卓越是我們的人生品格追求卓越是我們的人生品格 德修身、技立業(yè)德修身、技立業(yè) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院洞口工程的安排洞口工程的安排 1.1. 對洞頂?shù)乇淼南菅?、深坑應加以填平夯實,對裂縫進行堵塞,嚴對洞頂?shù)乇淼南菅?、深坑應加以填平夯實,對裂縫進行堵塞,嚴重者加以砌筑,使洞頂?shù)乇聿坏梅e水。重者加以砌筑,使洞頂?shù)乇聿坏梅e水。2.2. 洞口地段地層一般較破碎,給開挖造成了很大的困難,必須嚴格洞口地段地層一般較破碎,給開挖造成了很大的困難,必須嚴格按照設(shè)計邊坡進行邊坡施工,不得使用臨時邊坡。按照設(shè)計邊坡進行邊坡施工,不得使用臨時邊坡。 3.3. 需要設(shè)

9、置擋護工程的隧道洞口,一般來說洞口地段的地質(zhì)條件較需要設(shè)置擋護工程的隧道洞口,一般來說洞口地段的地質(zhì)條件較差或地勢較為陡峻,在施工時必須先做好擋護工程后方可進洞。差或地勢較為陡峻,在施工時必須先做好擋護工程后方可進洞。 4.4. 當開挖的山體可能失穩(wěn)時,宜按照當開挖的山體可能失穩(wěn)時,宜按照“早進晚出早進晚出”原則處理。原則處理。5.5. 嚴格禁止大爆破方法施工。嚴格禁止大爆破方法施工。 6.6. 各洞口工程的施工順序,應視地形、地質(zhì)條件和對隧道施工影響各洞口工程的施工順序,應視地形、地質(zhì)條件和對隧道施工影響的大小而定。的大小而定。 洞口工程的安排洞口工程的安排 追求卓越是我們的人生品格追求卓越

10、是我們的人生品格 德修身、技立業(yè)德修身、技立業(yè) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院隧道進洞的方式選擇隧道進洞的方式選擇 只要巖體足夠穩(wěn)定,應首先選擇導坑進洞方式只要巖體足夠穩(wěn)定,應首先選擇導坑進洞方式 。 為了滿足施工對出碴、運輸、通風、排水的需要,或工程規(guī)模較為了滿足施工對出碴、運輸、通風、排水的需要,或工程規(guī)模較大,而工期要求緊迫,需另開作業(yè)面時,還可在洞室的開挖斷面大,而工期要求緊迫,需另開作業(yè)面時,還可在洞室的開挖斷面外增設(shè)輔助坑道進洞。外增設(shè)輔助坑道進洞。 若洞外路塹較長,土石方數(shù)量很大,不能很快將路塹挖到洞門,若洞外路塹較長,土石方數(shù)量很大,不能很快將路塹挖到洞門,而

11、工期又較緊必須及早進洞時,可采用拉槽進洞。而工期又較緊必須及早進洞時,可采用拉槽進洞。 當洞口地層很薄時,開挖暗洞后,往往不可能形成天然拱,洞頂當洞口地層很薄時,開挖暗洞后,往往不可能形成天然拱,洞頂巖層容易坍塌,則應采用明洞方式進洞。巖層容易坍塌,則應采用明洞方式進洞。當洞頂圍巖軟弱或破碎嚴重,出現(xiàn)開挖面隨挖隨坍甚至不挖即坍當洞頂圍巖軟弱或破碎嚴重,出現(xiàn)開挖面隨挖隨坍甚至不挖即坍的情況時,必須采取一定的輔助穩(wěn)定措施進行預加固或超前支護的情況時,必須采取一定的輔助穩(wěn)定措施進行預加固或超前支護后方可進洞。后方可進洞。 隧道進洞的方式隧道進洞的方式 追求卓越是我們的人生品格追求卓越是我們的人生品格 德修身、技立業(yè)德修身、技立業(yè) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院全斷面法全斷面法正臺階法正臺階法反臺階法反臺階法漏斗棚架法漏斗棚架法下導坑先拱后墻法下導坑先拱后墻法上下導坑先拱后墻法上下導坑

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