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文檔簡介
1、沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)園東西路西延工程監(jiān)理實施細則(水泥穩(wěn)定碎石基層)內容提要:一、水穩(wěn)碎石基層的特點二、水穩(wěn)碎石基層的監(jiān)理流程三、水穩(wěn)碎石基層的控制要點及目標值四、監(jiān)理工作的方法及措施項目監(jiān)理機構(章):專業(yè)監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師:日期: 2 0 12.5.6江蘇省建設廳監(jiān)制水穩(wěn)碎石基層監(jiān)理實施細則水泥穩(wěn)定碎石路面基層是瀝青結構的主要承重層。 在路面基層的 施工中,監(jiān)理必須層層把關,嚴格要求,進一步優(yōu)化施工工藝,將路 面基層質量提高到新的水平。 在施工中要防止在水泥穩(wěn)定碎石基層中 出現(xiàn)原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、 粗集料離析、碾壓不密度、接縫不平整等質量問題,避免形成起
2、皮、 松散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質量缺陷。為進一步明確監(jiān) 理程序,切實加強施工質量控制,確保路面基層的工程質量,監(jiān)理組 特制定本細則。第一章 水泥穩(wěn)定碎石基層的特點一、水穩(wěn)碎石的特點水泥穩(wěn)定碎石是近幾年新興的用于高等級公路底基層、基層施工的一種半剛性路面結構型式。作為瀝青混凝土的下承層,因其具有良好的板體性、水穩(wěn)性和抗凍性 ,力學強度可視需要而調整以及整體承 載能力強等優(yōu)點 ,正逐漸受到設計部門和建設單位的青睞。但因其材料級配、水泥劑量、攤鋪碾壓、離析處理、成活時間及 工后養(yǎng)生在實際施工中較難控制 ,稍有不甚 ,就會產生裂縫 ,厚度、強度 不能滿足設計要求等缺陷。二、工程概況園東西路
3、西延工程道路全長 2.58Km,其中馬汊河大橋3 4 5 m。 道路寬度分別為3 5 m,4 0 m,4 5 m,51m。主車道、非機動車道采用水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層,水泥含量為5%,厚度分別為36cm, 20cm,壓實度98%,96%; 7天無側限抗壓強度需達到 3.5MPa;機動車道、非機動車道彎沉值不大于 29.4X 10-2mm,47.lx 10-2 mm。第二章水泥穩(wěn)定碎石基層監(jiān)理流程水穩(wěn)碎石施工監(jiān)理流程圖水穩(wěn)碎石施工工藝流程圖第三章、水泥穩(wěn)定碎石的控制要點及目標值一、編制依據1、本工程監(jiān)理合同、施工承包合同2 、本工程的設計文件、設計圖紙、技術要求3 、城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收
4、規(guī)范 ( CJJ2008)。4 、公路路面基層施工技術規(guī)范 (JTG034 2000)5 、水穩(wěn)施工方案二、 水穩(wěn)碎石施工質量目標在水泥穩(wěn)定碎石施工期間,監(jiān)理應監(jiān)督承包人按工藝流程進行施工,隨時 檢查施工承包人的機械設備、人員配備、材料的備料情況,確保滿足施工需要。 每批原材料按規(guī)范要求在監(jiān)理的見證下取樣檢測,確保所使用的材料為合格材 料。按規(guī)范要求逐層檢查各部位幾何尺寸、壓實度、強度,確保各層質量符合設 計和規(guī)范要求。水泥穩(wěn)定碎石是路面下的主要承重層,質量要求高,承包人應努力優(yōu)化施 工工藝,精心施工。監(jiān)理層層把關,嚴格要求,以確保路面基層的施工質量。 三、水泥穩(wěn)定碎石控制要點1材料( 1)
5、水泥應采用初凝時間 3 小時以上、終凝時間不小于 6 小時的普通硅酸鹽水泥。 水 泥標號應通過配合比設計及試驗確定, 原則上選用符合國家技術標準的 P.O42.5 級以上水泥。水泥劑量應小于 5%。( 2) 碎石采用部頒公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ034-2000)表322所列3號級配的范圍,按 、4.75-2.36mm 和 2.36mm以下四 種規(guī)格篩分加工集料。石料壓碎值不大于 28%針片狀含量應W 15%集料中小 于0.6mm顆料必須做液限和塑性指數試驗,要求液限小于28%塑性指數小于9。 小于0.075mm顆粒含量宜不大于4%集料的顆粒組成應符合表1要求。( 3) 水采用不含有害物
6、質的潔凈水源。所有原材料經試驗監(jiān)理工程師檢驗、 確認符合施工技術規(guī)范以及質量檢驗評定標準及附表一后,方可使用。且每批進場材料均應在河口進行取樣抽檢,不符合要求的一律不得進場水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成范圍(表1)級配通過下列篩孔(mr)的質量百分率(%31. 526.5199.54.752.360.60.075范圍10090-10072-8947-6729-4917-358-220-72 混合料配合比設計及驗證首先對承包人提交的配合比進行審查,根據水穩(wěn)碎石應具有較小的溫度收縮 和干縮系數(現(xiàn)場裂縫較少),施工和易性好(粗集料離析較?。┑囊?,集料 篩分宜控制4.75 mm通過率在中值以下
7、,并以此確定集料級配;其次根據強度必 須達成4.0 Mpa以上水泥含量應不大于5%的要求,應分別按水泥含量3.5%、4.0%、 4.5%、5.0%與目標級配碎石拌和,進行重型擊實試驗,并求得最佳含水量和最大 干密度,同時根據成型試件做無側限抗壓試驗。最后對試驗成果進行分析,確定最佳配合比。本工程委托南京市市政工程質量檢測中心進行配合比試驗。3 試驗路段為了確保路面基層的施工質量,用以檢驗混合料的配合比設計,確定松鋪系數、最佳含水量、合理的機械組合和標準的施工方法。應試鋪一段100m-200 m左右的基層作為試驗段,試鋪時監(jiān)理應全過程旁站,全面記錄各項工藝參數,并 及時灌砂檢查密實度。試鋪段施工
8、結束后,應認真、及時總結。試鋪路段各檢驗 項目的檢測結果都符合規(guī)定,編寫試鋪總結,并對試鋪路段的各項指標進行 驗收和承包人試鋪總結進行審查,報指揮部批準后,即可作為監(jiān)理正式路面 施工的依據。4.水泥穩(wěn)定碎石基層施工(1)施工準備a攤鋪前對下承層進行清掃,鏟除軟弱層,作業(yè)面適當灑水濕潤。現(xiàn)場道路 監(jiān)理應按要求認真檢查,把好下承層驗收質量關。b測量放樣開始攤鋪的前一天,承包人進行測量放樣,按攤鋪機寬度與傳感器間距,一 般在直線上間隔為10m ,在平曲線上為5n,做出標記,并打好導向控制線支架, 根據松鋪系數算出松鋪厚度, 決定導向控制線高度, 掛好導向控制線 (測量精度 按部頒標準控制) 。用于控
9、制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應不小于8002根據承包人上報的測量資料, 測量監(jiān)理工程師應全面復核并現(xiàn)場抽檢, 簽 字確認。c 攤鋪機就位掛線準備妥當后, 攤鋪機由施工段開始端樁位的高程掛線就位, 將熨平板放 置在墊木上, 攤鋪機自動找平觸頭放置鋼絲上, 調整墊木厚度使熨平板處于正確 的高程位置?,F(xiàn)場監(jiān)理應認真檢查攤鋪機就位攤鋪前的各種狀況, 以便順利攤鋪。(2)混合料的拌和采用廠拌法拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料, 拌和設備采用強制式 (自動計量) 粒 料拌和機集中拌和。a 開始拌和前,拌和場備足各種所需材料。b 每天開始攪拌前, 后場試驗監(jiān)理應檢查場內各集料的含水量, 計算當天的 生產配合比,
10、外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高1%。c 廠拌時實際采用的水泥劑量應略大于設計水泥劑量的0.5%及現(xiàn)場抽檢的實際水泥用量按照批準的目標配合比控制。 同時不得以提高水泥用量的方式提高 路面基層強度。d 每天開始出料時, 后場試驗監(jiān)理要隨時對水泥含量進行檢測, 要取樣檢查 是否符合設計的配合比, 每次取樣 1800克分 6個試樣進行試驗 , 取6個試樣的平 均值作為測定的水泥劑量。 發(fā)現(xiàn)異常要暫停拌料, 找出問題的原因, 并在處理妥 當后再生產。每 1-2 小時檢查一次拌和情況,抽檢其配合比、集料級配、含水量 是否變化。早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要按溫度變化及時調整。e 拌和機出料時必
11、須配備帶活門漏斗的料倉,由漏斗出料直接裝車運輸, 裝料時運輸車輛應前后移動,最少分三次裝料,避免混合料離析。(3)混合料的運輸a 運輸車輛在每天開工前要檢查其完好情況, 裝料前應將車廂清洗干凈。 運 輸車輛數量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要,并略有富余。b 應盡快將拌成的混合料運到鋪筑現(xiàn)場。 車上的混合料應覆蓋, 減少水分損 失。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障, 必須立即以最短時間排除, 當有困難時車內混合 料不能及時運到攤鋪現(xiàn)場、造成碾壓完成最終時間超過 2h, 必須予以廢棄?,F(xiàn)場 監(jiān)理應根據出料單的出料記錄時間檢查延遲時間控制在 2 小時內。(4)混合料的攤鋪a 采用兩臺同型號攤鋪機半幅一次進行梯隊
12、式攤鋪,一前一后保證速度一 致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率 一致,兩機攤鋪接縫平整。b 在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋送料器不停頓均勻轉動,兩側保持有不少于送 料器高度 2/3 的混合料, 并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。 在熨平板按 所需厚度固定后,不再隨意調整。c攤鋪機應低速連續(xù)攤鋪,攤鋪速度宜1m/min,禁止停機待料。攤鋪機后應 設專人消除細集料離析現(xiàn)象,特別應鏟除局部粗集料“窩” ,并用新拌混合料填 補。d 現(xiàn)場監(jiān)理應認真檢查松鋪厚度與確定的松鋪厚度是否一致, 同時檢查橫坡 度以及接縫是否良好。 若兩臺攤鋪機距離拉大超過 5 米時,應叫前一臺減
13、慢攤鋪 速度。(5)混合料的碾壓a 混合料經攤鋪和整型后, 遵循試驗段確定的程序和工藝, 立即在全寬范圍內進行碾壓,先穩(wěn)壓(壓實度達到 90% 一開始輕振動碾壓一再重振動碾壓一最 后膠輪穩(wěn)壓。初壓采用雙鋼輪壓路機或振動壓路機靜壓兩遍,速度控制在 ,然后采用振動壓路機振壓 4-6 遍,速度控制在 ,最 后用輪胎式壓路機碾壓至表面平整光滑, 無輪跡或隆起, 路拱符合要求。 一次碾 壓長度一般為30-50m,碾壓段落必須層次分清,設置明顯分界標志,旁站監(jiān)理 應記錄碾壓遍數,并用秒表測定碾壓速度,對碾壓速度過快的情況應予以制止。b 碾壓直線段時由兩側向中心碾壓; 超高段由內側向外側碾壓。 每道碾壓與
14、上道碾壓相重疊 1/2 輪寬。碾壓過程中應及時檢測壓實度, 達不到指標時重復再 壓,壓實到規(guī)定的密實度( 98%)為止。c壓路機行車時要錯開,相距不小于 3m停車應在已壓好的路段上,以免 破壞基層結構。 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車, 以保 證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。d 碾壓到要求的壓實度時必須在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內完成。e 為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強度,應有一定的超寬。( 6) 橫縫設置A 水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時,必須連續(xù)作業(yè)不中斷,如因故中斷時間超過2h,則應設橫縫(監(jiān)理應記錄中斷時間,超過 2小時的要指令設橫縫) ;每天收工之 后,第二天開工的接頭斷
15、面也要設置橫縫;每當通過橋涵,特別是明涵、明通, 在其兩邊需設置橫縫, 基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。 要特別注意橋頭搭 板前水穩(wěn)碎石的碾壓。B橫縫應與路面車道中心線垂直設置,其設置方法:a 人工將末端含水量合適的混合料修理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木 的高度與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。b 方木的另一側用砂礫或碎石回填約 3 米長,其高度略高于方木。c 將混合料碾壓密實。d 在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木撤除,并將作業(yè)面頂面 清掃干凈。e 攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。f如攤鋪中斷超過2h,而又未按上述方法處理橫向接縫,則應將攤鋪機附近
16、 及其下面未壓實的混合料鏟除, 并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端 挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。 5養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成后立即開始養(yǎng)生, 并同時進行壓實度檢查。 將透水無紡土工 布或麻布濕潤,覆蓋在碾壓完成的基層頂面, 2h 后再用灑水車噴霧式灑水,在 7d內保持基層處于濕潤狀態(tài),28d內正常養(yǎng)護。養(yǎng)生結束后,將覆蓋物清除干凈。 基層養(yǎng)生期不少于7d,養(yǎng)生期內灑水車必須在另一側車道上行駛。在養(yǎng)生期內 封閉交通。 現(xiàn)場監(jiān)理應經常巡回檢查養(yǎng)生情況, 對覆蓋物表面即將干燥的地方要 及時指令灑水。6檢查驗收水泥穩(wěn)定碎石混合料在施工現(xiàn)場每天應按規(guī)定的檢測頻率
17、進行含水量、 水泥含量和無側限抗壓強度試驗。在已完成的基層上按規(guī)定檢測頻率進行壓實度試驗,并檢查其它項目。水泥穩(wěn)定碎石質量控制,應符合附 表3的要求,監(jiān)理要及時 做好抽檢資料,驗收合格后方可進行下道工序。表3水泥穩(wěn)定碎石基層施工控制質量標準檢查項目質量要求檢查規(guī)定要求值或容許誤差質量要求頻率方法備注壓實度(%> 98符合技術規(guī) 范要求1 點 /1000m2每處每車道測一點,用灌 砂法檢查,采用重型擊實 標準中線偏位< 2020 m用經緯儀測量平整度(mm)10平整、無起伏1 處 /20m用三米直尺連續(xù)量10尺, 每尺取最大間隙縱橫高程± 15平整順適1斷面/20m每斷面3
18、5點用水準儀測量厚度± 10均勻一致1 處/1000m2每處3點,路中及邊緣任 選挖坑丈量寬度不小于設計邊緣線整 齊,順適, 無曲折1 處 /40m尺量橫坡度± 0.31個斷面/20米用水準儀測量水泥劑量± 0.5每 2000m2 6 個以上樣品EDTA滴定及總量校核拌合機拌合 后取樣級配符合規(guī)范范圍每 2000m2 1 次水洗篩分拌合機拌合后取樣強度3.5符合設計要求220000m7天浸水抗壓強度上、下午各一組含水量± 2最佳含水量隨時烘干法外觀要求 表面平整密實,無浮石,彈簧現(xiàn)象; 無明顯壓路機輪跡。7水泥穩(wěn)定碎石施工監(jiān)理要點1、嚴格控制水泥、碎石的
19、質量及用量,要符合確定的配合比。合理的水泥穩(wěn)定碎石混合料組成,不僅強度達到設計要求,而且具有較小的溫縮和干縮系數現(xiàn)場裂縫較少),施工和易性好(粗集料離析較?。?、攤鋪前應對下承層檢查驗收,做到作業(yè)面表面無浮土、積水現(xiàn)象等。并 將作業(yè)面表面灑水濕潤。各種機械設備已準備就緒。3、攤鋪前對承包人的測量放樣工作必須檢校,包括中線、高程、寬度、橫 坡度等。4、用于控制攤鋪機攤鋪厚度和高程的綱絲拉力大于 800N。5、水穩(wěn)碎石基層攤鋪,每一層的攤鋪厚度應控制在 1520cm,施工中嚴禁 用薄層找補法進行找平。6、 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工,必須控制好碾壓含水量,以最佳含水量± 1% 時碾壓。夏季施
20、工含水量應比最佳含水量略高, 并根據天氣情況準備彩條布, 防 止混和料雨淋,導致含水量偏大,出現(xiàn)彈簧,無法壓實。7、穩(wěn)定料拌和要均勻。實際的水泥劑量可以大于混和料組成設計時確定的 水泥劑量約 0.5%。在充分估計施工富余強度時要從縮小施工偏差入手,不得以 提高水泥用量的方式提高路面基層強度。8、盡可能縮小從加水拌和到到碾壓終了的延遲時間。 采用集中廠拌法施工,延遲時間最長不得超過 2h,此段時間最長也不得超過水泥的初凝時間,超過時 限必須予以廢棄。9、水泥劑量的測定除用滴定法檢測水泥劑量外,還必須進行總量控制,即 要求記錄每天的實際水泥用量、 集料用量和實際工程量, 計算對比水泥劑量的一 致性
21、。10、攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪層厚度、高程、路拱和橫坡,不符合要求及 時調整。攤鋪機應連續(xù)作業(yè),攤鋪混合料必須均勻。11 、攤鋪機后面應設專人清除粗細集料離析現(xiàn)象, 特別是局部粗集料窩或粗 集料帶應予以鏟除,并用新混和料填補。12、碾壓應遵循試驗路段確定的程序與工藝。 注意穩(wěn)壓要充分, 振壓時不起 浪花、不產生推移、無擁包現(xiàn)象。出現(xiàn)個別擁包現(xiàn)象時,應專配工人進行鏟平處 理。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車,以保證水泥穩(wěn) 定碎石基層表面不受破壞。 從外觀檢查, 無明顯輪跡、 無彈簧、 松散、起皮現(xiàn)象。13、雨季施工時,特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時停止施工
22、,已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。14、注意檢查對完成的水穩(wěn)碎石的灑水養(yǎng)護, 不使基層表面干燥, 也不應忽 干忽濕,保持不少于 7 天的潮濕養(yǎng)護,養(yǎng)護期內除灑水車外,應封閉交通。15、下層水泥穩(wěn)定碎石施工結束 7 天后即可進行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工, 兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔時間不大于 30 天。第四章、監(jiān)理工作方法及措施一、施工準備階段監(jiān)理監(jiān)理在該階段應督促承包人完成以下準備工作。1、熟悉有關設計文件。2、進行下承層的準備。3、施工機械設備進場、安裝調試。4、編制工程施工方案。5、在監(jiān)理的見證下取樣送至檢測單位進行原材料的有關試驗、 配合比試驗及水 泥穩(wěn)定碎石的擊實試驗,無側限抗壓強度試驗,水泥
23、劑量滴定試驗。6施工測量報驗。7進行試驗路段施工。監(jiān)理工程師在該階段應完成的準備工作1熟悉設計文件和施工合同文本。2按規(guī)定檢查下承層。3見證承包人取樣并送至檢測單位進行原材料的有關試驗及水泥穩(wěn)定碎石的 擊實試驗,無側限抗壓強度試驗,水泥劑量滴定試驗。4對測量放樣進行復查。5審查承包人的施工組織設計,及各項試驗報告(包括材料及設備、人員進 場的檢查)。6混合料的配比設計、試驗、批準7檢查拌和設備安裝調試標定,攤鋪機的裝配,調試等。8試驗段的鋪筑在正式開工前,監(jiān)理工程師應對下承層做一次全面檢查,內 容包括高程、中線偏位、寬度、厚度、橫坡度、平整度、壓實度、彎沉等,凡不 符和要求的路段,均應采取措施
24、,認真處理,達到規(guī)定的標準。下承層達標后,先作試鋪段、通過不少于單幅100m200m長度的試鋪要明確 下列問題:1)用于施工材料的質量和混合料的配合比;2)適合的拌和機械、拌和方法、投料方式、拌和時間、混合料的均勻性和產 量等;3)混合料的松鋪系數;4)標準的施工方法:(1)適用的攤鋪機、攤鋪方法、速度、厚度控制和攤鋪寬度等;(2)壓路機的選擇、組合、壓實順序、速度、遍數;(3)拌和、運輸、攤鋪、碾壓機械的協(xié)調與配合。5)每一作業(yè)段的合適長度(一般建議 5080m);6)施工組織及管理體系、質保人員等;7)質量的檢驗內容、方法、頻率;8)試鋪段的質量檢驗結果。鑒于試鋪段的重要性,監(jiān)理應全過程旁
25、站監(jiān)理鋪段,并作詳細記錄,檢測頻 率應是標準檢驗頻率的 2 倍,試鋪完成, 經試驗符合要求后, 承包人作出試鋪總 結,經監(jiān)理同意后,即可正式施工。二、施工階段監(jiān)理監(jiān)理在該階段需督促和檢查承包人完成以下工作1 準備下承層。2測量放線。3試驗路段完成后要進行試鋪總結并經監(jiān)理認可后才能大面積施工4按工藝流程監(jiān)督各工序施工5上道工序合格方可進行下一道工序施工。 監(jiān)理在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中的工作方法及措施1. 施工機械的配備檢查 檢查機械設備是否配套,并做好保養(yǎng)和調試。鋪筑分單幅全寬攤鋪和梯隊式攤 鋪作業(yè),配備必要的機械設備和維修人員。必須配置的主要機械有:1)強制式粒料拌和機,產量不低于 400
26、T/h2)混和料攤鋪機3)18-21T三輪壓路機、重型輪胎壓路機和振動壓路機4)自卸汽車5)裝載機6)灑水車以上機械設備應能滿足每日正常生產和工期要求2. 原材料檢測水泥、碎石進場后按規(guī)范要求進行見證取樣送檢,合格后方能批準承包 人用于本工程;凡飲用水皆可使用,遇可疑水源,應委托相關部門進行有 關部門化驗鑒定。3 試鋪后經監(jiān)理認可后大面積施工。須附下列資料:1 )工程施工方案;2)經監(jiān)理簽認的測量放樣資料;3)原材料試驗資料、配合比設計及水穩(wěn)碎石擊實試驗資料;4)試驗路段的總結報告。4. 水穩(wěn)碎石的現(xiàn)場監(jiān)理1 )拌和廠檢查 測量碎石含水量, 運輸帶上取樣檢查配合比, 拌和要均勻2 )清掃底基層
27、,灑水濕潤,頂面拉平,測量放樣,釘樁,標出邊界線及松 鋪厚度。3 )水泥穩(wěn)定碎石應用 12t 以上的壓路機碾壓,用 12t15t 三輪壓路機碾壓時, 每層的厚度不應超過15cm用18卜20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓時,每層 的壓實厚度不應超過 20cm采用能量大的振動壓路機碾壓時,每層的厚度可以 根據試驗適當增加, 壓實厚度超過上述規(guī)定時, 應分層鋪筑, 每層的最小壓實厚 度為10cm下層宜稍厚。4)在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩或 粗集料帶應該鏟除,并用新混合料補充細混合料,再拌和均勻。5)測混合料的含水量, 在最佳含水量± 1時及時碾壓, 并取樣作強度試件。 拌和好的混合料, 一般應在水泥終凝時間前完成攤鋪與碾壓, 不得超過水泥終凝 時間。按規(guī)范頻率,現(xiàn)場見證取樣測定水泥劑量是否符合要求。6)用重型壓路機在全寬內進行碾壓,直線段,由兩側路肩向路中間碾壓; 平曲線段,由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時后輪碾壓至全寬時,即為 1 遍。碾壓一直進行到達到要求的密實度為止。 壓路機的碾壓速度, 頭兩遍以采用 ,以后采用 。7)基層兩側應多壓 23 遍。8)嚴禁用貼補的方法找平,如局部低洼,可采用翻松,添加新鮮混合料, 重新碾壓。9)嚴禁壓路機在已完成的或正在
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