灣溝特大橋施工方案

1、灣溝特大橋施工方案日期:灣溝特大橋施工方案1、工程概況及特點(diǎn)1.1工程概況：灣溝特大橋位于西果園以南約2公里的灣溝，中心里程為 K12+112。5,為跨深溝而設(shè).灣溝大橋采用64+115+64m的連續(xù)剛構(gòu)橋,下部為雙薄壁墩，鉆孔 樁根底；蘭州岸引橋上部為5孔30m連續(xù)箱梁，臨洮岸為3孔30m連 續(xù)箱梁，下部為柱式墩臺，鉆孔樁根底。主引橋之間設(shè)空心薄壁過渡墩.1、2工程特點(diǎn)：灣溝特大橋兩岸為山坡，橋下山溝狹窄，橋面距溝心最低處約78m。灣溝特大橋主跨為連續(xù)剛構(gòu)橋，而且位于曲線上。橋上縱坡為 2.8%，是本段最復(fù)雜的橋梁工程之一。2、主要工程數(shù)量該橋主要工程數(shù)量見表見下頁3、工程進(jìn)度方案安排灣溝特

2、大橋施工方案安排22個(gè)月，自2001年9月開工，2003年6月完工，詳細(xì)的進(jìn)度安排見灣溝特大橋施工進(jìn)度橫道圖。各局部具 體的進(jìn)度方案分述如下：3.1下部工程3。1。1施工準(zhǔn)備安排30天3。1.2鉆孔樁工程60天3。1.3主墩承臺20天3。1.4主墩3。1。5過渡墩30天3。1。6柱墩120天橋臺30天灣溝特大橋主要工程數(shù)量表部位工程工程名稱單位數(shù)量備注橋鉆孔灌注樁C25M31700其中；© 120cmM280梁© 150cmM500© 200cmM720下承臺砼C30M3768橋墩砼C50M33612部C30M32194橋臺砼C30M3281引30m箱型梁片64箱

3、梁砼C50M32280橋濕接縫砼C50M31136瀝青砼M3477上FYT I防水層M25781伸縮縫MD-160M94部護(hù)欄C25M3260箱梁C50M34969主橋橋面鋪裝砼C40M3314上瀝青砼M3471部FYT I防水層M25711護(hù)欄C25M2553.2主橋上部工程懸壁梁局部321 施工準(zhǔn)備40天3。2.20#塊及1 #塊現(xiàn)澆30天掛藍(lán)首次安裝及調(diào)試安排 20天含預(yù)壓3。2.4 2#至12#段安裝80天按平均每七天一個(gè)施工周期3。2.5直線段現(xiàn)澆工期25天，可與懸灌段平行作業(yè)，不占用總 工期。3。2。6次邊跨合攏、主跨合攏共 20天含拆掛藍(lán)）3。2.7橋面鋪裝等附原工程安排 90天

4、3。3引橋上部工程3。3.1 施工準(zhǔn)備30天3.3。2箱梁預(yù)制80天3。3.3箱梁架設(shè)35天3.3。4頂橫梁30天3。3。5箱梁濕接縫30天3。3.6撤除臨時(shí)支座，完成體等轉(zhuǎn)換 5天3。3。7橋面鋪裝等附屬工程安排 90天4、施工隊(duì)伍安排及機(jī)械配置4.1施工隊(duì)伍安排4.1。1橋梁一隊(duì)，共60人。承當(dāng)全橋46根樁的施工任務(wù)，進(jìn) 場4臺鉆機(jī)。4.1。2橋梁二隊(duì)，共150人。承當(dāng)主橋橋墩、過渡墩、連續(xù)箱梁 懸灌工程和橋面等附屬工程的施工。橋梁三隊(duì)，共180人承當(dāng)引橋橋墩、橋臺、30m箱型梁的預(yù)制、架設(shè)、墩頂橫梁、濕接、橋面等附屬工程的施工4.2 機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)該工程的具體特點(diǎn)，為保證按時(shí)保質(zhì)保量的

5、完成特大橋的施 工任務(wù)，我局抽調(diào)了較先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，投入本工程的施工。具體詳 見表3:擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表灣溝特大橋主橋使用兩臺塔吊，引橋使用汽車吊.5、施工現(xiàn)場平面布置及臨時(shí)工程5。1施工現(xiàn)場平面布置見灣溝特大橋施工現(xiàn)場平面布置圖.施工一隊(duì)營房及施工場地設(shè)在主橋的右側(cè)，與二隊(duì)共用砼攪拌站及加工場地。5。1.2施工二隊(duì)營房及施工場地設(shè)在主橋的右側(cè)。5。1。3施工三隊(duì)營房及30m梁預(yù)制場設(shè)在灣溝特大橋臨洮方路 線上，土方施工隊(duì)先施工 K12+400K12+730段路基，及預(yù)制場場地 平整。為引橋的施工制造條件。5.2臨時(shí)工程：施工便道(1自原G212國道曹家咀至灣溝特大橋蘭臺沿山轉(zhuǎn)折

6、返修一條 便道，長度1800m,寬3.5m。(2自原G212國道曹家咀至灣溝特大橋主橋下施工現(xiàn)場修一條 便道長1100m,寬3。5m。3自原G212國道青崗岔至灣溝特大橋臨洮臺沿山轉(zhuǎn)折返修一 條便道，長2100m，寬3。5m。施工用電就近利用當(dāng)?shù)丶译姡惭b一臺 500KVA的彎壓器，輸電線路一公 里。為了保證施工正常進(jìn)行，并自備 200KVA發(fā)電機(jī)2臺120KW發(fā) 電機(jī)一臺。施工用水在山下橋的右側(cè)打井一眼，深25m,在山上修一高位蓄水池，容量60m3.三個(gè)砼攪和站各建一座10m3蓄水池，由高位蓄水池通過高差自流 水向小蓄水池送水。6、主要工程的施工方法6。1鉆孔樁工程施工方法6。1.1 施工準(zhǔn)

7、備施工隊(duì)進(jìn)場后，首先修建施工便道，確保鉆機(jī)進(jìn)場就位。平整樁 位施工場地，開挖泥漿池。將施工用水引至施工現(xiàn)場.6。1.2鉆孔樁施工工藝鉆孔樁施工，采用KP1500鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。作業(yè)順序如下：樁孔定位一-埋設(shè)護(hù)鉆孔就鉆孔F孔下 鋼筋籠一-下導(dǎo)管 一-灌注水下砼 一破樁頭鉆孔樁各工序施工工藝詳見附件三：？鉆孔樁施工工藝細(xì)那么？6。1。3鉆孔樁施工順序根據(jù)總體施工方案安排，鉆孔樁施工順序如下：主墩鉆孔樁過渡墩鉆孔樁臨洮方引橋鉆孔樁k蘭州方引橋鉆孔樁6.2主橋雙薄壁墩施工方法為保證工程質(zhì)量，主橋雙薄壁墩采用較先進(jìn)的爬模施工方法。為了保證工程工期，擬采用四套爬模同時(shí)進(jìn)行四個(gè)主墩的施工。6.2.1 承臺

8、施工按設(shè)計(jì)要求開挖承臺基坑，清理樁頭砼至設(shè)計(jì)承臺底面標(biāo)高以上23cm綁扎承臺鋼筋，預(yù)埋墩身鋼筋。澆注承臺砼。鋼筋制作、綁扎，砼澆筑施工工藝詳見附件一、二。6。2。2雙薄壁墩爬模模板根據(jù)主墩高度分別設(shè)計(jì)成大模板，高度一般為23m。為保證墩身砼的強(qiáng)度，在砼中參加早強(qiáng)劑。施工進(jìn)度：每天24小時(shí)施工一節(jié)墩身，包括拆模、綁扎鋼筋、 支立模板、澆筑砼.作業(yè)時(shí)間約10小時(shí)。雙薄壁墩爬模施工工藝詳見附件五：？雙薄壁墩爬模施工工藝細(xì)那 么？。6.2.3 雙薄壁墩施工控制在承臺頂墩中心位置設(shè)激光鉛直儀，儀器應(yīng)高出砼頂面2530cm,要安裝牢固并加保護(hù)罩。6。3 過渡墩、柱墩施工方法6.3。1模板模板采用整體鋼模板

9、，每節(jié)長度為 23m。每次施工23節(jié)。過 渡墩模板制作四套。柱墩模板制作四套。6。3.2墩身施工鋼筋加工制作、綁扎施工工藝詳見附件一 ？鋼筋工程施工工藝細(xì)那么？砼的拌合、澆筑施工工藝詳見附件二 ？混凝土工程施工工藝細(xì)那么？施工控制采用激光鉛直儀進(jìn)行墩身位置控制，在墩中心位置澆注砼平臺，安放激光鉛直儀，并加保護(hù)罩。6。4 連續(xù)剛構(gòu)梁施工方法連續(xù)剛構(gòu)橋施工采用懸壁掛籃施工方法。4段T型梁局部采用8 架吊籃同時(shí)施工。6.4。1施工工藝流程總述 支架現(xiàn)澆0#、1#塊張拉臨時(shí)固定預(yù)應(yīng)力粗鋼筋 采用菱形掛籃懸臂澆筑箱梁 2#至12#塊砼（即最大懸臂狀態(tài)），支架澆筑 過渡墩端直線段梁體砼除掛籃注邊跨合攏段砼

10、注中跨合攏段砼橋面附屬工程施工.0#塊及1#段施工0#> 1#段設(shè)計(jì)長度為13m,腹板寬度為6m,頂板寬度為11。75m< 方案分兩次完成，先施工0#段，對稱施工兩側(cè)1#段。1）支架：在主墩墩身上埋設(shè)預(yù)埋件，作為支架的承重局部，架 設(shè)工字鋼作橫梁，搭設(shè)模板支架見圖1。（2模板0#塊外側(cè)模板采用定型鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模板，模板用 附著式塔吊吊裝就位。模板的標(biāo)高調(diào)整通過千斤頂和木楔塊配合進(jìn)行，模板調(diào)整到位 后，將木楔用扒釘固定.（3鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道施工鋼筋、波紋管、預(yù)應(yīng)力筋首先在加工場制成半成品，用塔吊吊到 橋上，0#塊鋼筋現(xiàn)場綁扎。其順序如下：底板鋼筋側(cè)板鋼筋頂板鋼筋波紋管一&q

11、uot;預(yù)應(yīng)力筋鋼筋施工詳見附件一：？鋼筋工程施工工藝細(xì)那么？ 預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋施工詳見附件四 :?預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋施工工藝細(xì)那么？。4砼施工砼拌合：砼拌合采用SJ500強(qiáng)制式砼拌合站，拌合站設(shè)在橋下。砼運(yùn)輸：砼運(yùn)輸采用塔吊直接起吊送至橋上.砼灌注：按自低向高、先底板、再腹板及頂板的順序澆灌砼，中間不留施工縫.0#節(jié)段及1#節(jié)段的普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道密集， 給砼入模帶來較大的困難，在灌筑時(shí)擬采取頂板、腹板預(yù)留方孔多點(diǎn)灌筑的方法.灌筑時(shí)采用分層灌筑，分層厚度不大于30cm。砼振搗砼振搗以高頻插入式振動(dòng)器為主，同時(shí)配有局部附著式振動(dòng)器.振搗人員施工時(shí)劃分范圍，分工負(fù)責(zé)，掌握快插慢拔等振搗要

12、領(lǐng)，杜 絕漏振及過振等現(xiàn)象，振搗時(shí)振搗器不得直接接觸波紋管，在灌筑砼時(shí)，派專人用通孔器及時(shí)清理管道，要保證每個(gè)都要暢通不留后患。砼養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，本工程不安排冬季施工。砼施工詳見附件二：?砼工程施工工藝細(xì)那么？。5）穿束、張拉及壓漿預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿詳見附件四：？預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋施工工藝 細(xì)那么?.6。4.3懸臂澆筑梁段施工0#及1#施工結(jié)束后，即可在0 #和1#梁段上拼裝掛籃，進(jìn)行2 # -12 #節(jié)段懸灌梁施工。2#-12#節(jié)段梁寬11。75m，梁段長45m。灣溝特大橋共有4個(gè)T構(gòu)，48個(gè)梁段在掛籃上現(xiàn)澆由于工期限制,采用八套掛籃同時(shí)施工.為保證工程質(zhì)量，采用新式菱

13、形掛籃，該掛籃外形美觀，受力明確， 受力后變形小，并且掛籃下空間充足，可提供較大施工作業(yè)面，利于鋼筋模板施工操作。利用該種掛籃已成功修建如京九線泰和贛江特大橋、 上海奉浦大橋、南京長江二橋等二十余座懸灌梁橋。懸臂灌筑施工工藝：1、掛籃安裝0#及1#塊施工結(jié)束后即可進(jìn)行掛籃安裝， 采用塔吊吊小件上橋組 裝,其操作工藝詳見附件六：？菱形掛籃懸臂施工工藝細(xì)那么？2、安裝內(nèi)外模板詳見附件六：？菱形掛籃懸臂施工工藝細(xì)那么？(3、鋼筋施工懸臂段2# 12#節(jié)段鋼筋施工均在掛籃內(nèi)進(jìn)行，施工順序與0# 及1#段相同，詳見附件一：？鋼筋工程施工工藝細(xì)那么？4、砼施工詳見附件二：?砼工程施工工藝細(xì)那么？5、砼養(yǎng)護(hù)

14、采用灑水養(yǎng)護(hù)方法.6、預(yù)應(yīng)力孔道安裝、張拉、壓漿預(yù)應(yīng)力孔道安裝、張拉、壓漿施工作業(yè)詳見附件四？預(yù)應(yīng)力孔道及 預(yù)應(yīng)力筋施工工藝細(xì)那么？(7、模板撤除及掛籃行走詳見附件六：？菱形掛籃懸臂施工工藝細(xì)那么？6.4.4 邊跨直線段施工邊跨直線段砼施工時(shí)間，應(yīng)根本上與各T構(gòu)的10#節(jié)段同時(shí)完成，以使合攏段兩端砼齡期根本相同，保證合攏后的梁體質(zhì)量。工藝表達(dá) 如下：1)、支架在過渡墩內(nèi)側(cè)平整志地并夯實(shí)，在地面上鋪設(shè)枕木以增加地基承載力，利用65式軍用墩搭設(shè)支墩，作為邊跨直線段的承重支架。2、預(yù)壓支架拼立好后，對支架進(jìn)行梁體等重的預(yù)壓，預(yù)壓采用懸掛水箱 法，預(yù)壓時(shí)間24小時(shí),消除支架非彈性變形，并檢測下沉量(下

15、沉量 10mm，按取得的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)預(yù)留底模板預(yù)拱度。(3、模板采用高強(qiáng)覆膜竹膠板作為現(xiàn)澆直線段的模板 模板背楞采用方木.4、鋼筋制安、砼施工、預(yù)應(yīng)力施工與上述相同，但在邊跨直線 段施工時(shí)要注意：只有在合攏段施工完成且正彎矩預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢 后才能撤除膺架，且在正彎矩預(yù)應(yīng)力筋張拉之前膺架不得松動(dòng)。6.4。5合攏與體系轉(zhuǎn)換1合攏施工順序合攏施工順序應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行：先邊跨一后中跨。(2)合攏段砼施工選擇在日溫差較小的陰天，假設(shè)不能如愿那么選擇一天中溫度較低的時(shí)刻澆筑砼，開始澆筑時(shí)間宜選擇在晚上9點(diǎn)左右.為保證合攏質(zhì)量，砼可米用微膨脹砼，其膨脹劑摻入量由試驗(yàn)確定， 砼澆筑時(shí)間控制在23小時(shí)內(nèi)，砼

16、配制強(qiáng)度可較梁體砼提高一級 ，以 便及早施加預(yù)應(yīng)力。6.4。6線型控制：6。530箱型梁預(yù)制架設(shè)施工方法灣溝特大橋兩端引橋分別為 5孔30m和3孔30m箱型連續(xù)梁，本方案采用在臨洮方向橋臺后設(shè)預(yù)制場制梁，架橋機(jī)架設(shè)。6。5.130m箱型梁預(yù)制1模板外模采用整體鋼模板，模板鋼板厚6mm；內(nèi)模板采用拼裝式定型 鋼模板，分節(jié)拼裝。底模采用整體鋼模。見下列圖：（2鋼筋鋼筋制作及綁扎見附件一 ？鋼筋制作及綁扎工藝細(xì)那么？3砼澆筑砼的拌合及澆筑詳見附件二？砼工程施工工藝細(xì)那么？（4箱型梁預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋張拉箱型梁預(yù)應(yīng)力孔道為鋼波紋管，錨具采用OVM型錨具，預(yù)應(yīng)力筋 為低松馳高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線。箱型梁預(yù)

17、應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋張拉詳見附件四？預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋施工工藝細(xì)那么？5.5。2箱型梁架設(shè)30cm箱型梁架設(shè)采用運(yùn)梁平車運(yùn)至橋位，DF皿40/100型架橋機(jī)架設(shè)。架梁前，在墩上設(shè)置臨時(shí)支座并安裝永久支座端孔無須設(shè)臨時(shí) 支座逐孔架設(shè)主梁，置于臨時(shí)支座上成簡支狀態(tài)。墩頂橫梁施工簡支梁轉(zhuǎn)連續(xù)梁）1安裝底模板：底模板由工具鋼模拼裝而成，在支座鋼板位 置按支座鋼板形狀制作木模板，保證支座鋼板的位置和標(biāo)高正確。2連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋。3安裝接頭板波紋管并穿束。4澆筑連接段砼。為保證澆筑砼的質(zhì)量，防止出現(xiàn)裂紋 ，易在陰天或日溫最低時(shí)澆筑砼，連接段砼宜使用微膨脹水泥5張拉頂板負(fù)彎矩鋼筋，板頂負(fù)彎矩

18、筋張拉采用兩端張拉， 并逐根對稱張拉，張拉按設(shè)計(jì)要求完成后，即可注漿封錨。6箱梁濕接縫砼施工支立濕接縫砼模板，采用厚 12mm的竹膠板按“附件一"要求綁 扎濕接縫鋼筋，濕接縫砼應(yīng)由跨中向兩端支點(diǎn)澆筑按“附件二要求， 澆筑濕接縫砼.7撤除臨時(shí)支座完成一聯(lián)橋的濕接縫后，待強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求后，撤除臨時(shí)支座，梁 體由簡支轉(zhuǎn)彎為連續(xù)梁，完成體系轉(zhuǎn)換。撤除臨時(shí)支座時(shí)，注意防止 高溫影響橡膠支座。以上各項(xiàng)工程施工應(yīng)嚴(yán)格按？工藝細(xì)那么？進(jìn)行施工.30m箱型梁預(yù)制施工工藝流程圖見下頁5.5引橋30m箱梁施工方法6.6各分項(xiàng)工程的施工順序各分項(xiàng)工程施工的先后順序見？灣溝特大橋施工方案網(wǎng)絡(luò)圖？。30m箱型梁

19、預(yù)制施工工藝流程圖綁扎側(cè)板、頂板鋼筋穿鋼波紋管、定位穿預(yù)應(yīng)力筋附件五：雙薄壁墩爬模施工工藝灣溝大橋主墩為雙薄壁墩，墩高為60。45m和53.02m,采用爬升模板施工.1. 爬升模板工藝原理以雙薄臂墩已凝固的砼墩壁為承力主體，以內(nèi)爬支腳機(jī)構(gòu)的上下 爬架及液壓頂升油缸為爬升設(shè)備的主體，通過油缸活塞與缸體間一個(gè)固定一個(gè)上升，上下爬架間也是一個(gè)固定一個(gè)作相對運(yùn)動(dòng)，從而到 達(dá)爬架和外套架，下爬架和內(nèi)套架交替爬升，最后形成爬模結(jié)構(gòu)的整體 上升。2. 爬模施工2。1爬模組裝：由于地形限制，可以直接將構(gòu)件在根底上拼裝。見圖2.12。2爬升工藝：配置兩套整體大模板，按一循環(huán)一節(jié)模板施工。當(dāng)上一節(jié)模板灌 注完畢，

20、經(jīng)過10小時(shí)左右養(yǎng)生，便可開始爬升，爬升就位后，撤除下部一節(jié)模板，同時(shí)進(jìn)行上一節(jié)鋼筋綁扎，并把拆下的模板立在上節(jié)模板 上，再進(jìn)行砼灌注、養(yǎng)生爬升等工序2.3爬模施工工藝流程見下頁圖 2.32.4墩帽施工當(dāng)爬模網(wǎng)架工作平臺的上平面高于墩頂30cm時(shí)停止爬升。在墩臂上適當(dāng)位置預(yù)埋連接螺栓，將墩臂內(nèi)模撤除，并把L形外掛支架頂部桿件連接在預(yù)埋螺栓上，以此搭設(shè)墩帽外模板。將內(nèi)爬井架的外套 架的一節(jié)桿件嵌入橋墩帽里，并利用空心墩頂端內(nèi)爬井架結(jié)構(gòu)以及墩 臂預(yù)埋螺栓支設(shè)實(shí)墩的底模.圖2.3附件六：菱形掛籃施工工藝細(xì)那么灣溝特大橋主橋采用 64+115+64m連續(xù)剛構(gòu)箱型梁，根據(jù)設(shè)計(jì)要 求，施工方法采用先“ T

21、構(gòu)，后連續(xù)的方法，即先按“ T構(gòu)懸臂澆 注施工，然后合攏成為連續(xù)梁.主橋連續(xù)剛構(gòu)箱梁受工期限制，所包括的四個(gè)“T構(gòu)需同時(shí)施工，掛籃無法周轉(zhuǎn)使用，因此需加工八套掛籃。根據(jù)本橋的特點(diǎn)并吸 取國內(nèi)外各式掛籃的優(yōu)點(diǎn)，本橋掛籃選用菱形桁架式掛籃。一、掛籃的主要技術(shù)參數(shù)1. 適用最大梁段重：200t2. 最大梁段長：5。0m3. 梁高：2。56。0m4. 適用梁寬：12m5 .走行方式:無平衡重走行6. 掛籃自重：60t7. 掛籃的傾覆穩(wěn)定系數(shù)：空載時(shí):2.8灌注時(shí)：2。48二、掛籃的構(gòu)造掛籃由主構(gòu)架、行走及錨固裝置、底模架、外側(cè)模板、內(nèi)側(cè)模板、前吊裝置、后吊裝置、前上橫梁等組成。詳見掛籃設(shè)計(jì)圖。（一主構(gòu)

22、架主構(gòu)架是掛籃的主要承重局部，由兩片桁架及聯(lián)結(jié)系和門架組成 桁架的構(gòu)件用2.。30b組焊而成，為便于安裝和運(yùn)輸，節(jié)點(diǎn)處均采用栓 接。（二底模架及底模板1. 底模架底模架的縱梁是用12和/ 75 X 75 X 8組焊而成的桁架式結(jié)構(gòu)， 桁高1.2m，桁架長6.4m.底模架的前后橫梁由2: 40組焊而成，掛籃的前后吊點(diǎn)均設(shè)在前后橫梁上，前橫梁設(shè)2個(gè)吊點(diǎn)。2. 底模底模為鋼框竹膠板，下墊180X 160mm的方木，鋼框竹膠模板和方 木用鐵絲固定在縱梁上，以便脫模和固定.為使箱梁端部張拉、立模時(shí)操作方便，底模架前端設(shè)置平臺，周 圍用欄桿保護(hù)，張拉時(shí)，用角鋼焊一梯子以便張拉。為了方便操作人員裝卸后吊帶時(shí)

23、上下，在底模架后端下部懸掛兩 個(gè)吊欄，此吊欄及底模架下端的人行通道應(yīng)設(shè)置平安防護(hù)裝置.三前上橫梁前上橫梁由2.I。40a工字鋼組焊而成，聯(lián)結(jié)于主構(gòu)架前端的節(jié)點(diǎn) 處，將兩片桁架連成整體，上布 6個(gè)吊點(diǎn)，其中2個(gè)吊點(diǎn)吊底模架，2 個(gè)吊點(diǎn)吊外側(cè)模，2個(gè)吊點(diǎn)吊內(nèi)模.前上橫梁上應(yīng)加設(shè)欄桿，為調(diào)整吊帶 時(shí)防護(hù)。四鋼吊帶1. 前吊帶前吊帶2根，由150X 32mm和150X 20mm 一塊及兩塊16Mn鋼板 用銷子聯(lián)結(jié)而成，分為 5節(jié),調(diào)節(jié)孔間距為100mm,施工時(shí)通過逐段 調(diào)節(jié)或撤除聯(lián)結(jié)鋼帶，即可滿足2#梁段至12#梁段梁腹板高度變化的 需要。前吊帶下端與底模架前橫梁連接（銷接），上端支承在主構(gòu)架前上橫梁

24、上，每根吊帶用兩個(gè)LQ30手動(dòng)千斤頂及扁擔(dān)梁懸吊。2 .后吊帶后吊帶亦采用 150 x 32mm的16Mn鋼板制成，亦設(shè)置間距為 100mm的調(diào)節(jié)孔，用兩個(gè)LQ30千斤頂及扁擔(dān)和墊梁支承在已澆注好梁 段底板上.五內(nèi)外模板1. 外模箱梁外側(cè)模采用5mm鋼板和鋼框組焊而成。外側(cè)模支承在外模 兩個(gè)走行梁上，走行梁前端通過吊桿懸吊在前上橫梁上，后端通過吊 架懸吊在已澆注好的箱梁外側(cè)頂板上 在澆注頂板時(shí)應(yīng)設(shè)預(yù)留孔。后 吊桿與走行梁設(shè)有后吊裝置，掛籃行走時(shí),外走行梁與外側(cè)模一起沿后 吊裝置前行。走行梁用2 : 30a組焊而成。2. 內(nèi)模內(nèi)模由內(nèi)模桁架、豎帶、縱帶及組合鋼模等組成，內(nèi)模桁架吊在 兩根內(nèi)模走行

25、梁上，走行梁前端吊在前上橫梁上，后端吊在已澆梁段 的頂板上頂板已預(yù)留孔，內(nèi)模脫模后可沿走行梁前行。 走行梁采用 2 : .30a組焊而成。六）掛籃走行及錨固系統(tǒng)1 .掛籃走行裝置走行裝置由軌道、鋼（木枕、前后支座、手動(dòng)葫蘆等組成。軌道 由16a及3 10鋼板組焊II型斷面，底板每隔50cm開橢圓形長孔，以便 與豎向預(yù)應(yīng)力筋錨定。豎向預(yù)應(yīng)力筋為©l32精軋螺紋筋，外露0.3m,軌道根據(jù)梁段長度的不同分 4。0m、1。0m兩種。掛籃設(shè)前后支座各兩個(gè)，前支座支承在軌道頂面，下墊聚四氟乙 烯滑塊，可沿軌道滑行。后支座以鉤板的形式沿軌道下緣滑動(dòng)，不需要 加設(shè)平衡重。掛籃前移時(shí)，使用手動(dòng)葫蘆牽引

26、前支座，帶動(dòng)整個(gè)掛籃 向前移動(dòng).掛籃前支座處受壓力較大，因此在支座下墊的鋼軌必須按設(shè)計(jì)數(shù) 量排布。后支座處受拉力較大，因此軌道與豎向預(yù)應(yīng)力筋的聯(lián)結(jié)也必 須保證牢固可靠。2. 錨固掛籃在灌注砼時(shí)，后端利用12根l32精軋螺紋鋼錨固在已成梁 段上，軌道錨固在已成梁段的豎向預(yù)應(yīng)力筋上，在錨固時(shí)，利用千斤 頂將后支座鉤板脫離軌道，然后錨固。三、掛籃的拼裝一準(zhǔn)備工作1. 加工制作 加工單位應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖上的技術(shù)要求及公差要求進(jìn)行掛籃 桿件的加工制作。 主構(gòu)架節(jié)點(diǎn)板及桿件，加工前必須制作樣板，精確加工 ，確保栓 孔間距。 外側(cè)模豎框架，制作時(shí)應(yīng)設(shè)置工作平臺及夾具，加工時(shí)應(yīng)盡量 消除焊接變形，確保模板面板的

27、平整度。 對于重要部位的焊接，如底模架前后橫梁上的吊耳，應(yīng)由有經(jīng) 驗(yàn)的焊工施焊，保證焊接質(zhì)量。焊縫及加工件質(zhì)量要求與驗(yàn)收方法應(yīng) 參照？鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)？執(zhí)行. 出廠桿件應(yīng)派專人進(jìn)行檢查驗(yàn)收，不合格者禁止出廠。2. 組裝試拼1）待所有桿件加工齊全后，首先在試拼臺上全面試拼。主構(gòu)架 在平臺上試拼，尺寸合格后，擰緊各節(jié)點(diǎn)板的螺栓，施擰時(shí)要均勻施力 防止松緊不一。2底模架亦進(jìn)行試拼，以檢查前后橫梁及縱梁的連接及前后吊 點(diǎn)的尺寸和整個(gè)外形尺寸。3)檢查前后吊帶銷孔與銷子的配合情況。(4所有桿件齊全及相互連接均滿足要求后應(yīng)分組編號，作出明確標(biāo)記，運(yùn)往現(xiàn)場正式拼裝。3.現(xiàn)場拼裝1. 準(zhǔn)備工作 根據(jù)塔

28、吊的起重能力，可拼裝后整體吊裝，工廠組裝試拼后，有 些部件可不再拆卸。各部件的重量參見掛籃設(shè)計(jì)圖。 準(zhǔn)備好拼裝工具及各種連接螺栓。2. 拼裝程序找平鋪枕待1 #梁段張拉完畢后，用1:2水泥砂漿找平梁頂面鋪枕部位包 括0#梁段.鋪設(shè)鋼枕，前支座處鋪 3根，鋼枕間距50cm。安裝軌道從0#段中心向兩側(cè)安裝2。5米長鋼軌各兩根，軌道穿入豎向預(yù) 應(yīng)力筋，抄平軌道頂面，量測軌道中心距無誤后，用螺母把軌道鎖定。安裝前后支座先從軌道前端穿入后支座，后支座就位后安放前支座，前支座安放 前，在相應(yīng)位置軌道頂面鋪3 1mm不銹鋼板，不銹鋼上面置放一塊四 氟乙烯滑板300X 500mm，然后安放前支座.吊裝主構(gòu)架主

29、構(gòu)架分片吊裝，放至前后支座上，并旋緊連結(jié)螺栓，為防止傾倒, 用腳手架臨時(shí)支撐.按上述方法再吊裝另一片主構(gòu)架。安裝主構(gòu)架之間的連結(jié)系.用長螺桿© l32精軋螺紋鋼和扁擔(dān)梁將主構(gòu)架后端錨固在 已成梁段上，前支座處用扁擔(dān)梁將主構(gòu)架下弦桿與軌道固定。吊裝前上橫梁前上橫梁吊裝前，在主構(gòu)梁前端先安放作業(yè)平臺，以便站人作業(yè)， 作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿前上橫梁上的4個(gè)千斤頂、上、下墊梁及2根 鋼吊帶，可一起組裝好后，整體起吊安裝。安裝后吊帶在1#梁段底板預(yù)留孔內(nèi)預(yù)留孔位置見有關(guān)圖紙安裝后吊帶， 先安放墊塊，千斤頂和上墊梁，后吊帶從底板穿出，以便與底模架連 接。吊裝底模架及底模板底模架吊裝前，應(yīng)撤除1#梁

30、段底部局部支架，以便底模架后部能 吊在1#段底部，前端與前吊帶用銷子連接，如起重能力缺乏，可先吊 裝底模架,然后再鋪裝底模板。(11) 吊裝內(nèi)模架走行梁，并安裝好后吊桿，前吊采用鋼繩和倒鏈。(12) 安裝外側(cè)模板掛籃所用外側(cè)模首先用于1 #梁段施工，在上述拼裝程序之前，應(yīng) 將外模走行梁先放至外模豎框架上，后端插入后吊架上0#段頂板上 預(yù)留孔，先把后吊架安放好。兩走行梁前端用倒鏈和鋼絲繩吊在前上 橫梁上.用倒鏈將外側(cè)模拖至2#梁段位置，在1#段中部兩側(cè)安裝外側(cè)模走 行梁后吊架，解除0#段上的后吊架。每個(gè)后吊點(diǎn)應(yīng)預(yù)留兩個(gè)孔，間距約 15cm。(13) 調(diào)整立模標(biāo)高根據(jù)掛籃預(yù)壓測出的掛籃彈性及非彈性

31、變形值，再加上設(shè)計(jì)立模 標(biāo)高值，作為2#段的立模標(biāo)高。四、掛籃懸臂灌注施工每個(gè)T構(gòu)從2#段開始，對稱拼裝好掛籃后即可進(jìn)行懸臂灌注施 工。1、分片吊裝底板及腹板構(gòu)造鋼筋并安放預(yù)應(yīng)力管道。2、將1#梁段內(nèi)的內(nèi)模拖出。3、根據(jù)2#梁段的高度調(diào)整下部模板.4、在頂板和腹板安裝下料串筒位置留洞，在腹板的搗固位置， 預(yù)留位置進(jìn)行搗固。5、安裝端模板，并與內(nèi)外模板連結(jié)。6、綁扎頂板鋼筋。7、安放預(yù)應(yīng)力管道.& 一次對稱灌注2#梁段砼.9、養(yǎng)護(hù)、拆模.10、預(yù)應(yīng)力張拉.11、壓漿12、掛籃行走五、掛籃行走待2#梁段施工完畢，掛籃即可行走，施工3#梁段。行走程序如下：1、按上述要求找平梁頂面并鋪設(shè)鋼木枕及軌道。2、放松底模架吊帶。3、 底模架后橫梁兩側(cè)的吊耳與外側(cè)模走行梁之間安裝10噸倒鏈, 即底模架懸掛在走行梁上。4、撤除后吊帶與底模架的連結(jié)。5、解除掛籃后端錨固螺桿。6、軌道頂面安裝2個(gè)5T倒鏈每套掛籃并標(biāo)計(jì)好前支座的位 置支座中心距梁端50cm）。7、倒鏈牽引前支座使掛籃、底模架、外側(cè)模一起向前移動(dòng)。移 動(dòng)時(shí)掛籃后部