《沉箱及橋墩施工》word版

1、沉箱及橋墩施工跨江河的大橋或特大橋，江河道中的橋墩施工，必須先做沉箱防護(hù)，然后施工橋墩部分。一般大橋或特大橋（跨江河）施工周期比較長(zhǎng)（二年以上）工程實(shí)例，黑龍江通河方正的松花江大橋（長(zhǎng)2.7km）有十三局四處和龍建集團(tuán)兩家施工各干一半，大橋跨兩條主江道，兩端引橋和江心島部位是40m跨度預(yù)應(yīng)力梯梁，跨主江道是110米跨，懸灌梁各5孔，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)樁徑1.5m，橋墩樁徑2m，樁長(zhǎng)5070m江道中的橋墩承臺(tái)由12根70m長(zhǎng)的樁支撐。（墩身斷面5x14.5m）墩身高都21m以上。 橋墩施工工序流程施工便橋工作平臺(tái)下沉箱下護(hù)筒鉆孔樁施工封底抽水堵漏取護(hù)筒，破樁頭樁檢測(cè)承臺(tái)和及墩身鋼筋綁扎安裝冷卻水管周邊

2、苯板承臺(tái)混凝土澆注破冰體墩身混凝土澆注墩身鋼筋綁扎安裝冷卻水管墩身支模墩身混凝土澆注。1、 施工便橋，工作平臺(tái) 利用冬季施工，在冰面上打鋼管樁，施工便橋打三排鋼筋樁（30cm直徑的厚壁鋼管，用振拔錘把鋼管樁打到持力層）樁頂縱橫方向焊工字鋼或槽鋼，在縱向槽鋼上鋪兩排枕木，外寬5m，每排枕木上面用兩趟鋼帶使錨釘把枕木聯(lián)成整體。兩側(cè)用鋼管設(shè)1.5m高的安全護(hù)欄，工作平臺(tái)根據(jù)測(cè)量放樣提供的沉箱外側(cè)位置，平臺(tái)周邊里側(cè)鋼管樁距沉箱外皮1m左右，外側(cè)鋼管樁順?biāo)较騼蓚?cè)和迎水面用槽鋼焊成骨架，把1cm厚的鋼板焊在骨架上，鋼板高出江面1m左右。三排鋼管樁頂面用槽鋼連接，上面鋪兩排枕木，工作寬度5m，里外側(cè)用鋼管

3、焊安全護(hù)欄，背水面和施工便道聯(lián)在一起，迎水面焊成尖角（破冰，分流，減少阻力）2、 下沉箱1） 沉箱構(gòu)造沉箱斷面，厚1m，里外側(cè)由1cm的鋼板，焊接拼裝而成，沉箱周邊底部有刃腳，刃腳向里側(cè)坡度是1:2，兩層鋼板之間用角鋼焊支撐架，沉箱支撐梁，本橋墩處江水深8m左右，沉箱高度為13m，設(shè)二層支撐梁，底層支撐梁設(shè)在高于里側(cè)刃腳頂面1m位置，上層支撐梁設(shè)在沉箱頂面下返5m位置，支撐梁縱橫向間距3.5m左右，縱橫向支撐梁兩端頂在沉箱里側(cè)方鋼立柱上。（支撐梁是2根25cm槽鋼用鋼帶焊成方梁）支撐梁是防止江水?dāng)D壓引起沉箱變形。2） 下沉箱 沉箱組合 沉箱是分節(jié)、分段焊接組合而成，沉箱平面尺寸，里側(cè)12m寬2

4、2m長(zhǎng)。組合前在工作平臺(tái)上先把底節(jié)按要求尺寸拼裝焊接成4大片，工作平臺(tái)上有一部能在軌道上運(yùn)行的大龍門(mén)吊，平臺(tái)里側(cè)4個(gè)角各安置一部固定式的小龍門(mén)吊，組合時(shí)用吊車(chē)配合大龍門(mén)吊，先分別把22米的長(zhǎng)段安置在4個(gè)角的小龍門(mén)吊上，然后用同樣方法安置兩端12m短段，4個(gè)角及整體水平角度調(diào)整定位后，用電焊將4大片連成整體。 安裝支撐梁，沉箱合壟，4個(gè)角焊接結(jié)束后，安裝底層支撐梁，安裝時(shí)，用龍門(mén)吊或吊車(chē)先安裝12m長(zhǎng)的橫向支撐梁（支撐梁兩端定位后，焊工在工作掛攔上，用電焊將支撐梁端部焊在加強(qiáng)柱上）橫向支撐梁結(jié)束后上面鋪跳板，按要求間距焊縱向支撐梁。下沉箱： 下沉箱是通過(guò)4個(gè)小龍門(mén)吊的電動(dòng)葫蘆來(lái)控制，沉箱上部拼裝

5、工藝比較簡(jiǎn)單了，因沉箱內(nèi)外側(cè)的角鋼骨已形成整體，就是鐵板吊裝，就位，焊接。（第二節(jié)支撐梁的安裝方法和底層相同） 當(dāng)沉箱底部刃腳落到江底砂石層上時(shí)，檢查沉箱位置是否和設(shè)計(jì)相符，如有偏差，按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行調(diào)整，沉箱調(diào)整就位后，加荷載（8m深的水位對(duì)沉箱外壁擠壓和沖擊及江底沙礫支撐，都直接影響沉箱下沉，為了增加沉箱重量，有利于沉箱下沉，用低標(biāo)號(hào)混凝土將沉箱內(nèi)外壁之間的空隙填滿(mǎn)，除沉箱金屬部分自重，混凝土重量2000T左右）加載結(jié)束后，用高壓泵緊靠沉箱內(nèi)壁，抽刃腳部位的沙礫或礫石層，邊抽邊順沉箱內(nèi)壁用龍門(mén)吊移動(dòng)高壓泵管，（抽的過(guò)程控制泵管的下沉量，在移動(dòng)的過(guò)程中每次下沉量應(yīng)均勻一致）在沉箱下沉過(guò)程中測(cè)量

6、人員要及時(shí)觀測(cè)沉箱頂面高程，防止沉箱傾斜，發(fā)現(xiàn)傾斜及時(shí)用泵調(diào)整，當(dāng)刃腳進(jìn)入江底2m左右時(shí)，停止下沉。將沉箱頂面調(diào)至水平，（下沉過(guò)程.大獨(dú)石.局部整體巖盤(pán)水下爆破.損壞沉箱）3、 下護(hù)筒 每個(gè)承臺(tái)由12根2m直徑，70cm長(zhǎng)的樁支撐，護(hù)筒內(nèi)徑2.3m壁厚1cm長(zhǎng)11m左右，下護(hù)筒時(shí)用25T吊將護(hù)筒吊裝就位，然后用全站儀復(fù)測(cè)，護(hù)筒位置有誤差時(shí)，再用吊車(chē)調(diào)整，護(hù)筒定位后，用二臺(tái)振拔錘順護(hù)筒軸線方向?qū)ΨQ(chēng)擊打護(hù)筒頂面，直到連續(xù)擊打護(hù)筒不下沉為止，（在護(hù)筒擊打下沉過(guò)程中，測(cè)量人員要監(jiān)控護(hù)筒垂直度，發(fā)現(xiàn)傾斜可移動(dòng)擊打位置進(jìn)行調(diào)整。4、 鉆孔樁施工1） 鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)，鉆機(jī)的作業(yè)平臺(tái)利用護(hù)筒頂端邊緣及沉箱頂面作

7、支撐，先鋪橫向槽鋼（斷面30cm）在大槽鋼上鋪縱向小槽剛（20cm）用電焊將兩層槽鋼聯(lián)成整體，上面除井口位置、滿(mǎn)鋪枕木。2） 鉆孔， 鉆機(jī)選用的是4T以上插頭的沖擊鉆，每個(gè)墩并列4臺(tái)鉆機(jī)，正常半個(gè)月左右出樁（跨主江道6個(gè)墩，37#42#其中39#墩1個(gè)月私自提樁底高程2m，2期.）3） 鋼筋籠子 ，主筋是40根32毫米二級(jí)鋼，1號(hào)筋長(zhǎng)69.5m每根樁的鋼筋重量10T，籠子分二節(jié)制作，下籠子用50T吊，二節(jié)籠子中間接頭用擠壓套管連接，下籠子前把3根2寸的鋼等距用環(huán)形筋固定在加強(qiáng)筋內(nèi)，作檢測(cè)管，管下端到樁底，頂端高于樁頂30cm左右，管上下兩端用鐵板封頭，防止灌注時(shí)，混凝土漿進(jìn)入管內(nèi)。4） 樁混凝

8、土灌注不細(xì)講，用9m³灌車(chē)，拌合站設(shè)兩個(gè)，江心島和岸上各設(shè)一個(gè)，水平間距500m左右，順利的情況下，3臺(tái)灌車(chē)一根樁240m³左右混凝土8小時(shí)左右即可完成。5） 封底，混凝土封底工藝比較簡(jiǎn)單和樁混凝土灌注方法基本一致，具體操作時(shí)，將導(dǎo)管固定在沉箱一側(cè)的工作平臺(tái)上，導(dǎo)管的底部距江底40cm混凝土采用c30水下混凝土，在混凝土灌注移動(dòng)導(dǎo)管過(guò)程中，關(guān)鍵是控制好封底混凝土頂面高程，用測(cè)錘經(jīng)常檢測(cè)混凝土灌注高度，控制好頂面高程，（封底混凝土厚度，沉箱內(nèi)側(cè)周邊接近2m，中間部位因沉箱下沉過(guò)程中沙礫向外抽的量少于沉箱內(nèi)側(cè)邊緣，所以封底混凝土厚度就1m多厚，主要用頂標(biāo)來(lái)控制）。6） 抽水、堵

9、漏封底混凝土結(jié)束后，將1組同條件試塊放置沉箱水中，待同條件試塊超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，即可將沉箱內(nèi)的說(shuō)抽出。 沉箱壁采用混凝土，充填，抽水后沉箱內(nèi)側(cè)，滲水點(diǎn)非常少，采用中砂或沙礫作充填料的沉箱，抽水后焊口的滲水點(diǎn)比較多，（加強(qiáng)柱背面和4個(gè)陰角部位，滲水點(diǎn)的處理方法刃腳部位滲水的處理方法）7） 取護(hù)筒，破樁頭，這項(xiàng)工作是在1月初進(jìn)行的，當(dāng)時(shí)氣溫是零下30度左右，護(hù)筒露出混凝土面9m左右，護(hù)筒上部?jī)鲆幌伦颖?，由于工期比較緊，在護(hù)筒里面破冰，太慢，時(shí)間來(lái)不及（當(dāng)時(shí)計(jì)劃護(hù)筒分二節(jié)拆除，把冰凍層清除后這段用水焊割斷拿一次剩余部分，靠根部割斷，垂直一割兩片，再拿一次）最后采用一次性拆除，先把根部用水焊整體割

10、斷垂直劃2道線，按線把護(hù)筒一割兩片。 護(hù)筒拆除后，樁頭上部冰凍層部分，3天全部破除（三班倒，38號(hào)39號(hào)墩二個(gè)墩穿插施工，要求4日中旬跑冰排前橋墩必須完工.后果）樁頭到混凝土漿這部分施工進(jìn)度非常慢，每個(gè)樁頭上用2把40風(fēng)鎬，三班倒一天一夜能鑿掉2030cm（這部分樁頭高度2.5m左右）而且總出事，由于氣溫低停下來(lái)就不好發(fā)動(dòng)，管子經(jīng)常鼓開(kāi)，風(fēng)鎬損壞非?？?，24把風(fēng)鎬同時(shí)作業(yè)，風(fēng)鎬尖，換不過(guò)來(lái)，為了加快施工進(jìn)度，我提出一個(gè)爆破方案，（過(guò)程.按原則將.絕對(duì)不允許）剩3040cm用風(fēng)鎬鑿除。.工期提前。8） 樁檢測(cè)：采用聲測(cè)法，檢測(cè)前將三根檢測(cè)管注滿(mǎn)水，檢測(cè)時(shí)按樁頭長(zhǎng)度，二個(gè)由上至下逐段檢測(cè)（每根樁撿

11、三個(gè)斷面，這種檢測(cè)方法比較慢，它和整體性檢測(cè)不同的是可以撿混凝土強(qiáng)度，不受樁長(zhǎng)限制，精度比較高）。9） 承臺(tái)及墩身鋼筋綁扎承臺(tái)斷面比較大，21mx11mx3.5m，承臺(tái)鋼鋼筋綁扎工藝比較簡(jiǎn)單但量大，承臺(tái)主筋是兩層雙向32鋼筋，間距15m，中間和頂層鋼筋網(wǎng)都是20或25四周水平筋和掛筋都是16筋。 承臺(tái)鋼筋綁完后，關(guān)鍵是控制墩身主筋的生根位置，墩身大面兩側(cè)都是雙層32筋，間距中心不超15cm，用點(diǎn)焊固定在承臺(tái)鋼筋上。10） 安裝冷卻水管及混凝土澆注冷卻水管用的是2寸管，每層垂直和縱向水平間距是50cm左右，混凝土澆注結(jié)束后，用泵連續(xù)注水循環(huán)，控制混凝土內(nèi)外側(cè)溫差不超過(guò)25度。 因是冬施，混凝土外

12、加劑按要求摻的防凍早強(qiáng)劑，混凝土澆注靠溜槽，用灌車(chē)直接通過(guò)溜槽下料，養(yǎng)生就是利用沉箱中間的支撐梁上縱橫方向鋪的架管，上面整體用棉苫布保溫，直至混凝土初凝。（承臺(tái)外側(cè)模板苯板50cm）.11） 墩身施工墩身斷面14.5x5m，6個(gè)橋墩，墩身最低是21m，最高24m，墩身混凝土分2次或3次澆注，第一節(jié)澆注高度是9m下部6m順?biāo)鞣较驇票w，上部3m直接起墩身，施工順序?yàn)椋喊惭b交手架，距墩身外緣50cm左右，周邊用碗扣架，交手架高度要滿(mǎn)足第一步墩身9m高度的工作需要，斜支撐固定在沉箱第二層支撐梁上。墩身鋼筋的綁扎，墩身兩側(cè)雙排32的主筋，全部采用絲接，原設(shè)計(jì)墩身多肢箍，箍筋安裝時(shí)由上向下套，安裝不

13、方便，非常慢，全部改成L型筋，節(jié)點(diǎn)用點(diǎn)焊連接，安裝后箍筋縱橫向間距為50cm左右，（外側(cè)8防裂網(wǎng)）破冰體砌筑，順流水方向兩側(cè)有6m高的破冰體，高出水（冰）面2m左右，用細(xì)?；◢徥鲜鲋?，每層高度50cm每塊料石頂面都鉆有2個(gè)孔，安裝錨固筋每層錨固筋用電焊連成網(wǎng)和墩身相應(yīng)位置的鋼筋連在一起，防止混凝土振搗時(shí)砌體移位。墩身模板，墩身采用的是大形模板，墩身上部斷面5x14.5m，用10塊模板拼裝而成，4個(gè)角模，兩側(cè)各三塊，兩端各1塊，破冰體部位、墩身兩側(cè)模板頂在砌體上，兩側(cè)模板校直水平定位后用頂筋和拉筋鎖固，拉筋縱橫間距50cm，第二層模板是調(diào)整冰體節(jié)高度是3m，每個(gè)橋墩的調(diào)整節(jié)都安裝在破冰體上部，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度都是6m第二層模板安裝方法和第一層一樣，破冰體以上的兩端模板拉筋縱橫方向間距50cm。安裝冷卻水管， 冷卻水管安裝和箍筋綁扎穿插進(jìn)行，安裝方法和間距和承臺(tái)一樣?；炷翝沧⒓氨?混凝土澆注是用地泵輸送，澆注和振搗都屬于常規(guī)施工，比較好控制，關(guān)鍵是做好冬施的保溫防護(hù)，當(dāng)時(shí)38號(hào)墩澆注墩身第一步混凝土?xí)r正是1月中旬，氣溫零下30多度，江面上西北風(fēng)一吹，格外冷，保溫是采用棉苫布整體覆蓋的方法，四周是壓搓把棉苫布掛在碗扣架上，頂部