《瀝青施工方案》word版

1、瀝青砼面層施工方案1、工程概況及主要特點(diǎn)：下面層瀝青在水泥穩(wěn)定碎石基層施工完成養(yǎng)生7天后進(jìn)行，下面層瀝青為AC-25粗粒式瀝青砼，厚度為8cm；上面層瀝青為SMA-13瀝青馬蹄脂碎石路面，厚度為4cm。寬度為14m，道路橫坡為1.5%，道路全長(zhǎng)為1225m。2、施工準(zhǔn)備及布置2.1組織準(zhǔn)備： 施工總負(fù)責(zé)人：施工技術(shù)負(fù)責(zé)人: 施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：施工現(xiàn)場(chǎng)混合料攤鋪：質(zhì)量檢驗(yàn)：施工現(xiàn)場(chǎng)收料：施工現(xiàn)場(chǎng)混合料養(yǎng)生：勞動(dòng)力：30人2.2機(jī)械： 瀝青拌和站1座，-423攤鋪機(jī)2臺(tái)，CA30振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，3Y18/21鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)，30t膠輪壓路機(jī)1臺(tái)，15t自卸運(yùn)輸車20臺(tái)。2.3材料：瀝青砼拌和前要完成

2、以下工作： 2.3.1 對(duì)瀝青砼所用原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，符合要求。2.3.2對(duì)瀝青砼所用瀝青進(jìn)行原材料試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。2.3.3進(jìn)行瀝青砼配合比試驗(yàn)，完成目標(biāo)配合比，生產(chǎn)配比，拌和機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整等工作2.3.4合理調(diào)整瀝青含量。3、流水作業(yè)組織安排瀝青砼施工在水泥穩(wěn)定碎石基層施工完成養(yǎng)生7天后進(jìn)行，瀝青砼在拌和站拌和后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)械攤鋪碾壓，邊角地段人工攤鋪夯實(shí)。瀝青砼拌和采用集中拌和，運(yùn)距約16km。采用2臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)鋪，攤鋪時(shí)分2個(gè)施工段進(jìn)行。云門山路至西四路段分2段攤鋪，東段從勝普街開始由西向東攤鋪，運(yùn)料車由西四路進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；西段由云門山路向東攤鋪，運(yùn)料車由勝普街進(jìn)入施工現(xiàn)

3、場(chǎng)。先施工勝普街至西四路段，再施工勝旺普至云門山路段。下面層瀝青砼攤鋪前，首先組織人員清掃路面，清理干凈后噴灑透層油乳化瀝青，緊接著攤鋪稀漿封層，并注意對(duì)封層的成品保護(hù)，避免受到破壞和污染，一切準(zhǔn)備就緒后開始攤鋪下面層瀝青；在施工上面層瀝青前，組織人員噴灑粘層油，再施工上面層瀝青路面。4、瀝青砼運(yùn)輸路線見附圖5、瀝青路面工程5.1、透層施工方案材料要求透層采用乳化瀝青（PC-2），瀝青用量為1.2L/m2，每一車自檢一次，并留樣備查。施工技術(shù)方案a透層試驗(yàn)段施工在乳化瀝青透層正式開工前在主線上做長(zhǎng)度為200m透層試驗(yàn)段，用以確定透層的施工資料，其內(nèi)容包括：乳化瀝青的噴灑方法、縱橫向噴灑的搭接工

4、藝及用量；確定透層作業(yè)段長(zhǎng)度；確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械、檢測(cè)設(shè)備等。透層試驗(yàn)路段的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合要求后提出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，經(jīng)審批后作為透層施工的依據(jù)。b透層施工方法在基層滿足養(yǎng)生期之后，各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行透層的施工。噴灑透層油前清掃路面，用竹掃帚將水泥穩(wěn)定碎石表面進(jìn)行全面清掃，盡量使水泥穩(wěn)定碎石基層頂面集料顆粒表面能部分外露。用貼膜的方式遮擋乳化瀝青對(duì)路緣石及其它構(gòu)造物的污染。用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，灑布乳化瀝青的不在表面形成油膜或流淌。施工透層采用瀝青灑布車一次灑布進(jìn)行作業(yè)，并預(yù)先通過試灑，確定灑布車的行進(jìn)速度、閥門開度和單位面積瀝青用量。透層油

5、必須灑布均勻，有花白遺漏時(shí)進(jìn)行人工補(bǔ)灑。透層油灑布后不得在表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮，透層油達(dá)不到滲透深度要求時(shí)，調(diào)整透層油用量和稠度。透層油灑布后的養(yǎng)生時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)。乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)后，盡快進(jìn)行下道工序施工。c質(zhì)量檢測(cè)施工階段檢測(cè)：乳化瀝青噴灑用量、滲透厚度檢驗(yàn)、外觀檢查等。d施工中注意要點(diǎn)澆灑前，路面應(yīng)清掃干凈，用鼓風(fēng)機(jī)將沙塵加以吹掃干凈。透層瀝青灑布后不致流淌，滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。澆灑透層時(shí)氣溫要大于10,遇大風(fēng)和降雨不能澆灑。按瀝青用量，一次灑布均勻，若有遺漏，人工補(bǔ)灑。透層施工工藝準(zhǔn)備下承層

6、噴灑乳化瀝青檢驗(yàn)養(yǎng)護(hù) 5.2、稀漿封層施工方案材料要求稀漿封層采用ES-2型，厚度為6mm。施工準(zhǔn)備a各種施工機(jī)械和輔助工具，如稀漿封層攤鋪機(jī)、裝載機(jī)、乳化瀝青罐車、水罐車、運(yùn)料車以及拌盤、鐵鏟、刮耙、計(jì)量秤、盛料容器等，準(zhǔn)備齊全，并保持良好工作狀態(tài)。b稀漿封層攤鋪機(jī)攤鋪前進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定（機(jī)器第一次使用前、機(jī)器每年的第一次使用前、原材料或配合比發(fā)生較大變化時(shí)都要進(jìn)行標(biāo)定）。施工程序透層檢驗(yàn)放樣劃線上料拌和、攤鋪稀漿混合料初期養(yǎng)護(hù)開放交通施工方案采用機(jī)械拌和、攤鋪稀漿混合料。a根據(jù)封層路幅全寬，調(diào)整攤鋪箱寬度，使攤鋪次數(shù)為整數(shù)。按此寬度，劃出走向控制線。b將符合要求的各種材料分別裝入攤鋪機(jī)內(nèi)，礦料

7、濕度均勻一致。c將裝好料的攤鋪機(jī)開至施工起點(diǎn)，對(duì)準(zhǔn)走向控制線，并調(diào)整攤鋪箱，使攤鋪箱周邊與原路面貼緊。d開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使攤鋪機(jī)上各部位進(jìn)入正常工作狀態(tài)。e按現(xiàn)場(chǎng)礦料含水量測(cè)定的結(jié)果，調(diào)整室內(nèi)設(shè)計(jì)配合比，依次按調(diào)整后的配合比輸出礦料、填料、水、添加劑和乳化瀝青，進(jìn)行拌和。f拌好的稀漿混合料流入攤鋪箱，當(dāng)混合料體積達(dá)到攤鋪箱容積的2/3左右時(shí)，開動(dòng)攤鋪機(jī)以0.3-0.5km/h的速度前進(jìn)、攤鋪時(shí)應(yīng)保持稀漿攤鋪量與攪拌量的基本一致，保持?jǐn)備佅渲邢{混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2左右。g稀漿混合料攤鋪后，立即使用橡膠耙進(jìn)行人工找平。找平的重點(diǎn)是：橫、縱向接縫，過厚、過薄或不平處，對(duì)超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱

8、向刮痕，盡快清除并填平表面。h當(dāng)攤鋪機(jī)內(nèi)任何一種材料用完時(shí)，要立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌筒中的混合料攪拌完，并送入攤鋪箱攤鋪完后，攤鋪機(jī)停止前進(jìn)。提起攤鋪箱，將攤鋪機(jī)移出攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，查對(duì)剩余量并立即清潔攪拌筒和攤鋪箱。i接縫處理：對(duì)于縱向接縫，如鋪好的混合料出現(xiàn)部分凝固狀態(tài)時(shí)，要對(duì)其預(yù)濕后進(jìn)行下一車程的施工；對(duì)于橫向接縫，從上一車程封層終端，倒回3-5m的距離開始下一車程的施工；縱、橫接縫都要進(jìn)行人工找平。初期養(yǎng)護(hù)a嚴(yán)禁一切車輛和行人通行。b對(duì)漏鋪的部位，要及時(shí)用同種稀漿混合料修補(bǔ)。c稀漿封層不用壓實(shí)機(jī)械碾壓，通車后交通車輛自然壓實(shí)即可。d混合料粘結(jié)力達(dá)到200N/cm時(shí)，初期養(yǎng)護(hù)結(jié)

9、束。施工質(zhì)量控制與注意事項(xiàng)a施工前必須提供材料的試驗(yàn)報(bào)告，在確認(rèn)符合要求后，方可使用。b稀漿混合料應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)，符合技術(shù)要求后方可施工。c施工前必須提供混合料的試驗(yàn)報(bào)告，在確認(rèn)材料沒有發(fā)生變化和符合要求后，方可施工。當(dāng)乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物含量和礦料含水量發(fā)生變化時(shí)，要調(diào)整配合比使之符合要求，并按調(diào)整后的配合比施工。d稀漿封層施工前，應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物、修補(bǔ)坑槽、凹陷，較寬的裂縫宜清理灌縫。原路面應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性的要求，并表面平整、密實(shí)、清潔。e施工中應(yīng)對(duì)稀漿混合料性能進(jìn)行抽樣檢測(cè)。f稀漿封層施工外觀質(zhì)量要表面平整，密實(shí)，無松散，無輪跡；縱、橫銜接平順，外觀色澤均勻一致

10、；與其它構(gòu)造物銜接平順，無污染；攤鋪范圍以外無流出的稀漿混合料；表面粗糙，無光滑現(xiàn)象。g稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80mm，橫向接縫宜作成對(duì)接縫。h稀漿封層鋪筑后的表面不得有超粒徑料拖拉的劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象，用3米直尺測(cè)量接縫處的平整度不得大于6mm。i稀漿封層最低施工溫度不得低于10，嚴(yán)禁在雨天施工。j稀漿封層攤鋪前，對(duì)路緣石用塑料薄膜覆蓋，以防污染。5.3、AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層施工方案材料要求a粗集料 粗集料采用石質(zhì)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、不含風(fēng)化顆粒、無雜質(zhì)的近立方體顆粒的石灰?guī)r。對(duì)粗集料每500噸檢驗(yàn)一次，同時(shí)檢驗(yàn)材料的均勻性。技術(shù)要求見

11、表：指 標(biāo)技術(shù)要求石料壓碎值（%） 不大于25洛杉磯磨耗損失（%） 不大于28視密度（t/m3） 不小于2.6吸水率（%） 不大于2.0堅(jiān)固性（%） 不小于12細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量（%） 不大于18水洗法0.075mm顆粒含量（%） 不大于1軟石含量 不大于1石料磨光值（PSV） 不小于42石料沖擊值（%） 不大于28破碎礫石的破碎面積拌和的瀝青混合料路面表面層（%） 不小于90b細(xì)集料 細(xì)集料采用天然砂、人工砂和石屑組成，質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)?shù)募?jí)配，其各項(xiàng)技術(shù)要求見下表：瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求表觀相對(duì)密度（t/m3） 不小于2.5堅(jiān)固性（0.3mm部分

12、）（%） 不小于12含泥量（水洗法0.075mm顆粒含量）（%） 不大于3砂當(dāng)量（%） 不小于60亞甲藍(lán)值（g/kg） 不大于25棱角性（流動(dòng)時(shí)間）（s） 不小于30c填料 填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料磨制成的礦粉，不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，保持潔凈干燥。其各項(xiàng)技術(shù)要求見下表：瀝青混合料用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求視密度 （t/m3 ） 不小于2.50含水量（%） 不大于1粒度范圍0.6mm （%）1000.15mm （%）901000.075mm （%）75100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù) 不大于1塑性指數(shù)（%） 不大于4d瀝青 瀝青采用“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的AH

13、-70石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)。其各項(xiàng)技術(shù)要求見下表：道路石油瀝青70號(hào)技術(shù)要求試 驗(yàn) 項(xiàng) 目技術(shù)要求針入度（25，5s，100g ） （0.1mm）6080延度（5 cm /min，15）（cm） 不小于100軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（） 不小于44閃點(diǎn)（COC）（） 不小于260密度15（g/cm3）實(shí)測(cè)紀(jì)錄含蠟量 （蒸餾量）（%） 不大于2.2溶解度 （%） 不小于99.5薄膜加熱試驗(yàn)1635h質(zhì)量損失（%） 不大于±0.8針入度比（%） 不小于58延度（25）（%）不小于50延度（15）（cm）實(shí)測(cè)記錄運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的每車瀝青都附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，工地試驗(yàn)室對(duì)每1車瀝青的針入度、延度（15

14、）和軟化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)，并留樣備檢。施工技術(shù)方案a檢查與清掃對(duì)下承層表面浮動(dòng)礦料掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈?；覊m提前沖洗，用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈。對(duì)污染的路面清掃干凈、粘層油噴灑后進(jìn)行交通管制，不使任何車輛通行和人員踩踏，待乳化瀝青破乳后，水分蒸發(fā)完后再進(jìn)行攤鋪。b施工方法瀝青混合料的拌和根據(jù)試驗(yàn)室配合比結(jié)果進(jìn)行試拌，通過試拌及相應(yīng)的抽樣試驗(yàn)確定生產(chǎn)配合比。試拌取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，并按各項(xiàng)試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量是否合理，必要時(shí)作適當(dāng)調(diào)整。瀝青混合料的出廠溫度控制在145165 之間，高于195的混合料廢棄。經(jīng)拌和后的混合料均勻一致，無細(xì)料和粗料離析及花白、結(jié)塊等現(xiàn)象?；?/p>

15、合料的保溫儲(chǔ)料倉不小于200噸，熱混合料成品在貯料倉儲(chǔ)存后，溫度下降不超過10，貯料倉的儲(chǔ)存時(shí)間不超過24小時(shí)。瀝青拌和站采用滿足工程需要的進(jìn)口設(shè)備。集料經(jīng)加熱、除塵后，0.075mm篩孔的通過率不大于1%。熱拌瀝青混合料的施工溫度必須符合城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）要求。瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用大噸位的自卸翻斗車。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板與底板涂一薄層油水混合液（植物油與水的比為1:3），不得在車廂底部有積液。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上卸料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。為防止雨淋、保持溫度、減少環(huán)境污染，在運(yùn)輸車輛上設(shè)有蓬

16、布覆蓋物，車槽四角密封堅(jiān)固。瀝青混合料的攤鋪攤鋪機(jī)采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁自動(dòng)找平方式，分1個(gè)作業(yè)班組，采用2臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)式半幅整體施工。攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度達(dá)到100 以上。將振動(dòng)夯錘與振動(dòng)熨平板調(diào)整至最佳位置，攤鋪機(jī)準(zhǔn)備受料。攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器均勻、不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仦r青混合料，不隨意變換速度或中途停頓，攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量及施工設(shè)備配套情況確定，一般攤鋪速度為2-6m/min，熨平板按

17、所需厚度固定后，不隨意調(diào)整；另外，在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處及時(shí)調(diào)整；對(duì)于與橋頭或其他構(gòu)造物接頭處等攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，采用人工鋪筑混合料。施工氣溫低于10時(shí)，應(yīng)停止攤鋪；如必須攤鋪需采取措施，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可繼續(xù)攤鋪。碾壓瀝青混合料的碾壓嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的碾壓組合、碾壓程序、碾壓遍數(shù)進(jìn)行，每一工作面配備三臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)，配備30噸的輪胎壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三階段。初壓溫度不低于130 ，復(fù)壓溫度不低于110 ，終壓溫度不低于90 ，并在瀝青混合料不開裂、不推移的情況下，盡可能的進(jìn)行高溫作業(yè)碾壓，以提高壓實(shí)度和壓實(shí)效果。初壓在

18、混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，速度為1.5-2km/h。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓，直至達(dá)到要求壓實(shí)度并無明顯輪跡，振動(dòng)壓路機(jī)速度為1.5-2km/h，輪胎壓路機(jī)速度為3.5-4.5km/h。終壓緊接復(fù)壓后進(jìn)行，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，碾壓完畢無輪跡，速度為2-3km/h。附壓路機(jī)碾壓速度(單位:km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5-232.5-3.552.5-3.55輪胎壓路機(jī)-3.5-4.564-68振動(dòng)壓路機(jī)1.5-2靜壓5靜壓1.5-2振動(dòng)1.5-2振動(dòng)2-3靜壓5靜壓壓路機(jī)起動(dòng)、停止時(shí)減速緩慢進(jìn)行

19、，控制碾壓路線及碾壓方向，避免混合料發(fā)生推移。壓路機(jī)不在尚未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候；振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。壓路機(jī)從外側(cè)向中心、由低向高碾壓，相鄰碾壓帶重疊10-20cm，壓完全幅為一遍。壓實(shí)完成12小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度至50以下。施工接縫的處理瀝青面層的橫向接縫處理在施工段結(jié)束時(shí)攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)用切縫機(jī)切除端部厚度不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。橫向接縫的碾壓先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放

20、置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。瀝青面層的縱向接縫處理攤鋪搭接寬度對(duì)瀝青路面縱向接縫的施工質(zhì)量影響很大，嚴(yán)格控制搭接寬度是獲得良好縱向接縫的關(guān)鍵措施，冷接縫搭接寬度不超過5cm?？v縫采用人工打線刨齊，在對(duì)縱向縫的搭接部分處理時(shí)，應(yīng)避免“多刮”而造成還未碾壓就形成接縫兩邊高程一樣或成為一個(gè)斜坡，使最終壓實(shí)達(dá)不到要求。此外，避免將多余的混合料拋撒在未壓實(shí)的熱混合料上，改變路表面的紋理結(jié)構(gòu)。接縫時(shí)，先將接縫處由人工涂抹熱瀝青，瀝青要涂抹均勻。瀝青由木炭加熱。瀝青加

21、熱推車也可用于清理鐵鍬，以減少柴油的使用。路口處理對(duì)路口的處理，采用機(jī)械攤鋪主車道部分，人工配合攤鋪路口其余部分，高程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求掛線控制。為保證新攤鋪瀝青面層的厚度與原路面連接平順，對(duì)上、下瀝青面層與舊路面連接處用銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨，對(duì)各個(gè)平交的單位小路口及綠化帶開口由人工攤鋪完成，對(duì)橫縫處進(jìn)行切縫處理，采用鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓后再開振碾壓，攤鋪要特別注意與側(cè)平石的順接，做到美觀、順適。質(zhì)量檢測(cè)a下面層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)頻率項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）不小于98%查試驗(yàn)記錄：每1000m2測(cè)1處2平整度（mm）1.5平整度儀：每車道每100m計(jì)算3厚度（mm）+10，-5鉆孔

22、：雙車道1000m2測(cè)1點(diǎn)4中線平面偏位（mm）不大于20經(jīng)緯儀：每100m測(cè)1點(diǎn)5縱斷高程（mm）+15水準(zhǔn)儀：每20m測(cè)1點(diǎn)6寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值鋼尺：每40m測(cè)1處7橫坡（%）+0.3水準(zhǔn)儀：每20m測(cè)6點(diǎn)8抗滑符合設(shè)計(jì)要求每200m測(cè)1處b外觀鑒定表面平整密實(shí)，無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。表面無明顯碾壓輪跡。接縫緊密、平順、燙縫不枯焦。面層與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順，無積水現(xiàn)象。瀝青面層內(nèi)部及表面的水排除到路面范圍以外，路面無積水。瀝青砼下面層施工工藝 配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)收透層，整修、清理、封閉交通拌和廠拌和瀝青混合料自卸汽車運(yùn)輸施工放樣攤鋪瀝青混合料復(fù) 壓終 壓自檢標(biāo)高、寬

23、度、厚度、壓實(shí)度溫度不低于90溫度不低于110初 壓溫度不低于130監(jiān)理檢查驗(yàn)收5.4、粘層施工方法施工材料粘層施工材料采用PC-3乳化瀝青,瀝青用量為0.6L/m2。粘層施工工藝a瀝青砼下面層檢查驗(yàn)收合格后再進(jìn)行粘層的施工。瀝青砼下面層檢驗(yàn)合格清掃下面層浮塵噴灑改性乳化瀝青檢 驗(yàn)交 通 管 制b清除瀝青砼下面層表面浮塵，先用人工進(jìn)行徹底清掃，然后用兩臺(tái)森林滅火器吹風(fēng)機(jī)沿縱向排成斜線將浮塵吹凈，污染嚴(yán)重路段則采用水洗，徹底清除表面浮塵。c等下面層表面干燥后噴灑改性瀝青，施工粘層采用：瀝青灑布車一次灑布作業(yè)，并預(yù)先通過試灑，確定灑布車的行進(jìn)速度和閥門開度以確定單位面積瀝青用量。d噴灑的粘層油必須

24、成均勻霧狀，在路面寬度范圍內(nèi)均勻?yàn)⒉汲梢槐?，不得有灑花或成條狀，也不得有堆積。e噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處予以刮除。f粘層油噴灑完成后，嚴(yán)禁運(yùn)料車輛以外的車輛和行人通過。質(zhì)量檢查a施工階段檢測(cè)包括：乳化瀝青噴灑用量、外觀檢查等。b檢查方法及標(biāo)準(zhǔn)見下表：粘層施工階段質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目檢查頻率質(zhì)量要求或允許誤差試驗(yàn)方法改性乳化瀝青用量每半天一次在規(guī)定范圍內(nèi)標(biāo)定面積取乳化瀝青量外觀檢查隨時(shí)全面外觀均勻一致、無漏空、無堆積現(xiàn)象5.5、瀝青混凝土上面層SMA-13施工方案材料要求a粗集料 粗集料采用石質(zhì)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、不含風(fēng)化顆粒、無雜質(zhì)的近立方體顆粒的石灰?guī)r。對(duì)粗集料每500噸檢驗(yàn)一次，同時(shí)檢驗(yàn)

25、材料的均勻性。其各項(xiàng)技術(shù)要求見下表：指 標(biāo)技術(shù)要求石料壓碎值（%） 不大于25洛杉磯磨耗損失（%） 不大于28表觀相對(duì)密度（t/m3） 不小于2.6吸水率（%） 不大于2.0堅(jiān)固性（%） 不大于12針片狀顆粒含量（混合料）不大于其中粒徑大于9.5mm 不大于其中粒徑小于9.5mm 不大于151218細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量（%） 不大于18水洗法0.075mm顆粒含量（%） 不大于1軟石含量 不大于1石料磨光值（PSV ） 不小于42具有一定數(shù)量破碎面顆粒含量具有一個(gè)破碎面的顆粒 不小于具有2個(gè)或2個(gè)以上破碎面的顆粒 不小于10090b細(xì)集料 細(xì)集料采用天然砂、人工砂和石屑組成，質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、干燥、

26、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)?shù)募?jí)配，其各項(xiàng)技術(shù)要求見下表：瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求表觀相對(duì)密度 不小于2.5含泥量（水洗法0.075mm顆粒含量）（%） 不大于3砂當(dāng)量（%） 不小于60c填料 填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料磨制成的礦粉，不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，保持潔凈干燥。其各項(xiàng)技術(shù)要求見下表：瀝青混合料用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求視密度 （t/m3 ） 不小于2.50含水量（%） 不大于1粒度范圍0.6mm （%）1000.15mm （%）901000.075mm （%）75100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù) 不大于1塑性指數(shù)（%） 不大于4d瀝青采用規(guī)定的AH-7

27、0石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)。道路石油瀝青技術(shù)要求試 驗(yàn) 項(xiàng) 目技術(shù)要求針入度（25，5s，100g ） （0.1mm）6080延度（5 cm /min，15）（cm） 不小于100軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（） 不小于44閃點(diǎn)（COC）（） 不小于260密度15（g/cm3）實(shí)測(cè)紀(jì)錄含蠟量 （蒸餾量）（%） 不大于2.2溶解度 （%） 不小于99.5薄膜加熱試驗(yàn)1635h質(zhì)量損失不大于（%）±0.8針入度比不小于（%）58延度（25）不小于（%）50延度（15）（cm）實(shí)測(cè)記錄運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的每車瀝青都附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，工地試驗(yàn)室對(duì)每一車瀝青的針入度、延度（15）和軟化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)，并留樣備檢。e中

28、溫改性劑中溫改性劑為白色小顆粒粉狀材料，具體性能指標(biāo)見下表：顏色白色沸 點(diǎn)沸點(diǎn)以下發(fā)生溫度分裂氣味無味水穩(wěn)性（20）不溶凝固點(diǎn)100PH值中性25密度0.94g/cm3物態(tài)凝固點(diǎn)以下為固體，以上為液體中溫改性劑設(shè)計(jì)添加量：中溫改性劑設(shè)計(jì)填加量為瀝青質(zhì)量的3%。中溫改性瀝青指標(biāo)試 驗(yàn) 項(xiàng) 目技術(shù)要求針入度（25，5s，100g ） （0.1mm）不小于4060針入度指數(shù)PI 不小于+0.2延度5,5cm/min （cm） 不小于20軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（） 不小于65粘度，135（pa.s） 不大于3閃點(diǎn)（COC）（） 不小于230溶解度 （%） 不小于99.0彈性恢復(fù)25（%） 不小于80旋轉(zhuǎn)薄膜

29、烘箱試驗(yàn)（163×75min）質(zhì)量損失% 不大于1.025針入度比% 不小于6510延度cm 不小于15施工技術(shù)方案a施工放樣恢復(fù)中線，每10m設(shè)1中樁。b施工方法瀝青混合料的拌和根據(jù)試驗(yàn)室配合比結(jié)果進(jìn)行試拌，通過試拌及相應(yīng)的抽樣試驗(yàn)確定生產(chǎn)配合比。試拌取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，并按各項(xiàng)試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量是否合適，必要時(shí)作適當(dāng)調(diào)整。瀝青混合料的出廠溫度控制在155175之間。經(jīng)拌和后的混合料均勻一致，無細(xì)料和粗料分離及花白、結(jié)塊等現(xiàn)象?；旌狭系谋貎?chǔ)料倉不小于200噸，熱混合料成品在貯料倉儲(chǔ)存后，溫度下降不超過10，貯料倉的儲(chǔ)存時(shí)間不超過24小時(shí)。瀝青拌和

30、站采用滿足工程需要的進(jìn)口設(shè)備。集料經(jīng)加熱、除塵后，0.075mm篩孔的通過率不大于1%。熱拌瀝青混合料的施工溫度必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF400-2004）要求。瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用大噸位的自卸翻斗車。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板與底板涂一薄層油水混合液（植物油與水的比為1:3），不得在車廂底部有積液。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上卸料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。為防止雨淋，保持溫度，減少環(huán)境污染，在運(yùn)輸車輛上設(shè)有蓬布覆蓋物，車槽四角密封堅(jiān)固。瀝青混合料的攤鋪攤鋪機(jī)采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁自動(dòng)找平方式，分2個(gè)作業(yè)班組，采用2臺(tái)攤鋪機(jī)半幅雙機(jī)攤鋪

31、。攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度達(dá)到100 以上。將振動(dòng)夯錘與振動(dòng)熨平板調(diào)整至最佳位置，攤鋪機(jī)準(zhǔn)備受料。攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器均勻、不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仦r青混合料，不隨意變換速度或中途停頓，攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量及施工設(shè)備配套情況確定,一般攤鋪速度為2-3m/min，熨平板按所需厚度固定后，不隨意調(diào)整；另外，在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處及時(shí)調(diào)整；對(duì)于與橋頭或其他

32、構(gòu)造物接頭處等攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，采用人工鋪筑混合料。施工氣溫低于10時(shí)，停止攤鋪；如必須攤鋪需采取措施，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可繼續(xù)攤鋪。碾壓瀝青混合料的碾壓嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的碾壓組合、碾壓程序、碾壓遍數(shù)進(jìn)行，每一工作面配備三臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三階段。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，速度為1.5-2km/h。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，直至達(dá)到要求壓實(shí)度并無明顯輪跡，振動(dòng)壓路機(jī)速度為1.5-2km/h。終壓緊接復(fù)壓后進(jìn)行，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，碾壓完畢無輪跡，速度為2-3km/h。壓路機(jī)起動(dòng)、停止時(shí)減速緩慢進(jìn)行，控制碾壓路線及碾壓方

33、向，避免混合料發(fā)生推移。壓路機(jī)不在尚未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候；振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。壓路機(jī)從外側(cè)向中心、由低向高碾壓，相鄰碾壓帶重疊10-20cm，壓完全幅為一遍。附壓路機(jī)碾壓速度(單位:km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5-232.5-3.552.5-3.55輪胎壓路機(jī)-3.5-4.564-68振動(dòng)壓路機(jī)1.5-2靜壓5靜壓1.5-2振動(dòng)1.5-2振動(dòng)2-3靜壓5靜壓壓實(shí)完成12小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。需要提早開放交通時(shí)，可灑水降溫至50以下。施工接縫的處理瀝青面層的橫向接縫處理在施工段結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)用切縫機(jī)切除端部厚度不足的