軸類零件的加工工藝分析與編程設計

1、目 錄摘要I引言1一、軸類零件的加工2（一）機械制造工藝基礎的研究對象21保證和提高產(chǎn)品的質量22提高勞動生產(chǎn)率23降低成本3（二）軸的類型及其功用3（三）軸類零件的技術要求41 尺寸精度和幾何形狀精度52位置精度53表面粗糙度5（四）軸類零件的材料、毛坯及熱處理51軸類零件的材料52軸類零件的毛坯6（五）軸類零件的加工工藝過程與工藝分析61零件加工的裝夾方法和夾具選擇62軸的加工工藝過程與工藝分析7二、零件圖樣及要求7（一）設計技術要求71零件圖如圖所示82技術要求如下：8（二）設計具體要求8三、零件圖工藝分析9（一）零件幾何要素分析9（二）精度分析91尺寸精度分析92形位精度分析93表面粗

2、糙度分析10（三）加工方案的擬訂10（四）工件的定位及裝夾10四、編程尺寸的計算10（一）上下偏差換算成平均尺寸10（二）利用尺寸鏈解出圖中未標注的尺寸11五、加工路線圖12（一）工序一12（二）工序二12（三）工序三14（四）工序四16六、刀具調整圖16（一）加工左端臺階面及螺紋16（二）調頭加工工件右端錐面、曲面，鉆孔并鏜孔17七、數(shù)控加工工序卡17（一）數(shù)控加工工序卡（一）17（二）數(shù)控加工工序卡（二）18（三）數(shù)控加工工序卡（三）19（四）數(shù)控加工工序卡（四）19八、數(shù)控加工程序的編寫20（一）工序一20（二）工序二程序20（三）工序三程序22（三）工序四程序24九、仿真驗證26結論2

3、8致謝30參考文獻31摘 要本文主要針對軸類零件的加工進行工藝分析。軸類零件通常由內外圓柱面、內外圓錐面、端面、臺階面、螺紋、圓弧等組成，主要用于支撐傳動零件，承受載荷，傳遞轉矩等，有較高的精度和粗糙度要求。為保證軸類零件的高精度要求，本設計針對零件進行了工藝分析、尺寸計算、程序編寫以及數(shù)控仿真，制定了正確的工藝方案，包括：裝夾方案和工藝路線，選擇合理的刀具和夾具，并能利用數(shù)控仿真軟件進行了驗證。實現(xiàn)了數(shù)控車床的自動化，智能化，高精度、快速度，短周期等功能。數(shù)控加工制造技術正逐漸得到廣泛的應用。零件加工之前，進行工藝分析、編程設計具有非常重要的作用。本文通過對典型的軸類零件數(shù)控加工工藝的分析，

4、給出了一般零件設計加工工藝分析的方法，對于提高制造質量和實際生產(chǎn)，具有一定的指導意義。關鍵詞：零件圖紙分析；加工工藝；編程；仿真引 言數(shù)字控制機床(Numerical Control Machine Tools)簡稱數(shù)控機床，這是一種將數(shù)字計算技術應用于機床的控制技術。它把機械加工過程中的各種控制信息用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數(shù)控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現(xiàn)代機床控制技術的發(fā)展方向，是一種典型的機電一體化

5、產(chǎn)品1。在機械制造過程中，工藝技術水平不僅對企業(yè)的產(chǎn)品質量有至關重要的影響，而且影響著企業(yè)生產(chǎn)的物耗、能耗和效率等方面。也就是說，企業(yè)的工藝技術水平直接決定著各種投入資源在生產(chǎn)過程中的變換效率，決定著企業(yè)經(jīng)濟效益的優(yōu)劣。在企業(yè)工藝技術不變的情況下，盡管可以通過強化管理及其他手段，在一定程度上提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，但這種可能性是有限的。一定的工藝技術水平?jīng)Q定了企業(yè)經(jīng)濟效益的大致區(qū)間，要持續(xù)不斷地提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，就必須不斷地開展工藝創(chuàng)新。目前，隨著國內數(shù)控機床用量的劇增，急需培養(yǎng)一大批各種層次的數(shù)控人才，特別是應用型高級技術人才及能熟練操作數(shù)控設備的技能人才。本課題以數(shù)控零件加工工藝的編制為主要

6、內容，重點掌握零件圖的分析以及工藝過程卡的制定和程序的編制。難點是三個相交圓弧在加工過程中不能與刀具發(fā)生干涉，另外要保證同軸度零件同軸度的要求4。從此典型零件中能讓我們對所學書本知識達到鞏固與加強的目的，對數(shù)控零件的加工有一個全新的認識。一、軸類零件的加工（一）機械制造工藝基礎的研究對象機械制造工藝，是指各種機械的制造方法和過程的總稱。機械制造工藝涉及的行業(yè)五花八門，產(chǎn)品的種類成千上萬，但機械制造工藝基礎所研究的問題可歸結為質量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟性3大類。1保證和提高產(chǎn)品的質量產(chǎn)品質量包括整臺機器的裝配精度、使用性能、使用壽命和可靠性以及零件的加工精度和加工表面質量?，F(xiàn)在，由于航空航天、精密機械、

7、電子工業(yè)和軍工的需要，對零件的精度和表面質量的要求越來越高，相繼出現(xiàn)了新工藝和新技術。如精密加工、超精密加工和微細加工等，加工精度由1級提高到0.1級0.01級，并正向納米（nm）級（1nm=0.001）精度邁進。2提高勞動生產(chǎn)率提高勞動生產(chǎn)率的方法如下。一是提高切削用量，采用高速切削、高速磨削和重磨削。例如，近年來出現(xiàn)的聚晶金剛石和聚晶立方氮化硼等新型刀具材料，其切削速度可達1200m/min，高速磨削的磨削速度可達200m/s。重磨削是高速磨削的發(fā)展方向，包括大進給、深切深緩進給的強力磨削、荒磨和切斷磨削等。二是改進工藝方法、創(chuàng)造新工藝。如利用鍛壓設備實現(xiàn)少無切屑加工，對高強度、高硬度的難

8、切削材料采用特種加工等。三是提高自動化程度，實現(xiàn)高度自動化。如采用數(shù)控機床、加工中心、柔性制造單元（FMC）、柔性控制系統(tǒng)（FMS）、計算機集成制造系統(tǒng)（CIMS）和無人化車間或工廠等。成組技術的出現(xiàn)，能解決多品種，尤其是中、小批生產(chǎn)中存在的生產(chǎn)周期長、生產(chǎn)效率低的問題，也是企業(yè)實現(xiàn)高度自動化的基礎6。3降低成本降低成本是要節(jié)省和合理選擇原材料，研究新材料；合理使用和改進現(xiàn)有設備，研制新的高效設備等。對上述3類問題，要辯證地、全面地進行分析，要在滿足質量要求的前提下，不斷提高勞動生產(chǎn)率和降低成本。能以優(yōu)質、高效、低耗的工藝去完成零件的加工和產(chǎn)品的裝配，這樣的工藝才是合理和先進的工藝7。工藝的發(fā)

9、展不僅要依賴于生產(chǎn)的發(fā)展，還要進行實驗研究，用科學的方法分析和研究工藝問題，解決工藝問題，提高工藝水平。工藝的發(fā)展也促進了設備和工藝裝備的改進和發(fā)展8。（二）軸的類型及其功用軸類零件主要用于支承傳動零件（齒輪、帶輪等），承受載荷、傳遞轉矩以及保證裝在軸上零件的回轉精度。根據(jù)結構形狀，軸的分類如圖所示，根據(jù)軸的長度L與直徑d之比，又可分為剛性軸（L/d12）和撓性軸（L/d>12）2種。圖1-1 軸的種類（a）光軸（b）空心軸（c）半軸（d）階梯軸（e）花鍵軸（f）偏心軸（三）軸類零件的技術要求裝軸承的軸頸和裝傳動零件的軸頭處表面，一般是軸類零件的重要表面，其尺寸精度、形狀精度（圓度、圓柱

10、度等）、位置精度（同軸度、與端面的重直度等）及表面粗糙度要求均較高，是在制訂軸類零件機械加工工藝規(guī)程時，應著著重考慮的因素。1 尺寸精度和幾何形狀精度軸的軸頸是軸類零件的重要表面，它的質量好壞直接影響工作時的回轉精度。軸頸的直徑精度是根據(jù)使用要求通常為IT6，有時可達到IT5。軸頸的幾何形狀精度（圓度，圓柱度）應配制在直徑公差之內，精度要求高的軸則應在圖上專門標注形狀公差。2位置精度配合軸頸（裝配傳動件的軸頸）相對支承軸（裝配軸承的軸頸）的同軸度以軸頸與支承端面的垂直度通常要求較高。普通精度軸的配合軸頸相對支承軸頸的徑向圓跳動一般為0.01mm0.03mm，精度高的軸為0.001mm0.005

11、mm，端面圓跳動為0.005mm0.01mm。3表面粗糙度軸類零件的各加工表面均有表面粗糙度的要求。一般說來，支承軸頸的表面精糙度要求最小，為。配合軸頸的表面精糙度次之，為。（四）軸類零件的材料、毛坯及熱處理1軸類零件的材料軸類零件材料常用45鋼，對于中等精度而轉速較高的軸，可選用40Cr等合金結構鋼；精度較高的軸，可選用軸承鋼GCr15等，也可選用球墨鑄鐵，對于高轉速、重載荷條件下工作的軸，選用20CrMnTi、20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAL氮化鋼。低碳鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、心部強度和耐沖擊韌度，但是熱處理變形較大。而氮化鋼經(jīng)調質和表面氮化后，有很高的心部強度、優(yōu)良

12、的耐磨性和耐疲勞強度，熱處理變形卻很小。2軸類零件的毛坯軸類零件最常用的毛坯是圓棒料和鍛件；有些大型軸或結構復雜的軸采用鑄件，毛坯經(jīng)過加熱鍛造后，可使金屬內部纖維組織沿表面均勻分布，從而獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭強度，故一般比較重要的軸，多采用鍛件。（五）軸類零件的加工工藝過程與工藝分析軸類零件的加工工藝過程隨結構形狀、技術要求、材料種類、生產(chǎn)批量等因素有所差異。日常工藝工作中遇到的大量工作是一般軸的工藝編制。1零件加工的裝夾方法和夾具選擇數(shù)控車床上零件安裝方法與普通車床一樣，要盡量選用已有的通用夾具裝夾，且應注意減少裝夾次數(shù)，盡量做到在一次裝夾中能把零件上要加工表面都加工出來。零件定位基準應

13、盡量與基準重合，以減少定位誤差對尺寸精度的影響。數(shù)控車床多采用三爪自動定位中心卡盤夾持工件；軸類工件還可采用尾座頂尖支持工件。由于數(shù)控車床主軸轉速極高，為便于工件夾緊，多采用液壓高速動力卡盤，因為它在生產(chǎn)廠已通過了嚴格平衡，具有高轉速（極限轉速可達40006000r/min）、高夾緊力（最大推拉力為2000-8000N）、高精度、調爪方便、通孔、使用壽命長等優(yōu)點。還可使用軟爪夾持工件，軟爪弧面由操作者隨機配制，可獲得理想的夾持精度。通過調整缸壓力，可改變卡盤夾緊力，以滿足夾持各種薄壁和易變形工件的特殊需要。為減少細長軸加工時受力變形，提高加工精度，以及在加工帶孔軸類工件內孔時，可采用液壓自動定

14、位中心架，其定心精度可達0.03mm。此外，數(shù)控車床加工中還有其它的夾具，它們主要分為兩大類，即用于軸類工件的夾具和用于盤類工件的夾具。2軸的加工工藝過程與工藝分析以車床主軸加工為例：1）車床主軸加工工藝過程2）車床主軸加工工藝過程分析工序順序安排基準先行深孔加工的安排先外后內與先大后小次要表面加工的安排熱處理工序的安排主要工序加工方法外圓的加工螺紋的加工槽的加工二、零件圖樣及要求（一）設計技術要求以下圖軸零件為例圖2-11零件圖如圖所示2技術要求如下：（1）以中批量生產(chǎn)條件編程。（2）不準用砂布及銼刀修飾表面。（3）未注倒角1X45，銳邊倒鈍0.2X45。（4）未注公差尺寸按GB1804M。

15、（5）端面允許打中心孔。（6）毛坯尺寸：（55X150）。（7）材料：45#，調質處理HRC2636。（二）設計具體要求1、零件圖工藝分析2、計算編程尺寸3、畫出加工路線圖4、畫出刀具調整圖5、列出數(shù)控刀具表6、編制加工工序卡7、編寫數(shù)控加工程序8、進行數(shù)控仿真三、零件圖工藝分析（一）零件幾何要素分析從結構上看該零件主要由圓柱面、圓錐面、圓弧面、內孔及螺紋等表面組成,其結構形狀復雜,很適合數(shù)控車床的車削加工。（二）精度分析1尺寸精度分析該零件件精度要求較高的尺寸有:右端內孔直徑28+0.04 0內孔深26+ -0.02、球面圓弧S48+ -0.02、凹圓弧R9+ -0.02、凸圓弧左端面直徑3

16、5 0 -0.03 、凸圓弧直徑42 0 -0.03、左端大圓外圓柱面直徑52 0 -0.03、槽寬3 0 -0.03、相鄰槽間距4+0.03 0、左端30圓柱面的長度33+ -0.02、零件總長145+ -0.08。需仔細對刀和認真調整機床，并采用合理的加工方案。2形位精度分析主要的形位精度有:外圓52軸線對基準軸線A的同軸度公差要求。3表面粗糙度分析52圓柱面、35圓柱面、20º圓椎面、28內孔表面，加工后的表面粗糙度為Ra1.6um，其他表面的粗糙度為Ra3.2um。要保證零件的加工精度和表面粗糙度,就要通過制定合適的加工工藝,合理選擇工件的裝夾方式,通過選用合適的刀具及幾何參

17、數(shù),正確的粗、精加工路線,合理的切削用量等措施來保證。（三）加工方案的擬訂由于該零件比較復雜,加工部位較多,因而采用兩次裝夾后完成粗、精加工的加工方案。手動鉆中心孔后，先加工工件左端外形，完成粗精加工后，掉頭加工工件右端。進行數(shù)控加工時盡可能采用沿軸向切削的方式進行加工,以提高加工過程中工件與刀具的剛性.（四）工件的定位及裝夾為了減小工件加工過程中的定位誤差，工件在CKY400型數(shù)控車床上采用三爪卡盤進行定位與裝夾。當?shù)纛^加工工件右端時，采用一夾一頂?shù)难b夾方式。工件裝夾過程中，應對工件進行找正，以保證工件軸線與主軸軸線同軸。四、編程尺寸的計算（一）上下偏差換算成平均尺寸28+0.04 0換算為

18、28.02+ -0.0235 0 -0.03換算為34.985+ -0.01542 0 -0.03換算為41.985+ -0.01552 0 -0.03換算為51.985+ -0.0153 0 -0.03換算為2.985+ -0.0154+0.03 0換算為4.015+ -0.015（二）利用尺寸鏈解出圖中未標注的尺寸圖4-1A0=A1+A2+A3+A4解得A3=18ES(A0)=ES(A1)+ES(A2)+ES(A3)+ES(A4)解得ES(A2)=0EI(A0)=EI(A1)+EI(A2)+EI(A3)+EI(A4)圖4-2解得EI(A2)=0 A2=18A0=A7-A1-A2-A3-A4

19、-A5-A6解得A6=7ES（A0）=ES（A7）-EI（A1）-EI（A2）-EI（A3）-EI（A4）-EI（A5）-EI（A6）解得EI（A6）=-0.06EI（A0）=EI（A7）-ES（A0）-ES（A1）-ES（A2）-ES（A3）-ES（A4）-ES（A5）-ES（A6）解得ES（A6）=+0.06綜上可得A6=7+0.06-0.06五、加工路線圖（一）工序一手動鉆孔：4mm中心鉆（二）工序二工步（一）：調用刀具T02外圓粗車刀，粗車左端面、臺階面10圖5-1主軸轉速600(r/min)、進給量0.2(mm/r)、背吃刀量1.5(mm)，留精加工余量X0.2mm、Z0.2mm。工

20、步（二）：調用刀具T03外圓精車刀，精加工左端面、臺階面圖5-2主軸轉速1200(r/min)、進給量0.1(mm/r)、背吃刀量0.1(mm)，加工到標注要求尺寸。工步（三）：調用T04螺紋刀，車螺紋至要求尺寸圖5-3主軸轉速400(r/min)、進給量2.0(mm/r)、背吃刀量0.90.1(mm)。螺紋刀的背吃刀量應按照螺紋加工手冊查表，逐漸減小。螺紋刀在最后一次走刀的時候，重復多走一次，確保螺紋的光滑。（三）工序三工步（一）：工件調頭裝夾，調用T05粗車右端外圓錐面、曲面主軸轉速600(r/min)、進給量0.17(mm/r)、背吃刀量1.3（mm），圓錐面、曲面各留精加工余量X0.2

21、mm、Z0.2mm。圖5-4工步（二）：調用T06粗精車右端外圓錐面、曲面至要求尺寸圖5-5主軸轉速1000(r/min)、進給量0.07(mm/r)、背吃刀量0.08（mm），加工到標注要求尺寸。工步（三）：調用T07切槽刀，切圓錐面、右端面至要求尺寸圖5-6主軸轉速400(r/min)、進給量0.1(mm/r)，加工到標注要求尺寸。切槽刀在加工到最標注尺寸的時候，應在底部停留幾秒，保證槽底光滑。（四）工序四工步（一）：調用T08鉆頭，鉆直徑為25的孔圖5-7主軸轉速300(r/min)、進給量0.1(mm/r)，加工到標注要求尺寸。工步（二）：調用T09內孔車刀，鏜內孔至要求尺寸。粗車時主

22、軸轉速400(r/min)、進給量0.1(mm/r)，進給量1.2(mm)精車時主軸轉速800(r/min)、進給量0.08(mm/r)，進給量0.1(mm),加工到標注要求尺寸11。六、刀具調整圖（一）加工左端臺階面及螺紋圖6-1（二）調頭加工工件右端錐面、曲面，鉆孔并鏜孔圖6-2七、數(shù)控加工工序卡（一）數(shù)控加工工序卡（一）數(shù)控加工工序卡片（一）工廠工序號程序編號夾具編號使用設備車間一無三爪卡盤普通車床1工步號工步內容加工面刀具號刀具規(guī)格主軸轉速(rmin)進給量(mmr)背吃刀量mm1鉆中心孔鉆孔T014mm中心鉆產(chǎn)品名稱及代號零件名稱零件圖號程序編號O0001O0002工步號刀具名稱刀具

23、型號刀片刀尖半徑(mm)備注型號牌號1中心鉆A型手動鉆中心孔2機夾可轉位車刀PCGCL2525-09QCCMT097308GC4350.8工序二3機夾可轉位車刀PCGCL2525-08QCCMW080304GC4350.44機夾可轉位螺紋刀SWR2020P16BRT16.012.00GMGC4355機夾可轉位車刀MDPNN2525M11DNMG1104DFGC4350.8工序三6機夾可轉位車刀SWBN2020K11VNMG16040PMGC4350.47機夾切槽刀QZQ2020R03ZQMX3N111EGC435825鉆頭GC435工序四9機夾可轉位內刀車刀S10MSCLCR06CCMT060

24、204HFGC4350.4（二）數(shù)控加工工序卡（二）數(shù)控加工工序卡片（二）工廠工序號程序編號夾具編號使用設備車間二O0001三爪卡盤塞塊數(shù)控車床2工步號工步內容加工面刀具號刀具規(guī)格主軸轉速(rmin)進給量(mmr)背吃刀量mm1粗車30外圓，臺階端面,52外圓，留精加工余量0.2mm30外圓，臺階端面,52外圓T0295°左偏刀60002152精車30外圓，臺階端面,52外圓至尺寸30外圓，臺階端面,52外圓T0395°左偏刀120001013車螺紋至尺寸螺紋T0460°螺紋刀4002.009、06、06、04、01（三）數(shù)控加工工序卡（三）數(shù)控加工工序卡片(3

25、)工廠工序號程序編號夾具編號使用設備車間三O0002三爪卡盤(軟爪)數(shù)控車床2工步號工步內容加工面刀具號刀具規(guī)格主軸轉速(rmin)進給量(mmr)背吃刀量（mm）1粗車外圓曲面,錐面留精加工余量0.2mm外圓曲面,錐面T05主副偏角62.5º6000.171.32精車外圓曲面,錐面至尺寸外圓曲面,錐面T06主副偏角72.5º10000.070.083切外圓曲面,錐面端面到尺寸外圓曲面,錐面、右端面T073mm寬切槽刀4000.1（四）數(shù)控加工工序卡（四）數(shù)控加工工序卡片(3)工廠工序號程序編號夾具編號使用設備車間四O0003三爪卡盤(軟爪)數(shù)控車床2工步號工步內容加工面刀

26、具號刀具規(guī)格主軸轉速(rmin)進給量(mmr)背吃刀量（mm）1鉆孔鉆孔T08直25鉆頭3000.12鏜內孔至尺寸28內孔T09左偏內孔鏜刀粗車4000.11.2精車8000.080.1八、數(shù)控加工程序的編寫（一）工序一121314手動鉆中心孔（二）工序二程序%0002;T0202;（粗車端面，外圓）M03 S600;G00 X58.0Z2.0;G71 U1.5 R1.0 P10 Q20 X0.2 Z0.05 F0.2;N10 G00 X0;G01 Z0 F0.08;X26.4;X30.4 Z-2.0;Z-32.8;X50.4;X52.4 Z-34.0;N20 G01 Z-52.0;G00

27、X100;Z150 T0200;T0303;（精車端面、外圓）M03 S1200;G00 X26.0 Z2.0;G01 X26.0 Z0;X30 Z-2.0;Z-33.0;X49.985 Z-33.0;X51.985 Z-34;Z-52.0;G01 X58.0;G00 X100;Z150 T0300;T0404;（車螺紋）M03 S400;G00 X34.0 Z2.0;G82 X29.1 Z-25.0 F2.0;X28.5 Z-25.0;X27.9 Z-25.0;X27.5 Z-25.0;X27.4 Z-25.0;X27.4 Z-25.0;G01 X31.0;G00 X100;Z150 T04

28、00;M05;M30（三）工序三程序%0003;T0505;（粗車曲、錐面）M03 S600;G00 X58.0 Z3;G71 U1.5 R1.0 P30 Q40 X0.2 Z0.05 F0.17;N30 G00 X37.86 Z2;G41;G01 X37.86 Z0 F0.07;G03 X35.465 Z-29.27 R24;G02 X36.845 W-12.95 R9;G03 X35.385 Z-57 R8;G01 X37.04 Z-61.17;G01 X41.13 Z-65;N40 X53.985 Z-95 G40;G00 X100;Z150 T0500;T0606;（精車曲、錐面）M0

29、3 S1000;G00 X37.46 Z2;G41;G01 X37.46 Z0 F0.07;G03 X35.065 Z-29.27 R24;G02 X36.445 W-12.95 R9;G03 X34.985 Z-57 R8;G01 X36.64 Z-61.17;G01 X40.73 Z-65;X53.985 Z-95;G40;G00 X100;Z150 T0600;T0707;(切槽)M03 S400;G00 X55;Z-89;G01 X39;G04 P4;G01 X55;W7;X39;G04 P4;G01 X55;W7;X39;G04 P4;G01 X55;Z-65;X34.985;W5;

30、X50;Z0;X0;Z3;G00 X100;Z150 T0700;M05;M30;（三）工序四程序先手動鉆孔%0004;T0909;（鏜內孔）M03 S400;G00 X25 Z3;G01 X26 Z0 F0.1;Z-26;G01 X10;G00 Z3;G01 X27;Z-26;X10;G00 Z3;G01 X27.8;Z-26;X10;G00 Z3;M03 S800;X30.02;G01 X30.02 Z0;X28.02 Z-1;Z-26;X10;G00 Z150X100 T0900;T0101;M05M30;九、仿真驗證根據(jù)編寫出來的程序，在宇龍數(shù)控仿真軟件上驗證，并通過實際加工，符合工藝

31、要求，獲得合格工件15。毛坯設置：55X150材料：45#機床選擇：華中數(shù)控車床工序二：程序O002仿真圖圖10-1工序三：程序0003仿真圖（一）圖10-2工序三：程序0003仿真圖（二）圖10-3工序三：程序0003仿真圖（三）圖10-4工序四：程序0004仿真圖圖10-5結 論畢業(yè)設計是我們面臨畢業(yè)時的一項難關，同時也是一次非常難得的理論與實際相結合的機會。本次課題貫穿本專業(yè)所學到的理論知識與實踐操作技術，從分析設計到計算、實際的編程、數(shù)控仿真，同時本次選題提供了自主學習，自主選擇，自主完成的機會。畢業(yè)設計有實踐性，綜合性，探索性，應用性等特點，本次選題的目的是數(shù)控專業(yè)教學體系中構成數(shù)控

32、技術專業(yè)知識及專業(yè)技能的重要組成部分，是運用數(shù)控機床實際操作的一項重要準備工作。傳統(tǒng)的回轉體工件設計是應用系統(tǒng)方法分析和研究產(chǎn)品生產(chǎn)的問題和需求?，F(xiàn)代回轉體類的數(shù)控加工設計理論已經(jīng)不拘泥于系統(tǒng)論的理論基礎，開始強調產(chǎn)品尺寸精度，工藝嚴格性，從而更加有得于學生裝的數(shù)控編程及操作的創(chuàng)新精神和實踐能力。通過這次對零件圖的完整工藝分析和編程設計，我擺脫了以前單純的理論知識學習狀態(tài)，讓我把所學與實際緊密的相結合起來，鍛煉了我的綜合運用所學的專業(yè)基礎知識，解決實際工程問題的能力，同時也提高我查閱文獻資料、設計手冊、設計規(guī)范以及電腦制圖等其他專業(yè)能力水平，而且通過對整體的掌控，對局部的取舍，以及對細節(jié)的斟酌

33、處理，都使我的各方面能力都得到了鍛煉和提升。這是我們都希望看到的也正是我們進行畢業(yè)設計的目的所在。雖然在畢業(yè)設計過程中，我遇到了許多的麻煩，但這讓我認識到了以前課程當中的純粹理論知識與實際的差異，也讓我知道了如何去面對和改善理論與實際的差異。在設計過程中，各種設計合理的適用條件，各種設備的選用標準，各種產(chǎn)品的加工方法，我都是隨著設計的不斷深入而不斷熟悉并學會應用的。工夫不負有心人，此次的設計讓我對零件加工過程中的各工藝分析得到了很大的提高并積累了寶貴的經(jīng)驗。數(shù)控零件的加工工藝與編程是一門實踐性很強的課程，是機械設計制造及其自動化專業(yè)、機械工程及其自動化專業(yè)的專業(yè)課程，所以我們只有通過多多的實踐，才能更牢固的掌握書本上的知識，通過這次的畢業(yè)設計，是我們很好的把過去學過的知識能夠很好的串起來，當中也發(fā)現(xiàn)了很多的問題，通過與同學之間的共同討論和老師的指導，解決了很多問題，當然還存在很大的不足，希望在