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1、設(shè)備事故管理方法1、事故定義:1.1 凡在生產(chǎn)過(guò)程中造成設(shè)備零件 ,機(jī)件損壞 , 使生產(chǎn)突然中斷者或由 于設(shè) 備原因直接造成能源供給中斷而使生產(chǎn)突然中斷者為設(shè)備事 故。1.2 以下情況不列為設(shè)備事故 因設(shè)備技術(shù)狀況不好,安排臨時(shí)檢修。 生產(chǎn)線上的建筑物、筑物因使用長(zhǎng)久自然損壞,危及生產(chǎn)或迫使 停產(chǎn) 者。 在生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備的平安保護(hù)裝置正常動(dòng)作,平安件損壞使生產(chǎn) 中斷 者。 因生產(chǎn)工具損壞如:軋輥、導(dǎo)衛(wèi)裝置、風(fēng)口、渣口燒咀、氧槍、 連鑄機(jī) 結(jié)晶器、剪刀、皮帶運(yùn)輸機(jī)等損壞,使生產(chǎn)中斷者。 生產(chǎn)工藝事故:如冶金爐跑鋼、跑鐵、高爐懸料、軋機(jī)卡鋼、纏 繩、斷 帶、堆鋼等使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備或廠房結(jié)構(gòu)損

2、壞者。 不可抗拒的自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)中斷者。1.3 設(shè)備事故分級(jí):1.3.1 設(shè)備事故分為特大設(shè)備事故、重大設(shè)備事故和一般設(shè)備事故及 設(shè)備故 障132 特大設(shè)備事故:設(shè)備事故造成的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在一百萬(wàn)元及以上 的,或減 少損失費(fèi)超過(guò)一百二十萬(wàn)元及以上的。133 重大設(shè)備事故 :凡到達(dá)以下情況之一的 設(shè)備事故造成的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在一百萬(wàn)元以下,十萬(wàn)元及以上的。 減產(chǎn)損失費(fèi)在六十萬(wàn)元及以上的。 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)二十四小時(shí)及以上的。1.3.4 一般設(shè)備事故:凡到達(dá)以下情況之一的。 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,設(shè)備修復(fù)費(fèi)在十萬(wàn)元以下,三萬(wàn)元及以上的。 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停

3、機(jī)二十四小時(shí)以下,四小時(shí)及以上的。 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,減產(chǎn)損失費(fèi)在二十萬(wàn)元及以上的。1.3.5 故障小事故,因設(shè)備原因停機(jī)四小時(shí)以下, 5分鐘以上 , 修理費(fèi)不超過(guò)三萬(wàn)元的。2. 設(shè)備事故的處理2.1 事故發(fā)生后要迅速組織搶修 ,認(rèn)真調(diào)查分析并及時(shí)修復(fù)。設(shè)備事故由各廠組織檢修,并組織事故分析會(huì),一般事故由各廠設(shè) 備廠長(zhǎng)組織召開(kāi)會(huì)議,分析事故原因及責(zé)任者,將處理結(jié)果報(bào)機(jī)動(dòng) 部,并由設(shè)備副廠 長(zhǎng)組織搶修。重大事故發(fā)生后,由主管經(jīng)理主 持,機(jī)動(dòng)部、技術(shù)部及事故廠的主要領(lǐng)導(dǎo)參加的事故分析會(huì),并組 織好搶修 領(lǐng)導(dǎo)班子,搶修人員必須服從指揮,對(duì)搶修不利使事故擴(kuò) 大的責(zé)任者視同事 故責(zé)任者有同樣責(zé)任。事

4、故發(fā)生后要認(rèn)真進(jìn)行分 析,做好記錄、存檔、備 案、防止再發(fā)生類似事故,各級(jí)都要落實(shí) 三不放過(guò)的原那么:即事故責(zé)任者不 受教育不放過(guò)、事故原因不查清 不放過(guò)、事故措施不落實(shí)不放過(guò),不斷總結(jié) 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)采取有效措 施,減少和杜絕事故。2.2 根據(jù)公司考核方法設(shè)備事故視不同情況減發(fā)獎(jiǎng)金。3 . 設(shè)備事故的統(tǒng)計(jì)、分析、上報(bào)3.1 事故統(tǒng)計(jì):事故次數(shù)、事故時(shí)間、事故損失費(fèi)是設(shè)備事故管理的 根本數(shù) 據(jù),因此必須如實(shí)記錄和正確統(tǒng)計(jì)。 事故次數(shù):設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,如果一臺(tái)設(shè)備發(fā)生事故修 復(fù)開(kāi)機(jī) 后還沒(méi)有到達(dá)正常生產(chǎn)時(shí),在同一部位又發(fā)生事故,后一事 故應(yīng)認(rèn)為是前一 事故的繼續(xù),只記一次事故,事故時(shí)間和事故損

5、失 費(fèi)那么要累計(jì)計(jì)算。 事故時(shí)間:a. 般按設(shè)備停機(jī)到設(shè)備具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時(shí)間計(jì)算,治金 爐應(yīng)加 上烘爐時(shí)間。b. 在設(shè)計(jì)上 , 有備用機(jī)組的設(shè)備,事故時(shí)間為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開(kāi)機(jī)的時(shí)間。C. 設(shè)備事故損失 ,設(shè)備事故損失包括設(shè)備修復(fù)費(fèi)和減產(chǎn)損失費(fèi)。設(shè)備損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的應(yīng)為該設(shè)備的固定資產(chǎn)現(xiàn)值。計(jì)算公式為:設(shè)備事故損失費(fèi) 二 單位產(chǎn)品利潤(rùn) X 小時(shí)方案產(chǎn)量 X 產(chǎn)量生產(chǎn)小時(shí) + 設(shè)備修 復(fù)費(fèi)計(jì)算減產(chǎn)損失時(shí),如生產(chǎn)任務(wù)缺乏應(yīng)按年平均小時(shí)方案 產(chǎn)量計(jì)算 .次數(shù),但減產(chǎn)損部相關(guān)科 一臺(tái)設(shè)備發(fā)生事故影響幾套設(shè)備停產(chǎn)時(shí),由事故所在單位記事故 事故設(shè)備停產(chǎn)時(shí)間為事故時(shí)間,被涉及設(shè)備的停產(chǎn)時(shí)間不再 計(jì)算 失費(fèi)應(yīng)為涉及設(shè)備減產(chǎn)損失的總的。 設(shè)備故障應(yīng)做次數(shù)和停機(jī)時(shí)間統(tǒng)計(jì)。3.2 設(shè)備事故的管理由機(jī)動(dòng)部負(fù)責(zé),各廠設(shè)備事故由設(shè)備廠長(zhǎng)負(fù) 責(zé),在事故發(fā)生后,五日內(nèi)填寫(xiě)事故報(bào)告表,按事故類型報(bào)送機(jī)動(dòng) 室。3.3 各廠每月、每季、每年都要對(duì)事故發(fā)生的次數(shù)、時(shí)間、損失費(fèi)包括故障進(jìn)行分析總結(jié)。3.4 為了便于匯總分析,設(shè)備事故分為以下幾類:

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