米箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿首件工程總結(jié)報告

1、.吉河高速公路JS1合同段棗莊溝大橋后張法預(yù)應(yīng)力箱梁首件工程工作總結(jié)（箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿）中鐵十五局集團第五工程有限公司吉河高速公路JS1合同段項目經(jīng)理部2013年7月4日目 錄一、首件工程概況2二、施工準(zhǔn)備工作21、砼及各項施工檢驗準(zhǔn)備22、供電設(shè)施準(zhǔn)備情況23、施工機械，機具準(zhǔn)備情況24、施工材料的準(zhǔn)備工作25、作業(yè)條件準(zhǔn)備3三、箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿施工方法及技術(shù)要點3四、施工中存在的問題及改進措施9五、安全文明施工9六、總結(jié)10箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿首件工程總結(jié)報告2013年7月4日，我合同段完成了棗莊溝大橋第一跨左幅1-2箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿首件工程施工，對施工工藝進行

2、了驗證，施工結(jié)束后我合同段及時召開了技術(shù)討論會，結(jié)合施工過程對原施工工藝做了詳細的分析、總結(jié)，并結(jié)合吉河高速標(biāo)準(zhǔn)化施工指南的要求對原施工工藝進行了改進，以確保今后箱梁預(yù)應(yīng)力質(zhì)量達到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。一、首件工程概況棗莊溝大橋是吉縣至河津高速公路經(jīng)吉縣窯科村南側(cè)約1.2km處時縱向沿棗莊溝設(shè)的一座大橋。橋梁分左右兩幅，左幅中心里程樁 號為ZK1+002.5，右幅中心樁號為K1+015；上部結(jié)構(gòu)左幅采用3-25米裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁+30-25裝配式預(yù)應(yīng)力砼先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，右幅采用3-25米裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁+31-25裝配式預(yù)應(yīng)力砼先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、橋臺采用柱式臺

3、；基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，橋梁全長左幅831.4米，右幅856.4米。二、施工準(zhǔn)備工作1、砼及各項施工檢驗準(zhǔn)備用于第一片箱梁的各項施工原材料均經(jīng)試驗檢測符合設(shè)計及施工規(guī)范要求，梁片C50及管道壓漿配合比經(jīng)驗證滿足設(shè)計要求。箱梁模板經(jīng)四方驗收符合設(shè)計、施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化施工指南要求。2、供電設(shè)施準(zhǔn)備情況施工用電采用高壓網(wǎng)電接入,并自備1臺120 KVA發(fā)電機。3、施工機械，機具準(zhǔn)備情況序號機械名稱型號數(shù)量（臺套）性能備注1拌漿機1良好2發(fā)電機120千伏1良好3壓漿泵1良好4張拉設(shè)備2良好5壓漿用真空泵1良好4、施工材料的準(zhǔn)備工作施工過程中所需的主要材料均經(jīng)試驗合格后投入現(xiàn)場使用。具體材料供應(yīng)商如下：序號材

4、料名稱供應(yīng)商備注1鋼材山西首鋼長治鋼鐵有限公司2水泥臨汾威頓水泥52.5級3鋼絞線康業(yè)鋼絲（天津）有限公司4錨具開封市金錨預(yù)應(yīng)力有限公司5外加劑山西鐵力建材有限公司5、作業(yè)條件準(zhǔn)備1）施工技術(shù)人員與工人已到位，并進行技術(shù)交底，明確了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求；鋼筋、水泥、砂、碎石等材料均已到場并通過檢驗。2）用于箱梁施工的各種機械已到位。3）對用電量大的設(shè)備，已設(shè)專線供電。三、箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿施工方法及技術(shù)要點1、預(yù)應(yīng)力張拉按設(shè)計要求，當(dāng)箱梁混凝土強度達到設(shè)計強度的85%后且砼齡期不小于7d，才能進行預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)應(yīng)力張拉采用整束張拉的方法，并采用兩端同時張拉，張拉時采用“張拉力、伸

5、長量”雙控制。一般要求A、選派富有經(jīng)驗的技術(shù)人員指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉工作，所有操作預(yù)應(yīng)力的人員，應(yīng)通過設(shè)備使用的正式訓(xùn)練。B、所有設(shè)備應(yīng)每間隔兩個月至少進行一次檢查和保養(yǎng)。千斤頂在使用前必須進行標(biāo)定，千斤頂和壓力表配套校驗，標(biāo)定結(jié)果報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可使用。C、預(yù)應(yīng)力張拉中，如果發(fā)生下列一種情況，張拉設(shè)備應(yīng)重新進行校驗：a張拉過程中，預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時；b千斤頂漏油嚴(yán)重時；c油壓表指針不回零時；d調(diào)換千斤頂油壓表時；D、張拉即將開始前，所有的預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉點之間應(yīng)能自由滑動。E、張拉順序符合圖紙規(guī)定。F、預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端對稱同時進行。張拉步驟穿上鋼絞線，裝好工作錨，大上工作夾片，注意夾片

6、打齊；裝上限位板，隨后裝上千斤頂，注意調(diào)整好位置，使鋼絞線順直；裝上工作錨和工具夾片，打齊夾片；接好千斤頂位移傳感器線路；控制電腦檢查信號網(wǎng)絡(luò)是否正常；接鋼束張拉先后順序，箱梁兩端同時對稱張拉；張拉至設(shè)計噸位的10%時，自動量取伸長值L1；張拉設(shè)計噸位的20%時，自動量取伸長值L2；張拉至設(shè)計噸位的100%時，自動量取伸長值L3；張拉設(shè)計噸位后，持荷2min錨固，計算實際伸長量L=L3+L2-2*L1，檢查L是否在理論伸長量誤差范圍之內(nèi)（±6%），若不在誤差范圍之內(nèi)，查明原因并采取措施予以調(diào)整后再張拉；張拉過程：010%k20%k100%（持荷5 分鐘錨固）；張拉完成后，拆掉千斤頂，

7、工具錨，工具夾片。預(yù)應(yīng)力施工注意事項：張拉前，張拉設(shè)備應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意的獨立實驗室進行校準(zhǔn)，且千斤頂一般使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后，均應(yīng)中新校驗。張拉前，必須檢測與預(yù)應(yīng)力箱梁同等條件下養(yǎng)生的砼試塊強度，當(dāng)砼強度達到設(shè)計值的85%后才能張拉。安裝工具錨、工具夾片時，必須檢查錨孔是否生銹或有毛刺，如果有不能使用。錨具孔內(nèi)必須涂上黃油便于夾片退出，夾片分片必需用鋼管打齊，使用均勻受力。千斤頂就位時，其軸線必須與管道軸線順直，防止鋼絞線彎折。張拉過程注意事項：a必須按鋼束設(shè)計張拉順序進行張拉，不得改變；b注意電腦顯示兩端的張拉力持力情況，正常情況下力值基本一致，應(yīng)

8、同時、對稱張拉；c實際延伸量與理論延伸量容許誤差為±6%，伸長量超規(guī)時，分析原因予以調(diào)整后再進行張拉；d每束鋼絞線斷絲滑絲數(shù)不容超過1絲，每個斷面不超過該斷面的鋼絲的總數(shù)的1%；e鋼絞線的瞬時回縮量應(yīng)不大于6mm張拉結(jié)束后立即壓漿，減少預(yù)應(yīng)力損失；記錄及報告每次預(yù)應(yīng)力張拉后，應(yīng)詳細記錄下列數(shù)據(jù)。A每個測力計、壓力表、油泵及千斤頂?shù)蔫b定號。B測量預(yù)應(yīng)力鋼材延伸量時的初始拉力。C在張拉完成時的最后拉力及測得的延伸量。D千斤頂放松后以后的回縮量。E在張拉中間階段測量的延伸量及相應(yīng)的拉力。防止滑絲和斷絲的措施A千斤頂和油表需按時檢查校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超時規(guī)定，避免鋼絞線受力

9、超限而發(fā)生拉斷。B錨環(huán)夾片應(yīng)保證規(guī)定的硬度值，否則張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過大或滑絲。C鋼絞線編束時，應(yīng)認真梳理，避免交叉混亂。D錨具安裝位置要準(zhǔn)確，錨墊板承壓面、錨環(huán)的安裝面必須與孔道中心線垂直，錨具中心線必須與孔道中心線重合，保證錨具和夾片均勻受力，且受力方向為軸向受力。E整體張拉時應(yīng)保證每根鋼絞線受力均勻?；z和斷絲的處理A張拉完成后，及時在鋼筋絞線上作好醒目的標(biāo)記，如發(fā)現(xiàn)滑絲，則采用千斤頂配合卸荷座處理，將卸荷座支承在錨具上，用千斤頂張拉滑絲的鋼絞線，將滑絲夾片取出，換上新夾片，張拉至設(shè)計張拉力后錨回即可，如遇嚴(yán)重滑絲或滑絲過程中鋼絞線受到嚴(yán)重傷害，則應(yīng)將錨具上的所有鋼絞線全部卸荷，找出原

10、因并解決，再重新張拉。B對于斷滑絲的處理一般采用提高其它鋼絞線的控制張拉力作為補償，但其最大超張拉力不得大于極限標(biāo)準(zhǔn)荷載的80%。C對于斷絲數(shù)量超過規(guī)范要求的，只能采取換束的方法，更換新的鋼絞線束再重新張拉。安全操作注意事項A張拉時，必須設(shè)置安全警示牌，提醒過路行人。千斤頂后面嚴(yán)禁站人，站在梁的兩側(cè)進行操作，以防預(yù)應(yīng)力鋼筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。B油泵運轉(zhuǎn)不正常時，應(yīng)立即停機檢查。C聽到異常響動時，張拉必須停止。D張拉施工由專人負責(zé)指揮，專人記錄，E千斤頂支架必須與錨墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)定或受力不均傾倒傷人。 孔道壓漿A、壓漿前的準(zhǔn)備工作割切錨外鋼絞線：割切

11、時注意使錨回后的預(yù)應(yīng)力筋外露長度不小于30cm，嚴(yán)禁用電弧焊切割，強調(diào)用砂輪機切割。封錨：錨具與鋼絞線間的間隙，用水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力，但要保證錨具的壓漿孔的排氣孔暢通。沖洗孔道：孔道在壓漿前用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi) 渣等雜物，保證孔道暢通，沖洗后有不含油的壓縮空氣吹出孔內(nèi)積水，再及時壓漿。在壓漿過程中，如發(fā)現(xiàn)有冒水，漏水現(xiàn)象，要及時堵塞漏洞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象，又不易處理時，應(yīng)叛明串孔數(shù)量，在壓漿時幾個孔內(nèi)同時壓注。B水泥漿的拌制水泥漿的標(biāo)號不低于混凝土標(biāo)號，水泥漿配合比由試驗室確定，水灰比0.31。所有水泥齡期不超過一個月，水泥漿的泌水率最大不超過3%，拌和后3h泌水率宜控制在

12、2%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。在水泥漿混合料中可摻入減水劑，其摻入量百分比以試驗確定。含有氯化物和硝酸鹽的摻料不應(yīng)使用。為減少收縮，水泥漿應(yīng)摻入（通過試驗）適量的膨脹劑，但其自由膨脹率不小于10%。水泥漿的拌和應(yīng)首先漿水加入拌和機內(nèi)，再放入水泥。經(jīng)充分拌和后，再加入摻加料。摻加料內(nèi)的水分應(yīng)計入水灰比中。拌和不小于2min，直至達到均勻的稠度為止。任何一次投配滿足一小時的使用即可。稠度宜控制在30s-50s之間。水泥漿的泌水率、膨脹率及稠度按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）附錄G-10、G-11進行測試。C、壓漿壓漿時，每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣（每組為三個70.7m

13、m×70.7mm×70.7mm立方體試件）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d，檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。壓漿的壓力不小于0.50.7MPa。當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5時，不得進行壓漿。水泥漿溫度不得超過32。管道壓漿盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成后立即進行，一般不得超過14d。壓漿時，應(yīng)自梁一端注入，而另一端流出，直至流出的稠度達到注入的稠度，管道應(yīng)充滿水泥漿。水泥漿自制調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時間，一般不宜超過3045min，水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。出氣孔應(yīng)在水泥漿的流動方向一個接一個地封閉，注入管在壓力下封閉直至水泥漿凝固。壓滿漿的管道應(yīng)進行保護，使在一天內(nèi)不受振動，管道

14、內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白于氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。在壓漿后兩天，應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況，需要時進行處理。壓漿完以一應(yīng)具有完備的壓漿記錄，包括每個管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強度、障礙事故細節(jié)及需要補做的工作。封端需要封端的箱梁在孔道壓漿后，立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除錨墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，按設(shè)計規(guī)范要求，綁扎端部鋼筋網(wǎng)，拼裝端模，立模后校核箱梁全長，固定模板，按規(guī)定配合比澆注封端混凝土。由于封端部位鋼筋多，空間小，因此要仔細操作，認真振搗，確保錨具處的混凝土密實。四

15、、施工中存在的問題及改進措施施工人員操作不熟練，裝千斤頂速度慢。改進措施：加強現(xiàn)場施工人員的培訓(xùn)，保證施工人員配合默契，協(xié)同施工，張拉分批，分階段、對稱張拉以防構(gòu)件截面產(chǎn)生過大的偏心受壓和邊緣受拉。防止因為配合不當(dāng)而導(dǎo)致發(fā)生施工安全和質(zhì)量事故。壓力壓漿存在壓漿不飽滿、不密實的問題。改進措施：持壓時間必須充分保證，考慮僅壓注一次，水泥漿有泌水和凝結(jié)收縮，會使孔道上部產(chǎn)生空隙，所以，對孔道進行二次壓漿，可使水泥漿充滿孔道，二次壓漿的間隔時間以先壓注的水泥漿充分泌水且未初凝為準(zhǔn)。五、安全文明施工設(shè)立每周一次的安全活動日，學(xué)習(xí)交通部有關(guān)安全生產(chǎn)的文件及高空作業(yè)安全規(guī)則?？偨Y(jié)本周安全施工經(jīng)驗，找出事故隱

16、患，制定糾正措施。施工現(xiàn)場應(yīng)半封閉管理，與工程建設(shè)無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。對特殊工種進行專門的安全教育和安全操作培訓(xùn)。經(jīng)考核合格后才準(zhǔn)許進入操作崗位。施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。張拉平臺及施工架應(yīng)搭設(shè)結(jié)實牢固。在油泵運轉(zhuǎn)不正常的情況下，應(yīng)立即停止，進行檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺栓。油管和千斤頂油嘴連接時應(yīng)擦拭干凈，防止沙礫堵管，新油管應(yīng)檢查有無裂紋、接頭是否牢靠，高壓油管接頭應(yīng)加防護套，以防噴油傷人。千斤頂帶壓工作時，正面不能站人，不得拆卸液壓系統(tǒng)中任何部件。壓漿泵使用應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行。壓漿工作人員應(yīng)腳穿雨鞋，帶防護鏡。每次壓漿機停用時，應(yīng)及時清洗泵及管道，防止下次使用堵管。