金風(fēng)1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組Vensys變槳系統(tǒng)介紹

1、金風(fēng)金風(fēng)1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)介紹風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)介紹作者：孫偉作者：孫偉主要內(nèi)容：主要內(nèi)容：一、變槳系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)一、變槳系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)二、變槳距控制的目的二、變槳距控制的目的三、變槳系統(tǒng)的硬件組成三、變槳系統(tǒng)的硬件組成四、主要元件的功能原理四、主要元件的功能原理五、變槳系統(tǒng)的手動操作五、變槳系統(tǒng)的手動操作六、變槳系統(tǒng)的維護(hù)和故障判斷六、變槳系統(tǒng)的維護(hù)和故障判斷一、變槳系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)二、變槳距控制的目：二、變槳距控制的目：使葉片的攻角在一定范圍（0度-90度）變化，以便調(diào)節(jié)輸出功率，避免了定槳距機(jī)組在確定攻角后，有可能夏季發(fā)電低，而冬季又超發(fā)的問題。在低風(fēng)速段，功率得

2、到優(yōu)化，能更好的將風(fēng)能轉(zhuǎn)化電能。變槳機(jī)組的控制策略為：a額定風(fēng)速以下通過控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速使其跟蹤風(fēng)速，這樣可以跟蹤最優(yōu)Cp；b額定風(fēng)速以上通過扭矩控制器及變槳控制器共同作用，使得功率、扭矩相對平穩(wěn)；功率曲線較好。額定風(fēng)速以下階段：額定風(fēng)速以下階段：要實(shí)現(xiàn)的主要目標(biāo)就是讓葉輪盡要實(shí)現(xiàn)的主要目標(biāo)就是讓葉輪盡可能多的吸收風(fēng)能?？赡芏嗟奈诊L(fēng)能。Cp越大越大,吸收的風(fēng)能越多。由于額定風(fēng)速以下風(fēng)速較小，吸收的風(fēng)能越多。由于額定風(fēng)速以下風(fēng)速較小，因此，此時沒有必要變槳，只需要此時將葉片角度設(shè)因此，此時沒有必要變槳，只需要此時將葉片角度設(shè)置為規(guī)定的最小槳矩角。置為規(guī)定的最小槳矩角。額定風(fēng)速以上階段：額定風(fēng)速

3、以上階段：變速控制器（扭矩控制器）和變變速控制器（扭矩控制器）和變槳控制器同時發(fā)揮作用。通過變速控制器即控制發(fā)電槳控制器同時發(fā)揮作用。通過變速控制器即控制發(fā)電機(jī)的扭矩使其恒定機(jī)的扭矩使其恒定,從而恒定功率。通過變槳調(diào)整發(fā)電從而恒定功率。通過變槳調(diào)整發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速機(jī)的轉(zhuǎn)速,使得其始終跟蹤轉(zhuǎn)速設(shè)置點(diǎn)。使得其始終跟蹤轉(zhuǎn)速設(shè)置點(diǎn)。下圖為不同最小槳矩角對應(yīng)的Cp及曲線圖曲線圖相同容量的定槳距和變槳距機(jī)組功率曲線的對比三、變槳系統(tǒng)的硬件組成三、變槳系統(tǒng)的硬件組成變槳控制柜內(nèi)的布局變槳控制柜內(nèi)的布局變槳系統(tǒng)分布結(jié)構(gòu)變槳系統(tǒng)分布結(jié)構(gòu)線路連接線路連接3.1 變槳系統(tǒng)驅(qū)動原理變槳系統(tǒng)驅(qū)動原理變槳控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電

4、機(jī)組的變槳控制，在額定功率以上通過控制葉片槳距角使輸出功率保持在額定狀態(tài)。變槳控制柜主電路采用交流-直流-交流回路，由逆變器為變槳電機(jī)供電，變槳電機(jī)采用交流異步電機(jī)，變槳速率由變槳電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。 每個葉片的變槳控制柜，都配備一套由超級電容組成的備用電源，超級電容儲備的能量，在保證變槳控制柜內(nèi)部電路正常工作的前提下，足以使葉片以7/s的速率，從0順槳到90。當(dāng)來自滑環(huán)的電網(wǎng)電壓掉電時，備用電源直接給變槳控制系統(tǒng)供電，仍可保證整套變槳電控系統(tǒng)正常工作。相比密封鉛酸蓄電池作為備用電源的變槳系統(tǒng)，采用超級電容的變槳控制系統(tǒng)具有下列優(yōu)點(diǎn)：a、充電時間短；b、交流變直流的整流模塊同時作為充電器，無須再單獨(dú)

5、配置充放電管理電路；c、超級電容隨使用年限的增加，容量減小的非常小；d、壽命長；e、無須維護(hù)；f、體積小，重量輕等優(yōu)點(diǎn)；g、充電時產(chǎn)生的熱量少。型號：4-BMOD2600-6額定電壓：60VDC總?cè)萘浚?25F總存儲能量：150kJ四組串聯(lián)單組電容電壓：16VDC單組電容容量：500F變槳超級電容變槳超級電容四、主要元件的功能原理四、主要元件的功能原理滑環(huán)滑環(huán)滑環(huán)整體圖上面的插頭：5芯線+屏蔽，24VDC，機(jī)艙到變槳的安全鏈；中間的插頭：Profibus DP現(xiàn)場總線，2芯線+屏蔽，10VDC；下面的插頭：5芯線，400VAC，機(jī)艙到變槳系統(tǒng)的電源Profibus DP數(shù)據(jù)傳輸速率：3Mbit

6、/sHarting連接端子連接端子變槳電機(jī)變槳電機(jī)類型：IM3001(3相籠型轉(zhuǎn)子異步電機(jī))額定功率：4.5kW，1500rpm最大轉(zhuǎn)矩：75Nm制動轉(zhuǎn)矩：100Nm額定電壓：29V額定電流：125A額定功率因數(shù)：0.89絕緣等級：F轉(zhuǎn)動慣量：0.0148kgm2防護(hù)等級：IP54變槳電機(jī)采用交流異步電機(jī)，變槳速率由變槳電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)（通過逆變器改變供電的頻率來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速）。相比采用直流電機(jī)調(diào)速的變槳控制系統(tǒng)，在保證調(diào)速性能的前提下，避免了直流電機(jī)存在碳刷容易磨損，維護(hù)工作量大、成本增加的缺點(diǎn)。3.2 變槳系統(tǒng)主要部件變槳系統(tǒng)主要部件:控制柜內(nèi)部電源及控制檢測部分控制柜內(nèi)部電源及控制檢測部分

7、:1、開關(guān)電源(NG5)2、變槳變頻器(AC2)3、超級電容4、A10自制模塊5、BC3150及beckoff模塊6、溫度檢測（PT100）控制柜外部驅(qū)動及檢測部分控制柜外部驅(qū)動及檢測部分:1、變槳電機(jī)2、旋轉(zhuǎn)編碼器3、溫度檢測（PT100）4、0接近開關(guān)及90限位開關(guān)名稱型號功能及端口定義開關(guān)電源ZIVAN功能：將50HZ線電壓400V(三相)交流電輸入轉(zhuǎn)換為60V直流電輸出。AUX1 CAUX1 NO=開關(guān)電源正常輸出信號額定60V/80AON/OFF=開關(guān)電源工作/停止工作信號LSENSE 電流檢測通道變頻器SW:AC2T2IFWMF145_HYSO4功能：將60VDC轉(zhuǎn)換成三相頻率可變

8、的29VACBATT/-BATT為直流輸入,U V W為交流電輸出；額定48V/450AF3/F9控制變槳電機(jī)剎車電磁閥；E5=自動變槳控制信號；F4=自動變槳使能；E12=葉片向0度方向變槳信號；E13=葉片向90度方向變槳信號；F6/F12外部過載信號；A10自制模塊功能：采集超級電容高低電壓；X4:4=X4:3分別采集電容高低60V30V直流輸入電壓；X4:5=模塊24V電源的接口；X4:9X4:10=電壓檢測模擬量輸出；X4:11=電流檢測模擬量輸出旋轉(zhuǎn)編碼器1=旋邊電源；3/7=正/負(fù)向SSI脈沖輸入；5=清零端；8/9=速度和位移反饋；10=反饋旋邊工作正常信號；型號：Zivan

9、Battery Charger NG5輸入電壓：400VAC(+/-15%)輸出電壓：60VDC輸出電流：80ADC優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：效率高；體積?。怀潆姇r間短；充電不受交流電源變化的約束；能夠提供理想的充電曲線。變槳開關(guān)電源變槳開關(guān)電源NG5基本原理圖控制部分的電源DC/DC變換部分反饋回路IMS功率模塊，F(xiàn)lash內(nèi)存，微處理器控制，Can Bus 型號：Zapi AC-2電力電子器件：MOSFET開關(guān)頻率：8kHz額定直流輸入電壓：60VDC最大輸出電流：450AAC-2異步電機(jī)用高頻MOSFET逆變器基本原理圖A10自制模塊基本原理圖旋轉(zhuǎn)編碼器25位分辨率，8192脈沖/4096圈格雷碼或二進(jìn)

10、制碼輸出自診斷功能電子清零可選組件：增量通道A，B；絕對式旋轉(zhuǎn)編碼器GM 400光電轉(zhuǎn)換電路軸承安裝法蘭光柵碼盤內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)圖內(nèi)部基本原理圖絕對位置從碼盤上讀取，在碼盤上，每一位對應(yīng)一個碼道，每個數(shù)位編碼器對應(yīng)一個輸出電路，每一個通道都包含一個光源的接收器，每圈 (360) 讀數(shù)完成后，將重復(fù)讀數(shù)輸出。碼盤的物理成像是通過光敏元件陣列實(shí)現(xiàn)的，每位有兩個光敏元件 / bit 差分信號 信號優(yōu)化旋轉(zhuǎn)編碼器的安裝位置（在變槳電機(jī)的末端）變槳電機(jī)中的散熱風(fēng)扇變槳電機(jī)中的旋轉(zhuǎn)編碼器變槳電機(jī)中的電磁剎車這種溫度傳感器是利用導(dǎo)體鉑（pt）的電阻值隨溫度的變化而變化的特性來測量溫度的。通常這樣的溫度傳感器可以

11、測量負(fù)200到正500攝氏度的范圍，而且在這個溫度范圍下，鉑的電阻值和溫度具有良好的線性關(guān)系。溫度傳感器 （Pt 100）接近開關(guān)接近開關(guān)（Bi5/8-M18-AP6X-H1141/S34）*帶螺紋的圓筒，M18；*鍍鉻黃銅；*抗交流磁場和直流磁場干擾；*3線直流連接，*1030VDC；*常開PNP輸出；*連接頭，M12；最大電壓400VAC持續(xù)電流5A最大開關(guān)頻率100/min機(jī)械壽命-開關(guān)動作次數(shù)106工作溫度-30+80oC標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)形態(tài)C認(rèn)證UL，CSA重量0.16kg限位開關(guān)限位開關(guān)BC3150KL1104KL1104KL1104KL2408KL3404KL5001KL3204KL

12、4001KL9010變槳控制柜中都有一個總線控制器BC3150，它是每個變槳控制系統(tǒng)的核心，其內(nèi)部有變槳控制程序。此程序一方面負(fù)責(zé)變槳控制系統(tǒng)與主控制器之間的通信，另一方面負(fù)責(zé)變槳控制系統(tǒng)外圍信號的采集處理和對變槳執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制。緊急狀態(tài)下（例如變槳控制系統(tǒng)突然失去供電或通信中斷），三個變槳控制柜中的控制系統(tǒng)，可以分別利用各自柜內(nèi)超級電容存儲的電能，分別對三個葉片實(shí)施90度順槳停機(jī)動作。BC3150及beckoff模塊 BC3150有一個 PROFIBUS-DP 現(xiàn)場總線接口，可在 PROFIBUS-DP 系統(tǒng)中作為智能從站使用。 “緊湊型”總線端子控制器 BC3150 比較小巧而且經(jīng)濟(jì)BC3

13、150 通過 K-BUS 總線擴(kuò)展技術(shù)，可連接多達(dá) 255 個總線端子。 KL1104 數(shù)字量輸入端子從現(xiàn)場設(shè)備獲得二進(jìn)制控制信號，并以電隔離的信號形式將數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁邔拥淖詣踊瘑卧?。每個總線端子含 4 個通道，每個通道都有一個 LED 指示其信號狀態(tài)。 KL2408（正極變換）數(shù)字量輸出模塊將自動化控制層傳輸過來的二進(jìn)制控制信號以電隔離的信號形式傳到設(shè)備層的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 KL2408有反向電壓保護(hù)功能。其負(fù)載電流輸出有過載和短路保護(hù)功能。每個總線端子含 8 個通道，每個通道都有一個 LED 指示其信號狀態(tài)。 KL3404模擬量輸入端子可處理 -10 V 和 +10 V 或 0 V 和 10 V

14、 范圍的信號。分辨率為 12 位，在電隔離的狀態(tài)下被傳送到上一級自動化設(shè)備。在 KL3404總線端子中，有 4 個輸入端為 2 線制型，并有一個公共的接地電位端。輸入端的內(nèi)部接地為基準(zhǔn)電位。 KL5001 SSI 接口模塊可直接連接 SSI 傳感器。傳感器電源由 SSI 接口提供。接口電路產(chǎn)生一個脈沖信號以讀取傳感器數(shù)據(jù)，讀取的數(shù)據(jù)以字的形式傳送到控制器的過程映像區(qū)中。各種操作模式、傳輸頻率和內(nèi)部位寬可以永久地保存在控制寄存器中。 KL4001 模擬量輸出模塊可輸出 0 V 到 10 V 范圍的信號。該模塊可為處理層提供分辨率為 12 位的電氣隔離信號。總線端子的輸出通道有一個公共接地電位端。

15、KL4001是單通道型，適用于帶有接地電位的電氣隔離信號。它通過運(yùn)行 LED 顯示端子與總線耦合器之間的數(shù)據(jù)交換狀態(tài)。 KL3204 模擬量輸入端子可直接連接電阻型傳感器?？偩€端子電路可使用 2 線制連接技術(shù)連接傳感器。整個溫度范圍的線性度由一個微處理器來實(shí)現(xiàn)。溫度范圍可以任意選定?？偩€端子的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置為：PT100 傳感器，分辨率為 0.1 C。 變槳方式分為以下幾種：自動變槳：正常工作，程序控制；手動變槳：調(diào)試、維護(hù)；只有當(dāng)兩只葉片的位置在86度附近，第3只葉片才能朝0度變槳；強(qiáng)制手動變槳：調(diào)試、維護(hù)；3只葉片都可以朝0度變槳，不受86度限制；Forward：朝0度變槳；Backward：朝

16、90度變槳注意：強(qiáng)制手動模式中，葉片能在-295槳距角范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)動，而在非強(qiáng)制手動模式中，若要維護(hù)某一葉片，如葉片朝0方向變槳，其槳距角不能小于5，如葉片朝90方向變槳，當(dāng)碰到限位開關(guān)后，不能再變槳，若要繼續(xù)變槳，可采取強(qiáng)制變槳模式變槳，而其余兩個葉片則要求轉(zhuǎn)到槳距角不能小于86的位置。強(qiáng)制手動模式時，葉片角度不被任何限定值控制或限制，這樣葉片能轉(zhuǎn)到任何可能的位置，操作不當(dāng)對機(jī)械部件可能引起相當(dāng)大的損害。 五、變槳系統(tǒng)的手動操作六、變槳系統(tǒng)的維護(hù)和故障判斷六、變槳系統(tǒng)的維護(hù)和故障判斷6.1 變槳系統(tǒng)的維護(hù)變槳系統(tǒng)的維護(hù) 定期檢查變槳控制支架連接螺栓和所有附件連接螺栓是否松動，如有松動，應(yīng)緊固

17、。 定期檢查變槳控制柜是否有破損、裂紋、焊縫開裂等現(xiàn)象。 定期檢查與變槳控制柜相連的電纜，接頭是否牢固，是否磨損，變槳控制柜風(fēng)扇是否工作正常。 定期檢查漆面的完好程度，檢查門鎖是否完好。 定期檢查變槳系統(tǒng)90限位開關(guān)、0接近傳感器工作是否正常。定期檢查變槳減速器的油位應(yīng)在油窗的1/2處，如果不夠則需要添加，需加油的變槳減速器的葉尖應(yīng)朝下,應(yīng)在油溫低于40時進(jìn)行。變槳減速器定期檢查變槳軸承的密封圈，擦去泄漏的油脂，密封帶和密封系統(tǒng)必須至少每12個月檢查一次，密封帶必須保持沒有灰塵，當(dāng)清洗部件時，應(yīng)避免清潔劑接觸密封帶或進(jìn)入軌道系統(tǒng)。定期檢查變槳軸承防腐層是否脫落、破壞，若有請補(bǔ)刷破損和脫落部分。

18、參照機(jī)組的維護(hù)手冊，定期參照螺栓緊固力矩表緊固變槳軸承與葉片連接螺栓。變槳軸承采用四點(diǎn)接觸球軸承結(jié)構(gòu)，軸承在運(yùn)行其間必須保持足夠的潤滑。長時期停止運(yùn)轉(zhuǎn)的前后也必須加足新的潤滑脂。變槳軸承6.2 變槳系統(tǒng)故障判斷變槳系統(tǒng)故障判斷 變槳系統(tǒng)故障可分為以下幾種變槳系統(tǒng)故障可分為以下幾種: 變槳電機(jī)溫度故障變槳電機(jī)溫度故障 變槳電容溫度故障變槳電容溫度故障 變槳電容高電壓故障變槳電容高電壓故障 變槳電容電壓不平衡變槳電容電壓不平衡 變槳柜溫度故障變槳柜溫度故障 變槳變頻器溫度故障變槳變頻器溫度故障 變槳變頻器變槳變頻器OK信號丟失故障信號丟失故障 葉片位置比較故障葉片位置比較故障 變槳節(jié)點(diǎn)故障變槳節(jié)點(diǎn)故障旋轉(zhuǎn)編碼器數(shù)據(jù)溢出故障旋轉(zhuǎn)編碼器數(shù)據(jù)溢出故障變槳電源供應(yīng)故障變槳電源供應(yīng)故障變槳位置傳感器故障變槳位置傳感器故障 變槳位置傳感器范圍故障變槳位置傳感器范圍故障 變槳限位開關(guān)故障變槳限位開關(guān)故障變槳速度超限故障變槳速度超限故障 變槳速度比較故障變槳速度比較故障手動或強(qiáng)制手動變槳動作故障手動或強(qiáng)制手動變槳動作故障下面僅舉出幾種故障信息。故障代碼故障名稱故障說明400403變槳電容高電壓故障電壓低于設(shè)定值備注：故障時間故障