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1、材質(zhì),耐高溫耐油,關(guān)于溫度常見(jiàn)三種:全橡膠,全鐵皮,半膠半鐵皮包裝般都是有簧產(chǎn)品稅明便用圧力0,3bar MFa饌用蠱度-55+225 1C材質(zhì)半包椽膠型號(hào)SBC TBC S3G IBQ申唯為榭胖包設(shè)訊可蕪具型C型及G型油封Z恃性。此設(shè)計(jì)同時(shí)提供較高的嵌合強(qiáng)虞與外徑密封能加可適用千較租糙的裝配九溫度范圍根翩質(zhì)來(lái)威型號(hào):SBC,TBC, SBG TBG.。公司電話往外打時(shí)先撥701,聽(tīng)見(jiàn)里面響之后,再撥號(hào)。凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前 后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等油封的工

2、作范圍與油封使用的材料有關(guān),通常情況下油封的工作溫度是20到50T,超過(guò)這一范圍后就需要選擇耐熱材料制造的油封;丁晴橡膠(NBR)時(shí)為-40120C,亞力克橡膠(ACM ) -30180C,氟橡膠(FPM) -25300C。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度 2050CGw是一箱的,德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)一般分為A、AS、B、BS、C、CS等結(jié)構(gòu)形式。其中A型為普通 外包膠單唇口、B型為外骨架單唇口、C型為外骨架雙骨架(盒式)單唇口; AS、BS、CS中的S一般代表防塵唇,既相應(yīng)結(jié)構(gòu)形式的雙唇(帶防塵唇) 結(jié)構(gòu)形式。單唇油封SC /雙唇油封TC密封件是防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防

3、止外界雜質(zhì)如灰塵與 水分等侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部零部件的材料或零件。1. 密圭寸件的存放室溫最好在30C以下,避免密圭寸件產(chǎn)生高溫老化;2. 密封件必須存放在密封包裝內(nèi),避免和空氣中的水分或塵埃接觸;3. 密圭件必須避開(kāi)強(qiáng)光照射,避免密圭件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化。 各種密圭其性能影響因素是不同的, 如機(jī)械密圭(填料密圭等)影響因素有溫度,介質(zhì)、磨損、所承受壓力等。密封材料sealing material引就是指能承受接縫位移以達(dá)到氣密、 水密目的而嵌入 建筑接縫中的材料稱(chēng)為密圭材料。 密圭件材料有金屬材料 (鋁、鉛、銦、不 銹鋼等 ),也有非金屬材料(橡膠、塑料、陶瓷、石墨等)和復(fù)合材料(如 橡

4、膠-石棉板),但使用最多的是橡膠類(lèi)彈性體材料。4. 設(shè)備密封 油封:主要用在旋轉(zhuǎn)軸的軸伸部分,對(duì)內(nèi)防止液體外漏,對(duì)外防止 飛塵進(jìn)入。奧賽羅密封材料有限公司的油封產(chǎn)品可以根據(jù)不同介質(zhì)選用丁腈 橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠, ,聚四氟乙烯等不同材料,并可提 供單唇、雙唇、內(nèi)骨架、處骨架、 夾布、剖分、機(jī)械復(fù)合等上百種結(jié)構(gòu)形式。 水封:防止冷卻水進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。硅橡膠 VMQ 密封劑能耐高溫和低溫、耐輻射、耐真空、無(wú)污染、無(wú)毒; 聚硫橡膠密封劑具有優(yōu)異的耐航空燃料性能, 還有就是耐高溫、 耐高壓、耐摩擦、 耐壓,這些都是密封行業(yè)的主導(dǎo)方向,密封材料在使用時(shí)可以配制成液狀或膏狀, 涂敷在兩部件的接

5、觸面之間, 在一定 的條件下固化或呈不干性膩?zhàn)悠鹈芊庾饔茫?也可以加工成各種形狀的實(shí)心或 空心圓環(huán)安裝在兩部件的接觸面之間起密封作用。前者稱(chēng)密封材料只用于兩部件接觸面無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的靜密封部位; 后者稱(chēng)密封件既可用于靜密封部位, 又可用于兩部件的接觸面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)密封部位。常用密封件材料所適應(yīng)的介質(zhì)和使用溫度范圍丁腈橡膠 NBR 硅橡膠 VMQ密封材料 石油基液壓油和礦物基潤(rùn)滑酯 水-油乳化液(難燃性液壓油) 水 -乙二醇基(難燃性液壓油) 磷酸酯基(難燃性液壓油) 使用溫度范圍 (靜 密封) /C 使用溫度范圍(動(dòng)密封) /CV V V X-40 +120 -40+100V V X A-50+

6、280 般不用氟橡膠 FPM聚氨酯橡膠V V V-25 +250 -25 +180丙烯酸酯橡膠ACMVVVx-10 +180 -10 +130丁基橡膠 IIRx x VA-20 +130 -20 +80-30 +80 一般不用乙丙橡膠 EPDMx x V A-30 +120 -30 +120聚四氟乙烯 PTFEV V V V -100 +260 -100 +260注:V可以使用;A有條件使用;x不可使用 4、油封材料和工作壓力 油封的材質(zhì)選擇還要考慮它工作時(shí)所承受的壓力, 一般來(lái)說(shuō)油封的壓力承受能力 較低,油封工作時(shí)的壓力不宜超過(guò)0.05MPa,如果油封的工作壓力超過(guò)這一 數(shù)值,那么就要有針對(duì)

7、性的選擇耐壓型油封。pa,也是壓強(qiáng)單位,讀作兆帕,也就是百萬(wàn)(M )帕斯卡(Pa)0 1MPa=1000000Pa=1.00牛/平方毫米=(1/9.8) 千克力 /平方毫米。二、壓強(qiáng)單位:MPa(兆帕)MPa: Megapascal【abbr】公式:P=F/S,P表示壓強(qiáng),單位帕斯卡(簡(jiǎn)稱(chēng)帕,符號(hào) Pa); F表示壓力,單位牛頓(N); S表示 受力面積,單位平方米,1帕=1牛頓每平方米。MPa=10WPa, Pa:帕斯卡=N/m2品名:骨架油封 骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成:油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧0 材質(zhì):黑色一般是橡膠材質(zhì)(特殊除外) ,咖啡色一般是氟膠材質(zhì)(特殊除外) 主要特點(diǎn):起到

8、加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力0工作溫度:一般使用溫度范圍為-40120 C。簡(jiǎn)介:骨架油封是油封的典型代表, 一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封0 油封的作 用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離, 不至于讓潤(rùn)滑油 滲漏0骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋, 起到加強(qiáng)的作用, 并使油封能保 持形狀及張力0 按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封0 雙唇骨架油 封的副唇起防塵作用, 防止外界的灰塵, 雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部0 按骨架型式 可分為內(nèi)包骨架油封, 外露骨架油封和裝配式油封0 按工作條件可分為旋轉(zhuǎn) 骨架油封和往返式骨架油封0 用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸, 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸, 變速箱,差速

9、器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)橋等部位。尺寸:油封:內(nèi)徑X外徑X高度或者型號(hào)代號(hào)以及品牌和材料型號(hào):TC (骨架油封)TB (外骨架油封);顏色:黑色,咖啡色,藍(lán)色,綠色等;油封材質(zhì):丁腈橡膠(字母代表 NBR) 耐熱 120 度 耐油性好三元乙丙橡膠(字母代表 EPDM) 耐熱 150 度 不耐油硅膠材質(zhì)(字母代表 VMQ) 耐熱 220 度 耐油一般聚四氟乙烯(字母代表 PTFE) 耐熱 280 度 耐油性好氟膠(字母代表 FKM) 耐熱 200 度 耐油性好聚氨脂(字母代表 PU) 耐熱 90 度耐磨損油封從理論上最明確的區(qū)分是,油封是用于旋轉(zhuǎn)軸的唇形密封圈, 而其他用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封的密封用件叫密封件,油封的

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