大國工匠觀后感心得體會范文5篇工匠精神心得體會.doc

1、大國工匠觀后感心得體會范文5篇工匠精神心得體會心得體會是指一種讀書、理論后所寫的感受性文字。一般分為學(xué)習(xí)體會，工作體會，教學(xué)體會，觀后感。以下是WTT整理的大國工匠觀后感心得體會范文5篇，參考!大國工匠觀后感心得體會(一)大國工匠，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際，讓我們一齊借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五非常之一，就拿中國航天科技

2、集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。這些大國工匠，根本都是奮斗在消費第一線的出色勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的奉獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之沖動，為之點贊。大國工匠中高級技工，消費的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。假如0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會漂浮。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)

3、濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速開展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著進(jìn)步，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時，他們只能單獨一人在一線奮斗。高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)工程，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的消費中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的理論經(jīng)歷和反復(fù)探索使壓了消費單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。他們熱愛航天，勤奮理論，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)當(dāng)時刻向他們學(xué)習(xí)。進(jìn)步自我的技術(shù)程度，使自我在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。大國工匠

4、每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在消費一線裝配蛟龍?zhí)枴８咚倭熊?，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。而此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目的，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地進(jìn)步，爭取做好自我。我以后必須努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時進(jìn)取認(rèn)真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!他們耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求!他們鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉，精益求精，打磨“中國制造”他們是勞動者，

5、一念執(zhí)著、一生堅守?？科焚|(zhì)贏信任，靠敬業(yè)樹立口碑，大國工匠的水準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)成為我們的社會共識。大國工匠觀后感心得體會(二)大國工匠選取奮斗在消費第一線的出色勞動者，他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和乖巧的雙手，這些工匠的文化程度并不高，從事的行業(yè)也不是很起眼，但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。在他們身上，我們看到的了“工匠精神”的表達(dá)。這些工匠可以說是真正的“國寶”級人物。眾所周知，我們國家是一個制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從外表看起來，工人和工匠之間僅有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去

6、銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得歡樂。這也是很少有工匠會去改變自我所從事職業(yè)的原因。這些工匠都可以耐得住貧寒和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發(fā)動機焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一回絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自我消費的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的

7、自豪感，這種自豪感用金錢買不到?！肮そ尘瘛笔且环N精益求精的工作態(tài)度?？梢员环Q之為工匠，其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自我制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)沒有最好，僅有更好?！肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M時40余年，先后造了五臺航海鐘，最終一個鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五非常之一，還有人檢測手感堪比_光那般精準(zhǔn)，令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。所以，“大國工匠”詮釋出的

8、“工匠精神”應(yīng)當(dāng)成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光榮，做為一名戰(zhàn)斗在中職教育第一線的老師，我們更加應(yīng)當(dāng)清醒地看到祖國建立多么需要能工巧匠，培養(yǎng)這些人才，是我們老師義不容辭的職責(zé)，老師們要進(jìn)取進(jìn)取，認(rèn)真?zhèn)湔n，關(guān)注關(guān)愛學(xué)生，勤奮鉆研教學(xué)，背負(fù)教書育人的義務(wù)，為將來的”能工巧匠”們鋪平職業(yè)人生的寬廣闊道。大國工匠觀后感心得體會(三)工匠精神不是因循守舊、因陋就簡，不是不能超越前輩，否那么技藝就不會進(jìn)步。當(dāng)傳統(tǒng)工藝遇上新工藝、新技術(shù)，傳承與創(chuàng)新有機交融便成為一種必然，這或許可以稱為新工匠精神吧在“中國制造2025”中，創(chuàng)新是勾勒藍(lán)圖的一條主線。其戰(zhàn)略任務(wù)和重點，

9、第一項就要進(jìn)步國家制造業(yè)創(chuàng)新本領(lǐng)。這證明，創(chuàng)新是提升中國制造的根底，沒有創(chuàng)新帶來的活力和動力，中國制造只能原地踏步。一國之產(chǎn)品質(zhì)量，往往被視為一國之禮貌程度;一國產(chǎn)品之信譽，往往是一國之國民尊嚴(yán)。無論是工匠精神所制造的產(chǎn)品，還是它所表達(dá)的職業(yè)道德，乃至背后人的素質(zhì)，都與一個民族的尊嚴(yán)、生存與開展有著密不可分的關(guān)系。日本以精細(xì)化工業(yè)出名于世，追蹤溯，正是他們匠人文化的底子，正如日本大企業(yè)家稻盛和夫所言：“企業(yè)家要像匠人那樣，手拿放大鏡仔細(xì)觀察產(chǎn)品，用耳朵靜聽產(chǎn)品的“哭泣聲”?！被ヂ?lián)網(wǎng)時代，注重用戶體驗、進(jìn)步用戶黏合度仍是企業(yè)的核心工作，要讓用戶以擁有自我的產(chǎn)品為傲，靠的正是與眾不一樣的那點沉潛功

10、夫，或者說就是“工匠精神”。工匠精神也一向流淌于中華民族的血脈之中，一部中華禮貌史凝聚著歷朝歷代工匠們的智慧和創(chuàng)造，工匠精神造就我們民族的百業(yè)興隆、空前繁榮。工匠精神在我國有深沉的傳統(tǒng)基因，我們應(yīng)當(dāng)回到中華民族的偉大傳統(tǒng)當(dāng)中，去提煉和梳理屬于我們自我的工匠精神，并將之傳承和延續(xù)下去。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。強國必須先強質(zhì)。追求精益求精、質(zhì)量至上的工匠精神是制造業(yè)的靈魂，必須把工匠精神與創(chuàng)新精神作為強國戰(zhàn)略的兩大支柱。唯有如此，才能實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，中國速度向中國質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)變，才能完成中國制造由大變強的戰(zhàn)略任務(wù)。工匠精神的塑造并

11、非“一日之功”發(fā)揚“工匠精神”，從我做起。檢察人員的“工匠精神”還包含著克己奉公、嚴(yán)于律己的精神內(nèi)涵。在真正的“工匠”看來，工作是修行，作品是修煉?！敖承摹睉?yīng)當(dāng)是一顆純粹之心，私心雜念只會消磨“工匠”對作品追求極致的恒心和執(zhí)念。世界再嘈雜，“工匠”的內(nèi)心必須是安定的。我們需要靜下心、多鉆研、專注當(dāng)下、投入工作。案管辦是檢察機關(guān)的窗口，代表著檢察機關(guān)最直觀的形象，同時也是檢察機關(guān)自我監(jiān)視制約的部門，在監(jiān)視推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)司法行為方面也發(fā)揮著重要作用。自我作為檢察院的一員，作為案管辦的一員，在今后的工作中將以“工匠精神”作為支撐，俯下身子，沉下心來，像一名工匠一樣，把工作當(dāng)成一門藝術(shù)。秉承“工匠精神”-專

12、業(yè)專注，精益求精。案管辦需要對檢察機關(guān)辦理的案件實行統(tǒng)一受理、流程監(jiān)控、案后評查、統(tǒng)計分析p 、信息查詢、綜合考評等，這些都需要專業(yè)的知識，在平時的工作中自我會不斷強化專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，全面進(jìn)步自我的本領(lǐng)。在工作中自我還要時刻充滿敬畏感，對工作慎重、負(fù)責(zé)，因為假如沒有這種敬畏感，就不可能入心，既入不了心，也就不可能專注地從事工作。在專業(yè)專注的根底上注意總結(jié)創(chuàng)新，精益求精。秉承“工匠精神”-一絲不茍、一以貫之。法律是嚴(yán)肅的，我們作為法律的施行者更應(yīng)認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，因為有時的一個不細(xì)心可能對當(dāng)事人造成難以挽回的損失，損害司法公信力。在平時工作中，比方受理案件填寫案卡時，比方審核全院案件報表時等等工作

13、中都要懷著一絲不茍的態(tài)度完成自我的本職工作。不忘初心，方得始終，我們要結(jié)實樹立終生學(xué)習(xí)的意識，把學(xué)習(xí)作為一種生活方式，在學(xué)習(xí)和積累中，強素質(zhì)、長本領(lǐng)，努力成為業(yè)務(wù)精英。大國工匠觀后感心得體會(四)觀看20_年“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網(wǎng)電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè)，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位中選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的奉獻(xiàn)，都是工匠精神的出色傳承者。“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲(著名企業(yè)家、教育家)，他培養(yǎng)出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神?！肮そ尘瘛笔且环N職業(yè)精

14、神，它是職業(yè)道德、職業(yè)本領(lǐng)、職業(yè)品質(zhì)的表達(dá)，是從業(yè)者的一種職業(yè)價值取向和行為表現(xiàn)?！肮そ尘瘛钡母緝?nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的資料。“工匠精神”是社會禮貌進(jìn)步的重要尺度、是中國制造前行的精神泉、是企業(yè)競爭開展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的效勞精神。作為我們施工企業(yè)，更應(yīng)當(dāng)有這種“工匠精神”，應(yīng)當(dāng)做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績，為企業(yè)的安康、長久開展奉獻(xiàn)自我的力量。大國工匠觀后感心得體會(五)八位勞動者，八位工匠。熱愛本職、腳踏實

15、地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精。他們的成功之路就是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，成為了國寶級的頂級技工，成為了一個領(lǐng)域不可或缺的人才。1.鉗工胡雙錢，上海飛機制造高級技師。工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。2.撈紙工周東紅，中國宣紙股份高級技師。經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終堅持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。3.港珠澳大橋管延安。在工作時，管延

16、安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。4.國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒。北京APEC會議上，我國送給外國指導(dǎo)人及夫人國禮之一-“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運發(fā)動、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。5.滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來

17、致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。6.他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球220_0圈。他就是南車青島四方機車車輛股份高級技師寧允展7.航天科技集團(tuán)運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。8.中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精細(xì)度要求到達(dá)了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精細(xì)度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器?！按髧そ场钡母腥斯适律鷦幼C明，僅有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。其實說到底，我們每個人都是自我行業(yè)的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅