源豐南橋承臺基坑鋼板樁支護專項施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、目 錄一、 編制說明1二、 編制依據(jù)1三、 編制原則2四、 項目部主要分工負(fù)責(zé)情況4五、 工程概況5六、 確定方案6七、 基坑開挖、支護方案6八、 基坑開挖及變形監(jiān)測10九、 應(yīng)急預(yù)案12十、 質(zhì)量保證措施18十一、 安全保證措施20十二、 文明施工措施及環(huán)境保護措施22承臺基坑開挖支護專項施工方案1、 編制說明為預(yù)防施工現(xiàn)場土方坍塌事故的發(fā)生,保證施工安全,特編制此專項施工方案,以指導(dǎo)現(xiàn)場安全施工。2、 編制依據(jù)建設(shè)單位提供的東莞市寮步鎮(zhèn)防洪排澇規(guī)劃(20072020)電子版設(shè)計范圍內(nèi)1:500地形圖東莞市寮步鎮(zhèn)源豐南路市政工程巖土工程勘察報告(武漢市勘察設(shè)計)公路路線設(shè)計規(guī)范(JTG D2

2、0-2006)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)公路路基設(shè)計規(guī)范(JTG D30-2004)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范(JTG D50-2006)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范(JTG D40-2011)公路水泥混凝土路面施工設(shè)計規(guī)范(JTG F30-2003)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF-2004)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTGGD60-2004)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTGD63-2007)公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范(JTGB02-201

3、3)公路工程水文勘察設(shè)計規(guī)范(JTGC30-2002)城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則CJJ11-93城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)CJJ77-98公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D62-2004公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTJ 024-85公路工程抗震設(shè)計規(guī)范JTJ004-89其他現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范3、 編制原則根據(jù)招標(biāo)文件要求,我們以招標(biāo)文件和現(xiàn)場踏勘為基礎(chǔ),針對工程特點、難點、重點,結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗、技術(shù)、設(shè)備能力,本著“安全為先,質(zhì)量為本”的安全質(zhì)量原則,以“確保安全,提高質(zhì)量,均衡生產(chǎn),文明施工,降低成本,如期高效”的項目管理思路,根據(jù)以下原則進(jìn)行施工組織設(shè)計的 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件

4、要求的原則施工組織設(shè)計編制將嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項要求。2、強化質(zhì)量管理原則實施比施工規(guī)范要求更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在項目實施過程中,在質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境保護各個環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。強調(diào)過程控制和可追溯性,強調(diào)質(zhì)量記錄,通過貫徹執(zhí)行9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),積極推廣使用四新技術(shù),通過強化質(zhì)量管理,確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。3、確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定的工期,合理安排施工順序,優(yōu)化資源配置,并充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工對工期的影響,科學(xué)組織,均衡生產(chǎn)。做到布局合理、突出重點、全面展開、平行交叉流水作業(yè),確保工期并力爭提前。4、文明施工的原則精心布置施工現(xiàn)場,合

5、理安排施工便道,保護周圍環(huán)境,做好水土保持工作,創(chuàng)建文明施工工地。5、爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則確定本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo),制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,執(zhí)行ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),建造一流的精品工程。6、安全第一、預(yù)防為主的原則確立安全目標(biāo),完善規(guī)章制度,強化現(xiàn)場的各項制度、措施的落實,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。7、確?,F(xiàn)況道路暢通、現(xiàn)況管線安全的原則施工組織設(shè)計以確保交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則,盡量減少對現(xiàn)況交通的干擾,保證交通線路的安全通暢。8、力求施工方案的適用性和先進(jìn)性結(jié)合工程特點,運用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),做好勞力、材料、機械設(shè)備的綜合調(diào)配,推廣運用四新技術(shù),堅持在實

6、事求是的基礎(chǔ)上,力求方案的適用性、合理性、先進(jìn)性和經(jīng)濟性。9、科學(xué)配置的原則充分發(fā)揮我單位技術(shù)實力、施工機械設(shè)備配套能力及項目管理優(yōu)勢。根據(jù)本工程的工程量大小及各項管理目標(biāo)的要求,在施工組織中實行科學(xué)配置,選派有類似工程施工經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)化土石方施工隊伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用,做到??顚S?。10、遵紀(jì)守法的原則施工中遵守國家的法律、法規(guī),尊重群眾利益,減少擾民,注重便民,利民。4、 項目部主要分工負(fù)責(zé)情況1、 項目經(jīng)理部項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)內(nèi)容:根據(jù)批準(zhǔn)的總進(jìn)度計劃,監(jiān)督指導(dǎo)各專業(yè)施工隊伍落實進(jìn)度計劃;負(fù)責(zé)各專業(yè)施工隊伍、項目部與政府管理部門及地方政府間的協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)

7、施工隊伍的質(zhì)量控制;檢查監(jiān)督、落實業(yè)主指令及有關(guān)會議決議;向業(yè)主提供工程進(jìn)度及驗收報告,對工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、各專業(yè)隊伍協(xié)調(diào)負(fù)全部責(zé)任。2、 施工技術(shù)組落實主要分部工程施工方案設(shè)計,按施工規(guī)劃制定工藝卡,落實工程測量放線及測量基本控制點的保護,對現(xiàn)場施工進(jìn)行安排和管理,并根據(jù)設(shè)計和監(jiān)理要求制定施工使用規(guī)范,做好技術(shù)檔案資料工作,審查各專業(yè)施工技術(shù)措施,對工程技術(shù)管理負(fù)全責(zé)。3、 行政組負(fù)責(zé)接待、協(xié)調(diào)、傳達(dá)、后勤保障等勤務(wù)工作,為項目經(jīng)理部的管理人員提供良好的辦公環(huán)境。對工程造價、工程費用的開支進(jìn)行控制,辦理與業(yè)主之間的工程款收取、支付,編制工程成本、造價的旬計劃、月計劃指導(dǎo)。對工程預(yù)決算、造價

8、控制和成本控制負(fù)全責(zé)。4、 質(zhì)檢組由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé),按照工程質(zhì)量總目標(biāo)制定質(zhì)檢管理網(wǎng)絡(luò);負(fù)責(zé)對全部材料進(jìn)行檢驗,使之符合合同、設(shè)計及規(guī)范的要求;對工程施工進(jìn)行監(jiān)督、檢查、評定,隱蔽工程的檢查評定,對工程產(chǎn)品的最終質(zhì)量負(fù)責(zé)。5、 機械組由專門的機械工程師負(fù)責(zé),對機械設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)、調(diào)度負(fù)全責(zé),對工程電力設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修,保證工程正常進(jìn)行。6、 路政安全組建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò),監(jiān)督檢查各專業(yè)隊伍施工安全制度職責(zé)的落實,檢查安全措施的落實情況,保證施工現(xiàn)場的行車不受干擾,暢通無阻,并負(fù)責(zé)財產(chǎn)安全保衛(wèi)工作。5、 工程概況1、設(shè)計概況該項目的建設(shè)寮步香市科技園區(qū)以“生態(tài)科技新城”為總體目標(biāo),全

9、力打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、高端服務(wù)業(yè)配套完善、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、具有全球影響力的科技孵化基地和高科技產(chǎn)業(yè)園,成為全國科技園區(qū)體制綜合改革排頭兵、全省創(chuàng)新引領(lǐng)的智慧區(qū)、全市產(chǎn)業(yè)升級的引領(lǐng)區(qū)、全市產(chǎn)城人融合的示范區(qū),最終形成內(nèi)部和諧、各種關(guān)系相互促進(jìn)、具有自我提升能力的創(chuàng)新型科技園區(qū)形態(tài)。源豐南路是香市科技產(chǎn)業(yè)園地利用規(guī)劃建設(shè)的骨架路網(wǎng)中的重要組成部分,市上底村和弓嶺貝村聯(lián)系的主要通道,項目建設(shè)對于促進(jìn)片區(qū)經(jīng)濟開發(fā),提高土地利用價值有重要作用。位于松山湖大道以北,橫跨軍氹河。起點為松山湖大道,終點與民福路相交。本冊為橋梁工程施工圖設(shè)計,橋梁起終點樁號分別為:k0+416.911k0+463.090

10、,全橋總長46.179m,橋梁寬度35m,橋梁面積約1616.265道路等級為城市主干路,設(shè)計車速40km/h,橋梁設(shè)計荷載等級橋梁機動車荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-A;人行荷載為4KN/.橋梁寬度35m,具體橫斷面為:5m(人行道)+11m(車行道)+3m(綠化帶)+11m(車行道)+5m(人行道),雙向六車道;地震基本烈度:抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g,設(shè)計地震分組為第一組,設(shè)計地震特征周期值為0.35。設(shè)計水位:規(guī)劃五十年一遇洪水位9.82m;規(guī)劃二十年一遇洪水位9.146m。橋梁坡度:橋梁橫坡為雙向1.5%,人行步道坡度為反向1%。橋梁的設(shè)計基準(zhǔn)期為100年。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計使用

11、年限100年。橋梁的設(shè)計安全等級:一級。橋梁設(shè)計環(huán)境類別:場地環(huán)境類型屬于類。2、工程地質(zhì)及水文情況場地環(huán)境類型屬類。按環(huán)境類型水和土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性;受地層滲透性影響水和土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性;按干濕交替考慮水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有弱腐蝕性,土對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有微腐蝕性,土對鋼結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性。根據(jù)北京市市政工程設(shè)計研究總院施工圖所示,承臺開挖地質(zhì)主要為細(xì)砂、粉質(zhì)黏土。6、 確定方案根據(jù)本工程所有承臺經(jīng)過的地質(zhì)情況及基坑開挖的要求,我工區(qū)對基坑支護的方案確定如下:承臺開挖深度在5.0米以內(nèi)的,主要采用放坡開挖的方式;打鋼板樁施工方法,基坑有水的在基坑坡腳設(shè)排水溝和集水井抽

12、排水。7、 基坑開挖、支護方案1、施工前準(zhǔn)備1)制定施工方案,落實各項技術(shù)措施。2)施工現(xiàn)場“三通一平”。3)施工人員進(jìn)場,落實安排好生活,衛(wèi)生,治安設(shè)施,做到文明施工。4)機械、材料等設(shè)備進(jìn)場,設(shè)備保養(yǎng)、維修、試運行,材料做好驗收、登記、堆放等。5)根據(jù)圖紙,測繪放出打樁軸線,并挖打樁溝槽,清理地下障礙物。2、材料選擇采用18米(NSP-IVw型)拉森鋼板樁。參數(shù)如下:型號尺寸每塊鋼板樁壁寬每米有效幅寬W(mm)有效高度h(mm)厚度t(mm)截面積cm2截面二次力矩cm4截面系數(shù)cm3單位凈重kg/m截面積cm2/m截面二次力矩cm4/m截面系數(shù)單位凈重kg/mNSP-IVw3800011

13、00018.0135.38630539106225.5567002700177施工機械及設(shè)備設(shè)備名稱型號及規(guī)格功率(KW)單位數(shù)量液壓振動錘MIL-2000臺1履帶式單斗挖掘機W-1001臺2汽車式起重機30t臺1震動拔樁機45臺1氣割機套1電焊機XD1-2002KVA臺2空壓機V-6/837臺1潛孔沖擊器YQ801.99臺1砂漿攪拌機250L4臺13、設(shè)備選型為了節(jié)約工期,綜合考慮現(xiàn)場的施工場地,樁打拔時采用日立450液壓履帶式打拔機,該設(shè)備自重相對于履帶吊較輕,行走自如,施工速度塊,安全性能高。4、定位放線根據(jù)承臺設(shè)計坐標(biāo),在筑島頂面測放出承臺控制邊線,以承臺的控制邊線向外各1.5m測放出

14、鋼板樁的插打邊線。插打時嚴(yán)格按此線進(jìn)行施工。5、鋼板樁打入鋼板樁施工采用逐根式屏風(fēng)打法,即小止口搭接,形成擋土止水帷幕。本工程采用的4#拉森鋼板樁,根據(jù)樁長,具體打法為第一根打入時直接打到設(shè)計標(biāo)高,同樣第二根樁吊起后對好前一根樁的齒口振入,打到前一根樁的標(biāo)高后停止。如后續(xù)鋼板樁打入時將前一根鋼板樁連帶跟進(jìn),則前面的鋼板樁用鋼筋臨時焊接,防止跟進(jìn)。插打作業(yè)應(yīng)按下列規(guī)定施工:a)插打前在鋼板樁鎖口內(nèi)涂黃油,鋸末等混合物,以防漏水b)導(dǎo)向架施工:在筑島平臺上由一根導(dǎo)向鋼板樁開始打設(shè)導(dǎo)向架定位樁,在定位鋼板樁側(cè)面焊接牛腿,再將雙拼I40工字鋼搭在牛腿上焊接固定,導(dǎo)向架可分幾次制作,即先做好一側(cè)面,打設(shè)

15、角樁作為定位樁,根據(jù)導(dǎo)向架及角樁打設(shè)此面鋼板樁,完成此面后再依次制作其他各面導(dǎo)向架,直至圍堰閉合。確保樁打在一條直線上,開挖后方便圍檁的施工。c)插打鋼板樁,先將全部鋼板樁逐根或逐組打到穩(wěn)定深度,然后依次打到設(shè)計深度,在保證鋼板樁垂直條件下,每根或每組鋼板樁亦可一次打到設(shè)計深度6、垂直度和標(biāo)高控制鋼板樁在插入土體比較淺時(34m)控制好鋼板樁的垂直度。若出現(xiàn)偏差,通過打拔機調(diào)正吊點方位隨時修正。在插打過程中,鋼板樁下端有上擠壓,鋼板樁鎖口和鎖口之間縫隙較大,上端總會產(chǎn)生向遠(yuǎn)離第一根鋼板樁的方向傾斜。因此,每打四五根鋼板樁就要用垂球吊線,將鋼板樁的傾斜度控制在1以內(nèi),超過限定的傾斜度應(yīng)予糾偏(一

16、次性糾偏不能太多,以免鎖口卡住,影響下一片鋼板樁的插打)。當(dāng)鋼板樁偏移太多時,只能采用多次糾偏的方法逐步減少偏移量,若發(fā)現(xiàn)垂直度超標(biāo),必須拔出重新開打。為防止齒口間隙積累誤差,形成垂直度偏差。拉森樁標(biāo)高控制為第一根樁用水準(zhǔn)儀控制樁頂標(biāo)高(設(shè)計標(biāo)高),后續(xù)的樁可參照前面樁的標(biāo)高,每隔23米距離用水準(zhǔn)儀復(fù)核一次樁頂標(biāo)高,保證樁頂上口平直,達(dá)到設(shè)計標(biāo)高,使打入的樁整齊,受力均勻。7、插打注意事項a) 插打時要嚴(yán)格控制垂直度,特別是第一根樁;b) 在硬塑性粘土上插打鋼板樁時,可采用“插打一拔起一再插打”的方法,讓水滲人到鋼板與粘土之間,減小摩擦,加快插打速度;c) 當(dāng)鋼板樁難以下插時,應(yīng)停下來分析原因

17、,檢查鎖口是否變形,樁身是否變形,鋼板樁有無障礙物等,不能一味蠻干,損毀鋼板樁;d) 振動錘的夾板由液壓控制,必須經(jīng)常檢查液壓設(shè)備,防止因液壓泵失靈而引起鋼板樁掉落;8、 基坑開挖及變形監(jiān)測1、施工組織本工程基坑基本呈狹長的長方形,周邊長度約為35米、寬度9米。(1)組織落實具體施工負(fù)責(zé)的有關(guān)人員,熟悉施工現(xiàn)場及施工時的具體要求及與鋼板樁施工的協(xié)調(diào)工作,熟悉周邊道路情況,確定施工時車輛進(jìn)出的路線;(2)組織落實與此項目相適應(yīng)的挖土設(shè)備,根據(jù)施工進(jìn)度要求,安排挖土機及裝載車輛的數(shù)量;(3)卸土點的落實。卸土點的前期準(zhǔn)備,在挖土開工前,須落實卸土點的施工便道、卸土點的申報及組織卸土點的保潔人員;(

18、4)施工外部協(xié)調(diào)。申報車輛在道路上行駛的路線,協(xié)調(diào)好施工所在地的交警、巡警關(guān)系,做到施工時暢通無阻。并有專人對進(jìn)出車輛進(jìn)行統(tǒng)一的指揮和協(xié)調(diào);(5)施工時保潔措施。要求挖土機駕駛員在施工裝車時要平均,車輛上的浮土要三面壓實,散落在車輛邊的土要及時清掃,車輛出施工大門時車輛輪胎上土要清掃掉,道路要及時沖洗干凈。大門口道路在運土期間鋪設(shè)條片編織麻袋,車輛進(jìn)出大門時要有專人指揮。2、土方開挖施工(1)在土方開挖前需做好基坑放樣及標(biāo)清樁位的準(zhǔn)備工作。(2)現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)本工程場地實際情況,場地出入口設(shè)在裕隆路上,由出入口到施工場地內(nèi)的施工道路在土方開挖前應(yīng)進(jìn)行硬化,并在門口處砌筑一道洗車槽,門口兩側(cè)布置水

19、管,以備土方外運時對土方車的沖洗?;觾?nèi)部道路硬化采用碎石土或建筑垃圾鋪設(shè);進(jìn)行土方開挖的放樣定位工作,后根據(jù)結(jié)構(gòu)軸線,放出基坑支護開挖的坡頂線和坡角線。開挖過程中進(jìn)行標(biāo)高的控制,開挖到底后留20cm厚的土層,組織人工挖除。并立即組織結(jié)構(gòu)施工人員,進(jìn)行墊層的澆筑。(3)土方開挖施工流向:從本工程自身特點,土方開挖采用單機組、多層次立體交叉流水作業(yè),做到充分利用空間和時間,確保土方開挖和基坑支護施工的順利進(jìn)行。為配和基坑支護結(jié)構(gòu)施工,在基坑支護施工期間,土方開挖先從放坡段開始,開挖總的原則是平面分區(qū)、豎向分層、限量平衡開挖,嚴(yán)禁多挖或超挖。因本工程呈長方形,開挖時應(yīng)將兩條長邊進(jìn)行平面分區(qū),每一個

20、區(qū)段長度不大于40米。開挖采用“中心島”形式,即開挖時先沿基坑周邊開挖基槽,進(jìn)行鋼板樁施工和上層混凝土護坡施工。在基坑內(nèi)部用建筑垃圾等硬渣鋪設(shè)三道寬度大于3米的臨時通道,用挖土機壓實。開挖時先從基坑兩頭開始開挖,逐步向預(yù)留的出土口處退土。在基坑支護施工期間用一臺挖機配合鋼板樁施工開挖。先挖出鋼板樁施工的基槽,溝槽寬度約為2.5米。根據(jù)鋼板樁施工要求,基坑底面與坡面的夾角不大于45度,按分區(qū)要求,分段開挖每段開挖長度不可大于30米。(開挖第一層時可以連續(xù)開挖,不分區(qū)分段開挖)。分層開挖深度時第一層自然地面下1.5m,以后一次到基坑底。鋼板樁施工完成后,集中車輛并加派挖機(56臺),進(jìn)行24小時施

21、工,大面積開挖出土。(4)挖土控制土方出地面后做到即挖即裝車,場地上不留余土,保證現(xiàn)場整潔,道路暢通??刂坪瞄_挖深度,不超挖不多挖。土方開挖接近設(shè)計標(biāo)高時,由專人測定坑底標(biāo)高,并設(shè)置標(biāo)高控制木樁,再引至挖土控制竹簽標(biāo)樁。最后基底表層約200mm厚土方由人工挖除?;娱_挖平面見圖一。9、 應(yīng)急預(yù)案支護工程極為復(fù)雜,影響安全的因素很多,必須隨時做好應(yīng)付可能出現(xiàn)的不利情況,確定合適的應(yīng)急措施以保證安全。(1)、土方開挖期間,設(shè)專人定時檢查基坑穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時與技術(shù)人員聯(lián)系以便及時處理。(2)、出現(xiàn)漏水、涌水時,應(yīng)及時回填或回水,防止事態(tài)擴大。(3)、如果基坑位移過大或出現(xiàn)其它險情,現(xiàn)場應(yīng)立即停

22、止挖土,通知有關(guān)單位人員進(jìn)行分析,采取相應(yīng)加固措施。(4)、現(xiàn)場要有快干水泥、水玻璃等應(yīng)急材料。1、基坑及相鄰環(huán)境監(jiān)測(1)、控制點設(shè)置 控制點是整個監(jiān)測的基準(zhǔn),所以在遠(yuǎn)離基坑的比較安全的地方布設(shè)。每次監(jiān)測時,均應(yīng)檢查控制點本身是否受環(huán)境影響或破壞,確保監(jiān)測結(jié)果的可靠性。(2)、水準(zhǔn)基點的布設(shè) 水準(zhǔn)基點作為沉降監(jiān)測基準(zhǔn)的水準(zhǔn)點,一般設(shè)置三個水準(zhǔn)點構(gòu)成一組,埋設(shè)在沉降影響范圍之外穩(wěn)定的秦淮河河堤混凝土道路上,作為整個高程變形監(jiān)測控制點。(3)、圍護結(jié)構(gòu)和支撐體系的監(jiān)測:鋼圍堰頂水平位移、沉降的監(jiān)測 在鋼圍堰頂設(shè)置水平位移觀測點兼作沉降觀測點,測點采用鋼筋焊接在鋼圍堰鋼板樁頂上,鋼筋上刻上十字絲作

23、為點位觀測用。測點間距的確定主要考慮能據(jù)此描繪出基坑圍護結(jié)構(gòu)的變化曲線。在開挖基坑之前,即對鋼筋頂進(jìn)行坐標(biāo)和高程觀測,并記錄初始值,水平位移觀測使用全站儀,每次觀測時,采用盤左盤右坐標(biāo)取平均。沉降觀測儀器為精密水準(zhǔn)儀,每次沉降監(jiān)測工作,均采用往返閉合方法進(jìn)行檢查,閉合差的大小應(yīng)根據(jù)不同情況的監(jiān)測要求確定。鋼板樁的深層水平位移在基坑開挖中,鋼板樁側(cè)向變形是最重要的監(jiān)測項目。通常采用測斜儀測量,將鋼板樁在不同深度上點的水平位移按一定比例繪制出水平位移隨深度變化的曲線。 (4)、周圍土體的監(jiān)測 基坑開挖必定會引起鄰近基坑周圍土體的變形。過量的變形將影響鋼圍堰的結(jié)構(gòu)安全,甚至導(dǎo)致破壞。因此,必須在基坑

24、施工期間對它們的變形進(jìn)行監(jiān)測。(5)、監(jiān)測期限、頻率和預(yù)警值 自鋼圍堰施工開始至承臺基坑回填土完畢,根據(jù)工程工期進(jìn)度安排,基坑監(jiān)測時間與承臺施工保持同步。各監(jiān)測項目在基坑開挖前測初值。此觀測值是計算變形量的起始值,觀測時特別認(rèn)真仔細(xì)。并連續(xù)觀測 2 次,沒有發(fā)現(xiàn)異常取平均值作初值。在開挖卸載急劇階段,當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或場地變化較大時,應(yīng)加密觀測,間隔時間不超過一天;當(dāng)大、暴雨或基坑荷載條件改變時應(yīng)及時監(jiān)測;當(dāng)有危險事故征兆時,應(yīng)連續(xù)觀測?;邮┕けO(jiān)測的預(yù)警值就是設(shè)定一個定量化指標(biāo)系統(tǒng),在其容許范圍內(nèi)認(rèn)為是安全的,且不對周圍環(huán)境產(chǎn)生有害影響。預(yù)警值的確定應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)程設(shè)計的要求,結(jié)合考慮基

25、坑規(guī)模、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件等因素。 基坑開挖后承臺施工期間,設(shè)置變形觀測點對鋼板樁的位移進(jìn)行有效控制。定期進(jìn)行觀測。如果發(fā)生超過允許位移的情況,一定要及時對鋼板樁進(jìn)行加固處理,保證基坑安全。2、安裝內(nèi)支撐基坑開挖至內(nèi)支撐位置時,進(jìn)行內(nèi)支撐的安裝。內(nèi)支撐的設(shè)置,除了考慮受力外,還應(yīng)考慮不妨礙堰內(nèi)施工。內(nèi)支撐自上而下設(shè)置,一邊開挖、抽水,一邊安裝,根據(jù)水壓力和土壓力計算決定支撐數(shù)量。內(nèi)支撐周邊梁圍檁采用雙拼400*400H型鋼,橫向支撐采用直徑609圓管,一頭施加預(yù)應(yīng)力,八字斜撐每個角設(shè)置2道400*400H型鋼,具體尺寸見詳圖。支撐擬采用三道。3、基坑排水 集水坑為保證圍堰內(nèi)承臺施工時能夠干

26、作業(yè),在封底混凝土上預(yù)留一個505050cm的集水坑,集水坑宜設(shè)在承臺平面位置下游處,在圍堰內(nèi)抽干水以后,在封底砼表面沿鋼板樁圍堰四周鑿出5050cm的集水小溝,將圍堰少量的滲水引流至集水坑內(nèi)用排水泵排出圍堰。4、拔樁在0#承臺及1#承臺施工結(jié)束后,可拔除鋼板樁。拔樁前向圍堰內(nèi)灌水,將水灌至支撐位置,拆除上部支撐??亢影都皟蓚?cè)鋼板樁采取液壓履帶式打拔機拔除,河道內(nèi)側(cè)鋼板樁采取浮吊打拔樁機進(jìn)行拔除。拔樁時應(yīng)開啟振動錘,將樁側(cè)土振松后以最慢的速度起拔,松動后逐漸加快起拔速度。5、鋼板樁施工前準(zhǔn)備(1)鋼板樁的設(shè)置位置應(yīng)便于基礎(chǔ)施工,即在承臺邊緣之外1米,并留有支、拆模板的操作面;(2)鋼板樁不直的

27、平面位置,應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便充分利用標(biāo)準(zhǔn)鋼板和便于設(shè)置支撐;(3)打設(shè)鋼板樁采用吊車配震動錘,以便將鋼板樁打入預(yù)定位置;(4)鋼板樁長度選擇為1315m。6、鋼板樁的打入7、鋼板樁打入方式選擇1)板樁打設(shè)方式采用“單獨打入法”。先插上游邊,在下游邊合攏。(1)先由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線,可每隔一定距離設(shè)置導(dǎo)向樁,導(dǎo)向樁也使用鋼板樁,然后掛繩線作為導(dǎo)線,打樁時利用導(dǎo)線控制鋼板樁的軸線。(2)準(zhǔn)備樁帽及送樁:打樁機吊起鋼板樁,人工扶正就位。(3)單樁逐根連續(xù)施打,從板樁墻一角開始,逐根打入,直至打樁工程結(jié)束,注意樁頂高程不宜相差太大。2)鋼板樁打設(shè)技術(shù)要求(1)在打樁過程

28、中,為保證鋼板樁的垂直度,派專人指揮;(2)打樁前,測量定位放線,樁按線插入就位;(3)為防止鎖口中心線平面移位,可在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁瑣口處設(shè)卡板,阻止板樁移位;破樁頭、鑿毛處理圍堰內(nèi)抽水、堵漏樁基質(zhì)量評定封底樁基檢測抽水設(shè)備立模、綁扎鋼筋(埋設(shè)冷卻管)拔除鋼板樁,開始下一承臺施工承臺施工鋼筋制作鉆孔完畢,拆除施工平臺安裝導(dǎo)向管,插打鋼板樁安裝內(nèi)支撐圍堰內(nèi)吸泥、清底空壓機、風(fēng)管路圍堰鋼板樁施工工藝流程圖(4)鋼板樁墻盡力按鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整倍數(shù)來設(shè)計,以免導(dǎo)致最終合不攏而帶來的施工難度;(5)打樁時,開始打設(shè)的第一、二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度,它可以起樣板導(dǎo)向作用,每打入1m 應(yīng)

29、測量一次。(6)鋼板樁入土深度達(dá)樁長0.5倍以上。8、圍堰鋼板樁施工工藝流程(見上圖)9、鋼板樁打設(shè)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)按目前國家規(guī)定打設(shè)鋼板樁允許誤差:樁頂標(biāo)高100mm,拔樁軸線偏差100mm。板樁垂直度為1%。10、鋼板樁加固支撐設(shè)置(1)鋼板樁上部設(shè)置通環(huán)鋼梁(用40工字鋼雙拼組合成鋼梁),梁頂標(biāo)高為樁墻頂標(biāo)高低50100mm。環(huán)鋼與鋼板樁焊接牢固。(2)在鋼板樁轉(zhuǎn)角處40工字鋼設(shè)置鋼梁斜撐,斜撐與水平環(huán)梁焊接牢固。(3)中間水平支撐,可在基坑至標(biāo)高,跟著逐根加設(shè)焊接,不影響基坑土方開挖。11、鋼板樁的拔除在承臺施工完成后,進(jìn)行基坑回填土?xí)r,要拔除鋼板樁。鋼板樁修整后可重復(fù)使用。拔樁前要考慮拔

30、樁順序,拔樁時間以及樁空處理方法。(1)基坑內(nèi)先回填夯實。為了加快工程施工總進(jìn)度,加速回填和縮短拔樁工期,基坑采用砂回填,澆水沉實;(2)對于封閉式鋼板樁墻,拔樁的開始點宜選擇在離開角樁5根以上,必須時還可用跳拔的方法間隔拔除(3)拔樁的順序一般對打設(shè)樁順序相反(4)拔除鋼板樁宜用振動錘或振動錘與起重機共同拔除。振動錘產(chǎn)生強大振動破壞拔樁一周圍土體間的粘結(jié)力,依靠附加的起吊力克服拔樁阻力將樁拔除;(5)當(dāng)將樁拔出后,及時用砂子回填孔洞,或者用振動幾分鐘,讓土孔填實。拔樁的空洞必須及時回填,減少對鄰邊基礎(chǔ)的影響?;靥罘椒ㄓ姓駝臃?、劑實法及填入法。也可在樁拔時間灌水,邊振邊拔并回填砂子。12、排水

31、防護措施(1)距基坑上邊口外側(cè)1m處,為防止雨天地面水流入基坑內(nèi),基坑四周必須設(shè)排水明溝,溝寬為300mm,溝深300500mm。(2)基坑底四周也設(shè)置明溝排水。明溝采用人工挖土溝,規(guī)格同上。每個承臺設(shè)一個集水坑。集水坑平面尺寸為500500mm,深度500mm,每個集水坑配備一臺潛水泵,以保證坑內(nèi)工作面內(nèi)不積水。10、 質(zhì)量保證措施鋼圍堰施工屬于深基坑施工,公司及項目部對本工程十分重視;本次施打鋼板樁,因施工區(qū)域的實際情況等,施工有一定的難度,故需制定切實可行的施工方案及施工質(zhì)量技術(shù)、施工組織措施,保證鋼板樁、機械及人員的安全,保證工程的質(zhì)量。為此工地上成立以項目部領(lǐng)導(dǎo)為主的質(zhì)量保證體系。具

32、體布置如下圖:質(zhì)量保證體系見圖。生產(chǎn)副經(jīng)理:汪亮測量負(fù)責(zé)人:張義強超常務(wù)經(jīng)理:史錫飛項目經(jīng)理:楊長江項目技術(shù)負(fù)責(zé):許傳保項目總工:高大泉材料負(fù)責(zé)人:李貴寶超綜合辦公室:孫忠福試驗負(fù)責(zé)人:陳偉質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:高正清 施 工 員:萬立平 超設(shè)備負(fù)責(zé)人:李家平超安全負(fù)責(zé)人:陳傳祥各施工班組組長 質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)圖1、組織措施質(zhì)量是企業(yè)生存的重要條件,牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的工作方針,建立健全各項質(zhì)量管理制度。2、施工質(zhì)量技術(shù)措施(1)、為保證鋼板樁的進(jìn)場質(zhì)量,設(shè)專人進(jìn)行檢查,填寫檢查驗收單,對超允差的拒絕使用。(2)、施工技術(shù)人員要熟悉施工圖紙,有關(guān)規(guī)范和文件,及時處理設(shè)計變更手續(xù)。(3)、參加

33、操作的工人應(yīng)訓(xùn)練有素,關(guān)鍵工種如起重工,電焊工,電工,測量工等均需進(jìn)行專門培訓(xùn),考核合格后方可上崗操作, 施工前對職工進(jìn)行技術(shù)交底及技術(shù)指導(dǎo)。(4)、軸線及高程的測量控制標(biāo)志,必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人驗收,測控位置的戰(zhàn)標(biāo)經(jīng)常復(fù)核,技術(shù)措施到位。(5)、各工序均須進(jìn)行自檢和互檢,上一道工序不合格不得進(jìn)行下一道工序的施工。(6)、各種材料,成品,半成品加工件均有出廠報告或質(zhì)量保證書,支撐確保有足夠強度,保證圍堰有足夠的穩(wěn)定性。(7)、各種施工原始記錄,質(zhì)量檢查記錄均應(yīng)完整無缺,與施工同步,有專人填寫,收集,整理,采用法定計量單位。(8)、建立質(zhì)量檢查網(wǎng)和質(zhì)量檢查責(zé)任制度:質(zhì)檢工作由工地材料部門負(fù)責(zé),會同質(zhì)

34、檢部門和技術(shù)部門進(jìn)行;測量基線和主控制網(wǎng)點,準(zhǔn)確無誤;各施工工序的自檢工作由施工的班組長會同班組內(nèi)質(zhì)檢員進(jìn)行,互檢工作由施工技術(shù)員會同監(jiān)理人員進(jìn)行。(9)、加強質(zhì)量教育,由工程定期召開施工技術(shù)員和班組質(zhì)檢員會議,學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,規(guī)范和文件;每月定期由主管施工的負(fù)責(zé)人,班組長向職工進(jìn)行技術(shù)交底,強調(diào)保證質(zhì)量的關(guān)鍵措施和具體施工辦法。(10)、建立必要的獎罰制度,對保證質(zhì)量作出貢獻(xiàn)的職工,對工程質(zhì)量一向過硬的班組和個人以表揚和適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵,對質(zhì)量事故的負(fù)責(zé)者,視損失大小,情節(jié)輕重給予經(jīng)濟上懲罰。11、 安全保證措施1、安全管理目標(biāo)確保本工程安全施工無事故。2、安全保證體系安全保證體系見圖。項目經(jīng)理

35、:楊長江常務(wù)經(jīng)理:史錫飛安全工程師:陳傳祥水電組長:張桂周鋼筋組長: 機械組長:李家平砼工組長:紀(jì)貴龍模板組長: 安全保證體系網(wǎng)絡(luò)圖3、安全措施(1)、所有吊索都必須經(jīng)過計算,確保萬無一失。建立安全生產(chǎn)監(jiān)督網(wǎng),工地指定一名項目副經(jīng)理管安全工作,各班組要設(shè)有安全員,負(fù)責(zé)工地的安全生產(chǎn)工作。(2)、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅決執(zhí)行誰負(fù)責(zé)生產(chǎn),誰就負(fù)責(zé)安全的原則。嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī)程,建立健全安全檢查制度和安全教育制度,堅持每旬由專職安全員組織的安全活動。在每個施工項目開始施工前,由主管施工的負(fù)責(zé)人向職工進(jìn)行技術(shù)交底,由組長或班組安全員召開班前安全交底會,對當(dāng)天工作進(jìn)行安排和對前一天工作進(jìn)行檢查

36、小結(jié)。各班應(yīng)有專人記好安全臺帳和上崗記錄。(3)、堅持執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)律,牢固樹立安全第一思想。起重工認(rèn)真執(zhí)行“十不吊”,電焊工執(zhí)行“十不燒”等規(guī)章,杜絕違章操作,盲目施工的現(xiàn)象。(4)、施工機具、材料、設(shè)備應(yīng)堆放整齊,機具、設(shè)備安裝應(yīng)牢固可靠,工地四周應(yīng)配有足夠的消防器材。(5)、機械.電器操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,各種移動式電器設(shè)備均需有漏電跳閘保護措施,各種電器必須有可靠的接地和接零,手提燈照明電壓須小于或等于36伏.(6)、新工人必須脫產(chǎn)進(jìn)行安全技術(shù)教育,考試及格者放可進(jìn)場工作,氣壓.油壓工作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),合格者進(jìn)行實踐,掌握氣壓操作技術(shù),才能上崗。(7)、應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜收放

37、,防止鋼絲繩絞起損壞造成事故。電纜、電器設(shè)備應(yīng)有電工負(fù)責(zé)管理,經(jīng)常檢查,防止損壞。電纜必須放在路的兩側(cè),不能在吊臂及交通要道下面放置,防止軋破。(8)、起吊作業(yè)時,均需有專人指揮,嚴(yán)禁違章操作。(9)、水上施工人員須穿好救生衣,應(yīng)配有救生圈及消防器材。(10)、所有吊裝的電機,電器,制動等都必須檢查一遍,確保完好。(11)、扒桿及滑車組等設(shè)施齊全,完好。大件吊裝時吊索夾角大于45。(12)、在吊裝區(qū)域范圍內(nèi)禁止閑雜人員入內(nèi),觀察人員須離吊裝區(qū)域外一定距離,且用繩索設(shè)置禁入?yún)^(qū)。(13)、高空作業(yè)需系好安全帶。(14)、所有工具,用具,救生設(shè)施等齊全,且專箱專柜擺放。(15)、嚴(yán)格按照勞動安全法規(guī)執(zhí)行,安全生產(chǎn)。12、 文明施工措施及環(huán)境保護措施1、文明施工措施文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益,同時又反映企業(yè)管理素質(zhì)。為樹立良好社會信譽,本橋施工過程中擬采取“集中施工、快速施工、文明施工”的方針組織管理、組織施工,具體采取下列措施。(1)、建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組,全面開展創(chuàng)建文明工地活動。做到施工現(xiàn)場人行道暢通,施工中無管線損壞,施工場地排水暢通無積水,施工工地道路平整,施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分離,施工現(xiàn)場掛牌施工,管理人員掛牌上崗,工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊,工地生活設(shè)施必

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