EH液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊(cè)

1、EH液壓系統(tǒng)安裝規(guī)程上海新華電站第一章 EH液壓系統(tǒng)安裝規(guī)程 一、序言 EH液壓系統(tǒng)的安裝是一項(xiàng)重要的工作，安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)，不能馬虎。讓石棉 ,焊渣，管子端面手刺，灰塵等進(jìn)入油管路 將會(huì)造成EH系統(tǒng)油路節(jié)流孔堵塞，液壓元件卡死失靈。特別是閥芯閥套配間隙只有2um的伺服閥。一旦卡死，蒸汽閥門就無(wú)法控制，機(jī)組不能正常運(yùn)行。另外使油質(zhì)顆位度達(dá)到規(guī)定的SAE 2級(jí)要求。否則會(huì)因油質(zhì)不合格不能正常啟動(dòng)，影響拖整個(gè)機(jī)組試運(yùn)的進(jìn)度。在安裝前應(yīng)首先熟悉有關(guān)圖紙資料，如300MW EH液壓控制系統(tǒng)原理圖（CCC2.500.001）、300MW EH液壓控制系統(tǒng)布置圖（CCC2.500.001BL）、伺服機(jī)構(gòu)接口圖

2、 （CCC2.500.001S1）、EH油管路系統(tǒng)（CCC2.589.000）、EH油管路系統(tǒng)總布置圖（CCC2.589.000 BL）、EH油管路系統(tǒng)安裝圖（CCC2.589.000 AZ）及有關(guān)其它安裝接口圖。二、EH系統(tǒng)各部件的就位安裝參見EH系統(tǒng)總圖，EH系統(tǒng)由兩只高壓主汽門伺服機(jī)構(gòu)，六只高壓調(diào)門伺服機(jī)構(gòu)，兩只再熱主汽門執(zhí)機(jī)構(gòu)，兩只再熱調(diào)門伺服機(jī)構(gòu)，兩只高壓蓄能器組件，兩只低壓蓄能器組件，電磁閥組件，隔膜閥，空氣引導(dǎo)閥，EH 供油裝置，再生裝置及油管路系統(tǒng)，還有十二只開關(guān)盒和EH油試驗(yàn)裝置組成。安裝前應(yīng)對(duì)各部件功能全面了解，并參閱有關(guān)說(shuō)明書及資料。EH系統(tǒng)各伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)均隨各蒸汽閥門已

3、安裝在汽門本體上，其它都需安裝公司安裝。安裝12只執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，不能碰壞活塞桿，鋁罩蓋等也不能將接油口的堵頭拆下，以免灰塵進(jìn)入，并嚴(yán)格確保在閥門全關(guān)狀態(tài)時(shí)，油動(dòng)機(jī)活塞與油缸底部保留6.4mm緩沖區(qū)。安裝中壓調(diào)節(jié)閥門伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油動(dòng)機(jī)時(shí)需加一安裝用固定套筒，使油動(dòng)機(jī)活塞桿相對(duì)安裝面保持剛性。油動(dòng)機(jī)活塞桿與其連接閥桿裝配前在閥工作行程內(nèi)不同軸度應(yīng)控制在0.25mm，最終接配前應(yīng)拆去安裝用固定套筒。安裝高壓調(diào)節(jié)閥伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油動(dòng)機(jī)時(shí)，閥門支架（73.318.024）中與油動(dòng)機(jī)相連的裝配定位面對(duì)其閥桿中心線的垂直度不大于0.1mm。在油動(dòng)機(jī)裝配時(shí)，應(yīng)使油動(dòng)機(jī)支架與其很好地貼合，并使油動(dòng)機(jī)T型連接塊與

4、兩連桿（73.318.016）之間有適當(dāng)間隙。安裝高壓主汽門伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，閥門與油動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)連桿不能壓在油動(dòng)機(jī)的活塞桿上，以免活塞桿橫向受力而彎曲，使油動(dòng)機(jī)不能正常工作。1、供油裝置的安裝就位：供油裝置放置在6米層，如安裝圖所示。供油裝置的定位可采用在底腳槽鋼邊四角焊8塊角鋼，再用膨脹螺釘把角鋼和地基擰起來(lái)的辦法固定供油裝置。供油裝置的朝向應(yīng)使其出油口指向汽機(jī)方向，安裝的尺寸在安裝圖已表示清楚。在此所要說(shuō)明的是供油裝置應(yīng)遠(yuǎn)離蒸汽管道，至少相隔1.5米以上，供油裝置上方不應(yīng)有蒸汽管道及閥門通過(guò)。由于電廠的安裝施工過(guò)程中灰塵很大，所以開箱后的供油裝置應(yīng)用帆布遮蓋。供油裝置定位后在其上面用鐵皮搭一

5、個(gè)臨時(shí)蓬，不能用帆布搭，因電焊火花會(huì)引起帆布燃燒。這樣做可避免石棉屑接火花等灰塵落在供油裝置上?；蛘呖梢云鲆环孔?，房子要考慮通風(fēng)。另外在供油裝置附近應(yīng)設(shè)置一自來(lái)水斗可供調(diào)試人員洗手之用。供油裝置所需的冷卻水是用閉式循環(huán)水系統(tǒng)，進(jìn)水壓應(yīng)在1.5MP以上。水質(zhì)要好，不至于在冷卻器內(nèi)積水垢，降低冷卻效果或堵塞冷卻器。水溫應(yīng)在環(huán)境溫度以下，保證冷卻效果。冷卻水的上水管與冷卻器進(jìn)水管連接。每個(gè)冷卻器有三個(gè)出水口，一個(gè)是在電磁閥前，一個(gè)在電磁閥后，應(yīng)分別用兩個(gè)截止閥將它連起來(lái)，共需4個(gè)1”截止閥。4個(gè)出水口分別經(jīng)過(guò)4個(gè)截止閥后再連接起來(lái)與冷卻水下水管連接（見裝運(yùn)水布置圖）截止閥和水管由安裝公司提供。油箱起

6、吊時(shí)，把鋼絲繩預(yù)先扎在油箱座架的槽鋼上，鋼絲繩不能因直吊而壓壞油箱面板和其它元件。1 再生裝置的安裝就位再生裝置安裝在供油裝置側(cè)邊，見安裝圖。膨脹螺釘通過(guò)再生裝置的論著板孔把它和地基固定起來(lái)，地基應(yīng)預(yù)先平整。在再生裝置兩筒上按EH油管路安裝圖要求裝上壓力表和截止閥及在筒下的截止閥連接管。管接頭的O型密封圈墊片告待蒸汽沖洗后再裝。2 蓄能器組件的安裝就位蓄能器組件安裝在12米層汽輪機(jī)側(cè)面，按安裝圖決定兩只高壓蓄能器兩只低壓蓄能器的安裝位置。平整安裝地面，該地面應(yīng)和將來(lái)的地磚一樣高低，用膨脹螺釘把蓄能器組件安裝就位。3 空氣引導(dǎo)閥的安裝就位空氣引導(dǎo)閥裝在前軸承座側(cè)面，電磁閥組件下面，參見安裝示意圖

7、。與空氣引導(dǎo)閥所連接的進(jìn)出口氣體管接頭螺紋為Z11/4”。動(dòng)力氣在入口進(jìn)入空氣引導(dǎo)閥，從出口到抽氣逆止閥。電磁閥組件來(lái)的OPC油進(jìn)入空氣引導(dǎo)閥的進(jìn)油口，出油口與無(wú)壓油回油管相連。4 隔膜閥的安裝就位做一卡環(huán)夾在隔膜閥的上部，然后用一支架連接，并焊在前軸承座箱側(cè)面，以固定隔膜，把隔膜閥隔膜進(jìn)油口與來(lái)自前軸承座的透平油管相連。閥體進(jìn)出油口分別與EH油系統(tǒng)的AST油和無(wú)壓力回油DV相連。連接時(shí)注意閥體上進(jìn)出口方向要與閥體上的標(biāo)注箭頭一樣。AST油管接進(jìn)油口，DV接出油口。5 其他部套的安裝就位電磁閥組件 的安裝就位，請(qǐng)參見傳遞圖電磁閥 組件接口尺寸圖（CCC2.500.001.S2）及電磙閥管路布置

8、圖（CCC2.589.002 BL）。開關(guān)盒的安裝就位需注意：1#開關(guān)盒安裝于主汽門（左側(cè)），再熱汽門（基側(cè)）及再熱調(diào)門，其余均安裝#2開關(guān)盒。此兩種部套在汽機(jī)車頭上和閥門上均有對(duì)應(yīng)的安裝支架。上述各部件安裝就位結(jié)束后，請(qǐng)參見圖300MWEH液壓控制系統(tǒng)布置圖，（CCC2.500.001 BL）仔細(xì)檢查各位置是否妥善。三、清洗管子及各種三通、彎頭、接頭把所供的不銹鋼管用高溫低壓蒸汽沖洗，蒸汽壓力為1。0MP，溫度為300，蒸汽可來(lái)自小鍋爐。為了提高工作效率，可以多根管子（5根）一起沖。做一個(gè)架子把管子平放在架子上，略傾斜，這樣可使管子沖后管內(nèi)的水流出。從蒸汽管道上接出多個(gè)出汽口，出汽口管子外徑

9、應(yīng)比所提供的32、25、14不銹鋼管徑要小。把出汽口塞入要沖洗的管子，打開蒸汽閥沖洗管子1分鐘，再把管子調(diào)頭再?zèng)_洗1分鐘。待管子冷卻后，用鐵絲把白布扎好，塞 入管子內(nèi)擦管子內(nèi)壁，直到白布上看不見臟點(diǎn)為止。然后把所供的專用套管套住管口，以防止灰塵進(jìn)入干凈的管子。清洗后的管子放在一起以便安裝時(shí)使用。需焊接的零件接頭，三通，彎頭應(yīng)焊接前用汽油清洗二次，用白方綢布擦零件的內(nèi)表面，保證白綢布看不見灰點(diǎn)，然后將零件裝在干凈的塑料代中備用。四、 EH油管路的安裝EH油管路安裝注意事項(xiàng)1.EH油管路的安裝要注意清潔，隨時(shí)用套管和白布封住管子出口，不讓灰塵進(jìn)入管道中。2.EH油管的正常工作油壓為15MP，如果焊

10、接質(zhì)量不好會(huì)使油管在工作過(guò)程中產(chǎn)生斷裂，造成進(jìn)口抗燃油流失。不但經(jīng)濟(jì)損失并且會(huì)造成機(jī)組因抗燃油過(guò)低而停機(jī)。所以所有接頭焊接均應(yīng)采用氬弧焊，并且要保證焊接頭質(zhì)量。3.彎管過(guò)程中應(yīng)注意不能損壞管壁，產(chǎn)生薄弱環(huán)節(jié)使損壞處應(yīng)力集中，運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生破裂。4.所切斷的管子應(yīng)把管口用銼刀倒角毛刺，以防止鐵屑和管子毛刺進(jìn)入管道。5.焊接時(shí)一定要把管接頭螺帽擰緊，特別是32、25管路的管接頭。如果不擰緊，管路焊接成形后就很難裝好管接頭，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。另外不擰緊，會(huì)使管接頭內(nèi)密封面在焊接過(guò)程中拉弧，電焊電流使管接頭密封面燒壞。6.電焊工不能用焊頭敲擊油管來(lái)試驗(yàn)焊接是否正常，這樣做會(huì)燒穿管子或造成管壁損壞。7.復(fù)裝

11、時(shí)，管接頭處應(yīng)放置O型密封圈，接管臺(tái)和接頭凹槽要對(duì)正后再擰緊螺帽8.華電站控制工程有限公司建議安裝公司富有經(jīng)驗(yàn)的安裝和焊接技工完成這項(xiàng)工作.9.安裝前需對(duì)EH系統(tǒng)有關(guān)資料熟悉掌握，各管路的聯(lián)接按EH管路系統(tǒng)圖（CCC2。589。000）等有關(guān)資料進(jìn)行，管子加工及安裝在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，管子最好在頭上部通過(guò)或沿基礎(chǔ)垂直壁布置，沿樓面布置的管子路線，應(yīng)盡量走直。10.六米層EH油管的安裝參見EH油管路系統(tǒng)圖和EH系統(tǒng)油管路安裝圖。與油箱連接的管子從上到下是：高壓力油管HP，壓力回油DV1和DV2。在油箱出油管口處有這種標(biāo)記牌。1.再生裝置油管布置取二根14管子，三通2-25/14一只，25管子一根，套管2

12、5一只。按圖把管子彎成形，截取所需的長(zhǎng)度。把管子夾在軟口臺(tái)虎鉗上，當(dāng)心夾壞管壁，用銼刀把管子兩端面的內(nèi)外銳角毛刺銼掉。將14DV管與油箱管套對(duì)焊，與再生裝置套焊。把油箱第一根管子HP和套管25及管子25三通2-25/14套焊接。把14HP管子與再生裝置進(jìn)油管套焊，不要把它與三通2-25/14焊起來(lái)，以便于拆管沖洗。2.油箱出口油管布置取25管子4根，32管子2根，25套管8只，32套管3只，膨脹支架5只和5號(hào)槽鋼8米。按布置圖用膨脹螺釘把膨脹支架底座固定，再把0.30.5米的槽鋼焊接在支架活動(dòng)板上。按3.1.3步驟去管子毛刺，把管夾處的橡膠襯圈套在管子上，并把管子彎成如圖形狀。如管子短可用套管

13、把管子套焊連接，但所連的管子不能太長(zhǎng)，以免拆卸沖洗困難。把油箱出口處的管接頭裝上這四根管子和油箱連接起來(lái)，用上下管夾及螺釘把管子上的橡膠襯圈夾住，按實(shí)際情況決定槽鋼的準(zhǔn)確高度并按膨脹支架圖焊接槽鋼和上管夾。3.六米層油管的沖洗把六米層所安裝的油管做好標(biāo)記并拆下，用1。0MP，300左右的蒸汽沖洗1分鐘，蒸汽可來(lái)自小鍋爐輔蒸汽，應(yīng)制做與管子內(nèi)徑一致噴嘴塞入管子，一根一根地沖洗管子，沖洗后馬上用專用堵套和白布鐵絲把沖過(guò)的管子塞住或扎住，以防灰塵進(jìn)入干凈的管道內(nèi)。4.六米層油管的復(fù)裝再生裝置共有4只截止閥，需要12只紫銅墊片，再生裝置兩筒下有4只管接頭，安裝時(shí)需122O型圈4只，按所做的管子標(biāo)記復(fù)裝

14、所有油管，（油箱出口的管接頭不用O形密封圈，因是球頭型管接頭，）然后把為清洗而未焊接的接口焊死，膨脹支架固定好。十二米層油管的安裝十二米層油管安裝應(yīng)從左右6只高壓調(diào)門伺服機(jī)構(gòu)處開始布管，設(shè)置膨脹支架。因?yàn)榇颂幱凸芤獜母邏赫羝艿郎虾退欧C(jī)構(gòu)下穿過(guò)，而此處的空間特別小，不易布置，一旦此處油管離地的位置定下，12米層的所須油管離地面的位置就定下了。由於地面高度不一致 ，不能以地面為基準(zhǔn)，只能以相對(duì)高壓調(diào)門伺服機(jī)構(gòu)位置來(lái)決定油管的定位。所有管子排列均應(yīng)朝EH油箱方向傾斜，至少為每天300毫米低3豪米（1%），新華公司將供應(yīng)必要的管接供應(yīng)必要的管接頭，三通，彎頭，管夾。由于蒸汽部分的熱脹，使油動(dòng)機(jī)移動(dòng)

15、，管子終點(diǎn)與管子支座間有發(fā)生移動(dòng)的地方或管子終點(diǎn)間有發(fā)生移動(dòng)的地方，在垂直于運(yùn)動(dòng)方向的平面中或偏離運(yùn)動(dòng)方向的平面中應(yīng)有足夠的直管長(zhǎng)度，以防止管子最小直管長(zhǎng)度內(nèi)應(yīng)力過(guò)大，下面列出了不同的移動(dòng)及不同的客子尺寸的管子最小直管長(zhǎng)度：膨脹量mm64127191254318381445508管子直徑mm166609401300130014501580173018602584011701660166018302040216023203294013001580183021602240244025701 安裝布置圖準(zhǔn)備12只膨脹支架，把其底座用膨脹螺釘固定在地面上。2 在高壓調(diào)門伺服機(jī)構(gòu)前用膨脹支架把四根油管架

16、起以便彎曲與高壓調(diào)門伺服機(jī)構(gòu)相連的油管，在其相連的三根油管中，有二根14、一根32的管子，其中32管子成型比較困難，必要時(shí)可用32彎頭焊接，伺服機(jī)構(gòu)出來(lái)的32管子與主管道的連接是由32三通來(lái)焊接的，14管子是由2-25/14三通來(lái)連接，其中GV1和GV2的14OPC管子是由管套25/14與主管道25OPC管相連的，從上到下第一根32為壓力回油管，第二根14為OPC管，第三根為HP管，彎管時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮膨脹彎。3 低壓蓄能器組件是與主油管壓力回油管相連的，從低壓蓄能器組件出口用32管子與之對(duì)焊，管子另一頭即與截止閥J13H-160管接頭相連，注意截止閥的進(jìn)出油方向，箭頭指向蓄能器，與主管道用32三

17、通相連。4 與高壓主汽門相連的管子有32一根，14二根，從左到右第一根32為DP管，第二根為HP，第三根為AST管，14管子是由管套25/14與25管子相連的，32管子 與主管道32相連，按安裝布置圖把三根管子彎曲成形，在與主管道焊接時(shí)要考慮可拆除以便于蒸汽沖管。5 高壓蓄能器組件是通過(guò)25三通與主油管HP連接，14三通與無(wú)壓力回油管相連，蓄能器組件出口用25管套套焊，管套另一端用25短管焊接，然后再和2-25/14三通，J13H-160截止閥管接頭和J23W-160PF截止閥管接頭相焊接，安裝截止閥時(shí)注意其離地高度以防鋪設(shè)地磚時(shí)，截止閥底部與地磚相碰。J13H160截止閥的安裝方向規(guī)定是：閥

18、體上箭頭指向蓄能器，J23W-160P截止閥閥體上箭頭指向無(wú)壓力回油管。6 再熱調(diào)門伺服機(jī)構(gòu)有三根14管相連，從上到下第一根為OPC管，第二根為HP為DP管，再熱調(diào)門伺服機(jī)構(gòu)離地面約3米，因此管子比較長(zhǎng)，由2-32/14三通從DP主油管接出14管子與再熱調(diào)門伺服機(jī)構(gòu)DP出口相連，其它二根由2-25/14從HP和OPC主油管接出的14橡膠襯圈以便管夾夾住管子，在與主油管連接處不要焊接以便拆管沖洗。7 再熱主汽門執(zhí)行機(jī)構(gòu)有二根14管和一根32管相連，按安裝圖位置，從上到下第一根為32DP管，第二根為14HP管，第三根為14AST管，分別按圖彎曲成形并與主油管相連，拆下執(zhí)行機(jī)構(gòu)中油缸下端M221.5

19、螺塞,裝上14/M221.5管接頭,在油動(dòng)機(jī)遮斷閥上裝上14/Z1/2寸管接頭,用14管子彎曲成形,把這兩口接起來(lái).8 主油管布置,汽輪機(jī)左右側(cè)和軸承座前側(cè)直管為主油管,從主油管到伺服機(jī)構(gòu),蓄能器組件去的叫支油管.在主油管上的設(shè)置的膨脹支架其可滑動(dòng)的方向即底板滑動(dòng)槽的方向與汽機(jī)軸線一致，與汽機(jī)膨脹方向一致，布置主油管和支油管時(shí)要考慮到可拆卸和彎管，焊接之前套上橡膠襯套。9 電磁閥組件油管布置，組件的集成塊上進(jìn)出油口有13個(gè)，每個(gè)油口有相應(yīng)的標(biāo)記，從主油管三通2-25/14HP管道來(lái)的14油管通過(guò)14三通分別與集成塊的2個(gè)HP入口管接頭相對(duì)焊，來(lái)自主油管25三通，32三通與主油管相連，DV2管用

20、2-25/14三通與高壓蓄能器組件14管相連，引出的25DV管用25三通與集成塊的DV2出油口管接頭相連，25三通的另一頭與隔膜閥出油管接頭相連，隔膜閥的進(jìn)油口管接頭與組件的AST出油口管接頭相連，從供油裝置來(lái)的DV1管，通過(guò)2-25/14三通到電磁閥組件的DV1出油管和綜合安全裝置回油，高壓蓄能器組件回油相連，從AST主油管來(lái)的25管子通過(guò)2-25/14三通與組件集成塊AST進(jìn)油管接頭相連，從2-25/14三通來(lái)的14管子與兩只AST壓力開關(guān)相連，集成塊的進(jìn)出ASP油口用25彎頭相連。10 蒸汽沖洗及復(fù)裝十二米層，十二米層油管初步安裝布置成形后，在管子上做好記號(hào)，一部分一部分地拆下，沖洗及復(fù)

21、裝，以免全部拆下后搞亂，按2.6沖洗管道應(yīng)一根一根沖,保證沖洗流量,注意安全以防蒸汽燒傷,然后復(fù)裝,復(fù)裝時(shí)把管接頭擰緊,再把為清洗沒(méi)焊接的地方焊死,用膨脹支架夾住管子.11 裝O型圈,在高壓主汽門伺服機(jī)構(gòu),高壓調(diào)門伺服機(jī)構(gòu)和再熱主汽門執(zhí)行機(jī)構(gòu)接頭處裝上25.63.2 “O”型圈一只, 122 “O”型圈2 只,在再熱調(diào)門伺服機(jī)構(gòu)接頭處有三只122 “O”型圈.高,低壓蓄能器組件(包括截止閥處),裝25.63.2 “O”型圈6只,在其中針閥接頭處裝紫銅墊4只,空氣引導(dǎo)閥裝122 “O”型圈2 只,隔膜閥25.63.2 “O”型圈2只,電磁閥組件管接頭裝25.63.2 “O”型圈7只, 1226只

22、,油動(dòng)遮斷閥油路2只122只.12 總檢查, “O”型圈裝好后再仔細(xì)檢查一下是否裝好,膨脹支架把管子是否夾好,檢查所有管接頭螺帽是否按緊,所有焊接處是否都已焊好,有否裂縫和氣孔,所有的截止閥所處狀態(tài)是否正確,所有工作都做好后,就可以開始下一步油循環(huán)沖洗管道使油顆粒度達(dá)到SAE2級(jí).EH系統(tǒng)調(diào)試措施一.EH油箱充油(一) EH油箱充油前所具備的條件1, EH油系統(tǒng)所有聯(lián)接管路組裝完畢,詳細(xì)檢查各管路的接點(diǎn)正確無(wú)誤.2,拆下各根管道,在各部件的油口用干凈塑料布封口,以防垃圾進(jìn)入,用蒸汽或壓縮空氣吹掃管道,吹凈后的管道按原樣裝復(fù),并把可拆套接口焊死.3檢查EH油箱上的控制塊,各壓力表,溫度表,壓力開

23、關(guān)和壓差開關(guān)的傳壓管聯(lián)接是否正確,確信無(wú)漏裝和損壞的元件.(二) EH油箱內(nèi)部檢查和清洗1, 為了避免雜物進(jìn)入油箱,應(yīng)在油箱處搭一個(gè)臨時(shí)的塑料布帳篷.2, 將油箱頂部清理干凈.3, 拆卸影響油箱開蓋的傳壓管道，拆卸油箱頂蓋的固定螺栓，然后，將油箱蓋揭開。4、檢查油箱內(nèi)部的部件是否裝妥，用干凈白方綢布浸酒精后，擦洗油箱內(nèi)表面，使油箱各處均無(wú)污點(diǎn)。5、將油箱上蓋復(fù)裝，所有拆開的管子接頭加墊復(fù)裝。（三）EH油箱充油1、檢查油箱底部的泄放閥，確信其在關(guān)閉位置。2、檢查油箱上的所有管道接頭和堵頭均需加密封圈或墊，并均需擰緊。3、檢查加油用的濾油車應(yīng)完好無(wú)損，接通電源測(cè)試其轉(zhuǎn)向是否正確，然后將進(jìn)出口的塑料

24、管連接牢固。4、將抗燃油油桶頂部清洗干凈，打開通風(fēng)孔和抽油孔，將濾油車的進(jìn)口塑料管接到油桶的抽油孔（大孔），把濾油車的出口塑料管接到油桶的通風(fēng)孔（小孔），開動(dòng)濾油車油泵，將油桶中的油過(guò)濾循環(huán)約半小時(shí)，在往油箱加油之前，在新油桶中取樣，化驗(yàn)分析其理化性能。5、打開油箱頂部的加油組件頂蓋，把過(guò)濾車的出口塑料管插入加油組件的孔中，并可靠地加以固定，開動(dòng)濾油車油泵向油箱加油。6、在加油的過(guò)程中，注意油箱中的油位，并請(qǐng)熱工人員在現(xiàn)場(chǎng)作好調(diào)整油箱的油位報(bào)警裝置的準(zhǔn)備。7、當(dāng)油箱油位達(dá)到下列各點(diǎn)時(shí)，停止加油。由熱工人員速定油位報(bào)警裝置200mm-低低油位遮斷 300mm-低低油位預(yù)遮斷400mm-低油位報(bào)警

25、 560mm-高油位報(bào)警8、當(dāng)一個(gè)較低油位的整定完成后，再繼續(xù)開啟濾油車的油泵直到油箱中的油位達(dá)到560mm為止，在加油過(guò)程中，不斷校核油位報(bào)警裝置的報(bào)警時(shí)的油位，并做好記錄。9、油箱加油結(jié)束后，取出插入加油組件的塑料管，將加油組件的頂蓋裝好。二，EH油系統(tǒng)沖洗（一）系統(tǒng)沖洗前的準(zhǔn)備工作1、將各執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的快速卸載閥的壓力調(diào)整桿放松，并關(guān)閉各執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的截止閥。2、機(jī)構(gòu)的電液伺服閥電纜接頭松下，并拆除電液伺服閥，將拆下的電液伺服閥放入干凈的塑料袋子中分別做好標(biāo)記，以便識(shí)別，用沖洗板來(lái)代替執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的電液伺服閥。3、將再熱主汽門和再熱調(diào)門上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電磁閥電纜線松下，并拆除電磁閥，將其放入干凈

26、的塑料袋子中，分別做好標(biāo)記，以便識(shí)別，用沖洗板來(lái)代替拆下的電磁閥，并拆去供油節(jié)流孔。4、檢查各執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在高壓進(jìn)油口處應(yīng)裝上10um的濾芯。5、在油箱上應(yīng)全開油泵進(jìn)出口處共四只截止閥。在油箱上的二只卸載閥調(diào)到最大壓力范圍，約3、5Mpa。6、檢查油箱控制塊已裝妥四只10um的濾芯。7、查核裝于三通方向控制閥下兩個(gè)獨(dú)立的過(guò)濾器內(nèi)是否裝妥了5um的濾芯。8、查核抗燃油再生裝置進(jìn)口處的二只常閉截止閥是否關(guān)閉。9、將安全系統(tǒng)上的電磁閥組件上的四只AST 和二只OPC電磁閥的電纜線拆除，并拆去該六只電磁閥，將這些電磁閥放入干凈的塑料袋子中，分別做好標(biāo)記，以便識(shí)別，用沖洗板代替該六只電磁閥。10、拆除控制

27、塊組件中的二個(gè)節(jié)流孔管接頭及內(nèi)部2個(gè)節(jié)流孔，將其放入干凈的塑料袋子中，用沖洗管接頭代替。關(guān)閉所有蓄能器的進(jìn)油閥。（二）沖洗1、通過(guò)對(duì)講器，通知操作盤上的調(diào)試人員，將主油泵點(diǎn)動(dòng)一下，檢查馬達(dá)轉(zhuǎn)向是否正確。2、慢慢地使主油泵把油注滿連接管道和系統(tǒng)，查核油箱內(nèi)的液位。3、查核管道，管接頭，執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及整個(gè)系統(tǒng)是否泄露，如有泄露立即停泵檢修。4、交替切斷通往各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的高壓油，使其余部分組件具有最大的流量的沖洗，直到每一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)保證至少?zèng)_洗二個(gè)小時(shí)。5、啟動(dòng)備用泵，使二臺(tái)泵同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。6、給液體加溫，在沖洗期間使其維持5460的水平。7、每隔八小時(shí)從油箱上取下磁性插桿，檢查，清洗并裝上。8、在沖洗過(guò)程

28、中的初始階段，流體并不流過(guò)抗燃油再生裝置。9、沖洗8小時(shí)后，打開通往纖維素過(guò)濾器的旁路閥，關(guān)掉硅藻土過(guò)濾器上游的截止閥，使沖洗液只流過(guò)纖維素濾器4小時(shí)，然后打開與纖維素濾器串聯(lián)的硅藻土過(guò)濾器的進(jìn)液閥，并關(guān)掉通往纖維素濾器的旁路閥。10、調(diào)節(jié)過(guò)濾器，冷油器組件上游的三通方向控制閥，使兩路組件在整個(gè)沖洗過(guò)程中連續(xù)運(yùn)行，然后再使三通閥動(dòng)作，以查核每過(guò)濾芯冷油器組件的工作是否正常，或在必要時(shí)使一臺(tái)過(guò)濾器解列來(lái)更換過(guò)濾芯。三，EH系統(tǒng)液壓部件的檢查復(fù)裝（一）檢查復(fù)裝工作前具備的條件1 、EH油系統(tǒng)循環(huán)沖洗結(jié)束，油中的雜質(zhì)顆粒的清潔度和各物理化學(xué)性質(zhì)均需達(dá)到西屋公司的合格標(biāo)準(zhǔn)。2、按照?qǐng)D紙和拆卸時(shí)的部件袋

29、中加的標(biāo)簽，清點(diǎn)部件，確信無(wú)一缺損及差錯(cuò)。3、現(xiàn)場(chǎng)清潔無(wú)灰塵。4、檢查各電磁閥，伺服閥應(yīng)完好無(wú)損，油道中干凈無(wú)雜物，然后裝入干凈的塑料袋中。5、檢查各節(jié)流孔應(yīng)暢通，作通孔試驗(yàn)，確信孔內(nèi)無(wú)雜物，并分類裝入干凈的塑料袋中。（二）各部件的復(fù)裝1、將EH油箱上的四根裝有磁性的不銹鋼棒分別從油箱頂部取下，用白綢布沾丙酮清洗干凈后再小心地復(fù)裝上。2、 EH油箱頂部控制塊上的四個(gè)濾網(wǎng)拆下來(lái)，取出四個(gè)沖洗濾芯，把新濾芯裝好后，更換新的濾芯上的O型圈，將濾芯上的蓋裝上擰緊，以同樣方法更換各執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的濾芯，用二個(gè)新的油泵進(jìn)油濾芯更換二個(gè)沖洗濾芯，用六個(gè)新的回油濾芯更換沖洗濾芯，更換所有濾芯后，需至少再用油循環(huán)二

30、小時(shí)。3、 把各執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制塊外面的罩殼拆下，用白綢布沾丙酮將控制塊外面擦拭干凈，然后小心地拆下伺服閥和電磁閥的沖洗塊，注意不要讓垃圾進(jìn)入控制塊油道中，將電液伺服閥和電磁閥的油口裝上O型圈后，對(duì)號(hào)入座，復(fù)裝在控制塊上，將快速卸載閥的壓力調(diào)整桿全部旋入，將控制塊上的截止閥關(guān)閉，然后裝上控制塊罩殼。4、 白綢布沾丙酮將電磁閥組件外面和管接頭擦拭干凈，分別取下兩個(gè)OPC和四個(gè)AST沖洗塊，就盡快裝上相應(yīng)的2能電磁閥，把電磁閥上的定位彈簧銷，對(duì)準(zhǔn)控制塊上的銷釘孔，均勻地?cái)Q緊各自的螺栓。5、 節(jié)流孔，管接頭和螺塞分別對(duì)號(hào)入座地復(fù)裝，然后按圖紙與管接頭連接的油管復(fù)裝好。四，蓄能器的首次充氮高壓蓄能器的充氮

31、步驟：1、首先檢查充氣工具軟管上的接頭螺紋與氮?dú)馄块y門上的接頭和蓄能器上充氣嘴上的螺紋是否匹配，若不匹配，需加工過(guò)渡接頭。2、利用充氣工具，對(duì)各高壓蓄能器的氮?dú)鈮毫M(jìn)行測(cè)量，若測(cè)量氮?dú)鈮毫Φ陀谠O(shè)計(jì)值，必須進(jìn)行充氮。3、關(guān)閉高壓蓄能器的進(jìn)油閥，開啟蓄能器的回油閥。4、將蓄能器的充氣嘴和氮?dú)馄坑贸涞ぞ哌B起來(lái)，關(guān)閉充氮工具的放氣口的針閥，慢慢地打開氮?dú)馄可系拈y門，向蓄能器充氮，同時(shí)臨視充氣工具上的壓力表讀數(shù)，當(dāng)壓力指示為9、1Mpa時(shí)，關(guān)閉氮?dú)馄可系拈y門，一分鐘后再測(cè)一下壓力，不夠再充，然后打開充氮工具上的放氣針閥，拆去充氮工具的軟管，并檢查蓄能器的充氣嘴有無(wú)漏氣，若無(wú)泄露，裝上蓄能器充氣嘴上的罩

32、殼。5、 嚴(yán)蓄能器上的回油閥，開啟蓄能器的進(jìn)油閥。低壓蓄能器的充氮步驟1、 啟蓄能器的進(jìn)油閥。2、 用充氮工具，對(duì)各低壓蓄能器的氮?dú)鈮毫M(jìn)行測(cè)量，若測(cè)得氮?dú)鈮毫Φ陀谠O(shè)計(jì)值，必須進(jìn)行充氮。3、充氮方法同高壓蓄能器的充氮步驟。4、當(dāng)充氮壓力達(dá)到0，2Mpa時(shí)，關(guān)閉氮?dú)馄可系拈y門。5、然后打開充氮工具上放氣針閥，拆去充氮工具上的軟管并檢查蓄能器的充氣嘴有無(wú)漏氣，若無(wú)泄露，則裝上蓄能器充氣嘴上的罩蓋。五、EH油系統(tǒng)中卸載閥和溢流閥和整定及油泵聯(lián)鎖的復(fù)核（一）具備的條件1、熱工人員按照有關(guān)電力設(shè)計(jì)院的要求，將EH油系統(tǒng)各壓力開關(guān)，壓差開關(guān)，和液壓開關(guān)整定合格線路接通，報(bào)警信號(hào)正常。2、熱工人員按照有關(guān)電

33、力設(shè)計(jì)院的要求，將油箱加熱裝置的溫度控制器的溫度開關(guān)23/HER調(diào)整到油箱油溫溫升到210C或油位在低低油位之下時(shí)，自動(dòng)切斷加熱器的電源。3、 工人員按照有關(guān)電力設(shè)計(jì)院的要求，將EH油泵的聯(lián)鎖回路接線完畢，試驗(yàn)正常。4、 油泵工作正常，無(wú)噪聲和異常振動(dòng)。5、 油箱油溫控制在370C570C。（二）整定步驟1、開啟EH油箱附近的高壓蓄能器上的常開截止閥，并檢查回油閥應(yīng)在關(guān)閉位置。2、檢查兩臺(tái)EH油供油泵進(jìn)出口閥門是否打開，啟動(dòng)一臺(tái)EH主油泵。3、將與該泵相連的卸載閥的調(diào)節(jié)螺釘旋進(jìn)幾圈，然后監(jiān)視該油泵出口壓力表（并注意油系統(tǒng)是否有泄露現(xiàn)象。若有泄露，消除缺陷后，才能繼續(xù)進(jìn)行整定試驗(yàn)）。調(diào)整溢流閥的

34、動(dòng)作壓力為20Mpa保持三分鐘內(nèi)所有接口不應(yīng)有漏油，然后退回17Mpa。4、主油泵承載工作時(shí)，將該卸載閥的調(diào)節(jié)螺釘向外退出幾圈，使EH系統(tǒng)油壓降低到15Mpa左右，使溢流閥復(fù)位，然后再將該卸載閥的調(diào)節(jié)螺釘向里旋，使EH高壓油油壓升高，直到溢流閥再次動(dòng)作，若第二次動(dòng)作油壓仍為17Mpa，則溢流閥調(diào)整結(jié)束。5、監(jiān)視EH主油泵出口壓力表，調(diào)整該卸載閥上的調(diào)節(jié)螺釘，使卸載閥在EH系統(tǒng)油壓為14.7Mpa時(shí)卸載,并固定該調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)完后,監(jiān)視EH系統(tǒng)壓力表,待壓力降低到12.2Mpa左右卸載閥是否復(fù)位,使油泵進(jìn)入承載點(diǎn)工作,承載,卸載,至少觀察三個(gè)周期.這樣才能使卸載閥調(diào)整結(jié)束.6、停EH主油泵,并啟動(dòng)

35、EH備用泵,按5的步驟調(diào)整與此泵相連的卸載閥.(三)油泵聯(lián)鎖的復(fù)核在完成上述溢流閥和卸載閥的調(diào)整后,可復(fù)核油泵聯(lián)鎖的動(dòng)作油壓力.將兩臺(tái)EH 供油泵上的聯(lián)鎖裝置斷開,啟動(dòng)一臺(tái)主油泵,當(dāng)供油正常后,合上兩臺(tái)油泵的聯(lián)鎖開關(guān),將備用油泵的控制開關(guān)置于自動(dòng)位置,緩慢開啟帶有油泵自啟動(dòng)壓力開關(guān)油路中的手動(dòng)常閉閥,使該油路降壓,當(dāng)油壓降到11.2Mpa左右時(shí),備用油泵應(yīng)通過(guò)自啟壓力開關(guān)自動(dòng)啟動(dòng).然后關(guān)閉手動(dòng)常閉閥,在控制盤上停掉一臺(tái)EH備用泵,并使其控制開關(guān)置于自動(dòng)位置,使帶有油泵自啟動(dòng)壓力開關(guān)油路中的試驗(yàn)電磁閥打開油路,進(jìn)行復(fù)核備用油泵自動(dòng)投入的壓力是否為11.2Mpa左右.(一)具備的條件1、DEH調(diào)節(jié)

36、系統(tǒng)的電子控制器檢查和測(cè)試合格并具備了通電與EH系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的條件.2、EH液壓供油系統(tǒng)和透平油系統(tǒng)調(diào)整合格,運(yùn)行正常.3、控制臺(tái)處和執(zhí)行機(jī)構(gòu)處備有對(duì)講器,通信正常.4、調(diào)整是由熱工人員為主,并發(fā)信息,由汽機(jī)工作人員配合進(jìn)行.(二)高壓主汽門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整1、在高壓主汽門執(zhí)行機(jī)構(gòu)處裝置臨時(shí)行程標(biāo)尺,標(biāo)尺的零位與執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉位置相對(duì)應(yīng),按控制盤上的復(fù)置按鈕,使汽輪機(jī)復(fù)置,手動(dòng)控制開啟主汽門達(dá)最大位置,記錄該執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)際行程是否與設(shè)計(jì)值相符.2、將執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)到全關(guān)位置,將LVDT的外殼固定在適當(dāng)位置,使LVDT芯桿的零位環(huán)線對(duì)準(zhǔn)外殼的端面,并旋緊該芯桿上的鎖緊螺母,在LVDT的二次儀表進(jìn)行調(diào)整,

37、見DEH安裝調(diào)試手冊(cè)有關(guān)條款.(三)高壓調(diào)門和再熱調(diào)門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整高壓調(diào)門和再熱調(diào)門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的LVDT調(diào)整,步驟同上.(四)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)開啟閥門的偏壓,增蓋的調(diào)整高壓主汽門執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整開啟閥門的偏壓,調(diào)增益.高壓調(diào)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整使閥門順序開啟的偏壓，調(diào)增益。再熱調(diào)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整開啟閥門的偏壓調(diào)增益的方法和步驟見DEH的調(diào)試措施有關(guān)條款。七、高壓主汽門，高壓調(diào)門，再熱主汽門，再熱調(diào)門的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉時(shí)間的測(cè)定。（一）試驗(yàn)?zāi)康模瑴y(cè)量各執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一定開度情況下，當(dāng)危急遮斷裝置動(dòng)作后的關(guān)閉時(shí)間是否符合設(shè)計(jì)要求，以確保機(jī)組在投運(yùn)后的安全。（二）測(cè)試時(shí)具備的條件1、機(jī)組安裝完畢，潤(rùn)滑油和EH油系統(tǒng)沖洗

38、合格，各部件復(fù)裝完畢，高低壓蓄能器充氮壓力合格。2、EH油系統(tǒng)的主備用油泵，壓力開關(guān)，溢流閥和卸載閥整定合格。3、DEH 控制系統(tǒng)調(diào)試合格，所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整合格。4、抗燃油溫在37600C，透平油溫在32500C。5、用戶應(yīng)準(zhǔn)備好測(cè)試時(shí)需用的儀器儀表設(shè)備。6、測(cè)試是機(jī)組處在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。（三）測(cè)試方法1、在各執(zhí)行機(jī)構(gòu)上安裝位移變送器，并將信號(hào)引到SC-18型光線錄波器上（應(yīng)征得熱工人員同意，直接將各執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的LVDT，還應(yīng)安裝位移變送器）。2、在手動(dòng)跳閘手柄旁安裝一個(gè)串聯(lián)在3V直流電源上的微動(dòng)開關(guān)，開關(guān)的觸頭與在正常位置的跳閘手柄側(cè)面相接觸，因此開關(guān)發(fā)出的信號(hào)作為試驗(yàn)的起始時(shí)間。3、一臺(tái)E

39、H油泵。4、運(yùn)行人員按閥門試驗(yàn)和復(fù)置面板上的有關(guān)復(fù)置按鈕使安全系統(tǒng)的電磁閥組件的AST和OPC的電磁閥復(fù)位，此時(shí)，再熱主汽門應(yīng)當(dāng)開啟，5、控制盤上的有關(guān)按鈕，將高壓主汽門，高壓調(diào)門，再熱調(diào)門升到一定位置。6、 整SC-18型錄波器，將記錄速度放在100毫米/秒上，使記錄精度為0，01秒。7、 驗(yàn)指揮人員命令SC-18型錄波器操作人員按記錄按鈕，指揮人員看到錄波器開始開作后，迅速命令試驗(yàn)操作人員手拉跳閘手柄。8、 將錄波器的記錄紙上曲線，整理成各蒸汽閥門在拉動(dòng)跳閘手柄后的關(guān)閉延遲時(shí)間和凈關(guān)閉時(shí)間（各閥門關(guān)閉延遲時(shí)間應(yīng)為0，1秒左右，凈關(guān)閉時(shí)間在0，15秒左右為合格值）。9、 在控制盤上的遮斷按鈕

40、處引出一個(gè)信號(hào)到SC-18型光線錄波器上，作為起始時(shí)間，再按上述步驟作一次關(guān)閉時(shí)間測(cè)定。八、電磁閥組件AST，OPC電磁閥動(dòng)作性能測(cè)定（一）AST電磁閥動(dòng)作性能測(cè)定當(dāng)汽輪機(jī)超速，推力軸承磨損，軸承油壓過(guò)低，冷凝器真空過(guò)低，抗燃油壓過(guò)低等。其中一項(xiàng)參數(shù)超過(guò)其運(yùn)行限制值時(shí)，四只AST電磁閥就動(dòng)作，從而快速關(guān)閉機(jī)組所有的蒸汽閥門而停機(jī)。四只AST電磁閥分布在兩個(gè)通道內(nèi)，每個(gè)通道有兩個(gè)AST電磁閥，組成串并聯(lián)布置。這樣就有多重的保護(hù)性，每個(gè)通道中至少有一只電磁閥打開，才能導(dǎo)致停機(jī)。每試驗(yàn)第一通道的其中一只AST，則63-1/ASP和63-2/ASP壓力開關(guān)處的壓力應(yīng)由原來(lái)的約7Mpa上升到約10Mpa以上。每試驗(yàn)第二通道的其中一只AST，則63-1/ASP和63-2/ASP壓力開關(guān)處的壓力應(yīng)由原來(lái)的約7Mpa下降到零。（二）OPC電磁閥動(dòng)作性能測(cè)定二只OPC電磁閥受DEH控制器的OPC部分所控制。并聯(lián)布置，只要其中一只OPC動(dòng)作，就能導(dǎo)致高壓