TDCS3.0升級(jí)改造工程天祝站施工方案

1、.TDCS3.0升級(jí)改造工程天祝站施工方案編制：復(fù)核：審核：蘭州局集團(tuán)公司蘭州電務(wù)段2018年 11月 11日.TDCS3.0升級(jí)改造施工天祝站施工方案一、施工項(xiàng)目天祝站 TDCS3.0 升級(jí)改造施工。二、施工地點(diǎn)、時(shí)間1 施工地點(diǎn) :天祝站2 施工日期： 2018 年 11 月 12 日至 11 月 14 日（具體日期以路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃為準(zhǔn)）。三、施工方案編制依據(jù)編及原則（一）編制依據(jù)1.普速鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（技術(shù)規(guī)章編號(hào)：TG/XH101-2015）。2. 鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法（鐵運(yùn)2012 280 號(hào)）。3. 蘭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則(蘭鐵辦 2013 2 號(hào))

2、。5.關(guān)于加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全控制的通知(蘭鐵安函2016 85 號(hào))。6. 蘭州鐵路局信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖管理實(shí)施細(xì)則(蘭鐵電 2016 159 號(hào))。7. 關(guān)于印發(fā)蘭州鐵路局工電結(jié)合部管理辦法的通知（蘭鐵電函 2013 84 號(hào)）。四、施工概況：本次施工包括天祝站 TDCS 設(shè)備功能試驗(yàn)及開(kāi)通。 試驗(yàn)及開(kāi)通時(shí)通道利用既有通道來(lái)過(guò)渡。 須修改天祝站及富強(qiáng)堡站路由器配置， 同.時(shí)在既有路由器與新交換機(jī)A 網(wǎng)之間跨接網(wǎng)線來(lái)實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)。聯(lián)鎖修改與 TDCS 接口協(xié)議，新設(shè)兩套信號(hào)員終端，新設(shè)區(qū)間采集線纜、無(wú)線車(chē)次號(hào)線纜、 聯(lián)鎖接口線纜及設(shè)備所需電源線纜等。修改中心相關(guān)行調(diào)臺(tái)、通信前置機(jī)數(shù)據(jù)及配置，新增蘭

3、州樞紐通信前置機(jī)一套，天祝站開(kāi)通時(shí)投入使用。五、施工組織為做好本次本次施工工作，成立段施工領(lǐng)導(dǎo)小組：1. 段施領(lǐng)導(dǎo)小組施工領(lǐng)導(dǎo)人：湯玉衛(wèi)（副段長(zhǎng)）施工負(fù)責(zé)人：金錕、楊文、孫海遠(yuǎn)、譚東技術(shù)負(fù)責(zé)人：魏偉、姜鵬、張建明、吳瓊安全負(fù)責(zé)人：李延紅質(zhì)量負(fù)責(zé)人：陳敬巖聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：張軍西駐站聯(lián)絡(luò)員：高珊珊（天祝）、關(guān)萬(wàn)波（富強(qiáng)堡）現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：陳海波六、施工計(jì)劃及影響范圍：施工時(shí)間： 2018 年 11 月 12 日至 11 月 14 日 1:00 至 2:00 ，每個(gè)天窗 60 分鐘。影響范圍：1.CTC 維管中心：（ 1）河武臺(tái)行調(diào)、調(diào)監(jiān)停用，進(jìn)行河武臺(tái)配置數(shù)據(jù)更換并重啟； 。.（ 2）天水和楊家河、南

4、河川，駱駝巷和夏官營(yíng)隴海場(chǎng)、夏官營(yíng)蘭渝場(chǎng)、客車(chē)線路所、貨車(chē)線路所青白石和蘭州東， 西固城和福利區(qū)，柳家營(yíng)、穎川堡和陳官營(yíng)，嘉峪關(guān)和嘉峪關(guān)南，棗窩和大武口，河武臺(tái)與所管轄車(chē)站間信息交互功能停用。（ 3）天水、天水直通場(chǎng)、駱駝巷、桑園子、西固城 - 嘉峪關(guān)、青白石、蘭州北、大沙坪、石崗、穎川堡、柳家營(yíng)、小紅山 -水源，蘭青、紅會(huì)、嘉鏡、玉門(mén)南線各車(chē)站在行調(diào)臺(tái)調(diào)監(jiān)上的站場(chǎng)顯示功能停用。（ 4）西固城、嘉峪關(guān)、上腰墩 -武威南，蘭青線各站列車(chē)占用丟失報(bào)警功能停用。進(jìn)行蘭州、武威分區(qū)服務(wù)器配置數(shù)據(jù)更換并重啟。（ 5）TDCS/CTC 系統(tǒng)與 TMIS 系統(tǒng)信息交互功能、 TDCS/CTC系統(tǒng)獲取基本圖日

5、班計(jì)劃功能及TMIS 系統(tǒng)獲取運(yùn)行圖、調(diào)度命令、階段計(jì)劃功能停用。進(jìn)行TD 結(jié)合服務(wù)器配置數(shù)據(jù)更換并重啟。2. 車(chē)站：（ 1）天祝站及富強(qiáng)堡 - 天祝、天祝 -打柴溝區(qū)間，天祝站信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)、 CTC/TDCS 設(shè)備停用，富強(qiáng)堡 - 天祝、天祝 - 打柴溝區(qū)間信號(hào)設(shè)備停用。（ 2）進(jìn)行天祝站無(wú)線車(chē)次號(hào)、聯(lián)鎖接口線、顯示器線纜與新設(shè)備連接，并進(jìn)行電源擴(kuò)容、 修改聯(lián)鎖軟件及區(qū)間采集線纜焊接，同步進(jìn)行 TDCS 與聯(lián)鎖接口數(shù)據(jù)試驗(yàn)。（ 3）富強(qiáng)堡 - 天祝、天祝 - 打柴溝站間透明及車(chē)站自動(dòng)報(bào)點(diǎn)功能停用，進(jìn)行富強(qiáng)堡、打柴溝車(chē)站車(chē)務(wù)終端配置數(shù)據(jù)更換并重啟。.七、施工步驟及人員安排本次

6、施工前已完成新設(shè)TDCS 系統(tǒng)機(jī)柜設(shè)立及設(shè)備安裝， 設(shè)備所需采集線纜及電源線纜鋪設(shè)，工控機(jī)、路由器、交換機(jī)、自律機(jī)等設(shè)備上電調(diào)試。(1) 人員分工作業(yè) 1 組(4 人)：負(fù)責(zé)區(qū)間室采集和電源配線焊接、核對(duì)、檢查。組長(zhǎng)：王義儉組員：焦小晉、包德云、張兆藝作業(yè) 2 組(2 人):負(fù)責(zé)電源室電源倒接組長(zhǎng)：馬世俊組員：方正軍作業(yè) 3 組(2 人):負(fù)責(zé)室內(nèi)配合聯(lián)鎖試驗(yàn)及聯(lián)鎖機(jī)接線情況盯控組長(zhǎng)：張建明組員：高珊珊作業(yè) 4 組(7 人):負(fù)責(zé)作業(yè)后電務(wù)聯(lián)鎖試驗(yàn)組長(zhǎng)：張軍西組員：吳騰飛、王鵬、關(guān)萬(wàn)波、高珊珊、王偉、王雪忠作業(yè) 5 組（4 人）：負(fù)責(zé)天祝站既有TDCS 路由器配置修改，富強(qiáng)堡站既有 TDCS

7、路由器配置修改，同時(shí)完成既有路由器與新A 網(wǎng)交換機(jī)跨接網(wǎng)線。組長(zhǎng)：吳騰飛.組員：王祥明、冷俊、方正軍(2) 施工步驟本次施工的詳細(xì)施工內(nèi)容及步驟如下：第1 步， 1:00-1:10新設(shè) TDCS 機(jī)柜與電源屏兩路輸入電源接通。施工人員：馬世俊負(fù)責(zé)電源屏側(cè)電源線連接。第2 步， 1:00-1:15 現(xiàn)場(chǎng)修改天祝站既有 TDCS 路由器配置，中心修改富強(qiáng)堡站既有 TDCS 路由器配置，同時(shí)完成既有路由器與新 A 網(wǎng)交換機(jī)跨接網(wǎng)線。 12 日和 13 日點(diǎn)結(jié)束前 25 分鐘（1:35 分）車(chē)站回退路由器配置及網(wǎng)線，開(kāi)通點(diǎn)增加新機(jī)柜與既有路由器之間電源線。施工人員：王祥明負(fù)責(zé)車(chē)站路由器配置更改。冷俊負(fù)

8、責(zé)遠(yuǎn)程更改富強(qiáng)堡站路由器配置。方正軍負(fù)責(zé)新機(jī)柜與既有路由器網(wǎng)線連接及開(kāi)通點(diǎn)電源連接。第 3 步， 1:00-1:15 聯(lián)鎖廠家更換聯(lián)鎖軟件， TDCS 與聯(lián)鎖接口線連接，無(wú)線車(chē)次號(hào)線纜及運(yùn)轉(zhuǎn)室顯示器線纜連接。 第一個(gè)及第二個(gè)天窗結(jié)束前 25 分鐘（1:35 分），回退聯(lián)鎖軟件、回退聯(lián)鎖與 TDCS 接口線、運(yùn)轉(zhuǎn)室顯示器接線、無(wú)線車(chē)次號(hào)接線施工人員：王鵬負(fù)責(zé)無(wú)線車(chē)次號(hào)及運(yùn)轉(zhuǎn)室顯示器線纜連接及回退。吳騰飛負(fù)責(zé)聯(lián)鎖接口線纜連接及回退。.第4 步12 日天窗 1:00-1:30進(jìn)行富強(qiáng)堡 -天祝區(qū)間（ 1319 （QZ1-5 ）/1333(QZ1-4)/1338(QZ3-4)/S1LQ(QZ3-3)）

9、采集點(diǎn)線纜焊接并試驗(yàn)。施工人員：焦小晉負(fù)責(zé) QZ1 區(qū)間采集線焊接包德云負(fù)責(zé) QZ3 區(qū)間采集線焊接魏偉、王義儉負(fù)責(zé)焊接盯控區(qū)間采集線校核13 日天窗 1:00-1:30進(jìn)行天祝 - 打柴溝區(qū)間（ X1LQ（QZ2-5 ）/1375(QZ2-4)/1389(QZ2-3)/1401(QZ2-2)/1415(QZ2-1)/1427(QZ3-5)/1380(QZ3-2)/1392(QZ3-1)/1406(QZ4-5)/1420(QZ4-4)/1432(QZ4-3)/ 1446 (QZ4-2)）采集點(diǎn)線纜焊接。施工人員：焦小晉負(fù)責(zé) QZ2 區(qū)間采集線焊接包德云負(fù)責(zé) QZ3 區(qū)間采集線焊接張兆藝負(fù)責(zé) Q

10、Z4 區(qū)間采集線焊接魏偉、王義儉負(fù)責(zé)焊接盯控區(qū)間采集線校核第5 步，1:15-1:20 12日試驗(yàn)點(diǎn)通道與新設(shè)備接通后中心傳輸最新車(chē)站數(shù)據(jù)及配置文件并更換，更換后重啟自律機(jī)及車(chē)務(wù)終端、信號(hào)員終端、電務(wù)維修機(jī)。施工人員：吳鵬負(fù)責(zé)從中心傳輸最新車(chē)站數(shù)據(jù)配置并更換。.吳騰飛負(fù)責(zé)重啟自律機(jī)及車(chē)務(wù)終端、信號(hào)員終端、電務(wù)維修機(jī)。第6 步， 1:20-1:35現(xiàn)場(chǎng)車(chē)站配合電務(wù)段進(jìn)行電務(wù)試驗(yàn)。施工人員：吳騰飛、王鵬、張軍西，負(fù)責(zé) TDCS 信號(hào)顯示核對(duì)車(chē)間配合人員：關(guān)萬(wàn)波負(fù)責(zé)富強(qiáng)堡站配合聯(lián)鎖試驗(yàn)王雪忠負(fù)責(zé)配合聯(lián)鎖試驗(yàn)（機(jī)械室關(guān)盤(pán)子）高珊珊負(fù)責(zé)天祝站配合聯(lián)鎖試驗(yàn)打柴溝工長(zhǎng)負(fù)責(zé)打柴溝站配合聯(lián)鎖試驗(yàn)第7 步， 13

11、 日試驗(yàn)天窗及開(kāi)通點(diǎn)中心更換通信前置機(jī)及相應(yīng)行調(diào)、調(diào)監(jiān)數(shù)據(jù)配置并試驗(yàn)； 13 日天窗結(jié)束前 25 分鐘（ 1：35 ）開(kāi)始回退數(shù)據(jù)配置；開(kāi)通點(diǎn)中心更換鄰站站間透明數(shù)據(jù)并重啟。施工人員：劉開(kāi)擴(kuò)、吳鵬。第8 步，開(kāi)通調(diào)令下達(dá)后，中心及車(chē)站盯控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及車(chē)次追蹤、采點(diǎn)功能是否正常。施工人員：吳鵬、王鵬、吳騰飛、方正軍、王祥明。七、施工要求為做好本次施工工作，確保施工按時(shí)保質(zhì)、 保量的完成， 針對(duì)施工的具體情況，要求如下：1. 嚴(yán)格執(zhí)行施工安全“五條禁令”。按照局運(yùn)輸處下達(dá)的施工計(jì).劃在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)施工，按點(diǎn)開(kāi)通設(shè)備；嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行，嚴(yán)禁超范圍、超計(jì)劃作業(yè)。2. 參加施工全體人員要牢固樹(shù)立“

12、安全第一”的思想。嚴(yán)格執(zhí)行“三不動(dòng)”、“三不離”基本安全制度和“七嚴(yán)禁”作業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕簡(jiǎn)化作業(yè)程序，漏檢、漏修、蠻干造成設(shè)備故障。3. 認(rèn)真檢查所需工具、材料是否齊全，型號(hào)是否準(zhǔn)確，儀器儀表良好。4. 聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，在未接到施工負(fù)責(zé)人通知前，各施工小組負(fù)責(zé)人，要嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)控制，嚴(yán)禁亂動(dòng)設(shè)備。5. 接到準(zhǔn)許施工通知后，各施工小組按照施工方案認(rèn)真組織施工、施工完成后及時(shí)組織參與施工的人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整治，確保設(shè)備良好運(yùn)用。6. 各施工小組負(fù)責(zé)人要督促檢查施工完成情況， 切實(shí)負(fù)責(zé)本組的安全責(zé)任，確保施工工作按時(shí)、按點(diǎn)完成。7. 配合人員與室外防

13、護(hù)人員要經(jīng)常聯(lián)絡(luò)，按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)呼喚應(yīng)答，提前通知列車(chē)來(lái)往情況。8. 設(shè)備開(kāi)通前，要檢查其性能良好，嚴(yán)格履行銷(xiāo)記手續(xù)。八、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求施工工藝、質(zhì)量要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程和信號(hào)維護(hù)規(guī)則中的技術(shù)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保施工作業(yè)質(zhì)量。九、施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收.質(zhì)量驗(yàn)收工作嚴(yán)格按“三級(jí)驗(yàn)收制度”進(jìn)行，車(chē)間施工領(lǐng)導(dǎo)小組要嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，做好驗(yàn)收記錄。十、施工安全卡控措施1停點(diǎn)施工前由施工負(fù)責(zé)人或指定人員負(fù)責(zé)聯(lián)系、登記、要點(diǎn)，并注明施工安全負(fù)責(zé)人，施工安全負(fù)責(zé)人未到現(xiàn)場(chǎng)不得開(kāi)始施工；2停點(diǎn)施工命令下達(dá)前， 每個(gè)施工人員必須做好準(zhǔn)備工作， 將工具及料準(zhǔn)備好， 停點(diǎn)命令下達(dá)后抓緊時(shí)間嚴(yán)格按照

14、施工計(jì)劃、 作業(yè)程序進(jìn)行施工，嚴(yán)禁超范圍施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)；3施工期間，全體施工人員到崗到位，各負(fù)其責(zé)，安全順利地完成施工任務(wù)；4停點(diǎn)期間， 控制臺(tái)設(shè)專人進(jìn)行試驗(yàn)和安全監(jiān)督，嚴(yán)禁代替行車(chē)人員排列進(jìn)路，操作道岔等工作；5施工期間，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置專職防護(hù)人員，做好聯(lián)系防護(hù)，防護(hù)人員必須先進(jìn)場(chǎng)、后退場(chǎng)，防護(hù)用品攜帶齊全，性能良好，聯(lián)系用語(yǔ)做到簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確；6施工安全防護(hù)人員要切實(shí)負(fù)起施工安全職責(zé)，把好安全關(guān)， 確保施工期間行車(chē)及人身安全；7施工結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在接到室內(nèi)開(kāi)通命令后方可返回。十一、勞動(dòng)安全卡控措施1.加強(qiáng)施工期間安全組織工作。各車(chē)間主任要根據(jù)施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容，認(rèn)真籌劃施工期間的安全組織

15、工作，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，層層落實(shí)安全責(zé)任，誰(shuí)組織誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，認(rèn)真研究制.定切實(shí)可行的細(xì)化安全措施， 在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)布置安全卡控措施；2.落實(shí)閉環(huán)管理，抓好源頭控制。按照安全風(fēng)險(xiǎn)“四預(yù)”管理要求，結(jié)合施工作業(yè)特點(diǎn)，每日施工作業(yè)前召開(kāi)“班前會(huì)”做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判、預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)控工作。每日班后總結(jié)會(huì)要對(duì)當(dāng)日工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，要有對(duì)當(dāng)日存在問(wèn)題的和作業(yè)情況進(jìn)行分析，制定措施嚴(yán)格布控；3.強(qiáng)化反違章安全教育。嚴(yán)禁超范圍作業(yè)，嚴(yán)禁“搶點(diǎn)”、“偷點(diǎn)”作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行電務(wù)“三不動(dòng)”、“三不離”基本安全制度和“七嚴(yán)禁”作業(yè)紀(jì)律。堅(jiān)決杜絕違章指揮和違章作業(yè)；4.根據(jù)作業(yè)情況設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、

16、安全防護(hù)員。駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員必須經(jīng)路局資格性培訓(xùn)合格人員來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。防護(hù)員按規(guī)定攜帶齊全防護(hù)用品。 現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員要在安全地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，設(shè)置移動(dòng)式安全島，需橫跨線路時(shí)，安全防護(hù)員聯(lián)系室內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員 ,經(jīng)同意后 , 與作業(yè)人員共同執(zhí)行 “眼看、手比、口呼”制度，安全防護(hù)人員組織所有作業(yè)人員集中橫跨線路；5. 室內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員必須認(rèn)真填寫(xiě)施工防護(hù)記錄本。做好呼喚應(yīng)答，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化用語(yǔ)， 堅(jiān)持 3-5 分鐘進(jìn)行通話試驗(yàn)， 安全防護(hù)聯(lián)控執(zhí)行“三通知、一確認(rèn)”。接車(chē)“三通知”：列車(chē)預(yù)告（閉塞）通知、列車(chē)鄰站發(fā)車(chē)通知、列車(chē)接近本站通知；發(fā)車(chē)“三通知”：列車(chē)發(fā)車(chē)計(jì)劃通知、列車(chē)發(fā)車(chē)進(jìn)路建立通知、 列車(chē)啟動(dòng)通知；

17、 調(diào)車(chē)“三通知” ：調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行通知、調(diào)車(chē)進(jìn)路建立通知、調(diào)車(chē)啟動(dòng)通知。 “一確.認(rèn)”：列車(chē)（調(diào)車(chē)）通過(guò)作業(yè)區(qū)域后，確認(rèn)無(wú)后續(xù)列車(chē)(調(diào)車(chē) )，方可繼續(xù)作業(yè)；6. 作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝，帶安全帽，持證上崗。嚴(yán)禁在鄰線或兩線間躲避列車(chē)。“三新”人員必須由師傅帶領(lǐng) ,嚴(yán)禁單人獨(dú)立作業(yè)；7. 將工具、材料放置在安全區(qū)域，嚴(yán)禁工具、材料侵入限界，防護(hù)員要將工具、材料的放置納入防護(hù)檢查的范圍；8. 道岔進(jìn)行調(diào)整時(shí)，當(dāng)搖動(dòng)或扳動(dòng)道岔時(shí)，應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答制，防止擠傷手腳事情發(fā)生；9. 搬運(yùn)笨重物品時(shí)，須設(shè)專人指揮，防止砸傷；10. 認(rèn)真落實(shí)交通安全有關(guān)規(guī)定，做到誰(shuí)要車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)乘車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁違章駕車(chē)、酒后

18、駕車(chē)、疲勞駕駛、超速行車(chē)和無(wú)證駕車(chē)。車(chē)間在組織施工工作時(shí)必須加強(qiáng)交通車(chē)輛的管理， 出車(chē)前必須對(duì)車(chē)輛狀況進(jìn)行全面檢查，確保良好。任何車(chē)間、班組和個(gè)人未經(jīng)段、車(chē)間管理部門(mén)同意，不得擅自雇用其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛為交通工具出行作業(yè)。十二、聯(lián)鎖試驗(yàn)措施1. 聯(lián)鎖試驗(yàn)認(rèn)真按蘭州鐵路局信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖管理實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。2. 施工完成后嚴(yán)格按更換單項(xiàng)設(shè)備的聯(lián)鎖試驗(yàn)表格逐條逐項(xiàng)試驗(yàn)，不得遺漏。3. 聯(lián)鎖試驗(yàn)未進(jìn)行徹底時(shí)，不得盲目開(kāi)通設(shè)備使用，發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖關(guān)系不正確時(shí)，不得開(kāi)通設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在重大隱患、機(jī)械或電氣特.性嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不得開(kāi)通設(shè)備。4. 聯(lián)鎖試驗(yàn)用語(yǔ)要標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)期間保持聯(lián)系暢通，嚴(yán)禁進(jìn)行其他聯(lián)系。做好試驗(yàn)記錄，認(rèn)真填寫(xiě)聯(lián)鎖試驗(yàn)檢查表。5. 嚴(yán)格落實(shí)信號(hào)聯(lián)鎖紀(jì)律，聯(lián)鎖試驗(yàn)未進(jìn)行徹底時(shí)，不得盲目開(kāi)通設(shè)備使用，發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖關(guān)系不正確時(shí)，不得開(kāi)通設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在重大隱患、機(jī)械或電氣特性嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不