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文檔簡介
1、220kV烏蘭木倫變電站110kV斷路器更換工程施 工 方 案天佑電力工程安裝有限公司2014年6月批準: 審核: 編寫: 目 錄一、概 述11.1編制依據(jù)11.2施工執(zhí)行標準11.3工程概況11.3.1 電氣一次部分1二、施工組織22.1現(xiàn)場施工人員組成22.2施工總流程22.3工期及工程施工進度計劃安排22.4施工步驟32.5施工機具清單4三、施工技術(shù)措施43.1施工技術(shù)、資料準備43.2專項技術(shù)措施53.3通用技術(shù)措施5四、施工安全措施54.1專項安全措施5停電設(shè)備安全措施6不停電設(shè)備安全措施7特殊工種安全措施74.2通用安全措施8五、危險點分析與控制105.1進站作業(yè)車輛的管理105.
2、2設(shè)備搬運105.3舊斷路器拆除105.4新斷路器安裝115.5 斷路器的接線12一、概 述1.1編制依據(jù)本方案根據(jù)鄂爾多斯電業(yè)局2013年大修技改工程計劃中對項目工程的有關(guān)要求及變電站斷路器更換工程施工圖設(shè)計說明書及相關(guān)設(shè)備圖紙,為縮短停電時間、保證施工有序進行和安全生產(chǎn),特擬定本施工方案。1.2施工執(zhí)行標準本方案措施執(zhí)行國家標準:電力建設(shè)施工技術(shù)管理規(guī)定電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范1.3工程概況 電氣一次部分拆除220kV烏蘭木倫變電站110kV152間隔、101間隔共2組斷路器。更換為西門子(杭州)高壓開關(guān)有限公司3AP1 FG-145/3150-40KA型斷路器,重新安裝斷路器,根據(jù)
3、現(xiàn)場情況更換斷路器連接母線及金具。 電氣二次部分本次更換110kV 152間隔、101間隔斷路器及斷路器端子箱不更換電纜。本次工程需要拆除重接斷路器機構(gòu)箱到斷路器端子箱電纜178a、178b、178c178d。更換110kV 152間隔、101間隔端子箱需拆除重接電纜178b、176、175、174、173I、172I、171I、178c、115、116、117、118、119、120、179、173 III、172 III、171 III、177、173 II、172 II、171II、211、212、Y5JL-05、Y5JL-06、170C、170B、170A、110、111、112、11
4、3、114。每個端子箱34根電纜。二、施工組織2.1現(xiàn)場施工人員組成 施工總負責人:趙明()技術(shù)負責人:石建文安全負責人:蘇小建資料管理員:曹偉棟施工班組:施云飛、段譽秉、付成、張海瑞等2.2施工總流程施工準備斷路器到貨、試驗停電、辦理工作票斷路器二次回路拆除斷路器連接母線、接地線拆除拆除舊斷路器、斷路器端子箱新斷路器吊裝、斷路器端子箱安裝斷路器、斷路器端子箱二次回路接入試驗驗收斷路器投產(chǎn)。2.3工期及工程施工進度計劃安排220kV烏蘭木倫變電站110kV 斷路器更換工程進度計劃(具體時間以停電批復時間為準):停電施工計劃:2014年7月24日7點30-2007年7月25日20點30220kV
5、烏蘭木倫變電站152間隔、101間隔斷路器;斷路器端子箱更換序號施工內(nèi)容計劃時間停電間隔備注1110kV 152烏蘭木倫至布爾臺出線間隔斷路器、斷路器端子箱更換、驗收及消缺、斷路器投運共2天110kV烏布線 、烏新線、#1主變、110kV II母母線、110kV II母PT2110kV 101 #1主變間隔斷路器、斷路器端子箱更換、驗收及消缺、斷路器投運共2天以上工作計劃按各個方面具備條件,設(shè)備、材料到貨時間2014年07月10日前來安排的,并且新安裝斷路器已經(jīng)過高壓試驗具備安裝條件,如遇到貨時間有變或者一次停電施工延期等其它方面的原因,工作計劃將相應(yīng)作出調(diào)整。一次、二次施工密切配合。2.4施
6、工步驟(1) 辦好工作許可手續(xù)、掛好安全圍欄,并對施工人員進行安全技術(shù)交底。(2) 在設(shè)備吊裝前,首先對斷路器進行拆箱檢查。對斷路器基礎(chǔ)與斷路器底座是否一致進行核實。(3) 用萬用表測量二次回路,確定所有二次回路無電壓電流后方能拆除導線。拆除電纜芯前做好標識,拆除后的導線用絕緣膠布包扎好。(4) 松開斷路器的基礎(chǔ)底座,用吊車把斷路器吊裝至平板車后搬運至指定地點存放,做好設(shè)備保管工作。并辦理好設(shè)備移交手續(xù)。(5) 拆除斷路器后新安裝的斷路器底座與設(shè)備底座孔距應(yīng)合適,用吊車先將斷路器支腿豎直起來,起吊時斷路器受力部位應(yīng)在軀殼以下、瓷套法蘭以上脖頸處,注意吊繩不能使瓷套傘裙受力,以免損傷.起吊過程應(yīng)
7、緩慢勻速進行,切忌間歇性加速.注意吊鉤應(yīng)掛在斷路器瓷套法蘭以上脖頸處,然后將繩索兩兩交叉掛在吊鉤上,用一條軟繩將四根吊繩沿電流互感器脖頸周圍均勻分布捆扎牢固,以防起吊時傾斜,然后牢固地擰緊地腳螺絲。(6) 按照施工接線圖紙進行設(shè)備導線連接。由于安裝新電流互感器后設(shè)備的導線長度可能與原設(shè)備長度不一致,若導線過長過短均要求按照實際長度進行壓接導線。(7) 試驗:根據(jù)廠家安裝使用說明書、規(guī)范要求進行斷路器調(diào)整、測量每相導電回路電阻等試驗2.5施工機具清單 施工機具配置計劃(電氣部分)序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1人 字 梯個12對 講 機4B4Q臺43壓 接 鉗對24電焊機B2-400臺25液壓機臺16
8、切割機臺27常用工具套48氧 氣套19鉆 床臺110沖 擊 鉆T12臺111運輸汽車5t臺112吊車臺1三、施工技術(shù)措施3.1施工技術(shù)、資料準備 開工前,由項目施工總負責組織有關(guān)人員對本工程在施工前進行以下技術(shù)準備工作:熟悉和審查施工圖紙,編制詳細的施工步驟和計劃,進行技術(shù)交底。3.1組織施工圖紙會審。由項目經(jīng)理(項目副經(jīng)理)組織有關(guān)人員認真研究設(shè)計圖紙,了解圖紙的要求和精神,與建設(shè)單位、設(shè)計共同解決圖紙中問題,以便施工順利進行。做好圖紙會審記錄并簽證。3.2由項目總負責編制施工進度計劃,做好勞動力、各項材料、機械設(shè)備供應(yīng)計劃。按計劃組織材料、人力、施工機械進場。3.3由項目總負責針對圖紙要求
9、做好機具、材料檢驗,確保材料的質(zhì)量。3.4由項目總負責編制工程項目質(zhì)量計劃,以對工程質(zhì)量作全面監(jiān)督。3.5編制安全施工方案、文明施工方案。3.6項目技術(shù)人員搜集熟悉工程相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及檢驗評定標準。3.7本工程的重點項目、關(guān)鍵部位施工需編制單項施工方案。3.2專項技術(shù)措施1、直流電源接線時注意正負極不能接反,交流電源接線時分開零 線與火線。 2、拆除電纜前,確認電纜是否該拆除電纜。 3、交流回路相序不能接錯。 4、二次電纜倒接時線頭和線號要包扎牢固不能出現(xiàn)掉號及接地短 路現(xiàn)象。 5、廢棄電纜芯線頭要包扎牢固后放電纜溝里3.3通用技術(shù)措施(1) 必須按設(shè)計圖紙和廠家安裝說明書進行施工,禁止擅自修
10、改圖紙,如有改動,必須征得有關(guān)部門同意,并且改動圖紙做好記錄。(2) 施工前要檢查所需設(shè)備、材料的質(zhì)量及數(shù)量是否符合安裝規(guī)定。(3) 嚴格按照部頒電氣裝置安裝電纜線路施工及驗收規(guī)范進行施工。(4) 嚴格按照電氣設(shè)備交接試驗標準進行試驗。(5) 工作人員須戴好安全帽,扎好下額帶,安全帶等安全用品,特別是在斷路器上進行作業(yè)的人員,使用安全帶應(yīng)高掛低用,傳遞工具應(yīng)用繩子,嚴禁拋擲工具。四、施工安全措施4.1專項安全措施為了安全更換152、101斷路器,保證施工車輛與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離需要將烏蘭木倫220kV變電站的110kV II段母線、II段母線PT間隔、與152烏布線間隔相鄰的151烏新
11、線間隔停電。停電設(shè)備安全措施序號停電設(shè)備現(xiàn)場安全措施1110kV烏布線 、烏新線、烏蘭木倫變電站#1主變、110kV II段母線110kV II母PT110kV烏布線間隔轉(zhuǎn)檢修時斷開152斷路器、拉開1521、1522、1526隔離開關(guān);斷開152斷路器控制電源;斷開1521、1522、1526隔離開關(guān)電機電源開關(guān),將152斷路器選擇開關(guān)CK切換至“就地”位置;110kV烏布線間隔轉(zhuǎn)檢修時合上15217、152617、152627接地刀閘,在斷路器靠近母線側(cè)裝設(shè)遮欄,并懸掛“止步,高壓危險”標示牌。在遮欄里斷路器處懸掛“在此工作”標示牌;在上述拉開的斷路器、隔離開關(guān)操作把手懸掛“禁止合閘,有人
12、工作”標示牌。2110kV烏布線 、烏新線、烏蘭木倫變電站#1主變、110kV II段母線110kV II母PT110kV烏新線間隔轉(zhuǎn)檢修時斷開151斷路器、拉開1511、1512、1516隔離開關(guān);斷開151斷路器控制電源;斷開1511、1512、1516隔離開關(guān)電機電源開關(guān),將151斷路器選擇開關(guān)CK切換至“就地”位置;110kV烏新線間隔轉(zhuǎn)檢修時合上15117、151617、151627接地刀閘,在斷路器靠近母線側(cè)裝設(shè)遮欄,并懸掛“止步,高壓危險”標示牌。在遮欄出入口懸掛“由此進出”標示牌;在上述拉開的斷路器、隔離開關(guān)操作把手懸掛“禁止合閘,有人工作”標示牌3110kV烏布線 、烏新線、
13、烏蘭木倫變電站#1主變、110kV II段母線110kV II母PT110kV#1主變間隔轉(zhuǎn)檢修時斷開101斷路器、拉開1011、1012、1016隔離開關(guān);斷開101斷路器控制電源;斷開1011、1012、1016隔離開關(guān)電機電源開關(guān),將101斷路器選擇開關(guān)CK切換至“就地”位置;110kV#1主變間隔轉(zhuǎn)檢修時合上10117、101627、接地刀閘,在斷路器四周裝設(shè)遮欄,并懸掛“止步,高壓危險”標示牌。在遮欄里斷路器處懸掛“在此工作”標示牌;在上述拉開的斷路器、隔離開關(guān)操作把手懸掛“禁止合閘,有人工作”標示牌4110kV烏布線 、烏新線、烏蘭木倫變電站#1主變、110kV II段母線110k
14、V II母PT110KV II母PT間隔轉(zhuǎn)檢修時拉開129隔離開關(guān);斷開129隔離開關(guān)電機電源開關(guān),斷開II母PT二次空開。 110KA II母PT間隔轉(zhuǎn)檢修時合上1297接地刀閘, 在上述拉開的隔離開關(guān)操作把手懸掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。5110kV烏布線 、烏新線、烏蘭木倫變電站#1主變、110kV II段母線110kV II母PT110KV II段母轉(zhuǎn)檢修時斷開112斷路器、拉開1121、1122、1126、1532、1542、1552、1562隔離開關(guān);斷開112斷路器控制電源;斷開1121、1122、1126、1532、1542、1552、1562隔離開關(guān)電機電源開關(guān),將112
15、斷路器選擇開關(guān)CK切換至“就地”位置;110KV II段母轉(zhuǎn)檢修時時合上11217、11227、112617、112627接地刀閘 在上述拉開的斷路器、隔離開關(guān)操作把手懸掛“禁止合閘,有人工作”標示牌不停電設(shè)備安全措施(1) 在工作間隔周圍設(shè)圍欄與運行設(shè)備進行了隔離,并懸掛了“止步、高壓危險”警示牌。施工時施工人員不得擅自穿越安全圍欄,要注意看清所懸掛的標示牌,認清施工間隔,不得誤碰帶電設(shè)備。(2) 施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴進站工作證,穿棉質(zhì)工作服、工作服要統(tǒng)一整齊、戴安全帽,不得穿拖鞋。(3) 工作中嚴禁穿越安全圍欄攀登。(4) CT升流時涉及的保護屏的相鄰屏需用“運行中”布遮蓋,工作的保護
16、屏內(nèi)需用布將運行部分與被試部分隔開。特殊工種安全措施(1) 各施工的電氣工具外殼應(yīng)可接地,電焊作業(yè)時需做好防護措施,并辦理動火工作票,清理現(xiàn)場易燃物品,配備足夠的消防器材。(2) 高壓試驗時,必須設(shè)專入監(jiān)護,試驗現(xiàn)場設(shè)安全圍欄,并懸掛“高壓危險、止步”標志牌。(3) 吊車工作人員在工作中應(yīng)明確自身的施工范圍;工作班成員應(yīng)遵守以下的規(guī)定:a、 吊車下嚴禁有人;b、 物件起動10CM時應(yīng)暫停,檢查制動裝置,確認完好后方可繼續(xù)起動。c、 物件嚴禁從人身上空越過;d、 吊車上嚴禁有人或浮置物;e、 起動速度均勻、平穩(wěn)、不得突然起落;f、 物件不得長時間懸空停留,短時間停留時,操作人員、指揮人員不得擅自
17、離開工作崗位;g、 吊車運轉(zhuǎn)時,不得進行檢修;h、 工作結(jié)束時,吊車的各部位應(yīng)恢復原狀。i、 使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經(jīng)過拉力試驗合格的工具。4.2通用安全措施(1) 所有參加施工的人員,施工前要明確施工的安全責任,并認真學習本方案,看懂施工圖紙。(2) 進行改接線及傳動,調(diào)試等工作時應(yīng)在一次設(shè)備停電狀態(tài)下進行。(3) 工程施工前一天,必須到站內(nèi)辦理好有關(guān)工作票。(4) 注意防火工作,進入施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。(5) 進入變電站工作時,不得亂走,亂碰,注意與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離(10kV:0.7米;35kV:1.0米;110kV:1.5;220kV:3.0米)。(6) 施工人員必須
18、服從變電站值班人員所做的安全措施,不得隨意拆除或穿越遮攔,需要變更安全措施時,必須重新辦理工作票。(7) 所有進入變電站的車輛,嚴禁超速行駛(5km/h)。(8) 每天下班后清理好施工現(xiàn)場,不能有遺棄物品。(9) 施工時使用電源要符合臨時電源管理制度。(10) 一切工作都以“安全第一、預(yù)防為主”的方針,在工作中如發(fā)現(xiàn)問題或有危及設(shè)備、人身安全時,應(yīng)立刻停止工作,并報上一級主管部門。(11) 進站施工必須嚴格執(zhí)行電業(yè)安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,必須遵守鄂爾多斯電業(yè)局相關(guān)規(guī)定及該變電站的有關(guān)管理規(guī)定,辦理工作許可手續(xù),遵守運行規(guī)章制度,做到手續(xù)不全不施工。(12) 在辦理工作許可手續(xù)前,施工人員不得進入工
19、作現(xiàn)場,不得進入遮欄內(nèi)和觸及設(shè)備。在辦理工作許可手續(xù)后,施工負責人必須始終在工作現(xiàn)場認真履行監(jiān)護職責。當工作地點分散,監(jiān)護有困難時,要增設(shè)專職監(jiān)護人,及時制止違章作業(yè)行為。(13) 施工管理員及施工負責人施工前必須了解清楚工作地點的一次、二次設(shè)備運行情況,即將進行的工作是否與運行設(shè)備有聯(lián)系。(14) 施工負責人每天開工前必須檢查安全措施,舉行班前會,對工作范圍、安全注意事項及危險點進行技術(shù)交底及安全交底,做好相關(guān)的措施。(15) 施工過程中,不能誤碰運行設(shè)備。(16) 施工人員必須互相監(jiān)督、互相提醒,防止誤入帶電間隔,做到“三不傷害”。(17) 在現(xiàn)場施工過程中,凡遇到設(shè)備運行異?;驍嗦菲魈l
20、時,不論與本身工作是否有關(guān),應(yīng)立即停止工作,保持現(xiàn)狀,待找出原因或確定與本工作無關(guān)后,方可繼續(xù)工作。(18) 工作結(jié)束前,工作負責人應(yīng)會同工作人員檢查有否遺留物品,是否清潔好現(xiàn)場,接線是否正確、緊固、美觀,各項標注或說明是否正確明了,各項工作是否符合反措要求。(19) 施工現(xiàn)場設(shè)置專人負責施工用電的接線,需要臨時用電必須經(jīng)現(xiàn)場負責人批準,其它人員不準隨意亂接電源。五、危險點分析與控制5.1進站作業(yè)車輛的管理危險點:設(shè)備搬運過程中不小心造成誤碰運行設(shè)備防止措施: 由專人指揮,指揮方式須明確、準確; 注意保持對運行設(shè)備有足夠的安全距離,貨車載貨時(110kV1.5米); 每天下班車輛必須開離運行場
21、地。5.2設(shè)備搬運危險點:新設(shè)備搬運過程中不小心造成對運行設(shè)備和對施工人員的傷害,以及對新設(shè)備本體造成設(shè)備損壞防止措施: 由專人指揮,指揮方式須明確、準確; 施工搬運安裝應(yīng)在無雨時進行,以防受潮; 在搬運過程中不允許倒放或側(cè)放,并要防止翻倒,也不能使設(shè)備受到?jīng)_擊或劇烈震動。 搬運時不宜速度過快,在搬運過程中要防止設(shè)備傾側(cè)翻倒,不應(yīng)有嚴重的沖擊和震動,以免損壞設(shè)備;5.3舊斷路器拆除危險點:舊斷路器在拆除過程中不小心造成對運行設(shè)備和對施工人員的傷害,以及對舊斷路器本體造成設(shè)備損壞防止措施: 由專人指揮,指揮方式須明確、準確; 設(shè)備拆除時要小心輕放,防止因斷路器突然下落,人員躲閃不及,造成壓傷、擠
22、傷人員和損壞舊斷路器; 設(shè)備拆除時,要保證舊斷路器與底座松開、脫落,不得用鐵錘、撬棍敲打、硬撬舊斷路器,不得強行起吊拆除; 如斷路器底座拆除時需進行氣割等動火工作時,必須嚴格執(zhí)行動火工作票制度,嚴格按照動火工作票的內(nèi)容作好安全措施,氧氣瓶與乙炔瓶須有足夠的安全距離,動火工作的過程中必須有專人負責消防工作。 應(yīng)使用雙絕緣手電鉆等電動工具。 螺絲拆除時,操作方式不當,易碰傷面部、手。工作中要戴好安全帽,工作位置選擇適當,身體和手不能停放在受力方向和堅硬物件之間; 固定用的電動工具應(yīng)有可靠接地,各部分絕緣良好,開關(guān)外殼應(yīng)完整。移動的電動工具應(yīng)接有觸電保護器。 吊車在起動過程中須保證與110kV帶電設(shè)備的安全距離大于3.0米;并有專人監(jiān)護。5.4新斷路器安裝危險點:新設(shè)備安裝過程中不小心造成對運行設(shè)備和對施工人員的傷害,以及對新設(shè)備本體造成設(shè)備損壞防止措施: 由專人指揮,指揮方式須明確、準確; 吊車在施工過程中嚴禁吊臂下站人; 設(shè)備箱板拆開后,包裝板(木板或竹制外包裝板)上帶有鐵釘,極易傷人,
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