《汽車營銷》-(助理管理師)多選

1、1.汽車營銷學(xué)主要對下列幾類行為進(jìn)行研究( ACD ) A消費(fèi)行為 B政府行為 C供應(yīng)商行為 D汽車營銷機(jī)構(gòu)行為 2.市場每一次交易都包括以下幾個(gè)可量度的實(shí)質(zhì)內(nèi)容( AB ) A 至少有兩個(gè)有價(jià)值的事物 B 交易雙方所同意的條件 C 關(guān)聯(lián)交易 D各自的承諾 3.一個(gè)有效的企業(yè)任務(wù)報(bào)告書應(yīng)具備以下條件( ABD ) A市場導(dǎo)向 B切實(shí)可行 C有一定彈性 D富鼓動(dòng)性 4.汽車企業(yè)最高管理層在規(guī)定企業(yè)目標(biāo)水平時(shí)，必須對以下情況進(jìn)行調(diào)查研究和分析后再作出決定( BC ) A政治環(huán)境 B市場機(jī)會(huì) C資源條件 D消費(fèi)者行為 5.一體化增長戰(zhàn)略的類型有( ABD ) A前向一體化 B后向一體化 C雙向一體化

2、 D水平一體化 6.根據(jù)消費(fèi)者購物習(xí)慣劃分，消費(fèi)品可分為以下幾類( BCD ) A公用品 B便利品 C選購品 D特殊品 7 .在國際汽車營銷活動(dòng)中，選擇目標(biāo)市場的標(biāo)準(zhǔn)有( ABCD ) A市場規(guī)模 B市場增長速度 C貿(mào)易費(fèi)用 D競爭相對優(yōu)勢 8.汽車企業(yè)在調(diào)整和優(yōu)化汽車產(chǎn)品組合時(shí)，依據(jù)情況不同，可選擇以下策略( ACD ) A擴(kuò)大汽車產(chǎn)品組合 B汽車產(chǎn)品組合國際化 C縮減汽車產(chǎn)品組合 D汽車產(chǎn)品延伸 9.消費(fèi)者所省視的新產(chǎn)品的特性包括( ABCD ) A相對優(yōu)越性 B適用性 C復(fù)雜性 D可試性 10.汽車企業(yè)定價(jià)導(dǎo)向大體上有以下幾種( ABC ) A成本導(dǎo)向 B需求導(dǎo)向 C競爭導(dǎo)向 D效益導(dǎo)向

3、 11. 地理細(xì)分變數(shù)有（ABCD）           A地形B氣候           C城鄉(xiāng)D交通運(yùn)輸           E經(jīng)濟(jì)  12汽車促銷組合的幾種主要方式是（ BCDE   ） A.人員推銷B.廣告C.公共關(guān)系 D.營業(yè)推廣E.展覽會(huì) 13從消費(fèi)者心理角度看，消費(fèi)者的購買行為主要受（

4、ADE）等方面因素的影響。           A，需要和動(dòng)機(jī)B年齡和性格           C消費(fèi)者的收人水平   D感受           E態(tài)度             E劇院里不同位置的座位的票價(jià)不

5、同 14一般來說，（BC）的產(chǎn)品成熟期較長，衰退過程也較緩。           A高科技B技術(shù)相對穩(wěn)定            C消費(fèi)者偏好相對穩(wěn)定D.新潮產(chǎn)品          E科技發(fā)展快，消費(fèi)者偏好經(jīng)常變化     15.國際汽車營銷的法律環(huán)境包括（ ABD  ） A.汽車企業(yè)所在國的法律B.

6、東道國的法律C.汽車企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度 D.國際協(xié)議和國際組織E.合同 16、汽車企業(yè)在產(chǎn)品投入期采取慢滲透策略的條件是( ABCD )。A.消費(fèi)者對價(jià)格很敏感 B.產(chǎn)品已廣為人知 C.競爭者容易進(jìn)入D.市場規(guī)模小但容量大 E.企業(yè)促銷能力薄弱17、生產(chǎn)觀念產(chǎn)生和流行的客觀經(jīng)濟(jì)條件是( AE )。A.產(chǎn)品供不應(yīng)求 B.產(chǎn)品供過于求 C.環(huán)境污染嚴(yán)重D.產(chǎn)品質(zhì)量高 E.產(chǎn)品成本高18、汽車企業(yè)宏觀環(huán)境自適應(yīng)系統(tǒng)主要包括( BCE )等子系統(tǒng)。A.營銷計(jì)劃系統(tǒng) B.監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng) C.分析評估系統(tǒng)D.營銷控制系統(tǒng) E.決策支持系統(tǒng)19、當(dāng)目標(biāo)國家的汽車生產(chǎn)成本較高時(shí)，企業(yè)宜采取( ABC )進(jìn)入該國市

7、場。A.間接出口 B.直接的國外中間商出口C.直接的國外分公司出口 D.投資當(dāng)?shù)厣a(chǎn)E.許可證貿(mào)易20、消費(fèi)者的購買行為受(ACDE )等心理因素的影響。A.動(dòng)機(jī) B.需要 C.感覺D.信念和態(tài)度 E.熟悉21、汽車營銷的目標(biāo)一般是由( ACDE )等要素組成的。A時(shí)間 B地點(diǎn) C數(shù)量D質(zhì)量 E成本22新汽車產(chǎn)品要迅速能被廣大消費(fèi)者所接受，則必須具有( ABDE )。A較好的適應(yīng)性 B產(chǎn)品介紹的明確性 C可分割性D復(fù)雜性 E相對優(yōu)點(diǎn)23當(dāng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的是( ACD )產(chǎn)品時(shí)，宜采用短渠道分銷。A單價(jià)高 B耐久性強(qiáng) C技術(shù)性強(qiáng)D市場集中 E潛在顧客多24即使是直接重復(fù)購買型的決策也需要經(jīng)過( C

8、E )階段。A認(rèn)識需要 B尋找供應(yīng)者 C確定產(chǎn)品規(guī)格D確定訂貨 E評價(jià)合同執(zhí)行情況25適合直復(fù)營銷的主要是具有(ABDE )的商品。A特色性 B稀缺性 C挑選性 D時(shí)代性 E隱私性26、一個(gè)汽車企業(yè)的市場營銷系統(tǒng)包括(AB)等流程。A、資源B、貨幣C、人員D、信息 27、(CD)是以市場為導(dǎo)向的汽車營銷觀念。A、生產(chǎn)觀念B、產(chǎn)品觀念C、社會(huì)營銷觀念D、市場營銷觀念 28、影響消費(fèi)者購買行為的心理因素包括(ABC)。A、需要和動(dòng)機(jī)B、感覺和知覺 C、態(tài)度D、教育程度 29、消費(fèi)者的信息主要有(ABCD)等幾個(gè)方面的來源。A、商業(yè)B、經(jīng)驗(yàn)C、個(gè)人D、大眾30、產(chǎn)業(yè)用戶購買中心是由(ABCD)等人員

9、組成。A、實(shí)際使用者B、影響者 C、采購者D、決定者 31、分析汽車營銷環(huán)境的根本目的是 (CD)。A、擴(kuò)大銷售 B、對抗競爭 C、尋求營銷機(jī)會(huì) D、避免環(huán)境威脅 32、社會(huì)購買力受到(ACD)等因素的影響。A、居民收入B、市場 C、消費(fèi)者儲蓄 D、消費(fèi)者信貸 33、汽車服務(wù)的基本特點(diǎn)是(ABD)。A、無形性 B、不可儲存性 C、多變性D、標(biāo)準(zhǔn)的不確定性34、在汽車產(chǎn)品目標(biāo)市場選擇時(shí)，進(jìn)行市場細(xì)分的有效條件是(ABC)。A、可衡量性 B、可進(jìn)入性 C、可獲利性 D、長期穩(wěn)定性 10、汽車營銷戰(zhàn)略任務(wù)的確定應(yīng)考慮(ABCD)等因素。A、企業(yè)歷史上的突出特征 B、環(huán)境變化 C、企業(yè)資源 D、企業(yè)的

10、特有能力35.汽車交易市場是汽車產(chǎn)品(  ABC  )  A.交換的場所B.供求關(guān)系的總和 C.是在一定時(shí)空條件下對汽車產(chǎn)品需求(現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求)的總和 D.需求者36.汽車市場是由具有(   AB  )的消費(fèi)者組成。  A.現(xiàn)實(shí)需求       B.潛在需求       C. 消費(fèi)力D.購買力     

11、   37.營銷規(guī)劃的核心內(nèi)容包括(   ABC   )  A.確認(rèn)市場機(jī)會(huì)         B.選擇適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)市場    C.實(shí)施方案D.營銷組合          38.當(dāng)汽車企業(yè)將汽車營銷貫穿于業(yè)務(wù)始終，這時(shí)的業(yè)務(wù)程序包括(   ABC  &#

12、160; )  A.選擇價(jià)值        B.提供價(jià)值       C.溝通價(jià)值D.制定價(jià)值指標(biāo)      39.利潤函數(shù)為：Z=T-C，即銷售收入減去成本，其中的成本包括(   ABCD      )  A.分銷變動(dòng)成本    

13、0;   B.固定成本         C.營銷成本D.生產(chǎn)變動(dòng)成本  40.一個(gè)社會(huì)階層通常會(huì)擁有相似的(    AB    )  A 社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位       B 價(jià)值觀      C.職業(yè)D.受教育程度   

14、60;   41.影響消費(fèi)者行為的文化因素主要包括(     ABCD    )  A.道德規(guī)范             B.教育水平              C.宗教信仰D.價(jià)值觀念 42.提高顧客讓度價(jià)值的途徑有(

15、   CD      )  A.加強(qiáng)企業(yè)管理         B.加強(qiáng)企業(yè)宣傳          C. 降低整體顧客成本  D.提高整體顧客價(jià)值    43.汽車營銷決策的依據(jù)以及企業(yè)進(jìn)入市場的前提和基礎(chǔ)是(    AB   &#

16、160; )  A.市場調(diào)查     B.市場預(yù)測    C.企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)D.企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略    44.顧客的總成本包括（ ACD ）A時(shí)間成本B運(yùn)輸成本C精神成本D貨幣成本45、汽車企業(yè)營銷戰(zhàn)略有(ABCD)等幾種基本形態(tài)。A、穩(wěn)定戰(zhàn)略 B、拓展戰(zhàn)略 C、收割戰(zhàn)略 D、撤退戰(zhàn)略 46、考察一個(gè)汽車中間商，需要綜合、考慮其(AD)等因素。A、經(jīng)營能力 B、所有制結(jié)構(gòu) C、所在區(qū)域 D、經(jīng)營水平 47、開拓汽車營銷渠道的策略大致有 (ABD)。A、自筑B、促

17、銷拉引 C、通融資金 D、借渠過渡 48、汽車企業(yè)營銷物流包括(ABCD)等幾個(gè)部分。A、運(yùn)輸B、倉儲 C、存貨控制 D、物資搬運(yùn)49、新汽車產(chǎn)品構(gòu)思的來源主要有(ABCD)。A、顧客B、競爭者 C、企業(yè)生產(chǎn)部門 D、企業(yè)銷售部門50、汽車企業(yè)的產(chǎn)品組合包括(AB)等三個(gè)因素。A、廣度B、深度 C、產(chǎn)品線 D、產(chǎn)品項(xiàng)目 51、汽車產(chǎn)品價(jià)格是由(BCD)等要素構(gòu)成的。A、生產(chǎn)成本 B、流通費(fèi)用 C、稅金D、利潤 52、按談判雙方接觸的方式，談判可劃分為(CD)談判。A、主場B、客場 C、口頭D、書面 53、在我國，汽車營銷合同糾紛的處理方式有(BCD)。A、權(quán)衡B、協(xié)商 C、調(diào)解D、仲裁 54

18、營銷組織的要素包括(ACD)。A、專職化程度 B、規(guī)模 C、集權(quán)和分散化 D、控制幅度 55企業(yè)制定定價(jià)策略時(shí)有必要將市場結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分，其劃分的依據(jù)主要有（AB）A產(chǎn)品是否同質(zhì)B企業(yè)規(guī)模C市場是否同質(zhì)D市場規(guī)模56制造商在商定是否采取直接運(yùn)送時(shí)，必須考慮的因素包括（ABCD）A顧客訂購量B所需運(yùn)送的成本C所運(yùn)送產(chǎn)品的特性D市場范圍的大小57服務(wù)產(chǎn)品成本中的準(zhǔn)變動(dòng)成本主要包括（B D）A運(yùn)輸費(fèi)B服務(wù)地點(diǎn)的清潔費(fèi)用C業(yè)余職員的工資D職員加班費(fèi)58在國際市場營銷的渠道策略中，窄渠道策略的形式主要包括（AC）A獨(dú)家代理B獨(dú)家經(jīng)營C獨(dú)家包銷 D跨國經(jīng)營59與國際合作和合資經(jīng)營相比，國際戰(zhàn)略聯(lián)盟的特點(diǎn)是（

19、AC）A形式上的靈活性B合作關(guān)系緊密C自主經(jīng)營性強(qiáng)D風(fēng)險(xiǎn)較大60觀察法是汽車營銷調(diào)研方法之一，使用時(shí)采用的主要形式有(   .ACD      )  A.行為記錄法                     B.面談訪問法  C.直接觀察法     &

20、#160;               D.親自經(jīng)歷法61多角化增長的主要方式有(      AC   )  A.同心多角化                    

21、60;  B.綜合多角化  C.水平多角化                     D.垂直多角化62客戶管理的原則有(     ABD   )  A.動(dòng)態(tài)管理                       B.重點(diǎn)管理  C.綜合管理