66港口電氣及自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)系列TH141028詳解

1、THGKSJ-1型 港口電氣(繼電-接觸器基本控制)動(dòng)態(tài)示教裝置一、 產(chǎn)品概述“THGKSJ-1型港口電氣(繼電-接觸器基本控制)動(dòng)態(tài)示教裝置”是針對(duì)教學(xué)大綱要求和相關(guān)港口專業(yè)的教材內(nèi)容而設(shè)計(jì)。本裝置由港口電氣器件、彩色半透明噴繪PVC原理圖、單片機(jī)動(dòng)態(tài)演示電路等構(gòu)成；本裝置通過(guò)理論講解、動(dòng)態(tài)演示、動(dòng)手操作，可以了解繼電-接觸器基本控制的基本理論，掌握港口電器自動(dòng)化系統(tǒng)的工作原理和工作流程。二、 產(chǎn)品特點(diǎn)1. 繼電-接觸器基本控制電路(自鎖與互鎖的控制、點(diǎn)動(dòng)與連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制、順序控制、多地連鎖控制) 具有獨(dú)立控制單元，電路彩繪清晰明顯，方便教學(xué)講解；2. 采用港口電氣實(shí)物電路系統(tǒng)，可以真實(shí)地觀

2、測(cè)電氣運(yùn)動(dòng)狀態(tài)過(guò)程；3. 單片機(jī)動(dòng)態(tài)演示電路：由若干個(gè)LED組成，可以動(dòng)態(tài)模擬電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作、電路控制過(guò)程、電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)；4. 裝置托臺(tái)處放置三相鼠籠電機(jī)，可以展示電機(jī)實(shí)物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；5. 安全保護(hù)功能：裝置帶有電壓/電流漏電保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)裝置出現(xiàn)漏電或者短路時(shí)切斷電源；強(qiáng)電電氣元件采用透明全封閉結(jié)構(gòu)，使用安全、可靠。三、 技術(shù)性能1. 輸入電壓：三相四線380V10% 50Hz2. 工作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍為-5+40 相對(duì)濕度85%（25） 海拔4000m3. 裝置容量：2.5kVA4. 外形尺寸：1300mm800mm1750mm四、 系統(tǒng)配置1. 裝置采用整體框架式結(jié)構(gòu)，面板采用彩色PVC噴繪

3、工藝2. 整體框架采用鋁合金型材，裝置底部設(shè)有方向輪便于移動(dòng)和布局3. 三相鼠籠電機(jī)（交流380V/） 2臺(tái)五、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1. 自鎖控制2. 互鎖控制3. 點(diǎn)動(dòng)與連續(xù)控制4. 順序控制5. 多地連鎖控制THGKSJ-2型 港口電氣(三相異步電機(jī)啟動(dòng)控制)動(dòng)態(tài)示教裝置一、 產(chǎn)品概述“THGKSJ-2型港口電氣(三相異步電機(jī)啟動(dòng)控制)動(dòng)態(tài)示教裝置” 是針對(duì)教學(xué)大綱要求和相關(guān)港口專業(yè)的教材內(nèi)容而設(shè)計(jì)。本裝置由港口電氣器件、彩色半透明噴繪PVC原理圖、單片機(jī)動(dòng)態(tài)演示電路等構(gòu)成；本裝置通過(guò)理論講解、動(dòng)態(tài)演示、動(dòng)手操作，可以了解了解三相異步電機(jī)起動(dòng)控制的基本理論，掌握港口電器自動(dòng)化系統(tǒng)的工作原理和工作流程

4、。二、 產(chǎn)品特點(diǎn)1. 三相異步電機(jī)起動(dòng)控制電路（降壓起動(dòng)、串電阻起動(dòng)等）具有獨(dú)立控制單元，電路彩繪清晰明顯，方便教學(xué)講解；2. 采用港口電氣實(shí)物電路系統(tǒng)，可以真實(shí)地觀測(cè)電氣運(yùn)動(dòng)狀態(tài)過(guò)程；3. 單片機(jī)動(dòng)態(tài)演示電路：由若干個(gè)LED組成，可以動(dòng)態(tài)模擬電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作狀態(tài)、電路控制過(guò)程、電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)；4. 裝置托臺(tái)處放置三相鼠籠電機(jī)，可以展示電機(jī)實(shí)物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；5. 安全保護(hù)功能：裝置帶有電壓/電流漏電保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)裝置出現(xiàn)漏電或者短路時(shí)切斷電源；強(qiáng)電電氣元件采用透明全封閉結(jié)構(gòu)，使用安全、可靠。三、 技術(shù)性能1. 輸入電壓：三相四線380V10% 50Hz2. 工作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍為-5+40 相對(duì)濕度85

5、%（25） 海拔4000m3. 裝置容量：2.5kVA4. 外形尺寸：1300mm800mm1750mm四、 系統(tǒng)配置1. 裝置采用整體框架式結(jié)構(gòu)，面板采用彩色PVC噴繪工藝2. 整體框架采用鋁合金型材，裝置底部設(shè)有方向輪便于移動(dòng)和布局3. 三相鼠籠電機(jī)（交流380V/） 3臺(tái)五、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1. 星形三角形聯(lián)接降壓起動(dòng)控制2. 按電流原則控制轉(zhuǎn)子電路串電阻起動(dòng)控制3. 自耦減壓?jiǎn)?dòng)控制THGKSJ-3型 港口電氣(三相異步電機(jī)制動(dòng)控制)動(dòng)態(tài)示教裝置一、 產(chǎn)品概述“THGKSJ-3型港口電氣(三相異步電機(jī)制動(dòng)控制)動(dòng)態(tài)示教裝置” 是針對(duì)教學(xué)大綱要求和相關(guān)港口專業(yè)的教材內(nèi)容而設(shè)計(jì)。本裝置由港口電氣

6、器件、彩色半透明噴繪PVC原理圖、單片機(jī)動(dòng)態(tài)演示電路等構(gòu)成；本裝置通過(guò)理論講解、動(dòng)態(tài)演示、動(dòng)手操作，可以了解三相異步電機(jī)制動(dòng)控制的基本理論，掌握港口電器自動(dòng)化系統(tǒng)的工作原理和工作流程。二、 產(chǎn)品特點(diǎn)1. 三相異步電機(jī)起動(dòng)制動(dòng)電路具有獨(dú)立控制單元，電路彩繪清晰明顯，方便教學(xué)講解；2. 采用港口電氣實(shí)物電路系統(tǒng)，可以真實(shí)地觀測(cè)電氣運(yùn)動(dòng)狀態(tài)過(guò)程；3. 單片機(jī)動(dòng)態(tài)演示電路：由若干個(gè)LED組成，可以動(dòng)態(tài)模擬電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作狀態(tài)、電路控制過(guò)程、電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等；4. 裝置托臺(tái)處放置三相鼠籠電機(jī)，可以展示電機(jī)實(shí)物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；5. 安全保護(hù)功能：裝置帶有電壓/電流漏電保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)裝置出現(xiàn)漏電或者短路時(shí)切斷電源；強(qiáng)電電

7、氣元件采用透明全封閉結(jié)構(gòu)，使用安全、可靠。三、 技術(shù)性能1. 輸入電壓：三相四線380V10% 50Hz2. 工作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍為-5+40 相對(duì)濕度85%（25） 海拔4000m3. 裝置容量：2.5kVA4. 外形尺寸：1300mm800mm1750mm四、 系統(tǒng)配置1. 裝置采用整體框架式結(jié)構(gòu)，面板采用彩色PVC噴繪工藝2. 整體框架采用鋁合金型材，裝置底部設(shè)有方向輪便于移動(dòng)和布局3. 三相鼠籠電機(jī)（交流380V/） 3臺(tái)五、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1. 電動(dòng)機(jī)單向反接制動(dòng)控制2. 電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)控制3. 電動(dòng)機(jī)無(wú)變壓器能耗制動(dòng)控制THGKSJ-4型 港口電氣(三相異步電機(jī)調(diào)速控制)動(dòng)態(tài)示教裝置一

8、、 產(chǎn)品概述“THGKSJ-4型港口電氣(三相異步電機(jī)調(diào)速控制)動(dòng)態(tài)示教裝置”是針對(duì)教學(xué)大綱要求和相關(guān)港口專業(yè)的教材內(nèi)容而設(shè)計(jì)。本裝置由港口電氣器件、彩色半透明噴繪PVC原理圖、單片機(jī)動(dòng)態(tài)演示電路構(gòu)成；本裝置通過(guò)理論講解、動(dòng)態(tài)演示、動(dòng)手操作，可使學(xué)生了解三相異步電機(jī)調(diào)速控制的基本理論，掌握港口電器自動(dòng)化系統(tǒng)的工作原理和工作流程。二、 產(chǎn)品特點(diǎn)1. 三相異步電機(jī)調(diào)速電路具有獨(dú)立控制單元，電路彩繪清晰明顯，方便教學(xué)講解；2. 采用港口電氣實(shí)物電路系統(tǒng)，可以真實(shí)地觀測(cè)電氣運(yùn)動(dòng)狀態(tài)過(guò)程；3. 單片機(jī)動(dòng)態(tài)演示電路：由若干個(gè)LED組成，可以動(dòng)態(tài)模擬電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作狀態(tài)、電路控制過(guò)程、電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等；4. 裝置

9、托臺(tái)處放置三相鼠籠電機(jī)，可以展示電機(jī)實(shí)物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；5. 安全保護(hù)功能：裝置帶有電壓/電流漏電保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)裝置出現(xiàn)漏電或者短路時(shí)切斷電源；強(qiáng)電電氣元件采用透明全封閉結(jié)構(gòu)，使用安全、可靠。三、 技術(shù)性能1. 輸入電壓：三相四線380V10% 50Hz2. 工作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍為-5+40 相對(duì)濕度85%（25） 海拔4000m3. 裝置容量：2.5kVA4. 外形尺寸：1300mm800mm1750mm四、 系統(tǒng)配置1. 裝置采用整體框架式結(jié)構(gòu)，面板采用彩色PVC噴繪工藝2. 整體框架采用鋁合金型材，裝置底部設(shè)有方向輪便于移動(dòng)和布局3. 三相鼠籠電機(jī)（交流380V/） 2臺(tái)五、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1. 三

10、相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速控制2. 三相異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速控制THGKSJ-5型 港口電氣(直流電動(dòng)機(jī)電氣控制與保護(hù))動(dòng)態(tài)示教裝置一、 產(chǎn)品概述“THGKSJ-5型港口電氣(直流電動(dòng)機(jī)電氣控制與保護(hù))動(dòng)態(tài)示教裝置”是針對(duì)教學(xué)大綱要求和相關(guān)港口專業(yè)的教材內(nèi)容而設(shè)計(jì)。本裝置由港口電氣器件、彩色半透明噴繪PVC原理圖、單片機(jī)動(dòng)態(tài)演示電路等構(gòu)成；本裝置通過(guò)理論講解、動(dòng)態(tài)演示、動(dòng)手操作，可使學(xué)生了解直流電機(jī)控制與保護(hù)的基本理論，掌握港口電器自動(dòng)化系統(tǒng)的工作原理和工作流程。二、 產(chǎn)品特點(diǎn)1. 直流電動(dòng)機(jī)電氣控制與保護(hù)具有獨(dú)立控制單元，電路彩繪清晰明顯，方便教學(xué)講解；2. 采用港口電氣實(shí)物電路系統(tǒng)，可以

11、真實(shí)地觀測(cè)電氣運(yùn)動(dòng)狀態(tài)過(guò)程；3. 單片機(jī)動(dòng)態(tài)演示電路：由若干個(gè)LED組成，動(dòng)態(tài)模擬電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作、電路控制過(guò)程、電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等；4. 裝置托臺(tái)處放置直流電機(jī)，可以展示電機(jī)實(shí)物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；5. 安全保護(hù)功能：裝置帶有電壓/電流漏電保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)裝置出現(xiàn)漏電或者短路時(shí)切斷電源；強(qiáng)電電氣元件采用透明全封閉結(jié)構(gòu)，使用安全、可靠。三、 技術(shù)性能1. 輸入電壓：三相四線380V10% 50Hz2. 工作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍為-5+40 相對(duì)濕度85%（25） 海拔4000m3. 裝置容量：2.5kVA4. 外形尺寸：1300mm800mm1750mm四、 系統(tǒng)配置1. 裝置采用整體框架式結(jié)構(gòu)，面板采用彩色PVC噴

12、繪工藝2. 整體框架采用鋁合金型材，裝置底部設(shè)有方向輪便于移動(dòng)和布局3. 直流電動(dòng)機(jī)（直流220V） 1臺(tái)五、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1. 直流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)控制2. 直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速及保護(hù)控制3. 直流電動(dòng)機(jī)制動(dòng)及保護(hù)控制THGKES-1型 港口電氣設(shè)備及其控制實(shí)訓(xùn)裝置一、概 述隨著港口和公路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展，港口機(jī)械和公路施工機(jī)械的更新?lián)Q代速度加快，各種新工藝、新技術(shù)不斷出現(xiàn)，迫切需要相關(guān)專業(yè)的人員掌握相應(yīng)的技術(shù)。本裝置正是基于這方面的需求而設(shè)計(jì)的綜合型的實(shí)訓(xùn)裝置。本裝置適用于港口電氣技術(shù)、港口機(jī)械和筑路機(jī)械等非電類專業(yè)相關(guān)課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。二、特點(diǎn)1.全面性：反映港口電氣設(shè)備的基本控制電路2.安全性：

13、具有完善的人身保護(hù)功能三、技術(shù)性能1.輸入電源：三相四線380V10% 50Hz2.裝置容量：1.5kVA3.工作環(huán)境：環(huán)境溫度-5+40 相對(duì)濕度85%(25) 海拔4000m4.安全保護(hù)：具有電流型漏電保護(hù)，漏電電流30mA，安全符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)1. 電工材料的識(shí)別及使用2. 常用電工工具的使用3. 常用電工儀表的認(rèn)識(shí)和使用4. 中間繼電器的認(rèn)識(shí)與使用5. 時(shí)間繼電器的認(rèn)識(shí)與使用6. 熱繼電器的認(rèn)識(shí)與使用7. 交流接觸器的認(rèn)識(shí)與使用8. 交流接觸器輔助觸點(diǎn)的認(rèn)識(shí)與使用9. 空氣開(kāi)關(guān)的認(rèn)識(shí)與使用10. 漏電保護(hù)器的認(rèn)識(shí)與使用11. 萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的認(rèn)識(shí)與使用12. 指示燈的

14、認(rèn)識(shí)與使用13. 按鈕的認(rèn)識(shí)與使用14. 熔斷器的認(rèn)識(shí)與使用港口電力拖動(dòng)基本控制線路實(shí)訓(xùn)15. 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)直接起動(dòng)控制16. 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)降壓起動(dòng)控制17. 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制18. 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制19. 繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制20. 繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制21. 繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制22. 直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制23. 直流電動(dòng)機(jī)的正反向控制24. 直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制25. 直流電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)控制THGKMJ-1型 港口門機(jī)電氣控制實(shí)訓(xùn)裝置一、概 述“THGKMJ-1型港口門機(jī)電氣控制實(shí)訓(xùn)裝置”是針對(duì)港口電氣設(shè)備這門課而設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，集教

15、學(xué)、演示和試驗(yàn)于一體。整套系統(tǒng)采用當(dāng)前最先進(jìn)的門座式起重機(jī)控制技術(shù)，通過(guò)PLC和變頻器實(shí)現(xiàn)電氣傳動(dòng)控制，故障和報(bào)警進(jìn)行智能控制，整機(jī)實(shí)現(xiàn)高度數(shù)字化控制。學(xué)生通過(guò)綜合技能訓(xùn)練，進(jìn)一步提高學(xué)生對(duì)相關(guān)內(nèi)容的掌握。二、技術(shù)參數(shù)1.輸入電源：三相五線380V10% 50Hz2.工作環(huán)境：環(huán)境溫度-10+40 相對(duì)濕度85%(25) 海拔4000m3.裝置容量：3kVA三、系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)由門座式起重機(jī)的行走、變幅、旋轉(zhuǎn)、起升四個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電氣控制系統(tǒng)組成，通過(guò)控制柜上的操作按鈕配合聯(lián)動(dòng)臺(tái)來(lái)演示各個(gè)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)過(guò)程，控制柜和聯(lián)動(dòng)臺(tái)上都裝有用于指示各機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)的指示燈。系統(tǒng)采用主、副雙電纜供電方式，為方便更換電纜

16、相序后的調(diào)整，控制柜上設(shè)有電源相序指示和相序倒順開(kāi)關(guān)。供電線路中裝有儀表監(jiān)測(cè)整個(gè)系統(tǒng)的電壓和電流，三相電度表測(cè)量整個(gè)系統(tǒng)的用電量。動(dòng)力工作電源由空氣開(kāi)關(guān)引出，經(jīng)接觸器分配，接至各機(jī)構(gòu)變頻器輸入電源斷路器，向各機(jī)構(gòu)變頻器主回路供電?？刂苹芈方?jīng)由控制變壓器供電，通過(guò)各控制開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)各回路的供電、保護(hù)和控制。主控制系統(tǒng)采用西門子S7-300 PLC主機(jī)控制，西門子MM440系列變頻器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，PLC與變頻器組成PROFIBUS-DP總線控制系統(tǒng)。變幅、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)各自獨(dú)立使用一臺(tái)變頻器，由兩臺(tái)變頻器控制起升機(jī)構(gòu)按照吊鉤和抓斗兩種工況運(yùn)行，同時(shí)兩臺(tái)變頻器都分兼行走機(jī)構(gòu)控制功能，通過(guò)聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的工況選擇開(kāi)關(guān)，

17、選擇大車行走控制。同時(shí)，PLC與觸摸屏相連，觸摸屏監(jiān)視整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。整個(gè)系統(tǒng)的電氣控制原理圖直觀的體現(xiàn)在控制柜上，方便學(xué)生實(shí)訓(xùn)。四、主要元器件配置序號(hào)名稱規(guī)格與型號(hào)數(shù)量參數(shù)1控制柜1950mm600mm1800mm1套2空氣開(kāi)關(guān)DZ47-631只3熔斷器RT18-3211只4接觸器LC1-D0610M5N14只5三相四線有功電度表DT862a1只6電壓表AC 0450VAC1只7電流表AC 010A1只8電流互感器10A/10A 15VA 80I2只9變壓器BK1501只10開(kāi)關(guān)電源DC 24V2個(gè)11開(kāi)關(guān)電源DC 12V1個(gè)12指示燈AD17-2221只13報(bào)警器JD90A 220V2只1

18、4電鈴220V1只15按鈕LAY16-2214只16開(kāi)關(guān)20只17PLC主機(jī)西門子CPU314-2DP1塊24DI/16DO，4AI/2AO18PLC擴(kuò)展模塊SM3231塊16DI/16DO19PLC擴(kuò)展模塊SM3222塊16DI20PLC擴(kuò)展模塊SM3322塊2AO21前連接器20針2個(gè)22前連接器40針3個(gè)23存儲(chǔ)卡MMC 128kB1個(gè)24PLC安裝導(dǎo)軌1條25通訊模塊DP通訊板6塊26接頭DP接頭1個(gè)27編程通信電纜USB/MPI1條28網(wǎng)卡CP5621 1塊29變頻器MM440/0.37kW4臺(tái)30變頻器操作面板BOP操作面板4塊31DP電纜若干32觸摸屏MT4300C1臺(tái)33制動(dòng)電

19、阻4個(gè)34編碼器1024點(diǎn)5只35電動(dòng)機(jī)5只36聯(lián)動(dòng)臺(tái)1臺(tái)37組態(tài)軟件MCGS1套38計(jì)算機(jī)通用型1臺(tái)用戶自備五、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1. 了解港口門機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成，掌握主電路和控制電路的工作原理2. 掌握PLC程序控制過(guò)程及變頻器的參數(shù)設(shè)置方法3. 通過(guò)操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)的主令手柄及相關(guān)按鈕、開(kāi)關(guān)，觀察電氣柜內(nèi)電器狀態(tài)的變化及相應(yīng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向的變化4. 電氣故障排除THGKMJ-2型 港口門機(jī)對(duì)象實(shí)訓(xùn)裝置（工程型）一、 概 述本裝置是一種典型的港口電氣仿真模型，是為職業(yè)院校、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)而研制的，它適合港口物流、機(jī)電一體化、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)。該裝置主要由起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行

20、機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置等組成。本實(shí)訓(xùn)裝置在接近實(shí)際港口門座起重機(jī)的基礎(chǔ)上又針對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行了專門設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了港口電氣設(shè)備的使用、調(diào)試、維護(hù)等能力。通過(guò)該實(shí)訓(xùn)裝置的實(shí)訓(xùn)，能較好地讓學(xué)生掌握港口電氣設(shè)備門機(jī)的工作原理，正確使用及維護(hù)設(shè)備，也可鍛煉操作者故障分析及故障排除能力。二、 技術(shù)參數(shù)1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）380V10% 50Hz2. 工作環(huán)境：溫度-10+40 相對(duì)濕度85%（25） 海拔4000m3. 安全保護(hù)：具有漏電壓、漏電流保護(hù)，安全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)三、 系統(tǒng)組成港口門機(jī)對(duì)象實(shí)訓(xùn)裝置主要由起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置等組成。1. 起升機(jī)構(gòu)貨物升降主要由

21、起升機(jī)構(gòu)來(lái)完成。起升機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卷繞系統(tǒng)、取物裝置、制動(dòng)裝置和輔助裝置等組成。2. 變幅機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)通過(guò)臂架俯仰，改變起重機(jī)的幅度，實(shí)現(xiàn)貨物在最大幅度與最小幅度之間運(yùn)移。主要由擺動(dòng)臂架、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置等組成。3. 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要使被起吊的貨物圍繞起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)中心做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)在水平面內(nèi)運(yùn)移貨物。主要由旋轉(zhuǎn)支承裝置和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置兩部分組成。4. 運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要實(shí)現(xiàn)港口門機(jī)裝置做水平運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門機(jī)工作位置調(diào)整、工作地點(diǎn)改變、作業(yè)范圍擴(kuò)大，充分提高裝卸效率。主要由運(yùn)行支承裝置和運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置兩大主要部分組成。5. 安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置可避免起重機(jī)在作業(yè)

22、過(guò)程中，由于操作失誤、控制失靈等會(huì)造成人生安全的危險(xiǎn)及設(shè)備損壞。主要由緊急停止裝置、極限保護(hù)裝置、行程限位器、起升高度限位器等組成。四、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1. 起升機(jī)構(gòu)的調(diào)試與維護(hù)2. 變幅機(jī)構(gòu)的調(diào)試與維護(hù)3. 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的調(diào)試與維護(hù)4. 運(yùn)行機(jī)構(gòu)的調(diào)試與維護(hù)5. 門式起重機(jī)的調(diào)試與維護(hù)6. 門式起重機(jī)安全保護(hù)7. 門式起重機(jī)運(yùn)行操作THGKDS-1型 港口帶式輸送機(jī)電氣控制實(shí)訓(xùn)裝置一、概 述港口運(yùn)輸機(jī)械化在現(xiàn)代化大型專業(yè)碼頭上起著日益重要的作用，本裝置是依據(jù)港口常用的帶式輸送機(jī)的電氣控制系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的，適用于港口電氣設(shè)備課程的技能實(shí)訓(xùn)，把現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備縮小化、形象化，既滿足了實(shí)踐教學(xué)，又為學(xué)生的科技創(chuàng)新活動(dòng)和

23、綜合能力訓(xùn)練提供了良好的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。二、技術(shù)參數(shù)1. 輸入電源：三相五線制 AC380V10% 50Hz2. 工作環(huán)境：環(huán)境溫度-5+40，相對(duì)濕度85%(25)，海拔4000m3. 裝置容量：3kVA三、系統(tǒng)構(gòu)成本系統(tǒng)主要由帶式輸送機(jī)的控制系統(tǒng)（柜式結(jié)構(gòu)）和三組皮帶輸送機(jī)模型組成（鋁型材結(jié)構(gòu)），主拖動(dòng)電機(jī)采用三相線繞式異步電動(dòng)機(jī)和三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)兩種拖動(dòng)形式，主控制系統(tǒng)采用西門子S7-200系列PLC主機(jī)控制，采用西門子MM420系列變頻器驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)三相鼠籠式電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)具有急停閉鎖、打滑、縱撕、跑偏、物料堵塞、皮帶張緊、溫度等多項(xiàng)保護(hù)，實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)停車、對(duì)位顯示及報(bào)警?？刂乒裰饕呻娫?/p>

24、控制系統(tǒng)、智能考核系統(tǒng)、可編程控制器、變頻器、轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀表、主令控制統(tǒng)統(tǒng)、動(dòng)力電源控制系統(tǒng)、模型擴(kuò)展接口等組成。皮帶輸送機(jī)模型主要由實(shí)物對(duì)象鋼架、異步電動(dòng)機(jī)、電機(jī)減速箱、聯(lián)軸器、輸送帶、托輥、滾筒、清掃器、拉緊裝置、安全保護(hù)裝置、機(jī)架、導(dǎo)料槽等組成。三組皮帶輸送機(jī)模型用專用的航空電纜線與控制柜連接起來(lái)，可以進(jìn)行單獨(dú)控制操作也可以進(jìn)行集中控制操作。四、控制柜基本配置表序號(hào)名稱規(guī)格與型號(hào)數(shù)量參數(shù)1控制柜8006001800（mm）1套2熔斷器RT18-323個(gè)3接觸器LC1-E061021個(gè)4電磁閥SA11926個(gè)5電壓表0450VAC1個(gè)6電流表05A1個(gè)7控制變壓器380V/220V1個(gè)8開(kāi)關(guān)

25、電源DC24V1個(gè)9狀態(tài)指示模塊1組10轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀表6組11主令控制開(kāi)關(guān)LA42(B)P-1118個(gè)12安全保護(hù)檢測(cè)開(kāi)關(guān)KN6136個(gè)13PLC主機(jī)西門子CPU SR601個(gè)36DI/24DO14PLC擴(kuò)展模塊EM DR322個(gè)16DI/16DO15PLC擴(kuò)展模塊EM DR081個(gè)8DO16變頻器MM420/0.37kW1臺(tái)17變頻器操作面板BOP操作面板1個(gè)18編程電纜1根19功率電阻模塊2組四、仿真模型基本配置表序號(hào)名稱規(guī)格與型號(hào)數(shù)量參數(shù)1鋼架結(jié)構(gòu)桌1臺(tái)2皮帶輸送機(jī)模型3臺(tái)3鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)PN:180W、UN:380V、接法：Y1臺(tái)4繞線式異步電動(dòng)機(jī)WDJ17 PN:120W、UN:38

26、0V、接法：Y2臺(tái)5減速器減速比1:503個(gè)6聯(lián)軸器BF1212-D30L503個(gè)7編碼器1024點(diǎn)6個(gè)8頭部漏斗3個(gè)9機(jī)架3個(gè)10頭部清掃器3個(gè)11傳動(dòng)滾筒3個(gè)12安全保護(hù)裝置ME-81083套13輸送帶30054500(mm)3條14承載托輥PX110986-C 50/35度3套15過(guò)渡托輥PX110986-C 50/15度3套16導(dǎo)料槽3個(gè)17換向滾筒3個(gè)18螺旋拉緊裝置3套19尾架3個(gè)20回程托輥3個(gè)五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1. 了解皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成，掌握電路的工作原理2. 掌握PLC程序控制過(guò)程及變頻器的參數(shù)設(shè)置方法3. 皮帶機(jī)輸送機(jī)的集中控制4. 皮帶機(jī)輸送機(jī)的單機(jī)控制5. 皮帶機(jī)輸送機(jī)的

27、檢修控制6. 皮帶機(jī)輸送機(jī)的電氣故障檢修與排除THGKCB-1型 輪胎式龍門起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置一、 概 述輪胎式龍門起重機(jī)是集裝箱碼頭貨物進(jìn)行堆碼作業(yè)的專用機(jī)械。它是由前后兩片門框和底梁組成的門架，支撐在橡膠充氣輪胎上，在貨場(chǎng)上行走。裝有集裝箱吊具的行走小車沿著門框橫梁上的軌道行走，用以從底盤車上裝卸集裝箱和進(jìn)行堆碼作業(yè)。新機(jī)型輪胎式龍門起重機(jī)已實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化甚至全自動(dòng)化操作。這就需要專業(yè)人員掌握這種機(jī)械的控制系統(tǒng)及操作使用，本裝置根據(jù)實(shí)際港口輪胎式起重機(jī)的電氣線路進(jìn)行設(shè)計(jì)，適用于港口電氣設(shè)備等專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。二、 技術(shù)參數(shù)1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）380V10% 50Hz

28、2. 主電源：三相380V 50Hz 3. 動(dòng)力電源：三相380V 50Hz 4. 控制電源：直流24V5. 照明電源：三相四線380V/220V 50Hz6. 工作環(huán)境：環(huán)境溫度-5+40 相對(duì)濕度85%（25） 海拔4000m7. 裝機(jī)容量：1.5kVA三、 系統(tǒng)功能本實(shí)訓(xùn)裝置主要由電氣柜和聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)組成。1. 電氣柜電氣柜內(nèi)的配置包含整個(gè)輪胎式龍門起重機(jī)電氣系統(tǒng)的主要部件。電氣柜內(nèi)裝有電源系統(tǒng)、PLC可編程控制器、驅(qū)動(dòng)器、低壓電器、儀表、傳感器等。主要保護(hù)及安全裝置有：(1) 電動(dòng)警示鈴：大車行走電源接通時(shí)，即發(fā)出聲音。(2) 緊急停止按鈕：其作用是斷開(kāi)控制電源并切斷控制線路和動(dòng)力線路。

29、(3) 限速與極限開(kāi)關(guān)：可保護(hù)設(shè)備不會(huì)與別處發(fā)生碰撞，當(dāng)碰到極限限位時(shí)，需打開(kāi)旁路才能夠重新操作。(4) 風(fēng)速報(bào)警器：當(dāng)風(fēng)速為16m/s時(shí)報(bào)警。(5) 電路保護(hù)：電路系統(tǒng)中設(shè)有過(guò)流、過(guò)壓、失磁、零位等保護(hù)。 2. 聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)由駕駛座椅和左右聯(lián)動(dòng)臺(tái)組成。聯(lián)動(dòng)臺(tái)上左右各有1個(gè)操作手柄，左邊為小車操作手柄，用于控制小車前后運(yùn)行；右邊為起升和大車操作手柄，前后操作是起升運(yùn)行控制，左右操作是控制大車運(yùn)行。操作手柄的信號(hào)傳遞給PLC進(jìn)行各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行控制。聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作面板上開(kāi)關(guān)按鈕和指示燈用途分別為：(1) 吊具開(kāi)閉鎖開(kāi)關(guān)及指示燈(2) 伸縮開(kāi)關(guān)及指示燈(3) 大車轉(zhuǎn)向0度、90度按鈕及指示(4)

30、 故障復(fù)位按鈕(5) 正負(fù)5度開(kāi)關(guān)(6) 大車糾偏開(kāi)關(guān)(7) 電機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止開(kāi)關(guān)(8) 故障信息顯示屏：司機(jī)可通過(guò)此屏查看到設(shè)備的當(dāng)前故障情況3. 輪胎式龍門起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成如下(1) 起升驅(qū)動(dòng)器為起升電機(jī)提供連續(xù)變化的電壓和頻率，根據(jù)負(fù)載的不同，起升速度不斷連續(xù)變化。(2) 小車驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)一個(gè)小車電機(jī)，小車速度不管負(fù)載多少，最大速度保持一定。(3) 大車的運(yùn)行速度根據(jù)負(fù)載不同而變化，大車由兩個(gè)連續(xù)工作制電機(jī)驅(qū)動(dòng)。一臺(tái)大車電機(jī)由獨(dú)立的一個(gè)驅(qū)動(dòng)器提供連續(xù)變化的電壓和頻率來(lái)驅(qū)動(dòng)；另一臺(tái)大車電機(jī)和起升電機(jī)共用一個(gè)驅(qū)動(dòng)器，通過(guò)兩個(gè)接觸器選擇大車或起升輸出。4. 具有先進(jìn)的通信聯(lián)網(wǎng)功能(1)

31、PLC主機(jī)通過(guò)通信接口與起升、大車、小車變頻器通訊，構(gòu)成交流變頻驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。(2) PLC與計(jì)算機(jī)上安裝的集裝箱輪胎吊監(jiān)控管理MCGS監(jiān)控系統(tǒng)通訊?？梢栽谟?jì)算機(jī)上通過(guò)MCGS界面對(duì)輪胎吊的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，MCGS利用圖形動(dòng)畫模擬實(shí)際設(shè)備，形象直觀。四、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1. 輪胎式龍門起重機(jī)的主要參數(shù)2. 輪胎式龍門起重機(jī)供電線路3. 輪胎式龍門起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的電氣控制4. 輪胎式龍門起重機(jī)大車機(jī)構(gòu)的電氣控制5. 輪胎式龍門起重機(jī)小車機(jī)構(gòu)的電氣控制6. 輪胎式龍門起重機(jī)吊具系統(tǒng)的電氣控制7. 輪胎式龍門起重機(jī)通訊系統(tǒng)原理THGKCB-2型 輪胎式龍門起重機(jī)對(duì)象實(shí)訓(xùn)裝置（工程型）一、 概 述本裝置是

32、一種典型的港口電氣仿真實(shí)物，是為職業(yè)院校、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)而研制的，它適合港口物流、機(jī)電一體化、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)。該裝置主要由起升機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、大車機(jī)構(gòu)、動(dòng)力裝置、吊具機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置等組成。裝置在接近實(shí)際輪胎式龍門起重機(jī)的基礎(chǔ)上又針對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行了專門設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了輪胎式龍門起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程。通過(guò)該實(shí)訓(xùn)裝置的使用，能較好地讓學(xué)生了解輪胎式龍門起重機(jī)的工作原理，正確使用及維護(hù)設(shè)備，也可鍛煉操作者故障分析及故障排除能力，為上崗就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、 技術(shù)參數(shù)1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）380V10% 50Hz2. 工作環(huán)境：溫度-10+40 相對(duì)濕度85%（25）

33、 海拔4000m3. 安全保護(hù)：具有漏電壓、漏電流保護(hù)，安全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)三、 系統(tǒng)組成本裝置主要由起升機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、大車機(jī)構(gòu)、動(dòng)力裝置、吊具機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置等組成。1. 起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)起升鋼絲繩卷筒，使吊具可靈活的上升和下降。該裝置主要由交流電動(dòng)機(jī)、鋼絲繩、減速裝置、卷筒、制動(dòng)器、制動(dòng)器、限位保護(hù)等部件組成。2. 小車機(jī)構(gòu)小車行走機(jī)構(gòu)主要作用為水平方向移動(dòng)吊起物體。主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪減速器、行走輪、制動(dòng)器、軌道等組成。3. 大車機(jī)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)龍門起重機(jī)的整體移動(dòng)，使它可以在港口不同位置進(jìn)行裝卸作業(yè)。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、車輪機(jī)構(gòu)及用來(lái)防止大風(fēng)

34、時(shí)起重機(jī)爬行和倒下的緊固裝置等部件組成。4. 吊具吊具機(jī)構(gòu)由小車導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、吊具掛勾和模擬集裝箱構(gòu)成。 5. 安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置用于確保人員及設(shè)備的安全。主要由在大車不同狀態(tài)發(fā)出警示指示、設(shè)備緊急停止裝置、極限保護(hù)裝置、行程限位器、電路保護(hù)等組成。四、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1. 起升機(jī)構(gòu)的調(diào)試與維護(hù)2. 小車機(jī)構(gòu)的調(diào)試與維護(hù)3. 大車機(jī)構(gòu)的調(diào)試與維護(hù)4. 吊具機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)5. 輪胎式龍門起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)6. 輪胎式龍門起重機(jī)安全保護(hù)7. 輪胎式龍門起重機(jī)運(yùn)行操作8. 輪胎式龍門起重機(jī)故障檢測(cè)與排除THGKAQ-1型 集裝箱岸橋電氣控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置一、概 述本裝置是針對(duì)港口電氣設(shè)備課程而設(shè)計(jì)，集教

35、學(xué)、演示、實(shí)訓(xùn)于一體。整套設(shè)備采用先進(jìn)的通訊技術(shù)，通過(guò)PLC和變頻器實(shí)現(xiàn)電氣傳動(dòng)控制，故障和報(bào)警實(shí)行智能控制。學(xué)員通過(guò)綜合技能訓(xùn)練可提高學(xué)生對(duì)相關(guān)內(nèi)容的掌握。二、特 點(diǎn)1.本裝置包括控制柜和聯(lián)動(dòng)臺(tái)，所用實(shí)訓(xùn)器件與實(shí)際工業(yè)器件一致，控制器件已安裝于裝置的正面面板上。包括有斷路器、接觸器、PLC、變頻器等。線路部分全部在背面完成，外觀整齊清晰，走線合理美觀。2.交流接觸器和熱繼電器均采用法國(guó)施耐德產(chǎn)品，接線端子和走線槽均采用進(jìn)口產(chǎn)品；3.PLC主機(jī)采用西門子S7 300系列；變頻器選用MM440系列，每個(gè)變頻器配備一個(gè)制動(dòng)電阻，并且PLC通訊方式為PROFIBUS-DP通訊，保證通訊良好，控制及時(shí)

36、準(zhǔn)確。4.裝置上配有智能考核單元模塊，并設(shè)有240128點(diǎn)陣藍(lán)底背光液晶顯示屏及PVC輕觸鍵盤，使考核管理及信息管理方面更加方便；在配置選擇上更加靈活（智能型或網(wǎng)絡(luò)型）。5.電機(jī)全部安裝在控制柜下部，并且?guī)в胸?fù)載電機(jī)，可進(jìn)行加載操作。三、技術(shù)參數(shù)1. 輸入電源：三相五線制 AC380V10% 50Hz2. 工作環(huán)境：環(huán)境溫度-5+40，相對(duì)濕度85%(25)，海拔4000m3. 裝置容量：3kVA4. 外形尺寸：1950mm600mm1800mm四、基本配置1.控制柜主要器件都已安裝于控制柜里，控制柜正面由具不同功用的各個(gè)面板組成，包括電源面板、接觸器熔斷器面板、PLC面板、變頻器面板、指示燈

37、面板、電機(jī)面板、智能考核面板、行程開(kāi)關(guān)面板、地面大車警示燈面板組成。其中，在裝置操作中，可通過(guò)按下行程開(kāi)關(guān)面板上的行程開(kāi)關(guān)來(lái)模擬實(shí)際的安全開(kāi)關(guān)。在控制柜背面，安裝有隔板，隔板上安裝有PCB板、功能元器件等。整個(gè)控制柜正面整潔清晰，背面走線合理。2.電源控制系統(tǒng)電源控制系統(tǒng)通過(guò)三相四線插頭引入電源，帶有電壓指示、電流指示、急停按鈕、啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、及短路保護(hù)等?？傠娫撮_(kāi)關(guān)是一個(gè)帶有漏電保護(hù)的塑殼式低壓斷路器，漏電保護(hù)動(dòng)作電流30mA，漏電保護(hù)動(dòng)作時(shí)間0.1s，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。裝置配備有電力測(cè)量電度表，可指示當(dāng)前總用電量。電壓指示由指針式電壓指示儀表和切換開(kāi)關(guān)組成，通過(guò)電壓指示切換開(kāi)關(guān)的切換，可

38、在指示儀表上分別指示電網(wǎng)的UUV、UVW、UWU線電壓值，通過(guò)對(duì)電網(wǎng)電壓的監(jiān)測(cè)，可以檢測(cè)設(shè)備輸入電源電壓是否正常，是否有缺相現(xiàn)象。電流指示可以顯示當(dāng)前狀態(tài)下，裝置的總電流值，便于查看裝置實(shí)時(shí)的運(yùn)行電流值。3.電氣元件控制系統(tǒng)含有斷路器、接觸器、按鈕、開(kāi)關(guān)，指示燈，還帶有故障警示燈和警鈴等。4.PLC主機(jī)模塊PLC面板提供西門子S7-300系列CPU 314C-2DP型PLC主機(jī)，CPU主機(jī)帶有24路數(shù)字量輸入，16路數(shù)字量輸出，并自帶4模擬量輸入、2模擬量輸出；配有三塊32路數(shù)字量輸入SM321模塊，一塊32路數(shù)字量輸出SM322模塊和一塊8路繼電器輸出SM322模塊。5.變頻器提供三臺(tái)西門子

39、MM440變頻器，分別用于控制電機(jī)的變頻運(yùn)行。6.指示燈在本系統(tǒng)中，裝置的部分動(dòng)作及狀態(tài)以指示燈來(lái)進(jìn)行指示。 7.控制方式在本系統(tǒng)中，PLC對(duì)變頻器的控制采用PROFIBUS-DP通訊來(lái)進(jìn)行控制。 8.電機(jī)共有5臺(tái)電機(jī)，并且都帶有負(fù)載電機(jī)及轉(zhuǎn)速編碼器和轉(zhuǎn)速表，負(fù)載電機(jī)可以模擬實(shí)際的加載；轉(zhuǎn)速編碼器用于反饋閉環(huán)控制，轉(zhuǎn)速表可直觀顯示電機(jī)的選擇方向和轉(zhuǎn)速，其中起升兩臺(tái)電機(jī)，大車、小車和俯仰各一臺(tái)。9.智能答題器提供智能答題器模塊，配有240128點(diǎn)陣藍(lán)底背光液晶顯示屏及PVC輕觸鍵盤人機(jī)接口，可以通過(guò)相關(guān)的操作進(jìn)行設(shè)故、排故、查看、定時(shí)等相關(guān)功能操作。五、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1. 集裝箱岸橋的主要結(jié)構(gòu)和技術(shù)參

40、數(shù)2. 集裝箱岸橋的主要電氣設(shè)備的功能及作用3. 集裝箱岸橋供電線路4. 集裝箱岸橋起升機(jī)構(gòu)的電氣控制5. 集裝箱岸橋大車機(jī)構(gòu)的電氣控制6. 集裝箱岸橋小車機(jī)構(gòu)的電氣控制7. 集裝箱岸橋吊具系統(tǒng)的電氣控制8. 集裝箱岸橋俯仰機(jī)構(gòu)的電氣控制9. 集裝箱岸橋通訊系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)10. 集裝箱電氣系統(tǒng)故障排除THGKAQ-2型 集裝箱岸橋?qū)ο髮?shí)訓(xùn)裝置（工程型）一、 產(chǎn)品概述本裝置是一種典型的港口電氣仿真實(shí)物，是為職業(yè)院校、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)而研制的，它適合港口物流、機(jī)電一體化、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)。裝置主要由起升機(jī)構(gòu)、大車機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、吊具機(jī)構(gòu)、機(jī)械機(jī)構(gòu)、安全裝置等組成；在接近實(shí)際港口岸橋

41、的基礎(chǔ)上又針對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行了專門設(shè)計(jì)，強(qiáng)化港口電氣設(shè)備的使用、調(diào)試、維護(hù)等多方面的能力。通過(guò)該實(shí)訓(xùn)裝置的學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)，能較好地讓掌握港口電氣設(shè)備集裝箱岸橋的工作原理，正確使用及維護(hù)設(shè)備，也可充分鍛煉故障分析及故障排除能力，為上崗就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、 產(chǎn)品特點(diǎn)本裝置對(duì)港口岸橋?qū)ο笤O(shè)備縮小化、形象化，既形象直觀又方便實(shí)訓(xùn)教學(xué)，裝置主要由起升機(jī)構(gòu)、大車機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、吊具機(jī)構(gòu)、安全裝置等構(gòu)成。1. 起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卷繞系統(tǒng)、取物裝置、制動(dòng)裝置和機(jī)械機(jī)構(gòu)、輔助裝置等組成；采用先到先服務(wù)的控制方式,可分別不同時(shí)地運(yùn)行起升；起升超速、起升超高、起升過(guò)載等硬件保護(hù)。2.

42、 大車機(jī)構(gòu)大車機(jī)構(gòu)主要由電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，電機(jī)、電纜卷筒、機(jī)械機(jī)構(gòu)和保護(hù)裝置等構(gòu)成；大車機(jī)構(gòu)采用開(kāi)環(huán)V/F控制岸橋的運(yùn)行；防撞檢測(cè)裝置、夾軌器、錨定裝置等硬件保護(hù)。3. 小車機(jī)構(gòu)小車機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、機(jī)械結(jié)構(gòu)等組成；采用取先到先行原則控制小車前進(jìn)后退等動(dòng)作，帶超程保護(hù)。4. 俯仰機(jī)構(gòu)俯仰機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、機(jī)械結(jié)構(gòu)等組成；采用先到先行原則控制“俯仰機(jī)構(gòu)”向上/向下；當(dāng)岸橋停止作業(yè)時(shí)，俯仰機(jī)構(gòu)上抬至某一角度，俯仰安全鉤會(huì)將俯仰機(jī)構(gòu)掛住，可使鋼絲繩放松。5. 吊具機(jī)構(gòu)吊具機(jī)構(gòu)由小車導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、吊具掛勾和模擬集裝箱構(gòu)成。6. 安全裝置主要由行程限位器、起升高度限位器組成。三、 技術(shù)性能1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）380V10% 50Hz2. 工作環(huán)境：溫度-10+40 相對(duì)濕度85%（25） 海拔4000m3. 整機(jī)容量：10kVA4. 安全保護(hù)：具有漏電壓、漏電流保護(hù)，安全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)四、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1. 起升機(jī)構(gòu)的調(diào)試與維護(hù)2. 大車機(jī)構(gòu)的調(diào)試與維護(hù)3. 小車機(jī)構(gòu)的調(diào)試與維護(hù)4. 俯仰機(jī)構(gòu)的調(diào)試與維護(hù)5. 吊具的調(diào)試與維護(hù)6. 異步電機(jī)控制的連接與控制7. 異步電機(jī)調(diào)速控制的連接與控制8. 電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速控制電路的連接與控制9. 集裝箱岸橋安全保護(hù)10. 集裝箱岸橋運(yùn)行操作11. 集裝箱岸橋故