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文檔簡介
1、摘譯自O(shè)S46FX說明書,水平有限,力求看懂,還望高手斧正。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處KK磨合(譯注:該說明書建議的磨車方法有點(diǎn)變速磨車的意思,意在使活塞和汽缸處于同冷同熱的工作環(huán)境,利于活塞與汽缸壁更好的接觸,達(dá)到較好的磨合效果。)磨合對(duì)所有的內(nèi)燃機(jī)都有好處,磨合是指最初的幾次運(yùn)轉(zhuǎn)。磨合可以讓各工作部件在工作溫度下緊密配合,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)整化油器之前的工作顯得尤為重要。然而,由于OS發(fā)動(dòng)機(jī)是由最好的現(xiàn)代化工藝制造,使用最合適的才略,只需要短期簡單的磨合。該磨合可以在發(fā)動(dòng)機(jī)固定在模型上進(jìn)行。其方法如下:1 把安裝了螺旋槳的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在你的模型上,把主油針開到啟動(dòng)位置并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果點(diǎn)火電撤掉時(shí)發(fā)
2、動(dòng)機(jī)停止,則把主油針開到保證發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)并持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不熄火的位置。全開風(fēng)門運(yùn)轉(zhuǎn)約一分鐘,主油針開到富油狀態(tài),運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)類似四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較低沉,轉(zhuǎn)速慢,排氣較濃,稱為“四沖程”狀態(tài);2 現(xiàn)在逐步關(guān)小主油針,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)上升,達(dá)到較高的轉(zhuǎn)速,聲音很尖,排氣稀薄,稱為“兩沖程”狀態(tài)(此時(shí)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速),保持這個(gè)狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)約10秒鐘,然后再開主油針,讓發(fā)動(dòng)機(jī)回到之前的“四沖程”狀態(tài),運(yùn)轉(zhuǎn)10秒。如此反復(fù)操作直至油箱中的油耗盡。3 重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并調(diào)整主油針讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)介于“兩沖程”和“四沖程”狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)速,保持這個(gè)速度,飛行3到4個(gè)起落,注意避免過分的上揚(yáng),以免空中熄火。4 在接下來的飛行中
3、,可以逐漸關(guān)小主油針以獲得更高轉(zhuǎn)速。但是,如果發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出貧油的跡象,下個(gè)起落就應(yīng)該開點(diǎn)主油針。大概10到15個(gè)起落之后,發(fā)動(dòng)機(jī)就可以在最佳的主油針設(shè)置下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),不會(huì)出現(xiàn)無力或者過熱。5 磨合結(jié)束以后,對(duì)化油器的最佳調(diào)整參考后面的副油針調(diào)整和后續(xù)調(diào)整。油針最佳位置的設(shè)置慢慢開風(fēng)門到全開位置,然后逐步關(guān)小主油針,此時(shí)排煙會(huì)有變化(四沖程變到兩沖程)。在這個(gè)時(shí)候撤掉點(diǎn)火電,注意小心不要讓點(diǎn)火電的任何部分接近甚至接觸到旋轉(zhuǎn)中的螺旋槳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在撤掉點(diǎn)火電的時(shí)候熄火,把主油針關(guān)閉約30°,再重啟。隨著主油針的慢慢關(guān)小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高,可以聽到排氣高速噴出的聲響(譯注:通常說的發(fā)動(dòng)機(jī)叫得
4、很響就是指這個(gè)聲音)。主油針關(guān)10-15°再等待轉(zhuǎn)速變化,如果轉(zhuǎn)速提高,再關(guān)10-15°,再觀察轉(zhuǎn)速變化。一點(diǎn)點(diǎn)改變主油針,中間不時(shí)聽下觀察,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不再隨油針條件而立刻變化,就快接近最佳設(shè)置位置了。怠速調(diào)整步驟:1 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);2 風(fēng)門全開(中速的時(shí)候撤掉點(diǎn)火電池);3 調(diào)整主油針(調(diào)到最高轉(zhuǎn)速,再放20-30°)4 逐步關(guān)閉風(fēng)門5 尋找怠速位置(怠速位置就是風(fēng)門關(guān)得盡可能小,轉(zhuǎn)速盡可能低,但是穩(wěn)定不熄火)6 確定怠速位置7 全開風(fēng)門8 觀察轉(zhuǎn)速是否迅速增加?(如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,把怠速位置的風(fēng)門開一點(diǎn),重復(fù)步驟1)9 持續(xù)高速10秒10 關(guān)小風(fēng)門11 怠速運(yùn)
5、行5秒12 發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火?(發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,則怠速位置風(fēng)門再開一點(diǎn),重復(fù)步驟1)13 全開風(fēng)門14 轉(zhuǎn)速是否迅速提升?15 迅速提升,則調(diào)整完畢。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,進(jìn)入下一步調(diào)整。副油針調(diào)節(jié)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,關(guān)閉風(fēng)門到怠速,運(yùn)轉(zhuǎn)約5秒鐘,再全開風(fēng)門,如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢提升,同時(shí)排出大量煙霧,說明混合過濃,富油了。把副油針順時(shí)針旋入15-30°。如果混合特別濃,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很不穩(wěn)定,表現(xiàn)為開風(fēng)門的時(shí)候,大量濃煙排出,同時(shí)轉(zhuǎn)速突然下降,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)停止。在過長時(shí)間保持怠速以后也可能出現(xiàn)這種情況。反之,如果混合過稀,當(dāng)風(fēng)門快速打開的時(shí)候,排氣比較稀薄,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然停止。這種情況下,把副油針逆時(shí)
6、針旋轉(zhuǎn)90°以增加混合濃度,然后再順時(shí)針慢慢旋入副油針調(diào)整螺絲,直到風(fēng)門打開的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)能隨之提升到最高轉(zhuǎn)速。以上調(diào)整步驟需要耐心進(jìn)行,直到調(diào)整到發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅速。注:副油針調(diào)整每次調(diào)整控制在15-30°左右,每次少量調(diào)整后仔細(xì)觀察油門反應(yīng)。副油針的重置在進(jìn)行化油器調(diào)整的時(shí)候,副油針調(diào)整螺絲可能無意中被過分旋入或者旋出,導(dǎo)致偏離有效調(diào)整范圍太多。下面是重置初始位置的方法:轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)門搖臂,從全開位置一直轉(zhuǎn)到全閉。(注意不要旋過頭)然后把副油針調(diào)整螺絲旋入,旋到底為止?,F(xiàn)在開始旋出調(diào)整螺絲1.5圈。后續(xù)啟動(dòng)步驟當(dāng)主油針的理想位置調(diào)整到位以后,按照以下方法進(jìn)行啟動(dòng):1 從理想位置開
7、始,把主油針旋出半圈(180°)2 把風(fēng)門從全閉位置打開一格(譯注:按經(jīng)驗(yàn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)風(fēng)門可以開到怠速位置。而本說明書所指的位置是從全閉位置開1/4。這個(gè)1/4是指整個(gè)風(fēng)門搖臂的活動(dòng)范圍,從全閉位置開始的1/4,按說明書示意圖大概是風(fēng)門搖臂與化油器進(jìn)氣口平行的方向),加上點(diǎn)火電,使用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)起來以后,再逐步打開風(fēng)門和把主油針調(diào)節(jié)到理想位置。注:在同一天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,如果空氣條件沒有明顯變化,發(fā)動(dòng)機(jī)的油針位置可以不用改動(dòng)。后續(xù)調(diào)整當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合并且控制正常,油針設(shè)置就不需要改動(dòng)了。最多偶爾因?yàn)闅夂蜃兓淖円幌轮饔歪樤O(shè)置。當(dāng)然,改用不同的油料,配方改變,也需要重新調(diào)整主
8、油針。請(qǐng)記住,為了安全起見,進(jìn)行新調(diào)整之前,應(yīng)該先把主油針多開半圈。使用新的消音器(排氣管)也應(yīng)重新調(diào)整主油針。不同的消音器會(huì)改變排氣對(duì)油箱的沖壓,從而導(dǎo)致主油針位置的改變。使用不同的熱火頭也需要重新進(jìn)行化油器調(diào)整?;推鞯那鍧嵒推鞯那鍧嵰雌浼?xì)小的噴油孔是否干凈。任何存在于油料中的外來雜質(zhì)很容易堵塞噴油孔,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出不穩(wěn)定,不可靠。OS superfiliters(大小型號(hào)都有)可以用來解決這個(gè)問題,是可選配件。可在你的儲(chǔ)油容器的出油口處放一個(gè)油濾,防止外來雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的油箱。建議在發(fā)動(dòng)機(jī)油箱和主油針之間裝一個(gè)油濾。不要忘記定期清理油濾,把濾網(wǎng)表面積累的雜質(zhì)去掉。當(dāng)然也要不時(shí)清理化油器本身。發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)1 每次使用結(jié)束后,要把油箱內(nèi)的剩余油料抽出來。2 然后加上點(diǎn)火電,嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的余油燃燒干凈。重復(fù)啟動(dòng),直到發(fā)動(dòng)機(jī)沒法啟動(dòng)。去掉點(diǎn)火電,趁熱用電啟動(dòng)機(jī)帶著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)4-5秒。3 最后,把少量用過的油料打入發(fā)動(dòng)機(jī),用手旋轉(zhuǎn)幾下,再用啟動(dòng)機(jī)帶著轉(zhuǎn)上4-5秒,讓油到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)工作部件。(譯注:從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看,與其使用用
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