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文檔簡介
1、2022年基板廠起重機(jī)應(yīng)急預(yù)案1、總則1.1為使本廠起重作業(yè)人員在起重機(jī)發(fā)生突發(fā)險情的時侯,能遇事不驚、有條不紊地處理意外;并且有效地防止因此而發(fā)生設(shè)備或人身傷害事故,針對實(shí)際情況,特制訂本預(yù)案。1.2本預(yù)案主要是起重機(jī)在發(fā)生突發(fā)險情時提供給各駕駛員的作業(yè)指導(dǎo)書,各駕駛員務(wù)必在確保安全的前提下遵循本應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行合理的操作。2、起重機(jī)的突發(fā)情況及處理措施2.1起重機(jī)在工作中突然斷電:2.1.1駕駛員必須立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停電時間過長時,還要關(guān)閉所有的開關(guān)。2.1.2如遇吊運(yùn)的重物卸不下來,必須將重物的垂直陰影面積周圍擴(kuò)大_米加以圍蔽,防止行人從重物下經(jīng)過。2.1.3為防止突然斷
2、電時起重機(jī)滑行距離過長,建議大車行走制停距離應(yīng)調(diào)整到適當(dāng)值。2.2吊鉤失控:2.2.1上升過程中吊鉤失控2.2.1.1現(xiàn)象:當(dāng)?shù)蹉^上升到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續(xù)上升。2.2.1.2原因:接觸器或線路的觸點(diǎn)發(fā)生粘連。2.2.1.3應(yīng)急措施:立即鳴鈴示警,同時將起重機(jī)的控制電源或總開關(guān)停下,利用起重機(jī)的剎車裝置將吊鉤停下。2.2.2吊鉤下降過程中失控2.2.2.1現(xiàn)象:當(dāng)?shù)蹉^下降到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續(xù)下降。2.2.2.2原因:接觸器的點(diǎn)發(fā)生粘連線路短路;或者起重機(jī)開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。2.2.2.3應(yīng)急措施:對于接觸器的觸點(diǎn)發(fā)生粘連或線路短路,造成吊
3、鉤下降過程中失控。駕駛員應(yīng)立即鳴鈴示警,同時將起重機(jī)的控制電源或總開關(guān)停下,利用起重機(jī)的剎車裝置將吊鉤停下。若吊鉤下面有設(shè)備,必須立即開動天車的小車或大車避開設(shè)備,最后讓吊物落到空曠的地方。對于起重機(jī)因開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈,造成吊鉤下降過程中失控。駕駛員應(yīng)立即重新合上電源采用打反車的方法進(jìn)行處理。2.3小車失控;2.3.1現(xiàn)象:把主令控制器手柄扳回零位時,小車運(yùn)行沒有停止的趨勢。2.3.2原因:接觸器的觸點(diǎn)發(fā)生粘連或線路短路;或者起重機(jī)開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。2.3.3應(yīng)急措施:對于接觸器觸點(diǎn)發(fā)生粘連或線路短路造成小車失控的處理方法為:立即鳴鈴示警,同時將起重機(jī)的控制電源或總開關(guān)停下,利
4、用起重機(jī)的剎車裝置將小車停下;若采用上述方法,在吊物、吊具的運(yùn)行軌跡上還會碰到設(shè)備或人的,可先將吊鉤提升(或下降),或采取移動大車的方法先進(jìn)行避讓,再將起重機(jī)的控制電源或總開關(guān)停下利用起重機(jī)的剎車裝置將小車停下;對于起重機(jī)因開關(guān)跳閘失靈造成小車失控的,首先立即重新合上電源采用打反車的方法進(jìn)行處理。2.4大車失控;2.4.1現(xiàn)象:把主令控制器手柄扳回零位時,大車運(yùn)行沒有停止的趨勢。2.4.2原因:接觸器的觸點(diǎn)發(fā)生粘連或線路短路;或者起重機(jī)開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。2.4.3應(yīng)急措施:對于接觸器觸點(diǎn)發(fā)生粘連或線路短路造成大車失控的處理方法為:立即鳴鈴示警,同時將起重機(jī)的控制電源或總開關(guān)停下,利用起
5、重機(jī)的剎車裝置將大車停下;若采用上述方法,在吊物、吊具的運(yùn)行軌跡上還會碰到設(shè)備或人的,可先將吊鉤提升(或下降),或采取移動小車的方法先進(jìn)行避讓,再將起重機(jī)的控制電源或總開關(guān)停下,利用起重機(jī)的剎車裝置將大車停下;對于起重機(jī)因開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈造成大車失控的,應(yīng)立即重新合上電源采用打反車的立法進(jìn)行處理。2.5對方天車大車失控,附近天車的避讓方法;2.5.1發(fā)現(xiàn)對方天車的大車失控,將要撞上己車時。除了失控天車采用2.4.3的方法進(jìn)行處理外,將要被撞的天車也要采用如下積極的措施避讓:2.5.1.1若天車不在作業(yè)時(或在作業(yè)但大車可以移動),可在被撞的瞬間點(diǎn)動大車(方向同失控的天車),利用己車逼停
6、失控的天車。2.5.1.2若天車正在作業(yè)(如被吊物正在設(shè)備上進(jìn)行裝配時)大車不可以移動時,被撞的天車必須在被撞的瞬間點(diǎn)動放下吊鉤。從而將被吊物的損壞情況減至最低。2.5.1.3嚴(yán)禁在對方天車大車失控撞向己車時,被撞天車反向起動大車,從而加大撞擊力。2.5.1.4不建議在對方天車大車失控時,被撞天車遠(yuǎn)離便同向起動大車,采取消極的避讓方法。2.6起重機(jī)起火起重機(jī)的起火,一般情況多為電氣起火。首先要斷開總電源,按照救火知識,正確使用起重機(jī)上的滅火器進(jìn)行滅。當(dāng)火勢較大時除一邊進(jìn)行滅火外,應(yīng)一邊通知廠部相關(guān)人員,并且時刻注意自我的防護(hù)與逃生路線。3.起重機(jī)遇險情后的上報;3.1起重機(jī)遇險情后,無論是否有損失,駕駛員必須立即上報天車班長,由天車班班長上報廠部主管廠長
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