施工電梯施工方案

1、施 工 電 梯 施 工 方 案一、基本情況：工程名稱：潞城市華府東苑小區(qū)住宅樓工程地點：潞城市中華大街建設單位：長治市才智房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設計單位：山西才智建筑設計研究院勘察單位：山西才智建筑設計研究院監(jiān)理單位：山西省建設監(jiān)理有限公司施工單位：長治市建筑工程總公司第三工程處本工程為潞城市華府東苑小區(qū)住宅樓，剪力墻結(jié)構(gòu)，地上十八層，地下一層，負一為儲藏室，以上均為住宅。1#樓總建筑面積30291平米,2#總建筑面積為32071.28m2,地上建筑面積為30459.48m2，地下建筑面積為1611.80m2。建筑高度為54.60m；建筑防火分類：一類高層建筑，一級耐火等級；抗震設防：7度設防；砼

2、強度：墊層C15，過梁、填充墻、構(gòu)造柱、圈梁C20，基礎(chǔ)C40，剪力墻C35,以上C30，梁、板樓梯C30；-0.300以下為MU5.0加氣混凝土砌塊，M5水泥砂漿，-0.300以上為MU5.0加氣混凝土砌塊，M5混合砂漿。項目部考慮在主樓西側(cè)設一臺施工電梯，用于主體結(jié)構(gòu)和裝修工程施工的垂直運輸。施工電梯采用上海寶達工程機械有限公司生產(chǎn)的SC200/200型，主要技術(shù)參數(shù)如下，額定截重量2000k*2/20人*2g，提升速度34.4M/min，最大提升高度150m，交流電動機額定功率15KW×2，限速器最大制動力矩3000N.m，動作速度55M/ min，對重量1100 kg，吊籠凈

3、空尺寸3.0×1.3×2.7m(長×寬×高)，標準節(jié)、附墻架、導軌架等總重量22907 kg。二、基本構(gòu)造本施工電梯共有六大部分組成：基礎(chǔ)部分、防護圍欄、導軌架部分、吊籠部分、對重部分、電氣部分。1、基礎(chǔ)部分：由基礎(chǔ)底架和鋼筋混凝土平臺組成，其上將承受全部升降機的自重和負荷重，并對導軌架定位和固定。2、防護圍欄：由門、側(cè)墻板等拼裝而成的一個地面圍欄，以防人或物隨意闖入升降機工作區(qū)內(nèi)，以策安全。圍欄門上還裝有機械電氣連鎖裝置，當圍欄門關(guān)上以后，吊籠才能起動上升，機械連鎖門一旦“鎖住”就無法打開，直到吊籠降至地面，方可打開。3、導架部分：標準節(jié)為管子結(jié)構(gòu)，每

4、節(jié)節(jié)長1508mm，截面中心距為800×800，標準節(jié)兩側(cè)帶有齒條，供吊籠齒輪嚙合傳動，相鄰二標準節(jié)用螺栓聯(lián)接組成，全部標準節(jié)均可互換安裝。導軌架最多每隔9m，必須用扶墻撐架把導軌架和建筑物之間加以固定支撐，扶墻撐架規(guī)格有三種分別對應三種不同扶墻距和撐架跨度，本施工電梯扶墻距離為2150mm，撐架跨度取2500mm，與建筑物連接采用建筑物邊梁預埋鋼板與扶墻焊接，預埋鋼板按標準圖施工。 4、吊籠部分：吊籠由框架、驅(qū)動裝置、吊桿等組成。吊籠框架的四壁采用鋼絲網(wǎng)圍成。吊籠進出口門上裝有機械和電氣聯(lián)鎖裝置，出口門分為兩半，進口門是一個整體的。驅(qū)動裝置安裝在吊籠內(nèi)的防震支架上。兩個電動機驅(qū)動兩

5、個蝸輪減速器，每一個蝸輪減速器裝有一個小齒輪，與井架節(jié)上的齒條相嚙合，驅(qū)動吊籠裝著人貨上下。安全制動器與驅(qū)動裝置裝在一起，它有一個小齒輪與齒條嚙合。此制動器靠離心力動作，在速度超出正常運行時，將升降機制動住。吊籠頂上還裝有安裝吊桿，其最大起重能力為200kg，最大起吊高度為5m，在日常工作時，應拆下安裝吊桿，以減少吊籠荷重。5、對重部分對重部分主要由防松繩開關(guān)、滑輪框架、配重塊等組成，它被用來在電機功率不變的情況下，提高升降機的裝載量。對重鋼絲繩通過井架頂部滑輪，繞到鋼繩均衡裝置上，這裝置位于吊籠頂部，裝有松繩開關(guān)。兩根鋼絲繩中的任何一根因故斷裂或松掉、該裝置會立即切斷電源，防止事故擴大。6、

6、電氣部分這部分包括電氣設備和電氣控制系統(tǒng)，電氣箱和電源箱分別安裝在吊籠和防護圍欄壁上，電纜采用直接拖動式并有電纜導向架加以保護，操作控制開關(guān)可由軟電纜拖引，能拖到吊籠頂部平臺操作。如果升降機在分段架設中提升高度小于導架預定架設高度的一半，滑車導軌安裝高度應比導架頂端低4.5m，也就是說，如第一步準備架到30米，滑車導軌長應是25.5m，在達到預定架設高度的一半再加上4.5米后，滑車導軌就不需要再加高。在導軌以上部分，電纜導向架每9米裝一個，導軌以下部分，電纜導向架每3米裝一個。上面和下面導軌緊固之前再檢查導軌端部之間的間隙，最小為1mm，最大為4mm，如需調(diào)整，可在連接桿和導架框架之間放進調(diào)整

7、墊片。施工電梯必須設置避雷裝置，并用專用線引至地下，接地電阻符合要求。三、基礎(chǔ)準備根據(jù)廠家提供的基礎(chǔ)圖和附墻間距及現(xiàn)場實際，澆注鋼筋砼基礎(chǔ)，地腳螺栓與基礎(chǔ)主筋焊牢。基礎(chǔ)底板5.4×3.67×0.30 m(長×寬×高)，C20砼，配筋10200雙層雙向。四、防護圍欄安裝把防護圍欄基礎(chǔ)構(gòu)架吊放在基礎(chǔ)上，用水平儀校正導軌架接口，并填實構(gòu)架與基礎(chǔ)間的空隙，然后擰緊地腳螺栓，當?shù)趸\安裝就位后可拼裝側(cè)墻板、門和門框，使上下開啟靈活。五、導軌架安裝施工電梯的安裝及拆卸必須有資質(zhì)的單位進行。先把標準節(jié)I、II安放在基礎(chǔ)構(gòu)架接口上，擰緊連接螺栓，然后逐節(jié)安裝其余標準節(jié)，在

8、每次標準節(jié)安裝前應分別在標準節(jié)插口清除雜物，并涂抹少量黃油，在每加高10m后應檢查導軌架垂直度1/1000，一旦發(fā)現(xiàn)超差應及時用斜支撐加以校正。在標準節(jié)加裝到6.0m（二層樓面）后加設第一道附著支撐架。到14.4 m(四層樓面)設一道附著支撐架，以后每隔兩層（7.2 m）設一道附著支撐架。其一端與標準節(jié)固定，另一端用扣環(huán)與過道豎桿固定，過道豎桿并列四桿，用聯(lián)接塊固定在防護圍欄后墻板上，從基礎(chǔ)一直架設到頂，每隔3米加設過橋聯(lián)桿，中間兩根豎桿由附墻撐桿連接到預埋在建筑物上的支撐底座。過道堅桿兼作層平臺樓框架，以便加設登樓跳板，每次末節(jié)（最高節(jié)）過道豎桿上需套上防水蓋子。六、吊籠安裝用吊車把吊籠在導

9、軌架上就位后，高速上、下、左、右導向輪及壓輪位置，使齒輪與齒條的嚙合滿足圖紙要求。七、頭架和對重裝置的安裝1、把頭架、繩索護架等吊到吊籠頂。2、把吊籠升到導架頂端以下500毫米外，用安裝起重吊桿把頭架吊到導架頂，并用螺栓固定。3、把繩索繞過頭架的滑輪并放低到地下的對重上。4、在吊籠頂上安裝鋼繩護架。5、靠地面人員幫助，把鋼絲繩索系到對重上，并用鋼繩系緊。6、調(diào)整鋼絲繩，使繩索偏心繩具限位開關(guān)位于限位樣板中間。7、確保對重通道無障，對重滾輪與導軌的總間隙應調(diào)整到1毫米。8、當對重碰緩彈簧時，吊籠頂離頭架的距離確保300毫米以上。八、電氣安裝電纜導向架按施工圖要求固定在過道豎桿上，并保持在電纜筒方

10、的同一垂直線上。九、調(diào)整在升降機各部安裝就緒后，在試運轉(zhuǎn)同時應分別調(diào)整各部件相關(guān)位置及運程開關(guān)轉(zhuǎn)臂長度，現(xiàn)分述如下：1、吊籠與防護圍欄調(diào)整防護圍欄門框上的橫桿，使吊籠單行門在下降時能順利的將橫桿托起、同時圍欄門上的機械鎖扣環(huán)能被吊籠撞塊打開。2、吊籠與導軌架調(diào)整導軌架上、下限位撞塊位置，使吊籠驅(qū)動板上的行程開關(guān)能可靠接觸，并準確停車。3、試運轉(zhuǎn)當升降機全部安裝無誤，吊籠與導軌架配合間隙調(diào)整后可進行吊籠運行試驗。a手動升降首先確保切斷主機電源，然后把驅(qū)動板與減速器連接的檢查蓋拆下用撬棒插入機組聯(lián)軸器孔內(nèi)，撬動時必須同時用手拉開電動機尾端制動器的松閘把手，撬動結(jié)束應松手合閘并進行第二次撬動準備，如

11、此往復撬動使吊籠上升1米左右，與此同時檢查吊籠在導軌架上的上升情況，并隨時調(diào)整各滾輪位置，使吊籠齒輪與齒條咬合位置準確、運行平穩(wěn)，各滾輪與導軌架立柱管接觸均勻，無碰撞等現(xiàn)象。然后用手輕松拉閘把手，使吊籠緩緩下降，以上操作重復一次，確認可行后，方可進行機械驅(qū)動試車。本方法亦適用于施工下降，但注意每下降20m應停止下滑一分鐘，以使制動瓦冷卻。b機械驅(qū)動升降：在確保電氣接線無誤，電源供電正常的情況下，把升降控制開關(guān)接到吊籠頂部平臺上進行人操作空載試運轉(zhuǎn)（便于觀察）。操縱控制開關(guān)使吊籠在導軌架上、下運行數(shù)次，行程高度不得大于3米，吊籠運行應平穩(wěn)無跳動、異響等故障，作帶載試運行，操作方法同上，并進一步檢

12、查電動機，減速器的發(fā)熱情況。在全部情況正常允許投入正常安裝運行。對于新安裝的升降機，還應作超載25的靜載試驗10分鐘，檢查吊籠各主梁剛度，焊縫及導向輪定位緊固等是否可靠。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。新安裝的升降機必須進行滿載墜落試驗，以后至少每三個月一次，確保安全限速器的靈敏。安裝完成后必須掛好限載標識牌并經(jīng)驗收合格后方可使用。十、維修與保養(yǎng)：1、每周保養(yǎng)：a按操作說明，確保每天進行檢查。b確保小齒輪和壓輪在驅(qū)動底盤上可靠緊固，同時檢查驅(qū)動底板螺栓固定情況。c檢查制動器的制動力矩，參閱說明書中制動器制動力矩檢查的單獨說明。d檢查減速器的油位，必要時補充新油。e檢查吊籠門和圍欄門的聯(lián)鎖裝置、上下行程開關(guān)和

13、對重斷繩保護開關(guān)。試分別開著圍欄門及切斷各行程開關(guān)，起動電機，這時升降機應無法起動，注意每次試驗僅檢查一個動能。f檢查吊籠所有門的聯(lián)鎖裝置。g檢查導軌架上的限位塊位置是否正確。h檢查電纜導向架的護纜情況。i檢查電纜支承壁和電纜導架間的相對位置。j檢查所有標準節(jié)和斜支撐的連接點。同時檢查齒條的緊固螺栓。k保持電動機冷卻翼板的清潔。l確保電力電纜無破損。m檢查對重導向滾輪的調(diào)整和固定情況。檢查鋼繩的均衡裝置，天輪和對重鋼絲繩托架。2、每月保養(yǎng)a檢查小齒輪和齒條的磨損情況。b用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損情況。c根據(jù)說明書潤滑部位表進行潤滑。3、每季度保養(yǎng)a檢查滾珠軸承的間隙，吊輪導向輪的磨損。如滾

14、輪被磨損，按說明進行校正。如軸承被磨損則更換導向輪。b用墜落試驗檢查安全限速器。十一、安全防護1、地面吊籠出入口搭設雙層防護棚，離地高度2.5 m，外挑5m。2、防護棚采用鋼管搭設，雙層間距60，用腳手架滿鋪，并與鋼管綁扎牢固。3、卸料口用4分電線管制作防護門，門高1.2m，門寬同卸料口寬。4、每層卸料平臺采用鋼管搭設，滿鋪九夾板。十二、安全操作注意事項1、升降機操作人員應熟悉升降機性能和操作規(guī)程，并需培訓合格后方可操作。必須身體健康。嚴禁非司機開車。2、升降機聯(lián)絡設專人指揮，用長短哨音區(qū)別上下。3、每班作業(yè)前按規(guī)定檢查制動，各限位裝置、梯籠門和圍護門等處的電氣聯(lián)鎖裝置是否靈敏可靠。4、升降機吊籠內(nèi)嚴禁超載，嚴禁貨物伸出吊籠運行。防止偏重。5、吊籠上下運行時，吊籠上的安裝吊桿不準帶載運行。6、吊籠運行中發(fā)現(xiàn)異常應立即停車，并向有關(guān)人員匯報，嚴禁帶病運行。7、施工升降機嚴禁人貨混裝（即乘人時不裝貨，載貨時不載人）8、記好當班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和解決。十三、拆卸程序1、拆卸工作必須要有統(tǒng)一專人指揮，作業(yè)區(qū)上方及地面10米范圍內(nèi)設禁區(qū)，并有專人監(jiān)護。2、主籠嚴禁超載，人及物總量為1000。3、小吊桿上有懸掛重