物流專業(yè)頂崗實習報告202_.doc

1、物流專業(yè)頂崗實習報告2022:物流專業(yè)頂崗實習報告20_一本人20_年_月在_股份_分公司實習工作至今，通過實習一方面對中國市場的總體競爭環(huán)境以及在入世之后中國物流行業(yè)的開展方向以及將來趨向等方面有了更加詳細的認識。另一方面使我學習到了作為質押監(jiān)管員真正的工作內容及重要性和身上所承當?shù)呢熑我?、_股份_分公司簡介_股份是全國性大型綜合物流企業(yè)，于19_年1月在_證券交易所掛牌上市。_物流中心是_投資的全新工程，物流中心占地面積約150000平方米，位于_經濟技術開發(fā)區(qū)_北路北端，_高速公路和_高速公路交匯處，緊鄰_前灣港、_火車站和_工業(yè)園區(qū)。_物流中心具有_港進出貨物的集散地，消費企業(yè)的物流中

2、心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務功能。物流中心可提供科學合理的個性化物流解決方案及物流咨詢效勞，主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關及報驗業(yè)務，集裝箱和散貨的倉儲、中轉、加工、分撥及運輸，以及倉單質押業(yè)務。_物流中心將充分發(fā)揮_系統(tǒng)的資優(yōu)勢和網絡優(yōu)勢，以“優(yōu)質、高效、便捷、周到”為效勞宗旨，技術效勞創(chuàng)造價值為核心理念，幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤泉”。二、_股份_分公司質押監(jiān)管業(yè)務成功經歷2.1什么是質押監(jiān)管業(yè)務質押監(jiān)管是指出質人貨主以合法占用的貨物向質權人出質，作為質權人向出質人授信融資的擔保，監(jiān)管保管人承受質權人的委托，在質押期間按質權人指令對質物進展監(jiān)管的業(yè)務形式。監(jiān)管

3、業(yè)務為什么能成功_所開展的質押監(jiān)管業(yè)務形式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質押監(jiān)管向動態(tài)質押監(jiān)管開展，且動態(tài)質押監(jiān)管業(yè)務已成為主要監(jiān)管形式；業(yè)務正向庫外和多庫監(jiān)管開展，并與現(xiàn)有業(yè)務結合開展，很大程度上進步了其他業(yè)務的市場吸引力，已成為很多客戶選擇_作為合作伙伴的重要因素。三、_股份青島分公司質押監(jiān)管業(yè)務成功的原因_監(jiān)管業(yè)務的成功開展，得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢，這包括規(guī)模龐大的資產、覆蓋全國的網絡、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。3.1雄厚的資產實力在質押監(jiān)管業(yè)務中，物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信譽的作用，也是質押監(jiān)管的重要功能之一。這表達在物流企業(yè)獲得銀行的授信，還表達在物流企業(yè)對中小企業(yè)信譽擔保體系的構

4、建，即前期為中小企業(yè)申請質押貸款提供擔?；蛘咭宰陨頁２拍芙M織企業(yè)聯(lián)保或互助擔保。這對物流企業(yè)的資產規(guī)模要求較高，中儲的資產規(guī)模到達50億元以上，為做大質押監(jiān)管業(yè)務提供了保證。3.2覆蓋全國的網絡_擁有國內最大的倉儲物流網絡，網絡覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上；擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地，年庫存才能和吞吐才能分別為1000萬噸和4000萬噸；還有業(yè)務加盟庫100多家，自有和業(yè)務加盟庫面積共有20_0萬平方米；擁有100多條鐵路專用線、20_0多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進展異地質押、降低運輸本錢等提供了便利，使這一融資方式擁有了更強大的生命力

5、。3.3龐大的客戶群質押監(jiān)管業(yè)務往往和倉儲、銷售等業(yè)務聯(lián)絡在一起來進步物流企業(yè)根底業(yè)務的競爭力，而物流企業(yè)良好的根底業(yè)務根基，也能在很大程度上促進質押監(jiān)管的開展，_的倉儲客戶達7800多家，年吞吐量20_年至20_年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。宏大的倉儲資是質押監(jiān)管業(yè)務的根底。此外，_在全國20多個大中城市的23個現(xiàn)貨市場年交易額達700多億元，這些市場的工商客戶都是_監(jiān)管業(yè)務的潛在客戶。3.4良好的品牌和商譽在質押監(jiān)管業(yè)務中，物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質押品的監(jiān)管和保管職責，應保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行，虛開倉單或允許企業(yè)私自提貨，也不

6、能與銀行結合，損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽和資信。_長期的優(yōu)質效勞和誠信博得廣闊銀行和工商企業(yè)的信任，成為金融機構進展質押監(jiān)管首選的合作伙伴。3.5其他另外，_對業(yè)務形式進展總結和創(chuàng)新，同時設計嚴密的風險防范和退出機制，以躲避風險。注重客戶資信、慎重選擇質物、加強倉單管理、制訂恰當?shù)纳唐繁O(jiān)管措施、設置預警線等，都為_股份_分公司質押監(jiān)管業(yè)務的成功做了保障四、質押監(jiān)管員業(yè)務流程、崗位職責、技能要求。下面交代一下自己的工作流程：日工作 一、每天早上起來清掃衛(wèi)生，和同事一起拍照，8：008：30發(fā)往公司郵箱報道。二 盤庫，我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。三、做賬，首先做電子賬

7、目臺賬、貨位圖、質押物庫存表，然后根據電子臺賬填寫手工賬本五本單據、控制總賬、質物清單。四、下午報道，1：00-1：30，并發(fā)送臺賬、貨位圖。五、找企業(yè)相關受權人簽字蓋章，并索要原始材料成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表，貨權證明材料質量保證書、隨車通行、增值稅專用發(fā)票，購銷合同等。六、用相機給質物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫，做好出入庫的記錄工作以小時為單位。八、下午報道，5：00-5：30，發(fā)送監(jiān)管日志，單據照片，巡庫照片，打印第二天的盤庫記錄表，完畢一天的工作。周工作每周做一份企業(yè)經營狀況表通過OA發(fā)給公司，周三擦拭一遍監(jiān)管牌，貼一次質押標簽。月工作 每月2

8、5號，整理5本單據，控制總賬，出庫追蹤表 ，企業(yè)提供的原始材料，貨權證明材料，及相關的報銷憑證郵回公司，打印下月各種日常單據，填寫一份工作報告。四、幾項重點工作4.1 盤庫作為質押監(jiān)管員最重要也是首先要的是，做好每天的盤庫作業(yè)。因為企業(yè)每天要進展采購、銷售、消費等流程作業(yè)，所以企業(yè)每天的資產都在變化之中。為了給企業(yè)進展方便協(xié)調和不耽誤企業(yè)進展及時的銷售以及銀行提供一個準確而完好的信息。另一方面盤庫也是我們質押監(jiān)管員處理各種帳據的原始根據，為了使我們帳據具有準確性及說服性，所以必須每天要進展準確及時的盤庫。4.2處理各種帳據每個正常運轉的企業(yè)都必須有一個準確而完好的賬目，因為這是企業(yè)進展方案、消

9、費、決策的重要根據。同樣我們也有這樣的帳據，其中包括臺賬、質物清單、貨位圖、質押物庫存表、質物進倉單、質物出倉單、質物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳，但是手工帳是根據電子帳來進展處理的。其中臺賬也是處理其他帳據的根據，臺賬上面有清清楚楚的每天的質物進出情況。質物清單是銀行對監(jiān)管點進展檢查的根據也是對企業(yè)經營狀況進展監(jiān)視的根據。貨位圖讓我們明白在每個貨位共存放多少噸貨物，很是明了。質押物庫存表就是讓我們直觀的理解每個貨位、每個物品的規(guī)格、噸位、以及編號等詳細內容等。4.3對現(xiàn)場進展控貨以及與企業(yè)負責人進展協(xié)調假如企業(yè)因為多方面原因暫時性出現(xiàn)質押值較低的情況，那么就要與企業(yè)的負責人進

10、展必要的溝通協(xié)調等，這種情況下要對現(xiàn)場進展控貨，不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強行發(fā)貨的現(xiàn)象等。假如通過協(xié)調能解決的話那就更好。通過協(xié)調、交流會使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性，同樣通過與企業(yè)人員的交流我們也會受益匪淺的，學到了一些我們在學校教室無法理解到的經歷、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。4.4 怎樣向管理部報道以及其他事項每個公司都有其管理的制度，同樣我們公司也要求每個員工必須按照規(guī)定來辦事，第一，必須按規(guī)定時間進展報道，因為我們是外派的員工，所以要求我們每天在規(guī)定時間通過QQ來向公司報道，必須是每天三次。再就是向企業(yè)的受權人簽字及蓋章，這是每天必須在做完帳要完成的事項，因

11、為只有受權人簽字后我們所做的賬目才有法律效用，另一方面也是向企業(yè)人員匯報公司的質押值情況。第三：銀行來檢查的時候要陪同銀行人員一起對現(xiàn)場進展實地盤查，并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據。五、工作中發(fā)現(xiàn)的問題以及對質押監(jiān)管業(yè)務提出的建議5.1實習工作中發(fā)現(xiàn)的問題第一、_開展已經是一個較為成熟的企業(yè)，但在我實習期間，就質押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職。第二、由于質押監(jiān)管崗位的特殊性，使得公司指導對員工的監(jiān)管力度不夠，所以造成許多員工因此肆意的脫崗。第三，由于崗位上工作的重復性，有不少員工對工作已經麻木，造成屢次的盤點失誤。第四，由于工作的量較輕，員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。第

12、五，公司巡查力度較小。第六，公司對個別員工長期呆在一個監(jiān)管點關注力度及調配力度不夠。5.2對質押監(jiān)管業(yè)務提出的建議第一、加強企業(yè)管理，施行員工鼓勵政策，保證員工素質。第二、加強巡查制度，做到網上及現(xiàn)實巡查正員工的工作積極性。第三、增強時間觀念，從公司指導到下屬員工，保證工作質量的同時進步效率，增強競爭性。第四、多征詢下屬員工的意見及建議，是全體員工參與到公司的管理當中，調發(fā)動工積極性。第五、多理解員工心聲，嚴格處理違紀現(xiàn)象，加強獎勵政策。六、實習總結本人所學的是物流管理專業(yè)，其中包括物流管理、會計根底、倉儲管理等專業(yè)課。因為_股份也做物流行業(yè)，并且在國內享有盛譽，因此這使我平時所學的專業(yè)課更有

13、了用武之地，在處理各種業(yè)務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大局部是與電腦有關，因為我們都知道在平時我們都學習并且屢次理論過辦公軟件的應用，所以有之前的電腦根底和會計根底是我們更容易承受這種對我們來說又一個新的開場和新的挑戰(zhàn)。其實對于新的質押監(jiān)管員來說開場最難處理的是人際關系，它包括同事間的人際關系、與企業(yè)相關人員的關系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，如今我們是在社會上，同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會，可以說是第一次上戰(zhàn)場，當我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反響。

14、這些都是人之常情，就像不經歷風雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據來說，只要掌握了處理方法以及技巧，平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調等這些問題我認為關鍵是我們平時與什么樣的人打交道，我們的口頭表達才能是否過關，還有就是你的思維才能，對于這，只要我們平時多和各種各樣的人交流，時間長了，自然我們就會處理好這種事情。質押監(jiān)管業(yè)務看似復雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質物盤點的時候，首先劃分出區(qū)、垛，對其進展編號，做到在盤點的時候準確、方便，又可以使得銀行人員來核定質物時詳細、明了。對型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準確統(tǒng)計

15、，便于盤點完后進展計算、核查。在監(jiān)管點上，我同樣得到了不少的在職培訓，通過QQ聊天記錄，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級巡查的概念，清楚了上墻資料的用處，清楚了公司工作及要求的標準化，清楚了公司考核人員的標準，更讓我清楚了自己工作的重要性。做到每天準確盤查質物，每天認真做完賬目，每天不定時巡查倉庫，每天時時跟蹤出庫，每天按時反響數(shù)據，做到在崗位上盡職盡責，真正做到日日清、周周結、月月畢。通過實習，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質押監(jiān)管業(yè)務，另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經歷的工作者，還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西，知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和

16、在面對一個生疏的環(huán)境下怎樣于一個完全生疏的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過，現(xiàn)實我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的缺乏，尤其是社會工作經歷缺乏。但我相信，在自己的努力下，在公司指導的關心下，在師兄師姐們的幫助下，我將會繼續(xù)向前。物流專業(yè)頂崗實習報告20_二光陰飛逝，從我走出校門進展實習工作的那一天開場，迄今為止，已經八個月有余了，在此期間，我經歷了從學生到職業(yè)人的轉變，從父母的叮囑，教師的深深教導，到自己的親身體驗，讓自己的對于這個社會有了更深入的體會。一、頂崗實習的目的、意義和要求1、頂崗實習不僅我們大學期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學方案的重要組成局部，是校內

17、實訓向校外的延伸，是專業(yè)教學方案中綜合性最強的理論性教學環(huán)節(jié)，它對于培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、純熟的專業(yè)技能、較強的可持續(xù)開展才能等具有重要的意義。2、畢業(yè)頂崗實習的目的在于開闊學生的視野，使學生將所學知識及技能應用于崗位理論，熟悉自己將要從事的行業(yè)運行情況，較全面地獲得本專業(yè)消費實際中最常用的技術知識和實際操作技能；進步學生的職業(yè)素質和獨立工作才能，鼓勵學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，為就業(yè)做好心理準備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實的根底。3、學生在用人單位頂崗實習應該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目的相關聯(lián)。4、學生在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的準員工或稱實習員工，要承受用人單位與學校的雙重管理。二、實習

18、單位簡介_是_在_地區(qū)的管理、營銷、效勞機構，公司成立于20_年6月1日，位于_省地區(qū)政治、經濟、文化中心_。迄今為止，_在_地區(qū)所管轄店鋪百余家，擁有員工近500人。一直以來，_堅決遵守_的各項理念和文化，秉承“腳踏實地，演繹非凡”的經營理念，始終立足市場 需求，不斷追求完美效勞，永遠保持行業(yè)領先地位。三、實習內容在此實習期間，我工作于_物流倉儲部，主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作，通過詳細的工作，使我理解了自己在大學所學的倉儲知識對我的工作是有幫助的，同時也使我理解了倉儲工作的相關流程。1、到貨分貨物流管理專業(yè)頂崗實習報告物流管理專業(yè)頂崗實習報告1 公司物流倉儲部接到集團總部的到

19、貨單及托運公司的到貨通知以后，通知詳細部門負責人準備收貨；與此同時，庫管根據到貨情況對貨物的實際到貨量及損毀數(shù)量進展數(shù)據統(tǒng)計，并對損毀貨物進展拍照取證。2 庫管吩咐托運人員將貨物放到指定的到貨區(qū)，為分貨做準備。3 接下來就是分貨，首先對到貨單進展分析p ，然后按照型號，款號進展歸類。2、入庫1 對同款貨物進展分析p ，包括貨物的數(shù)量、型號、大小等，確定貨物的實際入庫量。2 根據貨物的入庫量，對貨物進展入庫，同一款的盡量放到同一庫位，以便于揀貨。3 貨物入到詳細的庫位后，進展統(tǒng)計，確認無誤后輸入系統(tǒng)；接下來便是對貨物進展整對，并對貨物進展抽樣。3、揀貨配貨1 接到揀貨單后，先查看揀貨單的內容。依

20、次查看揀貨單的送達門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實際庫存等。2 根據揀貨單信息，揀出貨物，簽署揀貨員的姓名，等待貨物的審核。4、 貨物的審核、打包1 登陸審貨系統(tǒng)，依次填寫審核員、揀貨員、單號，然后對貨物依次進展掃描。2 審核完畢后，保存掃描信息，完成掃描，打印裝箱單，導出誤差，發(fā)于文員進展過賬。3 完成審核工作后，根據門店情況對貨物進展包市內貨物用打包帶進展打包，外鋪門店裝箱打包，粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū)，等待發(fā)貨。5、理貨配完貨后，庫位相當亂，急需整理，這樣才能保證倉庫的6S。1 貨物少于兩箱的那么進展拆箱堆放，這樣可以節(jié)省庫位的有效利用空間，多余兩箱的那么進展平移；

21、擺放同型號貨物時，要將多的貨物放在少的之后，便于揀貨。2 將混亂的貨物擺放整齊，保證庫房看起來整齊，美觀。3 清掃衛(wèi)生。6、貨物盤點1 做好盤點前的準備工作，包括準備足夠的采集器，盤點系統(tǒng)的正常運行，于財務部獲得聯(lián)絡2 用采集器將整個庫位上的貨物進展采集，并比對實際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一，財務人員隨時監(jiān)視。3 導出盤點數(shù)據，并進展誤差導出及過賬等一系列的工作四、實習總結和體會這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承當嚴重的后果付出宏大的代價，再也不是一句對

22、不起和一紙抱歉書所能解決。“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。” 從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，教師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到指導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學教師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做

23、人，做事，做學問。物流專業(yè)頂崗實習報告20_三初步認識社會，進一步理解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的理論貫穿起來，從社會理論中，逐步完善自我、開展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、知識與才能兼?zhèn)?、符合社會開展目的的合格大學生。一、實習考前須知1、勤學苦練，擅長創(chuàng)新，擅長考慮。2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。3、靈敏處理人際關系同事關系、上下級關系、客戶關系。4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。5、要注意平安，做工作要認真。二、實習過程一業(yè)務熟悉第一天走進寬闊亮堂的辦公大樓，心情特別沖動，期待著成為其中的一

24、員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開場介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話我們的到來，并祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里得悉業(yè)務的根本內容。我們今后主要做的是聯(lián)絡客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)絡客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，考前須知等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，假設可以滿足就簽合同。或者進展相反的操作流程，由

25、上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，躲避風險是關鍵，盡可能的完善合同進展躲避風險，假設仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的考前須知又有哪些等等。從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否那么就會釀成大禍；更困難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。二業(yè)務操作剛剛在業(yè)務熟

26、悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中以下是通過理論，自己的體會所得。我公司主要從事到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業(yè)務員，前期的主要工作任務就是到_的各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳并聯(lián)絡客戶，到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。詳細業(yè)務操作如下，以我們做的第一筆詳細業(yè)務，也是我們第一天做出的業(yè)務為例，簡單的介紹一下其過程。1、建立業(yè)務關系我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反響回公司，再通過 聯(lián)絡來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候，會提早給我們打 ，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)絡車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨

27、點，要是量大的時候公司會派車去接貨。2、報價與確認我們會根據貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等詳細情況給出詳細的價格，因為剛開場對市場的價格理解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經！理直接聯(lián)絡客戶做出答復或者是客戶和經理聯(lián)絡。當經過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。3、簽訂運輸合同簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主；簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決方法要求得當?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否那

28、么后果自負。4、付款與收貨等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時提貨。假設出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。三出差洽談業(yè)務提到出差，對于很多不經?；驔]有出過遠門的人來說，出差是一種很美妙的事情，但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算算是一件新穎事，也算

29、是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的伙伴要去_出差了，臨行前指導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶會談技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務會談。首先要建立在業(yè)務純熟的根底上，三句話不能分開老本行，什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常純熟，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質，也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后漸漸領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。四人際關系

30、的處理人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸教師和同學，等到大學畢業(yè)參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系，等到結婚生孩子后，你的身份和責任又發(fā)生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等?？傊?，關系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能漸漸去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否那么，你將會被世人所遺棄。此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。1、同事關系能否建立良好的同事關系，是考驗員工人品的試金石。雖然，我們不能說

31、一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關系，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕根本上是不

32、可能防止的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以防止。其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度，因此，你假設想獲取別人的好感和尊重，必須首先尊重別人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的機密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關系圈子里面，這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上，時刻警醒自己！再次，要盡量防止與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是外表的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們可以面對現(xiàn)實，積極采取

33、措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關系更好。最后，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比方傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，采取不同的交際策略。我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協(xié)調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，到達共同的目的。在這間公司里，我覺察我的同事們都很好，這里的人際關系也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好似在一個大家庭里共同生活，為一個共同的目的而共同努力。2、上下

34、級關系任何組織在誕生的同時都會產生一種關系，這就是上級與下級的關系。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現(xiàn)比擬正常，行為舉止都會比擬自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張；表現(xiàn)比擬拘束；相反，在與社會地位低于自己的人講話時，就會表現(xiàn)得比擬自如、自信，甚至過于隨意。上下級之間的關系應該是指導與服從，管理與執(zhí)行的關系。指導是個體引導群體活動達成共同目的的一種行為。指導的內涵是通過深遠持久的個人影響力，激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿，給員工的不是單純的壓力而是制造的原動力，讓員工在指導刻意營造的工作氣氛中，主開工作、自愿努力?！盁o規(guī)矩，無以成方圓”。管理就是制定規(guī)那么和

35、制度，監(jiān)視并促使規(guī)那么和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比擬大，強迫執(zhí)行的色彩比擬濃，指導制定規(guī)那么，教導或強迫員工按照規(guī)那么行事，并形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業(yè)要保證經營的連續(xù)性，就應該全面處理好上下級關系。上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協(xié)助下級成功，如此上下級就有了共同的目的和利益，再加上職責清楚，工作起來就可以有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不同，考慮問題的角度也會有差異，假如長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔膜，久而久之，自然會產生關系緊

36、張等問題。因此，上下級之間有必要經?；ハ鄿贤?，從而建立彼此間的信任。建立良好的上下級關系，要有正確恰當?shù)男睦矶ㄎ弧Ｗ鳛樯霞?，要有“師者”之心，負責“傳道授業(yè)”，要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀，將企業(yè)文化浸透到思想并轉化為行動，做下級行為的標桿和楷模。有了模范，就有了標準，企業(yè)文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準那么，進而全面展示出企業(yè)的精神風貌。一個合格的指導還必須是一個兼職心理醫(yī)生，當員工的思想情緒偏離目的軌道或進入盲區(qū)時，可以走進員工的內心世界，關注并感受員工的喜怒哀樂，通過有效溝通，對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。作為下級，也必須認清角色給予自己恰當?shù)男睦矶ㄎ?。員工應該把自己當

37、成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、英勇、努力完成”等優(yōu)良品質。在企業(yè)中，員工的使命當然就是高效執(zhí)行，執(zhí)行力是對下屬才能的最根本要求，執(zhí)行力的缺失也是指導最不能容忍的行徑之一?！爸艺\”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命，個人利益服從整體利益。“英勇”是在工作中不把難題推給指導，敢于挑重擔甚至獨當一面?！芭ν瓿伞本褪前褕?zhí)行貫徹到底，把事情做得有始有終。良好的上下級關系可以打造融洽和諧的團隊，實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。3、客戶關系剛開場做業(yè)務時，我就確立一個理念，做業(yè)務就是做人，就是在鍛煉自己的語言溝通才能。我喜歡我的物流管理專業(yè)，但是前期的業(yè)務工作，是我踏入社會的地一步。自我介紹之后，接下來要做的事情并不

38、是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步開展你與客戶之間的關系，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環(huán)節(jié)。例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷同學、同鄉(xiāng)，或者共同去過某一個地方，找到一個話題，拉近與客戶的關系。假如實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯(lián)絡。例如閱讀客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關系。只有與客戶之間有了一定的信任以后，才有可能轉入到業(yè)務介紹的對話。假如客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急著議論業(yè)務，一定要找出某

39、種輕松愉快的話題，建立融洽的氣氛，然后才可以進入到業(yè)務會談。事實上，經過這次的理論，證明這個理念是正確可行的，我認為，不管是什么客戶，我都會無堅不摧，每戰(zhàn)必勝，盡管這句話非常張狂，但事實如此，仔細分析p ，我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面，好的客戶關系終究是怎么形成的？1具備最起碼的業(yè)務技巧，這一點不需要我多說；2積極、樂觀的人生態(tài)度，一個好的業(yè)務人員應該極其自信，用熱情感染客戶；3對于一個女孩來說，良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助；4真誠、仁慈的心靈，很多人做業(yè)務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務人員打交道，太累。一個仁慈的人，他的眼睛中流露出

40、的光輝是柔和的，光明的，可以照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務人員，甚至內心不設防；5不要提防客戶，把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，假如我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎么會不接納、幫助我？6以客戶為中心，實在考慮他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上為他著想。三、實習總結通過近六個周的實習，我深入的感受到自己各方面的缺乏，從學校里學到的知識確實不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開場。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經放松，我知道工作的過程

41、中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，時機總會給那些準備充分的人。實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的理論運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該互相尊重的；以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要老實守信、敢作敢當。此外，在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種長度不同的廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半

42、掛車，前四后八、前二后一等平板和半護欄車，半掛解放雙橋等等。這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的理解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大開展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比擬好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的開展速度較快的同時，由于政府的法規(guī)建立滯后，市場運行機制發(fā)育不健全等等，市場競爭日趨劇烈，貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表如今以下幾方面：1承運人的挑戰(zhàn)不少貨代公司或者規(guī)模比擬小的托運部采取短期利益行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價，嚴重影響了貨代企業(yè)經濟利益，削

43、弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭才能。2貨主的挑戰(zhàn)貨代企業(yè)作為貨主的代理，根據我國民法通那么精神，代理人在承受委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承當任何責任，但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運業(yè)務中出現(xiàn)問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨的威脅。3同行企業(yè)的挑戰(zhàn)某些貨代企業(yè)中如今有一種不好的想法，明知有些做法如承受非法辦事處的掛靠、轉借發(fā)票等違背了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定，也不

44、符合行業(yè)標準，但出于自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環(huán)，互相殘殺，敗壞行業(yè)風。上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業(yè)的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原那么與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業(yè)的安康開展。為此，我提出以下建議：1.盡快制定合適我國國情的綜合性、權威性法律、法規(guī)，完善法制建立；2.加強部門之間的協(xié)調，明確行業(yè)分工；3.允許多種體制經營國際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內外聘用人才；4.建立監(jiān)視機構，健全監(jiān)視機制，完善稅收管理，結合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執(zhí)法力度；5.盡早成立全

45、國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會，協(xié)助政府部門協(xié)調企業(yè)的關系；6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度，特別是對分運單要加強監(jiān)管；7.編制統(tǒng)一的教材，分層次對行業(yè)從業(yè)人員進展業(yè)務培訓，進步從業(yè)人員的業(yè)務、法律和道德程度；8.盡快解決某些辦事處的非法經營問題。四、實習心得在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克制，并盡自己最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的教師，我的同學，我的公司！感謝你們對我的信任和支持！謝謝你們！而我在將來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去物流專業(yè)頂崗實習報告20_四轉眼之間，兩個月的實習期即將完畢，回憶這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在指導和同事們的悉心關心和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經歷和社會見識。我將從以下幾個方面總結物流管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得：一、努力學習，理論