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1、華能大風(fēng)壩風(fēng)場(chǎng)運(yùn)達(dá)750KW/34#風(fēng)機(jī)檢修方案 編制: 審核: 批準(zhǔn):?jiǎn)挝唬捍罄硎械鲁傻跹b服務(wù)有限公司2013年10月20日目 錄一、工程概況3二、編制依據(jù)4三、設(shè)備吊裝應(yīng)具備的條件4四、施工方法及步驟4 4.1準(zhǔn)備工作4 4.2設(shè)備的選用5 4.3風(fēng)輪及機(jī)艙拆除步驟5 4.4機(jī)艙及風(fēng)輪的安裝步驟6 4.5施工程序8五、人員組織結(jié)構(gòu)及分工10六、安全措施11一、工程概況 華能大理大風(fēng)壩風(fēng)電場(chǎng)34#風(fēng)機(jī)(浙江運(yùn)達(dá)750KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組),由于其齒輪箱、主軸及其他部位發(fā)生嚴(yán)重?fù)p害,故需吊裝整個(gè)機(jī)艙。更換時(shí)需將風(fēng)輪(輪彀和三片葉片的組合體)整體拆除,然后將機(jī)艙吊下,在地面更換齒輪箱、發(fā)電機(jī)后再將機(jī)
2、艙吊裝就位,最后將風(fēng)輪吊裝恢復(fù)就位。運(yùn)達(dá)750KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙重量為24t;輪彀重量為:4.8t;每片葉片長(zhǎng)度為24m,重量為:3.5t;風(fēng)機(jī)機(jī)艙安裝標(biāo)高約為49m,風(fēng)機(jī)輪彀的中心安裝標(biāo)高為50m。(風(fēng)機(jī)外形示意圖如圖)1、 葉輪系統(tǒng) 2、機(jī)艙 3、上塔筒 4、中塔筒 5、下塔筒6、控制柜 7、基礎(chǔ)二、編制依據(jù)工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范(HG20201-2000)石油化工施工安全技術(shù)規(guī)范(SH3505-99)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)(GB50825-85)起重工操作規(guī)程(SYB-4112-80)起重機(jī)安全規(guī)程(GB6067)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一
3、標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001)電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定WD/750KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)吊裝說(shuō)明450t汽車(chē)吊車(chē)性能表:三、設(shè)備吊裝應(yīng)具備的條件3.1必須具備風(fēng)機(jī)廠家提供的安裝技術(shù)資料,風(fēng)機(jī)檢修方案編制完成并審批。3.2風(fēng)機(jī)周?chē)哂凶銐虻氖┕ぷ鳂I(yè)場(chǎng)地,并平整堅(jiān)實(shí)。3.3新齒輪箱已運(yùn)輸至吊裝指定位置,經(jīng)檢查合格并具備安裝條件。3.4進(jìn)入檢修機(jī)位的廠區(qū)道路應(yīng)保證暢通。3.5風(fēng)機(jī)廠家指導(dǎo)人員及施工作業(yè)人員已到位。3.6吊裝索具及施工工具已按要求配備好并保證性能良好。3.7起重機(jī)的機(jī)械和安全裝置,經(jīng)檢查符合安全操作要求。3.8關(guān)注天氣情況,保證在8m/s以下風(fēng)速進(jìn)行施工。四、施工方法及步驟4.1準(zhǔn)備工
4、作4.1.1準(zhǔn)備好廢油桶,將齒輪箱內(nèi)齒輪油放出(可將高壓油管在主過(guò)濾器進(jìn)口處打開(kāi),將油管放到廢油桶內(nèi),此時(shí)用對(duì)講機(jī)和地下人員聯(lián)系,對(duì)齒輪泵進(jìn)行測(cè)試,油桶即將裝滿(mǎn)時(shí)停止,反復(fù)進(jìn)行直到將油放完為止)。齒輪油放完后,將齒輪油泵與齒輪箱連接的高壓油管拆掉(需要清洗泵頭時(shí),將泵頭拆掉用螺栓松動(dòng)劑清洗)。注意保持機(jī)艙衛(wèi)生。4.1.2盤(pán)車(chē)使葉片處于Y字形,并將葉輪鎖定,將310電磁閥線圈拆除,進(jìn)入輪彀將葉尖油管拆除,拆除后葉尖油管應(yīng)用邦扎帶固定在葉輪蓋板處。用大布將四周包好。4.1.3將與齒輪箱鏈接的高壓油管全部拆除,將散熱器、冷卻器電機(jī)、通風(fēng)管道拆除并放到合適位置。4.1.4將主軸罩、低速軸擋板、葉輪轉(zhuǎn)速
5、傳感器、防雷碳刷及支架拆除。4.1.5將風(fēng)向標(biāo)、風(fēng)速儀接線從機(jī)艙柜拆除后綁在提升機(jī)處(機(jī)艙上方)。4.1.6拆卸聯(lián)軸器,將聯(lián)軸器螺栓用780N.M力矩扳手卸掉(注意:拆除聯(lián)軸器按照聯(lián)軸器更換作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作),隨后將機(jī)艙罩螺栓卸掉,只剩下6-8顆螺栓,等吊裝時(shí)全部拆除。將機(jī)艙發(fā)電機(jī)后擋板打開(kāi),將接地線從風(fēng)向標(biāo)支架的板拆除。4.1.7將機(jī)艙后擋板打開(kāi),把防雷接地線從避雷針支架底座取下。4.18將工具全部用提升機(jī)提到機(jī)艙后,將提升機(jī)電源線從提升機(jī)開(kāi)關(guān)盒處的拆除。4.2設(shè)備的選用根據(jù)風(fēng)機(jī)風(fēng)輪及機(jī)艙的重量、規(guī)格、安裝高度并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體條件,本著安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則您選用一臺(tái)450噸汽車(chē)吊單機(jī)進(jìn)行拆除
6、及吊裝就位,一臺(tái)25噸汽車(chē)吊配合施工作業(yè)。主吊車(chē)吊裝參數(shù)確定:450噸吊車(chē)吊裝時(shí),采用主臂工況,主臂長(zhǎng)度為60米,掛設(shè)60噸主配重,工作半徑為14米,額頂?shù)跹b能力為51噸。4.3風(fēng)輪及機(jī)艙拆除步驟4.3.1將450噸吊車(chē)按吊裝要求站好位,加設(shè)配重,配置好相應(yīng)的工作工況。4.3.2用450噸吊車(chē)掛吊籠載人栓葉片穩(wěn)固溜繩索具,即用2根4m*4t的圓形吊帶分別圍繞風(fēng)輪朝上的兩片槳葉捆綁牢固(捆綁點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離葉片根部,并要求盡量對(duì)稱(chēng)),并與150米的高強(qiáng)度溜繩連接。用長(zhǎng)度為6米、起吊重量10噸的吊帶(雙股或多股)捆綁到垂直向下的槳葉的適當(dāng)位置(葉片離地面2米處)。4.3.3作業(yè)人員掛設(shè)好安全帶出機(jī)艙將2
7、根風(fēng)輪吊帶(每根吊帶長(zhǎng)為12米、起吊重量12噸)分別圍繞在風(fēng)輪兩槳葉的根部(直徑為1345處,并盡可能靠近輪彀端),并掛在主吊機(jī)的吊鉤上。4.3.4主吊起重機(jī)緩慢起吊,使2條吊帶處于受力狀態(tài),保持起重機(jī)承重在5噸左右時(shí),機(jī)艙內(nèi)部人員通過(guò)手動(dòng)盤(pán)車(chē),將葉尖向上的葉片調(diào)整成正常位置。起重機(jī)承重增加到17噸左右。4.3.5機(jī)艙內(nèi)作業(yè)人員用液壓扳手將風(fēng)輪與主軸上部部分連接螺栓擰松(使得它們可以用電動(dòng)扳手拆卸,但暫時(shí)不要拆除),將其余利用扳手不能拆除的螺栓用氣割斷。4.3.6用電動(dòng)扳手將連接螺栓全部拆除,機(jī)艙內(nèi)指揮人員指揮吊車(chē)動(dòng)作,使風(fēng)輪緩慢并平穩(wěn)的脫離機(jī)艙法蘭面。同時(shí)兩側(cè)溜繩拉緊并控制風(fēng)輪平穩(wěn),配合吊裝
8、作業(yè)。4.3.7待風(fēng)輪離開(kāi)機(jī)艙法蘭面一定距離時(shí),吊車(chē)落鉤使風(fēng)輪落低,當(dāng)朝下的葉尖部距離地面約2米,將輔助吊裝吊帶掛到已站好位的25噸吊車(chē)吊鉤上。4.3.8輔助吊車(chē)起鉤,收緊輔助吊裝索具,兩臺(tái)吊車(chē)配合動(dòng)作將風(fēng)輪有豎直狀態(tài)吊裝至水平狀態(tài),并使輪轂緩緩落到準(zhǔn)備好的支撐平臺(tái)上,葉片用聚乙烯塊墊好。拆除主、輔吊裝索具。4.3.9將機(jī)艙吊裝用4個(gè)17.5噸鍛造卸扣分別安裝在機(jī)艙上平面的4個(gè)吊裝支座上。4.3.10將機(jī)艙吊帶4根(每根吊帶長(zhǎng)6米、起吊重量6噸,繞成2股長(zhǎng)度為3米時(shí),每根吊帶的起吊重量12噸)。分別穿入安裝在機(jī)艙的卸扣上,使吊帶成為雙股(長(zhǎng)度為3米、起吊重量12噸)。4.3.11將機(jī)艙蓋上四個(gè)
9、吊裝孔打開(kāi),將每根吊帶的兩頭分別掛到主吊起重機(jī)的吊鉤上,指揮主吊起重機(jī)起鉤收緊吊裝索具。4.3.12用液壓扳手和手動(dòng)力矩扳手拆卸塔筒與機(jī)艙連接的所有螺栓。4.3.13待螺栓全部拆除后,主吊車(chē)保持半徑不變的狀態(tài)緩緩起鉤,使機(jī)艙與塔筒脫離開(kāi)約200(在此之前所有從機(jī)艙放下的電纜都已斷開(kāi)并盤(pán)到機(jī)艙內(nèi))。4.3.14吊車(chē)轉(zhuǎn)桿至遠(yuǎn)離塔筒(以機(jī)艙下落過(guò)程中不碰到塔筒為宜),在機(jī)頭和機(jī)尾已設(shè)置好的2根導(dǎo)向繩的配合下,吊車(chē)落鉤將機(jī)艙放到地面,摘除吊裝索具。4.4機(jī)艙及風(fēng)輪的安裝步驟4.4.1作業(yè)人員將塔架上段上法蘭和機(jī)艙(安裝在機(jī)艙底部的回轉(zhuǎn)支承)拼接所需的拼接螺栓(M20X200 40個(gè),平墊40個(gè))及工具
10、等吊至塔架上段的平臺(tái)上,將螺栓螺紋處涂上二硫化鉬裝配膏和墊片整齊擺放在法蘭面每個(gè)通孔的下方,由三個(gè)工作人員在平臺(tái)上做塔架與機(jī)艙的拼接工作,并由一人負(fù)責(zé)對(duì)講機(jī)指揮吊裝。4.4.2將機(jī)艙吊裝用4個(gè)17.5噸鍛造卸扣分別安裝在機(jī)艙上平面的4個(gè)吊裝支座上。(在吊裝前完成風(fēng)向風(fēng)速儀支架的安裝,松開(kāi)機(jī)艙與底座的連接螺栓,并在機(jī)艙與風(fēng)輪聯(lián)接的法蘭面涂上一層裝合膏。)4.4.3將機(jī)艙吊帶4根(每根吊帶長(zhǎng)6米、起吊重量6噸,繞成2股長(zhǎng)度為3米時(shí),每根吊帶的起吊重量12噸)。分別穿入 安裝在機(jī)艙上的卸扣上,使吊帶成為雙股(長(zhǎng)度為3米、起吊重量12噸)。4.4.4將機(jī)艙蓋上四個(gè)吊裝孔打開(kāi),將每根吊帶的兩頭分別掛到主
11、吊起重機(jī)的吊鉤上。4.4.5需仔細(xì)調(diào)整前后、左右吊帶的長(zhǎng)度,使機(jī)艙底部平面與塔架的上端法蘭面基本保持平行,并使吊帶均勻受力。4.4.6用起重機(jī)將機(jī)艙整體連同運(yùn)輸支架緩慢吊起,即將離地時(shí)整個(gè)機(jī)艙會(huì)自動(dòng)擺到吊鉤中心,再將機(jī)艙緩慢放下,拆除與運(yùn)輸支架的連接螺栓。4.4.7將其提升至略高于塔架上段的上法蘭的上方并需始終保持機(jī)艙底面與塔架的上端法蘭面平行,然后由站在平臺(tái)上的施工人員用引導(dǎo)棒調(diào)整塔架上段的頂面法蘭孔與安裝在機(jī)艙下方的回轉(zhuǎn)支承上的安裝孔的相對(duì)位置,確認(rèn)機(jī)組朝向。(在主吊機(jī)允許范圍內(nèi)保證風(fēng)輪的吊裝)。4.4.8由吊裝指揮負(fù)責(zé)人指揮吊車(chē)緩慢下降,使機(jī)艙與塔架上段就位(此時(shí)吊車(chē)仍保持受力狀態(tài))。然
12、后工作人員迅速在對(duì)接法蘭的對(duì)稱(chēng)位置成對(duì)的裝上螺栓,并用扳手預(yù)緊。4.4.9吊車(chē)脫鉤,有工作人員拆卸下機(jī)艙吊帶和卸扣。4.4.10將機(jī)艙與塔架的拼接螺栓按規(guī)定的要求和順序擰緊只要求的力矩(420N.M)。4.4.11風(fēng)輪吊裝時(shí),用2根吊帶(每根吊帶長(zhǎng)為12米、起吊重量12噸)分別圍繞在風(fēng)輪兩槳葉的根部(直徑1345處,并盡可能靠近輪彀端),并掛在主吊機(jī)的吊鉤上。4.4.12用相應(yīng)的風(fēng)輪輔助吊帶(吊帶長(zhǎng)為6米、起吊重量10噸)(雙股或多股)與未裝吊帶一側(cè)的槳葉的適當(dāng)位置聯(lián)接(如圖,吊點(diǎn)在大葉片離分切面5米處)。將風(fēng)輪輔助吊繩掛到輔助起重機(jī)的吊鉤上。4.4.13作業(yè)人員將風(fēng)輪與主軸拼接所需的拼接螺栓
13、(M36X220 40個(gè),平墊36 40個(gè))及工具等預(yù)先放至機(jī)艙內(nèi),由三個(gè)工作人員在機(jī)艙上做風(fēng)輪與主軸的拼接工作,并由一人負(fù)責(zé)用對(duì)講機(jī)指揮吊裝。將150m的風(fēng)繩繞過(guò)槳葉銷(xiāo)軸系在槳葉根部防止槳葉空中晃動(dòng),并使拉繩松開(kāi)系點(diǎn)后能自如地從銷(xiāo)軸處退出。4.4.14主吊起重機(jī)和輔助起重機(jī)同步緩慢起吊,使吊帶和輔助吊帶處于受力狀態(tài),將風(fēng)輪吊離支撐平臺(tái),迅速清理風(fēng)輪和主軸結(jié)合面并涂上裝合膏。4.4.15兩臺(tái)吊機(jī)有統(tǒng)一的指揮員指揮,同步起升。將風(fēng)輪水平的提升到離地面25米的高度處。此時(shí)主吊起重機(jī)和輔助吊機(jī)停止起升,然后輔助吊機(jī)的吊鉤緩緩下降,使風(fēng)輪由原來(lái)的水平位置逐漸變成垂直位置。4.4.16將輔助吊機(jī)的吊鉤與
14、輔助吊繩脫開(kāi),然后通過(guò)回轉(zhuǎn)、變幅和擺動(dòng)槳葉小葉片,調(diào)整風(fēng)輪以一定的角度(5度)對(duì)準(zhǔn)主軸。4.4.17主吊機(jī)繼續(xù)緩緩起升,將風(fēng)輪提升到合適的高度,由站在機(jī)艙內(nèi)的施工人員用引導(dǎo)棒調(diào)整風(fēng)輪與主軸端面法蘭孔的相對(duì)位置。確認(rèn)相對(duì)位置正確無(wú)誤后。工作人員迅速在對(duì)接法蘭位置上半圓裝上相應(yīng)直徑的螺栓。4.4.18再裝入10個(gè)左右螺栓并用電動(dòng)扳手緊固之后,吊車(chē)脫鉤,由工作人員拆卸下系縛在風(fēng)輪上的吊帶和拉繩。4.4.19緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪箱高速制動(dòng)盤(pán)(注意風(fēng)速此時(shí)不能超過(guò)6m/s,否則有危險(xiǎn)),將其余螺栓全部裝上,并用扳手將螺栓擰緊至要求的力矩(2230N.M)。將風(fēng)輪用鎖緊裝置鎖死。4.4.20安排3-4名電氣作業(yè)人
15、員將機(jī)艙內(nèi)動(dòng)力電纜逐根小心的放下,不得有扭緊或打彎的現(xiàn)象,按要求用專(zhuān)用綁扎帶捆綁固定好電纜,電纜端部與塔筒原有電纜按相序編號(hào)對(duì)接,根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家指導(dǎo)人員或接線技術(shù)指導(dǎo)資料的要求用壓緊接線端子并做好防水、防潮、絕緣處理。4.4.21機(jī)艙內(nèi)控制電纜也應(yīng)小心的逐根放下至塔筒底部,按要求與接線柜相應(yīng)端子相接,并將電纜梳理整齊捆綁固定好。4.4.22所有安裝工作完成后,必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收合格后方可對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行送電調(diào)試工作。4.5施工程序 針對(duì)本次風(fēng)機(jī)的檢修要求,我部特制的檢修施工程序圖,為風(fēng)機(jī)的檢修提供快速而又科學(xué)的施工保證。(如圖)施 工 程 序 圖故障現(xiàn)場(chǎng)檢查技 術(shù) 交 底施 工 場(chǎng) 地 勘
16、 察被吊物件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)機(jī)、索具進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)就位、配置工況掛設(shè)索具索具拆除、拆車(chē)力矩、接線工作檢查驗(yàn)收拆除吊裝、安裝吊裝技術(shù)交底、崗位分工安全聯(lián)合大檢查并簽證起重機(jī)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)五、人員組織結(jié)構(gòu)及分工 本次風(fēng)機(jī)檢修工作,公司按照企業(yè)項(xiàng)目管理模式GB/T19001-ISO9001標(biāo)準(zhǔn)模式建立的質(zhì)量保證體系來(lái)運(yùn)作,形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié),以專(zhuān)業(yè)管理和計(jì)算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制。代表公司進(jìn)行風(fēng)機(jī)檢修施工組織和管理,全面負(fù)責(zé)整個(gè)風(fēng)機(jī)檢修的進(jìn)度、安全、質(zhì)量、成本四大指標(biāo)控制,并抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)文明施工等。針對(duì)本次風(fēng)機(jī)檢修工作,在公司內(nèi)抽調(diào)一批具有較高專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力、豐富施工經(jīng)驗(yàn)的骨干力
17、量組成。組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)下表總負(fù)責(zé)人:張海峰 吊裝組:譚法拆裝組:胡曉李安全員:名志強(qiáng)吊車(chē)及司索人員地面班 高空班吊車(chē)及司索人員高空指揮員六、安全措施6.1安裝過(guò)程必須嚴(yán)格按照各類(lèi)安全作業(yè)規(guī)范進(jìn)行;6.2現(xiàn)場(chǎng)地面人員必須佩帶安全帽,在不必要的時(shí)候,遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī);6.3現(xiàn)場(chǎng)吊裝機(jī)艙人員必須穿戴安全衣,使用延長(zhǎng)繩,并將之可靠固定在機(jī)艙內(nèi)部不需要拆卸且不影響正常工作的安全部位,如發(fā)電機(jī)吊環(huán)等;6.4非工作人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);6.5保證通訊設(shè)備正常,地面與機(jī)艙人員必須保持能夠?qū)崟r(shí)有效的通訊,并能夠根據(jù)通訊內(nèi)容做出準(zhǔn)確的反饋;6.6機(jī)艙內(nèi)的工具、拆卸后的螺栓等易墜落物體,必須統(tǒng)一擺放在不影響工作的安全地方,或者有效固定,不允
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