粉煤灰三渣基層施工方案

1、粉煤灰三渣基層施工方案一、工程概況內(nèi)環(huán)線浦東段快速化改建工程分龍陽路和羅山路兩段，是世博會(huì)的配套工程，浦東兩環(huán)兩道重點(diǎn)工程之一。本標(biāo)段為龍陽路段4標(biāo)，西起龍陽路臨沂路路口，東至南浦大橋引橋接坡段。包括橋梁工程、道路工程、雨污水管道工程等施工內(nèi)容。主線橋梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為666.4m，標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?4.5m，匝道兩條位于主線橋的兩側(cè)，其中N1匝道長(zhǎng)188.5m，S1匝道長(zhǎng)288.5m。橋梁工程分三部分：南浦大橋浦東段主引橋拓寬段，長(zhǎng)240m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁和后張法預(yù)應(yīng)力T梁；南浦大橋浦東段主引橋頂升段，長(zhǎng)198.5m，將老橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行頂升；南浦大橋主引橋新建段，長(zhǎng)227.9m，上部結(jié)構(gòu)采用后張法

2、預(yù)應(yīng)力小箱梁。道路工程設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為832.44m，樁號(hào)為：K0+413.66K1+246.1，主要是對(duì)龍陽路段的地面道路進(jìn)行拓寬改建，和輔道新建。道路設(shè)計(jì)荷載采用BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車，主線為城市快速路，涉及行車速度為80km/h，輔道為城市主干路級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為50km/h。主線路幅寬度為11.5m，單向3車道；輔道單向3車道路幅寬度為11.5m，單向4車道路幅寬度為15.0m。主線采用直線型路拱，輔道除交叉口采用修正三次拋物線路拱外，路段采用直線型路拱，過渡段長(zhǎng)度為10m。部分路段需要進(jìn)行路面加罩，對(duì)原路面進(jìn)行銑刨，加罩厚度需要保證4SMA-13(SBS改性)+6cmSup-19SBS改性

3、)，施工時(shí)必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和現(xiàn)狀老路面的標(biāo)高差確定加罩厚度。新建機(jī)動(dòng)車道的路面為：4cmSMA-13(SBS改性)+6cmSup-19+8cmSup-25+0.6稀漿封層+40cm粉煤灰三渣(骨架密實(shí)型)+15cm礫石砂。非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式(AC-13)+6cm中粒式(AC-20C)+25cm粉煤灰三渣(骨架密實(shí)型)+15cm礫石砂。人行道路面結(jié)構(gòu)：6cm彩色人行道板+3cm1:3干拌水泥黃砂找平層+10cmC20水泥混凝土+10cm級(jí)配碎石。二、工程量統(tǒng)計(jì)本工程的粉煤灰三渣基層施工，分為機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車道粉煤灰三渣基層厚度為40，面積約10410；非機(jī)動(dòng)車道粉煤灰

4、三渣基層厚度為25，面積約為3650。 三、施工總體安排1、粉煤灰三渣施工分階段、分區(qū)域?qū)嵤?，臨沂路到東方路位置的主線道路為第一施工區(qū)域，東方路至標(biāo)段終點(diǎn)為第二施工區(qū)域。2、施工按照三個(gè)階段實(shí)施，第一階段完成臨沂路至東方路南側(cè)的新建道路基層施工；第二階段完成臨沂路至東方路北側(cè)的新建道路基層施工；第三階段東方路至標(biāo)段終點(diǎn)兩側(cè)基層施工。3、新建三渣基層的位置基本都位于現(xiàn)有綠化帶位置，施工前先對(duì)土路基進(jìn)行處理，保證路基堅(jiān)實(shí)。4、三渣基層施工時(shí)，涉及到新老基層的搭接，必須按照設(shè)計(jì)的要求，對(duì)搭接面進(jìn)行處理，減少差異沉降，防止基層開裂。5、三渣基層施工時(shí)，注意對(duì)現(xiàn)有管線的保護(hù)，對(duì)管線埋深較淺的要采取保護(hù)性

5、措施，根據(jù)不同的深度，采取黃砂回填或混凝土包裹等不同措施。6、三渣基層厚度為40，分二層施工，每層厚20，第一層壓實(shí)后及時(shí)攤鋪第二層，最長(zhǎng)不得超過2天。若不能及時(shí)攤鋪，應(yīng)清掃表面的浮漿，第二層施工時(shí)，需灑水濕潤(rùn)，清除表面的垃圾，保證上下層聯(lián)結(jié)。三渣基層厚度為25的一次性施工，做到當(dāng)天攤鋪、當(dāng)天整平、當(dāng)天碾壓成型。四、施工技術(shù)措施1、施工工藝流程測(cè)量放樣綠化搬遷廠家資質(zhì)報(bào)審施工準(zhǔn)備管線搬遷原材料報(bào)審施工機(jī)械報(bào)審測(cè)量放樣礫石砂墊層施工 填筑三渣土壩老路基層搭接攤鋪第一層三渣三渣初壓三渣整平三渣終壓三渣養(yǎng)護(hù)下道工序施工攤鋪第二層三渣三渣初壓整平三渣整平三渣終壓2天內(nèi)搭接段挖除鋪設(shè)搭接格柵墊層驗(yàn)收路床

6、壓實(shí)地面清表彎沉檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)2、施工準(zhǔn)備選擇生產(chǎn)能力強(qiáng)、信譽(yù)可靠、資質(zhì)齊全的三渣生產(chǎn)廠家，保證材料能順利供應(yīng)。廠家確定后，向監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行報(bào)審，并經(jīng)常會(huì)同監(jiān)理對(duì)廠家進(jìn)行考察。對(duì)廠家使用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查，材料的產(chǎn)地、材料的質(zhì)量等進(jìn)行把關(guān)，檢查進(jìn)場(chǎng)原材料的復(fù)試情況?，F(xiàn)場(chǎng)拌制的混合料，粗細(xì)骨料級(jí)配，二灰的摻量，含水量等必須符合要求，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的混合料，必須隨車帶有質(zhì)保書、合格證。做好機(jī)械報(bào)審工作。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械及時(shí)進(jìn)行報(bào)審，證書齊全，檢驗(yàn)合格的機(jī)械才能投入使用；操作人員必須要有特殊工種的上崗證，持證上崗。做好施工技術(shù)交底工作，對(duì)操作工人、機(jī)械操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)施工流程

7、，施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工注意事項(xiàng)和安全文明施工等方面進(jìn)行書面交底，做好交底紀(jì)錄，保證規(guī)范施工。3、地面清表首先對(duì)綠化帶內(nèi)的土方進(jìn)行清理，翻挖掉現(xiàn)有的綠化耕植土，雜土，清除表面的植被，對(duì)路基進(jìn)行整理，清除里面的碎石、垃圾和大塊粒徑的石頭。清表后的渣土及時(shí)外運(yùn)，不得堆放在道路周邊，影響環(huán)境。清表后的路床寬度應(yīng)大于道路的設(shè)計(jì)寬度，路床的標(biāo)高為設(shè)計(jì)道路墊層的底標(biāo)高。4、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交通組織方案，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，測(cè)設(shè)出道路的中線，以及斷面寬度，設(shè)置標(biāo)高控制樁，標(biāo)明道路的結(jié)構(gòu)標(biāo)高。施工期間，對(duì)控制樁進(jìn)行有效的保護(hù)，避免被碰撞或破壞，經(jīng)常測(cè)量復(fù)核控制樁的位置和標(biāo)高。5、路基壓實(shí)路床達(dá)到虛拋標(biāo)高（虛拋高度

8、根據(jù)土質(zhì)情況確定，一般取15）后，用12t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)，碾壓時(shí)應(yīng)遵循有高到低，由內(nèi)側(cè)到外側(cè)的原則，進(jìn)行全幅寬度的碾壓。碾壓時(shí)，土體的含水量控制在最佳含水量的±2%左右，保證碾壓密實(shí)。土基壓實(shí)后到達(dá)設(shè)計(jì)的路床標(biāo)高。若土基出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行處理，采用土體換填、摻石灰處理等措施，保證土基密實(shí)，土體穩(wěn)定，并用環(huán)刀法進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的90%以上后，方可下道工序施工。路床整理時(shí)，應(yīng)控制好表面平整度，橫坡按照3% 控制，若施工時(shí)間長(zhǎng)，需要在兩側(cè)開設(shè)排水溝，保持路床干燥，不被雨水浸泡。路床壓實(shí)后，需開設(shè)橫向排水盲溝，尺寸為30×40，間距15m，并和兩側(cè)的排

9、水溝連通，盲溝內(nèi)填滿礫石砂。6、礫石砂墊層施工礫石砂的集料級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，顆粒質(zhì)地堅(jiān)硬，混合料均勻。礫石砂的最大粒徑應(yīng)小于75，顆粒組成符合規(guī)范要求；礫石砂級(jí)配中0.5以下的細(xì)料的塑性指數(shù)應(yīng)達(dá)標(biāo)；針片狀顆粒含量不大于20%，不應(yīng)含有風(fēng)化石、山皮、泥土塊等有害物質(zhì)。墊層采用挖機(jī)攤鋪，均勻的攤鋪在路幅寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。墊層的松鋪系數(shù)按照1.3控制。墊層采用12t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫，碾壓必須遵循由內(nèi)側(cè)到外側(cè)、由兩側(cè)向中心、由低到高的原則，確保碾壓密實(shí)，無明顯的輪跡，無明顯粗細(xì)集料離析。采用灌砂法對(duì)墊層的壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，

10、壓實(shí)度滿足95%的要求。材料的壓碎值應(yīng)35%。7、三渣基層施工1）、拌和和運(yùn)輸三渣混合料由廠家集中拌和，用強(qiáng)制式拌和機(jī)廠拌，嚴(yán)禁用鏟車等機(jī)械拌和?；旌狭贤庥^均勻，無粗細(xì)料分離現(xiàn)象。拌好的三渣混合料在拌和廠的堆料時(shí)間不得超過2天。三渣混合料用運(yùn)輸車直接運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)攤鋪需要，分散、分點(diǎn)的卸在路基上。2）、攤鋪初平三渣混合料用挖機(jī)進(jìn)行攤鋪，人工配合，嚴(yán)禁用多齒耙攤鋪和整平。到場(chǎng)的混合料應(yīng)做到當(dāng)天進(jìn)場(chǎng)、當(dāng)天攤鋪、當(dāng)天碾壓，若不能及時(shí)攤鋪的，在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)間不得超過2天?；旌狭系臄備佅禂?shù)根據(jù)試攤鋪確定，一般按照1.4控制，基層厚度大于25的應(yīng)分層攤鋪，小于25的一次攤鋪；分層攤鋪時(shí)，應(yīng)保證上下層聯(lián)結(jié)良好

11、，在下層碾壓密實(shí)后及時(shí)攤鋪上層，若不能及時(shí)攤鋪，必須清除下層的浮漿，時(shí)間間隔控制在2天以內(nèi)，上層攤鋪時(shí)，對(duì)底層進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，清掃表面的垃圾。施工時(shí)應(yīng)減少縱橫向接縫，分層施工時(shí)，縱橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開，橫接縫間距不宜小于1m，縱接縫錯(cuò)距不小于0.3m。攤鋪時(shí)，根據(jù)邊樁、中樁的控制標(biāo)高，拉陽線控制，橫向應(yīng)有設(shè)計(jì)2%的橫坡，人工進(jìn)行找補(bǔ)。3）、初壓整型三渣混合料攤鋪均勻后，用壓路機(jī)快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平整。對(duì)于坑洼較大的及時(shí)補(bǔ)填，混合料必須用勞動(dòng)車運(yùn)輸，補(bǔ)料時(shí)用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁用齒鈀找補(bǔ)。用平地機(jī)初步整平和整型，直線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。然后壓路機(jī)再碾壓12遍，速度控制不宜過快，車速控制在15k

12、m/h。最后再用平地機(jī)整型一次，以人工配合消除粗細(xì)集料不均勻現(xiàn)象。每次整型都按照設(shè)計(jì)的縱坡和路拱進(jìn)行，并注意接縫處的整平，使接縫順適平整。4）、終壓成型整型后的三渣混合料應(yīng)處于最佳含水量的±1時(shí)，方可進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水但嚴(yán)禁灑大水吊漿碾壓。用重型壓路機(jī)（12t振動(dòng)型）在路基全寬內(nèi)按先邊后中、先靜后振，先輕后重，先低后高的原則進(jìn)行碾壓；碾壓時(shí)，三輪后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完基層的全寬時(shí)即為一遍，碾壓遍數(shù)以達(dá)到要求的壓實(shí)度為止?；鶎拥膬蓚?cè)和縱橫接縫處，應(yīng)多壓23遍，碾壓車速控制在15 km/h。碾壓過程中，如有“彈簧”，松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)

13、及時(shí)翻開換上新的三渣混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓后的三渣層表面應(yīng)結(jié)成整體，平整度10，且表面無嚴(yán)重積漿。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表層不受破壞。5）、上層三渣施工上層三渣的攤鋪、整形、碾壓按照下層施工，上下層必須聯(lián)結(jié)良好，控制好上下層的施工間隔，在下層碾壓密實(shí)后，立即攤鋪上層；若來不及，則不得大于2天。上層攤鋪時(shí)，下層三渣表面的浮漿必須清除干凈，最好表面石子露出23， 適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，下層表面無雜物。6）、養(yǎng)護(hù)三渣基層碾壓完成后，應(yīng)保濕養(yǎng)生，表面用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為14天。灑水時(shí)，高壓水頭不得直接沖刷三渣表面。干熱天應(yīng)每天灑水濕潤(rùn)，濕冷天可待基層

14、表面干燥泛白時(shí)補(bǔ)充灑水。三渣基層不能直接開放交通，嚴(yán)禁施工車輛在上面行駛，調(diào)頭。五、新老基層搭接施工由于本工程的道路施工涉及現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車道拓寬和輔道新建，因此，施工時(shí)必須對(duì)新老三渣基層進(jìn)行處理，做好搭接工作，減少差異沉降，防止基層開裂。1、首先翻挖現(xiàn)有人行道結(jié)構(gòu)層，以及道路側(cè)平石，翻挖出的渣土及時(shí)外運(yùn)，標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)道路的基層底標(biāo)高。2、對(duì)翻挖后的路床進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)根據(jù)由低到高、先邊后中的原則，將路床碾壓密實(shí)，并取環(huán)刀進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。3、搭接范圍內(nèi)的瀝青面層和三渣基層進(jìn)行鑿除，搭接寬度為1.5m，翻挖成臺(tái)階狀，基層的臺(tái)階寬度為30。4、面層瀝青鑿除時(shí)，首先對(duì)面層進(jìn)行劃直線切割，控制切割面的線形和

15、直順度，切口整齊，順直。5、搭接面的臺(tái)階用風(fēng)鎬開鑿成型，風(fēng)鎬鑿除時(shí)，要注意對(duì)底下基層結(jié)構(gòu)的保護(hù)，不得隨意破除，控制好鉆頭的錘擊點(diǎn)和間距，盡量做到表面平整，鑿除的垃圾必須及時(shí)清除。6、基層搭接面鋪設(shè)土工格柵，土工格柵長(zhǎng)度為60，騎縫鋪設(shè)。土工格柵用U型鐵釘固定，表面必須平整，無翹起。7、三渣攤鋪時(shí)，先由人工鋪灑混合料，將土工格柵覆蓋，人工找平，嚴(yán)禁用挖機(jī)找平，破壞土工格柵。六、對(duì)現(xiàn)有管線的保護(hù)施工龍陽路為交通干道，道路上管線埋設(shè)眾多，分布有上水、污水、雨水、電力、煤氣、信息、電話等等，而且埋深都不相同，特別是東方路路口，管線縱橫交錯(cuò)，錯(cuò)綜復(fù)雜，在施工中應(yīng)特別注意。1）、施工前，根據(jù)管線勘探圖，排

16、摸周邊的管線，以及它的埋深，和管線單位做好協(xié)調(diào)工作，辦好施工綠卡，現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)交底。2）、現(xiàn)場(chǎng)開挖樣洞，探明各管線的具體位置、及埋深，并做好保護(hù)工作，在樁基施工前，對(duì)承臺(tái)周邊的管線進(jìn)行探明，否則不得施工。3）、施工前，把施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線的詳細(xì)情況和制定的管線保護(hù)措施向現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、工地主管、班組長(zhǎng)直至每一位操作工人作層層安全交底，隨即填寫管線交底卡，并建立“保護(hù)公用事業(yè)管線責(zé)任制”，明確各級(jí)人員的職責(zé)。4）、工程實(shí)施前，落實(shí)保護(hù)本工程地下管線的組織措施，委派管線保護(hù)專職人員負(fù)責(zé)本工程地下管線的監(jiān)護(hù)和保護(hù)工作，5）、工程實(shí)施前，對(duì)受施工影響的地下管線設(shè)置若干數(shù)量的沉降觀測(cè)點(diǎn)，工程實(shí)施時(shí)，定期觀

17、測(cè)管線的沉降量，及時(shí)向建設(shè)單位和有關(guān)管線管理單位提供觀測(cè)點(diǎn)布置圖與沉降觀測(cè)資料。6）、對(duì)于不遷排的市政及公用事業(yè)地下管線，根據(jù)不同的覆土深度（路面以下）進(jìn)行處理：若管頂以上最小覆土深度大于30，小于70的管線，采用C20水泥混凝土外包；若管頂以上最小覆土深度小于30的管線，一般采用C20鋼筋混凝土外包，鋼筋直徑為8，縱橫向間距為20，包裹厚度為15。7）、對(duì)于新排或者遷排的管線，最小覆土深度必須達(dá)到70，溝槽或基坑必須分層夯填，回填土必須達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。七、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、礫石砂墊層礫石砂的級(jí)配組成和壓碎值按照同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格連續(xù)進(jìn)場(chǎng)每400t為一批進(jìn)行檢驗(yàn)，每批檢驗(yàn)不少于1次；壓

18、碎值必須35%；墊層的壓實(shí)厚度每1000檢測(cè)1點(diǎn)。墊層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差應(yīng)符合下表要求：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目單位規(guī)定值及允許偏差檢查頻率檢查方法快速路主干路其他道路范圍點(diǎn)/次1干密度t/m32.3010001灌砂法(T0921)2厚度-15-2010001鋼尺量3平整度152020m1/每車道3m直尺4寬度不小于設(shè)計(jì)值40m1鋼尺量5中線高程+5,-15+5,-2020m1水準(zhǔn)儀6橫坡度百分點(diǎn)±0.320m路面寬92水準(zhǔn)儀91641662、粉煤灰三渣基層石灰應(yīng)采用級(jí)以上，生石灰的有效氧化鈣加氧化鎂的含量必須大于70%，按照同廠家、同產(chǎn)地以連續(xù)進(jìn)場(chǎng)數(shù)量100t為一批，每批檢驗(yàn)不小于1次，堆

19、放時(shí)間超過一個(gè)月的應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。碎石的壓碎值應(yīng)30%，含泥量應(yīng)小于3%，針片狀顆粒應(yīng)小于15%，按照同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格連續(xù)進(jìn)場(chǎng)400t為一批，每批檢驗(yàn)不小于1次。石灰粉煤灰三渣的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)0.8MPa，每臺(tái)班檢驗(yàn)不少于1次。粉煤灰三渣基層的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差見下表：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目單位規(guī)定值及允許偏差檢查頻率檢查方法快速路主干路其他道路范圍點(diǎn)/次1壓實(shí)度%989710001灌砂法(T0921)2厚度-10-151000或50m1T09213彎沉值0.01符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求20m1/每車道T09514強(qiáng)度MPa符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求每400t1T08053平整度101220m1/每車道3m直尺4寬度不小于設(shè)計(jì)值40m1鋼尺量5中線高程+5,-10+5,-1520m1水準(zhǔn)儀6橫坡度百分點(diǎn)±0.3±0.520m路面寬92水準(zhǔn)儀9164166八、安全文明施工措施1、加強(qiáng)思想教育，提高全員安全意識(shí)，認(rèn)真編寫安全操作規(guī)程，做道人手一份，嚴(yán)格按照有關(guān)的安