人教版物理必修一試題第一章第一節(jié)

1、精品試卷高中物理學(xué)習(xí)材料（燦若寒星*整理制作）第一章運(yùn)動(dòng)的描述第一節(jié)認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)課前預(yù)習(xí)練1 .物體的 隨時(shí)間的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)，它是自然界中最簡(jiǎn)單、最基本的運(yùn)動(dòng)形式.2 .我們研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，在某些特定情況下，可以不考慮物體的 和, 把它簡(jiǎn)化為一個(gè) 的點(diǎn)，這樣的點(diǎn)稱(chēng)為質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)是一個(gè) 的物理模型.將物體看做質(zhì)點(diǎn)是有條件的. 例如，在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小 （填“可以”或“不可以”）忽略；在研究列車(chē)沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的速度變化時(shí)，車(chē)廂各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況（填“相同”或“不同”），可用車(chē)上任一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)代表列車(chē)的運(yùn)動(dòng)，這時(shí)（填“可以”或“不可以”）把列車(chē)看做質(zhì)點(diǎn).3 .在描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，首先要選定某個(gè)其

2、他物體做參考 ，這個(gè)被選定做參考的、假定為 的其他物體，叫參考系.4 .我們坐在校園里，欣賞毛澤東的一句詩(shī)詞：“坐地日行八萬(wàn)里，巡天遙看一千河”時(shí)，我們感覺(jué)靜止不動(dòng)，是因?yàn)檫x取 為參考系，而“坐地日行八萬(wàn)里”，是選取 為參考系.5 .下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是 （）A.只有體積很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)B.只有質(zhì)量很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)C.質(zhì)點(diǎn)一定代表一個(gè)小球D.質(zhì)點(diǎn)不一定代表一個(gè)很小的物體6.坐在火車(chē)?yán)锏某丝?，總感到?chē)廂外的樹(shù)在“向后跑”，他選擇的參考系是（）A.乘坐的火車(chē)B.遠(yuǎn)處的山C.車(chē)外的樹(shù)D,太陽(yáng)課堂探究練【概念規(guī)律練】知識(shí)點(diǎn)一質(zhì)點(diǎn)的概念1.（雙選）關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.

3、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上不存在B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒(méi)有大小，所以與幾何中的點(diǎn)是一樣的C.凡是小的物體，皆可以看成質(zhì)點(diǎn)；凡是大的物體 ，皆不能看成質(zhì)點(diǎn)D .如果物體的形狀和大小對(duì)于所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)2.（雙選）在以下哪些情況中可將物體看成質(zhì)點(diǎn)（）A.研究某學(xué)生騎車(chē)回校的速度B.對(duì)某學(xué)生騎車(chē)姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析C.研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡D.研究火星探測(cè)器降落火星后如何探測(cè)火星的表面知識(shí)點(diǎn)二參考系3.甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上并排行駛，甲車(chē)內(nèi)的旅客看見(jiàn)窗外的樹(shù)木向東移動(dòng)，乙車(chē)內(nèi)的旅客發(fā)現(xiàn)甲車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，如果以地面為參考系，上述事實(shí)表示（）A.甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙

4、車(chē)不動(dòng)B.乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)不動(dòng)C.甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩車(chē)以相同的速度都向西運(yùn)動(dòng)4.甲、乙兩輛汽車(chē)均以相同的速度行駛，下列有關(guān)參考系的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.如果兩輛汽車(chē)均向東行駛 ，若以甲車(chē)為參考系，乙車(chē)是靜止的B.如果觀察的結(jié)果是兩輛車(chē)均靜止，參考系可以是第三輛車(chē)C.如果以在甲車(chē)中一走動(dòng)的人為參考系，乙車(chē)仍是靜止的D.如果甲車(chē)突然剎車(chē)停下，乙車(chē)仍向東行駛，以乙車(chē)為參考系，甲車(chē)往西行駛 【方法技巧練】一、判斷一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的方法5.（雙選）2009年10月1日，我國(guó)在北京成功地舉行了建國(guó) 60周年國(guó)慶大閱兵，氣勢(shì)恢宏 的場(chǎng)面，極大地激發(fā)了全國(guó)人民的愛(ài)國(guó)熱情和建設(shè)好現(xiàn)代化祖

5、國(guó)的信心，下列說(shuō)法中正確的是（）A.研究正在列隊(duì)通過(guò)天安門(mén)的女子方隊(duì)的隊(duì)形時(shí)，可以把隊(duì)員看成質(zhì)點(diǎn)B.研究從天安門(mén)上空飛過(guò)的殲 11飛機(jī)的機(jī)群數(shù)量時(shí)，可以把飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)C.欣賞我國(guó)首批戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員駕駛的飛機(jī)通過(guò)天安門(mén)的壯觀場(chǎng)面時(shí)，飛機(jī)可以看成質(zhì)點(diǎn)D.研究女兵方隊(duì)從東華表起正步通過(guò)天安門(mén) ，到達(dá)西華表的時(shí)間時(shí)，不能把女兵方隊(duì)看成 質(zhì)點(diǎn)6.（雙選）在火車(chē)從北京到上海的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.火車(chē)車(chē)輪只做平動(dòng)B.火車(chē)車(chē)輪的平動(dòng)可以用質(zhì)點(diǎn)模型分析C.計(jì)算火車(chē)從北京到上海的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)，可將火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)D.計(jì)算火車(chē)經(jīng)過(guò)一座橋的時(shí)間時(shí)，可將火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)二、巧取參考系來(lái)分析物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)7 .（雙

6、選）甲、乙、丙三人各乘一個(gè)熱氣球，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升，甲 看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，那么，從地面上看，甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A.甲、乙勻速下降，v乙v甲，丙停在空中8 .甲、乙勻速下降，v乙v甲，丙勻速上升C.甲、乙勻速下降，v乙v丙，丙勻速下降，且v丙v甲 D.以上說(shuō)法均不對(duì)課后鞏固練1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積和質(zhì)量極小的物體B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒(méi)有大小，所以與幾何中的點(diǎn)沒(méi)有區(qū)別C.研究運(yùn)動(dòng)員在馬拉松比賽中運(yùn)動(dòng)的快慢時(shí)，該運(yùn)動(dòng)員可看做質(zhì)點(diǎn)D.欣賞芭蕾舞表演者的精彩表演時(shí)，可以把芭蕾舞表演者看做質(zhì)點(diǎn)2.在下列情形中，可以將研究對(duì)象看做質(zhì)點(diǎn)的

7、是（）A.地面上放一只木箱，在上面的箱角處用水平力推它，在研究它是先滑動(dòng)還是先翻轉(zhuǎn)時(shí)B.研究劉翔在男子110米欄比賽中的跨欄動(dòng)作時(shí)C.研究“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在繞地球飛行及繞月球飛行的軌跡時(shí)D.研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上飛行的姿態(tài)時(shí)3.（雙選）在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是（）A.研究一端固定且可繞該端轉(zhuǎn)動(dòng)的木桿的運(yùn)動(dòng)時(shí)，此桿可作為質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理B.在大海中航行的船，要確定它在大海中的位置時(shí)，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理C.研究雜技演員走鋼絲的表演時(shí)，雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理D.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理4.關(guān)于參考系，下列說(shuō)法不正確的是（）A.研究物體的運(yùn)動(dòng)必須選取參

8、考系B.甲、乙兩人均以相同的速度向正東行走，若以甲為參考系，則乙是靜止的C.車(chē)站平行停靠著兩列火車(chē)，甲火車(chē)上的人只能看到乙火車(chē) ，當(dāng)他看到乙火車(chē)動(dòng)了 ，一定 是乙火車(chē)開(kāi)動(dòng)了D.我們平時(shí)說(shuō)樓房靜止，是指樓房相對(duì)于地球的位置是不變的5 .敦煌曲子詞中有這樣的詩(shī)句：“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行. ”其中“看山恰似走來(lái)迎”和“是船行”所選的參考系分別是（）A.船和山B.山和船C.地面和山D.河岸和流水6 .第一次世界大戰(zhàn)時(shí)，一位法國(guó)飛行員在 2 000 m高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)座艙邊有一個(gè)與他幾 乎相對(duì)靜止的小“昆蟲(chóng)”，他順手抓過(guò)來(lái)一看，原來(lái)是一顆子彈頭，發(fā)生這個(gè)故事是因?yàn)?（）

9、A.子彈靜止在空中B.子彈飛行得很慢C.飛機(jī)飛行得很快D.子彈與飛機(jī)同方向飛行，且飛行的速度很接近7 .地面的觀察者看雨滴是豎直下落的，坐在勻速行駛的列車(chē)車(chē)廂中的乘客看雨滴是（）A.水平向前運(yùn)動(dòng)B.水平向后運(yùn)動(dòng)C.傾斜落向前下方D.傾斜落向后下方8 .（雙選）下列說(shuō)法正確的是（）A.甲、乙兩人均以相同速度向正東方向行走，若以甲為參考系，則乙是靜止的8 .甲、乙兩人均以相同速度向正東方向行走，若以乙為參考系，則甲是靜止的C.兩輛汽車(chē)在公路上沿同一直線行駛，且它們之間的距離保持不變，若觀察結(jié)果是兩輛車(chē)都靜止，則選用的參考系，必定是其中的一輛汽車(chē)D.兩人在公路上行走，速度大小不同、方向相同，選擇其中

10、任一人作為參考系 ，則兩人都 是靜止的9 .某校高一的新同學(xué)分別乘兩輛汽車(chē)去市公園游玩.兩輛汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)乙車(chē)沒(méi)有動(dòng)，而乙車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向西移動(dòng).如果以地面為參考系，那么，上述觀察說(shuō)明（）A.甲車(chē)不動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)10 乙車(chē)不動(dòng)，甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng)C.甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩車(chē)以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng)題號(hào)123456789答案10.指出下列所描述的各運(yùn)動(dòng)的參考系是什么.（1）太陽(yáng)從東方升起、西方落下，參考系為 .（2）月亮在云中穿行，參考系為 .（3）車(chē)外的樹(shù)木向后倒退，參考系為 .（4）騎摩托車(chē)的人從觀后鏡中看到身后的一輛汽車(chē)駛來(lái)，參考系為11.刻舟求

11、劍的故事說(shuō)的是有一個(gè)楚國(guó)人乘船過(guò)江，他身上的佩劍不小心掉落江中. 他立即在船艙板上畫(huà)記號(hào)，對(duì)船友說(shuō)：“這是我的劍掉落的地方.”到了河岸，船停了，他就在畫(huà)記號(hào)的地方下水找劍. 這則寓言不但有諷刺意義，而且還包含了一定的物理含義 ，從物理學(xué) 選擇參考系的角度回答下列問(wèn)題：(1)楚人找劍選擇的參考系是什么？(2)請(qǐng)你為楚人提供一種找到這把劍的方法.第一章運(yùn)動(dòng)的描述 第一節(jié)認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)課前預(yù)習(xí)練1 .空間位置2 .形狀大小有質(zhì)量理想化可以相同可以3 .不動(dòng)4 .地面地心5. D 質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，物體能否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的體積大小、質(zhì)量大小無(wú)關(guān)，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確.6. A課堂探究練1. AD

12、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型，盡管不是實(shí)際存在的物體，但它是實(shí)際物體的一種近似反映，是為了研究問(wèn)題的方便而進(jìn)行的科學(xué)抽象，它突出了事物的主要特征，抓住了主要因素，忽略了次要因素，使所研究的復(fù)雜問(wèn)題得到了簡(jiǎn)化.2. AC 研究學(xué)生的騎車(chē)速度或探測(cè)器的飛行軌跡時(shí)，其大小和形狀的影響可忽略不計(jì)，故可以看成質(zhì)點(diǎn).但當(dāng)研究學(xué)生的騎車(chē)姿勢(shì)時(shí)，學(xué)生的身軀和四肢就構(gòu)成了研究的對(duì)象，故不能把學(xué)生看成質(zhì)點(diǎn).當(dāng)火星探測(cè)器在火星表面探測(cè)時(shí)，探測(cè)器的動(dòng)作直接影響探測(cè)的效果， 所以探測(cè)器不能看成質(zhì)點(diǎn)，故正確答案為A、C.點(diǎn)評(píng) 能否把一個(gè)物體看做質(zhì)點(diǎn)， 并不是由物體的形狀和大小來(lái)決定的，而是由它的形狀和大小對(duì)所研究問(wèn)題的影響

13、程度決定的.一般來(lái)說(shuō)，如果在研究的問(wèn)題中，物體的形狀、大小及物體上各部分運(yùn)動(dòng)的差異是次要的或不起作用的因素時(shí)，物體就可看做質(zhì)點(diǎn).3. D 乙車(chē)相對(duì)甲車(chē)內(nèi)的人沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲、乙兩車(chē)運(yùn)動(dòng)情況相同；以甲車(chē)內(nèi)的人為參 考系，樹(shù)向東運(yùn)動(dòng)，則以樹(shù)為參考系，甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，所以甲、乙兩車(chē)以相同的速度向西運(yùn) 動(dòng)，故正確答案為 D.點(diǎn)評(píng)描述物體是否運(yùn)動(dòng)首先要選定一個(gè)參考系，以此為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，參考系一旦確定，對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述也唯一確定.參考系的選擇是任意的， 但應(yīng)以觀測(cè)方便和使運(yùn)動(dòng)的描述簡(jiǎn)單為原則.研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常選地面為參考系.4. C 兩車(chē)的速度相同時(shí)，其相對(duì)位置不變，以其中任

14、一輛車(chē)為參考系，另一輛車(chē)是靜止 的，故A正確；若第三輛車(chē)丙與甲、乙兩車(chē)同向同速行駛，以丙車(chē)為參考系時(shí)，甲、乙兩 車(chē)均靜止，故B正確；若一人在甲車(chē)中走動(dòng)時(shí)，他與乙車(chē)的相對(duì)位置是變化的，則乙車(chē)是 運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；甲車(chē)突然剎車(chē)停下，乙車(chē)向東行駛，甲車(chē)與乙車(chē)間的距離增大，甲車(chē) 相對(duì)乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，故 D正確.5. BD 研究女子方隊(duì)的隊(duì)形時(shí)，隊(duì)員的體形不能忽略，因此不能把隊(duì)員看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)；研究從天安門(mén)上空飛過(guò)的殲11飛機(jī)的機(jī)群數(shù)量時(shí)，完全可以忽略飛機(jī)的大小和形狀，因此可以把飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)，故 B對(duì)；欣賞飛機(jī)的飛行表演時(shí)不能把飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)，故 C錯(cuò)；研究女兵方隊(duì)從東華表起正步通過(guò)天安門(mén)，到達(dá)西華表的時(shí)

15、間時(shí)， 需要考慮隊(duì)列的長(zhǎng)度， 因此不能把女兵方隊(duì)看成質(zhì)點(diǎn)，故D對(duì).6. BC 車(chē)輪整體上隨車(chē)做平動(dòng)，但車(chē)輪上各點(diǎn)又繞車(chē)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，若研究車(chē)輪隨車(chē)整體的平 動(dòng)時(shí)，可用質(zhì)點(diǎn)模型分析，故 A錯(cuò)，B對(duì)；由于火車(chē)本身的長(zhǎng)度相對(duì)北京到上海的距離是 很小的，可忽略不計(jì)，而相對(duì)一座橋其長(zhǎng)度是不可忽略的，故 C對(duì)，D錯(cuò). 方法總結(jié)物體的大小和形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響可以忽略不計(jì)時(shí)，可以把物體視為質(zhì) 點(diǎn).如地球比較大，但在研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小就變成次要因素，我們完全可以把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)看待.然而，在研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，就不能把地球看成質(zhì)點(diǎn)了.研究火車(chē)從北京到上海的運(yùn)動(dòng)時(shí)間可以把火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)，但研究火車(chē)過(guò)橋的時(shí)

16、間就不能把火車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)了.7. AB 甲、乙、丙三人在觀察其他物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，是以自己所乘的熱氣球?yàn)閰⒖枷档模?應(yīng)根據(jù)參考系的定義來(lái)判定甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況，樓房和地面連為一體，是同一個(gè)參考系， 甲看到樓房勻速上升，說(shuō)明甲相對(duì)于地面勻速下降；乙看到甲勻速上升，說(shuō)明乙也在勻速下 降，且乙下降的速度 v乙大于甲下降的速度 v甲，即v乙v甲；甲看到丙勻速上升，有三種可 能性：（1）丙靜止.（2）丙勻速上升.（3）丙勻速下降，且速度關(guān)系為v丙v甲.綜上可知，選項(xiàng)A、B正確. 課后鞏固練1. C 物體能否被看做質(zhì)點(diǎn)與物體本身的體積和質(zhì)量的大小無(wú)關(guān)，主要是看其大小和形狀 能否可以忽略，故 A錯(cuò)；質(zhì)點(diǎn)有質(zhì)量，

17、幾何中的點(diǎn)沒(méi)有質(zhì)量，所以不同，故 B錯(cuò)；研究運(yùn) 動(dòng)員長(zhǎng)跑的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)，可以忽略運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀，故可看做質(zhì)點(diǎn)，故C正確；表演者跳舞時(shí)其身體的各個(gè)部分動(dòng)作不能忽略，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，故D不正確.2. C 當(dāng)研究木箱的翻轉(zhuǎn)時(shí)，其大小和形狀不能忽略，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，故 A錯(cuò)；在研 究劉翔的跨欄動(dòng)作時(shí)，不能忽略其肢體的動(dòng)作及形狀，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)；研究嫦娥一號(hào)”繞地球及月球的飛行軌跡時(shí)，其大小和形狀均可忽略，可看做質(zhì)點(diǎn)，但研究它的飛 行姿態(tài)時(shí)，就不能看做質(zhì)點(diǎn)，故 C對(duì)，口錯(cuò).3. BD 物體能否看做質(zhì)點(diǎn)，主要取決于物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中是否屬于次 要的、可忽略的因素，而不僅僅取決

18、于物體的大小和形狀.研究物體的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體各點(diǎn)運(yùn) 動(dòng)的差異是不能忽略的，不能看做質(zhì)點(diǎn)，故 A錯(cuò).雜技演員走鋼絲時(shí)要利用身體的各個(gè)部 位保持平衡，也不能看做質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò).據(jù)此可判斷只有 B、D項(xiàng)正確.4. C 5.A6. D 子彈與飛機(jī)雖然都飛得很快，但若飛行速度很相近， 則飛行員和子彈幾乎相對(duì)靜止，那么飛行員就很容易抓住子彈，D正確.7. D 乘客是以列車(chē)為參考系看雨滴運(yùn)動(dòng)的，雨滴在下落的同時(shí)還相對(duì)列車(chē)向后運(yùn)動(dòng)，故 乘客看到的雨滴是傾斜落向后下方，D正確.8. AB 由運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性可知，A、B正確，D錯(cuò)誤.C選項(xiàng)除可選其中一輛車(chē)為參考系外，也可選與兩車(chē)速度相同的第三輛車(chē)為參考系，故 C錯(cuò)誤.9. D 乙車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向西