區(qū)間風(fēng)井鋼支撐施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄表C2-1編 號(hào) 工程名稱地鐵十號(hào)線二期工程第12標(biāo)段公主墳西釣魚臺(tái)區(qū)間交底日期2010/7/28施工單位中鐵隧道集團(tuán)有限公司北京地鐵十號(hào)線二期12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部分項(xiàng)工程名稱鋼支撐交底提要區(qū)間風(fēng)井鋼支撐施工技術(shù)交底書交底內(nèi)容：見附頁(yè) 審 核 人交 底 人 接 受 交 底 人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底不可填寫。一、施工概況風(fēng)井結(jié)構(gòu)西側(cè)地下一層段基坑設(shè)置一道609×14mm的鋼支撐，直撐水平間距3 m，西端頭斜撐共計(jì)4根，鋼支撐支座與冠梁16mm厚鋼板焊接連接后施加預(yù)緊力鎖定

2、。風(fēng)井結(jié)構(gòu)東端地下三層結(jié)構(gòu)段基坑豎向設(shè)置四道609×14mm的鋼支撐，腰梁采用2根I45c工字鋼焊接而成。第一道鋼支撐支撐到冠梁上，第二、三、四道設(shè)在鋼腰梁上。第一、二道斜撐于結(jié)構(gòu)東北角每道布設(shè)4根、東南角布設(shè)3根、西南角布設(shè)2根，共計(jì)18根；第三、四道支撐于結(jié)構(gòu)每層中部東西向布設(shè)2根，間距3200mm，四角每層各2根斜撐，共計(jì)20根。支撐共分為4層。二、施工準(zhǔn)備按照計(jì)劃用量備足各種長(zhǎng)度的609×14mm鋼支撐管、活絡(luò)頭和斜支座、抗剪塊，不同規(guī)格的鋼墊塊、鋼楔塊、緊固螺栓、鐵板等材料，分類堆放在料場(chǎng)。各種材料必須經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格方可進(jìn)場(chǎng)，確保進(jìn)場(chǎng)支撐材料均達(dá)到設(shè)計(jì)要求和施工進(jìn)

3、度要求。測(cè)量組根據(jù)交底圖紙和實(shí)地測(cè)定的定位樁號(hào)在兩側(cè)圍護(hù)樁上用鋼尺測(cè)量每道支撐的安裝位置，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后用紅漆作出標(biāo)記。用挖掘機(jī)把基坑土石方開挖到鋼支撐中心線以下80cm處，局部加深以便安裝三角托架。三、施工工藝流程鋼支撐安裝方法如下：（1）測(cè)量放線，找出三角撐、鋼圍檁所在位置用紅漆標(biāo)記；（2）按設(shè)計(jì)要求，加工鋼板及抗剪塊、肋板、牛腿等；（3）找平樁間，按照設(shè)計(jì)要求抹快凝早強(qiáng)砂漿；第一道鋼支撐的斜支座按照設(shè)計(jì)要求焊接在預(yù)埋鋼板上，第二、三、四道鋼支撐的斜支座焊接在鋼圍檁上；焊縫質(zhì)量要符合規(guī)范；（4）鋼支撐經(jīng)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)后拼裝；拼裝好后，人工輔助吊車吊放到位，并按照設(shè)計(jì)要求施加軸力；（5）為保證安裝質(zhì)

4、量，吊放前須在圍檁上標(biāo)出準(zhǔn)確的支撐點(diǎn)位置，并注意調(diào)整使支撐面保持垂直，保證支撐軸心在一條直線上。1.支撐安裝（1）第一道鋼支撐安裝（直撐）支撐安裝前根據(jù)有關(guān)配撐計(jì)算，將標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)先在地面進(jìn)行預(yù)拼接并檢查支撐的平整度及軸線偏差。拼裝后其兩端支點(diǎn)中心連線的偏差控制在20mm以內(nèi)，安裝后總偏心量不大于10mm，經(jīng)檢查合格的支撐按部位進(jìn)行編號(hào)以免錯(cuò)用。每根支撐一端為活絡(luò)頭，一端為固定端。支撐吊裝到位后，先不松開吊鉤，將活絡(luò)端拉出頂住預(yù)埋件，再將兩臺(tái)100噸千斤頂固定為一體，將其放在活絡(luò)端上，接通油管后即可施加軸力。軸力施加到位后，在活絡(luò)頭端楔緊楔塊，并點(diǎn)焊固定最后松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，即完成整根支

5、撐的安裝。測(cè)量放樣支撐頂端空隙細(xì)石砼填充支撐托架安裝支撐管安裝施加軸力安裝拉結(jié)筋檢查及軸力復(fù)加斜支座安裝，鋼腰梁安裝施工準(zhǔn)備圖一 鋼支撐的施工安裝工序圖（2）第一道鋼支撐安裝（斜撐）在開挖出斜撐的位置后及時(shí)丈量?jī)晒诹洪g斜撐實(shí)際距離，根據(jù)設(shè)計(jì)，在冠梁上準(zhǔn)確定出斜撐的中心位置并鑿出預(yù)埋鋼板，量出斜撐兩頭間的實(shí)際長(zhǎng)度，根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度拼裝好斜撐，采用吊車一次性整體吊裝到位。鋼支撐支座直接焊接在預(yù)埋好的鋼板上。并及時(shí)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力。（3）第二道鋼支撐安裝（直撐） 第二層土方開挖結(jié)束，立即測(cè)量標(biāo)高，按照項(xiàng)目部測(cè)量組交底標(biāo)高施工鋼腰梁，同時(shí)丈量?jī)蓚?cè)圍護(hù)樁間距離，及時(shí)調(diào)整已拼裝直支撐。經(jīng)復(fù)驗(yàn)無(wú)誤后，再由一

6、臺(tái)50t吊車架設(shè)鋼支撐，并及時(shí)按要求施加軸力。本道支撐每榀要求在8小時(shí)內(nèi)安裝完畢。（4）第二道鋼支撐安裝（斜撐） 在開挖出斜撐的位置后及時(shí)施工腰梁，根據(jù)設(shè)計(jì)支撐位置安裝預(yù)制好的斜撐支座，并丈量?jī)蓚?cè)支座之間的實(shí)際距離，鋼支撐一端直接焊接安裝好的支座。并及時(shí)按設(shè)計(jì)要求施加軸力。本道支撐每榀要求在6小時(shí)內(nèi)安裝完畢。（5）第三道、第四道鋼支撐參照第二道施工方法。2.軸力施加軸力施加前，必須對(duì)油泵及千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，使用中按規(guī)定校驗(yàn)，使其運(yùn)行正常，確保量測(cè)的預(yù)應(yīng)力值準(zhǔn)確，每根支撐施加的軸力要記錄備查。軸力施加中，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求分步施加軸力，先預(yù)加到5070軸力，再檢查螺栓、螺帽、焊接情況等，無(wú)異常情

7、況后，施加第二次軸力，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，12小時(shí)后觀察鋼支撐應(yīng)力損失。由于支撐較長(zhǎng)，起吊時(shí)采用二點(diǎn)起吊，并系上防晃繩，做到安全、平穩(wěn)、精確吊裝。鋼支撐吊裝到位，不要松開吊鉤，將兩端活絡(luò)頭子拉出放在斜支座上，再將2臺(tái)100T液壓千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置，并注意保持千斤頂行走一致。軸力施加到位后在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊，并固定牢固，然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐的安裝。表 1 鋼支撐每延米軸力（對(duì)撐）序 號(hào)支 撐設(shè)計(jì)軸力（KN/M）預(yù)加軸力標(biāo)準(zhǔn)值（KN/M）1第一道鋼支撐104.8452第二道鋼支撐353.81503第三道鋼支撐543.3454第四道鋼支撐357.490注：斜撐設(shè)計(jì)軸力

8、應(yīng)乘以1.4。 第三道和第四道支撐同時(shí)作為短樁Z2的第一道和第二道支撐，預(yù)加軸力按同時(shí)滿足Z1和Z2要求取值3.軸力復(fù)加支撐軸力損失與開挖進(jìn)程、圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移及其后土體位移、溫度變化、施工過(guò)程中的振動(dòng)、突發(fā)事件影響等有關(guān)。支撐軸力損失所引起的圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移通常是幾乎不可逆轉(zhuǎn)的。故及時(shí)有效地復(fù)加軸力對(duì)控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移是一項(xiàng)非常關(guān)鍵而有效的措施。軸力復(fù)加控制標(biāo)準(zhǔn)：按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或當(dāng)軸力變化大時(shí)，即按要求復(fù)加支撐軸力。支撐應(yīng)力復(fù)加以監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)檢查為主，以人工檢查為輔。監(jiān)測(cè)主要是測(cè)量支撐軸力變化，假若軸力值減小，應(yīng)及時(shí)復(fù)加軸力。人工檢查的目的是控制支撐每一單位控制范圍內(nèi)單根松動(dòng)的支撐軸力（以榔頭敲擊無(wú)控制點(diǎn)的

9、支撐活絡(luò)頭塞鐵，視其松動(dòng)與否決定是否復(fù)加）。復(fù)加位置應(yīng)主要針對(duì)正在施加軸力的支撐之上的一道支撐及暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的支撐，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)支撐軸力低于軸力值的支撐應(yīng)復(fù)加軸力。根據(jù)支撐軸力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)檢查須復(fù)加軸力的，復(fù)加軸力的值應(yīng)控制在預(yù)加軸力值的10%之內(nèi)。4.圍檁施工（1）圍檁施工圍檁采用兩根I45b的工字鋼和20厚的鋼板焊制而成，每節(jié)長(zhǎng)度為60008000mm，其他規(guī)格可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng)；加工好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，安裝后等強(qiáng)連接成一整環(huán)(后附圖)，在完成該層土方后及時(shí)跟進(jìn)。（2）施工程序鉆孔樁表面修鑿安裝檁托圍檁分段安裝圍檁等強(qiáng)連接安裝抗剪塊圍檁后的樁間空隙填澆混凝土鋼管支撐安裝6.斜支座安裝斜支座與腰梁

10、滿焊連接成整體，斜支座安裝質(zhì)量要求如下：（1）斜支座與腰梁連接處全部滿焊，焊縫寬度不小于12mm，焊縫厚度不小于8mm；對(duì)于斜支座與腰梁間的縫隙，用鋼板塞實(shí)后再焊接；（2）斜支座平面位置及豎向位置誤差應(yīng)控制在5mm以內(nèi)；（3）斜支座垂直度誤差應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)；7、支撐體系安裝施工要點(diǎn)（1）土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)以及土方開挖相一致，但也必須結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，隨時(shí)與工程部溝通調(diào)整方案。掌握好“分層、分段、分塊、對(duì)稱、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，并遵循“豎向分層、水平分區(qū)分段、開挖支撐、先撐后挖、嚴(yán)禁超挖、基坑底墊層要求隨挖隨澆”的原則。支撐的安裝與土方施工緊密結(jié)合，在土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)段

11、內(nèi)，及時(shí)安裝支撐并發(fā)揮作用。每一工況挖土及鋼支撐的安裝時(shí)間不得超過(guò)16小時(shí)。按時(shí)限施加支撐預(yù)應(yīng)力，減少基坑暴露時(shí)間。要嚴(yán)格控制支撐端部的中心位置，且與支護(hù)結(jié)構(gòu)面垂直，接觸位置應(yīng)平整，使之受力均勻。（2）鋼管橫撐按每節(jié)6米、4米、2米等長(zhǎng)度進(jìn)行分節(jié)，同時(shí)配備部分長(zhǎng)度不同的短鋼管，以適應(yīng)基坑斷面的變化。管節(jié)間用法蘭、螺栓連接，同時(shí)每道橫撐間分別配活動(dòng)端和固定端。（3）所有支撐連接處，均墊緊貼密，防止鋼管偏心受力。架設(shè)之前，要對(duì)每道支撐兩端的受力點(diǎn)準(zhǔn)確定位，并在現(xiàn)場(chǎng)明確標(biāo)示，以防引發(fā)安全事故。（4）鋼管支撐與鉆孔樁正交，斜撐和角撐要確保斜支座角度與斜置角度一致，鋼支撐安裝后及時(shí)施加軸力。（5）千斤頂

12、分兩級(jí)加載。第一級(jí)加載設(shè)計(jì)預(yù)加軸力的5070，每一開挖段內(nèi)支撐加設(shè)完畢后，二級(jí)加載到設(shè)計(jì)預(yù)加軸力。（6）設(shè)專人檢查鋼支撐楔子，一有松動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行重新加荷載打楔子。表 2 鋼支撐安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1預(yù)加頂力630（KN）每件1檢查施工記錄2位置高程6302水準(zhǔn)儀檢測(cè)水平間距650鋼尺檢查（7）鋼支撐、鋼托（支）架為鋼構(gòu)件，一定要確保焊縫質(zhì)量，使用前需進(jìn)行無(wú)損傷焊縫檢測(cè)。8、支撐保護(hù)（1）基坑開挖過(guò)程中做好鋼支撐的保護(hù)，防止挖土機(jī)械碰撞支撐，造成支撐脫落、變形、失穩(wěn)事故。（2）挖土機(jī)械、車輛和人員不得直接在支撐上行走操作，不得碰撞支撐；不得在

13、支撐上作用荷載，鋼支撐頂面嚴(yán)禁堆放雜物。（3）土方開挖時(shí)，棄土堆放應(yīng)遠(yuǎn)離基坑邊線。（4）施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，若因側(cè)壓力造成鋼管橫撐軸力過(guò)大，造成橫撐撓曲變形，并接近允許值時(shí)，必須及時(shí)采取增加支撐等措施，防止橫撐撓曲變形過(guò)大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確?；影踩?.支撐拆除（1）支撐拆除順序底板、底縱梁及部分邊墻混凝土澆注完且混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后拆除第四道支撐，施作側(cè)墻防水層、結(jié)構(gòu)側(cè)墻、中柱及頂板結(jié)構(gòu)，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后拆除第三道、第二道、第一道支撐。（2）支撐拆除時(shí)，首先用千斤頂松開活絡(luò)頭，再將支撐吊出基坑，而后將所有拆除的支撐材料及時(shí)解體，裝運(yùn)出場(chǎng)。（3）結(jié)構(gòu)施工時(shí)，在頂板與第二道支

14、撐所對(duì)應(yīng)的位置預(yù)埋吊環(huán)，作為拆除第三道支撐的起吊點(diǎn)。支撐拆除時(shí)用手拉葫蘆將支撐吊緊，然后將斜支座切割斷開與鋼腰梁分離，再用手拉葫蘆將支撐吊放至底板解體，最后由卷?xiàng)顧C(jī)拉至預(yù)留孔口由50T履帶吊吊出并裝車外運(yùn)。四、鋼支撐施工機(jī)具區(qū)間風(fēng)井圍護(hù)樁間鋼支撐施工所需機(jī)具詳見下表表3 鋼支撐施工機(jī)具表序號(hào)機(jī)具名稱單位數(shù)量備 注150t吊車臺(tái)22千金頂臺(tái)2100t3電焊機(jī)臺(tái)3五、支撐施工質(zhì)量保證措施1、準(zhǔn)備開挖前需備齊檢驗(yàn)合格的帶有活絡(luò)接頭的支撐、支撐配件、施加支撐預(yù)應(yīng)力的油泵裝置（帶有觀測(cè)預(yù)應(yīng)力值的儀表）等安裝支撐所必須的器材。2、在地面按數(shù)量及質(zhì)量要求配置支撐地面上有專人負(fù)責(zé)檢查和及時(shí)提供開挖面上所需的支

15、撐及其配件，試裝配支撐，以保證支撐長(zhǎng)度適當(dāng)，每根支撐彎曲不超過(guò)15mm，并保證支撐、土體及接頭的承載能力符合設(shè)計(jì)要求的安全度。嚴(yán)禁出現(xiàn)某一塊土方開挖完畢卻不能提供合格支撐的現(xiàn)象。3、安裝鋼支撐安裝按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，所有支撐拼接必須順直，每次安裝前先抄水平標(biāo)高，以支撐的軸線拉線檢驗(yàn)支撐的位置。斜撐支撐軸線要確保與鋼牛腿或托架端承水平垂直，其垂直度誤差不大于2%。4、準(zhǔn)確施加支撐軸力每道支撐安裝后，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，軸力施加至設(shè)計(jì)要求加鋼楔頂緊后，方可拆除千斤頂。支撐下方的土在支撐未加軸力前不得開挖?？紤]所加軸力可能損失，對(duì)施加軸力的油泵裝置要經(jīng)常檢查，使之運(yùn)行正常，所量出軸力值準(zhǔn)確。每根支

16、撐施加的軸力值要記錄備查。施加軸力時(shí)，要及時(shí)檢查每個(gè)接點(diǎn)的連接情況，并做好施加軸力的記錄；嚴(yán)禁支撐在施加軸力后由于和預(yù)埋件不能均勻接觸而導(dǎo)致偏心受壓；在支撐受力后，必須嚴(yán)格檢查并杜絕因支撐和受壓面不垂直而發(fā)生徐變，從而導(dǎo)致基坑圍護(hù)水平位移持續(xù)增大乃至支撐失穩(wěn)等現(xiàn)象發(fā)生。5、所有的焊縫不得小于8mm，對(duì)受拉、受剪力的焊縫必須敲掉焊渣檢查，防止虛假焊。6、鋼支撐安裝的質(zhì)量要求如下：軸線中心偏差應(yīng)控制在小于±30mm，支撐位置：標(biāo)高控制在±20mm內(nèi)，支撐平面軸線偏差控制在30mm內(nèi)。7、使用螺栓接拼鋼支撐，必須穿向一致，兩次旋緊，螺栓外露不得少于二牙。8、焊縫滿焊，焊縫表面要求焊波