預(yù)分解窯操作中常見的幾個問題和產(chǎn)生問題的原因

1、預(yù)分解窯操作中常見的幾個問題和產(chǎn)生問題的原因18.1窯尾和預(yù)分解系統(tǒng)溫度偏高1）核查是否生料 KH、n值偏高，熔融相（A1203和Fe203）含量偏低；生料中是否 fsi02比較高和生料細(xì) 度偏粗。如若干項情況屬實，則由于生料易燒性差，熟料難燒結(jié)，上述溫度偏高屬正?，F(xiàn)象。但應(yīng)注意極限溫度和窯尾0:含量的控制。2）窯內(nèi)通風(fēng)不好，窯尾空氣過剩系數(shù)控制偏低，系統(tǒng)漏風(fēng)產(chǎn)生二次燃燒。3）排灰閥配重太輕或因為怕堵塞，窯尾崗位工把排灰閥閥桿吊起來，致使旋風(fēng)筒收塵效率降低，物料循 環(huán)量增加，預(yù)分解系統(tǒng)溫度升高。4）供料不足或來料不均勻。5）旋風(fēng)筒堵塞使系統(tǒng)溫度升高。6）燃燒器外流風(fēng)太大、火焰太長，致使窯尾溫度

2、偏高。7）燒成帶溫度太低，煤粉后燃。8）窯尾負(fù)壓太高，窯內(nèi)抽力太大，高溫帶后移。18.2窯尾和預(yù)分解系統(tǒng)溫度偏低1）對于一定的喂料量來說，用煤量偏少。2）排灰閥工作不靈活，局部堆料或塌料。由于物料分散不好，熱交換差，致使預(yù)熱器C,出口溫度升高，但窯尾溫度下降。3）預(yù)熱器系統(tǒng)漏風(fēng)，增加了廢氣量和燒成熱耗，廢氣溫度下降。18.3燒成帶溫度太低1）風(fēng)、煤、料配合不好。對于一定喂料量，熱耗控制偏低或火焰太長，高溫帶不集中。2）在一定的燃燒條件下，窯速太快。3）預(yù)熱器系統(tǒng)的塌料以及溫度低、分解率低的生料竄人窯前。4）窯尾來料多或垮窯皮時，用煤量沒有及時增加。5）在窯內(nèi)通風(fēng)不良的情況下，又增加窯頭用煤量，

3、結(jié)果窯尾溫度升高，燒成帶溫度反而下降。6）冷卻機一室篦板上的熟料料層太薄，二次風(fēng)溫度太低。18.4燒成帶溫度太高1）來料少而用煤量沒有及時減少。2）燃燒器內(nèi)流風(fēng)太大，致使火焰太短，高溫帶太集中。3）二次風(fēng)溫度太高，黑火頭短，火點位置前移。18.5二次風(fēng)溫度太高1）火焰太散，粗粒煤粉摻人熟料，人冷卻機后繼續(xù)燃燒。2）熟料結(jié)粒太細(xì)致使料層阻力增加，二次風(fēng)量減少，風(fēng)溫升高；大量細(xì)粒熟料隨二次風(fēng)一起返回窯內(nèi)。3）熟料結(jié)粒良好，但冷卻機一室料層太厚。4）火焰太短，高溫帶前移，岀窯熟料溫度太高。5）垮窯皮、垮前圈或后圈，使某段時間岀窯熟料量增加。18.6冷卻機廢氣溫度太高1）冷卻機篦板運行速度太快，熟料沒

4、有充分冷卻就進(jìn)入冷卻機中部或后部。2）熟料冷卻風(fēng)量不足，出冷卻機熟料溫度高，廢氣溫度自然升高。3）熟料層阻力太大（料層太厚或熟料顆粒細(xì)）或料層太容易穿透（料層太薄或熟料顆粒太粗），這樣熟料冷卻 不好，出口廢氣溫度升高。18.7二次風(fēng)溫度太低1）噴嘴內(nèi)伸，火焰又較長，窯內(nèi)有一定長度的冷卻帶。2）冷卻機一室料層太?。蠈颖』厥諢崃可?，溫度低）。3）冷卻機一室高壓風(fēng)機風(fēng)量太大。4）篦板上熟料分布不均勻，冷卻風(fēng)短路，沒有起到冷卻作用。18.8燒成帶物料過燒1）用煤量太多，燒成溫度太高。2）熟料KH和n偏低，AI2O3、Fe203含量偏高。3）生料均化不好，化學(xué)成分波動太大或者生料細(xì)度太細(xì)致使物料太容易

5、燒結(jié)。4）窯灰直接人窯時，瞬間摻人比例太大。18.9預(yù)熱器負(fù)壓太高1）氣體管道、旋風(fēng)筒人口通道及窯尾煙室產(chǎn)生結(jié)皮或堆料，則在其后負(fù)壓升高。2）篦板上料層太厚或前結(jié)圈較高使二次風(fēng)人窯風(fēng)量下降，但窯尾高溫風(fēng)機排風(fēng)量保持不變，系統(tǒng)負(fù)壓上 升。3）窯內(nèi)結(jié)圈或結(jié)長厚窯皮，則在其后負(fù)壓增大。18.10窯頭回火1）冷卻機廢氣風(fēng)機閥門開度太大。2）熟料冷卻風(fēng)機出故障或料層太致密，阻力太大，致使冷卻風(fēng)量減少。在冷卻機廢氣風(fēng)機開度不變的情 況下，必將從窯內(nèi)爭風(fēng)。3）窯尾捅灰孔、觀察孔突然打開，系統(tǒng)抽力減少。4）窯內(nèi)結(jié)圈，系統(tǒng)阻力增加，窯頭負(fù)壓減小甚至岀現(xiàn)正壓。18.11結(jié)窯口圈1）二次風(fēng)溫長期偏高，煤粉燃燒速度太

6、快，火焰太集中。2）燒成帶溫度太高，物料過燒。3）熟料顆粒太細(xì)，粉料較多，冷卻機一室高壓風(fēng)機閥門開度太大，大量粉料返回窯內(nèi)。18.12后結(jié)圈1）生料均勻性較差，化學(xué)成分波動較大，熔融相岀現(xiàn)顯著變化。2）生料KH或n值偏低，煅燒火焰又太長。3）煤粉偏粗或燃燒空氣不足產(chǎn)生還原氣氛，使Fe203-FeO，液相提前出現(xiàn)。4）煤、風(fēng)混合不好，煤灰集中沉降。18.13預(yù)熱器系統(tǒng)塌料1）窯產(chǎn)量偏低，處于塌料危險區(qū)。2）喂料量忽多忽少，不穩(wěn)定。3）旋風(fēng)筒設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理，旋風(fēng)筒進(jìn)口水平段太長，渦殼底部傾角太小，容易積料。4）旋風(fēng)筒錐體出料口、排灰閥和下料管等處密封不好，漏風(fēng)嚴(yán)重。18.14跑生料1）對于一定生料

7、喂料量，用煤量偏少，熱耗控制偏低，煅燒溫度不夠。2）結(jié)圈或大量窯皮垮落，來料量突然增大，而操作員不知道或沒注意，用煤量和窯速沒有及時調(diào)節(jié)或判 斷有誤。3）分解爐用煤量偏小，人窯生料分解率偏低，窯用煤量較多但窯內(nèi)通風(fēng)不好，燒成帶溫度提不起來。4）回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)量在偏低范圍內(nèi)運行，致使預(yù)熱器系統(tǒng)塌料頻繁發(fā)生。18.15 窯頭或冷卻機回窯熟料粉塵量太大1）燒成帶溫度偏低，熟料燒成不好，fCaO含量高。2）回轉(zhuǎn)窯L/D值偏大，人窯生料 CaC03分解率又控制太高，使新生態(tài)CaO和C2S在較長的過渡帶內(nèi)產(chǎn)生結(jié)晶，活性降低，形成 C3S較為困難，容易產(chǎn)生飛砂料。3）n太高，液相量偏少，熟料燒結(jié)困難，也容易產(chǎn)生飛

8、砂料。4）窯頭跑生料。5）冷卻機一室高壓風(fēng)機風(fēng)量太大。6）大量窯皮垮落，而這種窯皮又比較疏松。18.16火焰太長1）燃燒器外流風(fēng)太大，內(nèi)流風(fēng)太小，風(fēng)煤混合不好。2）二次風(fēng)溫偏低。3）系統(tǒng)排風(fēng)過大，火焰被拉長。4）煤粉揮發(fā)分低、灰分高、熱值低；或煤粉細(xì)度太粗、水分高，煤粉不易著火燃燒，黑火頭長。18.17火焰太短1）窯頭負(fù)壓偏小，甚至岀現(xiàn)正壓。2）二次風(fēng)溫度高，煤粉燃燒速度快。3）窯內(nèi)結(jié)圈、結(jié)厚窯皮，或預(yù)熱器系統(tǒng)結(jié)皮堵塞。4）燃燒器內(nèi)流風(fēng)太大，外流風(fēng)太小。5）煤粉質(zhì)量好，著火點低，燃燒速度快。這種情況下，細(xì)度可以適當(dāng)放寬。18.18窯尾或C5出口 CO含量偏高1）系統(tǒng)排風(fēng)不足，控制過?？諝庀禂?shù)偏

9、小。2）煤粉細(xì)度粗，水分高，燃燒速度慢。3）燃燒器內(nèi)流風(fēng)偏小，煤風(fēng)混合不好。4）二次風(fēng)溫或燒成帶溫度偏低，煤粉燃燒不好。5）預(yù)熱器系統(tǒng)捅灰孔、觀察孔打開時間太長，或關(guān)閉不嚴(yán)造成系統(tǒng)抽力不夠。6）系統(tǒng)漏風(fēng)嚴(yán)重。這時如果高溫風(fēng)機能力本來就偏小，對燒成系統(tǒng)的影響就更大。18.19熟料易結(jié)大塊，立升重偏高1）熟料KH和n值低，熔融相尤其是 Fe203含量太高。2）火焰太短，燒成溫度太高，物料被燒流。3）對于當(dāng)時實際煅燒情況，控制窯速太慢。4）用煤量多，控制熱耗偏高。18.20 熟料吃火，結(jié)粒差1）熟料KH和n值太高，熔融相太少。2）生料細(xì)度太粗，預(yù)燒差，化學(xué)反應(yīng)慢。3）火焰太長，高溫區(qū)不集中，燒成溫度偏低。4）窯速太快，物料在窯內(nèi)停留時間太短。18.21窯傳動電動機電流偏大1）窯速太低，窯內(nèi)物料填充率高。2）窯用煤粉比例偏大或控制熱耗太高。燒成帶溫度太高，使窯轉(zhuǎn)動扭矩增加。3）燒成帶物料過燒或生料 KH、n值低，熔劑礦物含量高，生料容易發(fā)粘，窯內(nèi)物料帶得高，能耗大4）窯內(nèi)結(jié)圈，窯內(nèi)物料量增加。主要是： 圈體本身增加傳動載荷； 結(jié)圈后，窯內(nèi)堆積的物料量增加。圈越高窯內(nèi)積料越多。5）窯內(nèi)大量垮窯皮，這可使窯傳動電流急劇上升，并有較大波動，然后又較快下降。6）窯傳動齒輪和小齒輪之間潤滑不好，使傳動阻力增加。7）輪帶和托輪之間接觸不好。8）窯尾末端與下料斜坡太近，運行中產(chǎn)