寶煤公司702綜放工作面設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施

1、 寶煤公司702綜放工作面設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施礦 名: 寶煤公司 工作 面名稱: 702綜放工作面 施 工 單 位:綜 放 隊(duì) 編 制 日 期: 2007 1 14 編審人員簽字表編審人員簽名編審人員會(huì)審人員專業(yè)簽名單位簽名采掘采掘部長通滅通滅部長機(jī)電機(jī)電部長制圖安檢部審核綜放隊(duì)采掘副總安全副總主管安全副總經(jīng)理主管機(jī)電副總經(jīng)理主管生產(chǎn)副總經(jīng)理總工程師總經(jīng)理審核意見：目 錄第一節(jié)概述第二節(jié)安裝的主要設(shè)備第三節(jié)安裝前的準(zhǔn)備工作第四節(jié)設(shè)備運(yùn)輸?shù)谖骞?jié)設(shè)備支架安裝順序第六節(jié)液壓支架的安裝順序第七節(jié)設(shè)備的安裝第八節(jié)工作信號(hào)第九節(jié)設(shè)備運(yùn)輸要求及安全技術(shù)措施附：勞動(dòng)組織一覽表、工作面上下口起吊錨

2、梁施工圖第一節(jié)：概述白銀寶積山煤業(yè)有限責(zé)任公司702急傾斜綜放工作面位于寶積山礦井西采區(qū)南部，工作面運(yùn)輸順槽長890米，高3.5米，寬4.5米，斷面米2；回風(fēng)順槽長846米，高3.2米，寬3.5米，斷面米2。工作面傾角36度，工作面斜長100米。掘進(jìn)工程預(yù)計(jì)于2007年1月15日完成，工作面設(shè)備預(yù)計(jì)于2007年2月底開始安裝。為保證該工作面設(shè)備運(yùn)輸安裝、調(diào)試及生產(chǎn)有組織、有計(jì)劃、有步驟的安全進(jìn)行，特編制此施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施。第二節(jié)：安裝的主要設(shè)備設(shè) 備 安 裝 一 覽 表序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)功率電壓等級(jí)單位數(shù)量安裝地點(diǎn)1采煤機(jī)MG200/500-QWD500kw1140V臺(tái)1工作面2端頭

3、支架ZT14400/20/31/副1工作面下端頭3過渡支架ZFG4800E/19/30/副3工作面下口4基本支架ZFQ3600/17/30/副63工作面長100米5端尾支架ZT9600/20/31由于工作面長度變化，上端頭不安裝端尾架。 6刮板輸送機(jī)SGZ730/160200kw1140V臺(tái)2工作面前后部7橋式轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ730/160160kw1140V臺(tái)1工作面 8輪式破碎機(jī)PLM1000110kw1140V臺(tái)1工作面機(jī)道9帶式輸送機(jī)DSP1080/160160kw1140V臺(tái)1工作面機(jī)道10乳化液泵PRB-200/31.5132kw1140V套1工作面機(jī)道11移動(dòng)變電站KBSGZY-10

4、00/61000KVA 臺(tái)1工作面機(jī)道12移動(dòng)變電站KBSGZY-630/6630KVA臺(tái)1工作面機(jī)道13饋電開關(guān)BKZ-630/1140630A臺(tái)2工作面機(jī)道14負(fù)荷開關(guān)BQJZ-400/1140S400A臺(tái)1工作面機(jī)道15負(fù)荷開關(guān)BQJZ-300/1140S300A臺(tái)9工作面機(jī)道16綜合保護(hù)BAZ-4.0臺(tái)2工作面兩道17照明綜保BAX-4.0臺(tái)1工作面機(jī)道18電纜UCPQ3*95+1925+4*6米760工作面機(jī)道19電纜UGSP3*35+3*16/3+3*2.5米1030工作面機(jī)道20電纜UPQ3*35+16米2405工作面機(jī)道第三節(jié)：安裝前的準(zhǔn)備工作 一、運(yùn)輸線路準(zhǔn)備 702綜放工作

5、面安裝設(shè)備多，時(shí)間緊、任務(wù)重。運(yùn)輸線路長，支架裝車后體積龐大，必須對(duì)支架及其它設(shè)備線路進(jìn)行調(diào)整，主要任務(wù)有：1、調(diào)整副井、1235水平大巷、車場妨礙支架運(yùn)輸?shù)膲猴L(fēng)管路、清水管路、風(fēng)門等。 2、702工作面回風(fēng)巷、機(jī)道所有軌道全部調(diào)直、調(diào)平，按煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，保證運(yùn)輸暢通和支護(hù)安全。二、設(shè)備回撤及巷道清理切眼及回風(fēng)巷工程完工后，將回風(fēng)巷清理干凈，要求無積水、淤泥，無浮煤、雜物。巷道高度在軌面以上不低于2.5米。然后回撤回風(fēng)巷的30D刮板機(jī)、800型皮帶機(jī)。對(duì)工作面回風(fēng)巷、機(jī)道運(yùn)輸線路用平板車焊制的模擬支架進(jìn)行試運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保支架設(shè)備的正常運(yùn)輸。三、安裝絞車、卡軌車在

6、切眼上口掘絞車硐室安裝兩臺(tái)18.5kw的JM-20回柱絞車；用于從切眼下放設(shè)備、支架。在切眼上口回風(fēng)巷上幫掘絞車硐室安裝一臺(tái)JM-14回柱絞車，用于設(shè)備、支架拉運(yùn)?；仫L(fēng)巷安裝一臺(tái)卡規(guī)車，用于回風(fēng)巷的設(shè)備支架的運(yùn)輸。在回風(fēng)巷內(nèi)布置一臺(tái)JM-14回柱絞車，用于回風(fēng)巷上坡及下坡支架設(shè)備的輔助運(yùn)輸。切眼上口絞車呈前后布置，絞車提升中心線與切眼中心線一致。1#絞車在前，2#絞車在后，副絞車鋼絲繩用絞車硐室頂部錨固鋼梁固定的滑輪提高鋼絲繩高度，并用單體柱加固錨固梁。 所有JM-14絞車配 22mm鋼絲繩，JM-20絞車配26mm鋼絲繩。在回風(fēng)巷安裝一臺(tái)KWGP-90/600J無級(jí)繩牽引普軌卡軌車用于運(yùn)輸設(shè)

7、備。1、根據(jù)巷道的條件、運(yùn)輸對(duì)象，使用要求，完成卡軌車的安裝。2、絞車站和回繩站處需擴(kuò)巷，3、根據(jù)安裝基礎(chǔ)圖進(jìn)行基礎(chǔ)施工，絞車、張緊器、開始軌、回繩站需搗制基礎(chǔ)固定?；A(chǔ)要與巷道底板連接牢固，四、錨固起吊梁切眼上、下出口各錨固一組組合起吊梁，起吊量用礦用11#工字鋼加工。錨固梁用于組裝端頭架和起吊過渡架和基本架。五、輔設(shè)切眼內(nèi)運(yùn)輸滑道切眼支架采用在切眼內(nèi)安設(shè)滑道整架下放的方法進(jìn)行安裝。滑道施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。具體為：滑道用11#工字鋼加工制作而成，兩根滑道用礦用11#工字鋼焊接成整體，滑道間距1200mm，每根長1500mm?；垒o設(shè)的中心線與切眼中心線一致。支架直接從切眼上口放到滑道上

8、用絞車下放，不用裝車和卸車，采用支架橫向下放的滑靴在滑道上下放支架至安裝位置。這樣減少了裝、卸車工藝，安全快速。同時(shí)加工專用旱船用于切眼下放設(shè)備、材料等?；涝瓌t上由上向下進(jìn)行輔設(shè)，枕木要挖成槽安設(shè)?；垒o設(shè)時(shí)上平面要與地板相平行，要求接茬平整嚴(yán)密，不得出現(xiàn)錯(cuò)茬，嚴(yán)禁出現(xiàn)下接頭高于上接頭現(xiàn)象，以免影響支架設(shè)備旱船的下放。從而提高支架下放的穩(wěn)定性，便于支架下放時(shí)的調(diào)整。上口軌道呈“#”字型布置，要對(duì)上口“#”字型軌道進(jìn)行專門加固，防止支架壓壞軌道。切眼滑道的枕木間距600mm；枕木規(guī)格2000mm×180mm×150mm,每兩節(jié)軌道上焊接一塊帶眼鋼板,用18×200

9、0mm鋼錨桿進(jìn)行錨固，每節(jié)滑道加一根道拉桿，在枕木間加撐木，枕木要墊實(shí)，軌道要平直并用混凝土進(jìn)行牢固搗制。702綜放工作面支架設(shè)備安裝準(zhǔn)備工作施工要求序號(hào)項(xiàng)目施工要求工期施工順序1回風(fēng)巷、機(jī)道清理下底維修輔設(shè)軌道巷道高度不低于2600mm,軌道輔設(shè)平直，軌距600mm;枕木間距700mm;軌道中心線與巷道中心線必須一致。 2007年1月16日-23日2切眼下底清理維修保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求斷面，高度不低于2600mm、寬度不小于7000mm；兩幫要直，不得有臺(tái)階，浮煤清理干凈，對(duì)巷道頂沉墜包要及時(shí)維修，上口平巷不小于4000mm，便于支架起吊和下放。3起吊錨索梁布置回風(fēng)巷上口、機(jī)道下口起吊支架錨梁要

10、求：先以巷道中心左右各900mm沿巷道走向采用6米的工字鋼梁，一組兩根共4根，一梁5組錨索進(jìn)行錨固，間距1800mm,長度12米，再在每根鋼梁下面垂直巷道用4米長的工字鋼均勻布置5根加固錨梁，每根打3組錨索錨固鋼梁，間距1200mm。要求道面距頂梁凈高不低于2600mm,鋼梁要緊貼頂板不松動(dòng)。錨索為16×7000mm，每根樁210卷樹脂錨固劑。4絞車布置與安裝兩道絞車要采用四柱一錨固定，對(duì)底座要進(jìn)行搗制錨固，導(dǎo)向輪要用工字鋼梁4組18*2800mm沒孔裝6卷樹脂錨固劑，鋼錨桿錨固可靠；工作面上口兩臺(tái)JM-20型1#2#主副絞車布置；兩臺(tái)絞車前后垂直布置間距600mm,絞車底座用專用螺

11、栓固定，搗制深度1.2米，絞車提升中心線與切眼中心線一致。2#絞車鋼絲繩用頂部錨固的滑輪提高提升高度。掛滑輪的錨固梁長1.6米，用三組Ø16×7米的錨索配合30mm的雙孔鋼墊板，每根錨索裝8卷樹脂藥卷進(jìn)行錨固，滑輪用兩兩股Ø26mm鋼絲繩扣掛牢靠。 5切眼輔設(shè)滑道 滑道用礦用11#工字鋼加工，寬度1.2米，滑道枕木間距0.6米，滑道每6米用Ø18×1.8米鋼錨桿錨固滑軌，滑道中心線與切眼中心線保持一致，滑道由上向下輔設(shè)，枕木用專門加工的方木，規(guī)格為長×寬×高=2000mm×180mm×180mm,，上口變

12、坡點(diǎn)要專門加工圓弧形滑道。將切眼搗制成槽后放入枕木使滑道面與底板一致，每節(jié)滑道上布置兩根拉桿，滑道用混凝土進(jìn)行搗制，滑道邊上支架邊拆除回收。 6上口起吊平臺(tái)施工回風(fēng)巷軌道輔設(shè)至切眼上口平臺(tái)后與平臺(tái)的“井”字形到岔連接，“井”字形道岔用24kg/m的軌道，專門加工固定的夾板。用錨桿或螺栓錨固，上口平臺(tái)12米范圍內(nèi)用混凝土進(jìn)行搗制，軌道外露1/3能行走平板車即可。 說 明第四節(jié)：設(shè)備運(yùn)輸一、工作面所安裝的設(shè)備運(yùn)輸線路運(yùn)輸線路1、從工作面機(jī)道進(jìn)入的設(shè)備及順序?yàn)椋弘娎|托架、銷軌（前后部溜子機(jī)頭傳動(dòng)部，過渡槽）、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮皮帶機(jī)、設(shè)備列車等。運(yùn)輸線路為：地面副井1155車場701材上702機(jī)道。

13、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮皮帶機(jī)從地面副井1155車場701材上702機(jī)道。2、從回風(fēng)巷進(jìn)入的支架設(shè)備：破碎機(jī)、前后部溜子機(jī)頭架及大件、端頭支架、過渡支架、基本支架（后部溜子中部槽和基本支架同時(shí)運(yùn)進(jìn)并同步安裝）、采煤機(jī)、前后溜機(jī)尾。地面副井1235車場1235大巷702回風(fēng)巷702切眼。破碎機(jī)端頭架前后部溜子機(jī)頭架及大件過渡架基本架（后部溜子中部槽和基本支架同時(shí)運(yùn)進(jìn)并同步安裝）采煤機(jī)前后溜機(jī)尾。二、支架設(shè)備的運(yùn)輸線路（一）支架的運(yùn)輸1、端頭支架的運(yùn)輸701工作面的端頭支架回撤到地面檢修后，按照上架順序直接經(jīng)副井下放運(yùn)輸?shù)?02回風(fēng)巷從切眼下放到機(jī)道進(jìn)行安裝。端頭支架為三架一組，一個(gè)主架，兩個(gè)副架，分解

14、后進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸順序?yàn)椋合葹樽蟾奔埽鹤蟾奔苎谧o(hù)梁左副架后底座A左副架后頂梁左副架后底座B左副架后頂梁左副架前底座；再是主架：主架掩護(hù)梁主架后底座A主架后頂梁主架前頂梁主架前底座；然后為右副架其順序與左副架相同，最后為前托座和左副架側(cè)幫板，主架前探梁。2、過渡支架的運(yùn)輸由于支架重達(dá)噸，且最小高度為米，3、基本支架的運(yùn)輸702工作面基本支架回撤到地面檢修后，在地面用專用平板車裝車，用專用壓板或4條M30的螺栓與平板車固定，并用鋼絲繩在平板車四角綁扎后整體運(yùn)輸。經(jīng)副井1235大巷進(jìn)入702回風(fēng)巷，在上口起吊平臺(tái)進(jìn)行起吊抽去平板車后，用上口兩臺(tái)主副絞車下放到切眼安裝位置進(jìn)行安裝。（二）、采煤機(jī)的運(yùn)輸采

15、煤機(jī)解體運(yùn)輸。采煤機(jī)運(yùn)輸線路為：副井1235副井車場1235東大巷新補(bǔ)石門702回風(fēng)巷702工作面切眼上口。運(yùn)輸順序?yàn)橛覞L筒右截割部有牽引部中間框架左牽引部左截割部作滾筒。（三）轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)輸701機(jī)道的轉(zhuǎn)載機(jī)全部升井檢修，新部充的轉(zhuǎn)載機(jī)從地面下放道機(jī)道進(jìn)行安裝。(四)可伸縮膠帶輸送機(jī)的運(yùn)輸。（五）刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸?shù)谖骞?jié)：設(shè)備支架安裝順序由于工作面安裝的部分支架設(shè)備是701工作面使用后升井檢修的支架設(shè)備，所以安裝進(jìn)度主要由回撤工作面的進(jìn)度和地面檢修速度來決定。1、安裝順序機(jī)道安裝兩臺(tái)乳化泵移動(dòng)變電站設(shè)備列車端頭架前部溜子機(jī)頭后部溜子機(jī)頭、過渡槽下口三副過渡架工作面付基本架、后部溜子中部槽與基本架

16、同步安裝上口安裝采煤機(jī)。機(jī)道設(shè)備的安裝可與工作面切眼支架同步進(jìn)行。其順序?yàn)椋簶蚴睫D(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)可伸縮帶式輸送機(jī)。2、支架設(shè)備安裝順序?yàn)椋憾祟^架過渡架前部溜子后溜機(jī)頭架傳動(dòng)部、過渡槽基本架（后部溜子中部槽與基本架同步安裝）采煤機(jī)前后溜機(jī)尾。3、轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)供電系統(tǒng)泵站可伸縮膠帶輸送機(jī)。第六節(jié)：液壓支架的安裝順序一、工作面支架安裝順序圖 1、順序：（1）(2) (3) (4) (5) (6)()()、后部溜子與支架同步安裝。二、端頭支架的安裝工作面機(jī)道端頭支架從切眼回撤到回風(fēng)巷后要裝車升井到地面進(jìn)行檢修，然后在地面按順序裝車從切眼下放安裝到機(jī)道。安裝順序?yàn)椋合茸蟾奔茉谥髯罴芎鬄橛壹?，副架和主架的安裝

17、順序?yàn)橄群蠹茉偾凹堋Ｒ话愫蠹芎颓凹艿钠鸬趵\(yùn)安裝順序?yàn)橄壬虾笙拢阌谶\(yùn)輸和連接。具體做法為：、先在人員作業(yè)點(diǎn)兩側(cè)打根米單體支柱，把左副架后掩梁推倒位安好后，用兩臺(tái)噸倒鏈掛在起吊梁上提起后，再拴好兩道型大鏈連接環(huán)做成的保險(xiǎn)繩，把掩護(hù)梁固定在起吊梁上。再用噸到鏈將后底座拉到位后連接好，用倒鏈和保險(xiǎn)繩穩(wěn)住掩護(hù)梁，再聯(lián)接后頂梁、前頂梁、前底座，立柱在頂、底梁到位后及時(shí)連接安裝。并安裝好擋矸板、左副梁安裝好后用鋼絲繩固定在安裝起吊錨桿梁上并打上靠柱，防止翻倒。、將回風(fēng)巷裝主架的惡平板車按照后掩梁、后底座、后頂梁、前頂梁、前底座、前掩梁的順序推進(jìn)并安裝。立柱要及時(shí)裝好。、主架安裝好后按照左副架的順序安裝右

18、副架。主副架安裝好后，再安裝前托座。、每安裝一副支架后要及時(shí)升緊支護(hù)頂板并防止支架傾斜。、若切眼下口壓力大及切眼內(nèi)下放基本架時(shí)，應(yīng)將起吊梁布置在切眼下口以外的機(jī)道先不安裝前溜機(jī)頭，先將主副架組裝好后再用絞車移至安裝位置。、安裝要求：（）起吊每一件支架構(gòu)件前要有專人認(rèn)真檢查起吊錨桿的可靠性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。否則嚴(yán)禁使用。要提前檢查倒鏈、連接環(huán)、大鏈、鋼絲繩、油缸、絞車等，要拴綁牢固，螺栓齊全，防止松動(dòng)和滑脫，保證完好可靠。起吊時(shí)操作人員必須站在護(hù)柱側(cè)，嚴(yán)禁任何人在大件下放逗留和干任何工作。（）、安裝主架的后掩護(hù)梁時(shí)，將后座推倒位后與后掩護(hù)梁連接安裝，要用方木支穩(wěn)，防止滑倒。（）、主副架頂梁的起

19、吊要用四臺(tái)噸倒鏈栓牢固，頂梁兩端各兩臺(tái)，倒鏈拴在錨固梁上，要在起吊大件兩側(cè)打好四根米靠柱，防止頂梁偏轉(zhuǎn)，頂梁起夠高度后，要在頂梁四角上掛四道均勻的保險(xiǎn)鏈，保險(xiǎn)鏈用大鏈用連接環(huán)拴在錨固梁上后，才能安底和尚立柱，單體柱必須升緊，嚴(yán)禁有失效支柱，所有單體住必須用雙股鐵絲拴好可靠的安全繩，防止到柱。（）、若在機(jī)道尾巷設(shè)小絞車時(shí)，必須要用“四柱一錨”固定可靠，尾巷支護(hù)通風(fēng)良好，絞車鋼絲繩完好可靠，專職絞車司機(jī)必須持證上崗，操作司機(jī)位置處要打好防護(hù)欄。嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬扯，繩道兩側(cè)嚴(yán)禁站人。嚴(yán)防斷繩傷人。（）、支架安裝好后要及時(shí)連接銷軸、完善管路、片伐，升緊立柱，保證支架正常支護(hù)頂板。三、切眼下口過渡支架的安裝在

20、端頭支架安裝好后，安裝下口三副過渡支架：首先要先安裝后溜機(jī)頭架進(jìn)行定位，保證溜子與端頭（橋式轉(zhuǎn)載機(jī)）的正常搭接。然后過渡支架整體下放進(jìn)行安裝。四、過渡架、基本架的安裝過渡架、基本架在切眼采用橫向下滑的方式安裝。、把過渡架、基本架運(yùn)到切眼上口起吊梁下的井字道岔上。上口道岔為米與米軌距的專用道岔。、在支架的兩側(cè)分別打兩根米的單體柱，防止支架傾倒，同時(shí)要檢查組合起吊梁，必要時(shí)采用打單體柱加固，保證支架起吊安全。、支架運(yùn)到山口后拆去支架固定螺栓和捆綁用具。把四個(gè)起吊千斤頂（單體柱），用專用“”型大環(huán)固定在組合起吊梁上，吊起支架抽去平板車把支架下放到平臺(tái)上。、支架下放的捆綁與絞車的連接要求：支架下放采用

21、副絞頂拉支架頂梁，絞車?yán)Ъ艿鬃騼膳_(tái)絞車平行捆綁在支架重心兩側(cè)頂梁上下放支架：一是用型大鏈（Ø鋼絲繩扣）配合快速接頭將支架頂梁大綁后與絞車鉤頭連接好，用型大鏈（或Ø鋼絲繩）配合快速接頭，一道綁在支架前橋，一道綁在支架后連桿與主絞車鉤頭連接。二是用型大鏈（Ø鋼絲繩扣）配合快速接頭，一道繩頭大綁支架頂梁，一道綁在支架前橋，將兩道繩拴在副絞鉤頭上；再用90型大鏈（或Ø鋼絲繩）配合快速接頭做成的兩道繩扣一道栓在指支架尾梁上，另一道大綁到支架靠后柱的頂梁上，繩扣分別拴在1#絞車鉤頭上。支架上拴繩要找好重心，要使支架頂梁和底座同時(shí)受力，要防止支架底座下滑、頂梁上傾

22、或頂梁下倒。使用Ø鋼絲繩繩扣捆綁時(shí)要采用有效的護(hù)繩措施，防止磨損鋼絲繩。用90型大鏈“U”型大環(huán)捆綁時(shí)要求鏈子放順，防止斷鏈。用一道繩同時(shí)大綁支架頂梁和底座，要防止大繩左右滑動(dòng)。采用固定總繩扣將捆綁支架的繩扣連接在一起再與絞車鉤頭連接時(shí)，必須采用雙道總繩扣，另加一道保險(xiǎn)繩?？偫K扣必須采用90型大鏈快速接頭或Ø鋼絲繩繩扣專門加工的“U”型大環(huán)，嚴(yán)禁用40T大鏈和普通連接環(huán)或螺栓進(jìn)行連接。為調(diào)整支架下放時(shí)的平衡，需調(diào)繩時(shí)必須用40T大鏈連接環(huán)連接時(shí)，必須要同時(shí)用兩道繩及提高可靠性，并且每上一副支架重新對(duì)其進(jìn)行檢查，確保完好，嚴(yán)防斷鏈。5、支架栓綁結(jié)束后由專人對(duì)絞車及信號(hào)、鋼絲繩

23、、90型大鏈快速街頭、繩卡、導(dǎo)向輪、綁扎情況等進(jìn)行認(rèn)真檢查確認(rèn)完好可靠后，給支架穿好滑鞋，然后用單體柱慢慢頂支架移至變坡點(diǎn)下放。頂推支架時(shí)注意絞車鋼絲繩的張緊情況，松馳度適當(dāng)。太緊支架過變坡點(diǎn)時(shí)會(huì)把支架向平臺(tái)方向拉斜；太松支架過變坡點(diǎn)時(shí)支架會(huì)向切眼下口方向翻傾，頂推支架時(shí)人員站在靠柱后面操作。要保證支架垂直滑道，支架底座與滑道整體接觸，便于支架的穩(wěn)定下放。支架過變坡點(diǎn)后，兩臺(tái)絞車同步勻速、慢慢下放。6、當(dāng)支架底座受阻不動(dòng)時(shí)要及時(shí)停止兩臺(tái)絞車，并使鋼絲繩張緊，慢慢上拉底座后再下放。必要時(shí)用機(jī)道安裝的JH-14型小絞車下拉支架。7、當(dāng)支架到達(dá)卸車位置時(shí)，要使支架與已升起的支架靠死，再慢慢松繩，制假

24、停穩(wěn)后再解繩扣。 8、對(duì)下放到位的支架要及時(shí)配管路調(diào)整與前溜連接并升緊，有效支撐頂板。9、后部刮板輸送機(jī)中部槽與支架同步安裝，中部槽用90型大鏈快速接頭和Ø22鋼絲繩或40T型大鏈連接環(huán)進(jìn)行捆綁，捆綁時(shí)必須采用雙道進(jìn)行捆綁，螺絲要上齊，聯(lián)接環(huán)要可靠，拴牢固后，用1#或2#絞車進(jìn)行下放，下方大件時(shí)下放嚴(yán)禁有人逗留。若下口采煤機(jī)與支架同步安裝時(shí)，必須在作業(yè)點(diǎn)以上5米或10米位置分別用單體竹、園木、雙層金屬網(wǎng)在煤邦與支架后柱建設(shè)兩道全封閉的隔離防護(hù)欄，防止大件下滑傷人。第七節(jié)：設(shè)備的安裝一、前部刮板輸送機(jī)的安裝前部刮板輸送機(jī)下放到702工作面機(jī)道后，提前由下向上集中安裝：首先安裝機(jī)頭部定位

25、，保證前溜與橋式轉(zhuǎn)載機(jī)正常搭接，機(jī)頭傳動(dòng)部用2臺(tái)5噸倒鏈進(jìn)行安裝，倒鏈掛在專用起吊梁上，起吊時(shí)下放嚴(yán)禁站人，中部槽用Ø22mm鋼絲繩或90型大鏈快速接頭連接捆綁牢固后用上口1#主絞車上拉到安裝位置，用兩臺(tái)5噸倒鏈拴好拉緊后再松開絞車?yán)K頭，中部槽安裝必須用兩臺(tái)倒鏈（一臺(tái)保護(hù)）配合進(jìn)行，防止中部槽滑脫，人員必須站在上方進(jìn)行操作，要去安轉(zhuǎn)一節(jié)連接好一節(jié)，要用擋板擋好中部槽接口，防止煤塊雜物進(jìn)入底槽。刮板大鏈接頭用兩道40T型大鏈固定在煤幫專門錨固的錨固梁上，嚴(yán)防大鏈滑脫。從上口下放中部槽、電纜托架等大件時(shí)，要用兩道40T型大鏈聯(lián)接環(huán)把大件捆扎牢固再下放。在切眼下放大件安裝中部槽等工作，只能

26、一點(diǎn)作業(yè)，嚴(yán)禁多點(diǎn)同時(shí)作業(yè)，作業(yè)點(diǎn)以下嚴(yán)禁人員逗留，并在機(jī)道以外10米處由專人設(shè)好警戒。刮板機(jī)要鋪設(shè)平直，大連要擺正，安裝機(jī)尾前要對(duì)大鏈用兩道90大鏈快速接頭固定在上口專用錨梁上，前溜機(jī)尾在采煤機(jī)安裝好之后再安裝。 后部刮板輸送機(jī)與支架同步安裝，中部槽可超前支架35張，便于中部槽集中運(yùn)輸下放。二、采煤機(jī)的安裝前溜安裝好，待工作面基本架安裝好后，在上口安裝采煤機(jī)：首先把上段前部溜子拉到最小控頂位置，在煤幫上按采煤機(jī)上下兩個(gè)滾筒位置做兩個(gè)機(jī)窩，在上口做一個(gè)圓角，便于拉運(yùn)部件，機(jī)窩做好后開始安裝采煤機(jī)。采煤機(jī)安裝順序：右滾筒右截割部又牽引部中間框架左牽引部左截割部左滾筒。安裝要求：按照各部件的安裝順

27、序用2臺(tái)10噸倒鏈把部件下拉到安裝位置。從上口向下拉運(yùn)采煤機(jī)各部件時(shí)，要用上口一臺(tái)絞車將部件拉住，防止翻倒和下滑。倒鏈要固定在專門錨固的錨固梁上或支架前梁上牢固可靠后用一臺(tái)保護(hù)，一臺(tái)下拉，起吊拉運(yùn)時(shí)下方嚴(yán)禁站人，部件拉運(yùn)到位后，用90型大鏈先把部件拴好固定在支架定梁上，然后再進(jìn)行對(duì)接，中間框架下側(cè)要打兩根3.2米的靠柱防止下滑，中間框架對(duì)接時(shí)要用上口絞車或用兩道90型大鏈固定在支架前梁上，但要求支架必須完好支撐有力，并有專人看護(hù)，不得動(dòng)支架。每個(gè)部件必須同時(shí)用兩臺(tái)10噸倒鏈固定和拉運(yùn)，嚴(yán)禁用單臺(tái)進(jìn)行安裝，嚴(yán)防斷鏈。人員必須站在側(cè)上方作業(yè)，嚴(yán)禁站在下方。安裝螺栓連接件密封等要齊全完好，保證安裝后

28、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝采煤機(jī)部件時(shí)，每件必須同時(shí)用兩臺(tái)倒鏈進(jìn)行，一臺(tái)對(duì)接，一臺(tái)穩(wěn)定，中間框架與牽引部對(duì)接時(shí)要用絞車穩(wěn)好，用方木墊穩(wěn)，防止失穩(wěn)和滑動(dòng)，對(duì)接好的部件必須用兩臺(tái)5噸倒鏈和兩道鋼絲繩固定可靠，否則不得作業(yè)。質(zhì)量要求：1、零部件完整無損，螺栓齊全并緊固，手把和按鈕動(dòng)作靈活、準(zhǔn)確。2、油質(zhì)和油量符合要求，無漏水和漏油現(xiàn)象。3、電動(dòng)機(jī)接線正確，滾筒旋轉(zhuǎn)方向符合要求（兩滾筒向外側(cè)旋轉(zhuǎn)）。4、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常。5、電纜尼龍卡齊全。6、冷卻系統(tǒng)、內(nèi)外噴霧系統(tǒng)完好。 三、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝（一）、準(zhǔn)備工作：安裝轉(zhuǎn)載機(jī)之前，必須將運(yùn)輸順槽的可伸縮膠帶輸送機(jī)機(jī)尾布置到位。將轉(zhuǎn)載機(jī)各部件搬運(yùn)到相應(yīng)的安裝位置，準(zhǔn)備好起吊

29、設(shè)備和方木。（二）、安裝順序1、從機(jī)頭小車上卸下定位板，將機(jī)頭小車的車架和橫梁連接好，然后將小車安裝在帶式數(shù)送機(jī)尾部的軌道上，并定上定位板。2、吊起機(jī)頭部，置于機(jī)頭小車上，將機(jī)頭架下部固定梁上銷軸孔對(duì)準(zhǔn)小車橫梁上的孔，并插入銷軸，擰緊螺母，用開口銷鎖牢，分別起吊減速器、電動(dòng)機(jī)，下設(shè)木垛隨高保護(hù)，到位后連接牢固。3、搭起臨時(shí)木垛，將中部槽擺好，擺中部槽是須先把刮板鏈裝入底槽，再將兩側(cè)擋板安上，用螺栓緊固，依次逐節(jié)安裝，相鄰側(cè)板間均以高強(qiáng)度緊固螺栓連接好，擰緊各緊固件，以保證橋部結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。4、安裝變彎處凸凹槽及傾斜段溜槽時(shí)，要調(diào)整好位置和角度，再擰緊螺栓。安裝傾斜段溜槽時(shí)，先用圓木或方木搭建兩個(gè)

30、臨時(shí)木垛來支撐，木垛必須架設(shè)可靠，與橋段底接實(shí)，防止滑動(dòng)。5、水平段的安裝方法與橋拱部相同。6、將水平段中部槽逐節(jié)裝好后，再安裝機(jī)尾，兩側(cè)的擋板全部用螺栓固定好。7、緊鏈時(shí)，將底鏈掛到機(jī)頭鏈輪上，插好緊鏈器，開反車緊鏈。8、將導(dǎo)料槽裝到帶式輸送機(jī)機(jī)尾軌道上，置于轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭前面，上好導(dǎo)料槽與機(jī)頭小車的連接銷軸。（三）質(zhì)量要求1、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮帶式輸送機(jī)在同一條中心線上，運(yùn)煤時(shí)暢通無阻。2、機(jī)頭必須擺正。傳動(dòng)裝置連接面要嚴(yán)密，不留間隙。3、傳動(dòng)裝置在人行道一側(cè)，便于檢查維修。4、刮板鏈松緊適中，松環(huán)不得大于2環(huán)。5、油質(zhì)油量符合規(guī)定要求。四、輪式破碎機(jī)的安裝（一）、準(zhǔn)備工作將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾前的平段

31、中部槽及高低檔板安裝完畢后，在破碎機(jī)輸入、輸出過度槽及破碎箱的上方錨固起吊梁，并將輸入、輸出過渡槽及破碎箱運(yùn)至安裝位置。（二）、安裝1、先安輸入過渡槽，再安裝破碎部及輸出過渡槽。2、安裝電機(jī)。3、上皮帶。4、安皮帶護(hù)罩。5、安裝破碎機(jī)的安全裝置。6、接破碎機(jī)輸出部依次安裝轉(zhuǎn)載機(jī)其余部。（三）、質(zhì)量要求1、破碎機(jī)破碎箱部不得隨意拆卸。2、所有螺母都要緊固，用于破碎機(jī)的螺栓應(yīng)更加認(rèn)真緊固。其緊固力矩為24kgm。3、三角皮帶和飛輪必須準(zhǔn)確對(duì)正，使皮帶槽在一條直線上。4、安全裝置必須性能可靠。5、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)之前按說明書規(guī)定加注鋰基潤滑油脂。五、可伸縮膠帶輸送機(jī)的安裝（一）、準(zhǔn)備工作機(jī)道有轉(zhuǎn)彎，需安裝

32、一臺(tái)固定膠帶輸送機(jī)和一臺(tái)可伸縮膠帶輸送機(jī)，必要時(shí)可在橋轉(zhuǎn)機(jī)前安裝一臺(tái)40T型溜子做為臨時(shí)運(yùn)輸。清理需安裝皮帶的巷道底板，底板平直無積水、浮煤、雜物，特別要清理平整從機(jī)頭到儲(chǔ)帶裝置50米的巷道底板，以便安裝機(jī)器的固定部分。（二）、安裝順序1、按順序?qū)C(jī)尾、機(jī)尾牽引裝置、中間架、（按3米距離擺放）、儲(chǔ)帶倉、機(jī)頭等部件運(yùn)到安裝地點(diǎn)的巷道旁。2、根據(jù)已確定的基準(zhǔn)點(diǎn)，順序安裝機(jī)頭部、儲(chǔ)帶裝置、中間架、機(jī)尾牽引裝置及機(jī)尾3、安裝中間架，先把下層輸送帶鋪好連接好。4、各部位聯(lián)接好后，裝上鉸接托滾和下托輥。5、將上層輸送帶鋪好，連好接頭，張緊。（三）、質(zhì)量要求1、機(jī)頭架距巷道頂板大于0.8米。機(jī)頭、機(jī)尾及中間

33、架墊穩(wěn)、墊平、牢固、可靠。2、零部件齊全，完好，緊固，符合煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。第八節(jié)：工作照明與信號(hào)信號(hào)規(guī)定：一停、二拉、三松繩。在工作面切眼內(nèi)每米安裝一組照明，便于安裝支架和設(shè)備。每米安裝一組聲光信號(hào)。第九節(jié)：安全技術(shù)措施（一）成立領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：王曉文副組長：何 泊 李 軍 成 員：思國義 丁振武 強(qiáng)少龍 丁永紅 李志金 楊俊才 王小平 張向陽 王宏武 劉麥成 王國平 王北平 盧永忠 馮建東 趙生彪 魏振華 令永輝 連向東領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，現(xiàn)場監(jiān)督，協(xié)調(diào)指揮和安全管理工作。按具體工作分五個(gè)專業(yè)組：1、技術(shù)管理專業(yè)組組 長：李 軍 成 員：丁振武 思國義 強(qiáng)少龍 丁永紅 李志金

34、楊俊才 王小平 汪吉祥 厚貴林 楊繼寶 龐正昌 潘建華 職責(zé)：負(fù)責(zé)701工作面回撤，702安裝的技術(shù)管理，現(xiàn)場指導(dǎo)及規(guī)程、安全技術(shù)措施的編審，落實(shí)情況的檢查督促。2、機(jī)電運(yùn)輸管理專業(yè)組組 長：何 泊成 員：楊俊才 王小平 馮建東 王北平 潘建華 楊繼寶 寵正昌負(fù)責(zé)701工作面回撤時(shí)的供電、設(shè)備管理，配件和材料的準(zhǔn)備絞車的安裝及工作面設(shè)備的拆卸、裝車、捆綁、運(yùn)輸、卸車及702設(shè)備安裝時(shí)的技術(shù)指導(dǎo)和安全檢查工作。3、施工管理組組 長：李 軍成 員：丁振武 思國義 丁永紅 汪吉祥 厚貴林 王宏武 劉麥成 連向東 吳宗愛 梁孟林負(fù)責(zé)：701工作面回撤前準(zhǔn)備工作的落實(shí)，回撤過程中的現(xiàn)場跟班指揮和702安

35、裝的現(xiàn)場協(xié)調(diào)、指揮。4、安全管理組組 長：何 泊成 員：張向陽 王國平 張嚴(yán)及跟班安監(jiān)員負(fù)責(zé)：701工作面回撤工作中各項(xiàng)安全技術(shù)措施落實(shí)情況的檢查督促，檢查回撤中小絞車、鋼絲繩、擋車門、起吊裝置等安全設(shè)施的完好情況，對(duì)設(shè)備拆卸、起吊、裝車、捆綁、工作面支護(hù)等工作進(jìn)行安全檢查。5、防滅火領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：李 軍 成 員：李志金 趙生彪 林維華 景齊學(xué) 房生軍十、設(shè)備運(yùn)輸要求及安全技術(shù)措施 、支架安裝前，要對(duì)切眼下沉失修段采用打錨索或打單體點(diǎn)柱的方法加強(qiáng)支護(hù)，臨時(shí)支護(hù)兩點(diǎn)柱支護(hù)間距米。要認(rèn)真對(duì)失修段進(jìn)行維修，必要時(shí)可采用打錨桿、架木垛打臨時(shí)支柱維修。、起吊大件時(shí)，起吊千斤頂與起吊梁的連接用Ø

36、;的鋼絲繩，倒鏈與起吊梁之間的連接用雙股Ø×的園環(huán)鏈，園環(huán)鏈之間的連接必須用雙聯(lián)接環(huán)，并且擰緊螺栓，嚴(yán)禁用廢舊鋼絲繩和報(bào)廢的園環(huán)鏈起吊設(shè)備。用倒鏈鏈子直接連接時(shí)，要拴可靠，嚴(yán)防滑鏈。嚴(yán)禁用噸倒鏈起吊或拉運(yùn)大件。、支架設(shè)備大件起吊前，支架兩側(cè)打4根3.2米單體柱，防止傾倒。并用方木將平板車穩(wěn)住，以防起吊的平板車移動(dòng)。4、起吊時(shí)將繩套捆綁在設(shè)備重心上，5、起吊時(shí)，必須設(shè)專人指揮，指揮人員站在所有人都能看到的位置。6、起吊前必須統(tǒng)一信號(hào)，并向所有人員交待清楚。7、每次起吊前，必須由專人認(rèn)真檢查起吊油缸、“U”型環(huán)、鋼絲繩、倒鏈、鎖具等，否則嚴(yán)禁起吊，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 8、起吊用

37、的錨固梁必須錨固牢固，必要時(shí)要打支柱加強(qiáng)支護(hù)，在起吊過程中，密切觀察起吊梁的情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。9、支架裝車前，必須認(rèn)真檢查平板車輪對(duì)焊接情況，確保轉(zhuǎn)動(dòng)靈活， 檢查平板車與鋼絲繩連接情況。10、起吊支架時(shí)，必須使繩套掛在支架重心處，用四個(gè)千斤頂起吊時(shí)，要求支架不準(zhǔn)掛在支架的外凸處，嚴(yán)禁將操縱伐手把、立柱、千斤頂?shù)犬?dāng)作吊裝掛繩用。 起吊前，由專人認(rèn)真檢查起吊的鋼絲繩“U”型環(huán)聯(lián)接件，確保連接完好，前面一對(duì)起吊千斤頂和后面一對(duì)起吊千斤頂要有專用操縱伐和單向，保證同步升縮。11、嚴(yán)禁任何人隨同吊裝支架起吊，起吊時(shí)嚴(yán)禁支架、大件后方和兩側(cè)有人作業(yè)和逗留。 12、工作面所有小絞車基礎(chǔ)必須用水泥搗

38、制可靠，支架上拉或下放前，必須指定專人認(rèn)真檢查絞車固定、牽引裝置與支架與鋼絲繩連接情況。13、必須由操作熟練的專職絞車司機(jī)、掛鉤工和信號(hào)工，經(jīng)常檢查絞車壓柱、穩(wěn)繩是否齊全牢靠，檢查鋼絲繩、繩卡、信號(hào)等確保完好。14、連接鋼絲繩時(shí)，必須用同型號(hào)的繩卡連接，繩卡的數(shù)目不得少于7個(gè)。15、各臺(tái)小絞車使用聲光信號(hào)聯(lián)系，要求信號(hào)靈敏可靠。 16、絞車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)精力集中，手不得離開操作按鈕，并注意絞車運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬扯。17、所有絞車必須帶電運(yùn)行，嚴(yán)禁斷電放車。18、支架、設(shè)備運(yùn)輸?shù)角醒凵峡趽Q車和在切眼內(nèi)上拉或下放支架、設(shè)備（材料、配件）時(shí)，切眼內(nèi)停止一切工作，所有人員撤至兩道，嚴(yán)

39、禁切眼內(nèi)有人作業(yè)和逗留。當(dāng)工作面上段安裝基本架時(shí)，工作面下口干其他工作時(shí)，必須要提前在作業(yè)點(diǎn)以上5米和8米分別用8根3.2米單體柱、雙金屬網(wǎng)、園木在安裝支架點(diǎn)下方，從煤幫至支架前后立柱大兩道全封閉的護(hù)欄，并由安檢人員檢查可靠后方可作業(yè)，在防護(hù)措施不可靠時(shí)，嚴(yán)禁兩點(diǎn)平行作業(yè)。19、切眼內(nèi)行車、運(yùn)料時(shí)嚴(yán)禁行人，行人時(shí)嚴(yán)禁行車和運(yùn)料。20、使用移溜器或千斤頂時(shí)，必須墊干木楔，不得用油污木料或鐵板襯墊，支架下方嚴(yán)禁站人操作。 21、第一副支架必須緩慢下放（上拉），以檢查系統(tǒng)和設(shè)備的能力。22、必須派有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任安裝工作，支架的起吊、下放和支護(hù)的整個(gè)過程必須每班要有一名跟班隊(duì)長現(xiàn)場指揮全過程作業(yè)和負(fù)

40、責(zé)安全，嚴(yán)禁其它任何人亂喊亂叫，亂發(fā)號(hào)令。23、使用單體支柱時(shí)，必須用雙股8#鐵絲拴好保險(xiǎn)繩，柱頭、柱跟墊干木楔防滑。24、支架放到位扶正前，作業(yè)人員必須認(rèn)真檢查作業(yè)地點(diǎn)周圍的安全情況，特別是頂部煤層情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。25、操作液壓支架時(shí)，操作人員按規(guī)程操作，其余人員全部躲開。26、支架達(dá)到初撐力后，各操作手把必須打到“零位”。27、安裝初期需改動(dòng)支架管路時(shí)，必須由支架工承擔(dān)進(jìn)行。28、如果使用單體支柱對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整時(shí)，必須用液壓槍遠(yuǎn)距離（5米以外）操作，嚴(yán)禁人員站在支架下方、兩側(cè)或通行。29、用旱船在切眼內(nèi)下放大件、材料或停車卸大件時(shí)，人員要站在上方進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人，嚴(yán)防大

41、件、物料下滑傷人。上口行車運(yùn)送物料、大件時(shí)，必須用絞車鋼絲繩把橫放平板車固定好，防止滑入切眼。用旱船下放和提升物料大件時(shí)，大件物料要用4股8#鐵絲和2道Ø18鋼絲繩捆綁牢固，鉤頭與旱船要用2道Ø26mm 鋼絲繩連接可靠，卸大件和物料時(shí)要防止旱船下滑。鋪滑道和安裝前后溜時(shí)，要求上拉和下放的材料大件，要鋪設(shè)安裝完好后再運(yùn)料，嚴(yán)禁運(yùn)料和安裝平行作業(yè)，沒有鋪設(shè)的滑道和大件要用護(hù)欄或鋼絲繩固定好，嚴(yán)防從切眼滑下。30、切眼內(nèi)拆除的軌道及枕木必須及時(shí)運(yùn)出 。31、當(dāng)支架頂部空定時(shí)，必須用圓木將頂部絞實(shí)。32、在安裝現(xiàn)場，必須有跟班隊(duì)長、跟班班長、瓦檢員、安檢員對(duì)安裝過程進(jìn)行監(jiān)督，不得擅

42、離崗位。33、支架安裝時(shí)要防止支架向上或向下傾倒，要求在安裝過程中派專人觀察支架，發(fā)現(xiàn)支架有傾倒現(xiàn)象時(shí)要立即停止作業(yè)，并作絞車掛導(dǎo)向滑輪、單體柱，人員遠(yuǎn)距離處理，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)，處理好后才方可繼續(xù)安裝。34、支架、設(shè)備、材料等大件在下放和上拉前，必須由專人對(duì)絞車、軌道（滑道）、鋼絲繩、大環(huán)、大鏈、“U”型環(huán)、快速接頭，綁扎牢靠情況等全面檢查，確定好后才能下放和提升。嚴(yán)禁任何人在支架、設(shè)備、大件材料下放和上拉時(shí)在下方逗留。繩道不得有人，防止斷繩傷人。35、切眼下放上拉材料、滑道、道木、中部槽、電纜托架等必須用兩道大鏈或鋼絲繩進(jìn)行捆綁，防止在下放大件或材料時(shí)斷繩（鏈）。卸車時(shí)人員站在上方進(jìn)行。大件、

43、材料必須用3股8#鐵絲與旱船綁牢固。36、若前部溜子安裝好后，采煤機(jī)與基本架平行安裝時(shí)，其錯(cuò)距不少于20米，并必須在采煤機(jī)安裝上方5米或下方8米各打一道封閉的安全隔離欄，每一道隔離欄采用6根3.2米單體支柱在切眼幫與支架后立柱間打穩(wěn)后，再在支柱之中打上200mm×5000mm的圓木，并用雙層金屬網(wǎng)板皮背好，保證牢固可靠，否則不得作業(yè)。37、從汽車上起吊物件時(shí)，將起吊繩逐漸張緊，使物體微離汽車進(jìn)行試吊，檢查物體是否平衡，捆綁應(yīng)無松動(dòng)，吊運(yùn)工具、機(jī)械應(yīng)無異常聲響。38、試吊1-2次，確認(rèn)可靠后再正式起吊，將物體吊至指定位置卸下。39、將物體平衡吊至平板車中心位置，墊好襯木，平穩(wěn)下放。40

44、、從701工作面回撤的液壓支架基本架、過渡架整體運(yùn)輸，采用4條M30的螺栓直接與平板車相連接，或用專用壓板固定并用4道雙股8#鐵絲捆綁可靠。用螺栓連接時(shí)，必須擰緊螺母，并有防松墊。頂梁、掩護(hù)梁的側(cè)板進(jìn)行閉鎖并用8#鐵絲捆綁緊。41、采煤機(jī)中間框架、端頭架主架頂蓋、底座，端尾架頂蓋、底座，過渡架頂梁除用8#鐵絲捆綁外，還需用雙股2道Ø15mm的鋼絲繩捆綁絞緊。鋼絲繩用同型號(hào)的繩卡固定可靠。42、液壓支架被拆除的管路用塑料帽封住，各種閥接口用堵頭堵住，以防贓物進(jìn)入，膠管要綁扎好，防止運(yùn)輸時(shí)擠壓。43、花鍵軸外露部分用布綁扎，運(yùn)輸時(shí)防止碰傷。44、用絞車下放整體支架或其它大件時(shí)，必須要專職

45、絞車工進(jìn)行操作并持證上崗。45、運(yùn)輸大件支架時(shí)，副井絞車必須執(zhí)行主司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)的工作制度。運(yùn)送大型設(shè)備時(shí)，其運(yùn)行速度不超過1m/s.46、運(yùn)送設(shè)備前必須檢查副絞鋼絲繩情況。如有異常情況及時(shí)處理或更換。47、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度，運(yùn)送物料及設(shè)備時(shí)，副井各水平分別 安排人設(shè)置警戒，防止人員進(jìn)入。48、在往1235、1155水平運(yùn)送設(shè)備時(shí)，副井下放材料設(shè)備的1155以下水平停止作業(yè)，并關(guān)閉1155水平擋車器，嚴(yán)禁平行作業(yè)和行車行人。49、把鉤工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。50、副井運(yùn)送設(shè)備時(shí)，每次只能掛1個(gè)重車。51、絞車鉤頭與平板車（礦車、材料車）必須用專用閉鎖的插銷聯(lián)結(jié)，把鉤工發(fā)信號(hào)前要對(duì)鉤頭、插銷、保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)正常后方可發(fā)送信號(hào)。52、所有運(yùn)輸車必須設(shè)置信號(hào)，固定牢靠。一坡三擋，擋車裝置可靠。支架、材料設(shè)備車在巷道行走時(shí)，必須關(guān)閉擋車器，嚴(yán)防跑車，工作面兩道，材料下山、石門運(yùn)輸支架、設(shè)備、大件時(shí)，嚴(yán)禁一條巷道多點(diǎn)同時(shí)作業(yè)。使用絞車前，必須做到先檢查